ПАТРИК ,нормальная машина ! Конечно не надо его сравнивать с прадиком или еще с чем по круче ! У меня ПАТРИК 2013 года , машина одна , т.е на каждый день , пробег более 160000 , за пять лет , поменял сальник в заднем мосту , рвалась цепь ГРМ на 37 000 пробегу ( поставил 2х рядную ) И всё мужики , меняю масла , фильтра , резину !!! до сих пор на родных шкворнях !!! Да, сильно тайги не видел , но парень я деревенский, да, и рыбалку люблю , так что всё ровно видал он бездорожья ! Движок за пять лет не мыл не разу , он не сопливит ни где , масло не жрёт ! Скорость моя 100 - 120 , на расход не смотрю , что туда смотреть , я же знаю что еду на УАЗе !!! Так что сильно не слушай этих пиздодельных ! Кому нужен УАЗ , тот возьмёт УАЗ !!! ЛЮБИТЕЛИ УАЗов и РЫБАЛКИ , ЗАХОДИТЕ В ГОСТИ И ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ !!!
Привет,не обращай внимания,я из Беларуси,купил уаз две недели тому в Брянске 2019 модельного года,все просто в шоке,у нас Уаз не очень распостранен.Я взял Уаз после Мицубиси,Исудзу и МЛ 320.Я пока в восторге от этой машины она не уступает ничем моим предыдущим,просто огромное удовольствие от этого автомобиля.Некоторые говорят расход большой но они точно не ездили на МЛ которая потребляет зимой не менее 20 литров
@@user-pj9fo3wv3q а что в ммс, исудзу и т.д (да хоть прадик...) другой комфорт? вы что в уазе на табурете сидите? или где вы видели в бигхорне мультируль или подогрев лобовухи? или что, паджерик лучше по салону? я вас умоляю, комфорт - дело весьма субъективное, кому - то нужна кожа в салоне, кому-то светлая кожа....а в патрике, как в обычном паджерике - все из пластика, ....ну извините, нет ватомата, так кому-то он и даром не нужен....трахаться с ним потом больше придется...
Не обращай внимания на этих диванных механиков, большинство из них колесо самостоятельно поменять не смогут, только трындеть горазды. С удовольствием смотрю твои обзоры. Жаль только, что не взял 2019 м.г.
Дело не в колесе. Всё правильно было сказано, человек взявший машину не обязан знать все тонкости использунмого железа. Он должен только менять масло и лить бензин. Это наше государство в лице похуистических и рукожопых ГАЗов, ВАЗов и УАЗов, приучило нас, что каждый автолюбитель должен знать свою используемую матчасть до болтика. Хотя все мы понимаем, что все косяки которые возникают, должен устранять ОД. И устранять не просто методом тыка, авось прокатит, а знать, что за косяк и что к этому привело. А завод изготовитель должен придерживаться ГОСТов и не пихать палёные и кривые запчасти, тем самым создавая кривые, постоянно ломающиеся автомобили.
Я купил патра 25.02.2019г. Урвал последнего со старым мостом и двиг змз ( а не змз про). Сейчас ему год. Пробег 45000. Эксплуатация город 70%-- бездорожье 30% ( бездорожье это не просёлок!!! А жесть, где без лебёдки делать не хрен! ) За всё время поменял: 1. цилиндр сцепления рабочий ( заводской потёк из-за лопнувшего пыльника. Скорее всего из-за одного из выездов) 2. поворотные кулаки ( не из-за неисправности. Поменял угол кастора на 8градусов и вкладыши бронза, против штатных не шприцуемых пластиковых). Всё! Может забыл чего, если вспомню, допишу обязательно! Расходники: колодки передние, масла везде, фильтр воздушный1раз. Свечи родные. Пока не знаю какие. Бензин АИ-92
Дружище я честно говоря уже передумал брать патриот, в этом году!, но я не теряю надежды на следующий год, и это благодаря таким адекватным обзором как у тебя!!! Спасибо!!!
Вторая машина в семье Хендай Гетц, пробег 118000км свечи не менял ни разу! ДВС не троит нет потери в мощности. Говорят что там какие то Реновские стоят. Заводится с пол пинка, заправка 92, 95 когда как, Газпром, ТНК. На Патрик если с свечами будут проблемы искать буду подобные свечи и нехрен их часто менять, мешать двигателю нормально работать.
Brisk гавно) И кстати да, они ульяновские, если зайдете в магазин купите оригинал, в зелененькой коробочке, там тоже будут бриск. Так что Brisk в данном случае ульяновские оригинальные свечи, но это не отменяет того что они шляпа, у уаза нет своего производства свечей, и берут они самые дешманские) Купите NGK, не так уж это и дорого. Компрессия норм, правда что ей будет то на таком пробеге. Вообще не понял зачем вы ее мерили, я бы понял если бы масло жрало, но уаз этим даже после 100000 не страдает.
В зелёной коробочке свечи с логотипом УАЗ. А бриск чешские свечи, если не ошибаюсь, и они вполне нормальные. Кстати, все эти боши ,нгк и тому подобные, штампуют в Энгельсе .
