Привет,не обращай внимания,я из Беларуси,купил уаз две недели тому в Брянске 2019 модельного года,все просто в шоке,у нас Уаз не очень распостранен.Я взял Уаз после Мицубиси,Исудзу и МЛ 320.Я пока в восторге от этой машины она не уступает ничем моим предыдущим,просто огромное удовольствие от этого автомобиля.Некоторые говорят расход большой но они точно не ездили на МЛ которая потребляет зимой не менее 20 литров
@@user-pj9fo3wv3q а что в ммс, исудзу и т.д (да хоть прадик...) другой комфорт? вы что в уазе на табурете сидите? или где вы видели в бигхорне мультируль или подогрев лобовухи? или что, паджерик лучше по салону? я вас умоляю, комфорт - дело весьма субъективное, кому - то нужна кожа в салоне, кому-то светлая кожа....а в патрике, как в обычном паджерике - все из пластика, ....ну извините, нет ватомата, так кому-то он и даром не нужен....трахаться с ним потом больше придется...
ПАТРИК ,нормальная машина ! Конечно не надо его сравнивать с прадиком или еще с чем по круче ! У меня ПАТРИК 2013 года , машина одна , т.е на каждый день , пробег более 160000 , за пять лет , поменял сальник в заднем мосту , рвалась цепь ГРМ на 37 000 пробегу ( поставил 2х рядную ) И всё мужики , меняю масла , фильтра , резину !!! до сих пор на родных шкворнях !!! Да, сильно тайги не видел , но парень я деревенский, да, и рыбалку люблю , так что всё ровно видал он бездорожья ! Движок за пять лет не мыл не разу , он не сопливит ни где , масло не жрёт ! Скорость моя 100 - 120 , на расход не смотрю , что туда смотреть , я же знаю что еду на УАЗе !!! Так что сильно не слушай этих пиздодельных ! Кому нужен УАЗ , тот возьмёт УАЗ !!! ЛЮБИТЕЛИ УАЗов и РЫБАЛКИ , ЗАХОДИТЕ В ГОСТИ И ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ !!!
Не обращай внимания на этих диванных механиков, большинство из них колесо самостоятельно поменять не смогут, только трындеть горазды. С удовольствием смотрю твои обзоры. Жаль только, что не взял 2019 м.г.
Дело не в колесе. Всё правильно было сказано, человек взявший машину не обязан знать все тонкости использунмого железа. Он должен только менять масло и лить бензин. Это наше государство в лице похуистических и рукожопых ГАЗов, ВАЗов и УАЗов, приучило нас, что каждый автолюбитель должен знать свою используемую матчасть до болтика. Хотя все мы понимаем, что все косяки которые возникают, должен устранять ОД. И устранять не просто методом тыка, авось прокатит, а знать, что за косяк и что к этому привело. А завод изготовитель должен придерживаться ГОСТов и не пихать палёные и кривые запчасти, тем самым создавая кривые, постоянно ломающиеся автомобили.
Я купил патра 25.02.2019г. Урвал последнего со старым мостом и двиг змз ( а не змз про). Сейчас ему год. Пробег 45000. Эксплуатация город 70%-- бездорожье 30% ( бездорожье это не просёлок!!! А жесть, где без лебёдки делать не хрен! ) За всё время поменял: 1. цилиндр сцепления рабочий ( заводской потёк из-за лопнувшего пыльника. Скорее всего из-за одного из выездов) 2. поворотные кулаки ( не из-за неисправности. Поменял угол кастора на 8градусов и вкладыши бронза, против штатных не шприцуемых пластиковых). Всё! Может забыл чего, если вспомню, допишу обязательно! Расходники: колодки передние, масла везде, фильтр воздушный1раз. Свечи родные. Пока не знаю какие. Бензин АИ-92
Дружище я честно говоря уже передумал брать патриот, в этом году!, но я не теряю надежды на следующий год, и это благодаря таким адекватным обзором как у тебя!!! Спасибо!!!
меняю масло каждые 5-7000пр. так же и предыдущих мафынках , в агрегатах через 40 тык если в брод не лазил , разок поменял через 500км , водички хапнул ,жена чуть не убила😁 а заводскую каку меняй , и подшипники проверь были моменты по отсутствию смазки на внутрених ступичных , про ролики сам в курсе не маленький опыт есть! проводку проверь за передними седениями . удачи и покажи как внутрянка задней двери устроена , говорят дверь усилили типа провисать не будет!👍
любишь машину. Молодец. И видимо есть опыт по уазам. после гарантии кое что предложу по системе охлаждения- по термостату--- по городу в жару и в пробках температура не выше 84 а рабочая в движении остаётся 80-81 . за заботу о машине лайк.
Вторая машина в семье Хендай Гетц, пробег 118000км свечи не менял ни разу! ДВС не троит нет потери в мощности. Говорят что там какие то Реновские стоят. Заводится с пол пинка, заправка 92, 95 когда как, Газпром, ТНК. На Патрик если с свечами будут проблемы искать буду подобные свечи и нехрен их часто менять, мешать двигателю нормально работать.
