Однозначно лайк, жаль что только один могу поставить. Вот они мастера, настоящие, а не те что щас развелись со своими приборчиками. Этот приборчик лежит у каждого в бардачке и каждый такде может посмотреть ошибку. А ты сделай как этот Дядя . С уважением , крепкого здоровья Вам
Автору конечно респект за ролик и наличие эндоскопа, АГЦ и пневмотестера это конечно не плохо, но вполне можно обойтись одним компрессометром, чтобы понять в какую сторону "копать". После замера компрессии добавить в проблемный цилиндр 5 кубиков моторного масла и если компрессия не поднялась,то проблема с клапанами, если поднялась,то дело в кольцах. Метод старый и автору наверняка известный.
Извините , если есть время скажите пожалуйста свое мнение. Шевроле круз 1.8 , Акпп, застрял в деревне, на СТО до города эвакуатор 10 руб стоит отвезти. Начну с того что заменил дпкв , вышел из строя, проездил два месяца , вечером приехал все нормально работало, ночью был мороз 15 гр, утром сажусь не заводится, крутит но не схватывает даже , достал этот приборчик и показала ошибка неисправности дпкв которому всего два месяца, ну ладно, прождал неделю заказ приехал поставил этот датчик снова уже. Ничего не изменилось, все та же ошибка, р0335 р0336, но искра есть, бензин тоже есть. Зря менял рабочий датчик. Доверился ошибке при диагностике как бы. Делал быстрый старт, не схватывает. Замерил компрессию, во всех цилиндрах компрессия 2, вместо 12-14 которая должна быть. Привозил сегодня мастера, вроде понимает незнаю, сказал что сбилось зажигание, вроде бы . Что думаете насчет этого? С чего бы начали? Думаю может самому попытаться проверить зажигание, метки выставить если не правильно стоят, вроде тут на ютубе все рассказывают, на форумах. Просто ситуация у меня не очень, был бы в городе отдал мастерам. А я от города 100 км и только на эвакуаторе.
здравствуйте, спасибо вам за видео за потраченное время на аудиторию, здоровья вам по больше. На витсе пропала компрессия (3цилиндра в Центральном проблема) благодаря вашему видео можно дать люлей (механикам) для лучшей -более точной диагностики. а то у них (да надо мотор купить и проблем не будет.
Здравствуйте я сам моторист бывает такое что и клапан не прогорел и поршневая хорошая и кольца не залегли и микро трещины в голове нет всё отлично а компрессии нет. Знаете и за чего? Нагар на юбке клапана он не может до конца опуститься и при этом он не загоревший просто масло съёмные колпачки со временем дубеют и на клапане образуется нагар пружина не может продавить .
Если вчера ездил нормально и компрессия была везде 13 ,а на утро запуск на 2 секунды и заглох мотор.При повторном запуске мотор стал легко вращаться как при обрыве ГРМ. Замер компрессии показал во всех цилиндрах от 2 до 4 кг/см . Залил масла в цилиндры ,компрессия вернулась на свои 13 и на следующий день тоже 13 во всех. Что это было , почему смыло пленку ?
Здравствуйте! Nissan Serena, ТС 24, QR 20. Горит Чек, иногда дергается, заводится и едет нормально. Открутив катушку видны немного следы масла в колодце(вверху) и на крышке двигателя под капотом немного масла. Масло немного ест тоже, доливаю. Диагност ставит Ошибка 1320 - надо менять свечи и потом проверять катушки, меняя местами (взяв одну новую или б/у). Стояла две недели в гараже. Не заводится. Пришел автоэлектрик. Купил контрактную топливную систему (колбу), и китайские новые - фильтр, бензонасос. Собрали - контрактный датчик, новые бензонасос с фильтром. Не заводится - крутит. Электрик предлагает проверить компрессию, прокалить свечи, залить 25 мг масла в каждый колодец. И пробовать заводить. Потом если заведется, предлагает поехать в СТО и проверить, почему не заводилась. Что это может быть?
