Rail Relaxation : I'm an Indian housewife. I never visited abroad and perhaps can not be able to visit abroad in the rest of my life. But it seems that probably I, myself, am travelling and enjoying with this cab. What an amazing and dream travelling ! I have been mesmerized by this greenish and wonderful nature. What a greenery ! It's very comfortable and soothing for our eyes. I would like to thank, salute and pay my sincere gratitude to all engineers and workmen who crafted this so long railway track. Many thanks to you for uploading and sharing this enchanting video with us. With love from India,
I've been to Curitiba! My dad lived there in the 1950s, and we went down there in 1989. Beautiful place! We didn't go on this train, so thank you for this video ❤
Bom relembrar eu e meu esposo Leandro visitando Curitiba resolvemos ir passear de trem e chegamos nessa pitoresca viagem até a pequena cidade de Morretes. Passeamos por la, almoçamos e retornamos a Curitiba de Ônibus. Muito Ótimo o passeio! Saudades! E Glória ao Deus criador por essa natureza exuberante.!
Simplesmente espetacular! Parabéns pelo excelente vídeo. É uma obra notável da engenhearia nacional que foi construida no período "Brasil império" e concluida em 1885.
Que deveria ser extesiva a todas as outras por esse Brasil afora. Quem é contra ferrovias não tem noção do que é tão belo, tão perto de nós ! Nem adianta espernear, ferrovias são a solução . Qual impacto ambiental existe ali ?? Em muitos paises são aa sustenção definitiva de riqueza e progresso . Fico feliz quando percebo que uma invenção mais que centenária e inteligente persiste até os dias de hoje , basicamente com o mesmo conceito original , tudo o mais é detalhe. Nem preciso dizer que sou muito apaixonada por trens , quaisquer um.
@luziapereira6491 Realmente, as ferrovias estão as soluções de transito de futuro. Concordo, o impacto na natureza é mínimo, pensando nas rodovias e aviões...aqui naEuropa também existem muitas ferrovias centenárias e com pouco de manutenção estão em estado perfeito...
@@luziapereira6491 Uma composição ferroviária com 4 máquinas pode puxar até 100 vagões, cada um com quase a mesma quantidade que um caminhão. Olha a economia. Países ricos investem em ferrovias: EUA, Canada, Australia, países da europa, etc
O.O ❤👌 Did not know that something like this exist. Breathtaking. Amazing. Unbelievable. The line is absolutely beautiful and engineering masterpiece. The real beauty of this line is it's simplicity: ''Low tech'', build in as simple way as possible, easy to maintain, safe enough and despite low speeds I have no doubts that it is actually very efficient. Fact that is is as different as the lines in Europe does not make a difference: line is an example that simple and low tech things have place and function in communities. Quality of the video is perfect. Have no words to express the feelings when I was watching the video. Many, Many thanks.
@alwayslight2658 Thank you so much for your feedback. I am always happy to read that you liked the results of my work. I find the line amazing, as you said, it is an engineering masterpiece. I am glad that I could bring it closer to the world.
come to Curitiba, i'd love even more. from the video you can see only the railway, can't have all the view as personally! then you'll see what's breathtaking!!
We have many high tech stuff in Brazil, Florianopolis is one of the most innovative cities in the world, the point is that you gotta be practical sometimes, Brazil is a continental country. So i agree with you 100%.
Já conhecia por imagens curtas esse trajeto, muito famoso , porém fiquei encantada ao assistir este video super fantástico ; Amo plantas e. pelo menos ao final identifiquei muitas espécies conhecidas : pau brasil e embauba , cuja presença sempre sinaliza algum tipo de lençol d'agua . Tempos atrás aqui no Rio de Janeiro tinha bastante . O que mais me encantou nessa postagem foram as preciosas informações como a origem da construção dessa ferrovia , não imaginava. Detalhe nem tão positivo, falta de sinalização adequada na cancelas , muitas casas abandonadas , e o fato do trajeto ser extremamente devagar . De resto , preciosas referencias ( velocidade/ nomes dos locais...), sem esquecer a alta qualidade de imagens e sons. Tão bom que posso igualar as melhores postagens de viagens ferroviárias de outros paises ( Japão , melhor do mundo) . Está de parabens por este excelente trabalho . Super obrigada .
@luziapereira6491 Muito obrigado pelo seu comentário. Estou feliz que gostou, estou fazendo meu melhor para poder compartilhar linhas da Europa e do mundo para o público que ama ferrovias. Como você mencionou que ama flores, tres dias atras alguém perguntou quais são as plantas florido ao longo da linha, um matinho com uma flor amarela. Você saberia quais são?
Sou desta região, muitos fazem parte deste trajeto como trilha para caminhada, do outro lado desta serra que aparece e estrada da graciosa, um lugar muito lindo com rios e cachoeiras, pesquise pelo nome e vai ver, se um dia tiver oportunidade de vir conhecer tenho certeza que vai se encantar.
FANTASTIČNO! Začne se z urbanim okoljem in nadaljuje na rob pragozdne duše Brazilije. Redko se odzovem, da ne klepetam ampak, med mnogimi sem pa med prvimi gost vaših potovanj. 👍🎯
Cara, desde que eu fiz essa viagem eu sempre pensei que seria incrivel ter a filmagem inteira da pov do trem.... procurei varias vezes no yt e nunca achava. obg, um dos melhores videos do yt
GRATIDÃO mãe Natureza por sua exuberante beleza,. Eu sou mineira e amo trem. Parabéns ao fimador e ao maquinista. E tds trabalhadores da via que vimos nas imagens. Maravilha, um paraiso essa vista e essa cidade. Não exitaria em fazer uma casinha ai nessa mata maravilhosa pra morar. Salve. Parabéns🙏🐺🏹💙🧿
Thank you for sharing your train ride experience. I didn't expect it to be so pleasant and entertaining. Curitiba seems like a very nice city. The preview section was an excellent idea. Your captions were very informative and well-done. I visited Brazil in the '80s and look forward to visiting again. From New York, USA.