Интересно, у нас на Дастере куча народу снимают болты с катушек ,и ставит шпильки, говоря ,что так удобнее ,мне наоборот нравятся болты, я думаю и вы можете легко выкрутить шпильки,пока они свежие , и поставить болтики из нержавейки.
Во- первых глупо было бы говорить, что вы уже померяли компрессию. Можно было бы попросить дилера. А во-вторых лайфхак: чтоб не искать подходящий шланг, свечи спокойно вытаскиваются резиновым хоботком катушки, которая лежит рядом. Удачи.
дружище подскажи ты снемал рыле бензонасоса или нет. вот и ещё мерею компрессию по очереди тоесть сначало выкрутил одну свечу замерил вкрутил обратно потом следующию и так далее. по тому что выкручиваю все свечи наченаю крутить одни щелчки. вот скажи без разнецы ведь одну выкрутить померить или все в обяз нужно выкручивать!!!!!!!!!!!!!!
Спасибо за демонстрацию компрессии! Для информации не повредит знать.Не бог весть какой показатель получился ( у меня на реногоре было по 15,5 при 150000 км пробега), тем более, что для точности надо сказать- на видео очевидно, есть разница в десятые ! Не совсем одинаковая компрессия. Лайфхак ....аж корёжит, это же "полезный совет" по нашему! Ступеньку на бампер надо бы вернуть- повод для обновления модели))). Свечи! Если при пробеге 40000 нагар правильный,расход в норме,разгон - какого хрена их менять ? Удивляют такие подходы расточительные.И да, Бриск - хорошие свечи.
На моем патриоте пробег 900 км. , три недели он у меня и раз в неделю я открываю крышку и там эмульсия , на щупе мало чистое и антифриз на месте. Двигатель змз про.
Вам не о чем переживать,двигатель работает и сообщается с атмосферой,он нагревается и остывает из-за этих процессов образуется немного конденсата,который и дает эмульсию на крышке.это фигня короче
Молодец следи за машиной все записывай и напиши мне пожалуйсто адрес где ты делал антикор а вот в дверях не сделал надо было снять обшивку и там тоже обработать обязательно и под ковталином тоже надо там собираеться влага напиши пожалуйсто какой у твоего уаза расход спасибо
Спасибо за коммент,адрес вы можете посмоиреть на сайте,двери они обработали через отверстия внизу,туда забрызгивают под давлением и проникающая способность высокая.Расход где то 14
Brisk гавно) И кстати да, они ульяновские, если зайдете в магазин купите оригинал, в зелененькой коробочке, там тоже будут бриск. Так что Brisk в данном случае ульяновские оригинальные свечи, но это не отменяет того что они шляпа, у уаза нет своего производства свечей, и берут они самые дешманские) Купите NGK, не так уж это и дорого. Компрессия норм, правда что ей будет то на таком пробеге. Вообще не понял зачем вы ее мерили, я бы понял если бы масло жрало, но уаз этим даже после 100000 не страдает.
В зелёной коробочке свечи с логотипом УАЗ. А бриск чешские свечи, если не ошибаюсь, и они вполне нормальные. Кстати, все эти боши ,нгк и тому подобные, штампуют в Энгельсе .
А в пред идущем мерял ? У у меня в 14 года почему-то 14\ 13,9 сто пробег , в про не выше оно должно быть ? Про разницу степень сжатия компрессия я в курсе , но рости. Они должны в месте , нет ?
Очень хочется верить в искренность твоих видео. Молодец просто, Все правильно сказанно, В от потребностей, Эта машина не заменима, И тот, кто ее покупает, Он знает, что делает..
Реабилитировали вы себя. Продолжаю смотреть ваш канал ))))Кстати Патриот решили купить, как только появится коробка автомат. Ждём...с )))) А машина мне нравится.
@@UazovodPatrick тяжело подлезть к свечам (на некоторых машинах c V-образным двигателем) и чем реже это мучение, тем приятнее. Поэтому на них лучше ставить иридиевые свечи. А в рядных поперечных двигателях такой проблемы нет и свечи меняются легко, поэтому дешевле использовать обычные свечи
Хочу новый УАЗ РАТРИОТ, но не име возможности , могу купить старую развалюху но не имею желания. 🤔 Имею калину 2011 года пробег 270000 компресия тоже почти 13 во всех целиндрах.
я сколько смотрю про уазы и столько же удивляют люди своими коментариями. ну если вам когдато не повезло с машиной ,так зачем ее гнабить по гроб жизни. ведь на новых уазах много изменений и уже глупо называть его ведром. да конечно не доработки еще есть,но поверьте есть люди которым и 200 крузак не во всем устраивает. у меня у знакомого мерен нулячий ,модель не помню. (паркетник) он на нем год радовался ,а год его проклинал ,задалбала его коробка,он за год в него пол ляма всадил и за пол цены продал. а сейчас на лексусе горя не знает. но это не значит что все мерена говно. так и здесь патрик нормальная машина за свои деньги. но патрик нужно ,реально любить так как руки к нему по мелачам придется прикладывать. у меня был саньенг муссо ,машина не плохая но по запчастям проблемная и дорогая в обслуге. и вот уже полтора года езжу на обновленном патрике,ну я реально плохово сказать не могу 50 000 пробег. проблема одна это рукожепые дилеры. мне тоже многие говорят зачем ты его взял. да просто он мне нравится. так и здесь, автора от души поздравляю с покупкой ,пусть служит тебе верой и правдой. и не кого не слушай! хороший аппарат!!!
