И ещё Олег если не трудно напиши своё мнение по поводу неисправности на таком двигателе. Непостоянно запустив двигатель и доехав до первого светофора, после минуты работы на холостом,она перестает набирать обороты и начинает очень шумно работать двигатель (ощущение что в гидриках нет масла)? Заранее спасибо.
Олег, есть хороший способ соединения проводов гильзами под температурную пайку феном или второй тип таких гильз под обжим. Оба типа гильз после температурной обработки становятся герметичны.
Здравствуйте.Вы очень доходчиво объясняете.Подскажите пожалуйста как установить тнвд если старый был снят и метки не были выставлены,машина сдвигалась.Как выставить правильно по метками подскажите пожалуйста?
Олег добрий вечір в мене таке питання! Справа в тому змінили ремні грм на audi 2.5 tdi afb мітки чломусь збили машина перестала їхати як повинна по компютеру показує опережениє угла вприска чи можна самому виставити грм по заводських мітка чи можливо це?? Буду дуже вдячний за інформацію!!
Подскажите пожалуйста,мотор afb 150л.с без помощи свечей накаливания (то есть когда + 20 на улице и выше)долго приходится крутить стартером в районе 5-8 секунд,и после запуска облоко белого дыма.что это может быть? (В холода запуск нормальный) и ещё когда после поездки постоит час или чуть больше,то опять долго запускается.
Я бы начал с замера компрессии. У меня такая же проблема мотор bdg на холодную отлично запускается, а на теплую трудновато. Дело в том, что свечи накала начинают работать при температуре мотора ниже +20 или+15, не помню точно. Т.е банально не хватает компрессии для воспламенении топлива на теплом моторе.
Тоже бдг, таже история, много че делал ничего не помогало, менял грм, правая башка отклонение было 2 гр от метки, собрал, уже 2 месяца в любую температуру мотора запускакается с 1 поворота стартера, очень сложно собрать мотор без стопоров, чтоб он был в метке, а у меня без них раньше и меняли, видел отметки маркером
Здравствуйте Олег. Подскажите или скиньте сылку на видио. У меня ауди а6с5 2.5 тди не заводится. На диагностики через пк сказали что плунжера тнвд молчат. Как быть что делать в облости сказали даже не ищи никто такой насос не зделает. Подскажите как быть. И есть ли у вас видео с этой проблемой. Она ваобще даже не схватывает заглохла на ходу. Ремень все цело. Машина2003 года 163 лошади.
Олег скажите основываясь на опыт, двиг bdg 2,5, насос с индексом К, будет произведена замена на аналогичный тнвд с индексом К, как двигатель воспримет замену? Есть вероятность что не заметит подмены?)
Здравствуйте Олег. Двигатель АКН, ТНВД - 106 В. В блоке управления сгорел транзистор. Заказал другой ТНВД. Привезли другой ТНВД с номером - 106 ВХ. Скажи пожалуйста они взаимозаменяемы или нет.
Поменял железо с буквой D на j.работает прекрасно только на холодную тарабанит.толи пред впрыск включается толи не пойму что?не доводилось встречать такое?спасибо
Подскажите пожалуйста при замене матора АФБ на БДГ електроную часть ТНВД надо менять по компу прописана 106д щас стоит 106м взборе с форсунками ? Заранее спасибо
Интересно, а если у меня Зафира 2001 года с мотором Y20DTH, то там тоже можно так при замене нижней части насоса просто перекинуть головы с ЭБУ и незаморачиваться перепрограмировкой всего насоса к машине? Это так?
Подскажите - есть ли какие либо фильтра без клапана ,что бы поставить взамен оригинального и термо клапан просто убрать ? Спасибо за Ваш подход к выбору топливных фильтров ,я постоянно смотрю в разрезе когда меняю !
@@olegschaman Олег, добрый день! Хотел бы задать пару вопросов по поводу вп44 с а6. За пол года накрылось 2 насоса, у обоих ошибка по связи с эбу тнвд. Что может быть ?
Скажите пожалуйста, у меня мотор AFB , нашел на разборке в другом городе только не А6 а А8 - но тоже AFB 150лс , подойдет ли от него от AFB тоже тнвд или надо строго по номеру тнвд ?