Glad you enjoyed it! I think this line is worth visiting. The journey through the Atlantic rainforests a real treat. Thank you for your comment. Greetings from Slovenia.
Hope your channel becomes huge success. This video has all the things needed. The amazing scenery, and all the digital displays of speed distance position etc.
O Brasil tem muito verde sim apesar do desmatamento gritante. Devemos sim cobrar cada vez mais a preservação do nosso Lar Verde . O Brasil é maravilhoso é nosso dever cuidar.❤
Grandios! Eine traumhaft - schöne Bahnstrecke! Danke, daß Du dieses Video hochgeladen hast und - ich beneide Dich um diese Erfahrung (im wahrsten Sinne des Wortes)! Dankeschön!
@noahgomera-roezal Truly it was an amazing experience. I enjoyed every minute of it. And I am happy that I could bring it closer to many people watching this channel.
I partially remember riding the Curitiba train when I was 13 years old summer 1974. Our family may have had a nice dinner dinner on it. The Brazilian passenger service was subsidized that made eating a nice dinner on the trains about the same cost as eating at a similar restaurant or less according to my dad. Too much for most locals, but OK for medium level tourists extending themselves a bit. My dad and me are rail fans. So he'd try to take us on trains in Brazil when he could. Passenger train service in the USA was all, but gone and prohibitively expensive. The biggest thing I remember about the Curitiba train was we had to get out of the train and walk around a derailed freight train to another passenger train. It was in the mountains and getting dark. There was a good up mood spirit around this train much better than typical rural poverty feel of many Brazilian rail routes. I do remember the Curitiba train being narrow gauge seeing some dual gauge track somewhere, maybe not this railroad. Brazil most of had some boutique rail fans when the railroads where being instituted because it uses two gauges, meter gauge and Irish gauge 5' 3" that you will never see in North America. Meter gauge turns out to have been popular for industrial colonies like Vietnam was for France. Irish gauge is wide gauge with significant stability improvement over standard gauge of 4' 8-1/2", but if doing wide gauge it makes sense to use the widest common gauge Indian gauge at 5" 6". The Curitiba train was remarkably slow, but seemed to be surprisingly well taken care of. Keeping the vegetation back is an incredible job! Except for the obvious trash dumping in one location the rail corridor is doesn't have common litter and receives lots of care over time, but not manicured. Despite the very slow speed back in 1974 where it is not expected to have any real train traffic we ended up passing serous freight trains as in this video! That is 50 years ago as we enter 2024! It appears that meter gauge has no tolerance for staying on the track due to rough track. The ride was not bouncy or swaying, but yet the freight train derailed. There is a lot more side-to-side overhang on narrow gauge trains at a bit under 3:1 compared to a little over 2:1 for standard and wide gauge.
@douglasengle2704 What a great story. Thank you for sharing it with us. It seams like a nice adventure for a young boy. It is amazing, they serve refreshments and drinks on the train today. That line is quite busy for freight trains, it is a way from Curitiba to the Port of Paranaguá which is one of the main ports of Brazil and Latin America.
really enjoyed the stunning views in this video, it captures the beauty of Brazil so well! however, I can't help but think that the train ride might overshadow the charm of exploring Morretes on foot. sometimes, getting lost in a place is what makes it truly special, you know?
Sou filha d ferroviário e pequena viajei muito d trem. Morei em bairro d ferroviarios, perto d oficina de manutenção d trens. Atualmente, moro em outra cidade, idosa e minha casa fica proxima a via férrea. Ferrovia está me acompanhando sempre. Descobri seu canal e gosto muito de assistir.
Wonderful cab ride, incredibly green and lush forest, many viaducts and tunnels, feels like being a part of the nature when riding a train there. We descend 900m very fast, was very interesting to discover this part of Brazil with your video, thanks a lot, greetings from a traveller from Germany! Merry Christmas!
@roadsexplore Couldn't agree more! The way along the Atlantic forest is just amazing. Thank you for your comments and visits and I wish you nice and peaceful Christmas Day!
@jimcolleran1804 I am glad that you like it. It is the first out of many still to come. I love to show different lines, sceneries and landscapes..Thank you for your feedback.
SENSACIONAL! E você conseguiu fazer as filmagens em um dia Belo, ensolarado, espetacular! Céu azul sem nuvens, esse verde que só tem por essas regiões de mata fechada, coisa linda mesmo Tiro o chapéu para esses maquinistas que se arriscam tendo que entrar por esses túneis sem nenhuma iluminação, a máquina com um farolzinho vagabundo e que ilumina para o teto e parece que só de um lado ainda. Risco à vida Mas ..o passeio é sensacional, perigoso, mas sensacional!! Parabéns pelas filmagens!!
@user-hw5dd6bd2c Agradeço muito seu comentário e elogios. Eu gostei muito a experiência de andar nesses trilhos e gravar este vídeo. Recomendo muto a viagem.
That view coming out of the tunnel at 2:08 ....my god, my fear of heights was triggered but couldnt look away. The green was unreal as well. Great videeo.
Fiquei maravilhada nessa viajem pelo RUclips. Voltei ao passado qdo criança q fazia essa viagem com meus pais.Na época a gente ia até Paranaguá. Gratidão por esse vídeo .Ameei ❤❤❤❤❤
Finally I can finished to watch this content in three times. But I'm so satisfied. For me, this is the best cab ride ever. I'm so enjoying this journey until last second. High appreciate and thank you so much to Rail Relaxation channel for sharing this unforgettable experience. From Indonesia. 🇮🇩
Thanks you por fazer essas lindas filmagens da nossa natureza exuberante e a magia da Construção Ferroviária, uma obra prima de nossa Engenharia dos tempos do nosso Brasil Imperial. Essa é a quinta vez que assisto o seu Vídeo, mas hoje resolvi desprezar minha negligência e voltei para deixar meus elogios para esta eloquente Obra.
