Красавцы!💪 У меня Суза 5. 4 такта. Грамотно выставлен мотор. Лодка с деревянным дном 320. Винт родной погрызан жизнью))) короч лодка + мотор пришли транспортной. 80кг. Я 135-140 кг и ребенок 30. Выход на глис 10-12 сек! Получается при полном балансе 50кг на силу! Твердо верю!!!💪💪💪💪💪 Скорость не меняется один и с ребенком! 25! Думаю винт поменять!)) Удачи!!!
У меня лодка Аква 3200 слань книжка двигатель Парсун 5 лс. 2х тактный. Во мне 95 кг в дочери 66 уверенно выходит на глиссер. А секрет грамотно подобранный гребной винт 8 шаг и поднятая нога на одно отверстие. Мне и 9 лошадей с моей больной спиной нах не нужен. Хватает и 5 лошадок за глаза на 6 литрах в баке катались 4 часа. Очень экономичный. А то спорят что 5 лс с 2 людьми не выходит на глиссер ещё как выходит.
Как ни крути, но 10 это не 5. Хотя я свой 9.8 продал. Планирую взять 5. Рыбачу в основном в одного. Рек у нас нет, одни озёра. А если ты живешь на Каме или Волге, то 5-ки явно будет мало
Молодцы ребята, без лишних слов и оскорблений поставили на место тех, кто только в интернете и видели моторные лодки. Хотелось бы узнать обратную реакцию проигравших. Здесь мы увидели Мужчин, а там???
МОЛОДЦЫ!!! МОЛОДЦЫ!!!МОЛОДЦЫ МУЖИКИ!!! Досмотрел до конца...добились этого центра точки как говорится золотая не середина а золотая точка... а в конце видео когда заглушили мотор... извени прослушал как зовут... сказал добрый день... я аж прослезился... рад за Вас!!! С меня много палец вверх!!!
Мужики, поставьте гидрокрыло, остроносое и обязательно снизу ант.кав.плиты - уберёте прохваты воздуха винтом. Г.крыло работает от конца ноги плм (перед винтом и 6-8 см после ант.кав.плиты) краешки крыла загните вниз под 45 град., снизу сделайте почти заподлицо, чтоб шляпки болтов не выпирали.. и попробуйте на воде - вам понравится! Скорость возрастёт - если гладенько всё сделаете, вы же механик и понимаете, что на скорости в воде любые шляпки болтов - это тормоз.. есть плоские шляпки болтов (мебельные, под шестигранник)☝️. С уважением Юрий, я мого их сделал и отвечаю за слова!
Вы способны повторить наше достижение? 146% нет. Вы к сожалению не понимаете элементарного, ваше крыло(да и любое вообще) отнимет скорость априори, остальное комментировать уже не хочется PS Гидро крыло это вообще не про скорость.
@@ЖизньМеханика-ц5б грамотно сделанное крыло ничего не отнимет! На глисс мгновенно выйдите + если убавить треть румпеля - глисс останется, а это отличная экономия топлива. У меня Ракета РМ350 нднд у (с малым килем), я 85 кг, дочка 56 кг, мотор Микатсу 5л/с - 20 кг, шмурдяк, якоря, рюкзаки, палатка -20 кг, лодка 29 кг - всего 215-220 кг. На глисс гидрокрыло быстро выходит, но скорость меньше чем у вас.. зато чуть более пол/газа глиссируем (21-22км/ч)☝️.. понятно что один под 30 км/ч иду. Кстати по мелкой волне нет зубодробилки - г.крыло гасит всё, "попка" хозяину говорит Спасибо. Особенно когда по Ладоге за день 80 км делаешь!
У меня несколько моторов, 2,5,8,25 и 30 л.с у каждого своё предназначение. 2ка и 5ка - на рыбалке по мелководью хорошо, 8ка - доехать до места на дальние расстояния. 25 большой компанией выбраться на отдых, 30ка на лыжах покататься. И всегда не хватает мощности, какой бы мотор не поставил, как возмёшь 8ку - так груженый обязательно, как 30ку так только семьей на остров и обратно на пол газа. У каждого двигателя свои плюсы, но и минусы.
У меня такая же лодка с двигателем Ханкай 6,5 4,-х тактный, бак 12 л, сам 110 кг удочки и барахло, весла, тент -палаткой, якорь, удочки, аккумулятор, эхолот и бежит 26 км в час. Мне хватает и доволен я как слон. Спасибо за видос.
Вполне себе реальный результат. Лет 10 назад, когда была мерк 5-ка, тот же тоха, обе лодки (барк 310 со сланью и викинг 320 ls), выводил в глисс двоих. Я тогда весил около 75, приятели кг по 90. Причём навеской мотора по высоте не заморачивался вообще. Барк-просто ужасная лодка для глиссирования: криво-косо, с нажимом на ближайшую к транцу пайолину ногой, чтобы не тормозила. Во время выхода на глисс, прям чувствовалось, как весь этот горб проходится по лодке. А на повороте дрифтовала боком. Викинг с килем и стрингерами значительно лучше, но тоже та ещё гремящая на волне кострюлька. Потом появился 9.8 и эксперименты уже с 3-мя седоками и вещами. По моему скромному мнению, эти споры с 30 килограммами стали неактуальны, когда появилось много разных нднд и длинные лёгкие лодки
Привет !! Молодцы мужики !! Хочу напомнить что без прав можно только до 5, а 9,9 до поры до времени, так как лодка до 200 кг и мотор до 10 л.с не регистрируются.Просто пока нет механизма взыскивать штраф с не регистрированного плав. средства.Я с правами морочится не стал. взял б/у сузуки у деда 4т.Лодка 330 корсар.Я с другом 80+100+ мелочи и топливо на глиссер легко без переделок, на родном винте.Этой зимой поднял немного транец, попробую )Для рыбалки мне только резинки нравятся, катера да яхты не для нас )
тоже погуглив массу инфы прихожу к выводу, если сегодня на 9.8 можно передвигаться без прав! то уже завтра сей праздник может закончиться! а если учесть что выбираю именно комплект эгоиста, то походу это будет тоха5,2т и аква 2900ск быть может 3200.. но вот не задача кому верить одни уверяют что лодка без киля вообще не лодка, другие же аргументируют что плоскодонка лучше!?!?
@@snrs8328 плоскодонка - больше скорость, киль лучше ход по волне. Килевая- скорость меньше. Много лодки не бывает, берите 3200(ИМХО). Потребности возросли, придется эту продавать, так как я оказалось не эгоист :-). Для одного 2900 хорошо, но вдвоем маловата будет.
@@ЖизньМеханика-ц5б а если все же 2900 не киль, мой вес 90,+ шмурдяк на носу килограмм 20-30,. прохваты будут? они вообще зависят от киль.. не киль? течение реки километра 4 в час протв течения 25 пойду в штиль? именно тоха 5. 2т
Мужики спасибо за видос вы расеели мои сомнения был у меня 2.6 все устраивало но от точки а к точке б хотелось чють быстрее хачю 5ку но мужики на работе отговаривают бери мол 9.9 тоесть 15ку иле хотябы 9.8. Все беру пятерку мне не на гонках участвовать да и лишний вес в машине не нужен. А вам мужики палец в верх.
Не все так просто! Наша победа дорогого стоила, берите 9,8 с запасом. В одного 5 ка хороша, но чуть более, надо уже "играться", настраивать . Спасибо за коммент
@@ЖизньМеханика-ц5б понял а уже обрадовался спс я еще оставил коментарий на другое видео но наверно глупо потому что новичок но мне так показалось что глис😊
Всё генитальное просто!))) Что бы было видно водичку с обратки я просто пальцем за кончик отогнул писюнок в нужную сторону, а изгиб слегка нагрел зажигалкой и вуаля!))) Был у меня такой пятак, чудо мотор. Продал купил тоху 9,8. Ещё чудесней мотор. А продал потому что в отличие от Вашей почти плоскодонки у меня была более килеватая лодка. Двоих на глисс не вытаскивал... Как-то так. Да и мужик с Вами забился потому что двоих на глисс пятак не тянет. А когда в начале видео дно Вашей лодки увидел, то понял, что если на глисс выйдете, а на плоскодонке это реальнее чем на килеватой лодке, то заявленая скорость достижима. Но и минусы плоскоднища есть. Прохваты слышно.
У меня тоже Ривьера 290, но двигатель 4-х тактный Ханкай 6,5 лето откатал без проблем, на глис выходит и бежит 26 км со мной со всем моим барахлом( около 200 кг) ловлю на спининг один стоя и ни каких проблем. 26 км в час мне хватает.Балоны 42 см, ширина лодки 150 см и разрешённая мощность мотора до 10 ЛС, пассажировместимость 3 человека. Не для рекламы, но в восторге. Конечно, это не алюминиевый Крым с мягкими сиденьями и с раскладывающимися спальными местами.
На днях покупаю такой же мотор. И лодка у меня похожа на Вашу. Хантер 290лк. Киль, жёсткий пол. Будем тоже мерить. Жаль, что товарищ, обещавший ящик, постыдно слился))
@@ДуховнаяСкрепа-с2я не вдвоем ни фига не тянул. В прошлом сезоне взял лодку Ракета 320. Вот на ней вдвоем нормально с пятёркой. Но тоже ещё особо не заморачиваться с настройками по положению мотора. Но под 20 вдвоем идём.