Вы меня извините. но опытным взглядом и так понятно что проблема в по гбц и клапанам. Я лично считаю что эндоскопия и вся диагностика дальше компрессометра и пневмотестера особо не нужна, на данном двигателе . Объясню, опытный моторист да и диагност должен распознавать неисправности сразу. По сути всё что сделано эндоскопом это лишнее и более того это лишние деньги. Человеку и так разбирать мотор, зачем тратить время и туже тысячу образно говоря, когда и так понятно что надо разбирать. На счет капиталки и это совсем другой вопрос. Действительно сразу такое говорить человеку нельзя. Решение о капитальном ремонте принимать можно только после хотя бы предварительного замера цилиндров, а для этого по любому надо снять гбц. Естественно ваша задача объяснить это человеку, а эндоскопия она толку не дает в данном случае. Это я как диагност говорю, только окупить оборудование если, но только в данном случае. Да эндоскоп должен быть у диагноста, но лично я считаю он нужен крайне редко и это действительно так.
Здравствуйте!Может вы сталкивались что с утра заводить машину а компрессия на всех четырёх поршня 0!Ремень ГРМ по меткам целый!Разве может сразу везде кольца закоксоваться?Ответьте пожалуйста!
Добрый день. Вопрос не в тему, но все же: Очень интересует Ваше мнение о применении присадок в топливо для чистки форсунок например. Есть присадка для чистки топливной системы "за раз", А есть для мягкой очистки, которая заливается в бак перед каждой заправкой. Интересует Ваше мнение по поводу обоих способов. А также интересует нужна ли " мягкая" в целях профилактики на новом автомобиле (с небольшим пробегом). Спасибо!
Мужики перед заменой грм на сто требуйте замер компрессии при них . Они вам метки не правильно выставят и не признаются потом что клапана загнуло по вине сервисменов. Скажут вы так и ездили с такой компрессией.
Обсолютно правильно говоришь с такой ситуацией я столкнулся на днях обратился с проблемой по генератору он сделал поменял щетки и заодно дал ему чтоб поменял все расходники грм, маслом тд и вот после этого началось пропала компрессия куда то хотя до этого машина заводилась с пол оборота даже когда был пол Оман генератор я ездил на акуме проблемы завестись не было а теперь не заводится и вовсе тяни нет под горку вобще то появится то пропадет, что характерно говорит ты когда покупал компрессию мерил я говорю я три месяца без проблем отьездил пока к тебе не обратился вот так вот ну если выяснится что не правильно грм поставил дальнейший ремонт будет мне оплачивать
Гораздо проще добавить в цилиндр с низкой компрессией 20-30 гр масла и произвести повторный замер.Значительное увеличение компрессии говорит о повреждении ЦПГ, незначительно повреждении ГРМ.
Здравствуйте, подскажите в чем может быть проблем отдал машину на замену грм, мастер все установил начал проверять компрессию в итоге во втором цилиндре её нет совсем. В остальных все отлично. Причём я когда пригнал её все было отлично машина не троила на скорости 130 обороты были 3,5. Ремень сказал все по меткам выставлен. Авто рено меган 2. Спасибо за ранее.
Привет выяснил причину такая же ерунда после замены грм пропала компресия во втором цилиндра гбц скинул всё хорошо а целиндор не работает если решил вапрос ответь
@@Вераверочка-ы4шу меня такая же хрень ну как не признаётся до этого же все норм было это во первых а что если разобрать не видно будет что не по меткам стоит?