Во- первых глупо было бы говорить, что вы уже померяли компрессию. Можно было бы попросить дилера. А во-вторых лайфхак: чтоб не искать подходящий шланг, свечи спокойно вытаскиваются резиновым хоботком катушки, которая лежит рядом. Удачи.
любишь машину. Молодец. И видимо есть опыт по уазам. после гарантии кое что предложу по системе охлаждения- по термостату--- по городу в жару и в пробках температура не выше 84 а рабочая в движении остаётся 80-81 . за заботу о машине лайк.
Спасибо за демонстрацию компрессии! Для информации не повредит знать.Не бог весть какой показатель получился ( у меня на реногоре было по 15,5 при 150000 км пробега), тем более, что для точности надо сказать- на видео очевидно, есть разница в десятые ! Не совсем одинаковая компрессия. Лайфхак ....аж корёжит, это же "полезный совет" по нашему! Ступеньку на бампер надо бы вернуть- повод для обновления модели))). Свечи! Если при пробеге 40000 нагар правильный,расход в норме,разгон - какого хрена их менять ? Удивляют такие подходы расточительные.И да, Бриск - хорошие свечи.
меняю масло каждые 5-7000пр. так же и предыдущих мафынках , в агрегатах через 40 тык если в брод не лазил , разок поменял через 500км , водички хапнул ,жена чуть не убила😁 а заводскую каку меняй , и подшипники проверь были моменты по отсутствию смазки на внутрених ступичных , про ролики сам в курсе не маленький опыт есть! проводку проверь за передними седениями . удачи и покажи как внутрянка задней двери устроена , говорят дверь усилили типа провисать не будет!👍
Интересно, у нас на Дастере куча народу снимают болты с катушек ,и ставит шпильки, говоря ,что так удобнее ,мне наоборот нравятся болты, я думаю и вы можете легко выкрутить шпильки,пока они свежие , и поставить болтики из нержавейки.
@@UazovodPatrick тяжело подлезть к свечам (на некоторых машинах c V-образным двигателем) и чем реже это мучение, тем приятнее. Поэтому на них лучше ставить иридиевые свечи. А в рядных поперечных двигателях такой проблемы нет и свечи меняются легко, поэтому дешевле использовать обычные свечи
На моем патриоте пробег 900 км. , три недели он у меня и раз в неделю я открываю крышку и там эмульсия , на щупе мало чистое и антифриз на месте. Двигатель змз про.
Вам не о чем переживать,двигатель работает и сообщается с атмосферой,он нагревается и остывает из-за этих процессов образуется немного конденсата,который и дает эмульсию на крышке.это фигня короче
я сколько смотрю про уазы и столько же удивляют люди своими коментариями. ну если вам когдато не повезло с машиной ,так зачем ее гнабить по гроб жизни. ведь на новых уазах много изменений и уже глупо называть его ведром. да конечно не доработки еще есть,но поверьте есть люди которым и 200 крузак не во всем устраивает. у меня у знакомого мерен нулячий ,модель не помню. (паркетник) он на нем год радовался ,а год его проклинал ,задалбала его коробка,он за год в него пол ляма всадил и за пол цены продал. а сейчас на лексусе горя не знает. но это не значит что все мерена говно. так и здесь патрик нормальная машина за свои деньги. но патрик нужно ,реально любить так как руки к нему по мелачам придется прикладывать. у меня был саньенг муссо ,машина не плохая но по запчастям проблемная и дорогая в обслуге. и вот уже полтора года езжу на обновленном патрике,ну я реально плохово сказать не могу 50 000 пробег. проблема одна это рукожепые дилеры. мне тоже многие говорят зачем ты его взял. да просто он мне нравится. так и здесь, автора от души поздравляю с покупкой ,пусть служит тебе верой и правдой. и не кого не слушай! хороший аппарат!!!
А в пред идущем мерял ? У у меня в 14 года почему-то 14\ 13,9 сто пробег , в про не выше оно должно быть ? Про разницу степень сжатия компрессия я в курсе , но рости. Они должны в месте , нет ?
дружище подскажи ты снемал рыле бензонасоса или нет. вот и ещё мерею компрессию по очереди тоесть сначало выкрутил одну свечу замерил вкрутил обратно потом следующию и так далее. по тому что выкручиваю все свечи наченаю крутить одни щелчки. вот скажи без разнецы ведь одну выкрутить померить или все в обяз нужно выкручивать!!!!!!!!!!!!!!
компрессометры почему разные? тот который вкручивал и который после замера показывал??? я не придираюсь, просто бросилось в глаза и стало интересно. был у меня УАЗ 2016 года, еле продал через год, цвести начал, посмотрим что с твоим станет через год, на данный момент езжу на 31519. Да ,не комфортно, но мне он нужен только для бездорожья , не хочу обсирать патриот ни новый ни старый , но увы, не стоит он своих денег ни как.