320 лодка , это вообще универсальный вариант от 5 до 15 л.с. На такой лодке на глисер плавнее и легче выходит. На короткой на дыбах скачаешь, потом сам в нос прыгаешь , и...... вот он !!!!! Глисер !!! но на корму ни, ни !!! Иначе "Нептун" за жопу и режим троллинга ))) !
Полное название "Ривьера компакт 2900 СК Касатка" , рафер наклейка, я признаться не вдавался в подробности, может быть производитель " RAFFER", незнай. Не задумывался никогда :-)
@@ЖизньМеханика-ц5б Даже мне человеку случайно увидевшему это видео(не зная что и на каком форуме творилось). Не приятно что по итогу то попрятались те кто грудь колесом гнул. Вы мужики молодцы нос утёрли всем писакам читакам. Я так понимаю секрет кроется в уровне винта в воде. Пеликан 310 мотор HDX5. Весом с напарником, поменьше вас немного, с каждого кг по 10. Тоже мечтаем вдвоём выскочить на глис. Если не секрет напишите что да как? Либо в личку можно vk.com/dgraf55
@@DnevnikRibakaOmskХорошо. Не все доходят до победы. Иногда тупо надоедают эксперименты. Все рыбу ловят, а тут с подъемом мотора и одкидками играешься. Удачи, пробуйте и получиться. Не забывайте перемещать пассажира по лодке при выходе на глисс. А вот как вышли, тогда он может сидеть где хочет.
Дело в том, что производитель лепит шаг винта, с потолка, ориентируясь по погоде на марсе, в 2 часа дня в прошлом столетии. В идеале 8ка- вдвоем, но не покидают меня чувства, что это было ~7 или 7,5. 9 ка(чуть подпилить) в одного. Четыре винта брали разных производителей 7, 8, две 9ки, были один в один. По итогу брать 8ку, универсал(чуть перекрут в одного, если скорости добьетесь, но не критично).
Супер, отлично парни! Добавлю своих 5 копеек, поменял мотор на китайца 6 л.с. 4 т (из за веса), лодкуа оставил 360 Марлин, хожу по Ладлоге, ФЗ, не нарадуюсь. Всего хватает при правильной настройке. Бензин мотор просто нюхает!
Спасибо. Даже и не знаю :-) . Регулируется не это расстояние, а ищется подъем до срыва винта :-). И у всех индивидуально, увы. Занимались недели две, сил ухлопали....у.у.у.ууу много.
@@ЭполитМатвеич Ну по детски примерно так(чтоб скучно не стало от моих мыслей :-) ) : винт схватывает лопастью воздух(подхватывает), завоздушивается и вместо того, чтоб толкать воду(приводить в движение лодку) бесполезно прокручивается по воздуху с характерным звуком и подъемом оборотов мотора до критических(не есть хорошо). Вот мотор и поднимают, до момента его прохватывания, и чуть чуть опускают. Потом ищем комфортное прохождение поворотов. Так как при движении по прямой у нас нет прохватов, то при повороте, мотор чуть выше поднимается и опять прохваты- решение- приопустить мотор, либо более плавно проходить повороты. вот так и играемся пока не находим приемлемого варианта. А потом сажаем еще одного паcсажира в лодку и понеслась вторая серия :-) :-)
@@ЖизньМеханика-ц5бПонял спасибо. Я просто начинающий водомоторник. Я меня лодка хантер 320 лк. И мотор тоха 5 2т. Мотор пока на обкатке. Скорость в одного 24 км/ч. Посмотрим что будет после обкатки.
Как различить, тяговый винт от скоростного. У меня хонда 4.5 (1997г) на длиной ноге парковочний мотор (наверное) хочу поменять винт. Стоит или нет. Прирост будет скорости?.Спасибо
Когда игрался со своим маленьким комплектом, то пришлось транец понизить на пару сантиметров. Лодка практически такая же, а моторчик Меркури-2,5. Когда сидишь на носу воздух подхватывал винтом. Опустил пониже и стало лучше, почти глиссирует. Но больше 17 км не разогнал... Удачи в экспериментах! Главное не лениться.
ямаха 3лс 2т на одного, существенно лучше сузу 2.54 т, сузу только в полный штиль, тоже самое как у вас 17-18км, а ямаха 3 уже 22-23км и пофиг в любую погоду одного 85кг, без вещей на глисс легко (в волны не беру, только ветер)
хочу лодку 320 слань, релинги киль, под свой 5сил 4х тактный. хотел поглядеть разницу в винтах с разным шагом, но показали только винты). вижу надставка стоит, видимо тоже имеет смысл такое себе сразу установить.
Один максимально садится ближе к носу а второй отодвигается от транца, после выхода на глиссер садится как удобно? бак у кормы стоит. Более тяжелый напарнис сидит на корме, развесовка в сторону кормы?
@@ОлегШмаков-х6з Когда провели измерения на шаговой горке, оказалось, что 8ка и 9ка одно и то же. Разные клейма. Производитель солас не утруждается над качеством
@@ЖизньМеханика-ц5б один и тот же шаг и это 8-й? У меня при сильной загрузке на 8-м винте происходит недокрут 4200 об/м и скорость 8 км в час на глис не выходит.
Все нормально, был флинк 320 и мерк 5 2т. С таким же весом выходил на глисс. Мой секрет был в правильном расположении двигателя(максимально вверху), без прохватов, стрингера во всю длинну пайолов и не сильно выступающего киля. как у Вас. Жесткость лодки, небольшой ее вес и главное ширина и правильная установка мотора. У Вас я вижу на пределе прохватов стоит движок. Молодцы, отличное видео)))
Норм мотор. Тоже был мерк 5 лодка волна 290 в одного глиссер вдвоем водоизмещение, взял Ривьеру 320 вдвоем уверенный глисс и расход копеечный. Сейчас у меня Тоха 9.8 мощнее брать не стал из за веса. Но про Мерка 5 только хорошие воспоминания. Вам удачи на воде.
Да, это ясно, что все индивидуально. Но самое главное чем люди зачастую пренебрегают, а зря, это как раз таки, правильным расположением мотора на транце. Ваш ролик тому наглядное доказательство. Мне, например. на ривьере 3200 ск для "нормальной" работы моторов и скоростных показателей пришлось наращивать 30 - 35 мм. Для этого сделал регулируемую надставку. Теперь при установке мотора подбираю оптимальную высоту. Вот почему и спросил, так как на видео сразу обратил внимание. С заводской высотой транца таких показателей скорости не добиться от двигателя без доработок. Спасибо за ответ. Удачи во всех начинаниях.
@@ЖизньМеханика-ц5б А какой принцип наращивания транца? Как оптимально должно располагаться "гидрокрыло" или может быть винт мотора относительно дна лодки (выше/ниже)?
Было подобное , так все и есть , но это все не стабильно немного рыбацкого шмурдюка переборщить чуть ветер и приходится на глис в одного выходить по ветру , а если еще и волна глис не поймаешь , его прям ловить надо с таким мотором .
Приветствую. я не как не могу добиться успеха на 6лс 4т тахатцу и ревьера нднд 320 таких успехов. Круто! не раскатите секрет , как добиться таких результатов?
@@Популярнаяполитика-щ1г вот месяц назад взял stormline adventure 310 и мотор mikatsu 5 мои вес 100 и вес брата 95 как вы думаете эта лодка с таким мотором будет нас везти 20км/ч лодка с килем полы фанера борта лодки 45
@@АндрейФролов-п1й если вес сомай лодки 45 кг то должна. У меня ривьера 320ск 43-45 кг. И движок меркури 5 двоём вес примерно 200 кг. На лисер вывозит и скорость 22км/ч на озере.
Главное на глисс выйти с грамотной развесовкой, а там мотор раскрутится и понесет. Сам всегда развесовку телами провожу чтоб мой 6лс выкинул 290 лодку на глисс с загрузкой 200кг груза в виде пассажиров и шмурдяка
Ребята, поделитесь советом, лбзавелся мотором танцу 2 т 5 лс. Винт 7.8×8 видимо штатный, додка марин 290. Что даст винт с другим шагом(9 например) ? И если поднять мотор , даст это что-то ?
Поднять конечно даст, а винты менять, в данных мощностях только деньги тратить. Они все +_ одинаковы, к сожалению. Сколько не измеряли, кроме как надписями ни чем не отличаются :-)
Класс 👍поделитесь секретом как достигли таких результатов ? У меня 5 сипро лодка аква2800 вклеинный надувной киль, гидро крыло, мотор поднят на 4см гидро крыло ниже дна лодки на 0.5см , вес мой 100кг+рыбатский шмурдяк 10кг+12л.бак максимум что я смог выжать с мотора 10км против течения,12км по течению. Винт 7и 8 шаг пробовал разницу не заметил ,сижу в лодке по центру лодки ,сделал удлинитель румпеля . Больше скорости добиться не смог .подскажите что ещё нужно сделать ??? Зарание спасибо.
Да я это всё видел также перемещаю вес на нос лодки ,изначально были прохваты но при установки надувного киля я избавился от прахватов ,а по поводу поднятия мотора тоже думал ещё на 1-1,5см поднять вроде позволяет там место да и при нагрузке в 100кг корма лодки просаживается хорошо😂
Помните сцену фильма, Зеркало для героя, когда он положил машину на бок и кричит с тебя ПОЛЛИТРААА.. а тут целый ящик конешно стоило приопустить оппонента 😂😂😂👍👏🍾
В мануале черным по белому написано что двигатель рекомендуется использовать на двух третьих мощности в этом случае гарантируется обьявленный ресурс и экономия топлива, при такой постаянной эксплуатации движок долго не проходит. Первое что появляется потеря мощности из за подвисания лепестков.
