【解説】直流と交流とは?電気自動車や蓄電池など電気の基礎を分かりやすく解説!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 16 сен 2024
  • 【お詫び】最後の追伸のところで、スーパーチャージャーは交流と発言していますが、こちら再度確認したところ、直流の間違いです。申し訳ありません。私の方が情報を取った時に間違って認識をしてしまっていました。間違った情報を出してしまいまして、大変申し訳ありませんでした。
    ▶︎Kenのメンバーシッププログラムがスタートしました! ぜひご覧ください!
    → / @ken-teslife
    *メンバーシップでは、月に1回僕とzoomでテスラの事などを色々と情報交換しています!3つコースがありますが、スタンダードでは別途オープンチャットを用意して、そこでもコミュニケーションを取れるようにしています。
    💡こんな方にオススメ!
    なかなか普段、テスラの事など話す人がいない!って方はぜひ一緒にテスラ情報を共有していきましょう!あなたと一緒にテスラに関する情報交換ができる事を楽しみに待っています!
    ▶︎ケンの公式LINE登録はこちら
    → lin.ee/4OCNLLc
    ※オープンチャット「Life in the Future」に参加ご希望の方は、ケンの公式LINE登録後に参加希望のチャットを送ってください。
    ▶︎今朝のテーマ
    01:18 直流と交流とは?
    06:02 家庭の電気は直流、交流のどっち?
    06:07 家電製品を取り扱う時は直流、交流のどっち?
    07:38 太陽光の電気は直流、交流のどっち?
    08:23 蓄電池は直流、交流のどっち?
    09:25 電気自動車は直流、交流のどっち?
    09:52 まとめ
    11:48 追伸
    ▶︎参考動画
    電気自動車の基礎知識 電圧、電流、電力を分かりやすく解説 V A Wって何?
    • 電気自動車の基礎知識 電圧、電流、電力を分か...
    ★ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
    こんにちは、ケンです。動画をご視聴頂きありがとうございます。
    2022年製モデルY所有、テスラ株投資など行なっています。
    このチャンネルではテスラに関する情報、テスラ車やテスラ株関連を発信しています。
    毎朝、海外のテスラ関連の情報を収集して、日本語に要約してお届けしています。テスラ情報に関しては、どこよりも早く日本にお届けする事を目標に取り組んでいます!
    ご視聴された方が動画を観る時間を投資した価値があったと思ってもらえるような役立つ、有益な情報を発信できたらと思っています😁
    ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー★
    ▶︎ケンのSNS
    Xやインスタもやってます!”テスラ ケン”で検索したら出てくると思います!ぜひフォローしてくださいね!
    #直流 #交流 #蓄電池
    Kevin MacLeod の Airport Lounge - Disco Ultralounge は、クリエイティブ・コモンズ - 著作権表示必須 4.0 ライセンスに基づいて使用が許諾されます。 creativecommon...
    ソース: incompetech.com...
    アーティスト: incompetech.com/
  • РазвлеченияРазвлечения

Комментарии • 30

  • @ken-teslife
    @ken-teslife  3 дня назад +1

    最後の追伸のところで、スーパーチャージャーは交流と発言していますが、こちら再度確認したところ、直流の間違いです。申し訳ありません。私の方が情報を取った時に間違って認識をしてしまっていました。間違った情報を出してしまいまして、大変申し訳ありませんでした。

  • @tomsno910
    @tomsno910 4 дня назад +3

    ファミコンの電源がなぜACアダプターという名前でゴツい立方体だったのか数十年の時を経て今理解できました。ありがとうございます。

    • @ken-teslife
      @ken-teslife  4 дня назад

      コメントありがとうございます!僕もなぜACアダプターというのか?今回勉強して納得しました!

  • @Shinichiro_Higuchi
    @Shinichiro_Higuchi 5 дней назад +3

    歴史的に言うと、エジソンは送電方式として直流を推進。ニコラ・テスラは交流を推進。
    交流はトランス(変圧器)で電圧を変えられるから便利。日本の家庭用は50Hzか60Hzの交流。
    電車の車内、飛行機の機内コンセントは60Hzが多い。50Hz地域でも。
    飛行機用には115Vで400Hz と言う高い周波数のもあって、これはトランスの小型軽量化が飛行機にとって非常に重要だから。この仕様は米軍の規格 MIL-STD-704F と言うものです。

    • @ken-teslife
      @ken-teslife  4 дня назад

      なるほど!そんな歴史があるんですね!

