Видео

@@TS-ib1to нет смысла менять, там разница практически не заметна.

@@myendurohobby1011 спасибо 👍

@@Yuri-t8u запас хода на 165-170км, какой расход я не знаю.

@@АлександрИванов-с8ы5ц 23й, хотя я брал его в августе 24, и он только пришел с Китая.

@myendurohobby1011 а что насчёт прокладки, стопора подшибника копирноговала, мощностного клапана? Туда лизил смотрел?

@ собственно и начал разбирать тк не было стопора копирного вала. В прошлом году половинил мотор на Трейсере, поэтому опыт уже был. Мощностной допиливал, шпонку ротора, сальник правый заменил на ктм (с метал обоймой). Остальное как есть.

@@АндрейБелобров-я2й при покупке л не дали под сиденьем, уже поставил.

Я по привычке меняю через 10-15мч

@@myendurohobby1011 500 км проезжаешь или меньше?

Конечно

Значит проверим, на сколько я везучий)

Здравствуйте! А что планируете покупать взамен Тунгуса? Я тоже думаю о продаже своего.

@@mihail1981 купил уже буран и лифан 20 поставил.

Намного лучше. 2года катаюсь.

Был ирбис сф150 за три сезона ничего не делал. Ездил не разу не подводил .продал за три дня хотел взять стелс капитана длиного но взял квадрик. Так как есть еще мотособаки 6.5,15сил и рысь 119 За 6 сезонов горя не знаю. Хотя читал обратное. Но всеровно хочется чего-то еще полегче. Был буран первых выпусков вот с ним я намучался двухканальный27сил с кулачковым зажиганием .продал его у нового владельца потом коленвал заклинил. Поставил я ему лифан15потом брайт17 поездил он немного продал и купил лехкий типа динго 150 название не помню idec200 вроде типа кронус. До бурана у него уже был динго125.езит на рыбалку не охотник ему нравится. Лехкий маневреный экономичный.

@@dmitryjars-wb1wu это видео 22 года, с того времени приятель с nb300 пересел на ланзу, и до сих пор на ней катается. Если тренируешься то Ланза, если по лесу кататься то нет смысла.

Главное не заводить, но брать можно)

Могу сравнить только с Джебелем и DRZ400. Скажу так по динамике от DRZ уступает не сильно, С Джебелем нет смысла сравнивать, он более софтовый.

125-130

@@myendurohobby1011 интересно на 14/40 звездах как будет ехать

@@endurshik05 я ездил на 14/43, менять на более скоростные на стал, тк при переходе с 13 на 14 он уже потерял в динамике. Кайф мотарда в его динамичной езде по городу. Ему не нужна большая скорость.

@@myendurohobby1011 так то да согласен

@@hooligan1507 привет, максималка 125-130 по приборке. По навигатору больше 125 не выходило.

@@dimitz_play звезды 13-43 для мотарда

@@Shaposhnikov33 после переборки мотора все отлично работает. А так из коробки это сырое гавно.

@@w9ste_soft Холшот лучше.

@@myendurohobby1011 огромное спасибо за ответ

@@myendurohobby1011 скажите, а если сравнить холшот и спорт 003 300 на 4х клапанной башке?

@@w9ste_soft вы пытаетесь сравнить абсолютно разные мотики. Хш конечно лучше 003 не важно какой в нем мотор. Его нужно сравнивать с гр8 оптимум 23 года, или кевс. А вообще при выборе мотика нужно исходить из разных вводных: рост, вес ваш, стиль катания и тд. Кому то хш просто не подойдет по размеру.

@@myendurohobby1011 рост 185, вес 80 Стиль езды по погоде: агрессивный и спокойный

Мотики абсолютно разные, на разных рамах, на разных подвесках, с разным весом. Один полноразмерный, другой короче на 8 см. Если у тебя рост 160, то лучше гр взять, если 180+ то ХШ однозначно. Вопрос в совете, что лучше не совсем правильный)

@@myendurohobby1011 большое вам спасибо! Мой рост 185 сантиметров

@@myendurohobby1011 скажите, еще есть мотоцикл gr8l-300 lite с птс. Если сравнить его и ХШ, то какой лучше был бы?

@@w9ste_soft Холшот, на ГР лайт подвеска очень плохая, во всем остальном ГР точно такой же.

Да не может быть. Используй подвеску, прожимай, на выходе вовремя делай импульс сцеплением. Я катаюсь еще на двухтактном мотоцикле, там только сцепой ты можешь поднять мотик.

@@snooopby3377 крейсер 95-100, максималка 130

@@Bacek_r Рад что помог

@@АйдарШакиров-з5щ маннол сноупауэр 2т синтетика, сначала 25-30гр/литр, потом 20гр/литр

столько сколько сам сможешь

@@antongrammyfon вполне стабильно, как и кросстрек и старый холшот. У всех одинаковые карбы, и работают один в один.

