【イイ音♪】阪急京都線VVVFバリエーション[東洋6種]

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  • Опубликовано: 20 авг 2024

Комментарии • 97

  • @Train-elevator-ch
    @Train-elevator-ch Год назад +12

    13:41 地下に響くキイイーーーーーブォォォ↑ォォォォォって音好き

  • @user-yc7ub2ll4q
    @user-yc7ub2ll4q 5 лет назад +78

    阪急1300系の6極imサウンドの良さ広まれ

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  5 лет назад +21

      視聴ありがとうございます。
      あのモーター音イイ音ですよね!

  • @user-pp4gs9dr7c
    @user-pp4gs9dr7c 4 года назад +9

    9300系は自分にとって超神車両

  • @hyojinpark1983
    @hyojinpark1983 11 месяцев назад +6

    いいイメージとしては、 
    8300系が準特急、1300系は準急、9300系が特急、7300系は準急、5300系と3300系が普通
    みたいです。

  • @user-rv4ii6tv1p
    @user-rv4ii6tv1p 4 года назад +17

    関西の私鉄で一番好きだな。車両のデザインも塗装も走行音も。
    東洋VVVFなら京成や京急寄りの阪急9300系や阪急8300系(後期車)の方が馴染みやすいね。

  • @user-ge8hp9yj9s
    @user-ge8hp9yj9s 5 лет назад +21

    阪急の列車接近メロディも良いですよね!

  • @user-he3vo6rc6r
    @user-he3vo6rc6r 4 года назад +5

    阪急のVVVFインバータ音を聞くと東上線9050系や北総線のシーフライヤー9100を思い浮かべてしまいます。
    それだけ音が似てるんでしょうね!大阪梅田駅からの3線同発もお見事

  • @tsunenari2133
    @tsunenari2133 5 лет назад +18

    良い車両しかいない…直通の66系もGTO車はいい音。

    • @user-ms8ng8el3o
      @user-ms8ng8el3o 3 года назад +2

      もう3編成しか残ってませんね

  • @user-yn3dq9uk8i
    @user-yn3dq9uk8i 5 лет назад +10

    おぉ…だいぶ……IGBTってますね(語彙力)

  • @ch-no7le
    @ch-no7le 5 лет назад +7

    耳が幸せ

  • @renchuwan0701
    @renchuwan0701 5 лет назад +5

    8300系の初期が一番好きです
    京都線で一番最初に耳にしたからかもしれませんが😅
    トンネル内で響くサウンドは3300系のあの唸るモーター音が好きですね~

  • @user-sx4gc3jv2p
    @user-sx4gc3jv2p 3 года назад +10

    東洋製のインバータはいい音を奏でますね(^o^) 阪急京都線も元を辿れば京阪の1路線である新京阪線としてスタートしたのが始まりですよ☺️

  • @user-xc6xq9yv2q
    @user-xc6xq9yv2q 3 года назад +9

    阪急は抵抗制御でたまにGTOが来て9000系の聞き慣れないIGBTに少し違和感を覚えながら利用してた時が一番好きだったな。個人的すぎるけどね。GTOは永久に不滅です。

  • @pH_E217
    @pH_E217 5 лет назад +23

    IGBTで一番いいのは東洋

    • @shaaak_0246
      @shaaak_0246 5 лет назад +2

      御宿pH 三菱も良き

    • @pH_E217
      @pH_E217 5 лет назад +5

      日立初期も良き

    • @POWERx2_
      @POWERx2_ 4 года назад +2

      東芝が居ない悲しみ

  • @user-wh6cl4zp7m
    @user-wh6cl4zp7m 5 лет назад +31

    1300系って音は良いけど特急として来られるとちょっと困る

    • @knyn5238
      @knyn5238 4 года назад +12

      新しいもの好きの自分でも、特急と快速急行は9300系に限ります。やっぱり転換クロスじゃないと、京都線の長時間乗車はしんどいです...

