Развели тут "новички", "старички"... мусор всегда оставляют именно быдло. Быдлу что то объяснять бессмысленно (только в табло пробивать для активации режима понимания), иначе оно не было бы быдлом и мусор не оставляло.
Особо нет смысла, развесовку сделал, тоесть сел ближе к носу, желательно преобрести удленнитель румпеля, и все лодка пошла. Можно ещё углами поиграть наклона!
Лодка Казанка3 с булями. Мотор Сузуки 5лс 4т. Лодка длинная и тяжелее ПВХ. Скорость на полном газу, с мной 98кг на задней банке, 30км/ч. Все дело в правильном наклоне ноги мотора. Винт должен толкать воду не горизонтально назад, а немного вниз. Таким образом мотор не будет пытаться затолкать корму вниз. Наоборот он будет ее поднимать из воды.... Но об этом мало кто задумывается, хотя в руководстве к мотору есть такие инструкции. То же самое проделал с Казанкой5 М3 на 25й Ямахе.
Просто в попытке выхода на глис наклонится максимально вперёд. Когда начнет "ложиться" немного сбросить газ, чтобы не рвала сильно и садитесь в нормальное положение. Ну и конечно имеет значение какая лодка - плоскодонка или килевая.
Лодка с видео вот тут: vk.cc/9JZ4Rk На нее Акция!!! ⚫ *Каталог с ценами на надувные ПВХ лодки и лодочные моторы тут* ▶ vk.cc/9HcpFJ ◀ ✔ *У нас вы можете заказать лодку и мотор с доставкой по России и СНГ!* ▶ *При покупке комплекта (лодка + мотор) - Дополнительная скидка! Все подробности у наших менеджеров!*
9.8 тоха и его копии даже с наихудшим вариантом развесовки благодаря мощности сначала задирают нос, а потом выстреливают на глиссер с места. Пятерка будет только беспомощно бурлить, как на видео вначале.
Красиво и самое главное что всё по делу. Человек объяснил, разъяснил. Я сам начинающий водномоторник, купил лодку 320 и мотор к нему тоху 5, при обкатке мотора был расстроен так как на глис вообще не выходила. А после обкаточки совершенно другое дело, да кстати вес мой 107 кг. Одного вытягивает а если уже двое или трое здоровых мужиков то только пердячим паром
Очень понятно и доходчиво! У меня у самого 105 + кг, лодка флагман 320, мотор суза дф5, бензик 10 литров, ну и шмурдяк разный... о каком глиссе можно говорить? Я же на рыбалку еду, а не на гонки!!! Спасибо за видео!
У меня суза дф 6, лодка навигатор 335,с женой и немного шмурдяка на глисс в момент выходит,едет на такой же скорости как 5 сильная тоха с одним тощим братом))))
Автору. Видео познавательное. Без "воды" в комментарии. Я то 8 сезон катаюсь. А новичкам будет очень полезно. Вы правы "длина" ЕДЕТ ! Лодка Norvik-330" +"Мерк" 9.9м с "мультирумпелем (267 см3) Тут без проблем ..."Миг-29". Но возраст ( скоро 64) Купил "Hidea-5лс 2т. Пока обкатывал (смесь 25-1) скорость 17км макс (мой вес 92кг общий 173кг) Думаю на смеси 50-1 поедет получше+ угол наклона ПЛМ...+ гидрокрыло (хочу попробывать) . Пусть Вас не смущает "Галина Пивоварова....комп жены я Виктор) Ваше мнение по установке гидрокрыла (и какое ?) Хочу добиться "глисса" при загрузке 180кг.....Ваше мнение ??? С меня безусловный "лайк" и подписка !
Нужно правильно подбирать комплект лодка-мотор, правильно выставлять мотор по высоте, чем легче лодка, тем лучше, у меня был комплект, Лиман 310( плоскодонка) и Тохатсу 5,2т, вытаскивала на глиссер порядка 170-180кг чистого веса, так что 30кг на 1л/с весьма условно, всё зависит от комплекта, всем удачи)!
@@ОхотаЛысогоМакса я написал чистого веса, без лодки и мотора, а так мотор 20, и лодка 35, общий вес получается 220-230кг, разделить на 5, получается 44-46 кг на 1л/с, вот как-то так)!
Да, да, всё правильно автор говорит, есть такие, вступаю в ряды моторолодочников. Конечно же нужно знать общие принципы нахождения на воде, тембрлее с ПЛМ. Мотор Ханкай 3.6 на обкатке, на воде ещё не был, так, что для ознакомления обзор то, что нужно, лайкос 👍
Спасибо это действительно работает у самого 5 ка лод 340, доволен как слон, правдо год кже не доставал но тебя посмотрел решил все хватит надо выходить.
Лодка Хантер 345ЛКА брал у вас. Весь прошлый год на веслах проходил. В этом сезоне взял к лодке Ямаху 5. Поначалу лодка вставала дыбом и не шла в одного, но после того как начал перемещаться ближе к носу, лодка сразу же вышла на глис. Скорость пока держит 22-23 км/ч. Также планирую поднять мотор, так как транец на лодке 381 мм, а нога на моторе 440. Подъем на 10 мм увеличивает скорость почти на 1 км/ч.
В книжке-инструкции к мотору JetFors, нашёл инструкцию по установке мотора на лодку. Там пишут, что моторы до 6ти л.с. устанавливаются на лодку таким образом, чтобы отнижнего среза танца до антикавитационной пластины (гидрокрыла) было 0 - 25 мм, а для моторов 9,9 или 15 л.с. - 30 - 50 мм. Как-то так. Может это вам поможет правильно отрегулировать моторы. Я так предполагаю, что эти размеры актуальны для всех маломощных моторов. Ну и перенос цена тяжести вперёд тоже немаловажный факт, убедился на собственном опыте, плоскодонку ПВХ с пайолами, правда в одно "рыло" 120кг со шмотьём в носовой части и сдвинувшись как мог вперёд, вывел на глисс JetFors 4,9.
У меня лодка 330 с жестким дном, килевая, мотор Тохатсу 5 (газовый). Общий вес(лодка мотор, балон с газом, 2 человека по 65кг,снасти, колеса, якорь) - 250кг. Выходит на глис без проблем. На спокойной воде 20км/ч. Если я один, то 24км/ч. Выше скорость не бывает, даже если все из лодки выгрузить. В моем случае, выходит не 30 кг на 1 лс, а 50 кг на 1лс!!! Главные правила: 1.заглубление мотора не более 2.5см от днища лодки. 2. Нога мотора точно под 90 градусов относительно днища. 3. Правильная развесовка(с этим экспериментируйте)
Согласен! Меркури 5 на колибри км 330 плоскодонке со сланью книжкой (50 кг) и капитан 110 кг, добавим топливо и снасти с вещами. На глиссер легко! . Итого около 40 кг на 1 л/с.. Но с матросом (+ еще 60 кг ) уже не получается. Буду экспериментировать!
Все гораздо проще : плоскость в которой вращается винт мотора должна быть перпендекулярной к оси движения , а иначе лодку будет либо подымать либо опускать относительно поверхности воды во время движения . Вывод : развесовка в лодке это правильно , угол винта в воде во время движения относительно поверхности или линии движения на воде . пример винт вертолёта и винт самолёта ... Самолеты быстрее !
Доброго времени суток. У меня ханкай 5. Едет очень достойно. На глиссер вдвоём (примерно 140кг+лодка и сам мотор) выходит. Лодка reef 335 нд. Что было сделано: подкладка по высоте 1,5см. Ну естественно методом научного тыка угол. И проточка винта. До проточки один в лодке (рыболовные снасти не считаю), шёл 23-24 км/ч. После проточки и балансировки винта 26-27 км/ч.
Да у меня была точно такая же проблема, я сам до этого дошёл. Но у меня мотор ямаха 2.5f, и лодка 290. Я смотрю у тебя скорость не больше 22км,а я добился 28км/ч,приподняв мотор так, чтобы кавитационная плита была в ровень с днищем лодки(путём экспериментов). А также поколдовав с карбюратором и с опережением зажигания. И на рыбалка все удивляются, как это 2,5 обгоняет 5ку.И я всем показываю и даю советы как это сделать.
