Разгон определяется частотником. Датчик только считает импульсы меджу ДТО. Станция подает команды замедления исходя из пройденного расстояния по импульсам. Скорость замедления определяет частотник в соответствии с настроками времени
@@Лифтовикинетолько У меня вопрос??? В приказнике 10 эт в кнопки откинул 1 провод ,потом снова прикрутил на место . Теперь пропал 10,9 эт и не горит подсветка,где искать причину???
Да судя по примитивизму - внутри стоит обычный, дешманский, цыфровой датчик холла, такой можно за дёшего купить в радиомагазине и перепаять. А ваабще не совсем понятно для чего эта приблуда в станции, тем более присратая сбоку? Судя по всему позиционирование осуществляется не по ней...
Если замедление без шунтов, то оно (замедление) рассчитывается по ней, вернее по импульсам от этого датчика. А эта приблуда в целом - это электронное устройство контроля скорости лифта.
Полезная инфа, особенно для новичков, а то некоторые сразу меняют датчик
Никогда этим не пользовался всегда просто подгибаю магнит
Здравствуйте, 👋 разгон тоже зависит лифта от этого датчика?
Разгон определяется частотником. Датчик только считает импульсы меджу ДТО. Станция подает команды замедления исходя из пройденного расстояния по импульсам.
Скорость замедления определяет частотник в соответствии с настроками времени
@@Лифтовикинетолько
У меня вопрос???
В приказнике 10 эт в кнопки откинул 1 провод ,потом снова прикрутил на место .
Теперь пропал 10,9 эт и не горит подсветка,где искать причину???
Прозвоните все провода от кнопки до станции
Да судя по примитивизму - внутри стоит обычный, дешманский, цыфровой датчик холла, такой можно за дёшего купить в радиомагазине и перепаять.
А ваабще не совсем понятно для чего эта приблуда в станции, тем более присратая сбоку? Судя по всему позиционирование осуществляется не по ней...
Если замедление без шунтов, то оно (замедление) рассчитывается по ней, вернее по импульсам от этого датчика.
А эта приблуда в целом - это электронное устройство контроля скорости лифта.