    • @cuber0576
      @cuber0576 4 года назад +7

      夢幻のカービィ 確かに。
      自分の中ではハズレの特急と思ってる。

    • @user-sz5hj7jz4x
      @user-sz5hj7jz4x 4 года назад +4

      一本遅らします。

  • @ASUKYU_Tranquillo
    @ASUKYU_Tranquillo 5 лет назад +10

    東洋初期GTOの8300系は、日立過渡期GTOみたいな音ですね。

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  5 лет назад +4

      確かに、似ていますね!

  • @user-tj9qh9wj4y
    @user-tj9qh9wj4y 5 лет назад +5

    前回の阪急神戸線シリーズに続き
    今回は阪急京都線!
    やっぱり阪急は良い音しかいなwww
    特急と言えば9300ですよね
    9300、ホント良い音や!

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  5 лет назад +4

      毎度視聴ありがとうございます!
      特急と言えば9300系ですね!

  • @Yonedazin
    @Yonedazin 9 месяцев назад +1

    7300系チョッパ車 あんまり聞けないがいい音なんだよね〜 初期型東洋GTo消えたの悲しい

  • @nankai_web_lab
    @nankai_web_lab 5 лет назад +12

    梅田駅の3列車同時発車!! インパクトがありますね!!
    1300系は何度聞いてもいい音ですね!
    9300系は阪和線225系の音にそっくりですね。

    • @POWERx2_
      @POWERx2_ 5 лет назад +11

      そっくりではなく制御装置が同じ

  • @user-cg8dj7rd3k
    @user-cg8dj7rd3k 4 года назад +1

    やっぱり9300系と8300系と1300系と7300系大好き。
    京都線特急専用車6300系のモーター音聞きたがったな。

  • @zexon_fan5
    @zexon_fan5 Год назад

    嫌ほど9300系乗ってIGBTが落ち着くんだけど、最近GTOも沼ってきてるんだよなー

  • @user-hv9io8po7h
    @user-hv9io8po7h 5 лет назад +6

    動画投稿お疲れ様です!好きなのは9300系です!

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  5 лет назад +3

      視聴ありがとうございます!

  • @user-sy4ll3jg7i
    @user-sy4ll3jg7i 4 года назад +1

    いろんなVVFインバータも、良いが、阪急電車3300系の独特のサウンドが、好きです。

  • @user-fw6uj6if9f
    @user-fw6uj6if9f 5 лет назад +7

    かっこいい!

    • @user-ge8hp9yj9s
      @user-ge8hp9yj9s 5 лет назад +5

      ちゃんクロ クロちゃんは黙ろか

  • @user-sy3mx2wi3h
    @user-sy3mx2wi3h 5 лет назад +9

    3300系の貫禄がすごい

  • @Ohitsu__gohan
    @Ohitsu__gohan 5 лет назад +3

    うぽつ!いつも見てるし聞いてるけど飽きが来ないのがいいですね〜(神宝線も)やっぱり東洋IGBT(9300系)の音が1番好きかな(正直堺筋線の66系の音も聞きたかった、今回の動画には関係無いけど)

  • @user-cd2ru8yd8n
    @user-cd2ru8yd8n 5 лет назад +13

    東洋製のインバーターはIGBTの方が好きやわ

  • @EH500-58
    @EH500-58 5 лет назад +4

    阪急京都線といえば東洋電機製造(神戸線と宝塚線は東芝製のVVVF)のVVVFですね。あと阪急梅田駅(10月1日より大阪梅田に駅名変更)から3本同時(奥から京都線8300系、宝塚線1000系、神戸線8000系)に発車するのも面白いです。

  • @user-tw8ne1pj4e
    @user-tw8ne1pj4e 5 лет назад +8

    阪急京都線の特急といえば9300系

  • @BYUKYOMiaurubyo
    @BYUKYOMiaurubyo Год назад +1

    3:44,8000系広島市電気電鉄そっくりVVVFモーター😊 3:17

  • @sos5351
    @sos5351 Год назад +1

    東洋初期聞くと東急7600系を思い出す

  • @user-pj3zc5ys2o
    @user-pj3zc5ys2o 5 лет назад +10

    阪急8300系の初期かな

  • @user-xp3sx2zf8h
    @user-xp3sx2zf8h 5 лет назад +10

    14分30秒、上からのアングルの撮影は、鉄道模型を観ている感じがして、好きでス(笑)。

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  5 лет назад +4

      視聴ありがとうございます。
      私も鉄道模型のジオラマを見てるみたいで、茶色い電車ばかりなのに見飽きませんでしたよ!