Помимо развесовки перед/зад, также важна боковая развесовка, если людей и тяжёлые грузы расположить по центральной продольной оси лодки, скорость будет выше на 2-3 км/ч, проверено лично при сильной загрузке
Гидрокрыло,отлично помогает в этой ситуации . Три сезона хожу с крылом. Не стал не кому звонить, изготовил крыло из дюрали,решил проблему с выходом на глиссер раз и навсегда.
Лодка 3 метра мотор 5лс изначально поставил гидрокрыло,вчера снял и был удивлен,лодка без него совсем не идет .Снял с целью изготовить более качественное.В моем случае без гидро крыла печаль.
Спасибо большое, завидио. Я новичек и столкнулся с этой проблемой. Купил удлинитель на газ но не пользовался. Теперь знаю почему лодка не идет как надо. Еще раз спасибо. Лайк и подписка. Очень нужные видио для новичков!
У плоскодонки,сопротивление с водой гораздо меньше,ежели с килем,плоскодонка просто скользит по воде,если вы на глисере,ну и расход естественно будет меньше.
Тут ещё важный нюанс. Думаю какой взять себе мотор. Хочу 9,8. Но.. он чуть больше и самое главное тяжелее. Прицепа у машины нет. Соответственно в одно лицо нужно справляться положить в багажник, вытащить.. Пятёрка весит 20кг и с ней легко. А 40кг 9,8 уже сложнее... Плюс до воды дотащить и т.д. Мотор буду использовать я и отчим. Я например справлюсь(вес 106). Но его по идее маловато, т.к плюс вес лодки, мотора, и всего остального превышает 30кг на 1л.с. для выхода на глис, а отчим весит 65кг. И ему уже тяжело 40кг тягать.
5 -ка для небольшой речки,если река побольше или водохранилище-нужна минимум 8-ка, лучше бы я ,в свое время,подождал, подкопил и купил 8-9,9,а теперь езжу 4 год и мучаюсь,не повторяйте ошибок берите сразу мотор побольше,удачи всем
Та мы б и 15шку с удовольствием взяли. Я 5 взял,что бы в багажник помещалось,лодку в салон. Ещё это всё носить надо. Вот куплю авто побольше,а там посмотрим. Конечно все хотят и мотор побольше и лодку
Ещё может помочь установка гидрокрыла на антикавитационную плиту или интерцепторов на транец, чтоб нос не задирался. Так же помогает винт с меньшим шагом (многие думают наоборот). И, в теории, по Фруду, чем меньше длинна лодки, тем меньше скорость нужна для выхода на глисс.
«длинна» действительно бежит. Но, не выходя на глиссирование. Длинная узкая лодка для таежных рек на глис выходит только на скорости в 2-3 раза большей, но и в переходный режим входит тоже при скорсти в 2-3 раза большей.
ПВХ Хантер 290,HDX2.6,за скоростью не гонюсь,со смещением все понятно спасибо,на больших оборотах не выдерживает ход и глохнет,не успел сбросить обороты заводи по новой,успел после паузы на холостых снова в разгон?Слышал,что может за отсутствием киля тяжело моторчику(есть ли на них надувные кили?)почему не хватает бенза?(дно две пластины)
Сделайте пожалуйста тест-обзор на 5-ти сильном моторе с разным шагом винта и разной загрузкой. У меня при большой загрузке на 8-м винте обороты 4200 и скорость 10 км/ч плюс минус, на глис не выходит. В одного при легкой загрузке перекрут 5700 об/м и скорость 28. Все блогеры говорят нет смысла шаг менять, меняйте мотор. Но я уверен, что многие владельцы 5-ти сильных моторов хотят знать есть ли возможность увеличить скорость при большой загрузке сменив шаг винта и благодаря этому выйти на глисс увеличив тем самым скорость хода.
Развесовка очень важна, желательно чтобы наездник ПЛМ сидел по центру лодки, использую удлинитель румпеля. У меня под 5л.с. двое на глиссе (я 82 кг, друган 105 кг) идём 18 км/ч, лодка Флагман360, малокилевая, грузоподъёмность 750 кг, а вот на Флагман 330 - всего 15-16км/ч потому что у лодки грузоподъёмность 400 кг.
2900 днд ривьера, 5 сил 4-такта, 107 кг своего веса + внешний бак. Выходит на глисс без проблем, если слегка сдвинуть сиденье вперед, буквально на 20 см и бак на нос сдвинуть. 23 км/ч по озеру в стоке, без магии и допилов.
На 5 вдвоём осенью со скрабом два мужика по 80 кг шли на глиссере. Потому что лодка была 3.80 , дно жёсткое книжка с надувным килем. Многое зависит от длины лодки и её веса.
Это все хорошо и понятно. На видео мотор Ямаха. Вы снимите видео с другими брендами моторов с 5 л.с. Ямаха 5 при правильной установке на транец тянет и двоих мужиков на глиссе.
Здравствуйте. Я обратил внимание , вы смещаетесь вперёд при разгоне а когда виходите на глис содитесь назад на лавку . Получается что смещается вперёд нежно только для выхода ни глисер ?
ещё скорость зависит от лодки.. пример; у меня Флагман 330 и Флагман 360.. у Ф330 грузоподъёмн. 450 кг, у Ф360 -750 кг.. на одном и том же моторе (ямаха 6 л/с) при почти одинаковой загрузке рыб. шмурдяка (рюкзак, снасти, якоря и пр.) - ходовые показатели разные! На Ф330 максимально выжимал 25- 27 км/ч, на Ф360 - 28/30 км/ч. Ф360 не только длиннее на 30 см, она шире на 16 см и глиссер " без кобры" почти мгновенный! Мой вес стабилен 80 кг, мои друзья рыбаки (тушки ещё те) все за центнер.. ф330 -2 чел со шмурдяком - еле/еле 19-21 км/ч (т.е. с трудом, но слаб. глиссер), на Ф360 - стабильно 24-26 км/ч (ещё и на четверть могу убирать газ!, что экономно!! Вывод; всё важно и развесовка и площадь днища лодки! Пример у друга Флагман 350 (на ней мощный надув. киль) на Ямахе 6 ползём (вдвоём) 18км/ч - просто утюг, на Ф360 небольшая килеватость и лодка шире на 8 см - чешет 25! И ещё господа водномоторники, не путайте лошадинные силы - они разные! Скажем Меркурий 6л/с - никогда не сравнится с Ямахой 6л/с!, у Мерка 1 циллиндр (1 свеча) объём движка 125 куб см, у Ямы 6 - 2 циллиндра объём 165!! я "делал" этот мотор как "стоячего".. И ещё не путайте японские Плм и китайские - последние проигрывают во всём! Я довольно опытный шкипер, практика сильнее, любой теории, ручаюсь за кажд. слово! Ю.Астахов
Мораль той басни такова. Не берите короткие лодки ребята. Сам юзал 360 с пятеркой. 2 чела с разумны шмурбяком и грамотной развесовкой , идет на глиссировании уверенною. У товариша была 420 лодка и мотор точно как у меня, так он вообше по развесовке не заморачивался даже. ( два человека было в среднем + - 70 кг. Всем удачи.!
У меня приятель, когда покупал лодку, тоже собирался взять 5 л.с. Типа "хожу один, вешу немного, в 150 килограммов укладываюсь"... Рассказал ему про дождь и брызги (один килограмм с литра), более тёплую одежду, сапоги, улов. Напомнил, что бывают волны (после которых опять придётся мучительно выползать на глиссирование). Напомнил, что лодка покупается для своего удовольствия, а для трахаться есть другие приспособления... Одумался. Продавцов трудно винить, что они впаривают пятисильные моторы - покупатель всеми силами пытается сэкономить... Но! Лайк я бы поставил, если бы продавец дал совет "постарайтесь не экономить"
У меня ветерок 8 и параход 290 длинна, так же вес слегка переношу и вышвыривает на глисс просто, а вот двоих уже нет. Но парадокс в том, что она у старого хозяина тоже под в-8 ходила и тот мотор их двоих на глисс вытягивал, дяденьки по 100 кг каждый. В сей сезон транец буду приподнимать, на 5-6 см это в полне поднимабельно если даже не выше. А так, данный совет реально работает.
