Tak jsem si udělal poznání na Novým spojení heh pěkný, já to umím z Libně jen na Holešovice a na Ústí, jednou jsem kvůli nějaký výluce jel směr Masaryčka po trianglu a přes Bubny a byl jsem z toho hotovej :-)
Hello. Everything is planned ahead. The train path is fixed. It only changes in emergency situations (accident). The dispatcher determines the route change.
1. Technical education in electrical or mechanical engineering. Ideally a combination of both. 2. Basic knowledge of physics and traction dynamics. 3. Mental toughness in stressful situations. 4. Ability to concentrate for long periods of time. 5. Respect for the material I control. 6. Respect for regulations. 7. Willingness to keep learning new things. 8. Respect for other railroad workers. 9. High level of self-discipline. 10. A certain amount of luck.
Ahoj. Ano. Říká se jim rychlostníky. Ale mluví do toho i jízdní řád, konstrukce lokomotivy, sestava vlaku a občas omezení daná písemným rozkazem, předpisem, nebo drážním zákonem.
Váš táta se tam patrně nerozjížděl po rekonstrukci celého nádraží a výstavbě Nového spojení, která skončila v roce 2010. Od Vítkova ke starým tunelům je tam všude max. 50. A když už vlak jede 50, proč tam něco "prát", když stačí bohatě 2. st? Mmch., když na to tak pozorně koukám, při rozjezdu je na displayi dokonce 16. stupínek ještě před odjezdovým návěstidlem, to nestačí? ;-)
ale mít sem tam kameru na čele by bylo ještě lepší než tento pohled, to by zas divák viděl přesně to co fíra, teda skoro :D ale bylo by to zajímavější ;) jinak se mi líbí tenhle pohled, většina má kameru na druhé straně nebo přímo pohled na trať a to není moc zajímavý, zajímavý na tom je právě to jak fíra ovládá mašinu
No tak mám jisté hranice. S čelovkou bych si připadal jako exot. Na to si najměte někoho jiného. :-D Nehledě na to, že čelovka schopná toho, co tento můj foťák, není levná a investovat kvůli těm pár videím sem ... fakt nejsem Rothschild ;-)
chápu že by si člověk připadal jak exot, to i já ale jinak sem netušil čím natáčíte :) jedna věc je mít na stativu foták a druhá minikamera, jako dát si na hlavu foták by bylo fakt moc :D
Greetings from indonesian railfans, i very like this video because in my country this video is very not allowed, see also on my channel about the Indonesian train semi cabride video video 😅
Můžu se zeptat?? Nevíte do kolikati dioptrií musí být brýle?? Já mám brýle a chtěla bych jezdit.. Ano jsem holka neřešte po tátovi mě zajímají vlaky :D
+Ta Nejmenovaná Neřeším. Znám už několik kolegyň, co jezdí. Vyhláška 101/1995 udává o očích toto: t) porucha barvocitu, u) menší rozsah zorného pole než v horizontále zevně 80 stupňů, dovnitř 50 stupňů, ve vertikále vzhůru 40 stupňů, dolů 60 stupňů, poruchy prostorového vidění, nystagmus, hemeralopie, v) snížení zrakové ostrosti pod 5/5 nebo 6/6 každým okem zvlášť, s korekcí větší než minus 2 Dsf Celé znění je zde: www.dicr.cz/uploads/dokumenty/101_1995.pdf
Lookfromlok můžu se ještě na něco zeptat?? Teď jsem si četla podmínky strojvedoucího (kolik musí mít dioptrií jestli má brýle atd.) a dočetla jsem se i že může mít strojvedoucí i čočky, je to pravda?? Jestli ano tak nevíte kolik? Jestli to bylo napsané v tom znění tak se omlouvám v tabletě to nejde otevřít
![[IRFCA] Shatabdi Express Locomotive Cab Ride, Ultimate Cab Ride in WDP4D Engine](/img/1.gif)
Krásné video.Můj celoživotní nesplněný sen.
Takové dlouhé intervaly mezi tlačítkem belosti jsem ještě neviděl
Môj celoživotný sen 🚆🙏
Pheonumal.all way i thank you and. i really apprecaite you sharing this us. Thank you🤗😃
And am new to your you tube channel. i also subscribe and hit the like button. and hit the notification 🔔
Veľmi prekrásne natočené video . Perfektné , super .
Pochvala a palec hore .
जी
Cool driving
Good job 👌👌👌👍👍👍
Nice Bhai jaan
Cab ride Amazing
Af hts
Nice driving...👍🏼
Semangat terus buat bapak masinis
@@bayujae8148 orang indo juga?
I don't know why but this is awesome to watch
It.s nice iam SNTF from algeria
Ба пеш точикистон
mi piacerà per sempre
Nice videos 😊😊
Awesome
Super Video Díky!