Very rich documentary: climate/economy/tropical atmosphere/master works of the railway itself/society (ruins along the rails)/luscious vegetation..at a speed at which observing all of it makes it possible. For this: thank you. The traffic indicated a rich tissue of economical transfers, international at that. Maintaining such distance in such geological conditions in that climate must be terribly expensive! Thank you for having brought back so interesting knowledge of different things. I really absorbed all of it. (nota: yellow is not easy for reading...the subtitles but thks for them.), the arrow to attract the attention is an excellent idea. Conquered.Happy.Until next time whole heartily.
@palmyrafoxy6860 Thank you for your comment. I appreciate it. I am doing my best to show interesting lines from all over the world. Mostly from Europe for now, but I am planning another trip to Brazil and to South America.
Sou de Morretes, vivi um curto período da minha infância nos anos 80 nessa casa 2:23:45, eu tinha uns 3 a 4 anos no começo de 82 a 83. Esse lugar era lindo, as casa ainda eram novas, não existia ruinas, tinha até escola para as crianças na estação Marumbi. No dias de hoje só vejo tristeza 🥺😔🤧👍
Você disse bem, tanto dinheiro que essa empresa que explora o trecho, tira dos visitantes, e nem o capim da linha eles tiram. Culpa do estado que fez uma concessão mal feita.
@@ademarseide763visitante do que ?quem e dona da concessão dessa ferrovia e a rumo e ela e uma transportadora de carga e nao transporta passageiros quem e responsável pelo trem de passageiros e a serra verde express que outra empresa e essa linha nao pertence ao estado mas a uniao do governo federal e apropia rumo nao ta nem ae pra que terceiros acham disso porque ela so a maior empresa de logística do brasil nao depende de passageiros pra pagar as suas contas alias esse trem de passageiros mais atrapalha as suas operações de carga que o que realmente sustenta essa ferrovia pq essa passagem cobrada nao banca nem o diesel das locomotivas quem dira bancar uma ferrovia desse porte
@omarfarooq9105 It is very green, I love it. We pass the core of the Atlantis rainforest. It is a stunning and enriching experience. I loved the whole journey. It is slow, but it is a touristic line and people go there to enjoy, to take their time...
On the strength of this unimaginably beautiful video, I must go and experience this at least once in this lifetime, thank you so very much for filming, editing and posting this cab ride. 💯
Parabéns pelo seu excelente trabalho ! Seu vídeo ficou magnífico ! Muito obrigado por nos mostrar essa ferrovia em toda a sua extensão ! Felicidades ! 🙏
@@RailRelaxation Eu assim como muitos, gostaríamos se fosse possível, que você filmasse o trem que vai de São Luís a Parauapebas no Pará ! Se não for possível, obrigado assim mesmo !!! 🙏
Never before have I seen such a beautiful rail line! Liked and subscribed. Keep sharing with us amazing videos like this one. Thanks a lot and best wishes!
Eu, assistir Rail Relaxation em:09/01/2024, ás 12:30 minutos, Terça-Feira com o tempo bom, sol forte! Aqui no estado de Pernambuco-Brazil. Hora de relaxar um pouco, depois do almoço!
i never get tired of this! just some corrections: 1:48:53 - Marumbi Dam 1:53:19 - Is the Tunnel #12, not #11 1:54:21 - Is Tunnel #11 1:54:26 - The gap between #11 and #10 is called Devil's Throat (Garganta do diabo) 1:54:28 - Tunnel #10 1:57:40 - Baron's Cross is somewhere here, it isn't after de viaduct #08. We can't see from this view.
Que hermoso video ❤ lo vimos tal como la recomendación y lo disfrutamos en familia, espectaculares vistas y naturaleza, gracias ☺️ por este regalo, saludos desde Perú.
Quero agradecer por nos mostrar nesse Lindo Vídeo, esse que talvez possa ser um dos trechos mais Exuberantes em Beleza. Parabéns 🎊 Você tem bom gosto em exibir grandes Viagens. Meu Brasil é Maravilhoso e Exuberante. Difícil escolher... os trechos da Mata Atlântica são Espetaculares. Obrigada pelo Vídeo. ❤❤ Já ofertei o meu Like 😊🎉🎉
Que belas imagens, eu me lembro bem que uma vez fui até Paranaguá, em 1989, era uma excursão que fiz pelo colégio que eu estudava. Parece que foi por esses dias, como o tempo voa.🙄😀
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Rail Relaxation : I'm an Indian housewife. I never visited abroad and perhaps can not be able to visit abroad in the rest of my life. But it seems that probably I, myself, am travelling and enjoying with this cab. What an amazing and dream travelling ! I have been mesmerized by this greenish and wonderful nature. What a greenery ! It's very comfortable and soothing for our eyes. I would like to thank, salute and pay my sincere gratitude to all engineers and workmen who crafted this so long railway track. Many thanks to you for uploading and sharing this enchanting video with us. With love from India,
@dipalidas56 Thank you very much for your visit and for travelling along this wonderful line. I am glad that you enjoyed the ride and the landscape.
Yes, me too in America, i may not get to see this in-person. But this almost
as good as the REAL thing! Watch the Switzerland COG RailRoad video next!
@@Z8Q8 thanks for the suggestion.
I’m from the USA and know I will never be able to travel to this beautiful place either but it is so wonderful to be able to experience here.
@@cathynyhoffmierlak6958 I am so glad that I can bring those very interesting railways from around the globe a bit closer to you. I wish you nice day.
The colours, the green, the blue of the sky are amazing. From Scotland
СЛОВЕНИЯ 👍
cheers from Brazil. I love scotland!
It is Brazil caraí
単身のがましある
But…. The Spiders 🕷️
I've been to Curitiba! My dad lived there in the 1950s, and we went down there in 1989. Beautiful place! We didn't go on this train, so thank you for this video ❤
@randomvintagefilm273 Great that you got to see the place where your dad lived. It is a nice city.
I took that train ride a few years ago. It was an experience that I shall never forget.
@indigoinarritu6096 Great. Now you can see it from a different perspective.
Your words touch my heart
Cidade maravilhosa, Curitiba...morei um ano e gostei muito...
@celicioolindodesouzacelici8084 Legal. Vc fez este passeio de trem?
