Zawód kierowca - tematy tabu bez ściemy.
HTML-код
- Опубликовано: 1 окт 2024
- www.tiktok.com/ @klient6295
patronite.pl/k...
Witam. W tym materiale poruszam nawiększe bolączki jakie tyczą się tego zawodu. Trochę ogólnikowo ale gdybym miał skupiać się na detalach i argumentować więcej materiał trwał by wepnie z 2h więc postanowiłem skrócić myśli i troche zaintrygować słuchaczy pewnymi niedopowiedzeniami. Dzięki za oglądanie daj znać co o tym myślisz w komentarzach i widzimy się w kolejnych materiałach! Pozdrawiam!
#klient #ciężarówka #vlog #shorts 
Авто/Мото
I to jest ta cala Unia Europejska, milion przepisow o prawach kotkow , pieskow, ekologii , rownouprawnieniu i innych glupot, a tu zwykly kierowca nie ma gdzie sie wyjszczać, wysrać i umyc :/
Pięknie napisane!!!
@@rafal7217 i taka jest prawda...
Mowisz całą prawdę. Tak wygląda praca kierowcy. Każdy ma cie w dupie. O tych awizacjach to szkoda gadać. Korki itd.a ten pojebany przepis 15 na 9.to wychodzi ze mam dziennie zapierdalac tyle co przecietny człowiek w dwa dni.powinno byc minimum 12 pracy i 12 pauzy codziennie ale to tylko moje zdanie.pozdrawiam wszystkich kierowcow
Nic mnie tak nie wkurza, jak robienie prania pod prysznicem. Chciałbyś na 15 ogarnąć szybka kąpiel, ale zapomnij jak jakiś Vadim gacie szoruje w umywalce.
Zawód kierowcy zszedł na psy dzięki spedycjiom. A Związki mają w nosie Przewoźników. Tworzą sztuczny dług publiczny zaniżają ceny, wydłużając terminy płatności.A sami nie są nieopadatkowani. Wywierają presjie na firnach a firmy na kierowcach. Dobre Lata szacunku kierowcy zginęły bezpowrotnie. Zmarnowałem lata a było to Moje marzenie. Po latach zostawiam ten syf i robię w końcu coś dla Siebie.
Zawód kierowcy zszedł na psy tylko i wyłącznie z tego powodu, że kierowcy sami sobie na to pozwolili tyle w temacie.
@@hosewtrasie2642 Jasne gdzie gębę otworzyłem to jak ci nie pasuje to idź gdzie indziej.
Zawód kierowcy zszedł na psy ? Co ty mówisz 😂 zawód kierowcy właśnie zyskał przez ostatnie lata . Obecnie jest rynek kierowcy a nie pracodawcy . Dziś jak ci firma nie odpowiada to się zwalniasz i idziesz dalej a kiedyś robiłeś u dziada i nie narzekałeś . Szef kazał kleić rzepa czy walić kolejną tarczkę to to robiłeś bo na twoje miejsce było faktycznie 10 i firm było mniej . O infrastrukturze nawet nie wspomnę bo w Polsce praktycznie nie istniała a na zachodzie też było jej niewiele więc co ty za bajki opowiadasz
@@danielmarkiewicz7495 na jakim świecie żyjesz świeżaku.
Pięknie!
Ja pierdziu, szczera prawda.... Dziadek,ojciec i Wujek jeździli startami jelczami i wszystkim czym się dało i mimo wielu awarii widzieli za co pracują i jak w obecnych realiach zabrałem tatę w trasę to mimo że ponad 40 lat spędził za kółkiem to widząc jak teraz to wygląda powiedział że się auta zmieniły na lepsze ale cała reszta na gorsze
Noo to tylko dodaje wisienkę na torcie.
Gość, prawdę mówi, pokłony za szczerość
Dziękuję za dobre słowo!
To uczucie,kiedy uświadamiasz sobie że prawie od dwudziestu lat jesteś częścią jakiejś patologii. Niby wiedziałem,ale na głos nikt tego wcześniej nie powiedział.
Dziękuję za komentarz!
Z higieną jest różnie i nie jest to domeną kierowców zawodowych. Myślę że większy odsetek śmerdzieli znalazłby się w branży budowlanej i branży rolniczej. A skąd to się bierze? - No moim zdaniem tylko i wyłącznie z niechlujstwa.
Co do załadunków i rozładunków, to jeśli jesteś osobą empatyczną i co najważniejsze potrafisz posługiwać się językiem obowiązującym w kraju w którym pracujesz w stopniu komunikatywnym, to nie wierzę że ktoś ci będzie robił na złość. Pokora i dystans do siebie, a problemy będą omijać cię szerokim łukiem.
Odpłynąłeś w dzisiejszym odcinku z mandatami, obowiązkami kierowcy oraz jego odpowiedzialnością. Nie mogę doczekać się kiedy pochwalisz się tym mandatem na kwotę 100 euro za przekroczenie prędkości na autostradzie o jak twierdzisz 6km/h ^^
W Niemczech dla pojazdów powyżej 7,5t DMC obowiązują ograniczenia prędkości: w obszarze zabudowanym 50km/h, poza tym obszarem 60km/h i na autostradach 80km/h. Tolerancja pomiaru prędkości to 3km/h, a tolerancja nałożenia na kierowcę mandatu w obszarze zabudowanym to 5km/h, a poza nim 10km/h. Co to oznacza? Ano to, że w obszarze zabudowanym zrobi ci fotkę jeśli przekroczysz 58km/h poza nim 73km/h i na autostradach 93km/h. Zatem ty dostałeś mandat za przekroczenie prędkości o 16km/h, przekraczając ją w rzeczywistości o 19km/h.
Kierowca odpowiada karnie za umiejscowienie i przymocowanie ładunku jaki przewozi, natomiast absolutnie nie ponosi żadnej odpowiedzialności finansowej za szkody spowodowane uszkodzeniem tego ładunku podczas transportu. Jeśli było to spowodowane twoim zaniedbaniem wówczas firma może o parę euro obniżyć ci premię (zwykle nie więcej jak 50 euro) za całokształt twojej pracy w danym miesiącu. Zasranym obowiązkiem kierowcy jest zadbać o zabezpieczenie ładunku w taki sposób, aby w najbardziej skrajnych sytuacjach nie wyrządzić krzywdy innym uczestnikom ruchu drogowego.
Trzeba było nie spać na kursie "przewozu rzeczy", albo nie dłubać w tym czasie w nosie, czy też grzebać w telefonie, to byś wiedział jak przymocować do podłogi i zabezpieczyć te pręty metalowe. Wiedziałbyś też, że prawo unijne jasno definiuje co w przypadku, kiedy kończy się czas pracy kierowcy i są problemy z miejscem parkingowym i to też było na kursie "przewozu rzeczy"
Problemem u ciebie nie jest sposób przekazu informacji, bo nawet nieźle ci to idzie, tylko jej treść. 50/50 to w twoim przypadku bajki z mchu i paproci, informacje przez ciebie zasłyszane, albo coś co się tylko wydaje. Pamiętaj że umiejętność kręcenia kierownicą i posiadanie uprawnień C lub C+E nie świadczy jeszcze o tym, że jesteś kierowcą zawodowym
Dzięki za konkretny komentarz. Aż przygniótł.
Bardzo dobrze powiedziane.... sama prawda, gorzka, ale jednak prawda.. niby 21 wiek...ale tylko w zaciszach biurowych...co do osobowek, na kursie kat B powinny minimum 2 godziny jazdy w tkiej kabinie lub symulatorze, by takim ludziom pewne rzeczy uswiadomic...chocby droge hamowania, chocby to, ze jak sie lamiesz, np na lewo, to w prawym lusterku nie widzisz nic oprocz wystającej naczepy...symulacja takiego Janusza w BMW np., co ci zajedzie droge i mysli, ze jest kims, i to taka, ze masz 24 tony np sypkiego ladunku, co zrobi z zestawem, co chce przy gwaltownych manerwach...i takie tam...
Pierwszy twoj filmik co widziałem i łapka w gore.
Dzięki wielkie za dobre słowo!!!
Kto nie jeździł niech se gada. 7 lat przejezdzilem 3/1 na przerzutach i stwierdzilem że dość. Traktuja ja smiecia Pan kierowca to byl ale w latach 80. Nie zaluje ze odszedłem z transportu. Juz ponad 12 lat . Codziennie w domu pieniądze nie wieleniejsze ale w domu
Nie każdy rozumie że to ciężka robota. A co ty siedzisz kierownicą kręcisz. Hehe 7 lat na chłodni hakowce . Pozdrawiam
Dzięki!