Здравствуйте. Спасибо вам за видео. Я понял что мне 9.8 точно не надо, который мне советуют в магазине к моей Ривьера 3200 с пайолами. Мне не на гонки. А тут и с 5 все очень хорошо. Нам в лодке ну кг 250 два мужика по 100 и всякие мелочи 😂. Значит от места до места дойдём. Зато не нужен выносной бак. Лишний груз возить собой. 😅
Ой зря. Если ездить вдвоем, то только 9.9. Скорость на воде - это помимо прочего и твоя безопасность. А вдруг гроза или ураган, или еще что? Да и времени экономишь больше, и мотор будет работать с запасом, а не на полной мощности постоянно. Выносной бак очень удобно, встроенный заправлять заколебешься. У меня лодка 360 и мотор Меркури 15 2т. Ношу мотор в одно лицо одной рукой. Так что, нытинг про вес считаю несостоятельным)
В таких ситуациях лучше всего и стабильный помогает грузовой винт (на шаг меньше штатного). И выход на глиссер и показания скорости станут более стабильными. Это удобнее, чем играть с развесовкой и считать килограммы.
Если руки растут из нужного места, 5 сильный движок хорошо потянет 3 таких лодки... Приведу свой пример. Мотор "Стрела -5 " 5 л/с. без реверса с т/ баком сверху мотора. стандартный винт от фонаря 1962 год . Мотор "Москва - 10" можно было купить только в Москве а не в Хакасии в пос. Новостройка. Лодку дюральку - казанки вообще не достать. С братом купили лодку деревянную 7 метров, купили в магазине лодочный мотор «Стрелу - 5» с трех лопасным винтом, установили на лодку и по р. Абакан на рыбалку. Вниз по течению хорошо, но вверх еле еле пришли к стоянке. Встал вопрос как увеличить скорость…. Выписывал журнал Катера - Яхты посчитал винт было мне 15 лет и выпросил у дяди Толи Лалетина который меня учил сварке винт от «Москвы - 10» 2 - вух лопасной винт. По расчету нужно было срезать обе лопасти вверху на 6 мм., что и бело сделано. Так как вал у стрелы был толще чем у Москвы пришлось расточить винт и сделать переходник из алюминия вылив расплавленный его прямо в обмазанный мелом московский винт. Далее прорезал пилкой по металлу и напильником паз под шпонку. На выходной поехали на мотоцикле А 1 М на рыбалку перевез брата и мотор с канистрами бензина и веслами с шестом и 6 ж/дорожных накладок - груз для корчаг. Установили переделанный винт оттолкнулись и пошли по реке скорость с грузом 2 человека, две канистры по 5 и 10 литров бензина, 6 накладок, 3 корчажки из прутьев, весла шест и мотоцикл 70 кг..Скорость была около 30 км/час. Спустились вниз по течению на 15 км., поставили з корчажки и быстро через перекаты вернулись домой. В то время на нижних перекатах казанка с одним человекам под мотором Москва 10, елозила 10 - 15 минут что бы пройти перекат, а их было 2 переката. Так удачно подошел с переделкой Московский вин к Стреле -5. На этом моторе ходил вверх до селения Усть- Сос, где жили хакасы с загрузкой 3 человека плюс бензин 2 канистры по 20 литров. Тяжело проходить прижим к скале где самое быстрое течение слива воды за 5 минут елозишь пока пройдешь. Казанки с Москвой туда не ходили не могли пройти прижим… Поберете винт под мотор и будет вам скорость и счастье.
Я не водномоторник, лодка тока на вёслах. Но литературу почитывал. Есть такая штука "транцевая плита" типа лыжи заставляющая прижимать нос лодки на ходу. И тогда садись куда хочешь. Конечно будет лишнее сопротивление, но погрешность мала...
Всё верно, у меня 5 ямаха с 300 флагман нднд, короткая, одного выкидывает, но хотелось бы 6 л.с., то она бы это легче делала! А вообще понял 320 и более легче выскакивают на глисер и конечно, нужно выставить мотор по высоте правильно и угол ноги правильно выбрать! Думаю надо мне 330 под 8 ямаху или9.9, будет ништяк. Всем удачи на воде 🎉😊
У меня была лодка флагман 320 и тоха 5,мой вес 90, шмурдяк весь на нос, при выходе на глис телом подать вперёд, но если рыбы 15 кг и ветер в лицо тогда на глис не выйдет. Покатался сезон мотор продал взял 9,8 тоху. Очень доволен!
у меня ривьера 3200ск. hdx 5 2t, в одного (75 кг)+бак 12л +вещи рыбацкие 23-25 км/час. отличный набор эгоиста. так что кто псих одиночка весом до 80 кг, то достаточно 5 лс, бензин не ест), таскать мотор легко одной рукой
Но если мотор низко посажен то не получится выйти на глисер нужно регулировать высоту а потом уже испытывать на пустой лодке. А вообще чем длинее лодка тем проще выйти.
@@ВильданКам, у них есть сайт, канал и группа вконтакте. На мой взгляд - это лучшие лодки в классе. По крайней мере самые легкие. Лодки с НДНД, но РЛ серия - не килевая. Там дно вклеено немного как бы вглубь под баллоны. Как у катамарана. Типа. Я здесь не буду оставлять адреса прямые, так как кто-то может воспринять как рекламу. Но если набрать лодки ракета на ютубе в поиске, то вылезет их группа. Они не так давно на рынке. Продают только сами без посредников. У меня Ракета РЛ-320.
@@vladimirfesenko12345 у меня альбатрос ав-320, меркури 5 2т. и вдвоем (90кг+74кг+рыболовные вещи) скорость до 24км/ч. Но еще с ребенком около 30 кг и в глиссер уже не вытягивает.
лодка патриот 310 - 55кг. с твердыми полами килевая, тоха 4х-тактная 5ка, бак внешний. 200-210 кг. выводит на глис. С двумя телами с весом по 100кг. не выводит, но если один взрослый, а другой ребенок, то вполне весело. В одного вообще легко и не принужденно. Скорость в одного без груза - 25-27 км/ч.
У меня Тайама 2т 5лошадей,лодка Профмарин 330 НДНД,я вешу 80 кг,жена 48 кг,с выносным баком на 12 литров,без шмурдяка,на глисс вылетает!С любовницей кстати тоже!😂Поэтому жрите меньше и занимайтесь спортом господа!)))И на заметку...НДНД оооочень решает в плане уменьшения веса,гемороя в плане сборки лодки и разборки,а также выход на глисс гооораздо легче!Спасибо за обзор вам!
На движках где выхлоп идет через ступицу винта,такой ведь проблемы не наблюдается,если соблюдены все условия. И примерно ведь получается 50кг на 1л.с.!?
Совсем недавно сделал для себя открытие, противоречащее аксиоме, что лодка должна быть накачана как барабан. Есть у меня и 15-ха, с ней проблем нет, но вот захотелось 6-ку подвесить. Лодка 330 эйрдек, легкая. И выехал я как была на прицепе, не подкачивал. Все нормально, глиссер как на видео 23 км/ч. В следующий выезд подкачал до нормы и ... глиссера как не бывало. Никакие танцы с развесовками не помогли до тех пор пока не приспустил киль и и немного борта. Тем самым приблизив к плоскодонке. Все стало в норме. Хотите верьте, хотите нет...