да они никак не поймут,что эта машина еще не готова к использованию на каждый день.Он же в презерватив быстро превратится,особенно в мегаполисах,не выезжая даже по назначению.Зато они охуенно сравнивают его с иномарками,с туарегом кто кого со светофора сделает.Вообще пиздец
Молодец следи за машиной все записывай и напиши мне пожалуйсто адрес где ты делал антикор а вот в дверях не сделал надо было снять обшивку и там тоже обработать обязательно и под ковталином тоже надо там собираеться влага напиши пожалуйсто какой у твоего уаза расход спасибо
Спасибо за коммент,адрес вы можете посмоиреть на сайте,двери они обработали через отверстия внизу,туда забрызгивают под давлением и проникающая способность высокая.Расход где то 14
Очень хочется верить в искренность твоих видео. Молодец просто, Все правильно сказанно, В от потребностей, Эта машина не заменима, И тот, кто ее покупает, Он знает, что делает..
Хочу новый УАЗ РАТРИОТ, но не име возможности , могу купить старую развалюху но не имею желания. 🤔 Имею калину 2011 года пробег 270000 компресия тоже почти 13 во всех целиндрах.
@@UazovodPatrick Чушь, датчик детонации корректирует общую подачу топлива в случае возникновения детонации. При проверке компрессии детонации нет так как двигатель не работает. Да и датчик один на все цилиндры. Прежде чем выкладывать видео надо матчасть подучить.
Реабилитировали вы себя. Продолжаю смотреть ваш канал ))))Кстати Патриот решили купить, как только появится коробка автомат. Ждём...с )))) А машина мне нравится.
Если у тебя будет 10 атм. в одном из цилиндров у тебя будет мигать чек и отключение подачи топлива в этот цилиндр . Bosch 17.9.71 это отследить куда быстрее чем ты со своим компрессометром . " Бош - не на@бешь " 😂 Новые Патриоты лепят с оптимизированного менеджерами УАЗа закаленного китайского пластилина , так что ждите surprise matherf@cka )))) . Свой я называю - машина БОЛЬ ! но альтернативы к сожалению нет .
По твоей логики выходит: если намерил компрессию 10 вместо 13, то и в сервис нет оснований обращатся (ты же не спец, а других жалоб допустим нет). Значит это тебя будет молча беспокоить, но сделать ничего не можешь. Тогда зачем ты вообще в видео мерил давление? Видое ради видое?
Если в трёх цилиндрах компрессия 13,а в одном 10,то машина будет троить.И если она на гарантии,то спокойно езжай в сервис и пускай они делают,и не говори о том,что ты сам мерил компрессию.
Замена масла в ДВС через 20 тыс. км. Дружище ТЫ ЧО?! Я в Киа Спортейдж 3 покления меняю каждые 7 тыс. км,а это еще плюс наша российская машина,российский двс,вспомнить еще лет 10 назад все в четырках,девятках,хондах цивик меняли каждые 7 тысяч,но 20 000... Серьезно?! Не боишься?!
А в чем смысл нажимать педаль газа? У вас электронный дроссель. Он сам открывает заслонку на холостой ход при заводке автомобиля. Ваше нажатие дроссель не воспринимает, пока двигатель не запустится
ХА ХА ХА что же ты не показал как поднимается компрессия когда ты крутишь двигатель.Может ты компрессию накрутил с японки 1976 года. Вообще уже всем понятно, что менеджеры уже давно поняли, что лучшая реклама, то реклама на Ютуб.
В натуре компрессометры разные ты что нам чувак лапшу на уши вешаешь . И заточку свою хоть раз покажи, чтоб тебя люди посмотрели. Ты видео все в один день снимаешь что-ль, ни погода ни задний план у тебя не меняется.(Прям сумрочная зона какаето )
@@UazovodPatrick Я думаю ,что мне за 500 т.р. даже Семенович сисары покажет. Вот тебя приспичило видать, что аж ты за бабло готов, что то там показать.
Терпеть не могу, когда говорят, ставте лайки. Да кому надо и так поставят лайки. И расчетный счет, для развития канала, вот ответь мне пожалуйста! Что конкретно ты подразумеваешь, под смыслом, развитие канала??
@@UazovodPatrick , советую почаще менять свечи- максимум 30 т. км. А иридиевые -это развод, на нашем бензине не работают. NGK лучшие, но главное завод производитель только Япония. Франция часто попадает- там изолятор плохой.
А зачем компрессию то мерил? УАЗ не такая уж и плохая Машина, чтобы компрессия была плохая с новья, это уже слишком так унижать ульяновский завод. Двигатель 409 не хуже иномарочных между прочим.
ПАТРИК ,нормальная машина ! Конечно не надо его сравнивать с прадиком или еще с чем по круче ! У меня ПАТРИК 2013 года , машина одна , т.е на каждый день , пробег более 160000 , за пять лет , поменял сальник в заднем мосту , рвалась цепь ГРМ на 37 000 пробегу ( поставил 2х рядную ) И всё мужики , меняю масла , фильтра , резину !!! до сих пор на родных шкворнях !!! Да, сильно тайги не видел , но парень я деревенский, да, и рыбалку люблю , так что всё ровно видал он бездорожья ! Движок за пять лет не мыл не разу , он не сопливит ни где , масло не жрёт ! Скорость моя 100 - 120 , на расход не смотрю , что туда смотреть , я же знаю что еду на УАЗе !!! Так что сильно не слушай этих пиздодельных ! Кому нужен УАЗ , тот возьмёт УАЗ !!! ЛЮБИТЕЛИ УАЗов и РЫБАЛКИ , ЗАХОДИТЕ В ГОСТИ И ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ !!!