Здравствуйте. При установке контрактного тнвд, надо его прописывать на машине, а то мне говорят что после замены тнвд машина просто не заведётся. У меня Мондео 3 с тнвд vp30. Спасибо.
Добрый день! Ошибка 01376 сигнал вращения для ТНВД. Это проблема с датчиком которым цикловая регулируется? Машина с двигателем АКЕ , иногда глохнет и иногда не заводится. По ТНВД постучал - поехал. Номер датчика этого не подскажете? Или лучше поменять ТНВД в сборе на б/у? И ещё вопрос, прошивать надо будет , авто 2000 года АКЕ двигатель? Спасибо Вам огромное
Этот датчик регулируется, но если по нему бьёт ошибку то может не помочь. Для проверки надо подсоединить осциллограф на 8 разъем ТНВД. Форма сигнала - высокие прямоугольные импульсы, в автодата есть рисунок. Номера датчика не знаю, его можно перепаять. Иногда эта ошибка из- за завоздушивания.
Добрый день. Опель фронтерра б 99 год 2.2 тди. Ошибок нет, компрессия 28-30 не едет. Изменения при снятии сапуна (хоть как-то двигается) может у Вас мысля какая?
Подскажите пожалуйста автор. Если у меня цикловая подача стоит на АКЕ 6-7, это много? Лучше выставить между 4-5? Расход будет меньше я так понимаю, не упадёт ли мощность?
Олег здравствуйте. Подскажите пожалуйста Объездил все наши сервис, не кто не может сказать в чем дело! Проблема такая: заводиться тянет все норм, вдруг машина начинает резко троить и про подаёт тяга, дым из вых труды, на газ ноль реакции при этом в аварийный режим не входит через кароткий помижуток времени становиться норм. Может такая проблема быть часто что нельзя ехать, может машина пол дня ездит и все ок.
Здравствуйте. Плохо заводиться на тёплую или горячую и постоит мин 20. давление в тнвд 5-6бар заменина мембрана, и все равно такое же давление. что ещё может быть?2.5tdi v6 мотор BAU тнвд 106l
Может кто подскажет? АКЕ мотор, такое чувство что переливает топливо, расход на 100 км составляет 18 литров. Куда копать? Из-за форсунок может быть такой расход?
@@olegschaman здравствуйте. У меня на насосе AKN отгорела ножка транзистора, есть насос ВDG, можно их как нибудь соединить чтобы машина завелась .Есть ВАСЯ но я не силён в адаптации таких вещей
@@olegschaman Не могу припоять эту ножку к транзистору, к ней нивкакую не липнет олово. Даже мастера у нас не берутся. Пожалуйста подскажите как к ней припоять. Буду очень благодарен.
Нужна ваша помощь,хотя-бы отпишите здесь Очень надеюсь на то что ответите Олег🙏🙏🙏 Была ошибка по впрыску ( на холодную какая то вибрация и подтраивает стоит погреться и всё хорошо) отдал в ремонт машину сделали насос пропала ошибка но вибрация осталось на холодную и белый дым подскажите стот ли менять насос или недомастеры делали
Здравствуй Олег,подскажи может сталкивался или слышал о такой проблеме, уже на протяжении нескольких месяцев у моей ауди а4 б6 2.5 BDG 2004 года вариатор, происходит что-то странное. Подхожу к машине завожу все вроде нормально но проходит несколько секунд и мотор начинает троить, дыметь на холостых, даю 1500 об/мин все проходит, скидаю опять тоже самое, выезжаю на трассу разгоняю 150-200 проходит и потом целый день могу спокойно ездить без заднего дымовой завесы. Бывает такое что с утра как завёл так целый день замечательно работает. Из проделанного, замена расходомера, форсунок, пропускал датчик температуры охлаждающей жидкости, заменил на новый, пол дня был на диагностике, ничего не нашли, тнвд работает чётко! Я в недоумении что может быть. объездил кучу сервисов, ввалил кучу денег, а проблема так и осталась.