  • @user-mq7wv2hn7o
    @user-mq7wv2hn7o 4 года назад +1

    あー京都帰りたくなる。

  • @Yuma921
    @Yuma921 2 года назад +2

    てか阪急3300系加速度山手線より早いの意外だな

  • @user-ye6uo3eh3h
    @user-ye6uo3eh3h 2 года назад +1

    個人的には8300好き♥️

  • @haruka0827
    @haruka0827 4 года назад +1

    阪急は修学旅行の時に乗ったのですがそのときは8300の後期車に乗りました。今度乗るとしたら3300系と8300の前期車に乗りたいですね。

  • @youtube4069
    @youtube4069 3 месяца назад

    阪急京都線の先頭車両
    全てロングシートにしてくれ。頼む。

  • @user-pt1pb3bw6y
    @user-pt1pb3bw6y Год назад

    阪急ってまさにチョコレート電車!

  • @kanatamaaree
    @kanatamaaree 5 лет назад +10

    神宝線より京都線の方が好き

  • @Yuma921
    @Yuma921 3 года назад +2

    1300系個人的に1位かな

  • @user-yl7qu1ij3j
    @user-yl7qu1ij3j 2 года назад

    音で飯が食える

  • @yugo_0120
    @yugo_0120 5 лет назад +2

    一応、8300系、7300系などは嵐山線にも乗り入れるかと

  • @user-rw2oq6xf2q
    @user-rw2oq6xf2q 5 лет назад +3

    基本的にモーターは京成ってところ💡

  • @user-ls3wb7wt8m
    @user-ls3wb7wt8m 7 месяцев назад

    阪急9300系と小田急通勤形車3000形を比べて
    加速音やメーカーが違って聞き分ける事がわかる

  • @user-ls3wb7wt8m
    @user-ls3wb7wt8m Год назад

    阪急9300系は、
    群馬県の上信電鉄7000形と同じ制御

  • @user-pt1pb3bw6y
    @user-pt1pb3bw6y Год назад +1

    13:45大音量並みにスゴイ響くVVVF

  • @user-pb9bs7hu6g
    @user-pb9bs7hu6g 4 года назад +1

    1300系の特急運用ってあったんですね

  • @Hankai_Uemachi
    @Hankai_Uemachi 5 лет назад +4

    やっぱり9300系か8300系

  • @user-cw1ji7bn5u
    @user-cw1ji7bn5u 8 месяцев назад

    阪急8300系が北総京成7300,3700系のVVVF

  • @user-vy6gd1ss4s
    @user-vy6gd1ss4s 3 года назад +1

    周りに電車好きな人がいないから仲間が出来ない...出来なくない...?

  • @NTTWEST3
    @NTTWEST3 Год назад

    7310が電装解除され 初期東洋の更に初期であった
    回生が途中で終わるタイプが消滅してしまいました!

  • @lr1Nyxzero
    @lr1Nyxzero 4 года назад +2

    そういや8300 「8303 」のモーター変えられたんだよなぁ。

    • @mt-681
      @mt-681 3 года назад +1

      8303Fは去年の9月に高槻市駅で車体が落雷に遭って故障し、長期間運用離脱してIGBTに更新されましたね。故障時に牽引した7321Fはいまだに更新されていませんが。

  • @djmazda2411
    @djmazda2411 5 лет назад +5

    9300系(^-^)