Спасибо! Я ваще новичок , один раз сам на моторе прокатился, сыкотно мне) . Ямаха 5 двухтактная досталась почти на халяву ( наследство) , вот взял нднд 320 . Буду пробовать летом
Тут факторов много. Купил поставил, затем выставил правильно угол и высоту до 2.5 см. Но большой лайхак при выстовлении высоты нужно смотреть , чтобы крыльчатка насоса была погружена. Только после этих манипуляций садимся дальше от мотора. Всем пожалуйста
Длина длиной, а ширина очень сильно влияет. Мой пример. Мотор 5 сил 2 такта. На пайолке 3,2 шириной 1,56 скорость была выше чем на нднд длиной 3,25 и шириной 1,65. Хотя, нднд на 4 кг легче. Но на нднд при скорости 15км/ч уверенный глисс. Не переходный, а именно, глисс. В общем, к следующему сезону покупаю 9,8, чтобы, не устраивать танцы с бубном.
Лодка Флагман 280 килевая,мотор самодельный ЧЕМПИРОК (нога от Ветерка 8 , голова от китайского культиватора Чемпион 6 л,с ) Как говорят денег нет, работай головой и руками ) Удлинитель румпеля из оранжевого столбика,что втыкают вдоль дороги зимой Сижу почти на середине лодки Скорость по спокойной воде около 20 км. Расход топлива по спокойной воде 700 грамм почти на 10 км Но на полный глисс не выходит зараза . Нос подзадран даже если сижу в середине лодки и вещи в носу. Наверное нужно ставить гидрокрыло.
Для того чтобы лодка с мотором 5 лошадиных сил быстро выходила на глмсер , необходимо поставить гидрокрыло . У меня лодка 2.90 с килем слань , мотор 5 Гольфстрим, сам 95кг и сын 30кг, плюс я отстроил лодку с мотором , скорость против течения 23км по течению 28км.
автор. спасибо за пояснения о объяснения для новичков и чайников!!! сегодня приобрёл мотор...на днях придёт лодка.жду сезона...поясни.ПОЖ.спасат. жилет обязательно??? или могут штрафануть??
Не все производмтели. Правильно делают высоту траца. Нужно искать нужное положение мотора поднимая его вверх. Еще замечено, что если сапог мотора отклонить к танцу, то корму начинает приподнимать и на глисер лодка выходит быстрее
Я к этому пришел случайно, когда ехал на ямахе тройке и лоцмане 290, ездил не больше 8км в час, а потом во время езды решил лечь на нос сделать фото и о чудо - лодка начала дико разгоняется, максимум 20км в час. Уже потом я прочитал о таком эффекте слабых моторов и коротких лодок.
Я вешу 90кг, с собой ещё в лодке 5 литров канистра с бензином, сумка с водой и хавчиком и снасти где-то кг 2, лодка Аква 3200, мотор Парсун 5, на глиссирование выходит без напряга. Главное когда в глис вышел немного сбрасывать газ...тогда турбулентность сзади меньше...и как будто мотор без напряша тянет....на отсечке работает на износ...всем кто в лодке всем жилетиков оранжевых))))
правильная установка мотора+правильная развесовка и 5л.с. выводят на глисс 2 человек по 70-90кг.скорость при таком наборе 19-23км/ч.в одного обычно 27км/ч
@@СергейЛесняк все правильно чел пишет.. У меня так же.. Меркурий 5 чёт. Тактный.. Лодка барк 310 S.. Вдвоём до 27 км в час.. 70 кг каждый весит.. А на глис моментом но скорость меньше
Хорошее видео👍
Посьба ко всем новичкам водномлторникам:
Научитесь мусор с мест стоянки забирать, хотя бы свой!!! Приятного отдыха 🤝
А старички не оставляют мусор чтоли?))
Развели тут "новички", "старички"... мусор всегда оставляют именно быдло. Быдлу что то объяснять бессмысленно (только в табло пробивать для активации режима понимания), иначе оно не было бы быдлом и мусор не оставляло.
@@timurzarifov и я про тоже,мусор оставляют от мала до велика, зависит от воспитанники человека
@@timurzarifov золотые слова ❕🤝
Всё правильно, только пожалуйста всё это можно было уложить в три минуты
В общем, всем , у кого не выходит на глиссер- ищем видео " как похудеть "
Первая действительно веская причина похудеть.
Тоже правильно !
Особо нет смысла, развесовку сделал, тоесть сел ближе к носу, желательно преобрести удленнитель румпеля, и все лодка пошла. Можно ещё углами поиграть наклона!
@@arkadyvolgin175 здесь всё не так однозначно: похудеешь - лодку поднять не сможешь
@@ForexHack Выходит самоиключающие 2 фактора одной лодки в меж временном континууме сходятся в одной точке начала и конца !
Лодка Казанка3 с булями.
Мотор Сузуки 5лс 4т.
Лодка длинная и тяжелее ПВХ.
Скорость на полном газу, с мной 98кг на задней банке, 30км/ч.
Все дело в правильном наклоне ноги мотора. Винт должен толкать воду не горизонтально назад, а немного вниз. Таким образом мотор не будет пытаться затолкать корму вниз. Наоборот он будет ее поднимать из воды....
Но об этом мало кто задумывается, хотя в руководстве к мотору есть такие инструкции.
То же самое проделал с Казанкой5 М3 на 25й Ямахе.
Просто в попытке выхода на глис наклонится максимально вперёд. Когда начнет "ложиться" немного сбросить газ, чтобы не рвала сильно и садитесь в нормальное положение. Ну и конечно имеет значение какая лодка - плоскодонка или килевая.
Хорошо, что сегодня есть такие, кто что то может объяснить новичкам. Когда я брал первую лодку, этого небыло. До всего доходил сам.
Да у меня все так же было , все сам познавал мир сам!😊
Лодка с видео вот тут: vk.cc/9JZ4Rk На нее Акция!!!
⚫ *Каталог с ценами на надувные ПВХ лодки и лодочные моторы тут* ▶ vk.cc/9HcpFJ ◀
✔ *У нас вы можете заказать лодку и мотор с доставкой по России и СНГ!*
▶ *При покупке комплекта (лодка + мотор) - Дополнительная скидка! Все подробности у наших менеджеров!*
Не подскажите!?У меня лодка Аква 2800 и моторчик 5л.При выходи на глисирование начинает дельфинировать.Не подскажите в чем проблема
@@alexanderalexander9494 Надо отрегулировать угол установки мотора относительно транца, плюс, установить гидрокрыло.
Я тут как чайник в этом деле зашёл такой посмотреть, а тут все наглядно и понятно. Хорошее видео !!!
Заранее "боялся" этой проблемы + думал, вдруг кого на борт еще возьму, и поэтому, первым мотором купил Тоху 9.8 и не пожалел!)
Первым делом лодку нормальную брать надо а не мотор на надувной круг вешать
@@Вася777-в3ъ другой комментатор говорит обратное."Лодка фигня,главное-мотор!"
9.8 тоха и его копии даже с наихудшим вариантом развесовки благодаря мощности сначала задирают нос, а потом выстреливают на глиссер с места. Пятерка будет только беспомощно бурлить, как на видео вначале.
Красиво и самое главное что всё по делу. Человек объяснил, разъяснил. Я сам начинающий водномоторник, купил лодку 320 и мотор к нему тоху 5, при обкатке мотора был расстроен так как на глис вообще не выходила. А после обкаточки совершенно другое дело, да кстати вес мой 107 кг. Одного вытягивает а если уже двое или трое здоровых мужиков то только пердячим паром
😂😂пердячим паром - это в коллекцию выражений 😂
На обкатке на глиссирование? Убийца моторов
Очень понятно и доходчиво! У меня у самого 105 + кг, лодка флагман 320, мотор суза дф5, бензик 10 литров, ну и шмурдяк разный... о каком глиссе можно говорить? Я же на рыбалку еду, а не на гонки!!! Спасибо за видео!
У меня суза дф 6, лодка навигатор 335,с женой и немного шмурдяка на глисс в момент выходит,едет на такой же скорости как 5 сильная тоха с одним тощим братом))))
Очень правильное видео для тех кто в подлодке! Спасибо!
