Замена ремня ГРМ роликов и сальников на Toyota Harrier MCU30 Тойота Харриер 2004 года 1часть
HTML-код
- Опубликовано: 27 авг 2024
- Подписывайся на Андрей Флорида в соц. сетях:
Telegram - t.me/andreyflo...
Yandex Zen - zen.yandex.ru/...
Boosty.to - boosty.to/andr...
Rutube - rutube.ru/chan...
мой второй канал - / @user-bf8yj7cg3t
ремень ГРМ GATES T-257
сальник коленвала 90311-40022
сальник распредвала 90311-38034
натяжитель 13540-20030
ролик натяжителя 13505-20030
болт ролика натяжителя 13556-62010
помпа AISIN WPT-057V
ролик обводной 13503-62030
ремень ГУР 99364-30880
ремень генератора 90080-91239
антфриз 4л. TCL TCLLLC01236
антфриз 2л. TCL TCLLLC00884
поддержка канала: donate.stream/...
мой канал goo.gl/eXtkdp
первая часть • Замена ремня ГРМ ролик...
вторая часть • Замена ремня ГРМ ролик...
третья часть • Замена ремня ГРМ ролик...
Нравится смотреть как ремонтируете. И голос приятный
Добрый день Сергей, благодарю Вас за поддержку.
Спасибо за то что показываете все каждый детали полностью. Класс
тойота как всегда всё откручивается !!!
и Руки не пачкаешь ! приятно ремонтировать !
61
Андрей приветствую🤝как всегда всё профессионально👍
Добрый день Андрей, благодарю Вас за ЛАЙК и поддержку.
Вовремя приехал к Вам клиент. Видео как обычно супер. Ждём вторую часть.
Добрый день Николай, так точно вовремя, я и хозяину сказал что он счастливый человек. Да и он молодец следит и прислушивается к автомобилю где какие звуки не такие появляются.
Спасибо за ваши видео. Как приобрел себе Лексус, большая часть уже пригодилось. Очень подробно и качественная съемка. Удачи!
Благодарю Вас, очень рад что могу быть полезным.
Андрюха красавчик !!!👍👍👍
Добрый день Евгений, Благодарю Вас, удачи Вам во всем.
Благодарствую за точность в демонстрации!!!!
На 1mz есть отверстие со стороны радиатора в блоке двигателя, чтобы застопорить маховик, туда можно болт вкрутить либо отвёртку вставить,чтобы не откручивать лючок и удобнее фиксировать
шкив можно стартером открутить, помимо этого, на дальней головки все метки нормально видно, просто сними пласттиковый держатель косы, все делается просто
Делал так
Здравствуйте,в принципе всё как бы понятно,но существенный момент в этой работе я считаю замену сальников распредвалов и коленвала,этот геморрой нужно показывать ,что/ как/ и почём, этот секрет их выемки нужно обязательно было показать,сами знаете это не просто, можно легко тем же саморезом нарушить посадочную под сальник шейку распредвала, некоторые крышки снимают, зачем тоже не понятно.... В общем ролик считаю не законченным,а так в остальном всё хорошо.
Шо сказать, очень полезнЬІе обзорЬІ, Андрей, спасибо тебе. P. S. Подьемник во дворе - сила, видимо експортнЬІй вариант судя по желто-синему цвету.... ;))
Добрый день, благодарю Вас за поддержку и добрые слова.
Я тоже начал менять грм и все комплектующие на кволис, мотор 2mz-fe принцип тоже, так мы с женой 1.5 метра трубой кое как открутили шкив вала, стартером не получилось, он тупо вставал и всё, распредвалы поддались только метровой трубой, короче намучелись.
Как всегда 🖐👍👍👍
На 1 MZ не гнет клапана.
Чётко 👍
Провод с массой идет на вторую бошку где клапанная крышка ,есть гайка с болтом
саламалеикум. 3 мз матор лексус так же ставят зажыгание
Добрый день, схематично примерно также метки выставляются. Но небольшие различия есть.
Это скорее всего на сигналку , датчик температуры .
Какие машины приятнее обслуживать, японские или немецкий (VAG)?
Любые главное что бы подкаподка чистое было да и не только.
Добрый день Сергей, скажу со 100% уверенностью для меня лично Японские автомобили более приятные в общении.
@@user-hd5vp6vl2h приходилось ремонтировать на работе тайоту Хайлюкс дизель и прадо бензин,мне не очень понравилось, очень не удобных моментов.
Вы сказали можно открутить стартером, тоесть зафиксировать болт и покрутить стартером, я правильно вас понят?
Приветствую, подскажите пожалуйста тойота харьер 1ое поколения двиг 1mz fe кузов 15стоит ремень или цепь грм
Добрый день, на 1mz fe стоит ремень ГРМ.