Надо проверить цикловую подачу в первой группе. У меня тоже такое было, просто значение цикловой подачи было очень низкое. Сдвинул датчик в ТНВД к правому колесу и стало супер.
Привет Олег! Может подскажешь, а то уже руки опускаются.... Вообщем суть такая, если датчик сдвигаю влево (по ходу движения) цикловая уменьшается и как только машина прогревается начинает прыгать от 1.5 до где-то 5... при этом машина соответственно подтраивает..но самое что интересное расход как на холостых стал 0.5 так и общий упал - где то 10 по городу.. пробовал очень много раз (раз 20) двигать в разные стороны, самый лучший вариант что удалось выставить где-то 7.5 цикловая, тогда машина работает более-менее ровно, но расход на холостых 1.2 и машина очень тупая снизу.. Что может быть? Или я совсем рукожоп и не могу попасть или что-то с насосом? П.с. воздуха в системе нет)
Именно с таким не сталкивался. Под подозрением датчик коленвала и датчик оборотов ТНВД. Посмотри значения в 18 группе измеряемых величин, должны быть все нули . Форсунка номер 3 с проводом? Сопротивление?
@@olegschaman вообщем в 18 группе все по нулям, посмотрел заодно цикловую на полностью прогретую машину, стоит около 10.. аж глаз задергался как увидел, когда выставлял было около 8 вроде.. куда еще лезть не знаю.. кстати поменял сопротивление управляющей форсунки 127 ом, это не много?
Сегодня передела насос в баке, так и не смог развоздушить один))) Может что не то делаю!!! Вроде также, как на видио!!! Опыт приходит с годами!!!))) Ну и лаке однозначно, как обычно!!!)))
Очень легко при помощи груши,ставишь одним концом в ёмкость с солярой(подача после фильтра)второй в направлении насос один крутит второй жмёт грушу....и...всё)
Олег, я твой подписчик, помоги советом. Отдал Мастерам авто поменять шайбы под форсунками, мотор AKN, соответственно и насос к этому двигателю. Машина не заводится, мертвая совсем.солярка на форсунки еле-еле подаётся, не хватает давления. На клапан подачи топлива есть какое реле или они мне спалили насос???
Дааааа, мля такого абсурда я ещё не видел, ТС там около шкива клапан стоит, на твоём видосе его видно, да этим клапаном можно давление поднять с 1600 бар и выше, или ниже, но это те для инфы, а вообще, как бы, когда люди проектировали данный мотор то не зря они заложили насос на 1600......
@@olegschaman круто 😁 теперь понятно откуда познания!!! Спасибо за помощь и полезные информативные видео! Хорошего дня и отличного настроения! Быть добру😀
Согласен. Поставь насос хоть с давлением 20тыщ мозги всё равно не дадут давление больше,разница только в том упиленный насос или нет. Обычно когда конченый насос и давления нет а нормальный и так будет ехать норм. Чипуют то мозги!
Спасибо за видео, мне как раз придстоит проделать такую же операцию
Большое спасибо тебе за мастерски выполненную работу
Успехов тебе
Четко ясно внятно . лайк!
Не обязательно откр егр, там окошко есть со стороны грм , и как раз эти 2 болта видно, могу фото кинуть, сам снимал
Если не затруднит!!???
Лайкос Олег однозначно! Молодец! Расскажи когда нибудь про результаты проделанной работы. Спасибо
И ещё Олег если не трудно напиши своё мнение по поводу неисправности на таком двигателе. Непостоянно запустив двигатель и доехав до первого светофора, после минуты работы на холостом,она перестает набирать обороты и начинает очень шумно работать двигатель (ощущение что в гидриках нет масла)? Заранее спасибо.
Здраствуйте Подскажите это что получается если мозги взять от своего насоса то механическую часть можно поставить любую не смотря на номера
Здравствуйте. Можете подсказать причину. Почему работает гром двигатель ? Громкий звук
Привет ! Там блок управления на насосе обязательно надо менять? Если не буду менять она не заведётся?
Олег, есть хороший способ соединения проводов гильзами под температурную пайку феном или второй тип таких гильз под обжим. Оба типа гильз после температурной обработки становятся герметичны.