Kierowcą nie jestem i być nie mam zamiaru ale chętnie posłuchałem i poczytałem komentarze. Przeraża mnie że kierowcy zawodowi wypadają tu jakby jeden drugiego nienawidził, skaczą sobie do gardeł w komentarzach, a z drugiej strony negują to co mówisz w filmie i akceptują co jest, nie licząc na zmiany. No ale taki polski mental niestety, w większości grup zawodowych - pozostałość po starych czasach, gdzie cieszą się że jest praca, a warunki w dupie i wystąpić przed szereg strach - dobrze że młodsze pokolenie już ma jaja i walczy o swoje.
Ja jestem kierowcą zawodowym. Mnie przeraża te wyzywanie się na radiu
Szczera, bardzo szczera prawda ze strony kierowcy. Szkoda tylko ze masz tak małe zasięgi. Takimi tematami powinni zająć się duzi twórcy z branży transportowej. Wszystkim im uderza sodówka do głowy po osiągnięciu paru k subskrypcji. Zamiast sprawami transportowymi zajmują się gowno wartymi reklamami i marketingiem 😢
no to trochę racja ale jak robisz coś takiego i poświęcasz mase czasu aby to nagrać zmontować itp no to chciałbyś coś z tego zarobić. Będzie kolejny materiał z ciężarówki więc może zasięgi będą rosły :D
Szacun że mówisz jak jest dodam jeszcze 1. Nasza cerebrytka Jwonka wypowiadała się że ona zawsze znajdzie kibel a w innym odcinku rusza z dzikusa bez kibla i dała radę stalowy pęcherz 😂😂, tak kible to problem.2. Rozwiązanie na źle załadowany towar to ja mam pieczątkę w 3 językach którą stępluję c.m.r kierowca nie obecny przy załadunku i nie odpowiada za zabezpieczenie towaru, ilość i uszkodzenia. I wielokrotnie uratowało mnie to przed mandatem, oczywiście wielokrotnie musiałem się wykucać ale nie zapłaciłem. 3. Temperatura to koszmar jeśli na zawnącz jest 30stopni to w kabinie masz około 45 stopni lekko, klimatyzacja postojowa to kpina, chyba że jest to fabryczna to daje jakoś radę ale nie te dostawiane 4. Chigiena, ja też mam michę i mały ręcznik którym się przecieram z żelem prysznicowym, mogę dodać jeszcze że fajnie mieć do tego maszynkę do golenia elektryczną wszędzie się wtedy ogolisz. 5. Jeśli chodzi o okradanie kabin polecam 2 rzeczy pierwsza to uchylać delikatnie szyberdach druga alarm taki na gazy, szyberdach po to że jak wpuszczą gaz i nie sforsują drzwi to żeby gaz miał jak uciec żeby nie zostać w kabinie z przedawkowania a alarm po to żeby nas obudził i wtedy można coś robić. 6. Dodam tylko jedno jeszcze o butelkach sami wiecie jakich jak muśićie to już chociaż wyżucajcie je do kosza a nie gdzie popadnie. Pozdrawiam fajnie ci to wyszło a dźwięk był ok taki spontan fajnie się się ogląda ale to moje zdanie.
Dzięki za konkretny komentarz w pełni się zgadzam z tym co piszesz. Fakt trochę przemyślane trochę spontan ale jakoś poszło jak to mówią pierwsze koty za płoty hah🤣 pozdrawiam szerokiej!
A zapomniałem jak chce się spać to trzeba się położyć na minimum 1h i tyle, to że tego nie robimy to nasza słaba wola i ulegamy presji przełożonych, tak jak magnesy i inne gówna. I na koniec kierowcy to dziwni ludzie którzy uwielbiają swoich oprawców nawet się tym chwalą publicznie wystawiając maskotki np krokodylków i piesków chodzi mi o maskotki ITD, policja, jak to widzę to zawsze wyobrażam sobie gita w więzieniu z maskotką klawisza 🤣🤣🤣🤣
@@Klientt powodzenia, fajnie posłuchać kogoś kto mówi a nie czaruje i robi z siebie nie wiadomo kogo, tak jak ja w twoim filmie o lusterkach co się jebnołem że to DAF. A tak apropo tych lusterek to jeździłem Mercedesem i mi się podobało jak tam to jest, ciekawe czy to tylko ja mam tak że mnie te tablety pasują czy MAN spierdzielił robotę, co do DAFa to wiem z własnego doświadczenia że 95,105, i ten euro6 to poraszka dla mnie były a tego nowego to widziałem tylko, podobe te tablety to tych twoich i się pomyliłem tak to jest jak czymś nie jeździłeś a masz alergię na tą markę to trudno potem podejść obiektywnie. Pozdrawiam.
Wszystko to co mówisz to 100% prawdy o tym zawodzie. Jeżdżę około 2 miesiące trasy PL - NL. Dzieki tej pracy uświadomiłem sobie jak ważna jest rodzina i jak mało ważna jest dla mnie kasa. Mimo, że to wyjazdy na 4-5 dni to dla czteroletniego dziecka straszne przeżycie, ostatnio już nawet nie chce się ze mna żegnać i widzieć na video...
Ale już jest postanowione, że rzucam ten syf.
Serio bylem bardziej szczesliwy zarabiając 3000 zł na magazynie...
I to jest prawda. Czas leci jak cholera.
Praca kierowcy - przejebane, a co na to pierwsza kierownica Pani Iwona B. odpowie ?
Nie ma czasu. Obsługę Volvego robi😂
Jest sikala fą
Pani ivona to w hotelu śpi i volvem po placu jeździ joistickiem to wiesz:D
no a jak na pilocika po placu śmiga:D
Witam. Ja robiłem prawo jazdy głównie dlatego że lubię motoryzację lubię jeździć i będę kierowca to nie będę musiał znosić ludzi w zakładzie pracy na etacie. Prawda taka że stres jest dużo większy niż na etacie z męczącymi ludźmi mimo że nikt Ci nad głową nie stoi. I to o czym zapomniałeś wspomnieć to na kraju stan aut jest tragiczny strach tym jeździć. Mam wkręt w oponie zgłaszam przełożonemu a ten na to że jak powietrze nie uchodzi to h.. tam. Kontener 12t załadowany a trzyma się na jednym zabezpieczeniu bo reszta rozjebana lub w ogóle nie ma, opony pozrywane druty na wierzchu. Dzwonienie do kierowcy po nocach budzenie tekstami "jest ładunek za godzinę podstaw się pod 11.." Wkurwieni magazynierzy bo im się śpieszy a Ty cofnąć nie potrafisz przecież masz prawo jazdy to co tyle Ci to zajmuje.. Powiedziałem nie dziękuję nie mam zamiaru nikogo pozabijać i przy okazji może siebie. Tym bardziej że zarobki nie były dla mnie głównym motywatorem żeby zrobić prawo jazdy. Ogólnie 14 tyś w błoto żałuję tej decyzji. I to wszystko o czym pisze przerobiłem w zaledwie 2 tyg pracy po zdaniu prawka.
szczera prawda kolego. W materiale mogłem powiedzieć o wiele więcej. Ale nie chciałem aby trwał 2g. Będzie kolejna część tak mi się wydaje:)
Pare lat temu jechalem Zaglebiem Ruhry w str Holandii ,czas sie konczyl musialem zrobic 45 min pauzy jeden,drugi ,trzeci parking niema miejsca , to stanalem w zatoczce jak ty na autostradzie i jak konczylem 45 to przyjechali-100 eur poszlo.Pytam co mialem zrobic ,gdzie stanac a glina mowi-jechac do oporu i opisac to pytam kto mi potem to uzna,a on mowi ,ze on by uznal, to pytam a inny kolega uzna-a tego to niewiem (to bylo Mulheim am Rhur)
Bardzo dobrze powiedziane.brakuje informacji dla początkujących.pozdrawiam i szerokości
będzie materiał z tego co początkujący potrzebują chyba nawet na dniach go zrobię. Pozdrawiam!
Chłopak mówi jak jest a jest chujnia
Polecam aplikacje truck parking z prysznicami. Korzystam z prysznica codziennie. A 20 minut nikogo nie zbawi. A jak jest ciśnienie to mam w du... Niech spedytor przekłada termin. Od tego jest.
@@albertkowalski2787 nie no ja tam sobie radzę. Mówiłem to w kontekście bardziej ludzi którzy rozpoczynają pracę i wchodzą w to na świeżo nie wiedząc nic. Ale dziękuję Ci za polecenie aplikacji nie słyszałem o niej sprawdzę💪
Ciezarowki powiny miec kibel i prysznic
Amerykanskie mają
to by się na żadnym parkingu nie zmieściły to nie ameryka:D
Swięte słowa kolego ...Wszystko w temacie :) super materiał Pozdrowionka :)
Dziękuję pozdrawiam!
Zapraszam na dachy praca w dzień w nocy śpisz zimą klimą napierdala latem ogrzewanie dobrze działa i toitoi jest😂
Pracowałem też na dachach nie dziękuje :D
widzę kolego, że jeszcze mały kanał ale ja zostawiam suba i ci kibicuję, żebyś się rozwinął jak najbardziej i tu na yt i zawodowo, widać że koleś na poziomie, gada na temat i bez pierdolenia, szacun 💪
Dzięki wielkie stary!