Xt
@@kashidwivedi8054 i
That's awesome to me 💯
Demerrill Spencer vhghhgc
Paráda. Moc děkuji za ty videa :-)
Fan ho. Gya bhi
Nagyon jó videó Gratulálok! Magyarországról. 🚘
Nice drive
It.s nice iam SNTF from algeria
Tak jsem si udělal poznání na Novým spojení heh pěkný, já to umím z Libně jen na Holešovice a na Ústí, jednou jsem kvůli nějaký výluce jel směr Masaryčka po trianglu a přes Bubny a byl jsem z toho hotovej :-)
pejan .
.
l like this train
Nice bro....
एक्स
Wow.! Nice video...jao hind sir
You nice and speed driving
Nice video! Greetings from Asturias
Yrgyb
Mantap
Elu orang indo?
kdyby byli všichni strojvedoucí jako vy
super
Train Hunter sh
Aime aik Jon ko pailautt🎧✈️🛩️✈️
8
Hi mr train driver. Can u tell me how do you switch from railways? Do you choose which rail u go through or the station do this for you
Hello. Everything is planned ahead. The train path is fixed. It only changes in emergency situations (accident). The dispatcher determines the route change.
Very nice 👌👍
0:33 fan start up I like it.
362/363 has a better starting sound
Když se na to videjko kouknu po 4 letech tak tu vidím 3.3 millionu zhlédnutí :O
Taky nechápu, co na tom ti trainfans z Indie a Indonésie pořád vidí. :-D
very nice!! Love the banan!!
Ghu
Nice video
Good job
Hello beautiful video made greetings for your work done and support you like big like
Loy.nes.bro🥰🥰🥰
Sir, can you guide me..how to become good loco pilot
1. Technical education in electrical or mechanical engineering. Ideally a combination of both.
2. Basic knowledge of physics and traction dynamics.
3. Mental toughness in stressful situations.
4. Ability to concentrate for long periods of time.
5. Respect for the material I control.
6. Respect for regulations.
7. Willingness to keep learning new things.
8. Respect for other railroad workers.
9. High level of self-discipline.
10. A certain amount of luck.
Katie jahar
Bohot badiya
Very good👍👍👍👍
Nice job
Nice
Super ..
NICE!!! Thanks for uploading.
I like this video
🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Good
Amazing Railway TnX Indian Railway RJ
This is not shit indian..
This from Czech Republic.. Central europe.
Noman sufian போடா புண்டை
This game has nice graphics!
Its not a game 😂
Yaa bro
No vidim že je tu nejako veľa národností v komentároch 😂
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
krásná jízda.
Train driver truly great because the lives of 💯 S of people depend on him🚝🚄🚂🙏🙏
Good night bro
Bro nice iam malayali
moc děkuji ale já jsem z Chebu a u nás regiojet nejezdí nebo to nevadí
Aha, pak je třeba si za ním dojet, nebo si to vyjednat v té Plzni v DKV. Na stránkách ČD nebo jinde na netu se dají najít kontakty a poptat se.
Uighjh
Etub 🌹
🅰️🅰️🅰️🅰️🅰️
What are those purple colour signal lights on the ground,shunting signals?
So cool...
Masst video
Super
Superrrr!👍
Super good
Bez bzučení tyristorových mašin to není ono. Jinak hezké video.
Gg njirr
zdravim chci se zeptat odkud se strojvedoucí dozvi jakou rychlostí ma jet jsou kolem trate nejake znacky?
Ahoj. Ano. Říká se jim rychlostníky. Ale mluví do toho i jízdní řád, konstrukce lokomotivy, sestava vlaku a občas omezení daná písemným rozkazem, předpisem, nebo drážním zákonem.
nebo návěstním znakem :)
How to drive train please video upload
great
Very hard job
Gubernur BI: Perawatan kereta Api Indonesia sangat Mahal,.seluruh Uang Rupiah Di Bakar Habis.
protože jsem se tam chtěl zeptat jestli by byla možnost se svézt na esu na stanovišti strojvedoucího
India is the best,✨💯💨
This is not india
z té Prahy hl.n. to byl velmi pomali rozjezd můžu se zeptat proč jste tam nechal 2 stupně a nepřidával jste na 3,4,5,6, stupeň
Dík za odpověď
Protože je tam rychlost 50.
Lookfromlok dobře sorry ale táta říkal že když tam jezdil se 150.1 nebo ještě s E499.1 tak to tam pral
Váš táta se tam patrně nerozjížděl po rekonstrukci celého nádraží a výstavbě Nového spojení, která skončila v roce 2010. Od Vítkova ke starým tunelům je tam všude max. 50. A když už vlak jede 50, proč tam něco "prát", když stačí bohatě 2. st? Mmch., když na to tak pozorně koukám, při rozjezdu je na displayi dokonce 16. stupínek ještě před odjezdovým návěstidlem, to nestačí? ;-)
a navíc druhý stupeň jakoby udržuje ten tah ne? První už ne. pokud jsem to dobře okoukal.