هل يمكنني التواصل معك
Здравствуйте.Вы очень доходчиво объясняете.Подскажите пожалуйста как установить тнвд если старый был снят и метки не были выставлены,машина сдвигалась.Как выставить правильно по метками подскажите пожалуйста?
Як вирішили питання?
Спасибо за видео! у меня такой же егр)) с подогревом...интересно как его отключить??? что бы без ошибок
Со стороны радиатора 2 болтика под шестигранник держат теплообменник ЕГР
Добрый день
Подскажите пожалуйста
Ошибка 17583 предварительный впрыск отключён
И не реагирует на педаль газа совсем
Здравствуйте. Можна ли ставить форсунки от мкпп на акпп дв акн ауди а6 с5?
Можно
Олег добрий вечір в мене таке питання! Справа в тому змінили ремні грм на audi 2.5 tdi afb мітки чломусь збили машина перестала їхати як повинна по компютеру показує опережениє угла вприска чи можна самому виставити грм по заводських мітка чи можливо це?? Буду дуже вдячний за інформацію!!
Конечно можно. Смотрите видео про замену грм
ruclips.net/video/VmqHj_NzJg4/видео.html
Подскажите пожалуйста,мотор afb 150л.с без помощи свечей накаливания (то есть когда + 20 на улице и выше)долго приходится крутить стартером в районе 5-8 секунд,и после запуска облоко белого дыма.что это может быть? (В холода запуск нормальный) и ещё когда после поездки постоит час или чуть больше,то опять долго запускается.
Я бы начал с замера компрессии. У меня такая же проблема мотор bdg на холодную отлично запускается, а на теплую трудновато. Дело в том, что свечи накала начинают работать при температуре мотора ниже +20 или+15, не помню точно. Т.е банально не хватает компрессии для воспламенении топлива на теплом моторе.
@@Артем-с5х8б спасибо за ответ,значит будем замерять
Тоже бдг, таже история, много че делал ничего не помогало, менял грм, правая башка отклонение было 2 гр от метки, собрал, уже 2 месяца в любую температуру мотора запускакается с 1 поворота стартера, очень сложно собрать мотор без стопоров, чтоб он был в метке, а у меня без них раньше и меняли, видел отметки маркером
@@aleksandralifanov4390 спасибо за ответ,надо будет проверить
@@Артем-с5х8б а я бы начал с замера внутрекорпусного давления ТНВД и замена мембраны.
Здравствуйте Олег. Подскажите или скиньте сылку на видио. У меня ауди а6с5 2.5 тди не заводится. На диагностики через пк сказали что плунжера тнвд молчат. Как быть что делать в облости сказали даже не ищи никто такой насос не зделает. Подскажите как быть. И есть ли у вас видео с этой проблемой. Она ваобще даже не схватывает заглохла на ходу. Ремень все цело. Машина2003 года 163 лошади.
Какие ошибки?
что было со старым насосом?И тестировался ли новый насос?он 2003 года,а старый 2013
Подскажите пожалуйста, можно ли снять натяжной ролик не снимая плиты полностью? Спасибо.
Олег скажите основываясь на опыт, двиг bdg 2,5, насос с индексом К, будет произведена замена на аналогичный тнвд с индексом К, как двигатель воспримет замену? Есть вероятность что не заметит подмены?)
Здравствуйте Олег. Двигатель АКН, ТНВД - 106 В. В блоке управления сгорел транзистор. Заказал другой ТНВД. Привезли другой ТНВД с номером - 106 ВХ. Скажи пожалуйста они взаимозаменяемы или нет.
А если у меня насос стоит 1550 и я поставлю механическую часть от 2000 бар, будет нормально работать ???
Поменял железо с буквой D на j.работает прекрасно только на холодную тарабанит.толи пред впрыск включается толи не пойму что?не доводилось встречать такое?спасибо
Tu as bouché l'ERG ainsi nettoyé les admissions ?
Можно ли мозги тнвд поставить с AKN на железо BDG? Мотор BDG и блок управления двигат. BDG
Прописать EEPROM не проблема
Здравствуйте, подскажите , можно ли установить механическую часть тнвд с двигателя БДГ , на тнвд двигателя АФБ?