компрессометры почему разные? тот который вкручивал и который после замера показывал??? я не придираюсь, просто бросилось в глаза и стало интересно. был у меня УАЗ 2016 года, еле продал через год, цвести начал, посмотрим что с твоим станет через год, на данный момент езжу на 31519. Да ,не комфортно, но мне он нужен только для бездорожья , не хочу обсирать патриот ни новый ни старый , но увы, не стоит он своих денег ни как.
да они никак не поймут,что эта машина еще не готова к использованию на каждый день.Он же в презерватив быстро превратится,особенно в мегаполисах,не выезжая даже по назначению.Зато они охуенно сравнивают его с иномарками,с туарегом кто кого со светофора сделает.Вообще пиздец
Если у тебя будет 10 атм. в одном из цилиндров у тебя будет мигать чек и отключение подачи топлива в этот цилиндр . Bosch 17.9.71 это отследить куда быстрее чем ты со своим компрессометром . " Бош - не на@бешь " 😂 Новые Патриоты лепят с оптимизированного менеджерами УАЗа закаленного китайского пластилина , так что ждите surprise matherf@cka )))) . Свой я называю - машина БОЛЬ ! но альтернативы к сожалению нет .
@@UazovodPatrick Чушь, датчик детонации корректирует общую подачу топлива в случае возникновения детонации. При проверке компрессии детонации нет так как двигатель не работает. Да и датчик один на все цилиндры. Прежде чем выкладывать видео надо матчасть подучить.
По твоей логики выходит: если намерил компрессию 10 вместо 13, то и в сервис нет оснований обращатся (ты же не спец, а других жалоб допустим нет). Значит это тебя будет молча беспокоить, но сделать ничего не можешь. Тогда зачем ты вообще в видео мерил давление? Видое ради видое?
@@UazovodPatrick конечно, в ст.18 прямо прописана обязанность продавца принять товар и при желании произвести проверку качества. С ней вы можете не согласится и в этом случае продавец обязан оплатить вам экспертизу в специализированной организации, но если она будет в пользу продавца, то вы обязаны ему компенсировать эти расходы. Кроме того, доставка товара массой более 5кг возложена Законом на продавца, при этом не важно на ходу автомобиль или нет, гарантийный это случай или нет. На практике, конечно не стоит злоупотреблять этим правом если неисправность незначительная...и экспертизу конечно лучше делать в рамках судебного разбирательства.
Замена масла в ДВС через 20 тыс. км. Дружище ТЫ ЧО?! Я в Киа Спортейдж 3 покления меняю каждые 7 тыс. км,а это еще плюс наша российская машина,российский двс,вспомнить еще лет 10 назад все в четырках,девятках,хондах цивик меняли каждые 7 тысяч,но 20 000... Серьезно?! Не боишься?!
@@UazovodPatrick , советую почаще менять свечи- максимум 30 т. км. А иридиевые -это развод, на нашем бензине не работают. NGK лучшие, но главное завод производитель только Япония. Франция часто попадает- там изолятор плохой.
А в чем смысл нажимать педаль газа? У вас электронный дроссель. Он сам открывает заслонку на холостой ход при заводке автомобиля. Ваше нажатие дроссель не воспринимает, пока двигатель не запустится
Свечи эти стрёмные, я у себя менял из 4 свечей выкрутил только одну 3 обломились изоляторы, а резьба осталась в головке. Мужики на сто заебались выворачивать обломышы с башки.
Привет,не обращай внимания,я из Беларуси,купил уаз две недели тому в Брянске 2019 модельного года,все просто в шоке,у нас Уаз не очень распостранен.Я взял Уаз после Мицубиси,Исудзу и МЛ 320.Я пока в восторге от этой машины она не уступает ничем моим предыдущим,просто огромное удовольствие от этого автомобиля.Некоторые говорят расход большой но они точно не ездили на МЛ которая потребляет зимой не менее 20 литров
Да дело то не в расходе.Глупо сравнивать комфорт,надежность и УАЗ.Дело в потребностях)))
Полностью согласен
Так у нас в Беларуси ценник сча не такой кусачий как скажем год и более назад, чего там брали
@@user-pj9fo3wv3q а что в ммс, исудзу и т.д (да хоть прадик...) другой комфорт? вы что в уазе на табурете сидите? или где вы видели в бигхорне мультируль или подогрев лобовухи? или что, паджерик лучше по салону? я вас умоляю, комфорт - дело весьма субъективное, кому - то нужна кожа в салоне, кому-то светлая кожа....а в патрике, как в обычном паджерике - все из пластика, ....ну извините, нет ватомата, так кому-то он и даром не нужен....трахаться с ним потом больше придется...