Jan Koneczný První je synchronizační. Na něm se kontroluje správné postavení "jízdního schématu" v trakčním obvodu. To mají všechny odporovky.
ale mít sem tam kameru na čele by bylo ještě lepší než tento pohled, to by zas divák viděl přesně to co fíra, teda skoro :D ale bylo by to zajímavější ;) jinak se mi líbí tenhle pohled, většina má kameru na druhé straně nebo přímo pohled na trať a to není moc zajímavý, zajímavý na tom je právě to jak fíra ovládá mašinu
No tak mám jisté hranice. S čelovkou bych si připadal jako exot. Na to si najměte někoho jiného. :-D Nehledě na to, že čelovka schopná toho, co tento můj foťák, není levná a investovat kvůli těm pár videím sem ... fakt nejsem Rothschild ;-)
chápu že by si člověk připadal jak exot, to i já ale jinak sem netušil čím natáčíte :) jedna věc je mít na stativu foták a druhá minikamera, jako dát si na hlavu foták by bylo fakt moc :D
29 km/h is the max speed in the tunnel .Have you noticed??
Pagal hai
@@shudhirkumar2343 then what's your opinion about that dude??
@@shudhirkumar2343 ioouuu
@@shudhirkumar2343 rsvbmccb
Indonesia mana suaranya?
টৈ
Up gan
Gv
Y
Hey not bad
Room light is good in the tunnel.
Greetings from indonesian railfans, i very like this video because in my country this video is very not allowed, see also on my channel about the Indonesian train semi cabride video video 😅
Patri chenge kaise hota hai
Ha
Bhai patari change karne ka kam station master ka hota hai
@@Anupkumar-tm5fj u
Jese use hona chahiye 😂🤣😂🤣
Jok
閉塞区間の~有りますね
nice looking
Chci se zeptat co děla když pořád hýbe s tou páčkou tam a zpět ? :)Má to společného něco s tlakem ? :)
Řadí výkonové stupně, čímž reguluje rychlost.
Good luck
Byli primacky na dopravni skolu tezky? Jinak super videa
Pavel Kuchar Pro mne ne. Já šel bez přijímaček. :-)
Bogor - Jatinegara via Manggarai
jo jo ty jsou k nám do Chebu děkuji
टरेन
CoolTrain, 11:13
Silent for those people who think it real life video 😂
It is
Gem khelrhane
Wery good
itu di indonesia atau di mana?
itu di Republik Ceko.
maps.app.goo.gl/94zFCfdJjRa7nLhy8
Awokawokawok
Hello
Wish we could see the loco from outside or you'e written here the make and model...
It's same locomotive like this.
ruclips.net/video/JjksmcsaGUA/видео.html
Co to je 011 nebo 014?
What does that Lever you always push and pull do?
It controls the switching of power stages.
@@lookfromloki like the travel of the drvier cabbean
I like that I was a driver it was 3d
Můžu se zeptat?? Nevíte do kolikati dioptrií musí být brýle?? Já mám brýle a chtěla bych jezdit.. Ano jsem holka neřešte po tátovi mě zajímají vlaky :D
+Ta Nejmenovaná
Neřeším. Znám už několik kolegyň, co jezdí. Vyhláška 101/1995 udává o očích toto:
t) porucha barvocitu,
u) menší rozsah zorného pole než v horizontále zevně 80 stupňů, dovnitř 50 stupňů, ve vertikále vzhůru 40
stupňů, dolů 60 stupňů, poruchy prostorového vidění, nystagmus, hemeralopie,
v) snížení zrakové ostrosti pod 5/5 nebo 6/6 každým okem zvlášť, s korekcí větší než minus 2 Dsf
Celé znění je zde: www.dicr.cz/uploads/dokumenty/101_1995.pdf
Děkuji moc za odpověď ;)
Lookfromlok můžu se ještě na něco zeptat?? Teď jsem si četla podmínky strojvedoucího (kolik musí mít dioptrií jestli má brýle atd.) a dočetla jsem se i že může mít strojvedoucí i čočky, je to pravda?? Jestli ano tak nevíte kolik? Jestli to bylo napsané v tom znění tak se omlouvám v tabletě to nejde otevřít
Omlouvám se, ale z hlavy to nevím. Budete to muset prostudovat na PC.
Dobře nevadí
This is a local train ???
No is international train This locomotive ride Prague(CZ)-Košice(SK) this is foto cs.wikipedia.org/wiki/Lokomotiva_151