Сверхразум! Красавец! Смог! Я со своей 5-кой 2 года воевал.... Она так и не смогла вытащить на глис меня с товарищем и рыболовный шмот... Так и продал я его. Сейчас 15 кобыл, забыл когда думал о всех этих нюансах....
@@ОлегШмаков-х6з Не слушайте "добрых советов" по установке мотора, навешивайте по своему. Поднимайте до тех пор, пока не начнутся прохваты буквально по 2-3мм, пошли срывы, замечательно понижайте на 2мм. Каждый комплект индивидуален, это только у диванных аналитиков с русфишинга есть какие то расстояния, базы...
А как ведет себя с родным винтом?🙃🙂🙃 У меня HDX 5 , и я хочу поставить вместо 7 го 9 й винт... Товарищи по цеху говорят быстрее не поедет... Сегодня выжал 22 км/ч на родном винте. Лодка 2.90 киль. Хочу ваше мнение услышать)
Здравствуйте, Не знаю как двоих 1 вытащить на глис не видел как лодка собиралась но заметил что накачана до упора хорошо что ещё не взорвалась, имел лодку 360 мелуга,вес лодки 78кг. мотор пятёрка Меркурий четырехтактный-1 вытаскивал 27-28 км ч вдвоём 22км/ч и то еле-еле выходила, чем короче лодка тем тяжелее выйти на глис,
Но такая скорость нужна только чтобы добраться до места,а до места чтобы добраться штиля почти не бывает да ездим в основном вдвоём. При волне не выйти будет . А взял 9.9 яму мотор огонь.
Ку! Предпочитаю не умничать в таких вопросах. ссылка на оффов(Найдите свой мотор) tohatsu.by/article/obkatka-podvesnykh-lodochnykh-motorov-tohatsu Тааааак, а по маслу в редукторе,я б заменил после обкатки, на что-то дорогое(менять раз в год, смысла экономить 200 рублей нет). (не тот мотор, чтоб экономить :-))
Привет мужики. Как добились этого результата если не секрет можете подсобит какое ростояние у вас между килем лодки и плитой мотора, как там плита то называется гравитациионая вроде, так то огонь комплект 5 мотор лодка290 респект
Мммм, расстояние у каждого комплекта разное. (антикавитационная плита). Единое правило звучит примерно так : поднимай мотор, изменяй его откидку, меняй развесовку(двигаться в лодке) и при этом надо смотреть на тахометр, без тахометра никак вообще. То есть смотрим какое наше действие приводит к увеличению оборотов и еще и еще, поднимаем до начала прохватов. Занятие нудное, не интересное. Плюс винт бы поменять в соответствии оборотам. Какое конкретно у меня было расстояние уже не вспомню.
уважаемые вопросик возник.. а есть ли разница между лодками аква и ревьера? к примеру обе они 2.9 ск, конструктивно? качество? и тп! многие утверждают что по сути это одна и таже лодка
Молодци. У меня мерк 5ка 4так был и лока 2.9 алюминька, все в куче считали вес выходило 250 кг. Выходила на глисс, скорость 30км. Тоже не верили что такое возможно, пока в живую не увидели. Настоящий японец хорошо тащит, китай с ним рядом не стоял.
Недавно сравнивали мерк 5 4т и мою Хайди 5 2т, дак Мерк вдвоём быстрее идёт, чем я один на Хайди. Долго думали, решили, что дело в том, что объём двигателя у твоего мерка - 123 кубика, а на хайди всего 102....
@@ЖизньМеханика-ц5б не ездил на тохе не буду спорить . Знаю что тоха 9.8 полное китайское г она не едет -я про ту что 26кг весит. А вот тоха 18 л с -работяга в простонародье мотор огонь просто не убиваемый . Хоть 3 хоть 5 чел едет и всё.
@@ИгорьЖеребцов-е1р мухлевать не хочу с 18(переклейка и прочее), поэтому нужны права, то ит д и т п. что-то не хочется. Мотор говорят просто сказка(там ведь кубатура уж нормальная). Буду брать 9,9-15, заодно сравню прибавку в скорости после раздушки.
@@ЖизньМеханика-ц5б На моей тохе 9.8 нет генератора . Беру с собой в лодку обычный автоаккум ., старенький,для машины уже не годится, полудохлый он, а для эхолота и для насоса-улитки,борта поднять-хватает. Что касается запаса мощности, то,судя по цифрам на ваших навигаторах, у этой 5 запаса хватит вполне для 1 человека и небольшого груза. Я на своей 9.8 на дальних переходах ( 20-30 км),всегда держу скорость 23-28 км.ч. в зависимости от настроения и ветра-волн. Максималку на лодке Боцман 330 от Флинка видел на своём наФигаторе 35 км. ч. В одиночку. Вдвоём 28-30. В общем результат у вас на 5 выдающийся, тащит почти как 9.8.
Прям сейчас продавай , прям бегом беги и отдавай за любые деньги!) Только после , когда возьмёшь этого "пятикобыльного зверя" яйца себе без наркоза не поотрывай!!!)))))))))))
Везёт вам.мне бы такую скорость.у меня ватерман 5 и лодка ватерман 290 один плыву 25 максимум и все.а если посадить кого нибудь так он ни хрена не выходит на глиссер.
Подними мотор на транце(подложить брусочки) + развесовкой в лодке позаниматься. Нужно помнить, что задача сокращать пятно контакта с водой. Чуть по сильнее накачать баллоны тоже не лишним будет.
Они не работают на ПВХ лодках. Вернее они работают у диванных аналитиков :-). Навееееерное они будут работать, если поставить очень мощный мотор, наверное. PS сам купился на эту глупость. Работают они на кастрюлях и то не у всех, эта целая наука как и куда их установить правильно. Не тратьте время и деньги.
@@АлександрСуворов-и9м Чего??? дополнительная тормозящая поверхность в воде у лодок с моторами малой мощности, это да. Смысл в них на стальных лодках с моторами от ~40лс наверное....., для отсекания площадей "замыва" воды.
Привет! Лодка Хантер 360А НДНД (вес 44кг) с мотором 4т Yamaha F5AMHS (вес 27кг) вывезла на глис 17км/ч следующий вес: Я ~ 90кг, пассажир ~ 50Кг, 12л бак с топливом ~10кг, ящик со снастями ~5 кг, якорь отсутствовал. итого 44+27+90+50+10+5=226 кг +/- 5кг. Погода: штиль, солнечно. Скорость без пассажира 20-23км/ч взасимости от ветра. С этим же мотором ходил на плоскодонке 290см(вес 20кг) в одного скорость max 25км/ч с тем же пассажиром 19км/ч.
Глиссирование на 17км/ч мне кажется маловато, скорее всего переходной режим. Кильватерный след за НДНД красивый, но ИМХО не глиссирование. Убедиться можно тахометром, там видно будет преодоление"горба". Ну конечно же сугубо мое имхо. Просто "слово глисс " стало модным :-) . Свои результаты стали доступны очень тяжело, нифига не за 5 минут. Прям изучал- занимался несколько недель. Спасибо за коммент.
@@хобби-е7ъ Еще попробуйте смещаться в лодке, смотря на тахометр. Грубо говоря надо найти положение в лодке где у двигателя будут при движении максимальные обороты(как правило максимально близко к мотору надо сесть, но есть нюансы)
У меня побольше и помощнее комплект, но в прошлом году, на Волге, в небольшую волну я тролил, а мимо прошёл комплект земляка. Ривьера 290 с мотором хонда 5 сил. Скорость у него была явно около 30 км/час. Так что, всё реально. Цели замерить его скорость не было, поэтому более точно не скажу.
Какой наклон транца относительно лодки, на каком расстоянии он он конца балонов, на какой высоте относительно дна/балонов , у вас вопросов нет? странно.... Все параметры подбираются ИНДИВИДУАЛЬНО!!! Каждый комплект индивидуален, это только у соконфетников на руссфишинге есть эти параметры. Простите, надоело отвечать на подобные вопросы.
@@shved03 Еще раз перечитайте мой ответ. Я готов поставить еще ящик коньяку, что в вашей лодке транец не там и не так стоит как стоял на моей, вы это не поняли? Смысл измерений НУЛЕВОЙ. Вам нужно индивидуально подбирать(если хочется результата) положение мотора. Никуда от этого не деться. Это только на форумах есть специалисты, а по факту все эти "специалисты" пытаются потом связать не ту фазу луны с со своими результатами. Хотите добиться покупайте тахометр и смотрите при каком изменении навески мотора , при одной и той же загрузке растут обороты. Увеличение оборотов в вашем случае = увеличению скорости. Не слушайте диванных специалистов, только практика, увы. Запаситесь подкладками под мотор по 5мм- 1см штук 5,6 и на воду. Поднимайте и откидывайте.
Отличный видос,у меня ватерман 5 лодка кетфиш 310 при загрузке 230 кг на глис не выходит как можно помочь лодке выйти на глис при перегрузе подскажите ?