Ten film to podsumowanie tego, dlaczego nigdy nie zrobiłem CE. Psia robota. Kasa może i niezła, nie powiem że nie, bo znajomi kierowcy chaty budują, auta kupują, ale co z tego? Najgorsze dla mnie te sprawy sanitarne. Nawet jak robisz na budowie/ w polu to o którejś godzinie tę robotę skończysz i zawsze jakaś toaleta się znajdzie. Tutaj jak popadnie. Widzę nie raz jak jeżdżę sporo lat do NL na A2 na tych wszystkich Garbsenach, Auetalach warunki. Tę robotę trzeba naprawdę lubić. I nawet to o czym teraz mówią media, czyli zmniejszenie wieku do 17 lat niczego nie zmieni i kasa tego nie zmieni. Pozdrawiam i szerokiej drogi!
I co z tego że kierowcy tirów kupują drogie samochody, jak później nawet nie mają ani czasu ani ochoty żeby z nich skorzystać bez sensu kompletnie, dzisiaj są takie czasy że za 20 kilka tysięcy idzie kupić naprawdę przyzwoity samochód który wystarczy na co dzień więc nie ma sensu się szarpać
To jest kierowca zawodowy który mówi jak jest potwierdzam jako kierowca że 30 letnim stażem
bardzo dziękuje za potwierdzenie moich słów kolego pozdrawiam!
Krótko jeździłem na międzynarodówce, bo to nie dla mnie (teraz śmigam na linii z codziennym powrotem) ale nie zapomnę jak w Szwajcarii po rozładunku podszedł do mnie magazynier i się zapytał, czy potrzebuję prysznic... ja mówię no chętnie i pokazał gdzie co i jak. Za darmo oczywiście. To powiem szczerze mnie zaszokowało ale wszystko, co mówisz to prawda. Mnie nie jazda, a właśnie warunki zniechęciły do dalszych tras. Brakuje mi widoków i dłuższych tras, ale wygrała wygoda, spokój, spanie w domu i higiena.
Podsumowując, wychodzi na to, że główny problem kierowców to kwestie sanitarne,mandaty i rozłąka z rodziną. Chyba każdy kto decyduje się jezdzić w jakimś stopniu na to się godzi, że nie umyje się ani nie wyśpi tak jak w domu albo nie przytuli wieczorem żony i dzieci przed spaniem. Jeśli chodzi o mandaty to uważam, że to indywidualna sprawa każdego szofera. Rekompensują to zarobki dużo wyższe niż praktycznie w każdych innych branżach nie mając wykształcenia i specjalnego fachu. Wystarczy zwykłe prawo jazdy CE.
Btw, w jakiej innej pracy można przez 40 min gadać do kamery, opowiadać i nie mieć z tego żadnych konsekwencji 😀? No właśnie :-D Nie chciałbym, żeby ten komentarz został odebrany jako atak ale jak przysłowie mówi "wszędzie dobrze gdzie nas nie ma". Pozdrawiam i szerokości!
Pracowałem w kilku branżach. Z chęcią bym się do tego odniósł i dał Ci kilka kontr argumentów ale za dużo by pisać. Dzięki za komentarz:)
Czyli "morda w kubeł" widziały gały co brały, więc nie narzekaj, bo możesz w pracy (i po pracy) nagrywać się na kamerze? JPD!, człowieku z jakiego PGR się wyłoniłeś? Autocenzurę, i usłużność wyssałeś z mlekiem matki?
Juz za niedługo taki kierowca będzie odpowiadal za swoje przewinienia te swiadome lub nie 56 dni wstecz....tak jakby teraz 28 dni bylo malo...mandat moga ci wlepic, np wiesz, za co? Ze nie wbiles kraju zaczęcia lub zakończenia, tu wchodzi rowniez to jesli przegapisz ten wpis w pierwszych 30(jak sie nie myle) sekundach...to juz jest traktowane jako blad,za ktory mozesz byc ukarany....tu się nasuwa pytanie, dlaczego, za takie cos ma byc karany...
Bardzo dobry materiał. Wszystko co powiedziałeś jest prawda. Fajnie że naswietliles jak wygląda życie kierowcy bo niektóre osoby myślą że nic nie robimy tylko sobie jedziemy. Nie zdają sobie sprawy że oprócz kierowania mamy jeszcze masę innych obowiązków np zabezpieczenia ładunku wymianę koła itd. Może to pomysł na kolejny temat?
Wiesz za bardzo nie chciałem iść w tę branżę moim kontentem. Ale zastanowię się może jeszcze jakiś materiał zmontuje💪
Jeździłem 10lat Duża Część tego jest prawdą. Samo to że możesz mieć 13 lub 15godzin dziennie pracy razem z jazdą daje do myślenia. Będąc kierowcą jesteś jak pies to jest praca dla młodych ludzi aby start lepszy mieć od zwyklego kowalskiego, przy taśmie na najniższej krajowej . A ci w komentarzach niech pierwsi rzucą kamieniem ,jeżeli na rozladunku nie klepali pauzy i to byla ich regulaminowa przerwa . Przyznajcie się jak oszukujecie aby wiecznie zdążyć sie wyrobić.
Bardzo dziękuje za komentarz. Podpisuje się pod tym co napisałeś dwoma rękoma!
Super to wszystko powiedziałeś. Jestem takiego samego zdania ja już ponad 22 lata pracuje i powiedziales całą prawde o kierowcach i transporcie. Powodzenia
Dzięki!
Nie mam nic wspólnego z transportem, ale uważam, że każda firma, która przyjmuje kierowców zagranicznych (czyli długie trasy) powinny mieć obowiązek posiadania pryszniców dla kierowców, o toalecie nie wspomnę, to oczywiście dla każdego kierowcy.
W Niemczech u prywaciarza w komunikacji miejskiej nie było nawet dostępu do kibla.
wystarczyło by tylko dać prysznić i toalete na każdym parkingu. Nawet z zimną wodą już by sobie ludzie poradzili.
Szczera prawda. Nie dziwne że młodzież nie garnie się do tej roboty
Dobrze!! Lecisz z tematem 👍
Odszedłem z tego zawodu po 6 latach pracy na kraju. Nikomu nie polecam babrać się w tym syfie i to za śmieszne pieniądze, najniższa krajowa urosła szybciej niż płace kierowców ciężarówek. To o czym mówisz, to szczera prawda, a problemów jest dużo dużo więcej. Chociażby płacenie minimalnej na konto, a reszta "pod stołem", co stało się wręcz normalne w tej patologicznej branży. Pozdrawiam Cię serdecznie!
Dzięki też pozdrawiam!
Dobry wywód 👌i spełniaj swoje marzenia 🫸🫷🤝
@@AndrzejUrbanski-cl2on dzięki za pozytywne słowa i życzliwość🤟 no kryzys wieku średniego dopadł to i człowiek goni za marzeniami🤣🤣
Super film! Kwestia jeszcze czasu pracy, robota po 15,13 h, to są prawie 2 etaty i ciągła gonitwa "A bo Ty masz piętnastke dzisiaj to lecimy lecimy aby załadować jeszcze". Ktoś napisze, że się więcej zarabia ale to też są poświęcenia typu spędzenia cały czas w budzie plus rozłąka z domem, powinniśmy być traktowani jak ludzie a nie maszyny. Skoro księgowa spędza w biurze 8h, pracownik na produkcji 8h to dlaczego kierowca ma pracowac po 15? Max 10h pracy powinien być i tyle, w ciągu 15h jak latasz wokół komina możesz mieć z 6 załadunków i 6 rozładnuków, to nie jest normalne.
@@damspi ojj kolego trafiłeś w punkt właśnie jestem w trakcie nagrywania takiego materiału💪🤣
@@Klientt bardzo dobrze, niech ludzie oglądają, może coś dotrze i może my jako kierowcy weźmiemy się za to. Era kierowców nauczonych wyrzucania tarczek już mija na szczęście ale my młodzi jeśli tego nie zmienimy to będzie tylko gorzej. W ciągu tygodnia 3x15h, praca w sobotę do końca tacho bo system to można, człowiek też chce odpocząć. A to że pracujemy 2 tygodnie jest odpokutowane tym że adekwatnie te 2 wolne nie zarabiamy. Nikt nam nie płaci za siedzenie 2tyg w domu
@@damspi otóż to widzę że podobne zdanie mamy w tym temacie💪
@@Klientt dokładnie, człowiek chce jeździć , chce pracować ale nie gdy sypie się mu piachem w oczy i narzuca makaron nauszy. I albo coś się zmieni albo ten cały transport szlak weźmie bo kierowców nie przybywa a ludzie którzy trafili na dziadów odeszli z tego kurwidołka
@@KlienttTak więc kolego czekam na film. Szerokości 💪👍
Jeżdżę od 2005ego roku, jedno wiem, w tej robocie nic nie da się zaplanować, zawsze wychodzi inaczej niż się zakłada itp...