@@МаксШерстюк-ь7ш Здравствуйте. Можно
@@olegschaman а форсунки можно использовать старые или лучше с б серии?нужно ли дорабатывать ЭБУ автомобиля?
@@МаксШерстюк-ь7ш очень нежелательно ставить вместо двигателя AFB двигатель BDG, объяснял в видео как выбрать двигатель
Подскажите пожалуйста при замене матора АФБ на БДГ електроную часть ТНВД надо менять по компу прописана 106д щас стоит 106м взборе с форсунками ? Заранее спасибо
Интересно, а если у меня Зафира 2001 года с мотором Y20DTH, то там тоже можно так при замене нижней части насоса просто перекинуть головы с ЭБУ и незаморачиваться перепрограмировкой всего насоса к машине? Это так?
Подскажите - есть ли какие либо фильтра без клапана ,что бы поставить взамен оригинального и термо клапан просто убрать ? Спасибо за Ваш подход к выбору топливных фильтров ,я постоянно смотрю в разрезе когда меняю !
С выходами на 12 мм нету
@@olegschaman Спасибо ! Мне в Крыму он не нужен ( термоклапан )!
@@olegschamanдобрый вечер Ауди а6.2.5тди оборвало ремень ТНВД как установить новый
привет олег.если датчик давления топливного насоса VP44 был заменен, его необходимо подключить к компьютеру?
ЕГР заглушить, однозначно!
На бдг, просто так не заглушишь , надо эбу шить, сам сейчас с ошибками езжу, тоже мотор бдг,заглушил егр
Заглушил. Мотор bdg a мозги остались акn, поэтому ошибку не бьёт.
Ну так точно норм будет
@@olegschaman Олег, добрый день! Хотел бы задать пару вопросов по поводу вп44 с а6. За пол года накрылось 2 насоса, у обоих ошибка по связи с эбу тнвд. Что может быть ?
Скажите пожалуйста, у меня мотор AFB , нашел на разборке в другом городе только не А6 а А8 - но тоже AFB 150лс , подойдет ли от него от AFB тоже тнвд или надо строго по номеру тнвд ?
very good master
А ёсльи насос паставить с сафсеми мазгами катори на мажине?
Олег Добрый вечер подскажите ауди а6.2.5.тди оборвало ремень ТНВД как установить новый
Такой вопрос ,а если поставить целиком тнвд от бдг на афб ?
Здравствуйте. При установке контрактного тнвд, надо его прописывать на машине, а то мне говорят что после замены тнвд машина просто не заведётся. У меня Мондео 3 с тнвд vp30. Спасибо.
Ещё распылители на форсунках от BDG поставить и будет счастье 👍
Привет всем я поставил механикой от бау а мозги от афб идет тяга хорошая но хотелось бы лучше, ести мнение у кого-то
Михаил вы говорили что лучше поставить распылитель ат BDG .а почему какое у вас мнение
У распылов бдг производительность меньше
هل يمكن التواصل معك
Добрый день! Ошибка 01376 сигнал вращения для ТНВД. Это проблема с датчиком которым цикловая регулируется? Машина с двигателем АКЕ , иногда глохнет и иногда не заводится. По ТНВД постучал - поехал. Номер датчика этого не подскажете? Или лучше поменять ТНВД в сборе на б/у? И ещё вопрос, прошивать надо будет , авто 2000 года АКЕ двигатель? Спасибо Вам огромное
Этот датчик регулируется, но если по нему бьёт ошибку то может не помочь. Для проверки надо подсоединить осциллограф на 8 разъем ТНВД. Форма сигнала - высокие прямоугольные импульсы, в автодата есть рисунок.
Номера датчика не знаю, его можно перепаять. Иногда эта ошибка из- за завоздушивания.
@@olegschaman если воздушилась то не заводилась бы с утра хорошо, я думаю. Спасибо огромное что ответили!
@@olexandrkohan5221 Здравствуйте. Как решили проблему? У меня вылезла ошибка 01376 после нескольких километров как поменял ТНВД
@@Кирил-у4д здравствуйте, поменял тнвд.
