@@myendurohobby1011 ясна, сменим на что то получше, рубин в основном из за водных преград. А ты сальники не менял? У нас полная шляпа стоит да ещё кривая?
@@Kochetkofff на ГР сальники все норм были с завода, в смысле не гнутые не кривые, не рваные. На холшоте один на заднем колесе был кривой. Сальники заказаны, думаю до весны поменяю.
Проверял и смазывал как обычно все. Смазка в достаточном количестве была только в рулевой колонке и в треугольнике прогрессии, во всех остальных узлах добавлял. Смазку использую красную рубин, набиваю в шприц 20мг, и из него выдавливаю. Давление 0,8 перед, зад 0,6. Стоят 4мм камеры, поэтому можно спускать и ниже.
Вопрос в том что вы хотите и какой у вас рост и вес… если просто кататься по лесу, зр будет вполне достаточно, если планируете тренироваться, то у холшота потенциал конечно же выше. Опять же если рост не большой то холшот будет высоковат. А вообще зр мот не плохой, у меня приятель катается на нем уже 3 года и менять не планирует.
@@myendurohobby1011 рост 185, вес 72. Мот рассматриваю в первую очередь для покатушек по лесам, полям, в горки позаезжать, и минимальные прыжки. В гонках участвовать не собираюсь) Сейчас гоняю на питбайке, тоже регулмото. Захотелось аппарат по серьёзнее, изучаю что можно взять. Пока главный кандидат zr250pr.
@@KOTTIHON222 с таким ростом и на холшоте будет комфортно. Если бабки есть, то холшот бери, не пожалеешь. Если нет, то зр тоже не плох, главное с баланс валом. Подвеска зр твои 72 кг легко прожует, возможно даже придется масло пожиже залить, чтоб помягче был. Я сам купил недавно б/у зр себе в прокат, на смену мотоленду.
Тут не очень разумно их сравнивать, мотики сильно разные как сами по себе, так и по поведению. Холшот на такой же раме как и GR8, Avantis Enduro Pro, Zuum и тд и это очень большой плюс для него, тк все прогрессируюшие райдеры рано и поздно приходят к полно размерному мотоциклу, и теперь у них в линейке он есть. Геометрия рамы такая же, качество сварки не хуже GR8, фрезерованные траверсы, весь крепеж под TORX, удобная сидуха, хорошие РЕГУЛИРУЕМЫЕ амортизаторы этим они схожи. Пластик конечно на Холшоте жёсче, зато резина мягкая и широкая, на ГРе вообще хлам, сразу поменял, а на этой можно ездить в стоке. GR8 двухтактный, управление совсем другое, при одинаковом весе мотоциклов ГР рулится сильно легче. В целом мотиком доволен, доставляет приятные ощущения при езде.
Нет, пока не регулировал. Пробег всего 3мч. Из тех мотиков что у меня были, регулировал примерно на 15 мч, когда уже все более-менее притерлось. А на этом моторе слышно, что он чисто работает. Когда клапана нужно регулировать это будет явно слышно, не пропустишь.
Подскажи ,у меня такой же и не могу понять на холодную он вообще не держит холостые обороты а как прогреется все норм , то есть я его прогреваю с подсосом первые секунд 40 а потом он просто глохнет на подсосе и потом прогреваю держа ручку газа , у тебя также или нет ?
@@prokosty9494 сколько должно быть холостых оборотов на прогретом двигателе ? Или вы хотите сказать что на холодном двигателе добавлять а как нагреется убавлять
Да у меня зимой точно также. На днях еще 2х тактный заводил, так он вообще на хх не хотел работать. Пришлось первые несколько минуть поддерживать газом.
Подойдет. Сейчас стоит 140я метзеллер на шипах. Купил недавно 140ю Гамми китайскую, планирую ставить на лето. Маятник точно такой же как на ктм, авантисах, зуммах, гр и тд. Так что подойдет.
![Veeze - F.A.F (ft. Rylo Rodriguez) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/7hlz2S2GmIY/mqdefault.jpg)
О! У меня тоже 300 метров было когда включил видно фича такая)
Тоже всё на Рубин пересмазал)
Скажу так ... как и чем не мажь, ступичные подшипники отходят часов 70 максимум. С рубином 70, без рубина 30 мч)
@@myendurohobby1011 ясна, сменим на что то получше, рубин в основном из за водных преград. А ты сальники не менял? У нас полная шляпа стоит да ещё кривая?
@@Kochetkofff на ГР сальники все норм были с завода, в смысле не гнутые не кривые, не рваные. На холшоте один на заднем колесе был кривой. Сальники заказаны, думаю до весны поменяю.
Накатал уже часов 40 на таком, мот огонь, единственный минус пластик жёсткий.
Да есть такое. У меня на зуме и на гр8 родной и ртэч сильно мягче.
@@myendurohobby1011 в продаже пластик есть?
по поводу кнопки старта некоторые говорят меняют эти пульты на 2 прорезиненные кнопки старт и стоп
Скорее всего тоже поменяю, у меня на всех мотиках. Страт стоп на кнопках. Кнопки то ломаются при падениях, что говорить про пульты)
Холостые тоже гуляют.
Да, есть такое. На самом деле PE30 и PE28 на других мотиках сильно хуже работали в плане провала, а этот прямо удивляет.
Подскажите, какие подготовительные работы проводили, после коробки. Чем смазывали подшипники, и до скольки стравливали давление. Буду, благодарен.