Od prawie 5ciu lat robię w systemie 4 dni na 4 wolnego, gdyby nie to już dawno bym to pier....ną tym bardziej że umiem robić inne rzeczy niż tylko kręcić tym kółkiem. Lubię wiedzieć za co płacę rachunki a nie w domu tylko gościem bywać.
Dokładnie pozdrawiam!
mój brat mi czasem mówi różne przypadki jakie mu się zdarzały podczas gdy jeździ na ciężarówkach i raz mi powiedział taki przypadek że zajechał w jakimś kraju na rozładunek 5 czy 10 minut opóźniony nie pamiętam dokładnie i firma w której miał mieć rozładunek dała mu karę czy zakaz na 24h że go nie rozładują
tresowanie szofera ale jak to sie wózkowy opózni bo jara szluga 40 min to nie ma tematu bo milion przyczyn
Hejka...
Solidnie ogarniasz temat , potwierdzam takie zdarzenia to nie-stety ,,norma" ( jestem 40sty rok w branży) . Działaj tak dalej , polecam robienie planu tematów i zagadnień które chcesz omówić oraz staraj się omijać łacinę... bo to obniża poziom a robisz spoko robotę 👍✨
Pozdrawiam serdecznie ☕🤠🚛...
Dzięki wielkie pozdrawiam mocno!
Przerąbana robota. Koledzy mówią; ty to masz dobrze, wsiadasz w samochód i jedziesz. Odpowiadam im; wsiądż i pojedź, chciałbym zobaczyć jak sobie radzicie.
Dokładnie. Każdy wie najwięcej o branzy z którą się nigdy nawet nie minął🤣 wszyscy wszędzie mądrzy. Ale z drugiej strony ludzie nie mają pojęcia jak ta praca wygląda bo nikt o tym dokładnie nie mówim każdemu wstyd że tak jestbi tyle. Dzięki za komentarz pozdrawiam 💪
Dobrze mówisz kolego. Pierwszy chyba taki film, który porusza większość problemów jakie spotykają kierowców.
Dziękuję za potwierdzenie słów!
Dobrze gadasz!!!
Nagrywaj więcej materiałów na ten temat,myśle że warto poruszyć kwestie tachografu i mandatów szerzej .
Jestem tu z racji że to kanał motocyklowy ale ciężarówki i praca kierowcy też mnie interesuje :)
Pozdro byku ,szerokości!
Dzięki wielkie chyba faktycznie zrobię kolejny materiał!💪
Witaj kolego ,mówisz samą prawdę, serdecznie pozdrawiam I oczywiście SZEROKIEJ DROGI ŻYCZĘ 👍👍👍👍👍
Dziękuję uprzejmie!
Dlaczego kierowcy wyrzucają butelki z moczem do lasu albo do rowu? 😢
Bo chleja piwo całe noce a później nabejowani nie wyleza z budy
w jaki sposób mieści sprzęt do wąskiego otworu butelki
a tego nie wiem pojedź na parking i się ich zapytaj?
@@Klientt z brudasami nie rozmawiam
Dobrze mówisz, niektóre parkingi nie mają parkingu tylko stajesz po krzakach.
dokładnie. A jeszcze Ci napiszą ,że masz wybierać sobie taki na którym jest prysznic i toaleta co to za problem xD
Za autohof to mi firma zwraca. Jeżdżę u Niemca. Wszystko się da tylko trzeba chcieć i nie jeździć do końca tacha.
Taaak teraz to ja już się nauczyłem bardziej mówiłem to w kontekście pierwszego roku mojej jazdy. Tak jak wspominałem materiał dla początkujących bardziej albo dla tych którzy chcą zostać kierowcami to mają konkretne info💪
Dobra robota kolego sama prawda większosc ktora nie ma stycznosci z tą robotą i tak tego nie zrozumie
@@Maciej-nb3fl no nie rozumie ale może film im trochę przemówi do rozumu. Będę robił mała serie z ciężarówki może uda się trochę ludziom nakreślić jak realnie wygląda ta praca💪
@@Klientt super to jest potrzebne pozdrawiam
@@Maciej-nb3fl również pozdrawiam. Też tak mysle trzeba nagłaśniać
Kierowca,który nie sika po kole,to nie jest prawdziwym kierowcą.
no to ja powoli nie chce nim już być.
Dużo prawdy. I to tylko Niemcy. Pojedźmy na Bałkany np.
Oprócz problemów z higieną, są jeszcze chujowe drogi,np w Bułgarii i często długie kolejki do granicy.
noo o bałkanach nie wiem nic bo tam nie śmigałem ale niemcy stoją w miejscu z transportem już od 20 lat. Kible prysznice to jeszcze chyba lenina pamiętają xD
Praca kierowcy...cieżka i niewdzięczna...ale najważniejsze, że robię to co lubię 😃
też lubie jeździć ale trochę zaczyna mnie to już męczyć więc czas powoli uciekać. max 3 lata i ciau!
Ja codziennie w domu, czasami mam opcje jechać na tydzień, najlepsza opcja. Siedem razy zmieniłem firmę żeby znaleźć właściwą, i nigdy bym nie pracował w systemie wyjazdowym dłużej niż 2-3 miesiące, jebla idzie dostać. W międzyczasie się przebranżawiam żeby nie być z kulą u nogi do końca życia, tylko móc z rodziną w domu mieszkać a nie sam w kabinie. Młodość więcej warta niż te pieniądze.
A coś w tym jest!
Wreszcie ktoś powiedział jak jest rzeczywistość
Noo musiałem się wkurwić🤣
Właśnie robię uprawnienia na C+E, ponieważ obecną pracą (fabryka) już rzygam. Skusiła mnie ta "wolność" brak przełożonego nad głową i przede wszystkim - zarobki. Po obejrzeniu twojego filmu zastanawiam się, czy obecna praca wkur.. mnie na tyle mocno żeby poświęcić aż tyle dla zawodu kierowcy międzynarodowego. Dzięki za rozjaśnienie realiów. Pozdro ;)
Tego jest o wiele więcej. Tu strescilem tylko na tyle na ile potrafiłem.
Nie znam twojej pracy ale na pewno nie jest tak wkurwiająca żeby zamienić ją na kierownicę😂😂
ostatnio mialem nieprzyjemnosc dzielic pokoj z typem co przyjechal do DE tyrac bo mu uprawnienia cofneli na pol roku za %, zastanawiam sie ilu tu takich smiga, bo agencje itp nie sprawdzaja jak widac czy je masz tylko wazny scan plastiku, ledwo zdazylem wyjechac na systemowy wolny tydzien a sie okazalo ze 0,7 wydmuchal na nocce :( coraz bardziej mnie to utwierdza ze to niepelne podstawowe to tu standard - brak wyobrazni , ze jak rozpier komus fure za milon , czy zabuje kogos albo zrobi zniego inwalide, to bedzie splacal jak kredyt hipoteczny do konca zycia koszt napraw czy rente komus lub jego dzieciom :(
Coś w tym jest. Widuje kierowców po widoku których zastanawiam się czy aby na pewno rano będą auto prosto prowadzić. Niee jest to jakiś wielki odsetek ale trzeba brać poprawkę że siedzą za firankami więc też 90% nie widać. Niestety nic z tym nie jesteśmy w stanie zrobić aż się coś komuś nie stanie lub nie zostanie złapany dla tego tak sobie folgują. Normalnie w zwykłej pracy ktoś poczuje ze wczorajszy jesteś a tu jak kilka godzin drogi przed Tobą to czują się bezpieczniej.