This was truly a great train video, a lot of fun to watch. Brazil is a beautiful country without any doubt. Thank you so much for sharing it.
@canuckkhan Glad you enjoyed it! it was my pleasure to share it.
Muito obrigado pela viagem...
EU amo trem
@MarcosMonteiro-nk6db de nada. Eu também😊
This would have to be one of the most stunning lines in the world.
I think I'll be watching this again in the future.
@martythemartian99 It is an amazing line. In the middle of the nature.
Эмоции переполняют!Какая красота!Зелень такая насыщенная,яркая!
Спасибо большое автору ролика!Очень интересное путешествие!Привет из России!
@user-zh4nh4qf8m Thank you for your comment. Greetings from Slovenia.
Infelizmente o Brasil tem uma malha ferroviária pequena
Here in Paraná, where this railway is located, we have MANY descendants of Ukrainians.
Long live Ukraine, democracy and freedom!
Красиво. Но сделать титры желтыми на фоне зелени - странная идея.
Russia is a terrorist state.
I'm in Chicago and also very grateful for the work that went into these masterpieces we get to share worldwide.
@donna3330 Greetings to Chicago. This railway is a real masterpiece.
@@RailRelaxation I have searched Brazil scenic train routes on RUclips then pressed play all more than once. Incredible ❤️ beautiful work team 🤗
@@donna3330 thank you, Obrigo 🙏
beautiful colors and breathtaking nature, I love it, greetings from Germany
@big-d488 Thank you. Greetings from Slovenia to Germany.
Bom relembrar eu e meu esposo Leandro visitando Curitiba resolvemos ir passear de trem e chegamos nessa pitoresca viagem até a pequena cidade de Morretes. Passeamos por la, almoçamos e retornamos a Curitiba de Ônibus. Muito Ótimo o passeio! Saudades! E Glória ao Deus criador por essa natureza exuberante.!
@MariaLuiza-zy6bj Fico feliz que o video pode trazer estas lindas lembranças ...
Simplesmente espetacular! Parabéns pelo excelente vídeo. É uma obra notável da engenhearia nacional que foi construida no período "Brasil império" e concluida em 1885.
@omritter Para a epoca, totalmente sem a obra escrava.
Wow, this takes me back when I visited beautiful Paranaguá back in 2015. There's really more to love in South America.
@goldeneagle47 Great. It is always good to remember and revisit places, even if it is through video.....
Essa ferrovia é uma obra-prima da engenharia. ❤
@feliperodriguesdematos9173 Verdade.
Que deveria ser extesiva a todas as outras por esse Brasil afora. Quem é contra ferrovias não tem noção do que é tão belo, tão perto de nós ! Nem adianta espernear, ferrovias são a solução . Qual impacto ambiental existe ali ?? Em muitos paises são aa sustenção definitiva de riqueza e progresso . Fico feliz quando percebo que uma invenção mais que centenária e inteligente persiste até os dias de hoje , basicamente com o mesmo conceito original , tudo o mais é detalhe. Nem preciso dizer que sou muito apaixonada por trens , quaisquer um.
@luziapereira6491 Realmente, as ferrovias estão as soluções de transito de futuro. Concordo, o impacto na natureza é mínimo, pensando nas rodovias e aviões...aqui naEuropa também existem muitas ferrovias centenárias e com pouco de manutenção estão em estado perfeito...
@@luziapereira6491 Uma composição ferroviária com 4 máquinas pode puxar até 100 vagões, cada um com quase a mesma quantidade que um caminhão. Olha a economia. Países ricos investem em ferrovias: EUA, Canada, Australia, países da europa, etc
Absolutely stunning, many thanks for your video, loved every minute of it. From the UK ( birthplace of the train)
@hurnethehunter445 Glad you enjoyed it and thank you for your feedback.
Que vídeo! Que paisagem! Que país bonito o nosso!!! Obrigado por compartilhar.
@RamosTarso De nada. realmente, nosso país é muito bonito. Precisa de preservar esta beleza.
ESSA cidade é muito linda 😮😮🕊️
@ZildaAngelical realmente.
Já fiz esse passeio e posso afirmar que é ESPETACULAR!
@fabinhocmf Realmente. Eu também acho o passeio maravilhoso.
Jechałem tym pociągiem 15 lat temu. Super wrażenia !
v O, great. Did it change a lot or it is similar?
O.O ❤👌
Did not know that something like this exist.
Breathtaking. Amazing. Unbelievable.
The line is absolutely beautiful and engineering masterpiece.
The real beauty of this line is it's simplicity: ''Low tech'', build in as simple way as possible, easy to maintain, safe enough and despite low speeds I have no doubts that it is actually very efficient. Fact that is is as different as the lines in Europe does not make a difference: line is an example that simple and low tech things have place and function in communities.
Quality of the video is perfect.
Have no words to express the feelings when I was watching the video.
Many, Many thanks.
@alwayslight2658 Thank you so much for your feedback. I am always happy to read that you liked the results of my work. I find the line amazing, as you said, it is an engineering masterpiece. I am glad that I could bring it closer to the world.
come to Curitiba, i'd love even more. from the video you can see only the railway, can't have all the view as personally! then you'll see what's breathtaking!!
We have many high tech stuff in Brazil, Florianopolis is one of the most innovative cities in the world, the point is that you gotta be practical sometimes, Brazil is a continental country. So i agree with you 100%.
Trajet spectaculaire, cette verdure et cette lumière sont exceptionnelles !
@VulatrainFr Merci.
This is wonderfu Brazil.
My Good is perfect in of Word
Deus é a perfeição do mundo.
Já conhecia por imagens curtas esse trajeto, muito famoso , porém fiquei encantada ao assistir este video super fantástico ; Amo plantas e. pelo menos ao final identifiquei muitas espécies conhecidas : pau brasil e embauba , cuja presença sempre sinaliza algum tipo de lençol d'agua . Tempos atrás aqui no Rio de Janeiro tinha bastante . O que mais me encantou nessa postagem foram as preciosas informações como a origem da construção dessa ferrovia , não imaginava. Detalhe nem tão positivo, falta de sinalização adequada na cancelas , muitas casas abandonadas , e o fato do trajeto ser extremamente devagar . De resto , preciosas referencias ( velocidade/ nomes dos locais...), sem esquecer a alta qualidade de imagens e sons. Tão bom que posso igualar as melhores postagens de viagens ferroviárias de outros paises ( Japão , melhor do mundo) . Está de parabens por este excelente trabalho . Super obrigada .
