Děkuji za pěknou reportáž, ty jsi snad jediný reportér, který jenom nechválí a řekne i to, co se mu nelíbí a za to ti děkuji. Jenom sem se nikde nedozvěděl, zda už Honda vyřešila problémy, ze špatně svařenými rámy, které byly u předchozích modelů. Kamarád má ATASE, u kterého je špatně rám svařený.
@@MotorideTV To se divím, že si o tom neslyšel. Byl to dost velký problém, stejně jako reznoucí výplety kol, rámy i nádrže. Minulý týden sem si psal s klukem, co kvůli tomu vracel novýho ATASE a skoro měsíc se dohadoval o vrácení s českým zastoupením. Půjde nejspíš do KTMky 1090 R a chtěl na ní vědět názor.
Pane! Tak toto je recenia ...ako z guľometu v kadencii ratatata...!👍. Dva krát na pozretie, je z toho cícit prudké zblíženie blízkeho druhu. Jedinú pripomienku mam k 13:40, Afrika sa k nikomu nemusí približovať, to hory 🏔chodia prosiť Afriku o zajazdenie🏍... Vďaka a vštko dobré... MiKra
Veľká vďaka za naozaj perfektný test, poďakovanie si zaslúžia naozaj aj inžinieri v Honde . Je dobré že aj pre nás nižších bude Afrika dostupnejšia . Budem sa ale opakovať a to na margo elekrtoniky , a myslim si , že až zbytočnej . Nevadí 😉 Podarilo sa im dotiahnuť na konkurenciu co sa týka el. systemov. ✌️Ešte raz vďaka za super video 👍
Vnímam výrazný posun v kvalite recenzie smerom k lepšiemu. Super zábery a komentár na úrovni. Awia- rastieš. Dávam palec hore. O motorke škoda dačo písať . Zdravo závidím a prajem všetkým kto si ju môžu dovoliť. Ja len ma mojej SUPERTENERKE 750. Dnes 150km okolo komína a trocha terén. A ideme na zimný servis. Teším sa na recenziu štandardnej verzie. Užite si to :-)
@@attilapal8490 Noooo. Má už niečo cez 85000 km a motor pradie ako mačka. Je to stara koncepcia. V podstate si komplet servis urobíš v garáži. Verím že ešte dlho vydrží. Veľa zdaru
@@peterjakubec2924 Ved prave o tom hovorím. a možno tam je ovela viac ako tých 85,000km. pri starých motorkách ak ich nemas od novoty nikdy nevies na isto skutočné km. Aj moja Diversion 900S rv1995 má už cca 130,000km a šlape bez problémov len spotreba oleja cca. 1-1,5dcl na 1000km. Pozrel by som tuto novu Afriku 1100 po odjazdených 100,000km, že ako by bola na tom... :) Zdar
@@attilapal8490 Tak to by zaujimalo aj mňa. Hlavne tá všetká elektronika a dysplay. Ináč kilometre je fakt ťažko určiť,ale podľa toho ako šlape, tak by som jej ani toľko netipoval. Asi som ml šťastie, že sa predošlí majitelia oňu dobre starali. Pokukoval so kedysi aj po xj 900 diversion. Kardan je super, mal som bulldoga. Super stroj. Opatruj sa.
Super test Awia. Rozmyslal som nad druhou motorkou v garazi a bol som rozhodnuty pre Multinu, ale tato nova Afrika stoji minimalne za testovaciu jazdu :)
Čau přemýšlím nad koupí motocyklů. Varianta je Afrika Twin 1100 adventure sport nebo Triumph Tiger 900 rally pro. Zajímá mě tvůj názor nemohu se nějak rozmyslet. Děkuji za tvoji odpověď.
@@MotorideTV To to je záležitost která mě taky velice zajímá (vzhledem k mým 172cm). Nová Africa je lákavá a vážně o ni uvažuji ... dokonce jsem si ročník 2016 na 3 dny vyzkoušel a byl jsem nadšený. Pěkně mi sedla do ruky . . . ale do městského provozu jsem raději snížil sedačku a vzal si boty se silnější podrážkou :-))) Pokud je člověk odhodlaný a zamilovaný :D tak zvládne ledacos, ale říkal jsem si, jestli to už není na hraně a neměl bych se vrátit nohama na zem :-DD . . . no jinak, "Pěkná recenze" za mě palec hore
Super video 👍🏻 Chtěl bych se zeptat, koupil jsem minulý tyden Honda Africa twin adventure sport 1000 DCT a zjistil jsem, že to má ještě duše, v případě defektu jak to opravit ? Pomůže taková ta pěna co se tam nefouká. Na Versys 1000 Rv.2019 jsem 2x pichnul a nebyl problém knotem zalepit. Jak se to řeší v tomto případě. Moc děkuji za radu. Standa...