  • @masabon2002
    @masabon2002 4 года назад

    意外にも9300系は京急新1000形とほぼ同期…

  • @user-pp4gs9dr7c
    @user-pp4gs9dr7c 4 года назад +2

    9300系だけは残して欲しい

  • @user-vg6px8bi4u
    @user-vg6px8bi4u 2 года назад +1

    1:36

  • @inusip159
    @inusip159 11 месяцев назад

    東洋GTOの初期の音、見たけど動画撮ってない…😢😢

  • @user-wc4tt2be6r
    @user-wc4tt2be6r 4 года назад +1

    概要欄についてですが、上から7行目の9300系の所が〈1:10秒〉となっています。

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  4 года назад

      ありがとうございます。
      修正しました。

  • @MITATETSU_6500
    @MITATETSU_6500 2 года назад

    1300系の非同期音の音程が東急5000系列に似てるw

  • @user-is5un8ml3t
    @user-is5un8ml3t 5 лет назад +1

    東洋初期GTOの音が一番好きです
    だから8330Fを更新したんはほんまに納得できひん
    残りの2編成も全部一緒くたにするつもりか?

  • @user-ls3wb7wt8m
    @user-ls3wb7wt8m 10 месяцев назад

    阪急9300系は、西武30000系と同じ制御だが
    加速音の違いがわかる

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  10 месяцев назад

      視聴ありがとうございます。
      西武30000系とはだいぶ違うと思うのですが、他の車両と勘違いされていませんか?

    • @HM-uv3de
      @HM-uv3de 4 месяца назад

      @@TOQBOX恐らく30000系日立の非同期音では?
      日立の非同期音と東洋の非同期音って似ていますよね!

  • @user-ms8ng8el3o
    @user-ms8ng8el3o 3 года назад

    1300系と7300系更新車は同じような音ですが8300系更新車はちょっと音が違うんですよね

    • @user-ms8ng8el3o
      @user-ms8ng8el3o 3 года назад

      3300系の抵抗音と5300系の抵抗音もちょっと違います

    • @user-ms8ng8el3o
      @user-ms8ng8el3o 3 года назад

      自分は全部聞き分けできます

  • @user-sb4to2vy7n
    @user-sb4to2vy7n 3 года назад

    阪急1300系増備されていますが
    西武特急形ラビュー001系より多くなってきてますね

  • @user-zn5zq2sy6y
    @user-zn5zq2sy6y 25 дней назад

    阪急8300系 なんか京阪電車の音に似てない?気のせいかなぁ

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  24 дня назад

      視聴ありがとうございます。
      気のせいではありません。京阪もこの阪急京都線と同じメーカーのVVVFを搭載しているので音が似ています!

  • @user-it9lb7tw9r
    @user-it9lb7tw9r 4 года назад

    8300系の東洋初期のやつ相鉄8000やんけ

  • @north721
    @north721 3 года назад

    個人的には
    9300 ★★★★★
    1300 ★★★★☆
    8300初 ★★☆☆☆
    8300後 ★★★☆☆

  • @baya3373
    @baya3373 2 года назад

    長岡天神駅

  • @Tadaden_5321
    @Tadaden_5321 3 года назад

    初めの方の駅は長岡天神ですか?

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  3 года назад

      そうですね。
      視聴ありがとうございます!

  • @Keenand-c3-indonesia
    @Keenand-c3-indonesia 2 года назад

    この車の名前は何ですか?😕

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  2 года назад

      阪急京都線です。

  • @yms6183
    @yms6183 4 года назад

    9300系は京急の新1000系ステンレス車に音似てるよねw
    TOQBOXさん京都出身なんでめっちゃ嬉しいです‼️
    いつもありがとうございます。
    加速音集
    9300ヒエエーーーーン(ウオオオオーーーン)(二重音)ポエエエエーーーー‼️
    1300テエエエエーーーンプオオオーーンターーーン‼️
    8300機器更新車ウレーーーーーテーーーートオーーーーンウオオーーン‼️
    8300未更新ウエーーーーンプエエーーートオーーーーン‼️
    5300、3300ブイーーーントオオーーーン‼️
    7300更新車(車体)ブイイーーーントオオオーーー‼️
    7300全更新車ヒエエエーウオオーーーターーーン‼️
    7300未更新ブイイーーーンテエエエエーーーーー‼️

  • @user-cg8dj7rd3k
    @user-cg8dj7rd3k 4 года назад

    5300系の顔は3300系なのか区別付きません。