А не проще ли было плеснуть малость масла в цилиндр и глянуть как поведет себя компрессия, поднялась значит кольца, нет значит клапана, или я не правильной инфой распологаю, заранее спасибо
@@BAKUGOU_KATSUKII после того как плеснули масло, естественно мотор надо будет покрутить малость в холостую без компрессометра, и после этой манипуляции когда излишнее масло выкинет, тогда и выкручивать манометр давления, естественно если сразу масло и тут же завернуть можно вплоть до гидроудара довести мотор и на замену либо на капремонт мотор отправить, я просто думал такое по умолчанию должно делаться, поэтому и не написал про то что надо покрутить стартером в холостую после масла)))
@@Иглино я согласен с Вами уважаемый, спасибо огромное что поясняете такие сложные и интересные процессы ДВС и метод выяснения тех или иных недугов мотора, просто датчик разрежения для многих очень сложно, такой метод который я написал я думаю может каждый любитель с головой сделать. Ещё раз огромное спасибо вам за ваши видео, если я не правильно описал метод про масло в цилиндр и т.д. то поправьте меня, буду признателен узнать что то новое от вас. Метод такой я описал чтобы как вы сказали в видео чтобы сервисмены не разводили людей на большие деньги когда можно обойтись меньшими затратами. Спасибо Вам и я не хотел никого задеть или оскорбить, я согласен то что разные диагностические приборы не просто так придумали, и с ними можно куда точнее найти и выявить причину)))
Добрый день подскадите пожалуйста уже сколько мучаюсь. Двигатель Рено К4М Поменяли притерли новые клапана. Ничего не текет не мокреет. Установили ГБЦ назад. Компрессия везде по 1.5 очка метки грм стоит все идеально. Мне версии приподносят что у меня 3й раз то ремень рвался то шкиф не прикрутили обрывало ГРМ и била по поршням клапана всегда по 16шт мне мастер сказал нет компрессии потому что что то с поршнями визуально вроде нормальные они. В каждом котле по 2атмосферы😢
День добрый хотел узнать вы прошиваете ли вы полу спортивные двигателя под полу спортивный двигатель имел в виду спорт валы и ресивер на 16кл двигателе на 1.6 8кл проводке? Заранее спасибо
ПРИВЕТ С БАШКИРИИ.СЕГОДНЯ хотел завести двс нива 21214 инжектр(гидрики) но как выяснилось у меня нет компр в цилиндрах( я в шоке впервые) Что делалось ранее; я заменил цепь с звездами и распредвал с рокерами на новые. заодно решил промыть гидрики так как масло было грязное! Вообщем я решил что ошибся с распед на 180 гр.и решил переставил. но ничего не изменилось! гидрики заправлены я до этого на другой ниве гидрики тоже мыл и заправял и все было в норме! ВОПРОС!!!!! Что я не так делаю почему у меня нет компреси!!!!!!!!! я уже метки сто раз пересмотрел голова уже кружится! Спасибо заранее за информацию жду с нетерпением!!!!
Попробуй гидро компенсаторы страви. Тобы они перед установкой были не заряженые а нажимались легко. Когда заряженые, зазор на клапанах. Они хорошо у тебя держут и не сбрасуют. Расбери и разряди гидрики и ставь
Дядя Саша добрый день о датчики давления какой-то разговор проскочил часть первая часть 2 я что-то пропустил .Извините можно подробности получить? Спасибо
Здравствуйте Александр Мне нужен ваш помочь у меня на Приоре глючит начал электронная педаль или езжу когда начинает горит знак аккумулятора и давления масла выключаешь зажигание стартер не крутится свистит электронную дроссель Может вы сталкивались с такой проблемой Спасибо за ответ заранее?)
Компрессия слабая.поршня сухие,ГБЦ впорядке и клапана.катушки и свечи в порядке,искра есть.троит двигатель,горит чек.эндоскопом проверили все норм.налили масло в цилиндр,где пропуски, компрессия поднялась.что может быть ещё?куда смотреть?масло совсем не жрет.езжу на газу и бензине.
@@volinshik Меняй масло с мягкой промывкой Лавр. Залил на первый раз 100 км проехал слил, поменял фильтр! Купи Лукойл 10/40, то что дешевле, также Лавр мягкая промывка, 200 км, и слить. В следующий раз 300 км и слить поменять фильтр. Залить нормальное масло. После 5000 снова заменить. После второй промывки увидишь сколько дерьма поднимается! Кольца залегают. В идеале раскоксовка и повторить эти процедуры! В этот период можно залить в топливо химию промывка форсунок от Лавр. На бак топлива бутылек. Если не поможет значит капитала поршневой или головки. После замера, нужно чуток залить масло в цилиндр, для понимания поршневая или головка.
Скажите пожалуйста мотор ваз 2109 после капиталки 2500 тыщи проехал начала при езде троить проверил компресию 1поршень 6 бар, 2поршень 4 бар в чем может быть проблема голова новая клапана тоже ставил новые
Добрый день. Подскажите пожалуйста,такая проблема у меня компрессия только на первом и втором целиндрах по 11очков,а третий и последний 0,0.В чём может быть проблема?
@@Иглино здравствуйте 2110 8клп во втором цилиндре компрессии вообще нет. Прокладка целая, клапана тоже, протёрли заманили сальники. Поршень с виду чистый, не снимали правда. Результата нет. В чем может быть причина подскажите?
Подскажите пожалуйста На 2107 была компрессия 13 очков,но жерала масло,поменяли сальники клапанов, компрессия стала 5,3,3,4. Клапана отрегулировали. Куда лезть? Спасибо
Отличное видео! Такого бы мастера найти у себя в городе.. А то вокруг одни шарлатаны и дилетанты.