@luziapereira6491 Muito obrigado pelo seu comentário. Estou feliz que gostou, estou fazendo meu melhor para poder compartilhar linhas da Europa e do mundo para o público que ama ferrovias. Como você mencionou que ama flores, tres dias atras alguém perguntou quais são as plantas florido ao longo da linha, um matinho com uma flor amarela. Você saberia quais são?
Sou desta região, muitos fazem parte deste trajeto como trilha para caminhada, do outro lado desta serra que aparece e estrada da graciosa, um lugar muito lindo com rios e cachoeiras, pesquise pelo nome e vai ver, se um dia tiver oportunidade de vir conhecer tenho certeza que vai se encantar.
@@lelovgt1 obrigado pela dica. Vou ver. Eu adoro caminhadas. Acredito que é muito bonito.
Muito lindo!🎉
@celicioolindodesouzacelici8084 Obrigado.
Adorei esse vídeo,é muito realista,viajar sem sair de casa,é top❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@lauraassis8714 Legal.😊
Já fiz várias viagens de Curitiba a Paranaguá, e uma viagem espetacular.
@jesuinoviola4317 Realmente. Este ano fiz a viagem de novo.
FANTASTIČNO! Začne se z urbanim okoljem in nadaljuje na rob pragozdne duše Brazilije.
Redko se odzovem, da ne klepetam ampak, med mnogimi sem pa med prvimi gost vaših potovanj. 👍🎯
@antonius5143 Lepo je ponovno brati vaše komentarje. Rad klepetam z vami, že dolgo ste podpornik tega kanala. Želim vam lep vikend.
Very beautiful place mountains and railway stations I really love train journey.
Love and regards from Pakistan 🇵🇰
@shahzadbacha5176 I am glad that you like it. Greetings from Slovenia to Pakistan.
Watch the Switzerland COG RailWay video
too, the Pine Tree Forests are gorgeous!
Cara, desde que eu fiz essa viagem eu sempre pensei que seria incrivel ter a filmagem inteira da pov do trem.... procurei varias vezes no yt e nunca achava. obg, um dos melhores videos do yt
@veter833 Obrigado pelo elogio. Fico feliz que achou o video...
🎉 Curitiba é a capital mais linda do Brasil.🎉
@lidiag3624 👍
🎉
od svih vaših videa ovaj video je ipak najbolji, oduševljen sam, u Novoj želim vam još puno putovanja
@denisserblin Drago mi je, da ste uživali u snimki. I vama želim sve najbolje u novoj godini.
Красиво, спасибо за прекрасную экскурсию🥰👍👍👍
@user-kx4vo1nf2o Thank you. I am glad that you liked it.
Já fiz essa viagem na cabine junto com meu marido e minha tia .Espetacular e inesquecível.
@bisfal É um passeio muito bonito. Vale a pena.
Beautiful!!! From Düsseldorf, Germany.
@KmBach0367 Thank you. Greetings to Germany.
GRATIDÃO mãe Natureza por sua exuberante beleza,.
Eu sou mineira e amo trem.
Parabéns ao fimador e ao maquinista.
E tds trabalhadores da via que vimos nas imagens.
Maravilha, um paraiso essa vista e essa cidade.
Não exitaria em fazer uma casinha ai nessa mata maravilhosa pra morar.
Salve.
Parabéns🙏🐺🏹💙🧿
@kamapuatupinanbaHahahae6263 Obrigado. É bem bonito por ai.
Não tenho duvida de que mineiro gosta de trem, porque eles sempre come um 😂😂😂
@@d-filosofia3648 😂
Thank you for sharing your train ride experience. I didn't expect it to be so pleasant and entertaining.
Curitiba seems like a very nice city.
The preview section was an excellent idea.
Your captions were very informative and well-done.
I visited Brazil in the '80s and look forward to visiting again. From New York, USA.
Glad you enjoyed it! I think this line is worth visiting. The journey through the Atlantic rainforests a real treat. Thank you for your comment. Greetings from Slovenia.
😂 Good luck
Grazie per aver pubblicato questa linea; bella, complimenti!
Buona giornata.
Ciao.
@DavideZerillo You are welcome. Buona giornata!
Estive aí em setembro e adorei!
@SolangeRibeiro-t4b Que legal. Eu ja fui duas vezes.
Hope your channel becomes huge success. This video has all the things needed. The amazing scenery, and all the digital displays of speed distance position etc.
@techsalesandmore3649 Thank you so much 😀I hope that too.
O Brasil tem muito verde sim apesar do desmatamento gritante.
Devemos sim cobrar cada vez mais a preservação do nosso Lar Verde .
O Brasil é maravilhoso é nosso dever cuidar.❤
@fo052 Verdade. Devemos cuidar este pais maravilhoso.
Grandios! Eine traumhaft - schöne Bahnstrecke! Danke, daß Du dieses Video hochgeladen hast und - ich beneide Dich um diese Erfahrung (im wahrsten Sinne des Wortes)! Dankeschön!
@noahgomera-roezal Truly it was an amazing experience. I enjoyed every minute of it. And I am happy that I could bring it closer to many people watching this channel.
Da kommen Erinnerungen hoch, einmalig diese Fahrt
I partially remember riding the Curitiba train when I was 13 years old summer 1974. Our family may have had a nice dinner dinner on it. The Brazilian passenger service was subsidized that made eating a nice dinner on the trains about the same cost as eating at a similar restaurant or less according to my dad. Too much for most locals, but OK for medium level tourists extending themselves a bit. My dad and me are rail fans. So he'd try to take us on trains in Brazil when he could. Passenger train service in the USA was all, but gone and prohibitively expensive. The biggest thing I remember about the Curitiba train was we had to get out of the train and walk around a derailed freight train to another passenger train. It was in the mountains and getting dark. There was a good up mood spirit around this train much better than typical rural poverty feel of many Brazilian rail routes.
