O jednej prilbe rozpravat 20 min! No klobuk dole 🙂 Kazdopadne s x4 mam precestovane 40k km a mozem len potvrdit ze na dlhe cestovanie je to perfektna prilba. Takze vsetku tu chvalu co si tam pospominal si urcite aj x5 zasluzi. Je trochu hlucnejsia a o tych penach v miestach usi som nevedel (resim stuplami), ale to mozno x4 neponukala. Este jedna vec co ocenujem je ze ked si ju rano nasadim, tak o nej vobec neviem, cely den nikde netlaci a to je mozno aj to najdolezitejsie.
rozhovoril som sa dosť o histórii a o výrobe a celkovo zázemí značky... Tak asi preto... Alebo som len otravne ukecaný... :-) Super skúsenosti más, TX4 mám aj ja..
Zdravím. Nechi kritizovat ale sklolaminatová helma s váhou přes 1800g a cenou kolem €850? Je to o půl kg více než například Klim Krios Pro. Tak moc kladou důraz na bezpečnost tak by bylo vhodné helmu vybavit aspoň samozatmívacím hledí při absenci sluneční clony. Já osobně jsem měl za to že materiál karbon je pevnější,lehčí, houževatejši, atd. a firma Arai dělá sklolaminatové helmy kvůli lepší bezpečnostni?
@@MotorideTV Například LS2 Explorer ECE 22.06 má sluneční clonu je o půl kg lehčí a o €500 levnější. Ale je to spíše o tom jak je helma vyvážená ne kolik váží. Ať si každý koupí co mu vyhovuje.
@@MotorideTV Na výstavě v Birmingham jsem měl helmu v ruce a mám pocit že tam bylo napsané 1800g, možná jsem se spletl.Rád bych si tuhle helmu i koupil ale nikde jsem nenašel v čem je lepší od konkurence. Ale určitě si těžká,sklolaminatová retro helma za tyhle peníze najde spoustu spokojených zákazníků.
Super že firma Arai sa rozhodla pozvať aj ľudí zo Slovenska snáď aj výrobcovia motoriek sa chytia tohto trendu a môžeme si pozrieť test motoriek aj v rodnom jazyku
Dobrá práca motoride SK, mám X4 a podpíšem všetko čo bolo povedané. Uhlík alias carbon na prilby neuznávam, mám bicykle s carbonu, je to pevne,pruží to, ale pri náraze praskne a triešti sa.
Ohledně váhy. Ze skelného i uhlíkového vlákna vyrábím mnoho let výrobky. Skelný laminát je pružnější a po nárazu se neroztříští. Uhlík je pevný, ale křehký. Po nárazu praskne. Pro absorbci nárazu je podle mě lepší skelné vlákno.
Najlepšia prilba na svete
O jednej prilbe rozpravat 20 min! No klobuk dole 🙂 Kazdopadne s x4 mam precestovane 40k km a mozem len potvrdit ze na dlhe cestovanie je to perfektna prilba. Takze vsetku tu chvalu co si tam pospominal si urcite aj x5 zasluzi. Je trochu hlucnejsia a o tych penach v miestach usi som nevedel (resim stuplami), ale to mozno x4 neponukala. Este jedna vec co ocenujem je ze ked si ju rano nasadim, tak o nej vobec neviem, cely den nikde netlaci a to je mozno aj to najdolezitejsie.
rozhovoril som sa dosť o histórii a o výrobe a celkovo zázemí značky... Tak asi preto...
Alebo som len otravne ukecaný... :-)
Super skúsenosti más, TX4 mám aj ja..
Arai je topka ❤
Zdravím. Nechi kritizovat ale sklolaminatová helma s váhou přes 1800g a cenou kolem €850? Je to o půl kg více než například Klim Krios Pro. Tak moc kladou důraz na bezpečnost tak by bylo vhodné helmu vybavit aspoň samozatmívacím hledí při absenci sluneční clony. Já osobně jsem měl za to že materiál karbon je pevnější,lehčí, houževatejši, atd. a firma Arai dělá sklolaminatové helmy kvůli lepší bezpečnostni?
Porovnaj si prilby s novou normou. Už asi nik nebude mať také ľahké ako predtým... Nevravím že tam nebude rozdiel...
@@MotorideTV Například LS2 Explorer ECE 22.06 má sluneční clonu je o půl kg lehčí a o €500 levnější. Ale je to spíše o tom jak je helma vyvážená ne kolik váží. Ať si každý koupí co mu vyhovuje.
@@krmicekroman pul kila? Ja vidim LS2 Explorer 1460 g, Explorer Carbon 1380 g, Arai 1650... To mi nejako nevychádza...
@@MotorideTV Na výstavě v Birmingham jsem měl helmu v ruce a mám pocit že tam bylo napsané 1800g, možná jsem se spletl.Rád bych si tuhle helmu i koupil ale nikde jsem nenašel v čem je lepší od konkurence. Ale určitě si těžká,sklolaminatová retro helma za tyhle peníze najde spoustu spokojených zákazníků.
@@krmicekroman 1800 nie, ja mám veľkosť L. 1650 aj so šiltom... Mnohy vyrobci udavaju bez. Nie je ťažká , ani retro...
Super že firma Arai sa rozhodla pozvať aj ľudí zo Slovenska snáď aj výrobcovia motoriek sa chytia tohto trendu a môžeme si pozrieť test motoriek aj v rodnom jazyku
Ale ved na zahranicne testovacky novych motoriek chodievame celkom dost :)
Sme malý tth, tak to je, ale sme velmi radí za každú šancu...
Dobrá práca motoride SK, mám X4 a podpíšem všetko čo bolo povedané.
Uhlík alias carbon na prilby neuznávam, mám bicykle s carbonu, je to pevne,pruží to, ale pri náraze praskne a triešti sa.
Ohledně váhy. Ze skelného i uhlíkového vlákna vyrábím mnoho let výrobky. Skelný laminát je pružnější a po nárazu se neroztříští. Uhlík je pevný, ale křehký. Po nárazu praskne. Pro absorbci nárazu je podle mě lepší skelné vlákno.
Zdravím.neviem sa nikde dopatrat kde sa da zohnat vacsí bradovy deflektor...help
Vraj je v ponuke univerzal Arai deflektor, tiež som ho chcel. Pasuje do všetkých prilieb... Zatiaľ sa mi nepodarilo sa k nemu dostať...
zajtra mi pride 😏
Tak to gratulujem
@@MotorideTVdakujem pekne
Škoda, že v Košiciach nemá nikto na predajni Arai prilby. Aspoň som nepostrehol, že by niekto mal.
Nepostrehol som ani ja.
@@MotorideTV už dlhšie rozmýšľam nad prilbou Arai ale chcem si ju najprv vyskúšať, nieje to predsa len málo peňazí.😢
Ja mám X4 a áno nič lepšie som na hlave nemal👍👌
Skúšal som teraz v Brne na motosalone. X5. Brutálna prilba. Už len došetriť. Skvelá recenzia Awia!!!
kolik to bude stát?
750-900 €
899 cierna a Biela
A 959 farebne