"Длина бежит"-
Для пяти сил лучше лодку иметь длинную, но узкую.
Спасибо, суть объяснил.
На самом деле, не всем это в магазине разьясняют.
Я думал он про это и расскажет, если взять на 30см больше лодку с 5ой без всяких ерзаней поедет
Автору. Видео познавательное. Без "воды" в комментарии. Я то 8 сезон катаюсь. А новичкам будет очень полезно. Вы правы "длина" ЕДЕТ ! Лодка Norvik-330" +"Мерк" 9.9м с "мультирумпелем (267 см3) Тут без проблем ..."Миг-29". Но возраст ( скоро 64) Купил "Hidea-5лс 2т. Пока обкатывал (смесь 25-1) скорость 17км макс (мой вес 92кг общий 173кг) Думаю на смеси 50-1 поедет получше+ угол наклона ПЛМ...+ гидрокрыло (хочу попробывать) . Пусть Вас не смущает "Галина Пивоварова....комп жены я Виктор) Ваше мнение по установке гидрокрыла (и какое ?) Хочу добиться "глисса" при загрузке 180кг.....Ваше мнение ??? С меня безусловный "лайк" и подписка !
Добрый день,Виктор.Попробывали гидрокрыло?Спс
Нужно правильно подбирать комплект лодка-мотор, правильно выставлять мотор по высоте, чем легче лодка, тем лучше, у меня был комплект, Лиман 310( плоскодонка) и Тохатсу 5,2т, вытаскивала на глиссер порядка 170-180кг чистого веса, так что 30кг на 1л/с весьма условно, всё зависит от комплекта, всем удачи)!
Поддерживаю, у меня Стефа 2800 + Сеа про 5л.с. + я + вещи итого 25+25+110+15 = 175кг и лодка выходит на глис, скорость максималка примерно 20-23км/ч.
@@ОхотаЛысогоМакса я написал чистого веса, без лодки и мотора, а так мотор 20, и лодка 35, общий вес получается 220-230кг, разделить на 5, получается 44-46 кг на 1л/с, вот как-то так)!
Вооот тем более.
Я считаю что 200кг для пятерки вполне нормальный вес
@@ОхотаЛысогоМакса да, да, главное чтобы лодка была лёгкая и мотор был правильно настроен по высоте и деференту
Толково . По делу ! Просто, доступно и без понтов ! Спасибо !
Да, да, всё правильно автор говорит, есть такие, вступаю в ряды моторолодочников. Конечно же нужно знать общие принципы нахождения на воде, тембрлее с ПЛМ. Мотор Ханкай 3.6 на обкатке, на воде ещё не был, так, что для ознакомления обзор то, что нужно, лайкос 👍
Конечно нужно подсказывать не все же знают об этом тем более новички так что молодец однозначно лайк
Спасибо это действительно работает у самого 5 ка лод 340, доволен как слон, правдо год кже не доставал но тебя посмотрел решил все хватит надо выходить.
Лодка Хантер 345ЛКА брал у вас. Весь прошлый год на веслах проходил. В этом сезоне взял к лодке Ямаху 5. Поначалу лодка вставала дыбом и не шла в одного, но после того как начал перемещаться ближе к носу, лодка сразу же вышла на глис. Скорость пока держит 22-23 км/ч. Также планирую поднять мотор, так как транец на лодке 381 мм, а нога на моторе 440. Подъем на 10 мм увеличивает скорость почти на 1 км/ч.
У меня SUZUKI DF 6 AS ,мотор поднят на 7.см ,лодка 330 нднд.
В книжке-инструкции к мотору JetFors, нашёл инструкцию по установке мотора на лодку. Там пишут, что моторы до 6ти л.с. устанавливаются на лодку таким образом, чтобы отнижнего среза танца до антикавитационной пластины (гидрокрыла) было 0 - 25 мм, а для моторов 9,9 или 15 л.с. - 30 - 50 мм. Как-то так. Может это вам поможет правильно отрегулировать моторы. Я так предполагаю, что эти размеры актуальны для всех маломощных моторов. Ну и перенос цена тяжести вперёд тоже немаловажный факт, убедился на собственном опыте, плоскодонку ПВХ с пайолами, правда в одно "рыло" 120кг со шмотьём в носовой части и сдвинувшись как мог вперёд, вывел на глисс JetFors 4,9.
У меня лодка 330 с жестким дном, килевая, мотор Тохатсу 5 (газовый). Общий вес(лодка мотор, балон с газом, 2 человека по 65кг,снасти, колеса, якорь) - 250кг. Выходит на глис без проблем. На спокойной воде 20км/ч. Если я один, то 24км/ч. Выше скорость не бывает, даже если все из лодки выгрузить. В моем случае, выходит не 30 кг на 1 лс, а 50 кг на 1лс!!! Главные правила: 1.заглубление мотора не более 2.5см от днища лодки. 2. Нога мотора точно под 90 градусов относительно днища. 3. Правильная развесовка(с этим экспериментируйте)
Согласен! Меркури 5 на колибри км 330 плоскодонке со сланью книжкой (50 кг) и капитан 110 кг, добавим топливо и снасти с вещами. На глиссер легко! . Итого около 40 кг на 1 л/с.. Но с матросом (+ еще 60 кг ) уже не получается. Буду экспериментировать!
Винта имеется ввиду?
Гониш.
@@ТатьянаПономарева-м9з В конце слова должен быть мягкий знак.
От винта еще зависит, поменял и лодка ни едет, нашел с 8 шагом и лопости тогьше, на алли заказывать не стоит
Все гораздо проще : плоскость в которой вращается винт мотора должна быть перпендекулярной к оси движения , а иначе лодку будет либо подымать либо опускать относительно поверхности воды во время движения . Вывод : развесовка в лодке это правильно , угол винта в воде во время движения относительно поверхности или линии движения на воде . пример винт вертолёта и винт самолёта ... Самолеты быстрее !
Да ладно!? А плечо силы кто отменил?
Ан2 и Ми 28 😂😂😂😂
Доброго времени суток. У меня ханкай 5. Едет очень достойно. На глиссер вдвоём (примерно 140кг+лодка и сам мотор) выходит. Лодка reef 335 нд. Что было сделано: подкладка по высоте 1,5см. Ну естественно методом научного тыка угол. И проточка винта.
До проточки один в лодке (рыболовные снасти не считаю), шёл 23-24 км/ч. После проточки и балансировки винта 26-27 км/ч.
Да у меня была точно такая же проблема, я сам до этого дошёл. Но у меня мотор ямаха 2.5f, и лодка 290. Я смотрю у тебя скорость не больше 22км,а я добился 28км/ч,приподняв мотор так, чтобы кавитационная плита была в ровень с днищем лодки(путём экспериментов). А также поколдовав с карбюратором и с опережением зажигания. И на рыбалка все удивляются, как это 2,5 обгоняет 5ку.И я всем показываю и даю советы как это сделать.
28 все таки нереально
А чего не 38) саазочник!
Либо звездобол,либо вес куриный.
Подскажите, а у Вашей лодки дно - НД. У меня у лодки киль- наверное у мотора будут прохваты...
Товарищ сказочник,у вас битурбо😂
Это всё и так понятно, что ты нам рассказываешь.
Помимо развесовки перед/зад, также важна боковая развесовка, если людей и тяжёлые грузы расположить по центральной продольной оси лодки, скорость будет выше на 2-3 км/ч, проверено лично при сильной загрузке
Гидрокрыло,отлично помогает в этой ситуации . Три сезона хожу с крылом. Не стал не кому звонить, изготовил крыло из дюрали,решил проблему с выходом на глиссер раз и навсегда.
А антикавитационная плита не пострадала от вашего колхоза???
@@ЕвгенийАввакумов-ч9н крепление" ласточкин хвост,, Плита не сверлится .
@@YAMAHAF9.9JMH извиняюсь не знал...
