@@lookfromlok Když vzpomínám, tak si musím vždycky zanotovat "tup tududup tu tududup tu tududup". Ještě mám nějaké nesestříhané materiály, ale docela mě mrzí, že jsem nenatočila víc... třeba Berouny nemám vůbec a Kralupy jen symbolicky, ale zaplať Pán Bůh alespoň za to... Jen mi to pořád hlava nějak nebere. Jinak tenhle úhel záběru je super a taky je to krásná vzpomínka na staré Bubny :)
@@BlanCamCZ čímž jste mi opět připomněla, že tato videa budou za sto let poměrně solidní historickou mapou bývalých nádraží. Nejen Bubny. Ale třeba i Řetenice, Cheb, Karlovy Vary. Škoda, že jsem netočil, když se dělal Sokolov.
+Jan Procházka Ne, vložené návěstidlo neumí PN. Tato návěst se jmenuje "odjezdové návěstidlo dovoluje jízdu". Má podstatně jiný význam, než přivolávací návěst.
+Lookfromlok Shodou náhod jsem na to narazil tak odpovím i zde a to zbývajícími stanicemi neb je znám je to ještě Vlasatec (Kdesi u Tábora) a Veselí nad Moravou.
the resistor switching. Controll the throttle THE OLD FASHION WAY. Simply put you have resistors in series and paralel combination switched (the noise) to the desired throttle setting. The noise happens because the switching is controlled via a pneumatic motor that rotates a metal disk that has various cut outs arranged so that the trottle goes up or down when rotating. Esentially plain simple potentiometer but not smooth. It switches resistors in and out. Many czechoslovakian locomotives use the same concept mostly DC powered locomotives such as the 141 121 and almost all older locomotives. The few AC system locomotives that use switching but mostly not resistors but transformer taps(because efficiency) are the 242 240 230 and I bet there are more. The only one multi system locomotive (can run both DC 3kV and AC 25kV) is the class 350 that has a resistor network to regulate throttle also done almost the same way as I explained up there.
This is a traction controller. It sets the starting steps. This works only in one direction of rotation. Not Forward and Backward. Depending on when the driver stops starting, the controller continues to the starting point without a traction current. We, the Czech drivers, say .... tchadadamtamtchadadamtamtchadadam ... :-D
Lookfromlok Is it only in Czech Republic that they use this system or does it apply to all country's with electric locomotives?... I made it my ringtone for my cell phone, it gets A LOT of attention..
@@ricardomierz8467 I do not know where the traction control system is still in use. I do not follow it. In the Czech Republic, these machines ended in September this year. Two pieces of these machines will be preserved for occasional nostalgic rides.
Parádní vzpomínka, tyhle stroje jsou nezapomenutelné :) Velký like.
Ano. Stýská se mi po "čadadamtamčadadam" ....
@@lookfromlok Když vzpomínám, tak si musím vždycky zanotovat "tup tududup tu tududup tu tududup". Ještě mám nějaké nesestříhané materiály, ale docela mě mrzí, že jsem nenatočila víc... třeba Berouny nemám vůbec a Kralupy jen symbolicky, ale zaplať Pán Bůh alespoň za to... Jen mi to pořád hlava nějak nebere.
Jinak tenhle úhel záběru je super a taky je to krásná vzpomínka na staré Bubny :)
@@BlanCamCZ čímž jste mi opět připomněla, že tato videa budou za sto let poměrně solidní historickou mapou bývalých nádraží. Nejen Bubny. Ale třeba i Řetenice, Cheb, Karlovy Vary. Škoda, že jsem netočil, když se dělal Sokolov.
@@lookfromlok Myslím, že už o hodně dřív - když člověk vidí, kolik toho mizí každý rok :(
@@BlanCamCZ Takže už i Masarykovo nádraží
Miluju žabáky. I ten zvuk. Ať žije ČSD...❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️🚈🚃🚃🚃🚃🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚝🚃🚃🚃🚃🚃🚋🚦🚦🚦🚦🚦🚦🚦🚦🚦🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅
great machine!lovely smooth ride!!!very soon visit your country..i’m from Malaysian!!
Mohd Aidi Azhar
Mohd Aidi Azhar look chup video mein songs Tarzan picture
Super videos 👍🏻
Je skvělé zapnout stykače - Nejlepší pozdravy z Polska
Nice and smooth ride. I have to admit, the horn sounds really funky. Thank you for upload!