да правильно что смотреть на расход он от этого меньше не станет
Если цепь рвёт, клапана не гнёт? Ремонт дорогой?
Клапана не гнет..Тем он и хорош.@@tokar-nadomnik
@@UazovodPatrick я на таких свечах на патриоте проехал 116.000 тыщ и только потом поменял ну только со снятием головы чтоб сорвать свечу 4го цилиндра
КЛАПАНА .не гнёт ! цепь меняли по гарантии т.к пробег был всего 37000 !
Привет,не обращай внимания,я из Беларуси,купил уаз две недели тому в Брянске 2019 модельного года,все просто в шоке,у нас Уаз не очень распостранен.Я взял Уаз после Мицубиси,Исудзу и МЛ 320.Я пока в восторге от этой машины она не уступает ничем моим предыдущим,просто огромное удовольствие от этого автомобиля.Некоторые говорят расход большой но они точно не ездили на МЛ которая потребляет зимой не менее 20 литров
Да дело то не в расходе.Глупо сравнивать комфорт,надежность и УАЗ.Дело в потребностях)))
Полностью согласен
Так у нас в Беларуси ценник сча не такой кусачий как скажем год и более назад, чего там брали
@@user-pj9fo3wv3q а что в ммс, исудзу и т.д (да хоть прадик...) другой комфорт? вы что в уазе на табурете сидите? или где вы видели в бигхорне мультируль или подогрев лобовухи? или что, паджерик лучше по салону? я вас умоляю, комфорт - дело весьма субъективное, кому - то нужна кожа в салоне, кому-то светлая кожа....а в патрике, как в обычном паджерике - все из пластика, ....ну извините, нет ватомата, так кому-то он и даром не нужен....трахаться с ним потом больше придется...
да вы все правильно пишете
Правильно говорят, необращай внимания, я непойму зачем эти люди вообще смотрят видео про уазик, ведь они ездят на иномарках ведь 😁
Спасибо за поддержку
Я пешком вообще хожу зачем смотрю не знаю)))
ностальгия по УАЗу)))
Поржать
Не обращай внимания на этих диванных механиков, большинство из них колесо самостоятельно поменять не смогут, только трындеть горазды. С удовольствием смотрю твои обзоры. Жаль только, что не взял 2019 м.г.
да 19 год конечно намного круче,может когда нибудь потом
Дело не в колесе. Всё правильно было сказано, человек взявший машину не обязан знать все тонкости использунмого железа. Он должен только менять масло и лить бензин. Это наше государство в лице похуистических и рукожопых ГАЗов, ВАЗов и УАЗов, приучило нас, что каждый автолюбитель должен знать свою используемую матчасть до болтика. Хотя все мы понимаем, что все косяки которые возникают, должен устранять ОД. И устранять не просто методом тыка, авось прокатит, а знать, что за косяк и что к этому привело. А завод изготовитель должен придерживаться ГОСТов и не пихать палёные и кривые запчасти, тем самым создавая кривые, постоянно ломающиеся автомобили.
Я купил патра 25.02.2019г. Урвал последнего со старым мостом и двиг змз ( а не змз про). Сейчас ему год. Пробег 45000. Эксплуатация город 70%-- бездорожье 30% ( бездорожье это не просёлок!!! А жесть, где без лебёдки делать не хрен! ) За всё время поменял: 1. цилиндр сцепления рабочий ( заводской потёк из-за лопнувшего пыльника. Скорее всего из-за одного из выездов) 2. поворотные кулаки ( не из-за неисправности. Поменял угол кастора на 8градусов и вкладыши бронза, против штатных не шприцуемых пластиковых). Всё! Может забыл чего, если вспомню, допишу обязательно! Расходники: колодки передние, масла везде, фильтр воздушный1раз. Свечи родные. Пока не знаю какие. Бензин АИ-92
согласен,хотя пластиковые вкладыши тоже ничего
Водитель должен знать на чем ездит,так держать.с наступаюшем всех,удачи и здоровья
Выкрученную свечу достают тойже катушкой
не достанешь,если резинка от ключа останется на свече)))
Дружище я честно говоря уже передумал брать патриот, в этом году!, но я не теряю надежды на следующий год, и это благодаря таким адекватным обзором как у тебя!!! Спасибо!!!
спасибо вам за теплый отзыв
Мотор еще не прикатался, тыщ на 10-15 будет видно кто куда пошел.
Свечи не дороги меняю через 20 000, иридиевые думаю баловство от лукавого!
Ну да на замене свечей и посмоирим
Вторая машина в семье Хендай Гетц, пробег 118000км свечи не менял ни разу! ДВС не троит нет потери в мощности. Говорят что там какие то Реновские стоят. Заводится с пол пинка, заправка 92, 95 когда как, Газпром, ТНК. На Патрик если с свечами будут проблемы искать буду подобные свечи и нехрен их часто менять, мешать двигателю нормально работать.
Иридивые по 60 000ткм ходят, поставил и забыл
Нормальная тачка молодец.