да вы все правильно пишете
ПАТРИК ,нормальная машина ! Конечно не надо его сравнивать с прадиком или еще с чем по круче ! У меня ПАТРИК 2013 года , машина одна , т.е на каждый день , пробег более 160000 , за пять лет , поменял сальник в заднем мосту , рвалась цепь ГРМ на 37 000 пробегу ( поставил 2х рядную ) И всё мужики , меняю масла , фильтра , резину !!! до сих пор на родных шкворнях !!! Да, сильно тайги не видел , но парень я деревенский, да, и рыбалку люблю , так что всё ровно видал он бездорожья ! Движок за пять лет не мыл не разу , он не сопливит ни где , масло не жрёт ! Скорость моя 100 - 120 , на расход не смотрю , что туда смотреть , я же знаю что еду на УАЗе !!! Так что сильно не слушай этих пиздодельных ! Кому нужен УАЗ , тот возьмёт УАЗ !!! ЛЮБИТЕЛИ УАЗов и РЫБАЛКИ , ЗАХОДИТЕ В ГОСТИ И ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ !!!
да правильно что смотреть на расход он от этого меньше не станет
Если цепь рвёт, клапана не гнёт? Ремонт дорогой?
Клапана не гнет..Тем он и хорош.@@tokar-nadomnik
@@UazovodPatrick я на таких свечах на патриоте проехал 116.000 тыщ и только потом поменял ну только со снятием головы чтоб сорвать свечу 4го цилиндра
КЛАПАНА .не гнёт ! цепь меняли по гарантии т.к пробег был всего 37000 !
Не обращай внимания на этих диванных механиков, большинство из них колесо самостоятельно поменять не смогут, только трындеть горазды. С удовольствием смотрю твои обзоры. Жаль только, что не взял 2019 м.г.
да 19 год конечно намного круче,может когда нибудь потом
Дело не в колесе. Всё правильно было сказано, человек взявший машину не обязан знать все тонкости использунмого железа. Он должен только менять масло и лить бензин. Это наше государство в лице похуистических и рукожопых ГАЗов, ВАЗов и УАЗов, приучило нас, что каждый автолюбитель должен знать свою используемую матчасть до болтика. Хотя все мы понимаем, что все косяки которые возникают, должен устранять ОД. И устранять не просто методом тыка, авось прокатит, а знать, что за косяк и что к этому привело. А завод изготовитель должен придерживаться ГОСТов и не пихать палёные и кривые запчасти, тем самым создавая кривые, постоянно ломающиеся автомобили.
Правильно говорят, необращай внимания, я непойму зачем эти люди вообще смотрят видео про уазик, ведь они ездят на иномарках ведь 😁
Спасибо за поддержку
Я пешком вообще хожу зачем смотрю не знаю)))
ностальгия по УАЗу)))
Поржать
Я купил патра 25.02.2019г. Урвал последнего со старым мостом и двиг змз ( а не змз про). Сейчас ему год. Пробег 45000. Эксплуатация город 70%-- бездорожье 30% ( бездорожье это не просёлок!!! А жесть, где без лебёдки делать не хрен! ) За всё время поменял: 1. цилиндр сцепления рабочий ( заводской потёк из-за лопнувшего пыльника. Скорее всего из-за одного из выездов) 2. поворотные кулаки ( не из-за неисправности. Поменял угол кастора на 8градусов и вкладыши бронза, против штатных не шприцуемых пластиковых). Всё! Может забыл чего, если вспомню, допишу обязательно! Расходники: колодки передние, масла везде, фильтр воздушный1раз. Свечи родные. Пока не знаю какие. Бензин АИ-92
согласен,хотя пластиковые вкладыши тоже ничего
Водитель должен знать на чем ездит,так держать.с наступаюшем всех,удачи и здоровья
Дружище я честно говоря уже передумал брать патриот, в этом году!, но я не теряю надежды на следующий год, и это благодаря таким адекватным обзором как у тебя!!! Спасибо!!!
спасибо вам за теплый отзыв
👍👍👍😉
Спасибо
👍😉
Спасибо
всё красиво
спасибо
Выкрученную свечу достают тойже катушкой
не достанешь,если резинка от ключа останется на свече)))
👍👍👍
спасибо
Нормальная тачка молодец.
спасибо
меняю масло каждые 5-7000пр. так же и предыдущих мафынках , в агрегатах через 40 тык если в брод не лазил , разок поменял через 500км , водички хапнул ,жена чуть не убила😁 а заводскую каку меняй , и подшипники проверь были моменты по отсутствию смазки на внутрених ступичных , про ролики сам в курсе не маленький опыт есть! проводку проверь за передними седениями . удачи и покажи как внутрянка задней двери устроена , говорят дверь усилили типа провисать не будет!👍
спасибо обязательно учту
любишь машину. Молодец. И видимо есть опыт по уазам. после гарантии кое что предложу по системе охлаждения- по термостату--- по городу в жару и в пробках температура не выше 84 а рабочая в движении остаётся 80-81
. за заботу о машине лайк.
Спасибо
нормальное видео я не езжу на такой машине но все равно интересно! была бы новая буханка симба ее бы с удовольствием купил бы!!!