I do remember the Curitiba train being narrow gauge seeing some dual gauge track somewhere, maybe not this railroad. Brazil most of had some boutique rail fans when the railroads where being instituted because it uses two gauges, meter gauge and Irish gauge 5' 3" that you will never see in North America. Meter gauge turns out to have been popular for industrial colonies like Vietnam was for France. Irish gauge is wide gauge with significant stability improvement over standard gauge of 4' 8-1/2", but if doing wide gauge it makes sense to use the widest common gauge Indian gauge at 5" 6".
The Curitiba train was remarkably slow, but seemed to be surprisingly well taken care of. Keeping the vegetation back is an incredible job! Except for the obvious trash dumping in one location the rail corridor is doesn't have common litter and receives lots of care over time, but not manicured. Despite the very slow speed back in 1974 where it is not expected to have any real train traffic we ended up passing serous freight trains as in this video! That is 50 years ago as we enter 2024!
It appears that meter gauge has no tolerance for staying on the track due to rough track. The ride was not bouncy or swaying, but yet the freight train derailed. There is a lot more side-to-side overhang on narrow gauge trains at a bit under 3:1 compared to a little over 2:1 for standard and wide gauge.
@douglasengle2704 What a great story. Thank you for sharing it with us. It seams like a nice adventure for a young boy. It is amazing, they serve refreshments and drinks on the train today. That line is quite busy for freight trains, it is a way from Curitiba to the Port of Paranaguá which is one of the main ports of Brazil and Latin America.
really enjoyed the stunning views in this video, it captures the beauty of Brazil so well! however, I can't help but think that the train ride might overshadow the charm of exploring Morretes on foot. sometimes, getting lost in a place is what makes it truly special, you know?
@RareReels-t7s I did this exact journey again this year and I did climb those hills on foot, it is absolutely amazing. Definitely recommend.
Sou filha d ferroviário e pequena viajei muito d trem. Morei em bairro d ferroviarios, perto d oficina de manutenção d trens. Atualmente, moro em outra cidade, idosa e minha casa fica proxima a via férrea. Ferrovia está me acompanhando sempre. Descobri seu canal e gosto muito de assistir.
@reginaconsuelo7118 Fico feliz por isso.
Stunning, thank you. The green signals are almost lost in all that glistening green.
@thompjackson You’re welcome 😊
Wonderful cab ride, incredibly green and lush forest, many viaducts and tunnels, feels like being a part of the nature when riding a train there. We descend 900m very fast, was very interesting to discover this part of Brazil with your video, thanks a lot, greetings from a traveller from Germany! Merry Christmas!
@roadsexplore Couldn't agree more! The way along the Atlantic forest is just amazing. Thank you for your comments and visits and I wish you nice and peaceful Christmas Day!
Spectacular scenery and the first cab ride I can remember from South America. Bravo!
@jimcolleran1804 I am glad that you like it. It is the first out of many still to come. I love to show different lines, sceneries and landscapes..Thank you for your feedback.
@@RailRelaxation Glad to hear there are more coming! Your videos are the best.
@@jimcolleran1804 Thank you for the compliments.
SENSACIONAL! E você conseguiu fazer as filmagens em um dia Belo, ensolarado, espetacular!
Céu azul sem nuvens, esse verde que só tem por essas regiões de mata fechada, coisa linda mesmo
Tiro o chapéu para esses maquinistas que se arriscam tendo que entrar por esses túneis sem nenhuma iluminação, a máquina com um farolzinho vagabundo e que ilumina para o teto e parece que só de um lado ainda. Risco à vida
Mas ..o passeio é sensacional, perigoso, mas sensacional!!
Parabéns pelas filmagens!!
@user-hw5dd6bd2c Agradeço muito seu comentário e elogios. Eu gostei muito a experiência de andar nesses trilhos e gravar este vídeo. Recomendo muto a viagem.
That view coming out of the tunnel at 2:08 ....my god, my fear of heights was triggered but couldnt look away. The green was unreal as well. Great videeo.
@NoDiscernableDirection Yes, that view is something. And the green..it is the Atlantis rainforest...I enjoyed every bit of this trip.
Fiquei maravilhada nessa viajem pelo RUclips.
Voltei ao passado qdo criança q fazia essa viagem com meus pais.Na época a gente ia até Paranaguá.
Gratidão por esse vídeo .Ameei ❤❤❤❤❤
@marildamacedo7224 Agradeço seu comentário. Que bom que gostou.
UMA COISA TENHO QUE FALAR A VIAGEM É MUITO BONITA VC FEZ BEM EM FILMAR QUEM GOSTA DE TREM ADORA MUITO BOM GOSTEI
@carlosrobertobronzatto6572 Agradeço muito seu comentário. Fico feliz.
O verde se destaca com toda a sua exuberância 👏
@vlademirgadelha3831 Verdade. Estava chovendo muito nos dias antes de gravar. Na verdade no dia anterior, estava chovendo o dia inteirinho.
@@RailRelaxationOMG .....why so slow ??
@@davorlekenik9563 Narrow gauge and lousy maintenance. In good conditions they could do it at 70 or 80 km/h. Just a shame.
1:18 Os Trens se comprimentando:
-- _"OPA!"_
-- _"BÃO!"_
@anna_zlatnikova_martelli 😊
Finally I can finished to watch this content in three times. But I'm so satisfied.
For me, this is the best cab ride ever. I'm so enjoying this journey until last second. High appreciate and thank you so much to Rail Relaxation channel for sharing this unforgettable experience.
From Indonesia. 🇮🇩
@fitrahidayat308 You are very welcome. I am happy to see that this rides travel around whole world.
Merci pour cette magnifique vidéo qui nous fait voyager en train dans le Brésil profond, comme si on y était !
@user-ys2bl1wy3l You are very welcome.