спасибо
Brisk гавно) И кстати да, они ульяновские, если зайдете в магазин купите оригинал, в зелененькой коробочке, там тоже будут бриск. Так что Brisk в данном случае ульяновские оригинальные свечи, но это не отменяет того что они шляпа, у уаза нет своего производства свечей, и берут они самые дешманские) Купите NGK, не так уж это и дорого. Компрессия норм, правда что ей будет то на таком пробеге. Вообще не понял зачем вы ее мерили, я бы понял если бы масло жрало, но уаз этим даже после 100000 не страдает.
Мне бриск нравятся
ПРивет, скажи плиз NGK номер какой ?
ну вам же человек объяснил мерил чтоб знать какая она в принципе на новом уазе! может комунибуть пригодиться что тут странного и непонятного!
спасибо вам,хоть кто то понимает и рассуждает здраво
В зелёной коробочке свечи с логотипом УАЗ. А бриск чешские свечи, если не ошибаюсь, и они вполне нормальные. Кстати, все эти боши ,нгк и тому подобные, штампуют в Энгельсе .
Во- первых глупо было бы говорить, что вы уже померяли компрессию. Можно было бы попросить дилера. А во-вторых лайфхак: чтоб не искать подходящий шланг, свечи спокойно вытаскиваются резиновым хоботком катушки, которая лежит рядом. Удачи.
любишь машину. Молодец. И видимо есть опыт по уазам. после гарантии кое что предложу по системе охлаждения- по термостату--- по городу в жару и в пробках температура не выше 84 а рабочая в движении остаётся 80-81
. за заботу о машине лайк.
Спасибо
Спасибо за демонстрацию компрессии! Для информации не повредит знать.Не бог весть какой показатель получился ( у меня на реногоре было по 15,5 при 150000 км пробега), тем более, что для точности надо сказать- на видео очевидно, есть разница в десятые ! Не совсем одинаковая компрессия. Лайфхак ....аж корёжит, это же "полезный совет" по нашему! Ступеньку на бампер надо бы вернуть- повод для обновления модели))). Свечи! Если при пробеге 40000 нагар правильный,расход в норме,разгон - какого хрена их менять ? Удивляют такие подходы расточительные.И да, Бриск - хорошие свечи.
На 409 моторе норма 12.5-10.5
Тут уже куча комментов о том, что негатив пишут те, кто на ПАТРИОТЕ не ездил.. , и не знает - о чем речь. Правильно, присоединяюсь! Удачи тебе!!
спасибо вам за поддержку
ну ты то поездил уже?Небось пятый по счету поменял?А то тут как не посмотришь,у всех уже было Патриотов минимум от трех штук)))
@@user-pj9fo3wv3q , завидуешь, БЕЗЫМЯННЫЙ...))))
нормальное видео я не езжу на такой машине но все равно интересно! была бы новая буханка симба ее бы с удовольствием купил бы!!!
спасибо,симба классная что говорить я тоже бы взял
И я)
меняю масло каждые 5-7000пр. так же и предыдущих мафынках , в агрегатах через 40 тык если в брод не лазил , разок поменял через 500км , водички хапнул ,жена чуть не убила😁 а заводскую каку меняй , и подшипники проверь были моменты по отсутствию смазки на внутрених ступичных , про ролики сам в курсе не маленький опыт есть! проводку проверь за передними седениями . удачи и покажи как внутрянка задней двери устроена , говорят дверь усилили типа провисать не будет!👍
спасибо обязательно учту
Свечки можно и катушкой зажигания вытаскивать. Я так делаю на своем ведре. Шлангов искать не надо. Это лайк фак от меня)))
Спасибо
Если на бензин деньги лишние есть, и руки не из жопы,,нормальная машина
Интересно, у нас на Дастере куча народу снимают болты с катушек ,и ставит шпильки, говоря ,что так удобнее ,мне наоборот нравятся болты, я думаю и вы можете легко выкрутить шпильки,пока они свежие , и поставить болтики из нержавейки.
Под крышкой масло заливной горловины не образуется ли эмульсия ?
Пока нет,но это нормально на любой машине
А катушкой достать свечу не пробовал?). Попробуй) тоже наверное лайф хак.
Пока машина на гарантии, то владелец патриота, является только водителем, Вы правы.👍
Спасибо
интересно-- устранили- теплоизоляция тоннеля кузова. по своему патрику 2011 помню в жару правую ногу аж жгло нагревался тоннель от приёмной трубы
Наверное нет,но она жарит когда окно приоткрыто
У меня по 12 очков,расход газа по трассе 13 литров
👍🏼 Иридиевые свечи целесообразно ставить на шести- и более цилиндровые двигатели, у которых доступ к свечам крайне ограничен и неудобен. Я так считаю.
А какая связь с количеством цилиндров?
@@UazovodPatrick тяжело подлезть к свечам (на некоторых машинах c V-образным двигателем) и чем реже это мучение, тем приятнее. Поэтому на них лучше ставить иридиевые свечи. А в рядных поперечных двигателях такой проблемы нет и свечи меняются легко, поэтому дешевле использовать обычные свечи
Да с этой стороны да
всё красиво
спасибо
А я купил уаз 2020 м,г просто восторге, лудшая машына в мире, не пиздю........