спасибо,симба классная что говорить я тоже бы взял
И я)
Мотор еще не прикатался, тыщ на 10-15 будет видно кто куда пошел.
Свечи не дороги меняю через 20 000, иридиевые думаю баловство от лукавого!
Ну да на замене свечей и посмоирим
Вторая машина в семье Хендай Гетц, пробег 118000км свечи не менял ни разу! ДВС не троит нет потери в мощности. Говорят что там какие то Реновские стоят. Заводится с пол пинка, заправка 92, 95 когда как, Газпром, ТНК. На Патрик если с свечами будут проблемы искать буду подобные свечи и нехрен их часто менять, мешать двигателю нормально работать.
Иридивые по 60 000ткм ходят, поставил и забыл
Под крышкой масло заливной горловины не образуется ли эмульсия ?
Пока нет,но это нормально на любой машине
А катушкой достать свечу не пробовал?). Попробуй) тоже наверное лайф хак.
Интересно, у нас на Дастере куча народу снимают болты с катушек ,и ставит шпильки, говоря ,что так удобнее ,мне наоборот нравятся болты, я думаю и вы можете легко выкрутить шпильки,пока они свежие , и поставить болтики из нержавейки.
Тут уже куча комментов о том, что негатив пишут те, кто на ПАТРИОТЕ не ездил.. , и не знает - о чем речь. Правильно, присоединяюсь! Удачи тебе!!
спасибо вам за поддержку
ну ты то поездил уже?Небось пятый по счету поменял?А то тут как не посмотришь,у всех уже было Патриотов минимум от трех штук)))
@@user-pj9fo3wv3q , завидуешь, БЕЗЫМЯННЫЙ...))))
У меня на ЗИЛ - 130 стояли Бриск-17 прошли 75 тыс.км машина работала на метане.Классные свечи , всегда их покупаю!
да я тоже против них ничего не имею
Во- первых глупо было бы говорить, что вы уже померяли компрессию. Можно было бы попросить дилера. А во-вторых лайфхак: чтоб не искать подходящий шланг, свечи спокойно вытаскиваются резиновым хоботком катушки, которая лежит рядом. Удачи.
дружище подскажи ты снемал рыле бензонасоса или нет. вот и ещё мерею компрессию по очереди тоесть сначало выкрутил одну свечу замерил вкрутил обратно потом следующию и так далее. по тому что выкручиваю все свечи наченаю крутить одни щелчки. вот скажи без разнецы ведь одну выкрутить померить или все в обяз нужно выкручивать!!!!!!!!!!!!!!
Спасибо за демонстрацию компрессии! Для информации не повредит знать.Не бог весть какой показатель получился ( у меня на реногоре было по 15,5 при 150000 км пробега), тем более, что для точности надо сказать- на видео очевидно, есть разница в десятые ! Не совсем одинаковая компрессия. Лайфхак ....аж корёжит, это же "полезный совет" по нашему! Ступеньку на бампер надо бы вернуть- повод для обновления модели))). Свечи! Если при пробеге 40000 нагар правильный,расход в норме,разгон - какого хрена их менять ? Удивляют такие подходы расточительные.И да, Бриск - хорошие свечи.
На 409 моторе норма 12.5-10.5
Свечки можно и катушкой зажигания вытаскивать. Я так делаю на своем ведре. Шлангов искать не надо. Это лайк фак от меня)))
Спасибо
Прав в каждом слове. Молодец! Кстати, я тоже рукожоп как оказалось)
Спасибо Женек
А я купил уаз 2020 м,г просто восторге, лудшая машына в мире, не пиздю........
А почему рамка под номер из "авто Гермес" вроде же в другом салоне покупал???
Поменяли когда по поводу роликов ездил
Мужик ты молодец правильный выбор сделал что купил такую машину. Тоже хочу себе токую и скоро будет у меня тоже такая машинка . И спасибо за видос!!!!
Спасибо за поддержку
На моем патриоте пробег 900 км. , три недели он у меня и раз в неделю я открываю крышку и там эмульсия , на щупе мало чистое и антифриз на месте. Двигатель змз про.
Вам не о чем переживать,двигатель работает и сообщается с атмосферой,он нагревается и остывает из-за этих процессов образуется немного конденсата,который и дает эмульсию на крышке.это фигня короче
Молодец следи за машиной все записывай и напиши мне пожалуйсто адрес где ты делал антикор а вот в дверях не сделал надо было снять обшивку и там тоже обработать обязательно и под ковталином тоже надо там собираеться влага напиши пожалуйсто какой у твоего уаза расход спасибо
Спасибо за коммент,адрес вы можете посмоиреть на сайте,двери они обработали через отверстия внизу,туда забрызгивают под давлением и проникающая способность высокая.Расход где то 14
Brisk гавно) И кстати да, они ульяновские, если зайдете в магазин купите оригинал, в зелененькой коробочке, там тоже будут бриск. Так что Brisk в данном случае ульяновские оригинальные свечи, но это не отменяет того что они шляпа, у уаза нет своего производства свечей, и берут они самые дешманские) Купите NGK, не так уж это и дорого. Компрессия норм, правда что ей будет то на таком пробеге. Вообще не понял зачем вы ее мерили, я бы понял если бы масло жрало, но уаз этим даже после 100000 не страдает.