  • @Oshidori_golf
    @Oshidori_golf 4 дня назад +1

    ありがとうございます。これ保存版にします。巻末のNACSは直流充電っていうと所で次回の展開につながるのですね。いい構成ですね。

    • @ken-teslife
      @ken-teslife  4 дня назад +1

      ありがとうございます!ここから僕の中では面白くなると思ってます😆

  • @windjacker
    @windjacker 5 дней назад +3

    小学生の時の記憶では
    豆電球は、極性が無く+と-が逆でも点灯します。
    LEDタイプなら付かないですけど?

    • @ken-teslife
      @ken-teslife  4 дня назад

      一般的なところとして捉えてもらえたらと思います!

  • @shinkayano
    @shinkayano 5 дней назад +2

    映画「エジソンズ・ゲーム」を見るとさらに理解が深まる。テスラ社の名前の由来などよりテスラが身近になるかも。

    • @hirosawahills
      @hirosawahills 5 дней назад

      初めて聞いた映画でした。見てみたいと思います。

    • @ken-teslife
      @ken-teslife  4 дня назад +1

      そんな映画あるんですね!ありがとうございます!チェックします!!

  • @ziluppo3592
    @ziluppo3592 4 дня назад +2

    NACSでの急速充電は直流ですね、じゃないと変換アダプターではCHAdeMOとNACSを変換できません

    • @ziluppo3592
      @ziluppo3592 4 дня назад +1

      普通充電は交流、急速充電は直流

    • @ken-teslife
      @ken-teslife  4 дня назад

      これがテスラの場合は、スーパーチャージャーでの充電が交流なんです。SIソーラーさんに確認済みです。

  • @me-otony54
    @me-otony54 5 дней назад +2

    テスラのNACSは直流で充電です。

    • @ken-teslife
      @ken-teslife  4 дня назад

      これはSIソーラーさんに確認しています。交流で充電のようです!

    • @suica2k4
      @suica2k4 4 дня назад +1

      @@ken-teslife NACSはあくまで充電口の規格であり、交流にも直流にも対応しています。
      ウォールコネクターや普通充電器の場合は交流(車載充電器で直流に変換してから電池に充電)、スーパーチャージャーやCHAdeMOなど急速充電器の場合は直流(車載充電器は介さずに直接電池に充電)です。

    • @ken-teslife
      @ken-teslife  4 дня назад

      @@suica2k4さん、いえ。NACSはただの規格です。ただ、テスラは普通充電は当然交流ですが、スーパーチャージャーも交流です。これは先日SIソーラーの社長さんから確認済みです。

    • @suica2k4
      @suica2k4 4 дня назад +1

      @@ken-teslife はっきり言いますが、それは100%、何か勘違いされています。スーパーチャージャーも直流で間違いありません。Xでの活動引退を賭けても良いです。
      もし車載充電器で250kWの交流を直流に変換するとしたら、急速充電器並の大きさが必要になります。車のトランクが丸ごと潰れるほどの大きさです。(詳細は後ほど、XのDMで説明します)

  • @user-rx3mg1rz1v
    @user-rx3mg1rz1v 5 дней назад

    直流、交流って電気の流し方だけの問題だと思ってました💦
    太陽光発電の電気が直接使えないことも全く知らなかったです💦
    勉強になりました!!!
    ありがとうございます!!

    • @ken-teslife
      @ken-teslife  4 дня назад

      いえいえ!僕も今回勉強しりました!これをベースにあと2本をまた作ります!ここから面白くなると思います!

  • @yanonu
    @yanonu 5 дней назад

    電球はプラスとマイナス逆でも点きます

    • @ken-teslife
      @ken-teslife  4 дня назад

      そこはイメージとして受け止めて下さい!

    • @yanonu
      @yanonu 4 дня назад +1

      @@ken-teslife何もかも駄目でしょ やり直し

  • @cose8495
    @cose8495 4 дня назад

    勘違いかもしれませんが
    テスラはV2Hもうすぐできるようになるのではないのでしょうか?
    サイバートラックでPowerShareのHomeBackupでできるようになると聞いているのですが?

    • @ken-teslife
      @ken-teslife  3 дня назад

      コメントありがとうございます!サイバートラックはV2Hができます!そして、他の車両もやろうと思えばできます!ただ、これを実装するかどうかの問題です!こちらに関してはまた動画作ります!!

  • @me-otony54
    @me-otony54 3 дня назад

    SIソーラーさんも急速充電が交流なんて言っているようじゃ信用無くすね。

    • @ken-teslife
      @ken-teslife  3 дня назад

      こちら僕の勘違いでした!申し訳ないです。僕が教えてもらった時に勘違いして受け止めていました。昨日再度確認したらスーパーチャージャーは直流との事です。申し訳有瀬マン。