Свечи реально говно, а так все огонь...удачи в эксплуатации :-)
УАЗ ПАТРИОТ приобрёл 03.07.2018г.в
Прав в каждом слове. Молодец! Кстати, я тоже рукожоп как оказалось)
Спасибо Женек
На моем патриоте пробег 900 км. , три недели он у меня и раз в неделю я открываю крышку и там эмульсия , на щупе мало чистое и антифриз на месте. Двигатель змз про.
Вам не о чем переживать,двигатель работает и сообщается с атмосферой,он нагревается и остывает из-за этих процессов образуется немного конденсата,который и дает эмульсию на крышке.это фигня короче
У меня на ЗИЛ - 130 стояли Бриск-17 прошли 75 тыс.км машина работала на метане.Классные свечи , всегда их покупаю!
да я тоже против них ничего не имею
👍😉
Спасибо
Добрый обзор,руки нормальные!
Спасибо
я сколько смотрю про уазы и столько же удивляют люди своими коментариями. ну если вам когдато не повезло с машиной ,так зачем ее гнабить по гроб жизни. ведь на новых уазах много изменений и уже глупо называть его ведром. да конечно не доработки еще есть,но поверьте есть люди которым и 200 крузак не во всем устраивает. у меня у знакомого мерен нулячий ,модель не помню. (паркетник) он на нем год радовался ,а год его проклинал ,задалбала его коробка,он за год в него пол ляма всадил и за пол цены продал. а сейчас на лексусе горя не знает. но это не значит что все мерена говно. так и здесь патрик нормальная машина за свои деньги. но патрик нужно ,реально любить так как руки к нему по мелачам придется прикладывать. у меня был саньенг муссо ,машина не плохая но по запчастям проблемная и дорогая в обслуге. и вот уже полтора года езжу на обновленном патрике,ну я реально плохово сказать не могу 50 000 пробег. проблема одна это рукожепые дилеры. мне тоже многие говорят зачем ты его взял. да просто он мне нравится. так и здесь, автора от души поздравляю с покупкой ,пусть служит тебе верой и правдой. и не кого не слушай! хороший аппарат!!!
Да я тоже уже 3й уаз катаю и разницу я вижу потрясающую.Спасибо вам за отзыв
Какое масло планируешь после обкатки залить, если не сикрет?
Синтетику везде
@@UazovodPatrick я даже трансмиссию всю синтетику залил, ликвимоли, ну как бы понравилось вроде, только цена кусается.
Меня терзают те же сомнения? на 2500 поменять масла в круг, но вот какое залить? пробежал уже 1000.
Зато толк болтшой и реже менять
Нормальная машина,ломаются все,законы физики никто не отменял, Патрик всегда будет ранен но не убит,а всякую дрянь рукожопые пишут..
Да спасибо
МОЖНО И ПОДСВЕЧНИКОМ СВЕЧИ ДОСТАВАТЬ
Можно
"Чувствуют виноватыми себя" это так власть воспитала.
вот именно
А в пред идущем мерял ? У у меня в 14 года почему-то 14\ 13,9 сто пробег , в про не выше оно должно быть ? Про разницу степень сжатия компрессия я в курсе , но рости. Они должны в месте , нет ?
12,5 верхний предел по техописанию
Это говорит о высоком кпчестве цпг
@@UazovodPatrick может быть , но не до такой же степени )
Никого не слушайте. Я бы, если бы была возможность, тоже купил бы патрика.
Спасибо вам
Бриск норм свечи за свои деньги поездил 10тысяч новые купил. Дальше поехал.
👍👍👍
спасибо
Вот блин до чего дожили...купил новую машину и сразу после завода нужно проверить что как закручено. Обидно за наше производство.
Ничего там менять не надо. Про свечи вспомнил в 60000 выкрутил, стояли бриск, поставил бриск и забыл.
да норм
👍👍👍😉
Спасибо
А зазор в свечах не замерял? Интересно какой завод ставит сейчас.
завод зазор не ставит,а изготовитель свечей,а для таких моторов он одинаков на всех свечах
@@UazovodPatrick все понятно вопросов больше нету.
Палец вверх,
спасибо
Нет! Не доживёт бедный УАЗик до ТО 1
зато видюх наснимаем
И быстрее нового возьмёшь ! Пусть завидует иномарочная биомасса!
дружище подскажи ты снемал рыле бензонасоса или нет. вот и ещё мерею компрессию по очереди тоесть сначало выкрутил одну свечу замерил вкрутил обратно потом следующию и так далее. по тому что выкручиваю все свечи наченаю крутить одни щелчки. вот скажи без разнецы ведь одну выкрутить померить или все в обяз нужно выкручивать!!!!!!!!!!!!!!
А зачем свечи менять через 20 тысяч? Я уже 63 тысячи проехал, как заводилась, так и заводится.
это просто рассуждения, просто чек поинт
Да не слушайте Вы не кого.Молодец что взял новое авто.Я сам после иномарок взял ниву шевроле,и не разу не жалею.Удачной эксплуатации,и ровной дороги.