Мне бриск нравятся
ПРивет, скажи плиз NGK номер какой ?
ну вам же человек объяснил мерил чтоб знать какая она в принципе на новом уазе! может комунибуть пригодиться что тут странного и непонятного!
спасибо вам,хоть кто то понимает и рассуждает здраво
В зелёной коробочке свечи с логотипом УАЗ. А бриск чешские свечи, если не ошибаюсь, и они вполне нормальные. Кстати, все эти боши ,нгк и тому подобные, штампуют в Энгельсе .
А в пред идущем мерял ? У у меня в 14 года почему-то 14\ 13,9 сто пробег , в про не выше оно должно быть ? Про разницу степень сжатия компрессия я в курсе , но рости. Они должны в месте , нет ?
12,5 верхний предел по техописанию
Это говорит о высоком кпчестве цпг
@@UazovodPatrick может быть , но не до такой же степени )
Палец вверх,
спасибо
Бриск норм свечи за свои деньги поездил 10тысяч новые купил. Дальше поехал.
Катушку перед установкой обработай силиконом аэрозольным
Какое масло планируешь после обкатки залить, если не сикрет?
Синтетику везде
@@UazovodPatrick я даже трансмиссию всю синтетику залил, ликвимоли, ну как бы понравилось вроде, только цена кусается.
Меня терзают те же сомнения? на 2500 поменять масла в круг, но вот какое залить? пробежал уже 1000.
Зато толк болтшой и реже менять
Очень хочется верить в искренность твоих видео.
Молодец просто,
Все правильно сказанно,
В от потребностей,
Эта машина не заменима,
И тот, кто ее покупает,
Он знает, что делает..
Спасибо
интересно-- устранили- теплоизоляция тоннеля кузова. по своему патрику 2011 помню в жару правую ногу аж жгло нагревался тоннель от приёмной трубы
Наверное нет,но она жарит когда окно приоткрыто
УАЗ ПАТРИОТ приобрёл 03.07.2018г.в
а что, катушкой свечу уже не достать?
Добрый обзор,руки нормальные!
Спасибо
Всё равно лайк. Но видео замеров ты обязан выложить.
У меня по 12 очков,расход газа по трассе 13 литров
Ты просто красавчик. Все правильно объяснил.
Спасибо
Реабилитировали вы себя. Продолжаю смотреть ваш канал ))))Кстати Патриот решили купить, как только появится коробка автомат. Ждём...с )))) А машина мне нравится.
очень хорошо,спасибо,будем дальше стараться.коробки уже ставят,но это дорого и никакой ответственности
А зазор в свечах не замерял? Интересно какой завод ставит сейчас.
завод зазор не ставит,а изготовитель свечей,а для таких моторов он одинаков на всех свечах
@@UazovodPatrick все понятно вопросов больше нету.
Если на бензин деньги лишние есть, и руки не из жопы,,нормальная машина
Катушки смазать и норм будет
Пока машина на гарантии, то владелец патриота, является только водителем, Вы правы.👍
Спасибо
Правильно про специально обученых людей!!!!
Да не слушайте Вы не кого.Молодец что взял новое авто.Я сам после иномарок взял ниву шевроле,и не разу не жалею.Удачной эксплуатации,и ровной дороги.
спасибо вам большое
В бмв катушка вообще без гаек и шпилек стоит и прекрасно держится
Никого не слушайте. Я бы, если бы была возможность, тоже купил бы патрика.
Спасибо вам
👍🏼 Иридиевые свечи целесообразно ставить на шести- и более цилиндровые двигатели, у которых доступ к свечам крайне ограничен и неудобен. Я так считаю.
А какая связь с количеством цилиндров?
@@UazovodPatrick тяжело подлезть к свечам (на некоторых машинах c V-образным двигателем) и чем реже это мучение, тем приятнее. Поэтому на них лучше ставить иридиевые свечи. А в рядных поперечных двигателях такой проблемы нет и свечи меняются легко, поэтому дешевле использовать обычные свечи
Да с этой стороны да
Специальный свечник
Свечи реально говно, а так все огонь...удачи в эксплуатации :-)
Масло менять как часто будешь ?
раз в 10 тысяч примерно
У меня дизель я меняю каждые 7500
"Чувствуют виноватыми себя" это так власть воспитала.
вот именно
Хочу новый УАЗ РАТРИОТ, но не име возможности , могу купить старую развалюху но не имею желания. 🤔 Имею калину 2011 года пробег 270000 компресия тоже почти 13 во всех целиндрах.
это очень хорошо,может уазик купите когда нибудь
МОЖНО И ПОДСВЕЧНИКОМ СВЕЧИ ДОСТАВАТЬ
Можно
Цельную кучу правильных вещей наговорил!))) Держи лайк!
Спасибо
Ничего там менять не надо. Про свечи вспомнил в 60000 выкрутил, стояли бриск, поставил бриск и забыл.