@@olexandrkohan5221 Спасибо за ответ)
Скока скока выдаёт давление ??????
Спасибо за видео, а скажите если транзисторы сгорели, можно отремонтировать тнвд???
Можно
Добрый день. Опель фронтерра б 99 год 2.2 тди. Ошибок нет, компрессия 28-30 не едет. Изменения при снятии сапуна (хоть как-то двигается) может у Вас мысля какая?
Есть там нюансы ,надо смотреть (РБ)
@@stasneizvestniy5090 что такое рб
Подскажите пожалуйста автор. Если у меня цикловая подача стоит на АКЕ 6-7, это много? Лучше выставить между 4-5? Расход будет меньше я так понимаю, не упадёт ли мощность?
Наоборот, мощность увеличится, но расход тоже увеличится но очень незначительно.
@@olegschaman спасибо, попробую поймать интересно на сколько вырастет мощность)
Олег здравствуйте. Подскажите пожалуйста Объездил все наши сервис, не кто не может сказать в чем дело! Проблема такая: заводиться тянет все норм, вдруг машина начинает резко троить и про подаёт тяга, дым из вых труды, на газ ноль реакции при этом в аварийный режим не входит через кароткий помижуток времени становиться норм. Может такая проблема быть часто что нельзя ехать, может машина пол дня ездит и все ок.
Мотор 163 силы
Можно ставить тнвд AFB 106D вместо AKN 106B??????
а как так получилось, что на двигателе БДГ стоял насос АКН?
Вместо мотора акн был куплен мотор бдг в сборе с ТНВД
Здравствуйте. Плохо заводиться на тёплую или горячую и постоит мин 20. давление в тнвд 5-6бар заменина мембрана, и все равно такое же давление. что ещё может быть?2.5tdi v6 мотор BAU тнвд 106l
Резинки их ремкомплекте надо все заменить. Ещё может быть проблема в шиберном намосе
Здравствуйте, подскажите у меня 10,5 ом показывает на датчике регулировки впрыска это нормально?
На клапане опережения это нормально
Сместил датчик цикловой подачи до упора к левому колесу но меньше 8 не получается сделать, что посоветуете??? Зарание спасибо!!!
Есть ещё способ изменения цикловой программно через vcds. По моему адаптация 1 группа. Может кто то там сильно накрутил
@@olegschaman спасибо огромное, буду искать
Здравствуйте, Олег!
Вопрос. Хочу поменять двигатель. Буду покупать голый. Как на него будет правильно устанавливать тнвд?
По меткам
Добрый день! Как на АКПП провернуть, чтоб выставить метки?
Отодвинуть перед и за коленвал покрутить
Т.е. только маркером метки остаётся, чтоб не скидывать перед? Жаль
Подскажи у меня стоял насос106D я хочу поставить106а
Здравствуйте, у меня стоял 106е могу ли я поставить 106с не меняя мозги?
Можно, только предвпрыск не будет работать
Очень интересно но так и не понял как определить М и Б насос ?
Номер на ТНВД есть. Отличия по последней букве. Например 059130106М - Это М насос
Может кто подскажет? АКЕ мотор, такое чувство что переливает топливо, расход на 100 км составляет 18 литров. Куда копать? Из-за форсунок может быть такой расход?
А что делалось?
@@olegschaman пока что ничего, в скором времени думаю форсунки посмотреть. На клапанной крышке в районе форсунок видны какие-то подтёки
А что это за приборчик чем клапана проверяли ??? Очень интересно
L-C-R тестер
@@olegschaman здравствуйте. У меня на насосе AKN отгорела ножка транзистора, есть насос ВDG, можно их как нибудь соединить чтобы машина завелась .Есть ВАСЯ но я не силён в адаптации таких вещей
@@ВадимБежанян нет. Надо искать ЭБУ ТНВД от акн или этот делать
@@olegschaman Не могу припоять эту ножку к транзистору, к ней нивкакую не липнет олово. Даже мастера у нас не берутся. Пожалуйста подскажите как к ней припоять. Буду очень благодарен.