12euro? U niemca norma jest 20e a we francji i 80e za 24h pauzy w Hiszpanii 50e za 24h a w Angli 90funtow tez norma
Jeszcze kwestia płacy ubezpieczenia i płacenia pod stołem
tego wole nie ruszać bo mnie rozniosą jak o tym powiem :D
Ja przez 4 lata miałem dosyć ciekawą pracę na kategorię D jeździłem takim Iveco daily na 18 miejsc, taka bardzo specyficzna praca transport niepełnosprawnych, bardzo niszowa praca zresztą. I generalnie nie było źle rano rozwozka, po południu odebrać. Czasami w weekend jakiś mecz z klubem sportowym obsługiwałem. Tylko zwłaszcza po covidzie Januszowi biznesu zaczęło przeszkadzać że mam umowę o pracę, poza tym jest zniknął dodatek za sprzątanie autobusu. Na umowę zlecenie się nie zdecydowałem nigdy w życiu, i przestałem sprzątać autobus bo nie będę tego robił za darmo. Zarobki były niskie ale bardziej mi zależało na tym żeby być na miejscu, wolałem zarabiać nawet trochę mniej ale być na miejscu, rok temu dostałem wypowiedzenie, natomiast później jednej pani kierowcy zatrzymali prawo jazdy takiej która pracowała w tej firmie, i paskudny Janusz musiał zrezygnować z wypowiedzenia, pół roku nie mógł znaleźć nikogo na moje miejsce ależ miałem satysfakcję. Natomiast jak tylko znalazł jakiegoś emeryta no to mi podziękował. Później jeździłem w komunikacji miejskiej absolutny paskudny wyzysk za bardzo kiepskie pieniądze umowa na okres próbny z mojej inicjatywy nie została przedłużona, przejeździe te 3 miesiące bo na tyle miałem umowę i ani minutę dłużej. Teraz aplikuje do pracy w zupełnie innej branży, i powiem tak gdybym dzisiaj miał wydawać kilkanaście tysięcy na uprawnienia to 5 razy bym się zastanowił, ja mam wszystkie kategorie prawo jazdy gdybym to dzisiaj miał robić to 30 000 by nie starczyło, robiłem to od 10 lat temu jak to było jeszcze taniej. Natomiast zwłaszcza młodym ludziom odradzam jest dzisiaj cała masa innych branż gdzie można się realizować cała masa innych ciekawych szkoleń, można zostać na przykład technikiem turbin wiatrowych, już lepiej zostać mechanikiem samochodowym dobry mechanik zarobi lepiej i ma większy spokój. Dobry spawacz, dobry spawacz też zarobi i też jest szanowany bardziej niż kierowca.
Wszystkie roboty co wymieniłeś są gorsze. Kierowca to sobie siedzi w nowoczesnej kabinie i słucha muzyki a mechanik to musi się ubrudzić nadźwigac poubijac łapy jeszcze się trzeba uczyć nowych samochodów bleee
nie chciałbym wozić ludzi. Już wystarczająco spedycja czasem mnie wkurza a co dopiero śmigać z ludzmi po wycieczkach na których ledwo się drzwi autobusu otworzą to już korki strzelają. Nie dzięki:D
nooo mechanikiem nie mam zamiaru być brudna robota.
Prawda to co mówisz. Jak pies w budzie
otóż to kolego. Dziękuje za potwierdzenie moich słów pozdrawiam!
Moim marzeniem było jeżdżenie autokarem turystycznym. Ostatecznie jeździłem tylko autobusem miejskim w DE. Co do pracy wykańczają zmienne godziny, wkurzają odjęcia czasu pracy za przerwy i w niektórych firmach są dzielone plany. Chcesz iść np. na kurs językowy musisz mieć zgodę firmy, żeby dali wolne w tym czasie. Ale dzięki pracy w DE mam dom w Polsce bez kredytu. Teraz pracuję w Polsce w biurze. Czasem jednak brakuje tych zmiennych godzin pracy, bo ciężko cokolwiek załatwić jak pracuje 8-16. Turystykę wybili mi z głowy koledzy kierowcy. Co do plusów to tirem nie płacisz za mieszkanie, więc można więcej odłożyć.
Według mnie znacznie lepsza jest turystyka robiłem różne prace na autobusie najgorsza praca to było jeżdżenie po niewielkim mieście w komunikacji miejskiej to było najgorsze z tego wszystkiego zmienne godziny bardzo kiepskie wynagrodzenia w polskich warunkach absolutnie nieodpowiednie do odpowiedzialności jaką się ponosi, autobus mi już zbrzydł szukam sobie obecnie zupełnie innej branży
@@codziennysurvivalgoryratel2615 W DE kierowca turystyczny średnio pracował sezon. Dziadtrans zamiast dwóch puszczał jednego. Kierowca się nie wyrabiał w czasie i mandaty płacił z własnej kieszeni. Do tego jeszcze radary. W Polsce boję się akcji bezpieczny autokar itp. Każą wjechać na mobilną stację kontroli i jak coś znajdą karają kierowcę.
Bylem kiedys swiadkiem ciekawej sytuacji.
Wyjazd z miejscowosci X w Polsce do miejscowości Y w Holandii..trasa łącznie 1100 km z malym hakiem.
Byly to jeszcze czasy gdzie granica Pl/De byly normalne kontrole..mlody chlopak dostal prace jako kierowca autokaru, ucieszony, w tamtych czasach nie bylo to tak latwo. Naobiecywali mu duzo, przyszlo co do wyjazdu, to okazuje sie ze jedzie sam, drugi kierowca jechal busikiem, przesiadl sie tylko na kontrole graniczna...do punktu Y autokar mial dotrzec o określonej godzinie...chlopak jechal dzielnie cala noc, poszedłem do niego tak kolo 2 w nocy pogadać, (jedna z najgorszych godzin do jechania), praktycznie wszyscy śpią, ppsiedzialem tam z nim tak do okolo 5 rano...gadalo sie spoko.... Dotarliśmy do punktu Y na czas....poczekał az w pomieszczeniu znalazlo soe wiekszosc pasażerów....potem rzucil klucze,,, na glos niemal wykrzyczal, ze nie po to sie zatrudnil, by ludzi pozabijać...niech se ta robote wsadza gleboko do d....zdziwienie pryncypalow bezcenne...ale jak to, a autokar? Jego trzeba do rana do Pl dostarczyc....pokazal fucka i poszedl...ode mnie pelen szacun dla niego...
noo plusów i minusów każdej branży jest masa. Co by nie było za kierą nie ma turystyki xD
To z tą pracą jest prawda. To i tak dobrze że o 6.30 bo u mnie w jedynej firmie to o 9 potrafili napisać że o 20 załadunek i o 6 rozładunek na drugim końcu Polski.
Haha maszyna do teleportacji by się przydała🤣
44 lata jezdze cala prawda z twojej strony
Dzięki bardzo za dobre słowo!
Skoro widzisz jakie sa ciemne strony tego zawodu czemu w tym tkwisz? 🤷 Sporo ludzi wybiera ten zawód ze względu pieniedzy , kazdy wie bądź dowie się jakie sa realia . Nie jest tajemnica ze koerowca dobrze zarabia ale wyrzeczenia we dle prawa sa mocno rozbieżne
Z drugiej strony firma zapewnia warunki sanitarne ale kierowcy nie potrafia tego uszabowac i z biegiem czasu kierowca noe ma dostepu nawet do pitnej wody
Jeżdżę na balkany i po europie zachodniej jak patrzę jak to prosperuje wole "coś" mniej zarobic i w miarę godnie pracowac
Z drugiej strony przeliczasz wydatki z € na PLN mieszkaj w DE i tak zarabiaj i tak wydawaj
To co mówisz to jakby porównać Polaka pracującego u Niemca jak Ukrainiec pracujący u Polaka to samo powiedzą i jak to ma dalej być ? Kiedy będzie koniec przeliczania na niższą walutę? 🤔
no ja akceptuje te warunki na poczet pieniędzy. Ale tu już nawet nie chodzi o pieniądze a o standardy jakie ta branża ma bo prosty prysznic z wodą i toaleta to standard w 21 chyba nie? no właśnie chyba nie w transporcie xD
skończą się przeliczenia jak wszędzie się będzie tyle samo zarabiać w tej samej walucie. Nie rozumiem zarzutu.
Szerokości 🇵🇱👍
@@AndrzejUrbanski-cl2on dzięki również!
Nie tylko kierowców, politycy regulują (czyt. zaniżają wynagrodzenia) imigracją, jakbyś mógł wywalczyć podwyżkę, w tym momencie otwierają drzwi imigrantom z biedniejszych krajów, wytwarzajac tym sztucznie bezrobocie, które powoduje wiekszą konkurencje wśród plebsu i spadek wynagrodzeń. Przeciw temu powinni protestować ogólnie pracownicy. Rolnicy teraz protestują przeciw zalewowi tańszej żywności, kltóra niszczy ich, zaniża ceny a to samo dotyczy, importu tańszych pracowników, np z ukrainy czy bangladeszu gdzie oni mają kilkukrotnie niższe koszty życia. Ten sam mechanizm.
protesty i strajki w tej branży to śmiech na sali. Ivona jeździła po parlamentach europejskich i jakoś jej się odechciało. U nas chcieli podwyżkę to się nawet na placu nie potrafili zebrać. Jedynie pozostaje to nagłaśniać ale to się słabo przebija jak nie robisz konentu gotuj z szoferem to nikogo to nie interesuje:D
7-6 € za prysznic to trochę poplynoles, we Francji i Włoszech masz zawsze prysznic za free. W dopiero byłeś gowno wodziales
Zimny prysznic we Francji 😂😂
Nie gadaj bzdur kolego bo sam się spotkałem z czymś takim że trzeba było zapłacić za prysznic 6 albo 7 euro. A jeżdżąc dalej niż Niemcy to siedzisz wiecznie w tej budzie, po krótkim twoim opisie rozumiem że wolisz siedzieć w budzie niż być w domu.
no ta gówno widziałem. To we FRANCJI i we WŁOSZECH masz za darmo. A przez całe niemcy jedziesz to się nie myjesz bo płatne? temu reali nei znasz? no właśnie.