да норм
Выкрути шпильки,вкрути болты
Вот блин до чего дожили...купил новую машину и сразу после завода нужно проверить что как закручено. Обидно за наше производство.
я сколько смотрю про уазы и столько же удивляют люди своими коментариями. ну если вам когдато не повезло с машиной ,так зачем ее гнабить по гроб жизни. ведь на новых уазах много изменений и уже глупо называть его ведром. да конечно не доработки еще есть,но поверьте есть люди которым и 200 крузак не во всем устраивает. у меня у знакомого мерен нулячий ,модель не помню. (паркетник) он на нем год радовался ,а год его проклинал ,задалбала его коробка,он за год в него пол ляма всадил и за пол цены продал. а сейчас на лексусе горя не знает. но это не значит что все мерена говно. так и здесь патрик нормальная машина за свои деньги. но патрик нужно ,реально любить так как руки к нему по мелачам придется прикладывать. у меня был саньенг муссо ,машина не плохая но по запчастям проблемная и дорогая в обслуге. и вот уже полтора года езжу на обновленном патрике,ну я реально плохово сказать не могу 50 000 пробег. проблема одна это рукожепые дилеры. мне тоже многие говорят зачем ты его взял. да просто он мне нравится. так и здесь, автора от души поздравляю с покупкой ,пусть служит тебе верой и правдой. и не кого не слушай! хороший аппарат!!!
Да я тоже уже 3й уаз катаю и разницу я вижу потрясающую.Спасибо вам за отзыв
Ты ващпе работаешь, блогер)))
Нет,толтко видео снимаю.А вы можете помочь?номер карты в описании)))
@@UazovodPatrick Бог поможет)))
на Него только и надежда
Он тебе реквизиты оставил для помощи пострадавшим от покупки Уаза
@@UazovodPatrick ну ответ дальше сам знаешь)))
Нет! Не доживёт бедный УАЗик до ТО 1
зато видюх наснимаем
И быстрее нового возьмёшь ! Пусть завидует иномарочная биомасса!
Не нравится шпилька выверни и вкрути болт.
Да и кстати 17др под 76 бензин были заточены,а ты скорее 92 льёшь,из экономии
как ты думаешь,если машина в кредите?)))
Ага,скоро краштест попросят)))
нет уж это увольте
@@UazovodPatrick уговорят)))
Масло надо менять на 7.5 -10 тыс. На дизеле на 5 тыс. 20 тыс капец мотору
А ты у какого дилера покупал ?
торгмаш,в коментах почитайте почкему автогермес
@@UazovodPatrick не понял, так торгрмаш или автогрмес, я реально запутался
покупал в торгмаше,но когда поехал в гермес поповоду роликов,они поменяли еще рамки номеров
@@UazovodPatrick это как?
компрессометры почему разные? тот который вкручивал и который после замера показывал??? я не придираюсь, просто бросилось в глаза и стало интересно. был у меня УАЗ 2016 года, еле продал через год, цвести начал, посмотрим что с твоим станет через год, на данный момент езжу на 31519. Да ,не комфортно, но мне он нужен только для бездорожья , не хочу обсирать патриот ни новый ни старый , но увы, не стоит он своих денег ни как.
тот который вкручивал не держит давление
да они никак не поймут,что эта машина еще не готова к использованию на каждый день.Он же в презерватив быстро превратится,особенно в мегаполисах,не выезжая даже по назначению.Зато они охуенно сравнивают его с иномарками,с туарегом кто кого со светофора сделает.Вообще пиздец
Если бы он работал он бы не купил такое говно
Нормальная машина,ломаются все,законы физики никто не отменял, Патрик всегда будет ранен но не убит,а всякую дрянь рукожопые пишут..
Да спасибо
А зачем свечи менять через 20 тысяч? Я уже 63 тысячи проехал, как заводилась, так и заводится.
это просто рассуждения, просто чек поинт
Где ты топливо отрубил кроме фарсунок
20 тысяч много, надо через каждые 8-10 тысяч менять масло двигателя. Моточасы, забывать нельзя.
это будет не первая замена
О ещё один такой)
а мне офицалы сказали катушки нельзя трогать с гарантии слитишь
ерунда
интересно,а как они это определят?
@@user-pj9fo3wv3q ну да,там вроде ни каких меток или пломб нет.
У меня есть фото крышки с эмульсией , могу вам на почту скинуть если хотите . Мнение опытного уазовода для меня имеет значение.
Почта есть в описании канала,кидайте ,я посмотрю
Всегда ставлю свечи , ТОЛЬКО Бриск, претензий нет, по 40 тысяч ходят, на легке и цена приемлима.
Да
Если у тебя будет 10 атм. в одном из цилиндров у тебя будет мигать чек и отключение подачи топлива в этот цилиндр . Bosch 17.9.71 это отследить куда быстрее чем ты со своим компрессометром .
" Бош - не на@бешь " 😂
Новые Патриоты лепят с оптимизированного менеджерами УАЗа закаленного китайского пластилина , так что ждите surprise matherf@cka )))) .
