Najtańszy sensowny turystyk? Benelli TRK 702 i 702X.Nie powiedzą Wam tego inni
HTML-код
- Опубликовано: 4 сен 2024
- Więcej o motocyklach, skuterach i motorowerach na www.Jednoslad.pl
Koniecznie polub nas na Facebooku i Instagramie: / skuterowocom
/ jednoslad.pl
Subskrybuj ten kanał: www.youtube.com...
Zobacz też:
Gdzie jest Leszek?!:
/ @leszekprawiepro
prawie.pro
Testy: www.jednoslad.p...
Przepisy: www.jednoslad.p...
Bardzo dobry merytoryczny materiał , mam w planach na następny sezon go kupić TRK 702 bez x , przy tej pojemności konkurencja jest 20-30 tyś droższa wielka różnica , motocykl jest zajebisty moc wykonanie na wysokim poziomie . TRK 502 hit sprzedaży w Polsce no bo jest dobry i wytrzymały dlatego ludzie kupują , TRK 702 też na 100% będzie dobrze się sprzedawać :)
W końcu turystyk, któremu nie zabraknie mocy pod górkę z kuframi Alu , siedzenie z oparciem i usb typu C! Nie samym GSem adwenczury stoją 😁😎
Siema. V strom został wymieniony jako droższy o ponad 20 koła. Może ten nowy 800 tak czy ten 1050. Ale 650 jest w promocji od
38 500zl za wersję zwykła i 41.900 wersja xt.
Do kazdego z Suzuki dolicz koszt kufrów aluminiowych zeby porównywać motocykle o podobnym wyposazeniu
@@meshif86 może z innej beczki, mam Vstrom 650 xt 2020r, ostatnio widziałem takiego chińczyka QJ Motor SVT 650 X (silnik Vstrom). Otoż Vstrom z tego rocznika kosztuje tyle samo co ten chińczyk-nowy. Vstrom nie ma gmoli, ledów, współczesnego wyświetlacza, grzanych manetek, grzanego siedzenia, regulacji zawieszenia, hamulcy radialnych Brembo, regulacji szyby, uchwytów na kufry i szprych zaplatanych na rantach. Teraz przed sezonem wymieniłem łańcuch i zębatki, opony, a w przednim zawieszaniu panewki, uszczelniacze i olej. Przydałoby się skontrolować zawory w silniku. Na dzień dzisiejszy kupiłbym tego chińczyka.
@@wojas25 widzialem na żywo, produkują go chyba tam gdzie Benelli, a Benelli myślę ze juz udowodniło swoją jakość. Z takim wyposażeniem brałbym, ale mam trk702x🙂
@@meshif86 dobry wybór, miałem wcześniej TRK 502x wspominam jako bardzo wygodny motocykl.
Fajnie jak byście dorwali nowego Junaka 400 adv do testu :D
Z tą ceną, to nie przesadzajcie. Właśnie kupiłem w salonie nowego Suzuki v stroma 650 za 35 tys. Dostępne od ręki, można obejrzeć, przejechać się i wiadomo co się kupuje. Pewnie ten Benelli jest całkiem spoko, ale jest niedostępny i nie wiadomo kiedy będzie. Poza tym cena to nie wszystko...
Można wiedzieć gdzie udało się dostać V-stroma w takiej cenie?
@@grzegorzkardzis6668 W W-wie. Było ogłoszenie na otomoto z taką ceną. Okazało się, że mają jeden egzemplarz w takiej cenie, bo ktoś zamówił i nie odebrał. Zresztą nominalna cena na zwykłego dl650 ( nie xt, bez szprych) jest niewiele większa. Wystarczy sprawdzić aktualny cennik.
Hej. Zastanawiałem się nad tym egzemplszem z Watszawy.. W końcu kupiłem za 37500 ale bliżej miejsca zamieszkania. Pozdro!
Kolego gdzie kupiłeś za 35 koła?pzdr z pomorskiego
@@maciejhalcewicz4141 w W-wie. Masz to opisane w poprzedniej odpowiedzi na komentarz.
Na Śląsku jest takie piękne coś jak chaldy. Cud natury. Raj do endurkowania.
Fajnie motor teraz jeszcze filmik o CFMOTO 700mt zróbcie
Nie zrobią bo ich za to nie opłacili.
Brawo dla Benelli - wszystko co zaoszczędzili na produkcji wydali na reklamę i promocję… 🎉👏🍾
V strom 650 z kontrola trakcji kosztuje 37500. Przed rabatami. Chyba w każdym aspekcie, może poza wyglądem lepsze.. Chyba że się mylę?
Fajna recenzja :)
przednia lampa przypomina mi robota z Pacific Rim
o to to!