Поностью поддерживаю, в этом году тоже его поставил правда купил в магазине и все проблеммы ушли
Лодка 3 метра мотор 5лс изначально поставил гидрокрыло,вчера снял и был удивлен,лодка без него совсем не идет .Снял с целью изготовить более качественное.В моем случае без гидро крыла печаль.
Спасибо большое, завидио. Я новичек и столкнулся с этой проблемой. Купил удлинитель на газ но не пользовался. Теперь знаю почему лодка не идет как надо. Еще раз спасибо. Лайк и подписка. Очень нужные видио для новичков!
У плоскодонки,сопротивление с водой гораздо меньше,ежели с килем,плоскодонка просто скользит по воде,если вы на глисере,ну и расход естественно будет меньше.
Если ходишь на лодке на дальние расстояния, то тогда конечно нужен мотор помощнее. А если несколько км туда, несколько км сюда, то и 5-ка пойдет.
Тут ещё важный нюанс. Думаю какой взять себе мотор. Хочу 9,8. Но.. он чуть больше и самое главное тяжелее. Прицепа у машины нет. Соответственно в одно лицо нужно справляться положить в багажник, вытащить.. Пятёрка весит 20кг и с ней легко. А 40кг 9,8 уже сложнее... Плюс до воды дотащить и т.д. Мотор буду использовать я и отчим. Я например справлюсь(вес 106). Но его по идее маловато, т.к плюс вес лодки, мотора, и всего остального превышает 30кг на 1л.с. для выхода на глис, а отчим весит 65кг. И ему уже тяжело 40кг тягать.
Спасибо - я начинающий и ваше виде мне помогло !
5 -ка для небольшой речки,если река побольше или водохранилище-нужна минимум 8-ка, лучше бы я ,в свое время,подождал, подкопил и купил 8-9,9,а теперь езжу 4 год и мучаюсь,не повторяйте ошибок берите сразу мотор побольше,удачи всем
Дык его таскать адская тема
Та мы б и 15шку с удовольствием взяли. Я 5 взял,что бы в багажник помещалось,лодку в салон. Ещё это всё носить надо. Вот куплю авто побольше,а там посмотрим. Конечно все хотят и мотор побольше и лодку
Ещё может помочь установка гидрокрыла на антикавитационную плиту или интерцепторов на транец, чтоб нос не задирался. Так же помогает винт с меньшим шагом (многие думают наоборот). И, в теории, по Фруду, чем меньше длинна лодки, тем меньше скорость нужна для выхода на глисс.
А как же "длина бежит"?
«длинна» действительно бежит. Но, не выходя на глиссирование. Длинная узкая лодка для таежных рек на глис выходит только на скорости в 2-3 раза большей, но и в переходный режим входит тоже при скорсти в 2-3 раза большей.
@@АлександрЧекалин-я1ж длина
глисс и задранный нос не одно и то же. а низкая скорость глиссирования больше зависит от ширины. узкая лодка валится.
ПВХ Хантер 290,HDX2.6,за скоростью не гонюсь,со смещением все понятно спасибо,на больших оборотах не выдерживает ход и глохнет,не успел сбросить обороты заводи по новой,успел после паузы на холостых снова в разгон?Слышал,что может за отсутствием киля тяжело моторчику(есть ли на них надувные кили?)почему не хватает бенза?(дно две пластины)
Сделайте пожалуйста тест-обзор на 5-ти сильном моторе с разным шагом винта и разной загрузкой. У меня при большой загрузке на 8-м винте обороты 4200 и скорость 10 км/ч плюс минус, на глис не выходит. В одного при легкой загрузке перекрут 5700 об/м и скорость 28. Все блогеры говорят нет смысла шаг менять, меняйте мотор. Но я уверен, что многие владельцы 5-ти сильных моторов хотят знать есть ли возможность увеличить скорость при большой загрузке сменив шаг винта и благодаря этому выйти на глисс увеличив тем самым скорость хода.
Разобрался с винтом ?
Развесовка очень важна, желательно чтобы наездник ПЛМ сидел по центру лодки, использую удлинитель румпеля. У меня под 5л.с. двое на глиссе (я 82 кг, друган 105 кг) идём 18 км/ч, лодка Флагман360, малокилевая, грузоподъёмность 750 кг, а вот на Флагман 330 - всего 15-16км/ч потому что у лодки грузоподъёмность 400 кг.
Благодарю за советы!
Спасибо за информацию. Для меня (новичка) очень полезная!
2900 днд ривьера, 5 сил 4-такта, 107 кг своего веса + внешний бак. Выходит на глисс без проблем, если слегка сдвинуть сиденье вперед, буквально на 20 см и бак на нос сдвинуть. 23 км/ч по озеру в стоке, без магии и допилов.
На 5 вдвоём осенью со скрабом два мужика по 80 кг шли на глиссере. Потому что лодка была 3.80 , дно жёсткое книжка с надувным килем. Многое зависит от длины лодки и её веса.
Хотел написать 2.8 а не 3.8?
Это все хорошо и понятно. На видео мотор Ямаха. Вы снимите видео с другими брендами моторов с 5 л.с. Ямаха 5 при правильной установке на транец тянет и двоих мужиков на глиссе.
У меня мерк 5й тянет двоих после регулировки карба.
Мотор купил, но еще не опробовал. Буду следовать вашим советам.
Красивая картинка!👍
И речь приятная, без "паразитов"!👍
Здравствуйте. Я обратил внимание , вы смещаетесь вперёд при разгоне а когда виходите на глис содитесь назад на лавку . Получается что смещается вперёд нежно только для выхода ни глисер ?
Только хочу вступить к единомышленникам лодочным спасибо за информацию.
Объясните проще: Чем лодка длиннее, тем больше "рычаг" балансировки. Сила воздействия одного и того же груза на 3м будет больше чем на 2м.
Стоит ли покупать мотор 9,8 для небольших рек, где особо негде разгоняться, но при этом двигаться против течения, включая перекаты.
ещё скорость зависит от лодки.. пример; у меня Флагман 330 и Флагман 360.. у Ф330 грузоподъёмн. 450 кг, у Ф360 -750 кг.. на одном и том же моторе (ямаха 6 л/с) при почти одинаковой загрузке рыб. шмурдяка (рюкзак, снасти, якоря и пр.) - ходовые показатели разные! На Ф330 максимально выжимал 25- 27 км/ч, на Ф360 - 28/30 км/ч. Ф360 не только длиннее на 30 см, она шире на 16 см и глиссер " без кобры" почти мгновенный! Мой вес стабилен 80 кг, мои друзья рыбаки (тушки ещё те) все за центнер.. ф330 -2 чел со шмурдяком - еле/еле 19-21 км/ч (т.е. с трудом, но слаб. глиссер), на Ф360 - стабильно 24-26 км/ч (ещё и на четверть могу убирать газ!, что экономно!! Вывод; всё важно и развесовка и площадь днища лодки! Пример у друга Флагман 350 (на ней мощный надув. киль) на Ямахе 6 ползём (вдвоём) 18км/ч - просто утюг, на Ф360 небольшая килеватость и лодка шире на 8 см - чешет 25! И ещё господа водномоторники, не путайте лошадинные силы - они разные! Скажем Меркурий 6л/с - никогда не сравнится с Ямахой 6л/с!, у Мерка 1 циллиндр (1 свеча) объём движка 125 куб см, у Ямы 6 - 2 циллиндра объём 165!! я "делал" этот мотор как "стоячего".. И ещё не путайте японские Плм и китайские - последние проигрывают во всём! Я довольно опытный шкипер, практика сильнее, любой теории, ручаюсь за кажд. слово! Ю.Астахов
Да верю, верю полостью согласен. Просто в конце было проще написать за базар отвечаю век воли не видать)))) Без обид!!!
Вес 107,ямаха 3 на 310 пиранье 21км/ч уверенно держит👍
У меня Ракета РЛ-320. Спокойно двоих по 75 - 80 кг весом + груз (не очень много) на глиссере 24 км/ч тащит. Очень многое зависит от лодки.