@@ЛеонАндройдов Нет. Гидро крыло помогает выйти быстрее на глисс, но уменьшает скорость. В основном это для более- менее мощных моторов нужно, комфорт так сказать, как транцевые плиты. Для 5ки наверное когда в одного и без груза, выскочить на глиссирование по быстрей, но опять же зачем, когда хочется скорости, оно потом тормозить будет. Как не крути, лишний элемент в системе. Проще сдвинуться на старте в нос, а потом вернуться на корму :-)
Мы изначально смеялись над этой идеей(признаться). Реданы на таких лодках и с такими мощностями не работают, хотя найдется 100тня счастливых умельцев которые вам скажут обратное. Конечно же эти мастера не подтвердят свои слова ничем, ну если только вам не авторитет "мокрый палец на ветру" и слова " ну тоооочно чую изменилось". Ой, а сколько красивых фото.... У меня была задача найти скорость, вот я и проверял все различные байки горе умельцев(был творческий застой, идеи ведь не рождаются по щелчку). У Бори большой опыт по реальным изменениям на жестких корпусах, я ж хотел повеселиться. Посмотрели нереальную кучу видосов где якобы все "тип топ", только вот без реальных замеров и прочих исследований. Везде представлена ТОЛЬКО клейка "куда то на дно", без последующей видео фиксации на воде даже. Сложилось ощущение, что горе мастера попали(время деньги)- пусть и другие пострадают. С позором- кроме как лишний вес и некрасивые пятна клея после их изъятия они ничего не дали. Чистая потеря времени, денег. Большинство клеятелей реданов не понимают вообще для чего они и как работают, куда и по какому принципу их устанавливать, слышали, что скорость выше, ага. :-).Про маркеры водные и съемку для установки вообще промолчу народ не в курсе. Как то так :-)
Почитал я коменты, а мне тоже не верят что СТЕЛС-255 (книжка) и HDX- 3.6 / 2Т со мной 78кг + 7-8 кг снастей идёт 23.8 км/ч , есть люди которые с брызгами слюней, говорят мне, что невозможно и я пиздун, но я им ещё не сказал если я в одних трусах без барахла то 24.3км/ч , (без течения и ветра), боюсь что слюной заплюют
Вас всех надули,там Тоха 9,8 а колпак от пятёрки,заливная горловина на колпаке,имитация ))).Физику не обманешь,одна лошадь в идеальных условиях вытащит не более 33 кг,это закон.
Я так и не смог увидеть количество оборотов на максимальной скорости. Изображение прыгает и скачет, показывая вопиющее невежество "операторов, которые, в основном, безграмотно снимают окружающий пейзаж и свои самодовольные рожи. Просто издевательство над зрителем.
Вот и я теперь в Яндекс Дзен, подписываемся не стесняемся zen.yandex.ru/id/62349d9ba4f0f85071570958
Красавцы!💪 У меня Суза 5. 4 такта. Грамотно выставлен мотор. Лодка с деревянным дном 320. Винт родной погрызан жизнью))) короч лодка + мотор пришли транспортной. 80кг. Я 135-140 кг и ребенок 30. Выход на глис 10-12 сек! Получается при полном балансе 50кг на силу! Твердо верю!!!💪💪💪💪💪 Скорость не меняется один и с ребенком! 25! Думаю винт поменять!)) Удачи!!!
У меня лодка Аква 3200 слань книжка двигатель Парсун 5 лс. 2х тактный. Во мне 95 кг в дочери 66 уверенно выходит на глиссер. А секрет грамотно подобранный гребной винт 8 шаг и поднятая нога на одно отверстие. Мне и 9 лошадей с моей больной спиной нах не нужен. Хватает и 5 лошадок за глаза на 6 литрах в баке катались 4 часа. Очень экономичный. А то спорят что 5 лс с 2 людьми не выходит на глиссер ещё как выходит.
Спасибо! Порадовали, мужики! А то я, ведь, купил себе в зиму Тохацу 5, до жидкой воды долго, сомнения всякие грызут, а вы взяли и взбодрили! Успехов!
Для одного 5 сил достаточно
Как ни крути, но 10 это не 5.
Хотя я свой 9.8 продал. Планирую взять 5. Рыбачу в основном в одного. Рек у нас нет, одни озёра.
А если ты живешь на Каме или Волге, то 5-ки явно будет мало
@@АндрейТофан-щ5ц 5 ка весит 20 кг, 9 ка 37 кг. Для моей больной спины разница охрененная.
Классно вы нос хейтерам утерли, уже 3й раз пересматриваю, молодцы)
Молодцы ребята, без лишних слов и оскорблений поставили на место тех, кто только в интернете и видели моторные лодки. Хотелось бы узнать обратную реакцию проигравших. Здесь мы увидели Мужчин, а там???
А там эксперты диванные...
Парни молодцы,лайк и подписка!!!!!
Спасибо :-)
РЕСПЕКТ!!! МОЛОДЦЫ!!! Уделали МОНАШЕК..... УДАЧИ ВАМ!
Классные покатушки! Есть о чём подумать☝️
МОЛОДЦЫ!!! МОЛОДЦЫ!!!МОЛОДЦЫ МУЖИКИ!!! Досмотрел до конца...добились этого центра точки как говорится золотая не середина а золотая точка... а в конце видео когда заглушили мотор... извени прослушал как зовут... сказал добрый день... я аж прослезился... рад за Вас!!! С меня много палец вверх!!!
Мужики, поставьте гидрокрыло, остроносое и обязательно снизу ант.кав.плиты - уберёте прохваты воздуха винтом. Г.крыло работает от конца ноги плм (перед винтом и 6-8 см после ант.кав.плиты) краешки крыла загните вниз под 45 град., снизу сделайте почти заподлицо, чтоб шляпки болтов не выпирали.. и попробуйте на воде - вам понравится! Скорость возрастёт - если гладенько всё сделаете, вы же механик и понимаете, что на скорости в воде любые шляпки болтов - это тормоз.. есть плоские шляпки болтов (мебельные, под шестигранник)☝️. С уважением Юрий, я мого их сделал и отвечаю за слова!
Вы способны повторить наше достижение? 146% нет. Вы к сожалению не понимаете элементарного, ваше крыло(да и любое вообще) отнимет скорость априори, остальное комментировать уже не хочется PS Гидро крыло это вообще не про скорость.
@@ЖизньМеханика-ц5б грамотно сделанное крыло ничего не отнимет! На глисс мгновенно выйдите + если убавить треть румпеля - глисс останется, а это отличная экономия топлива.
У меня Ракета РМ350 нднд у (с малым килем), я 85 кг, дочка 56 кг, мотор Микатсу 5л/с - 20 кг, шмурдяк, якоря, рюкзаки, палатка -20 кг, лодка 29 кг - всего 215-220 кг. На глисс гидрокрыло быстро выходит, но скорость меньше чем у вас.. зато чуть более пол/газа глиссируем (21-22км/ч)☝️.. понятно что один под 30 км/ч иду. Кстати по мелкой волне нет зубодробилки - г.крыло гасит всё, "попка" хозяину говорит Спасибо. Особенно когда по Ладоге за день 80 км делаешь!
Интересный спор у вас получился. Я если бы не видел, то тоже не поверил бы. Как так то? Вы всю теорию разрушили! Вот как теперь жить?😂👍
мало того и до сих пор и не верят :-) :-) :-).
Мужики красавцы)))) лайк !
Ну и что там с ящиком коньяка? Случился? Видео хорошее, азартное и подробное, даже с избытком подробное )))))
Да конечно же никакого ящика. Мельчают мужчины. Спасибо за коммент
У меня несколько моторов, 2,5,8,25 и 30 л.с у каждого своё предназначение. 2ка и 5ка - на рыбалке по мелководью хорошо, 8ка - доехать до места на дальние расстояния. 25 большой компанией выбраться на отдых, 30ка на лыжах покататься. И всегда не хватает мощности, какой бы мотор не поставил, как возмёшь 8ку - так груженый обязательно, как 30ку так только семьей на остров и обратно на пол газа. У каждого двигателя свои плюсы, но и минусы.
:-)))) Дай пять .
Молодца почти 200 кг на 5ку всем нос утерли!Лайк!!!
как это почти 200? 253 и это без колеса :-)))), с колесом вообще улет, там некоторые на луну от прожарки улетели :-)
У меня такая же лодка с двигателем Ханкай 6,5 4,-х тактный, бак 12 л, сам 110 кг удочки и барахло, весла, тент -палаткой, якорь, удочки, аккумулятор, эхолот и бежит 26 км в час. Мне хватает и доволен я как слон. Спасибо за видос.
что то маловато для 6,5 должна минимум 30 идти, на 4т DF5 Suzuki при нагрузке 140 2 человека и плюс снасти и все дела идем 26-28 км/ч
Ходили мы на моторе сузуки 5 вдвоем, даже с гидрокрылом, итого 9 км.ч.
Вполне себе реальный результат. Лет 10 назад, когда была мерк 5-ка, тот же тоха, обе лодки (барк 310 со сланью и викинг 320 ls), выводил в глисс двоих. Я тогда весил около 75, приятели кг по 90. Причём навеской мотора по высоте не заморачивался вообще. Барк-просто ужасная лодка для глиссирования: криво-косо, с нажимом на ближайшую к транцу пайолину ногой, чтобы не тормозила. Во время выхода на глисс, прям чувствовалось, как весь этот горб проходится по лодке. А на повороте дрифтовала боком. Викинг с килем и стрингерами значительно лучше, но тоже та ещё гремящая на волне кострюлька. Потом появился 9.8 и эксперименты уже с 3-мя седоками и вещами. По моему скромному мнению, эти споры с 30 килограммами стали неактуальны, когда появилось много разных нднд и длинные лёгкие лодки
Привет !! Молодцы мужики !! Хочу напомнить что без прав можно только до 5, а 9,9 до поры до времени, так как лодка до 200 кг и мотор до 10 л.с не регистрируются.Просто пока нет механизма взыскивать штраф с не регистрированного плав. средства.Я с правами морочится не стал. взял б/у сузуки у деда 4т.Лодка 330 корсар.Я с другом 80+100+ мелочи и топливо на глиссер легко без переделок, на родном винте.Этой зимой поднял немного транец, попробую )Для рыбалки мне только резинки нравятся, катера да яхты не для нас )
:-) спасибо за коммент!