Да вы правы! Им бы побольше денег срубить
Однозначно лайк, жаль что только один могу поставить.
Вот они мастера, настоящие, а не те что щас развелись со своими приборчиками. Этот приборчик лежит у каждого в бардачке и каждый такде может посмотреть ошибку. А ты сделай как этот Дядя . С уважением , крепкого здоровья Вам
Автору конечно респект за ролик и наличие эндоскопа, АГЦ и пневмотестера это конечно не плохо, но вполне можно обойтись одним компрессометром, чтобы понять в какую сторону "копать". После замера компрессии добавить в проблемный цилиндр 5 кубиков моторного масла и если компрессия не поднялась,то проблема с клапанами, если поднялась,то дело в кольцах. Метод старый и автору наверняка известный.
Часто компрессия бывает относительно нормальной. А проблема есть.
Я получил хорошую информацию и удовольствие от об’яснения! Большое спасибо!!!
Первая часть зашла! Продолжение буду ждать, поддержку предлагаю продолжать ибо всякий полезный труд должен вознаграждаться!
НАСТОЯЩИЙ МУЖИК ЗДОРОВЬЯ ВАМ.
Извините , если есть время скажите пожалуйста свое мнение. Шевроле круз 1.8 , Акпп, застрял в деревне, на СТО до города эвакуатор 10 руб стоит отвезти.
Начну с того что заменил дпкв , вышел из строя, проездил два месяца , вечером приехал все нормально работало, ночью был мороз 15 гр, утром сажусь не заводится, крутит но не схватывает даже , достал этот приборчик и показала ошибка неисправности дпкв которому всего два месяца, ну ладно, прождал неделю заказ приехал поставил этот датчик снова уже. Ничего не изменилось, все та же ошибка, р0335 р0336, но искра есть, бензин тоже есть. Зря менял рабочий датчик. Доверился ошибке при диагностике как бы. Делал быстрый старт, не схватывает. Замерил компрессию, во всех цилиндрах компрессия 2, вместо 12-14 которая должна быть. Привозил сегодня мастера, вроде понимает незнаю, сказал что сбилось зажигание, вроде бы .
Что думаете насчет этого? С чего бы начали?
Думаю может самому попытаться проверить зажигание, метки выставить если не правильно стоят, вроде тут на ютубе все рассказывают, на форумах. Просто ситуация у меня не очень, был бы в городе отдал мастерам. А я от города 100 км и только на эвакуаторе.
Вот спасибо добрый человек за советы сегодня я найду свою проблему 🤝👍👍
здравствуйте, спасибо вам за видео за потраченное время на аудиторию, здоровья вам по больше. На витсе пропала компрессия (3цилиндра в Центральном проблема) благодаря вашему видео можно дать люлей (механикам) для лучшей -более точной диагностики. а то у них (да надо мотор купить и проблем не будет.
Недавно один их моих клиентов купил контрактный двигатель. Он проработал две недели и сдох...
Здравствуйте я сам моторист бывает такое что и клапан не прогорел и поршневая хорошая и кольца не залегли и микро трещины в голове нет всё отлично а компрессии нет. Знаете и за чего? Нагар на юбке клапана он не может до конца опуститься и при этом он не загоревший просто масло съёмные колпачки со временем дубеют и на клапане образуется нагар пружина не может продавить .
Отлично! Я об этом же как то с мотористами разговаривал, так они меня на три буквы посылали! Вы молодец!
Очень позновательно и интересно!
Все время узнаю из ваших видео много новой информации!
Если вчера ездил нормально и компрессия была везде 13 ,а на утро запуск на 2 секунды и заглох мотор.При повторном запуске мотор стал легко вращаться как при обрыве ГРМ. Замер компрессии показал во всех цилиндрах от 2 до 4 кг/см . Залил масла в цилиндры ,компрессия вернулась на свои 13 и на следующий день тоже 13 во всех. Что это было , почему смыло пленку ?
Здравствуйте Александр.Хотелось бы подробней о работе с резиновой перчаткой,даже с видеоиллюстрацией, очень интересно!!!
Спасибо! Не болейте.