:D
nooo kolega tam trochę popłynął. Dzięki za pozytywny komentarz kolego!
Kierowca zawodowy.. międzynarodowy to zawód dla "wybranych".."z powołania" ..nie dla wszystkich chłopków bezrolnych czy mniej wykształconych miastowych. Ja się włóczyłem dużo po Europie na stopa pociągami samolotami rowerem i teraz na międzynarodówce czuję się jak ryba w wodzie. Tylko nigdy ciężarówka (specyficzne niewolnictwo;)
ja tam też na stopa jeździłem dużo, świata trochę zwiedziłem chciałem zwiedzać dalej w kabinie ale powoli trzeba uciekać i zostawiać kółko pozdrawiam!
To działa wszystko w dwie strony rolnictwo moim zdaniem jest ważniejsze niż transport a nie na odwrót bo raz że nie miał byś co jeść a dwa do wozić. Druga sprawa sam jestem zawodowym kierowcą ale w transporcie osób i kierowcy ciężarówek też nie szanują życia innych ludzi bo mam tysiące nagrań z kamery gdzie pcha się ciężarówka na lewy bądź wymusza pierwszeństwo bo jest większy. I to fakt nagminnie widać jak w ciężarówkach zygzakuja po drodze często słuchając innych bądź jeżdżą po barierkach najprawdopodobniej ze zmęczenia podsumowując brakowało w materiale tego podsumowania że nie można wrzucać wszystkich do jednego wora bo debile są wszędzie. Pozdro i szerokości
Noo jak już opublikowałem to też nad tym myślałem że mogłem jakieś podsumowanie zrobić ale już ciul poszło to poszło pozdrawiam dzięki za komentarz💪
Nie wspomniałeś albo ja pominąłem wątek bo oglądam na raty o syfie jakim panuje w szaletach
bylo bylo o toaletach. ale bedzie osobny material o tym przygotowuje wlasnie.
Witam wszystkich ,racje masz kolego ale moim zdaniem sami odpowiadamy za taki stan rzeczy albowiem moje skromne doświadczenie pozwoliło mi spojrzeć na ten zawód z całkiem innej perspektywy jak dotychczas to sobie wyobrażałem.. po rajce zmieniałem auto i to co zastawałem po poprzednim kierowcy można określić to jako ,nasrać i uciec, fakt powtarzał sie nie jednokrotnie i był zgłaszany niemieckiej szefowej, cytuje ,nie zatrudniałem sie jako sprzątacz, mimo to było tylko gorzej bo ostatecznie zostałem pogryziony przez pluskwy o których kierowcy firmy wiedzieli ale szefostwo kazało milczeć by auta nie stały na bazie...sam byłem namawiany to tego typu zmowy.. zrobiłem zadymę na firmie i zaproponowałem system 2na 1 z kolegami co do których miałem pewność że som ogarnięci...system sie przyjął i wszystko było ok auto czyste nic nie gryzie pasuje.. wiec cała ta sprawa pokazuje jak kierowcy z jednej firmy sprawili ze to ze masz chęć do pracy ogarniasz siebie i nie swoje czyli tak jak kolega wspomniał mieszkanie na kołkach i wydawało mi sie ze to normalka..no bo jem śpię pracuje...no wiecie nie zdawałem sobie sprawy ze można tak pracować jak ci po których robiłem rajkę. Dodam ze ekipa trolli z firmy robiła mi coraz gorsze jazdy i zrezygnowałem z tej pracy z obawy o zdrowie...jestem bezrobotny i szukam pracy w niemieckiej firmie gdzie będzie system 2na1 najlepiej ruchoma podłoga.. jak by z kolegów ktoś coś wiedział proszę o komentarz pozdro.
dzięki kolego za obfity komentarz i info. No sytuacje czasem są patologiczne to racja. Ja nie polecam firm ani nie załatwiam roboty więc nie pomog! pozdrawiam szerokiej!
to nie jest dla mnie kawałek chleba krótki czas popracowałem jako kierowca , za bardzo nerwy mnie zżerały , pozdrawiam i SZEROKOŚCI
no nerwy trzeba mieć ze stali to racja. Lekko nie jest ale bywały gorsze roboty. Powoli czas uciekać zza kółka pozdrawiam!
Zgadzam się w 100 procentach z Toba jeżdżę po Londynie pracuje tylko dniowki ,moje spostrzeżenie jest takie ze ludzie w osobówkach nie mają w ogóle wyobrażenia ile ciezrowka potrzebujesz miejsca do zahamowania a zajezdzja drogę czy to na autostradach czy landowkach ,problem z toaletami mie mam bo dowożę towar do waitrose a oni mają toalety w sklepach więc nie ma problemu skorzystać
noo tu widzę kolego poruszyłeś kolejny temat. Świadomość osobówek jest zerowa. Wymuszają na siłę bo zawsze myślą, że zdążą xD temat na kolejnego wloga chyba w przyszłości pozdrawiam dzięki za komentarz!
Rozważam właśnie zrobienie c+e, jeśli to co w filmie to największe problemy to jestem w stanie to zaakceptować
@@daminior3894 no pewnie się by i znalazło jeszcze trochę smaczków ale ogół juz znasz. Ogólnie nie polecam tej roboty no ale siano jest jakie jest jak by nie patrzeć🤟 pozdrawiam!🤟
@@daminior3894 pierwszy mój film tego typu tzn gadania do kamery itp byłem zestresowany parę myśli uciekło ale może będzie druga część,🤟🤟
@@Klienttgłównie to potrzebuję kasę na otwarcie serwisu Motocyklowego a kredytu unikam jak ognia, ostatnio byłem w jednodniowej trasie po Polsce jako pasażer i nawet się trochę po placu przejechałem 😅 pewnie lepsza ta robota niż pracowanie 5 dni w tygodniu po 8 plus w weekendy po 12h (tak robiłem do tej pory jak potrzebowałem więcej kasy) pozdrowionka i szerokiej drogi czy jak to się tam u was mówi.
@@daminior3894 ooo serwis motocyklowy? No to ciekawie. Jakieś konkrety? Polecam iść w HD najlepsza kasa ma tym bo naprawianie pierdołek to robota też po 8h dziennie żeby gonić motur za moturem🤟
@@daminior3894 a w jakich okolicach ten serwis ma być? Może się uda paru nawinąć na start🤟🤟
i nic się nie zmieni na lepsze,dlaczego bo moim zdaniem jest za dużo chętnych na tego typu pracę i za dużo ciężarówek co widać szczególnie wieczorami po parkingach
ojj z tego co ja się orientuje to za mało kierowców jest ciągle.
Policz stawkę godzinowa ... 22 zł za h i to jeżdżąc poza granicami , także nie dziwią że ie ma kiero.
no kierowców coraz mniej to racja.
Ogólnie w Niemczech czy w Polsce no to faktycznie jest problem z parkingami czy toaleta ale na Francji czy Hiszpanii ja np. z tym nie mam problemu każda większa stacja ma darmowy prysznic darmowy parking toalety są w miarę czyste zadbane
Coo?? W Niemczech jest chyba najbardziej zagęszczone jeśli chodzi o parkingi i to od wyboru do koloru,
Najwidoczniej źle szukasz 😂
nooo to racja wystarczy wyjechać za niemcy i standardy się zmieniają!
mają parkingi na których kible są z przed 20 lat xD prysznicy nie ma wgl . A wyjedziesz za niemcy i standardy się zmieniają.
on nie ma czasu na to by szukać staje gdzie popadnie:D
Ogólnie transport to syf ale jak chcesz trochę zarobić na coś lub spłacić kredyt to na jakiś czas można wsiąść za kółko pozdro
Na budowie myślę że można zarobić więcej
@@kakarottosajanin2162to chyba na budowie nie robiles
@@patrykochota9505 fachowiec bez problemu dostanie 6000 netto, w mieście wojewódzkim pewnie pod 7-8 podchodzi
niby tak ale kredyty ludzie brali na 30 lat:D ja sobie nie wyobrażam tyle jeździć. Sam już powoli szykuję się do odskoczenia od kółka zasiedziałem się trochę za nim ale to perspektywa na 3 lata +-. Pozdrawiam!
ja jakoś wolę pracować mniej w tym syfie i mieć 2 tygodnie wolnego co miesiąc niż być "fachowcem" za 6k.
A poza tym zgadzam się że wszystkim, też jestem kierowcą zawodowym.
dzięki bardzo za potwierdzenie moich słów :D
25€ za hofa i masz 15 do wybrania ale są po 35 € na strzeżonym i bez kuponu
hofy są różne nie ma stałej ceny i stałych warunków pozdrawiam!