Очень красивая работа.скажите пожалуйста ошибка р0021 случайно не она была?
Добрый день Сауле, ошибки по двигателю не было, ЧЕК не светился.
Добрый вечер Андрей! Хотел по интересоваться, увидел что Вы пользуйтесь телескопическая трещеткой ! Какое мнение у Вас сложилось ,стоящия вешь ? Если Вас не затруднит пару слов о ней! Зараниее благодарю ! С уважением к Вам!
Добрый день Максим, телескопическая трещетка оказалась очень полезной вещью для меня, хоть и говорят что гайки и болты срывать трещеткой не нужно я все-же очень многое пробую сразу крутить трещеткой правда даю чувствовать рукам что-бы понапрасну ее не порвать. Сама трещетка эта позиционируется как усиленная а то что на ней можно удлинить рычаг делает ее очень полезной в работе. Мне она очень понравилась и облегчает труд.
Здравствуйте Андрей так нравится ваши видео смотреть. У меня вот один вопрос у меня лексус рх 300 1MZ -FE при обрыве ремня грм клапана гнёт или нет .
Добрый день Василий, Благодарю Вас за поддержку. По поводу клапанов, на старых двигателях модели 95 Года клапана не гнуло, а вот на более свежих с системой VVTI клапана гнёт.
Спасибо что подсказали. Тоже буду в ближайшее время менять грм.
Приветствую Вас Андрей! Подскажите с какой периодичностью лучше менять ремень грм? У меня тойота гая двигатель 3 s fe.Только купили машину надо думаю тоже поменять посмотреть ремень в каком состоянии. За видео Спасибо!
Добрый день Александр, хороший и качественный ремень смело ходит 100,000 км при условии что ролики тоже исправны, сальники не подтекают, масло и антифриз на ремень не попадают. Но к сожалению есть реальность на рынке очень много подделки что и заставляет лишний раз заглянуть и посмотреть в каком состоянии ремень. На 3S-FE при обрыве ремня клапана не гнет.
@@user-hd5vp6vl2h Благодарю за ответ Андрей
да уж..интересно сколько прошел такой ремешок..е мае...спасибо за видосы
Добрый день Серж, самое интересное он прошел всего 65,000 км.
@@user-hd5vp6vl2h да уж мож его точит шестерня..там сбоку такой ободок
Да нет дело именно в качестве ремня, он просто высох напрочь.
было дело я на 1.9 sdi шкоде проехал больше 90 000 миль на ремне правда континентал фирма ..
Андрей день добрый, скажите. При замене одного обводного ролика на 1mzfe 2003, В чем может быть сложности. Нужно ли ослабить ремень или ещё какие-нибудь заморочки. Спасибо.
Добрый день Евгений, ремень обязательно нужно ослаблять. иначе Вы просто не сможете заменить ролик. Особых заморочек быть не должно, главное что-бы инструмент был под рукой.
Для 60 тысяч пробега ремень слишком потрёпан. Может быть пробег скрутили, 50 или 100 тысяч?
Здравствуйте, сегодня меняю грм на 1mz один в один как на видео, не смог открутить болт коленвала((
Когда ремень рвётся, гнутся ли клапана ?
Добрый день. По поводу клапанов на двигателях 1MZ -FE, на старых двигателях модели 95 года клапана не гнуло, а вот на более свежих с системой VVTI клапана гнёт.
Нет не гнет
@@user-cj1pq3wy5s спасибо, уже продал )
А разве чек енджин не горит когда ремень перепрыгивать?
Добрый день, так тут ремень не перепрыгнул, его просто начало трепать.
@@user-hd5vp6vl2h почему по видео же видно, что распредвал на передней голове стоял не по меткам. Ну может и не перепрыгнул, а собрали не правильно, но факт в том что чек почему не горел. Это вопрос - когда ремень не пометкам стоит разве ЭБУ этого не увидит?
Пересмотрел видео, время прошло уже забылось. Да действительно на передней голове ремень стоял не по метке, и как Вы и говорите очень странно но ошибки по фазам не было, чек не светился. Хозяин после замены ремня сказал что авто поехал по другому и снизился расход топлива.
@@user-hd5vp6vl2h очень интересно. Может быть ЭБУ адаптировался к фазам по датчиками положения распредвалов? Может быть такое? Тогда почему клапана не погнуло? Там судя по видео разбег был не на один зуб а на два, а может и на три.
Есть видио где моторист парень говорит что на 3 л не гнёт клапанс😊
ушла не хило !!!
61
Сколько стоит такой ремонт(работа)?
Добрый день Сергей, я делаю только близким и друзьям как СТО не работаю, поэтому и цена у меня не сравнима ни с какими мастерскими.
Рукажопска