@@myendurohobby1011 ruclips.net/user/shortsEkU3OqdLnIU?si=jN1OD8EmKiUU8XZq

@@Евгений-х9н2ш вилка точно скажу одинаковая, а вот амортизатор на хш мягче, пару выездов и я переставил на нижнюю дырку аморт.

@@lehaperov4511 а из чего выбираешь?

@@Muerte_S в описании к видео написал

Обычно проблемы у тех кто шарит и следит. У тех у кого все супер, я приезжаю и охреневаю,что мотику хана...а у них все супер-))

@@ДенисСуровый-ь6т 125-130 в зависимости от того по ветру или против

Забей, у меня тоже криво😅

Колеса такие же по размеру, как на большинстве дорожных мотоциклах.

@Moto_ytka так это не дорожный мотоцикл. На эндуро это нелепо смотрится

@@ИванЦаревич-з2э на вкус и цвет . Есть такой класс как супермото, отличия только в более жесткой подвеске , и стоят мотарды . Такие мотоциклы вид имеют и пользуются успехом. В городе маленький быстрый и маневренный, по сравнению с другими мотоциклами.

@Moto_ytka на таком седле, если сидя ездить пару часов, жопа болит капец, для города лучше взять хотяб турэндуро, по весу +- такой же, но гораздо комфортнее будет, тот же вог 300ралли

100%

Не перегреется ,ездил 150 км без остановки на скорости 80 км На стоковых колёсах

@@32rus999 спасибо

Один писал что на китайском моторе 35 тыс проехал на другом мостике, другой 10тыс говорил, то есть видимо ресурс есть.

@@cypaman007 куплю, буду катать, гляну на своём опыте 😀

@@тимураубакиров-р7н ты знаешь я уже 4 года слежу, и да видел ругают подшипники в основном или например неточность посадочных мест и люфты соответственно в прогрессии или у подвески, или что мягкие колеса в дешёвых моделях, или руль гнется опять же, или с проводкой какой-нибудь косяк на 1000 рублей условно. но ни разу не видел чтоб у кого-то лопнула рама (при адекватном использовании а не прыжках огромных) или движок стуканул через малый пробег какой либо. Если б это было массовым было бы куча негатива. А так мелкие недочёты будут но их можно устранить за адекватные деньги по сути.

@@cypaman007 да согласен , а у китайских Эндуриков нет датчика температуры? У водянок должен быть вроде как, просто например мне ехать 100 км от дачи до города , не перегреется ли

@@тимураубакиров-р7н встроенного нет а отдельные ставят как я понял, они вместе с счётчиком моточасов идёт. Ни разу не слышал чтоб перегрели воздушку, тем более по трассе. Но если после покупки сразу поедешь делай перерывы просто на отдых и все каждые +-30 минут

@@тимураубакиров-р7н комфортный крейсер 95-105, я еду 20 км до города в таком режиме.

@@myendurohobby1011 спасибо большое за ответ, процветания каналу ,ждём новых видео

@@bot_tak_bot6990 в чем именно вопрос? Производитель? Или ширина обода?

@@myendurohobby1011 ширина

@@bot_tak_bot6990 перед 3,5 зад 4,25

@@myendurohobby1011 что нибудь дорабатывали?

@@bot_tak_bot6990 подрезал зашиты перьев, чтобы колесом не терли. На 8 мм за счет шайбы отодвинут глушитель наружу. В остальном все сток.

125-130 максималка

Потому что по лесу кататься уже не интересно)

Да ничего не менял, спейсеры родные только оставил.

А я купил колеса и спейсеры родные не подходят, не встает колесо по центру никак🤯

@@murova26 если ступицы ктм то должно подойти. Я ставил на ZM Tracer 300 2T, также все подошло без доработок.

@@myendurohobby1011ступицы ктм, но не фрезерованные pro caken. И никак не становятся могу видео скинуть 😂

За бесплатно, в этот день катались сами по себе.

Спасибо

Мне не довелось покататься на мотардах на старом холшоте. В прошлом году у меня не было такой задумки. Возможно у них разные коробки и разные передаточные числа. В любом случае не вижу смысла в скорости больше 120ти. Как по мне главное ехать комфортно 100 с возможностью обогнать. На скорости 120 тебя сдувает, ехать не комфортно.

​@@myendurohobby1011 Понял, спасибо. Согласен про 120. Просто когда до 100 уже еле еле и на уши начинает давить уже на 90... А у Вас я такого не услышал. Вроде на 100 вообще комфортно ехать.

@@alexchandr7104 на 100 комфортно и набирает не плохо. Поэтому не вижу смысла уходить в скорость по звездам.