Свой я называю - машина БОЛЬ ! но альтернативы к сожалению нет .
Он не поймет
А бензонасос отключить, чтоб форсунки не лили? Очки на носу, нет такой единицы измерения.
Форсунка сама отключится
@@UazovodPatrick Это каким образом? На Патре евро 4 нет продувки цилиндров при полностью нажатой педали.
по датчику детонации определяет какой цилиндр не работает и отключает подачу топлива
@@UazovodPatrick Чушь, датчик детонации корректирует общую подачу топлива в случае возникновения детонации. При проверке компрессии детонации нет так как двигатель не работает. Да и датчик один на все цилиндры. Прежде чем выкладывать видео надо матчасть подучить.
специально обученные в уазе--это тот,кто херачил молотком под капотом?😂😂😂хотя,уаз так и рождался--молотком
а что то я не понял.какого хрена рамки номерные авто гермес.ты машину сказал купил в торгмаше
да,они когда ролики смотрели поменяли рамки))) а старые в багажник положили
Свечи на инжекторе замена через 17 тыс по бумагам
у БМВ через 60 000,прикинь?)))
Иван Иванов я 50т накатал все красиво но решил заменить
По каким бумагам?
@@neveelandnickbeetz9329 туалетным)))
Как сказал Генри Форда.Самый лучший автомобиль,это новый автомобиль.
Шпильки удивили конечно. Смысла никакого в них
По твоей логики выходит: если намерил компрессию 10 вместо 13, то и в сервис нет оснований обращатся (ты же не спец, а других жалоб допустим нет). Значит это тебя будет молча беспокоить, но сделать ничего не можешь. Тогда зачем ты вообще в видео мерил давление? Видое ради видое?
Чтобы узнать какая компрессия на новом моторе
БРИСк СВЕЧИ ЛУЧШЕ ЧЕМ ДЕНСО .ТЫ УДИВЛЯЕШ ЧУВАК 😂😂😂. Подпишусь что бы ты дальше удивлял и так поржать .😂
спасибо за подписку
Маленькая компрессия. Видимо двигатель под 92й бенз.
Тап под 80 й вообще
6:45 см. ст.18 ЗОЗПП и не неси глупостей. "Эксперты" нужны только в случае спора
вот именно,но спора о причинах неисправности,а факт определения неисправности должен быть бесплатно
@@UazovodPatrick конечно, в ст.18 прямо прописана обязанность продавца принять товар и при желании произвести проверку качества. С ней вы можете не согласится и в этом случае продавец обязан оплатить вам экспертизу в специализированной организации, но если она будет в пользу продавца, то вы обязаны ему компенсировать эти расходы. Кроме того, доставка товара массой более 5кг возложена Законом на продавца, при этом не важно на ходу автомобиль или нет, гарантийный это случай или нет. На практике, конечно не стоит злоупотреблять этим правом если неисправность незначительная...и экспертизу конечно лучше делать в рамках судебного разбирательства.
Насчёт NGK и DENSO ты конечно погорячился...
Твои пожелания производителю как зайцу триппер
да мало ли,бампера же переделали
Замена масла в ДВС через 20 тыс. км. Дружище ТЫ ЧО?! Я в Киа Спортейдж 3 покления меняю каждые 7 тыс. км,а это еще плюс наша российская машина,российский двс,вспомнить еще лет 10 назад все в четырках,девятках,хондах цивик меняли каждые 7 тысяч,но 20 000... Серьезно?! Не боишься?!
так это будет не первая замена)))
Действительно как связана замена масла и замер компрессии на 20к?))))))
Какие 40 тысяч? Какие иридиевые свечи? Вот тут ты лоханулся!
а что не так?
@@UazovodPatrick , советую почаще менять свечи- максимум 30 т. км. А иридиевые -это развод, на нашем бензине не работают. NGK лучшие, но главное завод производитель только Япония. Франция часто попадает- там изолятор плохой.
А в чем смысл нажимать педаль газа? У вас электронный дроссель. Он сам открывает заслонку на холостой ход при заводке автомобиля. Ваше нажатие дроссель не воспринимает, пока двигатель не запустится
Нет это режим сушки свечей
@@UazovodPatrick не понял?
Когда нажимаешь на газ перед пуском то это режим сушки свечей,дроссель открыт полностью и топливо не подается
@@UazovodPatrick на электронной педали тоже так?
Да
На новом патриоте сколько печек
печка задних пассажиров это доп опция
А самому ставить можно есть место
да можно,есть
Спасибо
Свечи эти стрёмные, я у себя менял из 4 свечей выкрутил только одну 3 обломились изоляторы, а резьба осталась в головке. Мужики на сто заебались выворачивать обломышы с башки.
Дмитрий Привет тоже такое слышал про свечи хочу заменить на NGK и тоже покупал в это время а точнее 30.06. )) Почти одногодки )))
@@user-ey4ne1zp9z привет я себе тоже NGK поставил работает хорошо
@@user-ey4ne1zp9z только сам не лезь пускай на сервисе меняют ,а то если обломишь с гарантии можешь слететь
Ты Какой номер ставил ? (NGK свечи)