Здравствуйте! Nissan Serena, ТС 24, QR 20. Горит Чек, иногда дергается, заводится и едет нормально. Открутив катушку видны немного следы масла в колодце(вверху) и на крышке двигателя под капотом немного масла. Масло немного ест тоже, доливаю. Диагност ставит Ошибка 1320 - надо менять свечи и потом проверять катушки, меняя местами (взяв одну новую или б/у).
Стояла две недели в гараже. Не заводится.
Пришел автоэлектрик.
Купил контрактную топливную систему (колбу), и китайские новые - фильтр, бензонасос.
Собрали - контрактный датчик, новые бензонасос с фильтром.
Не заводится - крутит.
Электрик предлагает проверить компрессию, прокалить свечи, залить 25 мг масла в каждый колодец. И пробовать заводить.
Потом если заведется, предлагает поехать в СТО и проверить, почему не заводилась.
Что это может быть?
Батя красава)
Вы меня извините. но опытным взглядом и так понятно что проблема в по гбц и клапанам. Я лично считаю что эндоскопия и вся диагностика дальше компрессометра и пневмотестера особо не нужна, на данном двигателе . Объясню, опытный моторист да и диагност должен распознавать неисправности сразу. По сути всё что сделано эндоскопом это лишнее и более того это лишние деньги. Человеку и так разбирать мотор, зачем тратить время и туже тысячу образно говоря, когда и так понятно что надо разбирать. На счет капиталки и это совсем другой вопрос. Действительно сразу такое говорить человеку нельзя. Решение о капитальном ремонте принимать можно только после хотя бы предварительного замера цилиндров, а для этого по любому надо снять гбц. Естественно ваша задача объяснить это человеку, а эндоскопия она толку не дает в данном случае. Это я как диагност говорю, только окупить оборудование если, но только в данном случае. Да эндоскоп должен быть у диагноста, но лично я считаю он нужен крайне редко и это действительно так.
Вы меня извините, но я всегда говорю, что этот канал для НАЧИНАЮЩИХ. И им надо показывать как и чем можно работать.
Здравствуйте!Может вы сталкивались что с утра заводить машину а компрессия на всех четырёх поршня 0!Ремень ГРМ по меткам целый!Разве может сразу везде кольца закоксоваться?Ответьте пожалуйста!
Такая же проблема. Чё случилось не пойму.
Так что было у вас?У меня та же проблема
И у меня так же так в чём причина не кто не подскажет?
Добрый день.
Вопрос не в тему, но все же:
Очень интересует Ваше мнение о применении присадок в топливо для чистки форсунок например.
Есть присадка для чистки топливной системы "за раз",
А есть для мягкой очистки, которая заливается в бак перед каждой заправкой.
Интересует Ваше мнение по поводу обоих способов.
А также интересует нужна ли " мягкая" в целях профилактики на новом автомобиле (с небольшим пробегом).
Спасибо!
Спасибо за видео!
Мужики перед заменой грм на сто требуйте замер компрессии при них . Они вам метки не правильно выставят и не признаются потом что клапана загнуло по вине сервисменов. Скажут вы так и ездили с такой компрессией.
Обсолютно правильно говоришь с такой ситуацией я столкнулся на днях обратился с проблемой по генератору он сделал поменял щетки и заодно дал ему чтоб поменял все расходники грм, маслом тд и вот после этого началось пропала компрессия куда то хотя до этого машина заводилась с пол оборота даже когда был пол Оман генератор я ездил на акуме проблемы завестись не было а теперь не заводится и вовсе тяни нет под горку вобще то появится то пропадет, что характерно говорит ты когда покупал компрессию мерил я говорю я три месяца без проблем отьездил пока к тебе не обратился вот так вот ну если выяснится что не правильно грм поставил дальнейший ремонт будет мне оплачивать
Все очень интересно, но все равно будете делать разборку двигателя, зачем такой тернистый путь?
Или владелец думает продать или востанавливать.??
Спасибо!
Скажите почему пропала компресія после перебраного мотора ваз 2101 и зголовой все впорятку?
Здравия Вам!
А дросель открыт? При замере я не заметил это один?
Дядь ты просто профи
Гораздо проще добавить в цилиндр с низкой компрессией 20-30 гр масла и произвести повторный замер.Значительное увеличение компрессии говорит о повреждении ЦПГ, незначительно повреждении ГРМ.