тоже погуглив массу инфы прихожу к выводу, если сегодня на 9.8 можно передвигаться без прав! то уже завтра сей праздник может закончиться! а если учесть что выбираю именно комплект эгоиста, то походу это будет тоха5,2т и аква 2900ск быть может 3200.. но вот не задача кому верить одни уверяют что лодка без киля вообще не лодка, другие же аргументируют что плоскодонка лучше!?!?
@@snrs8328 плоскодонка - больше скорость, киль лучше ход по волне. Килевая- скорость меньше. Много лодки не бывает, берите 3200(ИМХО). Потребности возросли, придется эту продавать, так как я оказалось не эгоист :-). Для одного 2900 хорошо, но вдвоем маловата будет.
@@ЖизньМеханика-ц5б а если все же 2900 не киль, мой вес 90,+ шмурдяк на носу килограмм 20-30,. прохваты будут? они вообще зависят от киль.. не киль? течение реки километра 4 в час протв течения 25 пойду в штиль? именно тоха 5. 2т
Мужики спасибо за видос вы расеели мои сомнения был у меня 2.6 все устраивало но от точки а к точке б хотелось чють быстрее хачю 5ку но мужики на работе отговаривают бери мол 9.9 тоесть 15ку иле хотябы 9.8. Все беру пятерку мне не на гонках участвовать да и лишний вес в машине не нужен. А вам мужики палец в верх.
Не все так просто! Наша победа дорогого стоила, берите 9,8 с запасом. В одного 5 ка хороша, но чуть более, надо уже "играться", настраивать . Спасибо за коммент
@@ЖизньМеханика-ц5б понял а уже обрадовался спс я еще оставил коментарий на другое видео но наверно глупо потому что новичок но мне так показалось что глис😊
@@Всеобовсемпонемногу-н4ф :-)
Если спина здоровая то можно и 9 брать.
К серьезному делу серьезный подход!!!
Всё генитальное просто!))) Что бы было видно водичку с обратки я просто пальцем за кончик отогнул писюнок в нужную сторону, а изгиб слегка нагрел зажигалкой и вуаля!)))
Был у меня такой пятак, чудо мотор. Продал купил тоху 9,8. Ещё чудесней мотор. А продал потому что в отличие от Вашей почти плоскодонки у меня была более килеватая лодка. Двоих на глисс не вытаскивал... Как-то так. Да и мужик с Вами забился потому что двоих на глисс пятак не тянет. А когда в начале видео дно Вашей лодки увидел, то понял, что если на глисс выйдете, а на плоскодонке это реальнее чем на килеватой лодке, то заявленая скорость достижима. Но и минусы плоскоднища есть. Прохваты слышно.
Спасибо за коммент :-)
Класс!!!Аж улыбка растеклась по лицу,как диванных представил хе-хе-хе!!!!!Подписка-лайк с меня!!!
:-)
У меня тоже Ривьера 290, но двигатель 4-х тактный Ханкай 6,5 лето откатал без проблем, на глис выходит и бежит 26 км со мной со всем моим барахлом( около 200 кг) ловлю на спининг один стоя и ни каких проблем. 26 км в час мне хватает.Балоны 42 см, ширина лодки 150 см и разрешённая мощность мотора до 10 ЛС, пассажировместимость 3 человека. Не для рекламы, но в восторге. Конечно, это не алюминиевый Крым с мягкими
сиденьями и с раскладывающимися спальными местами.
:-) Приятно слышать довольных людей :-)
Привет из Кузбасса!
Ели дождался пока вы мотор перелижите, главное развесовка!😁
На пятёрке Хайди. 2т.
Ротан 430 НДНД Э выходил на глисс вдвоём хорошо.
Если в эдиале подогнать мотор под лодку и лодку под мотор так оно и будет . Дизы вы ставите зря , вас жаба давит что руки под хер заточены.
Точно так!!!
Видимо жаба давит, что 9.9 взяли, а он идёт чуть быстрее и спина болит от его переноски
Чудеса да и только, молодцы!!!
Спасибо, очень приятно!
На днях покупаю такой же мотор. И лодка у меня похожа на Вашу. Хантер 290лк. Киль, жёсткий пол. Будем тоже мерить. Жаль, что товарищ, обещавший ящик, постыдно слился))
Удачи! Держим за вас кулачки! :-)
Как результат покупки? Получилось повторить подвиг мужиков?
@@ДуховнаяСкрепа-с2я не вдвоем ни фига не тянул. В прошлом сезоне взял лодку Ракета 320. Вот на ней вдвоем нормально с пятёркой. Но тоже ещё особо не заморачиваться с настройками по положению мотора. Но под 20 вдвоем идём.
@@dimonBGR Если не ошибаюсь, Ракета плоскодонная, а Хантер килевой. Вас одного пятерка выводит на глиссер? Или только в идеальных условиях штиля?
@@ДуховнаяСкрепа-с2я одного что Хантер, что ракета под 30км/ч легко и непринужденно))
Мотор тоха 5 сил 4такта, лодка 320. Выходим на глис вдвоём с товарищем , не сказать что прям легко, но выходит. Скорость больше 20. (80+80 )
320 лодка , это вообще универсальный вариант от 5 до 15 л.с. На такой лодке на глисер плавнее и легче выходит. На короткой на дыбах скачаешь, потом сам в нос прыгаешь , и...... вот он !!!!! Глисер !!! но на корму ни, ни !!! Иначе "Нептун" за жопу и режим троллинга ))) !
Красавцы!Отличная работа!Вопрос про лодку-на борту написано RAFFER,а Вы говорите Ривьера " Косатка"?
Полное название "Ривьера компакт 2900 СК Касатка" , рафер наклейка, я признаться не вдавался в подробности, может быть производитель " RAFFER", незнай. Не задумывался никогда :-)
@@ЖизньМеханика-ц5б Спасибо.
Привет из Мурманска!! А видео вручения ящика есть???
КУ! :-) Все спорщики врубили заднюю и чет куда то попрятались, отомстив дизлайками :-)))))) Бедолаги :-) Измельчал нонче Мужчина :-)
@@ЖизньМеханика-ц5б Даже мне человеку случайно увидевшему это видео(не зная что и на каком форуме творилось). Не приятно что по итогу то попрятались те кто грудь колесом гнул. Вы мужики молодцы нос утёрли всем писакам читакам.
Я так понимаю секрет кроется в уровне винта в воде.
Пеликан 310 мотор HDX5. Весом с напарником, поменьше вас немного, с каждого кг по 10. Тоже мечтаем вдвоём выскочить на глис. Если не секрет напишите что да как? Либо в личку можно vk.com/dgraf55
@@ЖизньМеханика-ц5б Почитал комменты, всё нашёл.
@@DnevnikRibakaOmskХорошо. Не все доходят до победы. Иногда тупо надоедают эксперименты. Все рыбу ловят, а тут с подъемом мотора и одкидками играешься. Удачи, пробуйте и получиться. Не забывайте перемещать пассажира по лодке при выходе на глисс. А вот как вышли, тогда он может сидеть где хочет.
Я тоже думал в конце ящик выкатят и вместе откроют бутылку "За победу!!!" и "За дружбу" . а тут... Эх...
Супер! 👍
Класс!!!! У меня ривера 320 и мерк 5 и примерно тоже самое , 200 кг на глис вытаскивает. Лайк!!!!!
добрый день !!! скажите пожалуйста полное название вашей лодки. выбираю просто
@@ВильданКам вивьера 320.СК. Другово нет. И меркури 5 л.с. 2 такта.
@@алексейавдеев-б6ы спасибо. лодка 41 кг весит ?
Вы транец поднимали? Родной уж больно низкий у нее
Добрый день! 200 кг, это лодка, мотор, вещи и вы сами?
Очень интересно, но никуя не понял!
Да уж )))))) поставили на место ,так поставили )))) молодцы мужики ,жаль что диванные войска не способны подняться с дивана ,чтоб коньяк отдать
Но на то они и диванные ))))
Спасибо! :-)
Молодцы..!!!!! 👍
Круто! Больше нечего сказать. Вопрос - возможен ли такой же обзор для сеа про 5 лс?
Я думаю мало будет чем отличаться, если "настроить комплект". Высота транса, откидку, походить по лодке, подобрать винт. Мотора нет
хороший обзор, спасибо.
Привет, я только не понял винт какой стоял, когда в одного и вдвоем. А так все подробно и грамотно, спасибо, видео понравилось.
По итогу какой винт ставить? Поделитесь?
Дело в том, что производитель лепит шаг винта, с потолка, ориентируясь по погоде на марсе, в 2 часа дня в прошлом столетии. В идеале 8ка- вдвоем, но не покидают меня чувства, что это было ~7 или 7,5. 9 ка(чуть подпилить) в одного. Четыре винта брали разных производителей 7, 8, две 9ки, были один в один. По итогу брать 8ку, универсал(чуть перекрут в одного, если скорости добьетесь, но не критично).
@@ЖизньМеханика-ц5б спасибо
Супер, отлично парни! Добавлю своих 5 копеек, поменял мотор на китайца 6 л.с. 4 т (из за веса), лодкуа оставил 360 Марлин, хожу по Ладлоге, ФЗ, не нарадуюсь. Всего хватает при правильной настройке. Бензин мотор просто нюхает!