Pena malokedy pomôže záleží aka je diera v duši. Mame tu vidro oprava defektu motoride.sk/video/4989/mr-tipy-oprava-defetku-vyzutie-pneu-a-vymena-duse-na-cestach.html
Motorka uzasna.. ja mam sice nahace a jenom pul roku. Ale kdyz koukam na vas jak ve videu jezdite tak ziram vy jste pro mne normalne mimozemstani👍🏿‼️🙏to jestli se mi nekdy povede🙏🤓
v čase 9:01 aký obrovský kameň vyletel od jazdca, ktorý natáčal... Och, už chápem prečo na Adaventure bike-och máme kryty svetiel a rúk :) lebo toto nechceš dostať, keď ideš za niekým ani do motorky a nie to ešte do tela.
Nerád to píšem, ale snáď Honda dospela a už to nie je len marketing. Pretože som vždy písal a hovoril, motor slabý, na cestovanie o ničom a nepohodlné a primitívny podvozok. Vtedy mi väčšina písala, že v jednoduchosti je krása.... blbosť, toto malo byť hneď. Lenže potom by nemohli zaplatiť reklamu a marketing... inak test taký normálny. Konečne, len stále mi tam chýba trošku kritiky. Napríklad ovládanie predného skla...
Me to prijde jako katastrofa,co s tak paradni motorkou udela kybl elektroniky je fakt hnus,to uz vypyda jako dopravovadlo pro prazaky ktery neumaj jezdit ani po meste
takto extremne "preelektrizovaný" motocykel ma aku dlhu životnosť v ťažkých(prach, kamene, voda) enduro podmienkach? neverím tomu, že by to prežilo starú Afriku...či je to Afrika alebo nie je, dnes sa už všetky veci (predmety) vyrábajú na 4-5 rokov a potom sa to začne jebať všetko...škoda zato, toto je naša konzumná spoločnosť...smutné
Děkuji za pěknou reportáž, ty jsi snad jediný reportér, který jenom nechválí a řekne i to, co se mu nelíbí a za to ti děkuji.
Jenom sem se nikde nedozvěděl, zda už Honda vyřešila problémy, ze špatně svařenými rámy, které byly u předchozích modelů.
Kamarád má ATASE, u kterého je špatně rám svařený.
Pravdu povefiac o problemoch s ramom som nepocul...
@@MotorideTV To se divím, že si o tom neslyšel. Byl to dost velký problém, stejně jako reznoucí výplety kol, rámy i nádrže. Minulý týden sem si psal s klukem, co kvůli tomu vracel novýho ATASE a skoro měsíc se dohadoval o vrácení s českým zastoupením. Půjde nejspíš do KTMky 1090 R a chtěl na ní vědět názor.
Pane! Tak toto je recenia ...ako z guľometu v kadencii ratatata...!👍. Dva krát na pozretie, je z toho cícit prudké zblíženie blízkeho druhu. Jedinú pripomienku mam k 13:40, Afrika sa k nikomu nemusí približovať, to hory 🏔chodia prosiť Afriku o zajazdenie🏍... Vďaka a vštko dobré... MiKra
Naučil si sa profesionalne predstavovat motorky. Tým čo počúvajú pozorne, zdeluješ i kritiku a svoj názor. Davam 10b!
Veľká vďaka za naozaj perfektný test, poďakovanie si zaslúžia naozaj aj inžinieri v Honde . Je dobré že aj pre nás nižších bude Afrika dostupnejšia . Budem sa ale opakovať a to na margo elekrtoniky , a myslim si , že až zbytočnej . Nevadí 😉 Podarilo sa im dotiahnuť na konkurenciu co sa týka el. systemov. ✌️Ešte raz vďaka za super video 👍
Top! Ďakujeme. A zvuk výfuku jedna krása 👌🏻
Vnímam výrazný posun v kvalite recenzie smerom k lepšiemu. Super zábery a komentár na úrovni. Awia- rastieš. Dávam palec hore.
O motorke škoda dačo písať . Zdravo závidím a prajem všetkým kto si ju môžu dovoliť. Ja len ma mojej SUPERTENERKE 750. Dnes 150km okolo komína a trocha terén. A ideme na zimný servis. Teším sa na recenziu štandardnej verzie.
Užite si to :-)
som si istý, že tvoja stará Tenerka ešte aj vtedy bude jazdiť keď už táto Afrika vo videu sa rozpadne! :D
@@attilapal8490 Noooo. Má už niečo cez 85000 km a motor pradie ako mačka. Je to stara koncepcia. V podstate si komplet servis urobíš v garáži. Verím že ešte dlho vydrží. Veľa zdaru
@@peterjakubec2924 Ved prave o tom hovorím. a možno tam je ovela viac ako tých 85,000km. pri starých motorkách ak ich nemas od novoty nikdy nevies na isto skutočné km. Aj moja Diversion 900S rv1995 má už cca 130,000km a šlape bez problémov len spotreba oleja cca. 1-1,5dcl na 1000km. Pozrel by som tuto novu Afriku 1100 po odjazdených 100,000km, že ako by bola na tom... :) Zdar
@@attilapal8490 Tak to by zaujimalo aj mňa. Hlavne tá všetká elektronika a dysplay. Ináč kilometre je fakt ťažko určiť,ale podľa toho ako šlape, tak by som jej ani toľko netipoval. Asi som ml šťastie, že sa predošlí majitelia oňu dobre starali. Pokukoval so kedysi aj po xj 900 diversion. Kardan je super, mal som bulldoga. Super stroj. Opatruj sa.