Greetings from India :)
Hi from Czech republic! You're welcome. Thank you for watching my videos. There are better and longer videos from this machine. ;-)
@@lookfromlok Wow, nice!👌 I will make sure to watch them as well :)
@@rohitmaddali So I wish You pleasant virtual experiences not only from this (in the Czech Republic now only historical) machine. ;-)
@@lookfromlok Thank you very much, friend! :) I hope you have a great day!
ألف
.ننھگچچصج - ' الآلق -ںح جی
9
- @ ' 😇
Fantastic video !
nice video....i have subscribed your channel
Thank's! ;-)
Super excited
London underground trains operate like that too, but if you let go of the switch the deadman switch activates and the train stops
New song
Myslím, že teď, po odchodu těchto strojů do důchodku, se rapidně zvedne sledovanost tvýho videa :-) :-) :-)
.
I love the sound from the step switch...... :-))
do you want that sound like a compilation in mp3? the compressor sound I also have :-)
@@lookfromlok laof
Hi
l 6299029348
l62
Výborné.Like.Vaše videa jsou moc pěkná.Škoda že žabáci už nejezdí. :(
HST FAN না
dojazdili 3 dni dozadu !!! :)
very nice friend
اللهم صل على محمد وال محمد
Nice
D í za video.
Замечательно!)
That's cool
Nice video
Sounds like Indian EMU train
Verry Good
To cvakání z te 451mám na vyzvánění na telefonu 😊
Good luck
Ottimo video
Salam dari INDONESIA.. ASIA TENGGARA
Ahoj z ČR, EVROPA ;-)
Paráda. Přál bych si, aby byly videa delší. A bylo jich co nejvíc. :))
🐁🐁🐁io
It nice I like it
Super video! :-)
novvas
Iaeee br
what is that button which he press many time???
It's button of vigilance (from security device). Oterwise "dead man's button". ;-)
Good morning
Nice masinis
nice bro
New. Song
Molto bello filmare all'interno della cabina di comando.
❤️🔥❤️❤️ g
Thank you Sir
Звук как будто настукивает пираты карибского моря
Toto by sa mi chcelo pocuvat cely den...
Práce strojvedoucího není pro padavky. A jsou mnohem horší dunihlavy. Třeba taková 123, nebo Zamráča. ;-)
Gjb
When inside the tunnel is dark, and feels scary.
This can be treated... ;-)
Nice😎
Jnc dono iconology co co co boo boo boo
Takový jiný stroj oproti 362 třeba myslím stanoviště kontrolér atd...
SanderCZ hbbvvbjbb
Might
Круто
Mast yar
Good
LUX
गजब
Spr
Jai hind sir
Ten šotouš na začátku :-D
Harsh
@@jhandubodla5107vous
Znělo to jako pirát z Karibiku, co to bylo?
Esse som e o famoso homem morto ele tem como ser bypassado desligado através de disjuntor na cabine
Co dělá ten specifický zvuk? čas 00:07 nebo 03:36? díky..
ruclips.net/video/jGONBhTeaVE/видео.html
Same engines sound like russian's ER2 electrick suburb trains
Fadhil
Shivshankar
Nechci rušit ale kdy bude video?
Brasil
Who is on drums?
What's in his left hand ?
Controller
What's the purpose of buttons?
Security system. Checks the driver's vigilance.
Ни хрена там контакторы лепят. Как на чс2
Looks like a Skoda locomotive - could anyone please tell me the what model it is?
It is electrical unit 451 (ex EM475.1) ;-)
ruclips.net/video/jA7VxJuZCZY/видео.html
0:08 Я ожидал услышать Пираты Карибского моря
:-D
Cool
What's that phone doing in there?
My dream....
Dream? Why this? Are better machines. ;-)
Telleant driving
Drum band
Dying
Sir
Sir iska trening kahi par milti hai ya trening dilai jati h
Кругляш.👍
Foi legal
Film parfait sachant marier conduite et paysage en ligne.
le kifffff
Ok
I see very lively content in every minute of your video. I also want my video to be like that. nice if you give me some advice
.
😇
I
You just need a good camera (with enough lens aperture), a good tripod and a good composition. :D
Nádherné video :) Před Holešovicemi bylo PN?
+Jan Procházka
Ne, vložené návěstidlo neumí PN. Tato návěst se jmenuje "odjezdové návěstidlo dovoluje jízdu". Má podstatně jiný význam, než přivolávací návěst.