Thanks you por fazer essas lindas filmagens da nossa natureza exuberante e a magia da Construção Ferroviária, uma obra prima de nossa Engenharia dos tempos do nosso Brasil Imperial. Essa é a quinta vez que assisto o seu Vídeo, mas hoje resolvi desprezar minha negligência e voltei para deixar meus elogios para esta eloquente Obra.
@josedarcisilo6292 Muito obrigado pelo seu comentário. Eu também acho que está linha é um verdadeiremente grande obra de Engeinharia.
"Teus risonhos, lindos campos têm mais flores. Nossos bosques têm mais vida."
@leonardos2925 👏
This was excellent - easily one of the more interesting videos you've posted - well done
@jonrussell5788 Thank you. I am glad that you think so. It certainly is very different from all those posted before.
I love the diversity of this channel. Beautiful videos from all over the world! Thank you for the experience! Greetings from Hungary
@mihalymateszabo2883 Thank you very much!
Vai com Deus No controle de tudo ❤❤❤❤😮😮😮
Very rich documentary: climate/economy/tropical atmosphere/master works of the railway itself/society (ruins along the rails)/luscious vegetation..at a speed at which observing all of it makes it possible. For this: thank you. The traffic indicated a rich tissue of economical transfers, international at that.
Maintaining such distance in such geological conditions in that climate must be terribly expensive! Thank you for having brought back so interesting knowledge of different things. I really absorbed all of it. (nota: yellow is not easy for reading...the subtitles but thks for them.), the arrow to attract the attention is an excellent idea. Conquered.Happy.Until next time whole heartily.
@palmyrafoxy6860 Thank you for your comment. I appreciate it. I am doing my best to show interesting lines from all over the world. Mostly from Europe for now, but I am planning another trip to Brazil and to South America.
Wow 😳❤️
This Place is Very beautiful 😻
Brazil Railway 🚂 and This place Like Mother Nature 🏞️
Thank you for upload this video in your channel 🙂
My pleasure! The nature around this line is really beautiful, I very enjoyed in this journey very much.
I'm Brazilian, two of the most beautiful cities I've ever visited are NY (USA) and Curitiba Brazil
Very beautiful landscapes.
Greetings from the Netherlands.
Thank you! Landscapes are just amazing. I love araucaria trees.
@@RailRelaxation we don’t have those trees here so I don’t know which ones you mean.
@@palantir135 I know. They are called Araucaria angustifolia, the Paraná pine or Brazilian pine. Try to search them in Google.
Se o Raul vê vai querer assistir todos os dias 😂❤
Sou de Morretes, vivi um curto período da minha infância nos anos 80 nessa casa 2:23:45, eu tinha uns 3 a 4 anos no começo de 82 a 83.
Esse lugar era lindo, as casa ainda eram novas, não existia ruinas, tinha até escola para as crianças na estação Marumbi.
No dias de hoje só vejo tristeza 🥺😔🤧👍
@euartes2794como que as coisas mudam, incrível. Mas a natureza ainda é exuberante.
@@RailRelaxation A natureza é maravilhosa
Você disse bem, tanto dinheiro que essa empresa que explora o trecho, tira dos visitantes, e nem o capim da linha eles tiram. Culpa do estado que fez uma concessão mal feita.
@@ademarseide763visitante do que ?quem e dona da concessão dessa ferrovia e a rumo e ela e uma transportadora de carga e nao transporta passageiros quem e responsável pelo trem de passageiros e a serra verde express que outra empresa e essa linha nao pertence ao estado mas a uniao do governo federal e apropia rumo nao ta nem ae pra que terceiros acham disso porque ela so a maior empresa de logística do brasil nao depende de passageiros pra pagar as suas contas alias esse trem de passageiros mais atrapalha as suas operações de carga que o que realmente sustenta essa ferrovia pq essa passagem cobrada nao banca nem o diesel das locomotivas quem dira bancar uma ferrovia desse porte
I love how green and beautiful the whole journey is. It was a slow ride all the way.
@omarfarooq9105 It is very green, I love it. We pass the core of the Atlantis rainforest. It is a stunning and enriching experience. I loved the whole journey. It is slow, but it is a touristic line and people go there to enjoy, to take their time...
Canal espetacular amigo! Obrigado por registrar esse passeio.
@Rods600 Obrigado pela sua visita e seu comentário.
QUE LINDO LUGAR !
@israeldossantossiqueirajun5279 Realmente.
On the strength of this unimaginably beautiful video, I must go and experience this at least once in this lifetime, thank you so very much for filming, editing and posting this cab ride. 💯
@yamtaharqa8811 You should! It is an amazing experience to ride in the heart of the Brazilian Atlantic Rainforest.
Danke!
@siegmarlentner3318 Danke. Thank you f or your support.
Um passeio inesquecível. Quero fazer novamente!!!
@user-Rmedias6ri3lv1r É bonito mesmo.
2:08:56 best "exit of a tunnel view" ever !!!
@francoislaflamme5805 😍
Loved this ride. To quote the last line from the movie 'Death at a Funeral', "Everything's so .... green.". 👍
@Bigbro28😃
Wow tremendous view. I love this place.
@user-rn4xm7rw5i It is just beautiful. I definitely recommend the trip.
very beautiful, this line is just a nice mixture of industry and nature.
@xsukk True. With lots of freight train on the line..
🎉 No Brasil existe muitas coisas bonitas que em outros país não existe.🎉
@lidiag3624 Concordo.
Muito relaxante, e bonito, amei ver.
@oumuamua5648 legal.
Parabéns pelo seu excelente trabalho ! Seu vídeo ficou magnífico ! Muito obrigado por nos mostrar essa ferrovia em toda a sua extensão ! Felicidades ! 🙏
@laurorosa1231 Agradeço seu comentário. A linha está muito linda mesmo.
@@RailRelaxation Eu assim como muitos, gostaríamos se fosse possível, que você filmasse o trem que vai de São Luís a Parauapebas no Pará ! Se não for possível, obrigado assim mesmo !!! 🙏
@laurorosa1231 Eu já tenho este plano para a minha próxima visita ao Brasil.