Здравствуйте, подскажите в чем может быть проблем отдал машину на замену грм, мастер все установил начал проверять компрессию в итоге во втором цилиндре её нет совсем. В остальных все отлично. Причём я когда пригнал её все было отлично машина не троила на скорости 130 обороты были 3,5. Ремень сказал все по меткам выставлен. Авто рено меган 2. Спасибо за ранее.
Привет выяснил причину такая же ерунда после замены грм пропала компресия во втором цилиндра гбц скинул всё хорошо а целиндор не работает если решил вапрос ответь
Мастер неправильно метки установил грм вот и загнули клапана . Конечно он тебе это не скажет .
@@ИванПетров-д6п6н метки не правильно, так как надо прокручивать коленвал и смотреть только по часовой
@@Вераверочка-ы4шу меня такая же хрень ну как не признаётся до этого же все норм было это во первых а что если разобрать не видно будет что не по меткам стоит?
Скрытая интеграция кока колы ))
Хорошее видео👍
А не проще ли было плеснуть малость масла в цилиндр и глянуть как поведет себя компрессия, поднялась значит кольца, нет значит клапана, или я не правильной инфой распологаю, заранее спасибо
И компрессометру шездец
@@BAKUGOU_KATSUKII после того как плеснули масло, естественно мотор надо будет покрутить малость в холостую без компрессометра, и после этой манипуляции когда излишнее масло выкинет, тогда и выкручивать манометр давления, естественно если сразу масло и тут же завернуть можно вплоть до гидроудара довести мотор и на замену либо на капремонт мотор отправить, я просто думал такое по умолчанию должно делаться, поэтому и не написал про то что надо покрутить стартером в холостую после масла)))
Понимаете, я стараюсь донести как и чем можно сделать. У врача ведь можно просто пульс посмотреть, а можно и давление померять
@@Иглино я согласен с Вами уважаемый, спасибо огромное что поясняете такие сложные и интересные процессы ДВС и метод выяснения тех или иных недугов мотора, просто датчик разрежения для многих очень сложно, такой метод который я написал я думаю может каждый любитель с головой сделать. Ещё раз огромное спасибо вам за ваши видео, если я не правильно описал метод про масло в цилиндр и т.д. то поправьте меня, буду признателен узнать что то новое от вас. Метод такой я описал чтобы как вы сказали в видео чтобы сервисмены не разводили людей на большие деньги когда можно обойтись меньшими затратами. Спасибо Вам и я не хотел никого задеть или оскорбить, я согласен то что разные диагностические приборы не просто так придумали, и с ними можно куда точнее найти и выявить причину)))
Нет, никаких обид, я сам раньше так делал, но если бы не клапан, а скажем дырка в поршне? Лучше перебдеть, чем недобдеть
Может ли быть причина отсутствия компрессии ,кольца поршней у дизеля 3 л? Спс
Конечно!
@@Иглино спасибо большое, с наступающим.
Добрый день подскадите пожалуйста уже сколько мучаюсь. Двигатель Рено К4М Поменяли притерли новые клапана. Ничего не текет не мокреет. Установили ГБЦ назад. Компрессия везде по 1.5 очка метки грм стоит все идеально. Мне версии приподносят что у меня 3й раз то ремень рвался то шкиф не прикрутили обрывало ГРМ и била по поршням клапана всегда по 16шт мне мастер сказал нет компрессии потому что что то с поршнями визуально вроде нормальные они. В каждом котле по 2атмосферы😢
Наверное надо было всё-таки было посмотреть потери газов во всех цилиндрах. Чтобы исключить износ колец.
День добрый хотел узнать вы прошиваете ли вы полу спортивные двигателя под полу спортивный двигатель имел в виду спорт валы и ресивер на 16кл двигателе на 1.6 8кл проводке? Заранее спасибо
Я еще в начале видео понял что проблема в ГБЦ
ПРИВЕТ С БАШКИРИИ.СЕГОДНЯ хотел завести двс нива 21214 инжектр(гидрики) но как выяснилось у меня нет компр в цилиндрах( я в шоке впервые)
Что делалось ранее; я заменил цепь с звездами и распредвал с рокерами на новые. заодно решил промыть гидрики так как масло было грязное!
Вообщем я решил что ошибся с распед на 180 гр.и решил переставил. но ничего не изменилось! гидрики заправлены я до этого на другой ниве гидрики тоже мыл и заправял и все было в норме! ВОПРОС!!!!! Что я не так делаю почему у меня нет компреси!!!!!!!!!