ADV z 17 cal to komedia
Czekam na odbiór 702X i mam pytanie jaka by była odpowiednia wysokość szyby przy wzroście 178 cm 46 czy 50 cm.Pozdrawiam ✋
50
Lampa od Africa Twin, przedni błotnik jak w GS 1250. Dobre inspiracje!
mi to bardziej wygląda na inspirację Tigerami 850/900 :)
Dlaczego nikt nie mówi o jakości wykonania!!
Pany ogarnijcie sie bo na trzezwo czlowiekowi troche ogarnietemu w temacie nie da sie tego sluchac!
Podobnie jak inni dziennikarze unikacie jak ognia porownania TRK 702 z prawdziwa konkurencja.Nawijacie cos o sprzetach o 50 i wiecej tysiacach zl.Tymczasem prawdziwa konkurencja stoi nowa na otomoto(niech kazdy sprawdzi bo linkow yt nie pozwala wstawiac)za 38 500zl.I nazywa sie Suzuki DL650.
I co wazne jest do kupienia od reki.
Tymczasem ceny ktore podajecie za 702 nie ma i juz nie bedzie.Obecnie sa zbierane przedplaty;odbior ''wiosna 2024''- a ten rok pokazal jak jest u Benelli z terminowoscia.
Nastepna sprawa;przedplaty sa zbierane a cena finalna jest nieznana!Komu nie bedzie odpowiadac kase zwroca,ale wciaz mamy 10% inflacje i trzeba sie spodziewac ze cena to nie bedzie 33 tys zl a 3-5tys wiecej.
Jazda testowa to...smiech.Bylem w legnickim salonie Benelli i...dwie godziny jazdy testowej=200zl+ 2000zl kaucji!
Dalej;samo porownanie DL650 vs TRK702 nawet na papierze nie wypada korzystnie dla tego ostatniego.DL jest mocniejszy(jeden km,ale zawsze)i az 19 kg z plynami lzejszy czyli osiagi ma lepsze.Ma do tego kontrole trakcji -dla nowicjuszy jak znalazl.W w TRK nie kupisz jej za zadna cene.
Do tego DL650 przez lata produkcji zostal poznany na wylot a TRK702 nie.A juz 502 mimo ze jest generalnie udany cierpial na choroby wieku dzieciecego.Gwarancja Suzuki to tez 3 lata a nie 2 jak u Benelli.
Reasumujac osobiscie wolalbym sprawdzone Suzuki a gdybym potrzebowal sprzet na gorsze drogi to Moto Morini X-Cape 650 ktory jest do wziecia nowy juz ...37tys zl a zawias tam to inna bajka.
Reasumujac wasz material az kipi od platnej promocji i nawet niezaprzeczajcie bo nie uwierze.
Ma Pan uraz do Benelli? Ten komentarz pojawia się też pod innymi filmami o TRK 702X. Może sprzedaje Pan Suzuki?
Powiem Ci tylko tyle, jako użytkownik trk502x umówiłem się na jazdę próbna na DL650 xt z zamiarem zakupu nowej sztuki. Motocykl calkiem fajny, ale mimo że jechałem na tą jazdę z przekonaniem, że go kupię i to tylko formalność to po jeździe próbnej złożyłem zamówienie na 702x. W 502x brakowało mi jedynie mocy, 702x mi to uzupełnia, jest sporo tańszy od nowego dl660xt i do tego dostane kufry. Jestem do przodu co najmniej jakieś 10tys., a wizualnie Benek też bije na głowę DL'a jeśli o mnie chodzi.
@@meshif86 A jakie kufry masz dostac?Chodzi mi o marke i oznaczenie cyfrowo literowe.
Na kiedy masz w umowie termin dostawy?I jaka cena finalna?
@@grzegorzkardzis6668 Nie mam nic do Benelli tylko wkurzaja mnie dziennikarze ktorzy pieprza ze konkurencja jest drozsza o 20tys.DL posluzyl za przyklad.Inny?Ot Triumph Tiger 660 kosztuje obecnie na otomoto 41tys zl.A ma 3 cyl,81km,tryby jazdy,kontrole trakcji i wazy 206 a nie ponad 230kg.
Widac na czym Benelli zaoszczedzilo?
To zmora naszych czasow. Wszystkie te materialy to albo reklamy albo video tych ktorzy chcieliby zyc z yt. Obie grupy nie moga zjechac motocykli z oczywistych wzgledow. Niesamowite jest tylko to ze wiekszosc czlowiekow tego nie rozumie 😅
Szkida ze taki ciezki...... podoba mi się
Wytłumaczę teraz co panowie mówią o mocy tych motocykli. Gładki z doł i w środku = muł straszny, ale tego nie możemy powiedzieć, bo nam w przyszłości nie dadzą do testów motocykli, więc wymyślimy, że motocykle są dla początkujących ;)
Mi brakło ważnego elementu, jak ze spalaniem w teście, 502 nie należała do oszczędnych.