Нужна ваша помощь,хотя-бы отпишите здесь Очень надеюсь на то что ответите Олег🙏🙏🙏
Была ошибка по впрыску ( на холодную какая то вибрация и подтраивает стоит погреться и всё хорошо) отдал в ремонт машину сделали насос пропала ошибка но вибрация осталось на холодную и белый дым подскажите стот ли менять насос или недомастеры делали
Здравствуй Олег,подскажи может сталкивался или слышал о такой проблеме, уже на протяжении нескольких месяцев у моей ауди а4 б6 2.5 BDG 2004 года вариатор, происходит что-то странное. Подхожу к машине завожу все вроде нормально но проходит несколько секунд и мотор начинает троить, дыметь на холостых, даю 1500 об/мин все проходит, скидаю опять тоже самое, выезжаю на трассу разгоняю 150-200 проходит и потом целый день могу спокойно ездить без заднего дымовой завесы. Бывает такое что с утра как завёл так целый день замечательно работает. Из проделанного, замена расходомера, форсунок, пропускал датчик температуры охлаждающей жидкости, заменил на новый, пол дня был на диагностике, ничего не нашли, тнвд работает чётко! Я в недоумении что может быть. объездил кучу сервисов, ввалил кучу денег, а проблема так и осталась.
некоторые советуют вырезать катализатор и заглушить егр
Надо проверить цикловую подачу в первой группе. У меня тоже такое было, просто значение цикловой подачи было очень низкое. Сдвинул датчик в ТНВД к правому колесу и стало супер.
@@olegschaman спасибо, попробую отпишусь
Привет Олег! Может подскажешь, а то уже руки опускаются.... Вообщем суть такая, если датчик сдвигаю влево (по ходу движения) цикловая уменьшается и как только машина прогревается начинает прыгать от 1.5 до где-то 5... при этом машина соответственно подтраивает..но самое что интересное расход как на холостых стал 0.5 так и общий упал - где то 10 по городу.. пробовал очень много раз (раз 20) двигать в разные стороны, самый лучший вариант что удалось выставить где-то 7.5 цикловая, тогда машина работает более-менее ровно, но расход на холостых 1.2 и машина очень тупая снизу.. Что может быть? Или я совсем рукожоп и не могу попасть или что-то с насосом? П.с. воздуха в системе нет)
Именно с таким не сталкивался. Под подозрением датчик коленвала и датчик оборотов ТНВД. Посмотри значения в 18 группе измеряемых величин, должны быть все нули . Форсунка номер 3 с проводом? Сопротивление?
@@olegschaman номер 3 с проводом, двигатель акн, сопротивление вроде около 100, в группе завтра обязательно гляну, спасибо
@@olegschaman вообщем в 18 группе все по нулям, посмотрел заодно цикловую на полностью прогретую машину, стоит около 10.. аж глаз задергался как увидел, когда выставлял было около 8 вроде.. куда еще лезть не знаю.. кстати поменял сопротивление управляющей форсунки 127 ом, это не много?
@@НиколайБорис-н8п цикловая должна быть в идеале 4-6. А форсунка номер 3 уже на пределе, на горячую должна быть около 120 Ом.
@@olegschaman да вот в этом проблема, когда начинаю уменьшать цикловую, начинает прыгать...(
Стало лучше? Как едет машина?
Сложно оценить. Немного подкутил шток турбины и хозяин был в шоке от динамики разгона.
@@olegschaman шток турбины, как выставить правильно?
@@sergeyfilippov5682 скоро видео подготовлю про это
@@olegschaman Спасибо!!
Якщо взяти насос 106L замість 106J і заміни мозги на насос 106L поставити мозги віл 106J машина буде працювати чи нада буде шити
Тот же вопрос интересует, надо шить? Вы себе сделали уже?
not 1000 bar but 150- 220 bar :D
День добрый Олег. Хотел бы спросить. Будет ли видео с снятием подшипника дискомуфты? А у меня разлителся. Двигатель идентичный с вашим
Есть такое видео
ruclips.net/video/pHGI0o6gF8k/видео.html
@@olegschaman большое спасибо ) уже нашел. Очень благодарен вам. Только вот я не могу снять всю дюраль алюминиевую пластину.