+lookfromlok Aha, mockrát děkuji za opravu, toto návěstidlo jsem doposud neznal a jak jsem se dočetl, už jich není mnoho. :)
Přesně tak. Jsou už jen v Bubnech, na Smíchově a snad ještě v jedné, dvou stanicích v síti SŽDC. Před lety bylo mnohem rozšířenější.
+Lookfromlok Shodou náhod jsem na to narazil tak odpovím i zde a to zbývajícími stanicemi neb je znám je to ještě Vlasatec (Kdesi u Tábora) a Veselí nad Moravou.
Honnzok Jo tak to je mimo můj akční rádius. Ale i tak dík za informaci.
Which country?
Country - Czech republic. Prague - the capital.
@@lookfromlok Thanks 😍
@@jestinjaison5391 ... But today it's just history. These trains are now in the museum.
@@lookfromlok oh.. what happened?
@@jestinjaison5391 Their age. They rode for 50 years. City Elefant trains (series 471) were replaced.
Блин это же поезд матери драконов🤣🤣
Ty zvuky při rozjezdu jsou nezaměnitelný... Chudák mašinfíra, poslouchat to celou šichtu...
Hi
Пейзажът е много нашенски ,
Даже ми заприлича на гара ПЕРНИК
Кютук Идиотов d
kde te začínl??
Na Masaryčce. :-)
Lookfromlok s tím se jezdí dobře co???
Jo, je to psina.
Luke z Luha
Luke z Luha
謎のリズム理解
釣りかけだし古いんだなぁ
เท่
346
What’s the “tututuru tututuru” noise?? Great vid !
the resistor switching. Controll the throttle THE OLD FASHION WAY. Simply put you have resistors in series and paralel combination switched (the noise) to the desired throttle setting. The noise happens because the switching is controlled via a pneumatic motor that rotates a metal disk that has various cut outs arranged so that the trottle goes up or down when rotating. Esentially plain simple potentiometer but not smooth. It switches resistors in and out. Many czechoslovakian locomotives use the same concept mostly DC powered locomotives such as the 141 121 and almost all older locomotives. The few AC system locomotives that use switching but mostly not resistors but transformer taps(because efficiency) are the 242 240 230 and I bet there are more. The only one multi system locomotive (can run both DC 3kV and AC 25kV) is the class 350 that has a resistor network to regulate throttle also done almost the same way as I explained up there.
ruclips.net/video/jGONBhTeaVE/видео.html
Kdyby někdo měl k dispozici kvalitní, čistou nahrávku zvuku kontroleru, mám zájem... Stačí i mp3.
Díky :)
Mám. Ale jen naprázdno. Celý cyklus.
@@lookfromlok Úplně by stačilo.
@ Hoďte maila.
@@lookfromlok martinbodnar123@gmail.com
Předem děkuji! :)
@@lookfromlok mohl bych taky poprosit? j.s.prazma@gmail.com
Cok
Amar jonno kichu job haba
Hii
Accerelation sounds like Indian EMU train.but horn is not like Indian EMU train.
ten neskutocny rev kazdych par sekund je tlacidlo bdelosti? Obdivujem ta ze ti este neruplo z toho kazdopadne :D
To je prd. Co mají říkat dělostřelci? :-D
plZZZ plzzz
جدب
هو ده النظام فعﻻ"
Do not always cheat town there is no head ousing village.
Tak co jak se řídí Žabotlam
Parádně. Jak jinak? :-)
Jak jinak
What is all that slapping noise when he speeds up or slows down, sounds like a snare drum band.. Tratatatata, ta.
This is a traction controller. It sets the starting steps. This works only in one direction of rotation. Not Forward and Backward. Depending on when the driver stops starting, the controller continues to the starting point without a traction current. We, the Czech drivers, say .... tchadadamtamtchadadamtamtchadadam ... :-D
Lookfromlok Is it only in Czech Republic that they use this system or does it apply to all country's with electric locomotives?... I made it my ringtone for my cell phone, it gets A LOT of attention..
Lookfromlok You should show the locomotive from the outside so that we csn see the model..
@@ricardomierz8467 ruclips.net/video/4iO59MeLUHo/видео.html It´s name is Frog´s mauth. :-D
@@ricardomierz8467 I do not know where the traction control system is still in use. I do not follow it. In the Czech Republic, these machines ended in September this year. Two pieces of these machines will be preserved for occasional nostalgic rides.
Its very old
Correctly. Old, but nice. :-)
Смогу ли я стать машинистом приехав из России и устроиться?)
Конечно. Если вы пройдете тест на чешском языке.
😅😀😀😀forgive
this
Mam Hume v noukri karna hai