Мораль той басни такова. Не берите короткие лодки ребята. Сам юзал 360 с пятеркой. 2 чела с разумны шмурбяком и грамотной развесовкой , идет на глиссировании уверенною. У товариша была 420 лодка и мотор точно как у меня, так он вообше по развесовке не заморачивался даже. ( два человека было в среднем + - 70 кг. Всем удачи.!
У меня приятель, когда покупал лодку, тоже собирался взять 5 л.с.
Типа "хожу один, вешу немного, в 150 килограммов укладываюсь"...
Рассказал ему про дождь и брызги (один килограмм с литра), более тёплую одежду, сапоги, улов. Напомнил, что бывают волны (после которых опять придётся мучительно выползать на глиссирование). Напомнил, что лодка покупается для своего удовольствия, а для трахаться есть другие приспособления...
Одумался.
Продавцов трудно винить, что они впаривают пятисильные моторы - покупатель всеми силами пытается сэкономить...
Но! Лайк я бы поставил, если бы продавец дал совет "постарайтесь не экономить"
У меня ветерок 8 и параход 290 длинна, так же вес слегка переношу и вышвыривает на глисс просто, а вот двоих уже нет. Но парадокс в том, что она у старого хозяина тоже под в-8 ходила и тот мотор их двоих на глисс вытягивал, дяденьки по 100 кг каждый. В сей сезон транец буду приподнимать, на 5-6 см это в полне поднимабельно если даже не выше. А так, данный совет реально работает.
У меня ревьера 320, мотор сузуки 5 .меня с супругой легко выходит на глиссер (вместе 120 кг) скорость20км. Видео по существу, спасибо!
Везёт вам,я один 120 значит меня выведет на глиссер ,но вы вдвоём а мне придётся по носу бегать наверное.
Повезло с весом
Здравствуйте. Спасибо вам за видео. Я понял что мне 9.8 точно не надо, который мне советуют в магазине к моей Ривьера 3200 с пайолами. Мне не на гонки. А тут и с 5 все очень хорошо. Нам в лодке ну кг 250 два мужика по 100 и всякие мелочи 😂. Значит от места до места дойдём. Зато не нужен выносной бак. Лишний груз возить собой. 😅
Ой зря. Если ездить вдвоем, то только 9.9. Скорость на воде - это помимо прочего и твоя безопасность. А вдруг гроза или ураган, или еще что? Да и времени экономишь больше, и мотор будет работать с запасом, а не на полной мощности постоянно. Выносной бак очень удобно, встроенный заправлять заколебешься. У меня лодка 360 и мотор Меркури 15 2т. Ношу мотор в одно лицо одной рукой. Так что, нытинг про вес считаю несостоятельным)
У меня Навигатор 330, мотор Меркури 5 уже 14 лет ходит без проблем. Вес лодки 54 кг + мотор+ сам 84 кг + амуниция на глисер выходит моментом
В таких ситуациях лучше всего и стабильный помогает грузовой винт (на шаг меньше штатного). И выход на глиссер и показания скорости станут более стабильными. Это удобнее, чем играть с развесовкой и считать килограммы.
Будем пробовать,вес 130 мотор купил 5,уже и не знаю как поедет или нет?
Если руки растут из нужного места, 5 сильный движок хорошо потянет 3 таких лодки...
Приведу свой пример. Мотор "Стрела -5 " 5 л/с. без реверса с т/ баком сверху мотора. стандартный винт от фонаря 1962 год . Мотор "Москва - 10" можно было купить только в Москве а не в Хакасии в пос. Новостройка. Лодку дюральку - казанки вообще не достать. С братом купили лодку деревянную 7 метров, купили в магазине лодочный мотор «Стрелу - 5» с трех лопасным винтом, установили на лодку и по р. Абакан на рыбалку. Вниз по течению хорошо, но вверх еле еле пришли к стоянке. Встал вопрос как увеличить скорость…. Выписывал журнал Катера - Яхты посчитал винт было мне 15 лет и выпросил у дяди Толи Лалетина который меня учил сварке винт от «Москвы - 10» 2 - вух лопасной винт. По расчету нужно было срезать обе лопасти вверху на 6 мм., что и бело сделано. Так как вал у стрелы был толще чем у Москвы пришлось расточить винт и сделать переходник из алюминия вылив расплавленный его прямо в обмазанный мелом московский винт. Далее прорезал пилкой по металлу и напильником паз под шпонку. На выходной поехали на мотоцикле А 1 М на рыбалку перевез брата и мотор с канистрами бензина и веслами с шестом и 6 ж/дорожных накладок - груз для корчаг. Установили переделанный винт оттолкнулись и пошли по реке скорость с грузом 2 человека, две канистры по 5 и 10 литров бензина, 6 накладок, 3 корчажки из прутьев, весла шест и мотоцикл 70 кг..Скорость была около 30 км/час. Спустились вниз по течению на 15 км., поставили з корчажки и быстро через перекаты вернулись домой. В то время на нижних перекатах казанка с одним человекам под мотором Москва 10, елозила 10 - 15 минут что бы пройти перекат, а их было 2 переката. Так удачно подошел с переделкой Московский вин к Стреле -5. На этом моторе ходил вверх до селения Усть- Сос, где жили хакасы с загрузкой 3 человека плюс бензин 2 канистры по 20 литров. Тяжело проходить прижим к скале где самое быстрое течение слива воды за 5 минут елозишь пока пройдешь. Казанки с Москвой туда не ходили не могли пройти прижим…
Поберете винт под мотор и будет вам скорость и счастье.
Я не водномоторник, лодка тока на вёслах. Но литературу почитывал. Есть такая штука "транцевая плита" типа лыжи заставляющая прижимать нос лодки на ходу. И тогда садись куда хочешь. Конечно будет лишнее сопротивление, но погрешность мала...
Всё верно, у меня 5 ямаха с 300 флагман нднд, короткая, одного выкидывает, но хотелось бы 6 л.с., то она бы это легче делала!
А вообще понял 320 и более легче выскакивают на глисер и конечно, нужно выставить мотор по высоте правильно и угол ноги правильно выбрать!
Думаю надо мне 330 под 8 ямаху или9.9, будет ништяк. Всем удачи на воде 🎉😊
У меня была лодка флагман 320 и тоха 5,мой вес 90, шмурдяк весь на нос, при выходе на глис телом подать вперёд, но если рыбы 15 кг и ветер в лицо тогда на глис не выйдет. Покатался сезон мотор продал взял 9,8 тоху. Очень доволен!
у меня ривьера 3200ск. hdx 5 2t, в одного (75 кг)+бак 12л +вещи рыбацкие 23-25 км/час. отличный набор эгоиста. так что кто псих одиночка весом до 80 кг, то достаточно 5 лс, бензин не ест), таскать мотор легко одной рукой
Таскать было легко 2.6 весом 10кг, а пятерку тяжелее 23 кг 🙂
Здравствуйте, как лодка,ривьера 320, нравится?
Розвесовка,это 100% поможет.
Но если мотор низко посажен то не получится выйти на глисер нужно регулировать высоту а потом уже испытывать на пустой лодке. А вообще чем длинее лодка тем проще выйти.
все расстроелся,вес мой 105,лодка хантер 290,хотел 5 л с,теперь буду худеть или копить дальше))
Купи себе Ракету РЛ серии. Она и двоих на 5 сильном моторе спокойно тащит 24 км/ч.
@@vladimirfesenko12345 можно о ракете поподробнее?
@@ВильданКам, у них есть сайт, канал и группа вконтакте. На мой взгляд - это лучшие лодки в классе. По крайней мере самые легкие. Лодки с НДНД, но РЛ серия - не килевая. Там дно вклеено немного как бы вглубь под баллоны. Как у катамарана. Типа. Я здесь не буду оставлять адреса прямые, так как кто-то может воспринять как рекламу. Но если набрать лодки ракета на ютубе в поиске, то вылезет их группа. Они не так давно на рынке. Продают только сами без посредников. У меня Ракета РЛ-320.