Cześć, obejrzałem Twój filmik, ja sam osobiście kończę robić kat E do C bo nie dawno udało się zdać na C, chciałbym zmienić robotę a mam uprawnień na maszyny budowlane itp itd, ogółem chce iść jeździć bo na ten moment pracuje na magazynie w systemie 3 zmianowym, słuchałem twojego filmiku i wiem że jest wiele rzeczy gdzie może być nie tak jak powinno czytaj np parking i prysznice, ale czy tak na prawdę to wszystko jest Aż tak przerąbane żeby obrzydzać sobie ten zawód? Jesteś kierowcą i trzeba też szukać plusów jak np zarobki i nie tylko, to o czym mówisz jest problemem oczywiście ale myślę że są rzeczy też z tej drugiej strony gdzie należy powiedzieć też o plusach, ja osobiście mam dość roboty na magazynie też nie śpię po nocach trzeba się na dźwigać i zarobi się 4 tyś więc myślę że niekiedy lepiej jest się pomęczyć w budzie ale widzieć za co, tym bardziej jak ktoś ma marzenia typu budowa domu itp itd to kasa jest jednak potrzebna a na produkcji czy magazynie nie dostaje się takich pieniędzy, tak czy inaczej pozdrawiam i się nie poddawaj, szerokości 👊😉
@@toczi14 nie no plusy są wiadomo. Ale film się nazywa tematy tabu i takie też poruszałem💪
@@Klientt zrób też filmik właśnie dla odmiany o plusach (mogą to być pierdoły) ale dla kogoś np istotne rzeczy tak aby każdy znał też plusy bo widzę filmik nagrany pod ludzi którzy dopiero będą wchodzić w transport albo są na takim etapie jak ja czyli robienia prawka 👍
@@toczi14 noo i ma was odwodzić od transportu bo tu syf🤣 ale zrobię zrobię mam w planach pokazać i plusy i pogadać trochę o zarobkach💪
Ja w trasie do domu na weekend zjeżdżałem, szczerze?
Syn ma 13 lat , nie wiem kiedy tak urusł.
ja w systemie 5 lat 2/2 nie wiem kiedy te życie zaczelo tak zapierdzielac.
Ta, jak dalej nie ma kibla to nie jedziesz, proste, dyscyplinarka😅 masz miec infrastrukture na pauzie i g cie obchodzi reszta
no tak każdy mądry w komentarzu chciałbym to widzieć jak Ty to robisz:D
Transport to jest bagno-ja wiem,że są durnie,którzy nagrywają filmiki na Yt pokazują odpicowane ciągniki,czy to są Scanie czy Volvo a prawda jest taka,że na międzynarodówce mają mniej,niż ja miałem na kraju-no cóż.Mandaty,CPC,ADR to wszystko jest nastawione na dojenie kasy,w tym zawodzie jedną nogą jesteś w grobie,drugą w kryminale-strzeli ci opona z przodu-przekonasz się...Parkingi,kible,ładowanie,rozładowywanie,absurdalne terminy awizacji,50-70godzin/tydz lekko,jak sobie podliczysz godziny,które spędzasz w samochodzie wyjdzie na to,że pracujes za minimalną stawkę; itd...itd...tą prace trzeba lubić,niektórzy jeżdżą tylko dla kasy i wytrzymują,inni-tzw kierowcy z przypadku-po kilku tygodniach się poddają... szerokości kolego
I tak lepsze siedzenie i pierdzenie w stołek w nowoczesnej ciężarówce (bo głównie takie są na międzynarodówce) niż tyra w jakiejś innej fizycznej robocie. Tutaj sobie siedzisz w cieplutkiej lub klimatyzowanej kabinie, słuchasz muzyki lub oglądasz filmy i jedziesz przed siebie.
Oj kolego trochę chyba oderwany od rzeczywistości jesteś, wcale to tak nie wygląda jak ty opisujesz, jakie oglądanie filmów w czasie jazdy? o to ci chodzi, to jesteś samobójcą i bardzo niepoważny człowiekiem.
@@panxpanx7352 jak ma go-pro -założy na głowę i nagrywa,w czasie jazdy mam nadzieje,że nikt telefonu w łapie nie trzyma...
@@panxpanx7352 z tymi filmami w czasie jazdy to żartowałem, ale na pauzach jak najbardziej. Chociaż widziałem raz na A4 kierowcę z gazetą na kierownicy.
dokładnie tak jak napisałeś kolego. Transport to bagno można o tym mówić głośno i próbować to nagłośnić lub uciekać z tego. Ja mam zamiar zrobić jeszcze parę materiałów i uciekać.
Deficyt rzędu 100k kierowców w transporcie, nie wziął się znikąd
@@befresh2854 źródło?
Deficyt to jest ale nie kierowców tylko uczciwie płacących firm a nie wiecznie ''pożar w burdelu ''
Właśnie dlatego, że jest deficyt to firmy transportowe zarabiają taką kasę i narzucają kierowcom tak chore warunki realizacji zleceń. To na usługę przewozu jest popyt, nie na kierowcę. Przedsiębiorstwa chcą coś przewieźć, płacą grubą kasę firmom. A kierowca? To tylko narzędzie w rękach usługodawcy.
@@befresh2854 jprdl, czytanie ze zrozumieniem
i nadal rośnie.
Pytanie czy się skończy na kolizji czy na wypadku i prokurator na głowie
Dokładnie zawsze jest duże ryzyko
Nie masz jasnej sytuacji popracuj rok i stwierdz fakty i uważaj by Cię Kasia do rzeki nie wysłała
troszkę nie rozumiem komentarza ale dzięki i pozdrawiam!
Dobry materiał, bedziem śledzić. Pozdrowionka>
Pozdrawiam!
dlatego system 2/2 w zagranicznej firmie i odpada ci 90% problemów. postój praktycznie zawsze albo na autohofie albo na bazie. robota ustalona na kilka dni w przod, prawie zero niespodzianek. odbębniasz swoje dwa tygodnie, potem 2 tygodnie leżenia plackiem do góry i tyle. krajówka to najgorszy shit. a w takim 2/2 za granicą i tak zarobisz lepiej niż jeżdżąc po kraju codziennie w domu czy nawet pon-pt.. dla mnie to zdecydowanie najlepszy system i szczerze jakbym miał jeździć na miejscu albo pon-pt to już bym rzucił ten zawód. natomiast w 2/2 zarobisz naprawdę mimo wszystko niezłe pieniądze jak na polskie warunki, a czasu wolnego masz pod dostatkiem, w sumie więcej niż jakiejkolwiek inne robocie, bo dodając urlop to wychodzi ci 5 miesięcy w trasie i 7 miesięcy w domu w ciągu roku.. jak ci się nudzi to możesz raz na jakiś czas skoczyć na skoczka na parę dni podczas tych 2 tygodni w domu, również trochę dodatkowego grosza wpadnie.
Dokładnie. Gdyby nie możliwość takiego systemu dawno bym te prace rzucił. A tak chociaż czasu masa.
Czyli dobrze rozumiem, ze jak pracujesz 2/2, to oprócz tego masz jeszcze urlop?
A więc jak weźmiesz dwa tygodnie urlopu, to w sumie masz jakby 6 tygodni wolnego?
@@PiotrstrashcanŚmietnikPiotra dokładnie tak. Bierzesz urlop i masz 6 tygodni wolnych. W miesiącu masz max 11/12 dni pracy. reszta wolna. W takim systemie jesteś więcej w domu jak w pracy. To jeden z głównych powodów dla których nadal jeżdżę. Jak nie główny.
@@Klientt Zarabiscie. Pytam dlatego, bo ktoś mówił, ze pracując w takim systemie, ma urlop wypisywany na te dwa tygodnie, kiedy akurat jest w domu i pomyślałem, czy to jest legalne? A może kolega nawet nie wie, ze jest dymany?
A w takim razie ile dni masz tego urlopu? Jeśli przynajmniej 20 dni, to wychodzi 2x po 6 tygodni urlopu rocznie? Bardzo ciekawa opcja.
@@PiotrstrashcanŚmietnikPiotra 13 dni +2 na żądanie więc masz co roku 6 tygodni + zbierają Ci się 2 dni co roku bo tylko 11 wykorzystujesz.
Ponad połowę zarobków i tak zabiera opiekuńczy rząd 😀
zalezy na jakiej klasie podatkowej się jest.
Niektórzy mają w autach toalety . Lodówka do góry i jazda 😂
A co ma wydawać kopiejki?ilu zarabia w PLN, a wydaje w euro. Widać że chyba nic wspólnego z tym fachem nie masz
Mów za siebie
nooo cyrki to widziałem jak cudują czasem :D to już przesada jakieś dzięgi musisz mieć aby te toalety ogarniać ale czasem to faktycznie nawet nie ma jak. Pozdrawiam!