спасибо вам большое
компрессометры почему разные? тот который вкручивал и который после замера показывал??? я не придираюсь, просто бросилось в глаза и стало интересно. был у меня УАЗ 2016 года, еле продал через год, цвести начал, посмотрим что с твоим станет через год, на данный момент езжу на 31519. Да ,не комфортно, но мне он нужен только для бездорожья , не хочу обсирать патриот ни новый ни старый , но увы, не стоит он своих денег ни как.
тот который вкручивал не держит давление
да они никак не поймут,что эта машина еще не готова к использованию на каждый день.Он же в презерватив быстро превратится,особенно в мегаполисах,не выезжая даже по назначению.Зато они охуенно сравнивают его с иномарками,с туарегом кто кого со светофора сделает.Вообще пиздец
Если бы он работал он бы не купил такое говно
Молодец следи за машиной все записывай и напиши мне пожалуйсто адрес где ты делал антикор а вот в дверях не сделал надо было снять обшивку и там тоже обработать обязательно и под ковталином тоже надо там собираеться влага напиши пожалуйсто какой у твоего уаза расход спасибо
Спасибо за коммент,адрес вы можете посмоиреть на сайте,двери они обработали через отверстия внизу,туда забрызгивают под давлением и проникающая способность высокая.Расход где то 14
Мужик ты молодец правильный выбор сделал что купил такую машину. Тоже хочу себе токую и скоро будет у меня тоже такая машинка . И спасибо за видос!!!!
Спасибо за поддержку
Очень хочется верить в искренность твоих видео.
Молодец просто,
Все правильно сказанно,
В от потребностей,
Эта машина не заменима,
И тот, кто ее покупает,
Он знает, что делает..
Спасибо
Хочу новый УАЗ РАТРИОТ, но не име возможности , могу купить старую развалюху но не имею желания. 🤔 Имею калину 2011 года пробег 270000 компресия тоже почти 13 во всех целиндрах.
это очень хорошо,может уазик купите когда нибудь
А бензонасос отключить, чтоб форсунки не лили? Очки на носу, нет такой единицы измерения.
Форсунка сама отключится
@@UazovodPatrick Это каким образом? На Патре евро 4 нет продувки цилиндров при полностью нажатой педали.
по датчику детонации определяет какой цилиндр не работает и отключает подачу топлива
@@UazovodPatrick Чушь, датчик детонации корректирует общую подачу топлива в случае возникновения детонации. При проверке компрессии детонации нет так как двигатель не работает. Да и датчик один на все цилиндры. Прежде чем выкладывать видео надо матчасть подучить.
20 тысяч много, надо через каждые 8-10 тысяч менять масло двигателя. Моточасы, забывать нельзя.
это будет не первая замена
О ещё один такой)
Катушку перед установкой обработай силиконом аэрозольным
А почему рамка под номер из "авто Гермес" вроде же в другом салоне покупал???
Поменяли когда по поводу роликов ездил
Ты просто красавчик. Все правильно объяснил.
Спасибо
а что, катушкой свечу уже не достать?
Реабилитировали вы себя. Продолжаю смотреть ваш канал ))))Кстати Патриот решили купить, как только появится коробка автомат. Ждём...с )))) А машина мне нравится.
очень хорошо,спасибо,будем дальше стараться.коробки уже ставят,но это дорого и никакой ответственности
Специальный свечник
У меня есть фото крышки с эмульсией , могу вам на почту скинуть если хотите . Мнение опытного уазовода для меня имеет значение.
Почта есть в описании канала,кидайте ,я посмотрю
Если у тебя будет 10 атм. в одном из цилиндров у тебя будет мигать чек и отключение подачи топлива в этот цилиндр . Bosch 17.9.71 это отследить куда быстрее чем ты со своим компрессометром .
" Бош - не на@бешь " 😂
Новые Патриоты лепят с оптимизированного менеджерами УАЗа закаленного китайского пластилина , так что ждите surprise matherf@cka )))) .
Свой я называю - машина БОЛЬ ! но альтернативы к сожалению нет .
Он не поймет
Масло менять как часто будешь ?
раз в 10 тысяч примерно
У меня дизель я меняю каждые 7500
По твоей логики выходит: если намерил компрессию 10 вместо 13, то и в сервис нет оснований обращатся (ты же не спец, а других жалоб допустим нет). Значит это тебя будет молча беспокоить, но сделать ничего не можешь. Тогда зачем ты вообще в видео мерил давление? Видое ради видое?
Чтобы узнать какая компрессия на новом моторе
Правильно про специально обученых людей!!!!
Всё равно лайк. Но видео замеров ты обязан выложить.
Масло надо менять на 7.5 -10 тыс. На дизеле на 5 тыс. 20 тыс капец мотору
В бмв катушка вообще без гаек и шпилек стоит и прекрасно держится
Да и кстати 17др под 76 бензин были заточены,а ты скорее 92 льёшь,из экономии
как ты думаешь,если машина в кредите?)))
Если в трёх цилиндрах компрессия 13,а в одном 10,то машина будет троить.И если она на гарантии,то спокойно езжай в сервис и пускай они делают,и не говори о том,что ты сам мерил компрессию.
ввезде одинаково
@@UazovodPatrick Вообщем судя по твоим видосам,Патриот полный отстой.
А ты у какого дилера покупал ?
