Муромський завод виготовляв первісну серію ТГМ23 з 1962 по 1977рр. машин цієї серії було виготовлено 2807 екземплярів. *Серії А було виготовлено у 1969р. тільки 2 прототипа з модернезованими дизелями потуж. у 500 к.с. та з порядковими №№ 001 й 002, також у 1972-73рр. завод виготовив ще пару прототипів з такими ж порядковіми №№ 001 й 002, але з принципово іншими дизелями потуж. у 400 к.с. *Дуже популярну серію Б з менш потужним дизелем завод виготовляв з 1973 по 1985рр. Машин серії Б було виготлено навколо 3400 екземплярів. *Серія БЕ-експортна для Німеччини (Вустермарк), відомо тільки про 2 екземпляра з порядковими № № 009 й 010 цієї серії. *Популярну серію В завод виготволяв з 1982р. по 1991р. включно. Від первісної серії тепловози серії В відрознялися дизелем, генератором та акумуляторною батареєю. Всього було виготовлено 2667 екземплярів серії В. *ТГМ23Д44/Д48-подальший розвиток серії В з гідродинамічною передачею та автоматичним перемиканням ступенів. 44 та 48- це службова вага тепловозів серії Б-44 тонни, а 48 тонн-серії В. Тепловози зі службовою вагою у 44 тонни виготовляють малими партіями і досі, тепловоз з № 0523 відправили на експорт до Казахстану у лютому 2014.
![Chicken P - People's Favorite (Remix) [Feat. 42 Dugg] (Official Video)](http://i.ytimg.com/vi/a6Bn8FEtxmY/mqdefault.jpg)
Ухти, 86-го року але виглядає чудово.
@@Drynight так це ж чаєчка :))))
Муромський завод виготовляв первісну серію ТГМ23 з 1962 по 1977рр. машин цієї серії було виготовлено 2807 екземплярів.
*Серії А було виготовлено у 1969р. тільки 2 прототипа з модернезованими дизелями потуж. у 500 к.с. та з порядковими №№ 001 й 002, також у 1972-73рр. завод виготовив ще пару прототипів з такими ж порядковіми №№ 001 й 002, але з принципово іншими дизелями потуж. у 400 к.с.
*Дуже популярну серію Б з менш потужним дизелем завод виготовляв з 1973 по 1985рр. Машин серії Б було виготлено навколо 3400 екземплярів.
*Серія БЕ-експортна для Німеччини (Вустермарк), відомо тільки про 2 екземпляра з порядковими № № 009 й 010 цієї серії.
*Популярну серію В завод виготволяв з 1982р. по 1991р. включно. Від первісної серії тепловози серії В відрознялися дизелем, генератором та акумуляторною батареєю. Всього було виготовлено 2667 екземплярів серії В.
*ТГМ23Д44/Д48-подальший розвиток серії В з гідродинамічною передачею та автоматичним перемиканням ступенів. 44 та 48- це службова вага тепловозів серії Б-44 тонни, а 48 тонн-серії В. Тепловози зі службовою вагою у 44 тонни виготовляють малими партіями і досі, тепловоз з № 0523 відправили на експорт до Казахстану у лютому 2014.
@@jacobsandler438 дякую! Дуже гарне доповнення!