Cooooo chłop dobrze gada to poezja .... oby więcej takich !
dziękuje bardzo za za pozytywne słowa! Będzie więcej będzie przygotowuje materiał ale chyba wyjdzie bardzo późno w tym roku ;D
Na tapet
i bynajmniej
dzieki bardzo będzie kolejny materiał o takich tematach!
hardturboTV jezdzi na trucku xDDDD
a kto to jest ten hardturbo?
ad 1 Częste mycie skraca życie . To nie żart, ale fakt. Im mniej się myjesz tym lepiej. Człowiek to drapieżnik ŚMIERDZIEĆ NIE MOŻE bo by nic nie upolował. Wszelkie zapachy to wynik niewłaściwej diety, stanów zapalnych itd. Pomimo iż mam upośledzony węch to z łatwością w terenie jestem w stanie wyczuć osobę ( najpierw ją wyczuję , później usłyszę a na końcu zobaczę ) .
To co masz na skórze stanowi zarazem twoją ochronę. Jak się nie myjesz to jesteś chroniony przed kleszczami , komarami oraz ALIMENTAMI.
ad 2 Jesteś kierowcą a nie twój szef . To ty odpowiadasz za bezpieczeństwo i za ładunek. SZEF GROZI DYSCYPLINARKĄ ? Niech spróbuje szczęścia !
ad 3 przesunięty zniszczony ładunek ? A gdzie ubezpieczenie ? Czasami warto się ubezpieczyć. Ktoś osobówką wyjechał ? NO I CO Z TEGO ! NAGRAJ ! UDOKUMENTUJ ! Uszkodzony ładunek to najmniejszy problem . Gożej gdy na jezdnię wtargnie pieszy/rowerzysta. Wtedy zaczynają się problemy i to duże.
ad 4 Zerwane więzi rodzinne. No niestety . Coś za coś . Jednakże praca w korpo to również zerwane więzi rodzinne oraz rozbite rodziny . Jest to celowa polityka firm . Pracownik bez rodziny pracuje wydajniej. Dlatego Korporacje robią wszystko, aby rozbić rodziny swoich pracowników ( stąd te nadgodziny , wyjazdy integracyjne itd) .
ad 5 Z upałem w kabinie można sobie poradzić . są patenty i nie trzeba klimatyzacji zapuszczać :D osobiście nie lubię klimy i jej nie używam w lecie . 0
70 st w kabinie ? UBIERZ SIĘ CIEPŁO ! Nałóż sweterek , polar czapeczkę zimową . Generalnie tylko odzież zimowa. Im mniej odsłonisz ciała tym lepiej . Zimowa kurtka to izolacja termiczna, która w zimie zapobiega utracie ciepła zaś w upalne dni zapobiega przegrzaniu.
Ludzie trochę dziwnie się na mnie patrzą jak w 36 st upął pocinam w pole ubrany jak na jesień . Śmiesznie to wygląda, ale zapewniam to działa. Udar cieplny miałem tylko 2 razy. Raz gdy byłem dzieckiem , drugi raz gdy pojechałem w teren wyposażony jedynie w cienką bluzę koloru czarnego.
//
Nawet nie wiem jak Ci na to odpisać xD dzięki za komentarz!
...i przed alimentami ha ha ha W tym zawodzie to chyba bardzo istotne spostrzeżenie 😂 Pozdrawiam i wszystkiego dobrego
Idź z tym spamem pod kościół
Fajnie że zdajesz sobie sprawę z tego za co dostajesz kasę 😉a nie płaczesz że jest tragedia.Masz ziomuś rację, takiego przedstawienia sprawy się nie spodziewałem 👍 szerokości
Dzięki bardzo nawzajem pozdrawiam! 👌
Powodzenia cierpliwości i wytrwałości w codzienności 💪👍.
Dzięki!
Ale jedna uwaga ,to pracodawcą płaci za autohofa ,pierwszy raz się spotykam żeby kierowca płacił
Tyle lat jeździłem po UE i zawsze na autohofie za postój i za 10 euro mogłeś sobie na ten talon coś kupić na stacji. Aby zachować higienę zgoliłby sobie ten zarost i wtedy prysznic kosztuje mniej. Lansuje się gościu
.
@@ZbyslawTytula-xf9ks za jaki talon kupic na stacji? xD chlopie placisz teraz okolo 15e za postoj i dostajesz tikecik na 0.50 centow xD sobie cos kup:D
yhymmm. to bym codziennie na hofach stawał.
Kolego zmien prace
@@mieciafp6690 się robi już zmieniam!
@@Klientt hehe ale myśl o tym😉
Ja jeździłem 5 lat po UE i wystarczy, kasa to nie wszytko, czasu nie cofniesz który tracisz z Rodziną. Sam wiem że to nie takie proste i trzeba się przygotować do zmiany - organizacyjnie, finansowo, zawodowo itp.
Twój materiał to pierwszy od dawna który oglądam o tematyce transportowej i widzę że od tych ok 4 lat jak nie jeżdżę nie zmieniło się nic... Może zarobki są trochę wyższe ale warunki są coraz trudniejsze. Jak sam zauważyłeś branża nie da rady się skrzyknąć i wymusić zmian.
Powodzenia 😊
@@adamix90 a to racja racja kolego. Szczerze to myślę o tym i mam zamiar to rzucić tylko chce jeszcze nagrać parę materiałów aby właśnie tą branżę obnażyć troszkę i pokazać tym którzy chcą siąść za kółko jak to wygląda. Ale wiesz jak czytam komentarz rzuć prace i to wsio to mam z chęcią odpisać na taki komentarz bardziej zadziornie. Co innego na konstruktywny komentarz od Ciebie za co dziękuje💪 kombinuje aby to rzucić tylko to perspektywa raczej 3 lat+- może się uda. Dzięki za pozytywne słowo i potwierdzenie moich słów z fartem kolego 🤘💪
przesluchalem dokladnie material ,dobrze ze poruszasz te sprawy, malo kto mowi jak jest naprawde, niby nowoczesny zmodernizowany swiat a takie braki w podstawowych aspektach w czasie pracy ,wielu polskich robotnikow moze powie -ale ty duzo zarabiasz i to jest wielki plus ,bo tysiace ludzi pracuje ciezko i w zlych warunkach za male pieniadze, ale ty mowisz nie o wielkich wymaganiach lecz tym co wplywa na bezpieczenstwo na drodze i tu jak sie nie jest zawodowym kierowca do nie ma sie pojecia co to brak snu, zmeczenie,upal w kabinie a trzeba jechac wiele godzin dnia i nocy.....pozdrawiam i do lepszego
@@gregor471 dzięki kolego:) chociaż jeden uświadomiony w jakimś procencie czyli cel spełniony. Dziękuję:)
@@Klientt rozumiem te bolaczki ...trafilem tu na kanal bo zobaczylem pan european w lesie i mnie zainteresowalo ale tu okazuje sie jest wiele ciekawych tematow pokazanych i omawianych w naturalny sposob przez Ciebie wiec sledze to dalej ...😀pozdrawiam
@@gregor471 no widzę właśnie że chyba wpadłem Ci do gustu. I to na prawdę cieszy🤘 no coś tam omawiałem o tych ciężarówkach i wiem że na tym mógłbym robić kontent ale nie chcę. Będą jeszcze jakieś materiały z ciężarówki ale celuje głównie w motocykl. Tyle że ciągle coś jak nie lagi to coś się wykrzaczy i tak z deszczu pod rynnę🤣🤘 ale właśnie usiadłem do montowania kolejnego materiału więc coś znów się uda wypuścić🤘
@@Klientt a wiec zobaczymy niedlugo co bedzie kolejnego na wizji 😀, honda troche wkladu pracy wymaga jak czytam, widzialem na krotkim video jak z panem Andrzejem cos przy niej robiliscie a sympatyczna dziewczyna odwracala sie urokliwie do ukrytej kamerki 😀
Jestem kierowca masz kolego 100% racji zapomniałeś dodać jeszcze o tym że jak można się wyspać i odpocząć jak parkingi przy samej autostradzie szum hałas do tego niech obok cb stanie chłodnia na ciągłym i masz nockę zarwana a cały dzień przed TB pracy i tak jest prawie co pauza chyba że są osoby którym hałas nie przeszkadza
To zakładasz słuchawki BHP
@@przemysawpawelm1082 i budzika nie uslyszysz tez? dlatego wiekszosc chelje, bo jak sie nachleje to zasnie haha
no powiem Ci kolego, że ja śmigam z chłodnią znam ten ból:D dużo zapomniałem powiedzieć to racja ale to ze stresu może. Można było poruszyć temat spania w dzień w upale np :D będzie kolejny materiał dużo jeszcze dopowiem!:D
no właśnie nie wiem jak te picie ludzi tłumaczyć. Mi się wydaje, że nie mają zajęcia innego. Ja łapie książkę czy to zrobie trening i jakoś poleci. A oni chwytają za butelke ....