@@RailRelaxation SENSACIONAL !!! Muitíssimo obrigado, forte abraço !!! 🙏
Never before have I seen such a beautiful rail line! Liked and subscribed. Keep sharing with us amazing videos like this one. Thanks a lot and best wishes!
@mikhails2883 Thanks for the sub and for the compliments.
Já fiz este passeio, é muito linda a serra do mar, vale a pena.
@helioj.santos1502 Realmente. É uma viagem deslumbrante.
Brazylia to piękny kraj. Podróż koleją po jego terenie jest jedyna w swoim rodzaju. 🚂
@user-zt6oz5ep6q It is beautiful, the nature is Brazil is amazing.
@@RailRelaxation but dang the tracks look to be in abysmal condition and speeds are like here when the track is falling apart :D
Eu, assistir Rail Relaxation em:09/01/2024, ás 12:30 minutos, Terça-Feira com o tempo bom, sol forte! Aqui no estado de Pernambuco-Brazil. Hora de relaxar um pouco, depois do almoço!
@marcosantonio1006 Boa tarde, mando um pouco de frio daqui na Europa para Pernambuco. Só para refrescar...
Obrigado amigo! Mais o calor aqui no Brazil, está muito bom. O problema é a noite, mas o verão brasileiro esta com tudo.@@RailRelaxation
@marcosantonio1006 verdade.
Mais um video lindo muito obrigada relaxion voce e o maximo um abraco
@mariahelenadasgracas3507 Obrigado.
Que recuerdos!
En el año 1996 hicimos este viaje,fue maravilloso.
Gracias
@thomasschenk6163 de nada. Mucho gusto.
Herrliche Landschaft - danke fürs zeigen.
@unicorn47628 With my pleasure.
Bravo! Ci fai vedere le ferrovie del tuo paese. Questa linea è spettacolare.
@vincenzodeleo268 Isn't it? There are nor many railway lines in Brazil, considering huge territory...
Gawd but that's some beautiful country! And the tracks running around the mountain is amazing.
@JayJay-lc5qq It really is!
Fiz este passeio pessoalmente, foi um passeio maravilhoso.. espero repeti-lo novamente se Deus quiser 🙏🏻
@rogeriomandrade3143 Amen.
i never get tired of this!
just some corrections:
1:48:53 - Marumbi Dam
1:53:19 - Is the Tunnel #12, not #11
1:54:21 - Is Tunnel #11
1:54:26 - The gap between #11 and #10 is called Devil's Throat (Garganta do diabo)
1:54:28 - Tunnel #10
1:57:40 - Baron's Cross is somewhere here, it isn't after de viaduct #08. We can't see from this view.
@bitcoiner7 Thank you for correcting me. I was a bit confused with those tunnels.
@@RailRelaxation it's ok, i understand. #10 and #11 look like they are one with a gap in the middle, but they are two
@@bitcoiner7 thanks.
i looked in double speed, that was amazing 👍👍👍
realy realy thanks for nice sharing and greetings from Eskisehir/Turkiye.
@SalihBey68li Glad you liked it! Greetings to Turkey.
@@RailRelaxation thanks for nice answer but i ama not greek and life not in greece, i live in Eskisehir/Turkiye(turkey)...
@@SalihBey68li I am sorry for the mistake.
@@RailRelaxation we are humans and can make mistake, important is learn from our mistakes, have nice days with your family and friends 👋👋👋
Que hermoso video ❤ lo vimos tal como la recomendación y lo disfrutamos en familia, espectaculares vistas y naturaleza, gracias ☺️ por este regalo, saludos desde Perú.
@rebecacarrion Gracias. Saludos esde Eslovenia para Peru.
Muito linda essa ferrovia !!!show
@ciceroamorim3330 realmente. Vale a pena visitar.
Quero agradecer por nos mostrar nesse Lindo Vídeo, esse que talvez possa ser um dos trechos mais Exuberantes em Beleza. Parabéns 🎊 Você tem bom gosto em exibir grandes Viagens. Meu Brasil é Maravilhoso e Exuberante. Difícil escolher... os trechos da Mata Atlântica são Espetaculares. Obrigada pelo Vídeo. ❤❤ Já ofertei o meu Like 😊🎉🎉
@reginacelia1128 Obrigado pelo seu comentário. Esta linha realmente é muito bonita, a Mata Atlântica é muito rica e as vistas são espetaculares.
Muy bonito éste vídeo. Está muy bien y muy entretenido. Unos colores muy vivos y relajan los paisajes y tomas. Felicitaciones .
@josemsantamaria1985 Gracias.
I'm from Curitiba and loved this trip I did when I was 16. I'm 40 now and looking to do it again. The train use to go to Paranaguá, an harbour city.
@FernandoMorimotoCuritiba Thank you for your comment.
Maravilhoso esse vídeo. Amei. Não conhecia ainda este lugar. Obgda.
@Elisabet1953 De nada. É um lugar muito bonito.
A visão frontal é maravilhosa. Porém quando estamos no interior do trem temos visões impressionantes nas laterais da ferrovia.
@valdir2302 Verdade. A visão é totalmente diferente. Por isso, recomendo muito a viagem neste trem. As paisagens são muito bonitas.
A slow ride with a beautiful scenery to remember
@volkerjurgens1717 Indeed, the scenery is amazing. I am a Brazilian and have never been on that lie before, I was amazed. Definitely will go back.
Truely incredible. One of the most georgeous railways I have ever seen. Makes me wanna visit 😍
@kevinp5150 It is worth visiting. I totally recommend it.
Acho que eu nunca poderei fazer essa viagem. O vídeo foi maravilhoso para eu ter uma ideia da beleza que é.❤
@roseliaparecidaalcazarrang9540 fico feliz que posso compartilhar estas belezas.
Que belas imagens, eu me lembro bem que uma vez fui até Paranaguá, em 1989, era uma excursão que fiz pelo colégio que eu estudava. Parece que foi por esses dias, como o tempo voa.🙄😀
@TheAnder76 verdade. mas sempre é bom reviver as memorias boas...