Сегодня передела насос в баке, так и не смог развоздушить один))) Может что не то делаю!!! Вроде также, как на видио!!! Опыт приходит с годами!!!)))
Ну и лаке однозначно, как обычно!!!)))
Очень легко при помощи груши,ставишь одним концом в ёмкость с солярой(подача после фильтра)второй в направлении насос один крутит второй жмёт грушу....и...всё)
Ненужно было переделывать...нет смысла,а нагрузка на насос огромная(если делать с подкачивающего в качающий)
А сколько топлива в баке?
@@olegschaman 1/4 показывает, когда переделывал, показалось что 1/2 бака.
@@ИграювТАНКИ-с8д должно развоздушиться. Главное не забыть подключить датчик G210, и чтобы стакан полный солярки, а то датчик отключает ТНВД
сколько у вас стоит замена тнвд(если я привожу свой)
поменяв насос тяга лучше стала ??
Да, давление насоса больше
@@olegschaman ,сколько стоил сам насос ?
@@wolfflowersvalvorin200 он был в комплекте с двигателем BSG
هلا يوجد رقم للتواصل مع حضرتك؟؟
Олег, я твой подписчик, помоги советом. Отдал Мастерам авто поменять шайбы под форсунками, мотор AKN, соответственно и насос к этому двигателю. Машина не заводится, мертвая совсем.солярка на форсунки еле-еле подаётся, не хватает давления. На клапан подачи топлива есть какое реле или они мне спалили насос???
Походу транзистор спалили. Я осциллографом проверяю форму сигнала на клапан дозатора
У вас в коллекторе и в головке кашмар,у меня на грузовом такого кашмара за 40 лет стажа не видел,неужели на легковых такое возможно,даже не верится.
Дааааа, мля такого абсурда я ещё не видел, ТС там около шкива клапан стоит, на твоём видосе его видно, да этим клапаном можно давление поднять с 1600 бар и выше, или ниже, но это те для инфы, а вообще, как бы, когда люди проектировали данный мотор то не зря они заложили насос на 1600......
Лайк не глядя
Можно ли взять тнвд з ауди а6 с5 132 кв и поставить на 110 кв притом мозги поменять з 110 кв на 132 кв?
Можно, но мозги ТНВД надо оставить свои от 110 кВт, а то не заведётся
Олег, привет 😁 у тебя образование какое? Везде разбираешься, и железо, и электрика, и электроника👀👀👀
Военная Академия РБ - инженер телекоммуникационных систем, радиосвязь.
@@olegschaman круто 😁 теперь понятно откуда познания!!! Спасибо за помощь и полезные информативные видео! Хорошего дня и отличного настроения! Быть добру😀
@@olegschaman может ещё и в 74 полку служил
@@сергейх-э9ч Привет. Было дело, в 1 батальоне
@@olegschaman я на вскидку прикинул . В 85 ке служу
Где такой умелец???? Мне нужно починить ТНВД.
Адрес можно пожалуйста
Беларусь. Гродно. Моя почта alehaudi7@gmail.com
каналы впуска засраны как сильно...ужас.
Я так понимаю тебе просто нужны лайки и подписчики
Для чего этот коллектор подогревает антифриз?
Это просто подогрев антифриза через работу ЕГР.
Быстрее нагревается
просто для справки плунжера в нормальном состоянии выдавят даже 10 000 бар не пойму смысл менять тнвд, все зависит от мозгов
Есть насосы с 2 плунжерами, а есть у которых 3 плунжера, эффект реально есть
@@olegschaman Давление от количества плунжеров не зависит,количество плунжеров влияет только на производительность
Согласен.
Поставь насос хоть с давлением 20тыщ мозги всё равно не дадут давление больше,разница только в том упиленный насос или нет.
Обычно когда конченый насос и давления нет а нормальный и так будет ехать норм.
Чипуют то мозги!
10000000бар але форсунка при 220 бар вже вливає пальне
i found it 15 Ohms
На етом номере и вайбер и телеграм и ватсап
Олег напишите свой номер вайбера или телеграма нужен совет ваш по машине
если заглушить егр.подогрев уже можно выбросить?