И вам за позитивный комментарий 😃
Красавцы! А с другим шагом винты не пробовали?
Красавчики, ловите лайк! Какое расстояние от кавитационной плиты до дна лодки?
Спасибо. Даже и не знаю :-) . Регулируется не это расстояние, а ищется подъем до срыва винта :-). И у всех индивидуально, увы. Занимались недели две, сил ухлопали....у.у.у.ууу много.
@@ЖизньМеханика-ц5б приветствую, а что значи момент до срыва винта ?
@@ЭполитМатвеич Ну по детски примерно так(чтоб скучно не стало от моих мыслей :-) ) : винт схватывает лопастью воздух(подхватывает), завоздушивается и вместо того, чтоб толкать воду(приводить в движение лодку) бесполезно прокручивается по воздуху с характерным звуком и подъемом оборотов мотора до критических(не есть хорошо). Вот мотор и поднимают, до момента его прохватывания, и чуть чуть опускают. Потом ищем комфортное прохождение поворотов. Так как при движении по прямой у нас нет прохватов, то при повороте, мотор чуть выше поднимается и опять прохваты- решение- приопустить мотор, либо более плавно проходить повороты. вот так и играемся пока не находим приемлемого варианта. А потом сажаем еще одного паcсажира в лодку и понеслась вторая серия :-) :-)
@@ЖизньМеханика-ц5бПонял спасибо. Я просто начинающий водомоторник. Я меня лодка хантер 320 лк. И мотор тоха 5 2т. Мотор пока на обкатке. Скорость в одного 24 км/ч. Посмотрим что будет после обкатки.
@@ЭполитМатвеич Хммм, 24, есть куда расти :-). Удачи.
Я на лодке в 270 см на моторе 2.6 тоже в глиссер выхожу, когда вёслами помагаю.)))
Смех смехом, главное ведь выйти на глисс, а удерживаться на нем можно и с меньшей мощностью. Так, что доля правды может быть :-)
@@ЖизньМеханика-ц5б Да пошутил конечно. Не успеешь вёслами махать за мотором.даже нечего и пробовать.Наоборот только тормозить будешь.
@@ВалентинГончаров-е5е :-))))))
А я точно на всем таком же на глисс без проблем. Только гидрокрыло поставил, винт поближе к лодке, и доп.вес кило 10 на передок.
А я на лодке 290 с мотором 2,6 выходил на глиссер.
Как различить, тяговый винт от скоростного. У меня хонда 4.5 (1997г) на длиной ноге парковочний мотор (наверное) хочу поменять винт. Стоит или нет. Прирост будет скорости?.Спасибо
Винты на такие модели +- одни и те же, смысла тратить деньги нет.
Когда игрался со своим маленьким комплектом, то пришлось транец понизить на пару сантиметров. Лодка практически такая же, а моторчик Меркури-2,5. Когда сидишь на носу воздух подхватывал винтом. Опустил пониже и стало лучше, почти глиссирует. Но больше 17 км не разогнал...
Удачи в экспериментах! Главное не лениться.
ямаха 3лс 2т на одного, существенно лучше сузу 2.54 т, сузу только в полный штиль, тоже самое как у вас 17-18км, а ямаха 3 уже 22-23км и пофиг в любую погоду одного 85кг, без вещей на глисс легко (в волны не беру, только ветер)
Молодцы. Лодке и мотору повезло с хозяином!
Спасибо :-)
хочу лодку 320 слань, релинги киль, под свой 5сил 4х тактный. хотел поглядеть разницу в винтах с разным шагом, но показали только винты). вижу надставка стоит, видимо тоже имеет смысл такое себе сразу установить.
Кипи лучше тахометр, он окупит все. Там в зависимости от оборотов, поймешь нужно что то делать или нет
Один максимально садится ближе к носу а второй отодвигается от транца, после выхода на глиссер садится как удобно? бак у кормы стоит. Более тяжелый напарнис сидит на корме, развесовка в сторону кормы?
Игры с развесовкой ~ дня 3, вот честно уже и не вспомню
@@ЖизньМеханика-ц5б а какой шаг винта использовался при максимальной загрузке?
@@ОлегШмаков-х6з Когда провели измерения на шаговой горке, оказалось, что 8ка и 9ка одно и то же. Разные клейма. Производитель солас не утруждается над качеством
@@ЖизньМеханика-ц5б один и тот же шаг и это 8-й? У меня при сильной загрузке на 8-м винте происходит недокрут 4200 об/м и скорость 8 км в час на глис не выходит.
@@ОлегШмаков-х6з Попробуй заточить лопасти, только не прям как нож. С наружней стороны, заход. Выходную кромку не трогать не в коем случае!
Флинс 290 с обычным дном и мотор хедиа 5л.с 2 человека весом 75 кг и 68 кг тоже глиссирует и скорость около 20 км в ч!!!!👍
Все нормально, был флинк 320 и мерк 5 2т. С таким же весом выходил на глисс. Мой секрет был в правильном расположении двигателя(максимально вверху), без прохватов, стрингера во всю длинну пайолов и не сильно выступающего киля. как у Вас. Жесткость лодки, небольшой ее вес и главное ширина и правильная установка мотора. У Вас я вижу на пределе прохватов стоит движок. Молодцы, отличное видео)))
Наконец то "подтягиваются" здравомыслящие люди :-) Спасибо :-)
Что такое "предел прохватов"?
@@ИванКалита-в8е Если еще чуть- чуть поднять мотор, начнется "срыв винта"- завоздушивание. И говорят поставил на пределе (ну сленг некий)
@@ЖизньМеханика-ц5б ясно
Норм мотор. Тоже был мерк 5 лодка волна 290 в одного глиссер вдвоем водоизмещение, взял Ривьеру 320 вдвоем уверенный глисс и расход копеечный. Сейчас у меня Тоха 9.8 мощнее брать не стал из за веса. Но про Мерка 5 только хорошие воспоминания. Вам удачи на воде.
Молодцы ребята. На сколько транец нарастили?
Да, это ясно, что все индивидуально. Но самое главное чем люди зачастую пренебрегают, а зря, это как раз таки, правильным расположением мотора на транце. Ваш ролик тому наглядное доказательство. Мне, например. на ривьере 3200 ск для "нормальной" работы моторов и скоростных показателей пришлось наращивать 30 - 35 мм. Для этого сделал регулируемую надставку. Теперь при установке мотора подбираю оптимальную высоту. Вот почему и спросил, так как на видео сразу обратил внимание. С заводской высотой транца таких показателей скорости не добиться от двигателя без доработок. Спасибо за ответ. Удачи во всех начинаниях.
@@ЖизньМеханика-ц5б А какой принцип наращивания транца? Как оптимально должно располагаться "гидрокрыло" или может быть винт мотора относительно дна лодки (выше/ниже)?
Было подобное , так все и есть , но это все не стабильно немного рыбацкого шмурдюка переборщить чуть ветер и приходится на глис в одного выходить по ветру , а если еще и волна глис не поймаешь , его прям ловить надо с таким мотором .
Однозначно лайк
Приветствую. я не как не могу добиться успеха на 6лс 4т тахатцу и ревьера нднд 320 таких успехов. Круто! не раскатите секрет , как добиться таких результатов?
Сорри, раз 100 написал, почитайте пож-та комменты :-)))) Предупреждаю: Без тахометра ничего не выйдет
@@ЖизньМеханика-ц5б спасибо все прочитал. в ближайшее время выйду на воду и буду репетировать
@@ДмитрийТростин-ф6э Сорри, просто писать одно и тоже, иногда грустно :-)
Отлично. У меня Солар 310 нднд. HDX-5 . Вес у меня 67 кг.Скорост 34-35
Я на лодке Флинк 320LA разгонялся в одного до 28,5 при массе 150кг а вдвоем при массе 275кг до 24-считаю отличный вариант.
У меня тоже Флинк 320LA, поставил на неё самодельное фанерное дно, лодку как подменили, идёт легче, на глис выходит быстрее, но скорость не измерял.
Популярная политика какой у вас мотор
@@АндрейФролов-п1й Mercury F5
@@Популярнаяполитика-щ1г вот месяц назад взял stormline adventure 310 и мотор mikatsu 5 мои вес 100 и вес брата 95 как вы думаете эта лодка с таким мотором будет нас везти 20км/ч лодка с килем полы фанера борта лодки 45
@@АндрейФролов-п1й если вес сомай лодки 45 кг то должна. У меня ривьера 320ск 43-45 кг. И движок меркури 5 двоём вес примерно 200 кг. На лисер вывозит и скорость 22км/ч на озере.
Главное на глисс выйти с грамотной развесовкой, а там мотор раскрутится и понесет. Сам всегда развесовку телами провожу чтоб мой 6лс выкинул 290 лодку на глисс с загрузкой 200кг груза в виде пассажиров и шмурдяка
Так это самое тяжелое :-) выйти на глисс :-))))
Ребята, поделитесь советом, лбзавелся мотором танцу 2 т 5 лс. Винт 7.8×8 видимо штатный, додка марин 290.
Что даст винт с другим шагом(9 например) ?
И если поднять мотор , даст это что-то ?
Поднять конечно даст, а винты менять, в данных мощностях только деньги тратить. Они все +_ одинаковы, к сожалению. Сколько не измеряли, кроме как надписями ни чем не отличаются :-)
Всё суперски !!!!!