я уже метки сто раз пересмотрел голова уже кружится! Спасибо заранее за информацию жду с нетерпением!!!!
Попробуй гидро компенсаторы страви. Тобы они перед установкой были не заряженые а нажимались легко. Когда заряженые, зазор на клапанах. Они хорошо у тебя держут и не сбрасуют. Расбери и разряди гидрики и ставь
Дядя Саша добрый день о датчики давления какой-то разговор проскочил часть первая часть 2 я что-то пропустил .Извините можно подробности получить? Спасибо
ruclips.net/video/mDzKPReX24o/видео.html&lc=Ugwzf1e7I8IXPr3UTEN4AaABAg здесь
Здравствуйте Александр Мне нужен ваш помочь у меня на Приоре глючит начал электронная педаль или езжу когда начинает горит знак аккумулятора и давления масла выключаешь зажигание стартер не крутится свистит электронную дроссель Может вы сталкивались с такой проблемой Спасибо за ответ заранее?)
Компрессия слабая.поршня сухие,ГБЦ впорядке и клапана.катушки и свечи в порядке,искра есть.троит двигатель,горит чек.эндоскопом проверили все норм.налили масло в цилиндр,где пропуски, компрессия поднялась.что может быть ещё?куда смотреть?масло совсем не жрет.езжу на газу и бензине.
"налили масло в цилиндр,где пропуски, компрессия поднялась" сюда смотреть
Добрый день. Сузуки гранд Витара, компрессия 8.5 везде..что делать, завожу нормально,жрёт бензин сильно..
@@volinshik
Меняй масло с мягкой промывкой Лавр. Залил на первый раз 100 км проехал слил, поменял фильтр!
Купи Лукойл 10/40, то что дешевле, также Лавр мягкая промывка, 200 км, и слить.
В следующий раз 300 км и слить поменять фильтр. Залить нормальное масло. После 5000 снова заменить.
После второй промывки увидишь сколько дерьма поднимается!
Кольца залегают.
В идеале раскоксовка и повторить эти процедуры!
В этот период можно залить в топливо химию промывка форсунок от Лавр. На бак топлива бутылек.
Если не поможет значит капитала поршневой или головки.
После замера, нужно чуток залить масло в цилиндр, для понимания поршневая или головка.
Очень жду вашей подсказки
Скажите пожалуйста мотор ваз 2109 после капиталки 2500 тыщи проехал начала при езде троить проверил компресию 1поршень 6 бар, 2поршень 4 бар в чем может быть проблема голова новая клапана тоже ставил новые
кто сидит в сто без компрессии в цилиндре
Добрый день. Подскажите пожалуйста,такая проблема у меня компрессия только на первом и втором целиндрах по 11очков,а третий и последний 0,0.В чём может быть проблема?
Трудно ответить, особенно без фотографии
Алексанндр все как всегда красиво сделано, но, это все за один раз сделал бы css, и я согласен с вами...
Я не раз убеждался что не всегда CSS отражает суть. Представьте, если в каждом цилиндре по 4 очка , то CSS покажет норму
Здравствуйте какая будет кампрессия если убрать распредвала
А попробуйте!
Здравствуйте! Подскажите что может быть в первом целиндре компрессия 9 масло ленул почти 11 а в осталиных 13 ? Приора 16 клапанов
Мотор 2.0 моно Ауди С4 после замены колец компрессия 7 в каждом цилиндре в чем причина?
Здравствуйте Александр. Я с Уфы. Как связаться с вами?
мастерская-диагностики. рф
Здравствуйте я из самары можно к вам попасть ?опель астра j 2009 год компресия 0.6
👍👍👍
Здравствуйте Александр. После копиталки компрессия пропала. В чем можеть быть причина?
Спросить надо того, кто капиталил
@@Иглино здравствуйте 2110 8клп во втором цилиндре компрессии вообще нет.
Прокладка целая, клапана тоже, протёрли заманили сальники. Поршень с виду чистый, не снимали правда. Результата нет.
В чем может быть причина подскажите?
@@user-u63fq7fp4j от чего оказалось причина? У меня такаяже фигня, заранее спасибо
Вопрос. Новый двигатель стоял 10 лет. Прошло 100км довление разное 9 7 10 8.5
А вопрос то какой?