@@vladimirfesenko12345 спасибо большое
@@vladimirfesenko12345 у меня альбатрос ав-320, меркури 5 2т. и вдвоем (90кг+74кг+рыболовные вещи) скорость до 24км/ч. Но еще с ребенком около 30 кг и в глиссер уже не вытягивает.
лодка патриот 310 - 55кг. с твердыми полами килевая, тоха 4х-тактная 5ка, бак внешний. 200-210 кг. выводит на глис. С двумя телами с весом по 100кг. не выводит, но если один взрослый, а другой ребенок, то вполне весело. В одного вообще легко и не принужденно. Скорость в одного без груза - 25-27 км/ч.
Спасибо. А, если развествас правельная и угол разный и всеравно не выходит.?
Начальнике сам воду гоняет . Спасибо было позновательно
У меня Тайама 2т 5лошадей,лодка Профмарин 330 НДНД,я вешу 80 кг,жена 48 кг,с выносным баком на 12 литров,без шмурдяка,на глисс вылетает!С любовницей кстати тоже!😂Поэтому жрите меньше и занимайтесь спортом господа!)))И на заметку...НДНД оооочень решает в плане уменьшения веса,гемороя в плане сборки лодки и разборки,а также выход на глисс гооораздо легче!Спасибо за обзор вам!
Очень хороший рассказ все наглядно, скажите на какую длину лоток сможет так ездить ?
Здравствуйте что за программа измерения скорости
Гидрокрыло на маломощных моторах и коротких лодках спасёт от кобры и поможет выйти на глисс без всякой развесовки но немного украдёт скорость.
Спасибо большое!!!!!!!!!!!!!!!!!! такая же проблема была
На движках где выхлоп идет через ступицу винта,такой ведь проблемы не наблюдается,если соблюдены все условия. И примерно ведь получается 50кг на 1л.с.!?
Совсем недавно сделал для себя открытие, противоречащее аксиоме, что лодка должна быть накачана как барабан.
Есть у меня и 15-ха, с ней проблем нет, но вот захотелось 6-ку подвесить. Лодка 330 эйрдек, легкая. И выехал я как была на прицепе, не подкачивал. Все нормально, глиссер как на видео 23 км/ч.
В следующий выезд подкачал до нормы и ... глиссера как не бывало. Никакие танцы с развесовками не помогли до тех пор пока не приспустил киль и и немного борта. Тем самым приблизив к плоскодонке. Все стало в норме. Хотите верьте, хотите нет...
Спасибо! Я ваще новичок , один раз сам на моторе прокатился, сыкотно мне) . Ямаха 5 двухтактная досталась почти на халяву ( наследство) , вот взял нднд 320 . Буду пробовать летом
Классный комплект, дерзай, всё у тебя получится)) (
Тут факторов много. Купил поставил, затем выставил правильно угол и высоту до 2.5 см. Но большой лайхак при выстовлении высоты нужно смотреть , чтобы крыльчатка насоса была погружена. Только после этих манипуляций садимся дальше от мотора. Всем пожалуйста
Какой мотор посоветуете самый дешевый мотор 4-5лс. Буду очень благодарен !
Длина длиной, а ширина очень сильно влияет.
Мой пример.
Мотор 5 сил 2 такта. На пайолке 3,2 шириной 1,56 скорость была выше чем на нднд длиной 3,25 и шириной 1,65. Хотя, нднд на 4 кг легче. Но на нднд при скорости 15км/ч уверенный глисс. Не переходный, а именно, глисс.
В общем, к следующему сезону покупаю 9,8, чтобы, не устраивать танцы с бубном.
Покупай 9.9
@@cthtufcthtuby1803 зачем? может он на себе таскает. 9,8 самое оно
Да нормально обьяснил,ну а кавитационная плита и удлинитель румпеля сделают жизнь еще краше!!!
удлинитель румпеля телескоп рулит очень доволен 5м и глис
Всё верно если не поженил мотор с лодкой сместись вперёд, и одно второму не мешает удачи на воде и в жизни
Лодка Флагман 280 килевая,мотор самодельный ЧЕМПИРОК (нога от Ветерка 8 , голова от китайского культиватора Чемпион 6 л,с ) Как говорят денег нет, работай головой и руками ) Удлинитель румпеля из оранжевого столбика,что втыкают вдоль дороги зимой Сижу почти на середине лодки Скорость по спокойной воде около 20 км. Расход топлива по спокойной воде 700 грамм почти на 10 км Но на полный глисс не выходит зараза . Нос подзадран даже если сижу в середине лодки и вещи в носу. Наверное нужно ставить гидрокрыло.
Для того чтобы лодка с мотором 5 лошадиных сил быстро выходила на глмсер , необходимо поставить гидрокрыло . У меня лодка 2.90 с килем слань , мотор 5 Гольфстрим, сам 95кг и сын 30кг, плюс я отстроил лодку с мотором , скорость против течения 23км по течению 28км.
автор. спасибо за пояснения о объяснения для новичков и чайников!!! сегодня приобрёл мотор...на днях придёт лодка.жду сезона...поясни.ПОЖ.спасат. жилет обязательно??? или могут штрафануть??
Обязательно и не только из-за штрафа!Очень много бухих гоняют по рекам.При мне,правда не бухой был парень,врезался в рыбака на резинке.
Вы были правы, вы реально потратили 10 мин. моей жизни, не на что !!! 😂😂😂
большое спасибо за ваши обзоры
Не все производмтели. Правильно делают высоту траца. Нужно искать нужное положение мотора поднимая его вверх. Еще замечено, что если сапог мотора отклонить к танцу, то корму начинает приподнимать и на глисер лодка выходит быстрее
Я к этому пришел случайно, когда ехал на ямахе тройке и лоцмане 290, ездил не больше 8км в час, а потом во время езды решил лечь на нос сделать фото и о чудо - лодка начала дико разгоняется, максимум 20км в час. Уже потом я прочитал о таком эффекте слабых моторов и коротких лодок.
Егориус Помидориус ну ты Вася)
Я вешу 90кг, с собой ещё в лодке 5 литров канистра с бензином, сумка с водой и хавчиком и снасти где-то кг 2, лодка Аква 3200, мотор Парсун 5, на глиссирование выходит без напряга. Главное когда в глис вышел немного сбрасывать газ...тогда турбулентность сзади меньше...и как будто мотор без напряша тянет....на отсечке работает на износ...всем кто в лодке всем жилетиков оранжевых))))
Мефодий Лиман 350 с моей тушкой 110 кг на Мерке 5 (~200 кг) на глисс спокойно выходит
Есть вопрос - как изготовить, или приобрести крылья для глиссирования для лодки ПВХ?
Посоветуйте, какую купить не очень дорогую (Марку-название) лодку для средней небольшой волны на два человека?
Мне было интересно! Спасибо!
У меня лодка 280 какой посоветуете подобрать мотор желательно для двоих для средних озер
Спс. Можете посоветовать какую купить лодку надувную и мотор к ней не когда не покупал и понятия не мею. Лодку на 4-5 человек для семьи. Спасибо
Что за программа для замера скорости?
правильная установка мотора+правильная развесовка и 5л.с. выводят на глисс 2 человек по 70-90кг.скорость при таком наборе 19-23км/ч.в одного обычно 27км/ч
Крутая у вас пятёрка !, Двоих по 90кг до 23км/ час.
Вот это правильно
@@СергейЛесняк все правильно чел пишет.. У меня так же.. Меркурий 5 чёт. Тактный.. Лодка барк 310 S.. Вдвоём до 27 км в час.. 70 кг каждый весит.. А на глис моментом но скорость меньше
спасибо за советы
лайк и подписка 👍👍👍👍👍👍
Получается что имея мотор Меркури 5 лучше купить лодку 330 вместо 290 она лучше будет себя чувствовать на воде и выходить на глис будет легче?
Вчера купил Полар Бирд 385м ,мотор Тоха 5 2х такт. Один в глиссер 2 секунды, двоем 7 сек (но скорость меньше),я 90 кг,жена 60 .Был приятно удивлён