TRK 502 spalanie w mieście 4,3L/100km. W trasie we 2 osoby, górzyste tereny 4,6L/100km. Maksymalnie wyszło mi okrągłe 5L/100km bez kufrów bo takowych nie mam. Nie uważam aby to było dużo. Kolejna sprawa... kupiłem motocykl do turystyki, żeby dawał frajdę z jazdy i prawdę powiedziawszy w nosie mam splanie. Ma jeździć, cieszyć i się nie psuć !!! A spalanie mierzyłem z czystej ciekawości.
@@Kornel2323miałem trk502x i poniżej 4l spalał tam jest mapa bardzo skastrowana.
502x wygląda dużo lepiej niż 702x. W ogóle 502 jest ogólnie chyba lepsza mimo, że jest słabsza ale sam nie wiem.... Ciężko mi oceniać
Mam 502x i brakuje mocy .
GDZIE SĄ SIMSONY, GDZIE SĄ simsony, gdzie są simsony?
Simpson z ŚM: nie da się gumować? Potrzymaj mi piwo 😅
Sensowny?
Turystyk z szybą wielkości 5 zł ;) Fajne - takie... nieoczywiste ;) A gryps o tym, że one sprawiają wrażenie jak coś bliżej 100 tys. - uuu... Panie tego to by Apple nie wymyślił. I teraz lądowanie - zobaczymy jak będzie z trwałością i niezawodnością. Bo te zaoszczędzone naście tys. przy zakupie może będzie trzeba szybko oddać w serwisach - krótko po gwarancji. A co do cen - za 39 tys (ledwie parę tys. więcej) jest Honda NC 750 - Benek do niej raczej nie ma porównania, a Wy tu Panowie porównania do... Tenere robicie (niezły stand up) ;) . Dostępność akcesoriów i możliwości upgradu w Benku - kolejna bolączka - nie ma o czym gadać, a to jednak ważne w "turystyku". Słyszałem też coś, że 702 bez x to moto na miasto, to w końcu miasto czy turystyka? W mieście bez quick shifter będzie się jeździć "cudownie" ;). Ja tam jednak wolę kawę na ławę, a nie taki chiński marketing ;) A ta kawa miała być włoska, tylko cuś wonia ryżem ;)
235kg - konkurencja jest lżejsza. Tyle to wazy crf1000 w manualu.
Brakuje skoku zawieszenia ale cena dobra.
Jakiś taki nie‚Jednoślad’
Da się tym normalnie jeździć z pasażerką?
Faktycznie zaorały tłoki wyskakują z silnika dosłownie
Szkoda ze to tylko chinskie gowno a nie wloskie :)
teraz prawie wszystko chińskie i na chuj pierdolisz jak się nie nie znasz to jest zajebisty sprzęt , a benelli trk 502 hit sprzedaży w Polsce i co na to powiesz ????
@@user-pn4bv2ck7s Masz rację zajebisty sprzęt dla biedaków których nie stać na markowy sprzęt. Patrz żebyś koła i śrubek nie pogubił w tym swoim złomie. Mnie stać na sprzęt markowy produkowany w krajach lepiej rozwiniętych niż twoje Chiny. Na codzień jeżdżę Honda afrika twin 1100 cc 2021 rok o którym możesz tylko pomarzyć. Hit sprzedaży w Polsce hahaha dobre.
@@zajax75 pooglądaj filmy innych użytkowników nikt nie narzeka bo motocykl jest z dobrych podzespołów zrobiony tak samo kanały motocyklowe mają dobrą opinie , masz jakiś uraz do benneli ? mnie na trk 702 stać a ty pewnie na tą swoją afrike brałeś kredyt haha i boisz się jeździć , ja wiem i co kupiłem jakość jest bardzo dobra do ceny trochę za dużo waży to jest wada mówię o trk 502
@@user-pn4bv2ck7s Myslisz ze wszyscy co mieszkaja w USA zyja na kredyt ? Mylisz sie . Chodz czasami lepiej wziasc kredyt i kupic markowy sprzet ktory nie traci na wartosci a nie siedziec i ciagle naprawiac go. Nie kazdy ma w USA motor . Maja ci na ktorych ich stac na dodatkowe zabawki. A mam ich sporo.
@@zajax75 zdecydowanie rekomenduje wizytę w Chinach w fabryce silników np zongshen. Moge dodac , ze widzialem jak produkują 502 i wiele innych modeli innych renomowanych marek haha..Chyba nie masz pojęcia o czym piszesz I jak technologicznie Chiny wyprzedzają Europe. Co do ceny to jak można zauważyć taki jest pomysł na marketing. Jest taniej ale np jakosc materialow uzytych moze nie jest gorsza ale z innego poziomu technilogicznego i jak widac np. Po wadze. Słabo.....liczy się pasja. Mam bmw 1200 full opcja i jeżdżę z Junakami 125 bo akurat nie każdego stać i co sa gorsi.....dasz wiarę nie. KOCHAJA MOTO i to nas łączy.