торгмаш,в коментах почитайте почкему автогермес
@@UazovodPatrick не понял, так торгрмаш или автогрмес, я реально запутался
покупал в торгмаше,но когда поехал в гермес поповоду роликов,они поменяли еще рамки номеров
@@UazovodPatrick это как?
Замена масла в ДВС через 20 тыс. км. Дружище ТЫ ЧО?! Я в Киа Спортейдж 3 покления меняю каждые 7 тыс. км,а это еще плюс наша российская машина,российский двс,вспомнить еще лет 10 назад все в четырках,девятках,хондах цивик меняли каждые 7 тысяч,но 20 000... Серьезно?! Не боишься?!
так это будет не первая замена)))
Действительно как связана замена масла и замер компрессии на 20к?))))))
Где ты топливо отрубил кроме фарсунок
А в чем смысл нажимать педаль газа? У вас электронный дроссель. Он сам открывает заслонку на холостой ход при заводке автомобиля. Ваше нажатие дроссель не воспринимает, пока двигатель не запустится
Нет это режим сушки свечей
@@UazovodPatrick не понял?
Когда нажимаешь на газ перед пуском то это режим сушки свечей,дроссель открыт полностью и топливо не подается
@@UazovodPatrick на электронной педали тоже так?
Да
Всегда ставлю свечи , ТОЛЬКО Бриск, претензий нет, по 40 тысяч ходят, на легке и цена приемлима.
Да
Маленькая компрессия. Видимо двигатель под 92й бенз.
Тап под 80 й вообще
специально обученные в уазе--это тот,кто херачил молотком под капотом?😂😂😂хотя,уаз так и рождался--молотком
ХА ХА ХА что же ты не показал как поднимается компрессия когда ты крутишь двигатель.Может ты компрессию накрутил с японки 1976 года. Вообще уже всем понятно, что менеджеры уже давно поняли, что лучшая реклама, то реклама на Ютуб.
Вы же мне первый заплатили,а теперь удивляетесь
В натуре компрессометры разные ты что нам чувак лапшу на уши вешаешь . И заточку свою хоть раз покажи, чтоб тебя люди посмотрели. Ты видео все в один день снимаешь что-ль, ни погода ни задний план у тебя не меняется.(Прям сумрочная зона какаето )
просто первый не держит давление,как оказалось.Лицо могу показать за определенную сумму
@@UazovodPatrick Я тебе что сказал сиски покажи что-ль . Во прикол
за 500тр покажу
@@UazovodPatrick Я думаю ,что мне за 500 т.р. даже Семенович сисары покажет. Вот тебя приспичило видать, что аж ты за бабло готов, что то там показать.
Катушки смазать и норм будет
а мне офицалы сказали катушки нельзя трогать с гарантии слитишь
ерунда
интересно,а как они это определят?
@@user-pj9fo3wv3q ну да,там вроде ни каких меток или пломб нет.
а что то я не понял.какого хрена рамки номерные авто гермес.ты машину сказал купил в торгмаше
да,они когда ролики смотрели поменяли рамки))) а старые в багажник положили
Терпеть не могу, когда говорят, ставте лайки. Да кому надо и так поставят лайки. И расчетный счет, для развития канала, вот ответь мне пожалуйста! Что конкретно ты подразумеваешь, под смыслом, развитие канала??
Те же розыгрыши ништяков.может поможете чем?
Какие 40 тысяч? Какие иридиевые свечи? Вот тут ты лоханулся!
а что не так?
@@UazovodPatrick , советую почаще менять свечи- максимум 30 т. км. А иридиевые -это развод, на нашем бензине не работают. NGK лучшие, но главное завод производитель только Япония. Франция часто попадает- там изолятор плохой.
Водитель водит машину, механик-водитель водит танк) шли всех нахер
вот именно,надо знать свои права
Ты ващпе работаешь, блогер)))
Нет,толтко видео снимаю.А вы можете помочь?номер карты в описании)))
@@UazovodPatrick Бог поможет)))
на Него только и надежда
Он тебе реквизиты оставил для помощи пострадавшим от покупки Уаза
@@UazovodPatrick ну ответ дальше сам знаешь)))
БРИСк СВЕЧИ ЛУЧШЕ ЧЕМ ДЕНСО .ТЫ УДИВЛЯЕШ ЧУВАК 😂😂😂. Подпишусь что бы ты дальше удивлял и так поржать .😂
спасибо за подписку
Насчёт NGK и DENSO ты конечно погорячился...
Цельную кучу правильных вещей наговорил!))) Держи лайк!
Спасибо
Не нравится шпилька выверни и вкрути болт.
Как сказал Генри Форда.Самый лучший автомобиль,это новый автомобиль.
Без видео замеров это 3.14здёшь. Автор ты просто купленный заводом Уаз. А это зашквар.
Шпильки удивили конечно. Смысла никакого в них
А зачем компрессию то мерил? УАЗ не такая уж и плохая Машина, чтобы компрессия была плохая с новья, это уже слишком так унижать ульяновский завод. Двигатель 409 не хуже иномарочных между прочим.
вы все правильно говорите и я свами согласен,мерил чтобы посмотреть какая она на новом моторе и посмотреть как с пробегом она будет садиться