Класс 👍поделитесь секретом как достигли таких результатов ? У меня 5 сипро лодка аква2800 вклеинный надувной киль, гидро крыло, мотор поднят на 4см гидро крыло ниже дна лодки на 0.5см , вес мой 100кг+рыбатский шмурдяк 10кг+12л.бак максимум что я смог выжать с мотора 10км против течения,12км по течению. Винт 7и 8 шаг пробовал разницу не заметил ,сижу в лодке по центру лодки ,сделал удлинитель румпеля . Больше скорости добиться не смог .подскажите что ещё нужно сделать ??? Зарание спасибо.
Да я это всё видел также перемещаю вес на нос лодки ,изначально были прохваты но при установки надувного киля я избавился от прахватов ,а по поводу поднятия мотора тоже думал ещё на 1-1,5см поднять вроде позволяет там место да и при нагрузке в 100кг корма лодки просаживается хорошо😂
Мужики Молодцы!
Спасибо!
Помните сцену фильма, Зеркало для героя, когда он положил машину на бок и кричит с тебя ПОЛЛИТРААА.. а тут целый ящик конешно стоило приопустить оппонента 😂😂😂👍👏🍾
В итоге то все спорщики сбежали, наставив дизлайков. Ох и вырождается Мужское население, язык словно у баб
Хороший фильм. А машину покалечил на целый ящик))))
В мануале черным по белому написано что двигатель рекомендуется использовать на двух третьих мощности в этом случае гарантируется обьявленный ресурс и экономия топлива, при такой постаянной эксплуатации движок долго не проходит. Первое что появляется потеря мощности из за подвисания лепестков.
Разве кто-то запрещает использовать по мануалу?
КЛАССНОЕ ВИДЕО!МУЖИКИ!
Сверхразум! Красавец! Смог! Я со своей 5-кой 2 года воевал.... Она так и не смогла вытащить на глис меня с товарищем и рыболовный шмот... Так и продал я его. Сейчас 15 кобыл, забыл когда думал о всех этих нюансах....
@@ЖизньМеханика-ц5бв любом случае Вы красавцы! Поздравляю спор выигран, комар носа не подточит... Не признает это только полный аутист)))
Добрый день! А какой шаг винта у вас? Мотор поднят, а на каком отверстии выставлен дифферент?
вроде 8ка, 2 е давно это было :-) У каждого комплект индивидуален, увы.
@@ЖизньМеханика-ц5б кавитационная плита выше линии дна установлена была?
@@ОлегШмаков-х6з Не слушайте "добрых советов" по установке мотора, навешивайте по своему. Поднимайте до тех пор, пока не начнутся прохваты буквально по 2-3мм, пошли срывы, замечательно понижайте на 2мм. Каждый комплект индивидуален, это только у диванных аналитиков с русфишинга есть какие то расстояния, базы...
@@ЖизньМеханика-ц5б вы наращивали транец?
Конечно, там сантиметра 4 получилось
Сегодня на мерке-4 вдвоем до 21 кмч.лодка Посейдон-340.вес двоих 80+90
Р- результат! Очень не плохо, так то.
Классное видео. Спасибо. Лайк. Подписка .
:-) Спасибо!
В итоге на 9-том винте так разогнали?😃
8-9 по сути одно и тоже(измеряли потом)
А как ведет себя с родным винтом?🙃🙂🙃 У меня HDX 5 , и я хочу поставить вместо 7 го 9 й винт... Товарищи по цеху говорят быстрее не поедет... Сегодня выжал 22 км/ч на родном винте. Лодка 2.90 киль. Хочу ваше мнение услышать)
@@mishae1297 Скорее всего не поедет быстрее. Нет винтов. нет и все. 7ка, 8ка, 9ка, один и тот же шаг, только маркировка разная. обидно, но реалии ...
Шулеры)) как вы это сделали?) подскажите, а то как черепаха плетусь((
Мне тоже интересно, в одного спокойно а в двоем фиг 😁
Здравствуйте, Не знаю как двоих 1 вытащить на глис не видел как лодка собиралась но заметил что накачана до упора хорошо что ещё не взорвалась, имел лодку 360 мелуга,вес лодки 78кг. мотор пятёрка Меркурий четырехтактный-1 вытаскивал 27-28 км ч вдвоём 22км/ч и то еле-еле выходила, чем короче лодка тем тяжелее выйти на глис,
Но такая скорость нужна только чтобы добраться до места,а до места чтобы добраться штиля почти не бывает да ездим в основном вдвоём. При волне не выйти будет . А взял 9.9 яму мотор огонь.
Аналогично, жду мотор 9,9. Удачи!
Лодка Солар 330 + тохатсу 5, с загрузкой 200 кг по стоячей воде 24 км/ч.
Гошан ещё раз здравствуй, расскажи или напиши как правельно обкатать новый мотор 5л.с.и масло в редуктор сразу поменять или после обкатки?
Ку! Предпочитаю не умничать в таких вопросах. ссылка на оффов(Найдите свой мотор) tohatsu.by/article/obkatka-podvesnykh-lodochnykh-motorov-tohatsu
Тааааак, а по маслу в редукторе,я б заменил после обкатки, на что-то дорогое(менять раз в год, смысла экономить 200 рублей нет). (не тот мотор, чтоб экономить :-))
И я так понимаю были прохваты воздуха?
Привет мужики. Как добились этого результата если не секрет можете подсобит какое ростояние у вас между килем лодки и плитой мотора, как там плита то называется гравитациионая вроде, так то огонь комплект 5 мотор лодка290 респект
Мммм, расстояние у каждого комплекта разное. (антикавитационная плита). Единое правило звучит примерно так : поднимай мотор, изменяй его откидку, меняй развесовку(двигаться в лодке) и при этом надо смотреть на тахометр, без тахометра никак вообще. То есть смотрим какое наше действие приводит к увеличению оборотов и еще и еще, поднимаем до начала прохватов. Занятие нудное, не интересное. Плюс винт бы поменять в соответствии оборотам. Какое конкретно у меня было расстояние уже не вспомню.
уважаемые вопросик возник.. а есть ли разница между лодками аква и ревьера? к примеру обе они 2.9 ск, конструктивно? качество? и тп! многие утверждают что по сути это одна и таже лодка
К сожалению, я не компетентен, увы. Думаю, если звякнуть(по телефону) на производство(мастер лодок), вам без проблем ответят.
Молодци. У меня мерк 5ка 4так был и лока 2.9 алюминька, все в куче считали вес выходило 250 кг. Выходила на глисс, скорость 30км. Тоже не верили что такое возможно, пока в живую не увидели. Настоящий японец хорошо тащит, китай с ним рядом не стоял.
Недавно сравнивали мерк 5 4т и мою Хайди 5 2т, дак Мерк вдвоём быстрее идёт, чем я один на Хайди. Долго думали, решили, что дело в том, что объём двигателя у твоего мерка - 123 кубика, а на хайди всего 102....
Не только лошадиные силы на бумаге, но и кубатура решает
Есть 5 сильные имеют около 140 кубов а есть 110 кубов вот
👍👍👍👍👍у меня был нордик 310 и ямаха 5 2т 28км/ч в одно лицо весом в 75 кг
Мой рекорд на ривьерке в одного 34кмч стабильно 82кг , но это тоха, у нее похоже момент больше чем у ямы
@@ЖизньМеханика-ц5б не ездил на тохе не буду спорить . Знаю что тоха 9.8 полное китайское г она не едет -я про ту что 26кг весит. А вот тоха 18 л с -работяга в простонародье мотор огонь просто не убиваемый . Хоть 3 хоть 5 чел едет и всё.
@@ИгорьЖеребцов-е1р мухлевать не хочу с 18(переклейка и прочее), поэтому нужны права, то ит д и т п. что-то не хочется. Мотор говорят просто сказка(там ведь кубатура уж нормальная). Буду брать 9,9-15, заодно сравню прибавку в скорости после раздушки.
Зверь мотор ! Продам,наверное свой 9.8 тоху и куплю 5. Всё равно всегда один в лодке....за глаза хватит.)))
@@ЖизньМеханика-ц5б На моей тохе 9.8 нет генератора . Беру с собой в лодку обычный автоаккум ., старенький,для машины уже не годится, полудохлый он, а для эхолота и для насоса-улитки,борта поднять-хватает. Что касается запаса мощности, то,судя по цифрам на ваших навигаторах, у этой 5 запаса хватит вполне для 1 человека и небольшого груза. Я на своей 9.8 на дальних переходах ( 20-30 км),всегда держу скорость 23-28 км.ч. в зависимости от настроения и ветра-волн. Максималку на лодке Боцман 330 от Флинка видел на своём наФигаторе 35 км. ч. В одиночку. Вдвоём 28-30. В общем результат у вас на 5 выдающийся, тащит почти как 9.8.
@@ЖизньМеханика-ц5б так чё тупишь то купить китайца 3.5 и сделай спарку . на глисс вылетать будешь
У нас,на Камчатке, на течении может не вытянуть)) а так - вещь ✌
@@ЖизньМеханика-ц5б на горных реках колом стоишь, бесполезно вообще)) на 9.9 тохе тянет норм,но по весу конечно не сравнить))
Прям сейчас продавай , прям бегом беги и отдавай за любые деньги!) Только после , когда возьмёшь этого "пятикобыльного зверя" яйца себе без наркоза не поотрывай!!!)))))))))))
Викинг le 320 и десятилетний мерк 5ка 2т 160кг со спущеным килем, 24максималка, на 2/3 21-22 км/ч шаг винта 8, При продаже замерил компрессию 9 очов была, вот.