Motorka úžasná! Děkuji za pěkný test.
Super test Awia. Rozmyslal som nad druhou motorkou v garazi a bol som rozhodnuty pre Multinu, ale tato nova Afrika stoji minimalne za testovaciu jazdu :)
Aj ja by som rad rozmýšľal o druhej moto.... 😁
@@MotorideTV To je easy, 5 minut strachu, rychle nohy a mas.. :)
Čau přemýšlím nad koupí motocyklů. Varianta je Afrika Twin 1100 adventure sport nebo Triumph Tiger 900 rally pro. Zajímá mě tvůj názor nemohu se nějak rozmyslet. Děkuji za tvoji odpověď.
Dobrý test gratulujem! paráda.
Je to krásna a silná motorka.
obávam sa , že tieto nové motorky z väčšiny majitelov robia cestujúcich a nie jazdcov.
Ale motorka naozaj pekná a test výborny (y)
Motorke nerobí absolutne nic... Dokáže len stat tak kde ju zaparkujes 😉
Aká je min. výška jazdca na twin a na adventure Ďakujem
Žiadne min nie je... Záleží iba na jazdcovi. 180cm dosiahne total bez problémov. Twin a Adv má po novom rovnako vysoko sedlo.
@@MotorideTV To to je záležitost která mě taky velice zajímá (vzhledem k mým 172cm). Nová Africa je lákavá a vážně o ni uvažuji ... dokonce jsem si ročník 2016 na 3 dny vyzkoušel a byl jsem nadšený. Pěkně mi sedla do ruky . . . ale do městského provozu jsem raději snížil sedačku a vzal si boty se silnější podrážkou :-))) Pokud je člověk odhodlaný a zamilovaný :D tak zvládne ledacos, ale říkal jsem si, jestli to už není na hraně a neměl bych se vrátit nohama na zem :-DD . . . no jinak, "Pěkná recenze" za mě palec hore
@@MotorideTV odpoveď odborníka.....
@@zdenkocelko Video odpoveď: ruclips.net/video/8g3eadEvE_Y/видео.html
Great video, would love english subtitles!
Thank you, I am not sure we can add subtitles...
Super video 👍🏻 Chtěl bych se zeptat, koupil jsem minulý tyden Honda Africa twin adventure sport 1000 DCT a zjistil jsem, že to má ještě duše, v případě defektu jak to opravit ? Pomůže taková ta pěna co se tam nefouká. Na Versys 1000 Rv.2019 jsem 2x pichnul a nebyl problém knotem zalepit. Jak se to řeší v tomto případě. Moc děkuji za radu. Standa...
Pena malokedy pomôže záleží aka je diera v duši. Mame tu vidro oprava defektu motoride.sk/video/4989/mr-tipy-oprava-defetku-vyzutie-pneu-a-vymena-duse-na-cestach.html
Motorka uzasna.. ja mam sice nahace a jenom pul roku. Ale kdyz koukam na vas jak ve videu jezdite tak ziram vy jste pro mne normalne mimozemstani👍🏿‼️🙏to jestli se mi nekdy povede🙏🤓
Stačí začať, prvý krok najdôležitejší 😉
v čase 9:01 aký obrovský kameň vyletel od jazdca, ktorý natáčal... Och, už chápem prečo na Adaventure bike-och máme kryty svetiel a rúk :) lebo toto nechceš dostať, keď ideš za niekým ani do motorky a nie to ešte do tela.
No dobrý postreh ;-) Pekný kameň letel, natáčal som ja a za mnou šiel Gas z Motohouse ak sa nemýlim ;-)
AREA NO PARKING.... co to asi tak moze znamenat?....hmmmm, asi: so skaredymi motorkami neparkovat! :)
Nerád to píšem, ale snáď Honda dospela a už to nie je len marketing. Pretože som vždy písal a hovoril, motor slabý, na cestovanie o ničom a nepohodlné a primitívny podvozok. Vtedy mi väčšina písala, že v jednoduchosti je krása.... blbosť, toto malo byť hneď. Lenže potom by nemohli zaplatiť reklamu a marketing... inak test taký normálny. Konečne, len stále mi tam chýba trošku kritiky. Napríklad ovládanie predného skla...
English sub pls.
Me to prijde jako katastrofa,co s tak paradni motorkou udela kybl elektroniky je fakt hnus,to uz vypyda jako dopravovadlo pro prazaky ktery neumaj jezdit ani po meste
Kam sa rúti svet?!
Enduro s pesničkami na pristrojovke...
To je v prdeli!
😆
Ak tomu tá prémiová cena 15500€. Tie pesničky sú teda riadne drahé...
takto extremne "preelektrizovaný" motocykel ma aku dlhu životnosť v ťažkých(prach, kamene, voda) enduro podmienkach? neverím tomu, že by to prežilo starú Afriku...či je to Afrika alebo nie je, dnes sa už všetky veci (predmety) vyrábajú na 4-5 rokov a potom sa to začne jebať všetko...škoda zato, toto je naša konzumná spoločnosť...smutné