Проверял и смазывал как обычно все. Смазка в достаточном количестве была только в рулевой колонке и в треугольнике прогрессии, во всех остальных узлах добавлял. Смазку использую красную рубин, набиваю в шприц 20мг, и из него выдавливаю. Давление 0,8 перед, зад 0,6. Стоят 4мм камеры, поэтому можно спускать и ниже.
@@myendurohobby1011 понял, спасибо
Подскажите, в видео Вы упоминали zr250 от regulmoto? Если да, то как показывает себя zr250 в сравнении с hoelshot? Интересно услышать Ваше мнение.
Вопрос в том что вы хотите и какой у вас рост и вес… если просто кататься по лесу, зр будет вполне достаточно, если планируете тренироваться, то у холшота потенциал конечно же выше. Опять же если рост не большой то холшот будет высоковат. А вообще зр мот не плохой, у меня приятель катается на нем уже 3 года и менять не планирует.
@@myendurohobby1011 рост 185, вес 72. Мот рассматриваю в первую очередь для покатушек по лесам, полям, в горки позаезжать, и минимальные прыжки. В гонках участвовать не собираюсь) Сейчас гоняю на питбайке, тоже регулмото. Захотелось аппарат по серьёзнее, изучаю что можно взять. Пока главный кандидат zr250pr.
@@KOTTIHON222 с таким ростом и на холшоте будет комфортно. Если бабки есть, то холшот бери, не пожалеешь. Если нет, то зр тоже не плох, главное с баланс валом. Подвеска зр твои 72 кг легко прожует, возможно даже придется масло пожиже залить, чтоб помягче был. Я сам купил недавно б/у зр себе в прокат, на смену мотоленду.
@@myendurohobby1011 Понял! Большое спасибо за информацию!)
@@myendurohobby1011 ещё хотел спросить, как по динамике zr 250 в сравнении с холшотом? Сильно уступает?
Я тоже взял недавно мот на 172 моторе. Все один в один, только наклейки другие😁
Что за мот взял?
@@myendurohobby1011 У нас такого бренда в магазах нет, не возят. Хенджан называется. Но качество и комплектующие не хуже Gr8. 👍
@@user-jf5fw1nh4w знаю такой, рассматривал его когда гр8 покупал в том году. Но в наличии не было на тот момент.
@@myendurohobby1011 А я даже не слышал про него. Видимо он не для нашего рынка. Мот отличный за свои деньги👍
В хард поедешь?😁
Нет, в хард еще скилов маловато. В следующий год в хобби поеду все также на гр8
Есть ли различия между Gr8 и Holeshot?
Какой из них на твой взгляд качественней ?
Тут не очень разумно их сравнивать, мотики сильно разные как сами по себе, так и по поведению. Холшот на такой же раме как и GR8, Avantis Enduro Pro, Zuum и тд и это очень большой плюс для него, тк все прогрессируюшие райдеры рано и поздно приходят к полно размерному мотоциклу, и теперь у них в линейке он есть. Геометрия рамы такая же, качество сварки не хуже GR8, фрезерованные траверсы, весь крепеж под TORX, удобная сидуха, хорошие РЕГУЛИРУЕМЫЕ амортизаторы этим они схожи. Пластик конечно на Холшоте жёсче, зато резина мягкая и широкая, на ГРе вообще хлам, сразу поменял, а на этой можно ездить в стоке. GR8 двухтактный, управление совсем другое, при одинаковом весе мотоциклов ГР рулится сильно легче. В целом мотиком доволен, доставляет приятные ощущения при езде.
@@myendurohobby1011 видимо он думал про Гр8 4т☺
@@myendurohobby1011 тебя про 4х тактный спрашивали) мог догадаться
@@user-qh4nd6en9g ну а как отвечу про 4т, если у меня его не было?) так проще посмотреть обзоры на конкретный мотоцикл.
А с коробки клапана регулировал?
Нет, пока не регулировал. Пробег всего 3мч. Из тех мотиков что у меня были, регулировал примерно на 15 мч, когда уже все более-менее притерлось. А на этом моторе слышно, что он чисто работает. Когда клапана нужно регулировать это будет явно слышно, не пропустишь.
Подскажи ,у меня такой же и не могу понять на холодную он вообще не держит холостые обороты а как прогреется все норм , то есть я его прогреваю с подсосом первые секунд 40 а потом он просто глохнет на подсосе и потом прогреваю держа ручку газа , у тебя также или нет ?
добавь оборотов на карбе чючють совсем
@@prokosty9494 сколько должно быть холостых оборотов на прогретом двигателе ? Или вы хотите сказать что на холодном двигателе добавлять а как нагреется убавлять
Да у меня зимой точно также. На днях еще 2х тактный заводил, так он вообще на хх не хотел работать. Пришлось первые несколько минуть поддерживать газом.
Регулируй клапана
@@user-xw1mm6ms6n да, уже сделал.
Кто знает на этот мот 140/80r18 резина подойдёт.
Подойдет. Сейчас стоит 140я метзеллер на шипах. Купил недавно 140ю Гамми китайскую, планирую ставить на лето. Маятник точно такой же как на ктм, авантисах, зуммах, гр и тд. Так что подойдет.
@@myendurohobby1011 спс
У него сотрудники такой-же как на 003 про?
Сотрудники? Не понял про что …
@@myendurohobby1011 мотор такой же как и 003 про?
@@herepaha да точно такой же
Где такой мото купить можно?
Я покупал зимой еще в Ролинг мото за 219
х мото
я не понял чем тебе GR 8 не зашел отличный мот лучше чем этот ну может цена
Гр8 мне очень зашел, на нем я тренируюсь и пока не планирую менять. Регуль куплен для проката.
цена ?
219
@@myendurohobby1011 капец