Везёт вам.мне бы такую скорость.у меня ватерман 5 и лодка ватерман 290 один плыву 25 максимум и все.а если посадить кого нибудь так он ни хрена не выходит на глиссер.
Подними мотор на транце(подложить брусочки) + развесовкой в лодке позаниматься. Нужно помнить, что задача сокращать пятно контакта с водой. Чуть по сильнее накачать баллоны тоже не лишним будет.
Собираюсь клеить реданы . А вы почему убрали ?
Они не работают на ПВХ лодках. Вернее они работают у диванных аналитиков :-). Навееееерное они будут работать, если поставить очень мощный мотор, наверное. PS сам купился на эту глупость. Работают они на кастрюлях и то не у всех, эта целая наука как и куда их установить правильно. Не тратьте время и деньги.
@@ЖизньМеханика-ц5б Нооо курсовую устойчивость повышают на глиссере ?
@@АлександрСуворов-и9м Чего??? дополнительная тормозящая поверхность в воде у лодок с моторами малой мощности, это да. Смысл в них на стальных лодках с моторами от ~40лс наверное....., для отсекания площадей "замыва" воды.
у этой лодочки удачная форма обводов при небольшой килеватости, вот и хватает ей движка в 5 лошадок...
Привет! Лодка Хантер 360А НДНД (вес 44кг) с мотором 4т Yamaha F5AMHS (вес 27кг) вывезла на глис 17км/ч следующий вес: Я ~ 90кг, пассажир ~ 50Кг, 12л бак с топливом ~10кг, ящик со снастями ~5 кг, якорь отсутствовал. итого 44+27+90+50+10+5=226 кг +/- 5кг. Погода: штиль, солнечно. Скорость без пассажира 20-23км/ч взасимости от ветра. С этим же мотором ходил на плоскодонке 290см(вес 20кг) в одного скорость max 25км/ч с тем же пассажиром 19км/ч.
Глиссирование на 17км/ч мне кажется маловато, скорее всего переходной режим. Кильватерный след за НДНД красивый, но ИМХО не глиссирование. Убедиться можно тахометром, там видно будет преодоление"горба". Ну конечно же сугубо мое имхо. Просто "слово глисс " стало модным :-) . Свои результаты стали доступны очень тяжело, нифига не за 5 минут. Прям изучал- занимался несколько недель. Спасибо за коммент.
Впечатлен😀👏
Спасибо за позитивный коммент :-)
Вопрос немного не в тему, как дельфина попороть на хантере 310А и при моторе тохатсу 6?
Ребята ,а до поднятия траца какие были показатели? Не могу определиться наращивать, или это ничего не даст. Нужен ваш совет.
Конечно же хуже. В одного -5 км,ч, если не больше. Только подъем осуществляйте с разными углами откидки.
Жизнь Механика спасибо, выходит поднимать нужно. У меня мерк 5м,та же тоха, но больше 23км/ч никак.
@@хобби-е7ъ Еще попробуйте смещаться в лодке, смотря на тахометр. Грубо говоря надо найти положение в лодке где у двигателя будут при движении максимальные обороты(как правило максимально близко к мотору надо сесть, но есть нюансы)
У меня побольше и помощнее комплект, но в прошлом году, на Волге, в небольшую волну я тролил, а мимо прошёл комплект земляка. Ривьера 290 с мотором хонда 5 сил. Скорость у него была явно около 30 км/час. Так что, всё реально. Цели замерить его скорость не было, поэтому более точно не скажу.
Похоже удачные Ривьерки получились, прям бесплатная реклама :-)
когда у вас дошло до 24 км по тахометру 5700 об. было, не много это?
а так класс, у меня тоже
мерк 5 2т. двоих таскает на ревьере 3200 но мы дрищи)
Каков угол наклона двигателя от транца? На каком отверстии от транца?
Какой наклон транца относительно лодки, на каком расстоянии он он конца балонов, на какой высоте относительно дна/балонов , у вас вопросов нет? странно.... Все параметры подбираются ИНДИВИДУАЛЬНО!!! Каждый комплект индивидуален, это только у соконфетников на руссфишинге есть эти параметры. Простите, надоело отвечать на подобные вопросы.
@@ЖизньМеханика-ц5б Лодка и мотор такие же. огрузка та же. Чего ещё подбирать! А вообще "спасибо", что "не отказали"!
@@shved03 Еще раз перечитайте мой ответ. Я готов поставить еще ящик коньяку, что в вашей лодке транец не там и не так стоит как стоял на моей, вы это не поняли? Смысл измерений НУЛЕВОЙ. Вам нужно индивидуально подбирать(если хочется результата) положение мотора. Никуда от этого не деться. Это только на форумах есть специалисты, а по факту все эти "специалисты" пытаются потом связать не ту фазу луны с со своими результатами. Хотите добиться покупайте тахометр и смотрите при каком изменении навески мотора , при одной и той же загрузке растут обороты. Увеличение оборотов в вашем случае = увеличению скорости. Не слушайте диванных специалистов, только практика, увы. Запаситесь подкладками под мотор по 5мм- 1см штук 5,6 и на воду. Поднимайте и откидывайте.
@@shved03 И да, при правильной навески при помощи тахометра, вы наэкономите бензина, на цену тахометра, ну или получите удовольствие от результата :-)
Отличный видос,у меня ватерман 5 лодка кетфиш 310 при загрузке 230 кг на глис не выходит как можно помочь лодке выйти на глис при перегрузе подскажите ?
Всему есть предел :-). Наверное это уже перебор.
@@ЖизньМеханика-ц5б установка гидрокрыла имеет смысл?
@@ЛеонАндройдов Нет. Гидро крыло помогает выйти быстрее на глисс, но уменьшает скорость. В основном это для более- менее мощных моторов нужно, комфорт так сказать, как транцевые плиты. Для 5ки наверное когда в одного и без груза, выскочить на глиссирование по быстрей, но опять же зачем, когда хочется скорости, оно потом тормозить будет. Как не крути, лишний элемент в системе. Проще сдвинуться на старте в нос, а потом вернуться на корму :-)
Вопрос к автору видео. Что не так с реданами. Почему изъяли и с позором выбросили?
Мы изначально смеялись над этой идеей(признаться). Реданы на таких лодках и с такими мощностями не работают, хотя найдется 100тня счастливых умельцев которые вам скажут обратное. Конечно же эти мастера не подтвердят свои слова ничем, ну если только вам не авторитет "мокрый палец на ветру" и слова " ну тоооочно чую изменилось". Ой, а сколько красивых фото.... У меня была задача найти скорость, вот я и проверял все различные байки горе умельцев(был творческий застой, идеи ведь не рождаются по щелчку). У Бори большой опыт по реальным изменениям на жестких корпусах, я ж хотел повеселиться. Посмотрели нереальную кучу видосов где якобы все "тип топ", только вот без реальных замеров и прочих исследований. Везде представлена ТОЛЬКО клейка "куда то на дно", без последующей видео фиксации на воде даже. Сложилось ощущение, что горе мастера попали(время деньги)- пусть и другие пострадают. С позором- кроме как лишний вес и некрасивые пятна клея после их изъятия они ничего не дали. Чистая потеря времени, денег. Большинство клеятелей реданов не понимают вообще для чего они и как работают, куда и по какому принципу их устанавливать, слышали, что скорость выше, ага. :-).Про маркеры водные и съемку для установки вообще промолчу народ не в курсе. Как то так :-)
Увидел, что мотор Тохарик и дальше смотреть не стал и так понятно, что поедет
:-)
Рыбачили на Волге на водомёте 220сил, пролетел один на таком дырчике, раз и км5 уже на другом берегу.
Взял и себе 5 для одного или гостей без прав.
Для него казанку обрезал по длине и по высоте и канал хочу сделать по мелякам и траве ходить, думаю должно отлично получится.
@@ЖизньМеханика-ц5б я сам делаю,на вытяжных заклёпках хорошо получается, только на днище полнотелые. Тоннель весной доделаю.
Почитал я коменты, а мне тоже не верят что СТЕЛС-255 (книжка) и HDX- 3.6 / 2Т со мной 78кг + 7-8 кг снастей идёт 23.8 км/ч , есть люди которые с брызгами слюней, говорят мне, что невозможно и я пиздун, но я им ещё не сказал если я в одних трусах без барахла то 24.3км/ч , (без течения и ветра), боюсь что слюной заплюют
ПРОВЕДИ ЭКСПЕРИМЕНТ, СНИМИ ТРУСЫ, ПО МОИМ РАСЧЕТАМ СКОРОСТЬ ДОЛЖНА ВЫРАСТИ, НАРОД СДОХНЕТ ОТ ЗАВИСТИ
Лодка Киль книжка 280. Сузуки 4. Вес водителя 100кг - 22-24 км. Джонсон 6 - 28км. Сузуки 8ка 32км но дальше дельфинирует, запас газа есть
Вас всех надули,там Тоха 9,8 а колпак от пятёрки,заливная горловина на колпаке,имитация ))).Физику не обманешь,одна лошадь в идеальных условиях вытащит не более 33 кг,это закон.
Я так и не смог увидеть количество оборотов на максимальной скорости. Изображение прыгает и скачет, показывая вопиющее невежество "операторов, которые, в основном, безграмотно снимают окружающий пейзаж и свои самодовольные рожи. Просто издевательство над зрителем.
Вы правы, абсолютно наплевательский подход к видемосъемке! Капец капецкий какой то! Что же делать и как с этим бороться, куда смотрит администрация!