Вопрос. Нимер два. Новый двигатель стоял на концервации 10 лет. Проехол 100км довление розное почему. Сейчас 1000 км прошёл тоже самое.
Вероятно такая сборка....
Здравствуйте вы где находитесь?
Уфа
ПРОЩЕ масла ливануть в котел. хотя у меня есть и пневмотестор и мотодок3. но самый быстрый способ это масла в котел. со всем уважением к вам.
бензин налить в котел проще
А почему масло налил в цилиндр и компрессия низкая осталась 7очей на шестерки?мотор после ремонта. Должна хотчбы9.
Скажите почему плавают обороты при торможении на приоре стоит газ гбо 2
Здравствуйте. На холодную не заводится Тойота Платц. Компрессия 4-6-10-11
Зажаты клапана как оказалось. Регулировка зазоров восстановит компрессию?
Надо промерить
Скажите ну что получилось что то!?.
Проверили ?
Нету компрессии во всех поршнях одновременно, упала до 8 .В чем примерно причина? На Ваз 21015
Дай номер телефона твоей жена я помогу вам
Здравствуйте а у меня солярис 1.6 двигатель плохая Компрессия во всех горшках где то 7
Сочуствую...
👍🏼👏👏👏
день добрый видет ваше видео а вы с уфы?
Иглино смотрите здесь мастерская-диагностики.рф
@@Иглино можно к вам привезти авто
Добрый вечер вам
Почему после ракоксовки заснула выпускные клапона
Привет! Решил вопрос! Маслосъёмные колпачки задубели?
Подскажите люди добрые.
Нет компрессии ни в одном цилиндре,что это может быть?
Неисправный компрессометр?)
@@rainmanhott4595 😄
Нашёл причину?
Здравствуйте, нашёл причину?
Мы купили Ауди и он плохо заводиться особенно в холоде ,плохо тянет ,но компрессию не измеряли,это может быть из за клапана или из за колец?
Легко!
Проверьте компрессию для начала, а потом на дозаторе попробуйте отрегулировать топливную смесь.
Свечи по идее должны быть в приличном нагаре
Может быть клапана пропускает
Путный моторист без всяких ваших примочек скажет диагноз
А уже нае... ь или как это уже на совесть сервиса либо самого моториста, вот как то так
Подскажите пожалуйста
На 2107 была компрессия 13 очков,но жерала масло,поменяли сальники клапанов, компрессия стала 5,3,3,4. Клапана отрегулировали.
Куда лезть?
Спасибо
Лезть в двигатель
@@Иглино да ну
@@Александрниколаев-б9щ7е а что ты хотел услышать?
@@Izvinis228 теперь ничего.
Завел показался месяц,клапана тарабанили, компрессия пришла в норму.
@@Александрниколаев-б9щ7е а масложор как ? Уменьшился ?
Добрый день у меня нет компресий в 3и4 целиндре 102 двиготель мерс что делать
Выяснить, почему ее нет и ремонтировать
А что лучше таки АГЦ2 или компрессометр?
АГЦ по функционалу выше чем компрессометр и даже пневмотестер
@@Иглино ясно Спасибо! Т.е. смысл есть брать.
@@Иглино
Александр, подскажите , а Вы с какого города?
Мотор ваз 03,компрессия цилиндры1-8,2-6.5,3-8,4-8.масло нежрёт но гружонная или подгонку машина идёт с трудом,с чего начинать?
попробуйте сперва клапана отрегулировать:свечи зазор выставить:зажигание ровно выставить
здраствуйте 402 двигатель не тянет плохо заводиться после капиталки компресия 5 гдето 4 и 6. что делать 2 разных моториста делали я с Ишимбая
Пусть мотористы разбираются, почему такая компрессия
Здравствуйте. Скажите пожалуйста может ли из-за неисправности гидрокомпесатора на3s fe не быть компрессии в одном цилиндре?
Нашел причину?
Штатив 1500 руб стоит.
вот такой у меня и сломался. Буду заказывать за 78$
Нет комрессии снимайх бошку100%
ГРМ проскочить
Грм проскочит клапана ломает
Вот сам мучаюсь
Если грм сбит то компрессия может пропасть ?
Нормально мастер - остальные все ослы
Слишком много движений ненужных.норм моторист и на слух определит что да как
на слух точно про клапан определит?ну ну
Да ведро компресии могут налить в любой деревне где трактора есть😂🤣