Да холшлот продал осенью, взял ему на замену Кросстрек. Купил мотард колеса, планирую в следующем сезоне на них покатать. По ощущениям кроме лишнего веса большого прироста в тяге я не заметил. Сейчас бы наверное взял холшот в пластике газгаз 4х клапанный.
Как себя ведет карбюратор зимой? У меня на regulmoto sport 003 pro вообще зимой проблема, сначала вроде ничего а через некоторое время перестает держать ХХ, начинает простреливать и вообще крайне плохо работает
На видео реальный запуск без «предварительных ласк», сам был удивлен в принципе что удалось завести, тк на январских праздниках у нас морозы были до 35 градусов, а мотик стоял с АКБ в мастерской не отапливаемой. На спорт 003 на сколько помню стоит другой карбюратор (вакуумный), так что и запуск будет другой.
@@myendurohobby1011 с запуском у меня вот более менее все норм, а спустя небольшое время после прохвата начинаются проблемы. Последнее видео у меня на канале.
Здравствуйте. Holeshot продали? Этот больше нравится?
Да холшлот продал осенью, взял ему на замену Кросстрек. Купил мотард колеса, планирую в следующем сезоне на них покатать. По ощущениям кроме лишнего веса большого прироста в тяге я не заметил. Сейчас бы наверное взял холшот в пластике газгаз 4х клапанный.
Понятно. Спасибо.
Крострек мотор интереснее ,холшот как трактор едит ,слабее он что неговори@@АлексейВасильев-д9н
На 4х клапанном говорят низов нет. Так что это минус
@@ДелаюСам-ж2и все там есть
он на хх стабильно у тебя работает? или запинается иногда
@@antongrammyfon вполне стабильно, как и кросстрек и старый холшот. У всех одинаковые карбы, и работают один в один.
@@myendurohobby1011 ruclips.net/user/shortsEkU3OqdLnIU?si=jN1OD8EmKiUU8XZq
Как себя ведет карбюратор зимой? У меня на regulmoto sport 003 pro вообще зимой проблема, сначала вроде ничего а через некоторое время перестает держать ХХ, начинает простреливать и вообще крайне плохо работает
На видео реальный запуск без «предварительных ласк», сам был удивлен в принципе что удалось завести, тк на январских праздниках у нас морозы были до 35 градусов, а мотик стоял с АКБ в мастерской не отапливаемой. На спорт 003 на сколько помню стоит другой карбюратор (вакуумный), так что и запуск будет другой.
@@myendurohobby1011 с запуском у меня вот более менее все норм, а спустя небольшое время после прохвата начинаются проблемы. Последнее видео у меня на канале.
На 003 pro вроде pe30 а на Crosstrec pwk34.
@@АлексейВасильев-д9н на 003 pro PD-30
@@Enduro_Park Понятно.