【太陽光発電をされて10年が経過する方へ】運用結果報告 V2H注意点解説48万の中古リーフを蓄電池にしてオフグリッド生活へ！電気自動車を所有するという選択！卒FIT対策 停電対策
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- Опубликовано: 18 сен 2024
- ご覧いただきありがとうございます
２０１０年に太陽光発電をはじめ２０２０年に固定価格買取制度満了を
迎え、発電した電気を安い価格で売るのは、効率が悪いと考え自家消費
するため、nichiconのV2Hと中古のリーフを接続し１年ほど運用しました
今回はその結果とV2Hを賢く使う注意点など解説しお届けします。
=========動画内で紹介した商品詳細=======
EV Power Station
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中国電力 ぐっと、ずっとプラン について
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============== 撮影情報 ==============
作製場所 千葉県
作製日時 2021年9月
カメラ Huawei P30Lite
マイク Apple iPhone XR
わかりやすい動画で参考になりました♫
我が家もあと3年後にはお得な売電終わるので迷っているところです…
参考になる情報ありがとうございます。
蓄電池は有効ですが導入金額を考えると最終的に蓄電池の買い替えまでに元がとれるのか？等悩ましいですね。
リーフなどの車も憧れますが車両の導入金額が高い。
迷います
ご覧いただきありがとうございます。EVの場合は据え置き型蓄電池と違い車検や任意保険などの維持費がかかります。車としても使用するなら検討してみてもいいかと思います。
町の電気工事店でございますが、これまで多数のお客様宅でのＥＶ充電コンセントを設置しました。建売戸建の住宅ですとほとんどの世帯がアンペア契約になると思います。
充電には３ＫＷと６ＫＷがありますが、通常アンペア契約で４０アンペアの場合ですと４ＫＷと同じ考えですので、ＥＶ充電時には他の家電機器の使い勝手が悪くなってしまいます。
要するにブレーカーが落ちやすくなります。おすすめは６０アンペア以上の契約に変更（工事不要）若しくは、分電盤の配線工事を行い、主開閉器契約８ＫＶＡ、１０ＫＶＡに変更をお勧めしております。夜間の寝ている時だけ充電する場合は問題ないと思いますが、面倒なことが多いですね！
東京近郊でしたら現地調査からアドバイスをさせて頂きます。アペックス電気工事 tokyo-apex.jp/
良いレポートなのにコメントないですね！
まだFIT期間中なので夜間電力貯めて買電に専念してますが卒業したら自家消費に努めても余るので売りも買いも変更しようと思います。
私はK電力管内で買い取り価格が安いです。
ご覧いただきありがとうございます。売電は買取価格の高い会社を常にアンテナ張って調べておいたほうがいいですね
このように中古リーフでV2Hする場合200Vエアコン稼動や別のEVサクラに充電などは可能なのでしょうか？
可能ですよ。 リーフ3台そんな使い方してます。
大変参考になります。１つわからない部分があります。グリーンモードは太陽光の余剰電力が車へ充電されますが、その際に車の充電に必要な電力(3kw?)に余剰電力が足りない場合は強制的に買電されるのでしょうか?
6kWh充電になり
足りない場合に
買い電になります。
VtoHで自宅への給電は出来なのですか？高い時間帯で給電して深夜の安い時に充電するとどうなるか試して欲しいです。
ご視聴ありがとうございます。昼間の電気料金の高い時間帯を放電にして、夜間の安い時間帯を充電に設定できます！
現在新型リーフ62kWhモデルで実験中です。動画にして後日配信いたします
直流
交流
変換ロスが30〜50%
あるので太陽光発電からの充電の方が安くなると思います。
数値の羅列ではなくグラフ化しましょう。