muy buen video tengo una mod 96 quiero acerle el cambio de aceite de cual me recomiendas ponerle es de 6 cilindros trae un ligero ruido creo de punterías pero se le quita después de un rato pero le vuelve aparecer después de unos días me recomiendas algún aceite en especial te lo agradecería mucho
Buen video. Yo tengo una ram 95 1500 v6 3.9 lts. Ya no quiso prender. Tiene chispa. Tiene pulsos de inyeccion. La bomba. Bobina. Marcha son nuevas. Y aun asi no prende. Que podria ser?
Eso es perfectamente normal, la.mia también lo hace y es porque la gasolina en ocasiones pasa cruda (especialmente si hace mucho frio) y al salir por el escape con el mismo calor produce esas explosiones que mencionas
Gran trabajo hermano muy limpio y explicado yo tengo una igual del 95 pará trabajar tengo 12 años con ella y me empezó a fallar prende pero cuando calienta sé apaga sóla y ya no prende hasta el otro día cuál sera La causa
Hola amigo oye tengo una ram van 94 el mal tn es q cuando meto la d la aguja dl alternador baja hasta abajo d descarga el alternador lo arreglaron y aún así descarga en la d
Buenas noches amigo buena explicación y muy detayada felicitaciones y saludos... Disculpa tengo una camioneta igual mismo motor tengo un problema kiero consultarte y ver si m puedes ayudar xfas... La camioneta m empezó cn una faya d alto voltaje la yeve a checar y le pusieron un regulador externo xq el regulador d la computadora c averió, pero m siguió fayando y el testigo dl check n desapareció la yeve a escaniar y arrojó 4 fayas, sensor dl sigueñal, sensor d oxígeno, sensor d temperatura, y el alto voltaje pero m dijo el mecánico q n avía problema x el regulador externo q le instalaron, bueno ya le cambie todo los sensores y sigue la faya en rio tavaja bien cuando c calienta en cuando empieza la fayadera c mata, n tiene fuerza, cascavelea y papalotea n c si m explike d manera formal t agradeseria si m pudieras ayudar d antemano gracias saludos y buenas noches
Buen día. Entonces me imagino que el voltaje del alternador ya esta bien tomando en cuante eso si duraste varios días con el voltaje alto y con eso me refiero arriba de 15 volts eso puede dañar la computadora te recomiendo mandarla a checar. Siempre recomiendo que antes de cambiar cualquier sensor se cheque primero que lleguen sus respectivas señales ya sean tierras y corrientes. Si antes de tener el problema de alto voltaje tu camioneta trabajaba bien lo más probable es que sufrió algún daño la computadora. Si es que la mandas a revisar específica bien que tuviste un problema con el alternador que estaba cargando a más de 15 volts y que después de un rato de trabajar la camioneta te empieza a fallar y especifica cuales sensores son los que te marca el escanes con eso tendrán una idea de que circuitos checarle a la computadora.
Una pregunta maestro, o alguien que sepa: donde se ubica el termostato y como se saca porque la mia lo trae pegado. Es una dodge van 1500 de 1997 6cyl 3.9L
Buen dia yo tengo una igual pero estoy batallando en encenderla ya no quiso prender si da marcha pero no enciende ya cheque y la flauta si tiene gasolina cambie bujias (cables no) pero ay sigo intentando el distribuidor ya pero aun no se deja que otras opciones me da oiga seria de gran ayuda
Buenas noches maestro,tengo una camioneta igual pero de 8 cilindros,la falla que tiene es que cuando la echo andar arranca bien la apagó y la vuelvo a echar andar ya no arranca,se mojan las bujías de gasolina, tengo que dejarla unas horas y vuelve arrancar y vuelve hacer la falla cuando la apagó,me podría decir cuál sea lo que este fallando, gracias.
Mi comentario es que me gustaría saber más lugares donde pueda encontrar la poleas de rodamiento para puerta corrediza de dodge wagon ram 1500 modelo 97 si me puede apoyar para comprar gracias.
Las causas por las que no prende pueden ser muchas y las bobinas todas se checan practicamente igual, primero en el conector checa que le llegue una corriente al abrir el switch despues conecta la bobina y por el otro cable del conector tiene que salir una carriente puede que se vea mas debil pero eso quiere decir que esta bien si no sale la corriente entonces no sirve la bobina
Donde ubico el ventilador y termostato.. para revisarlo .. por que se me calienta la camioneta sin esfuerzo... quiero ver si se puede conectar el ventilador directo
hola...me podrias ayudar con el diagrama de la caja de fusibles que va en la guantera...el termostato debes de quitar el compresor y alternador y seguir la manguera que va desde el radiador...
Hola buenas noches me puede decir cómo deben hacer el diagnóstico de mi camioneta escape modelo 2005 es bueno que se lo hagan todavía no le hago la afinación lo boy a llevar con un ingeniero mecánico espero su respuesta gracias
En caso de que tuvieras una falla o el foco de check engine encendido el diagnostico se hace con un escaner, ahora la afinacion se hace por kilometraje un decir si le pones aceite mineral o normal se cambia cada 5000 km pero si le pones sintetico te dura 10000 km el filtro de aire y gasolina se recomienda cambiar a los 10000 km siempre y cuando no andes mucho por terraseria y las bujias baria mucho si le pones normales o de cobre te duran como 10000 km si le pones de platino te duran como 40000 km y si le pones de iridium te duran como 90000 km
Buen día disculpe tengo una ram van 96 la dejé un tiempo parada aora que la eché a andar no acelera y se jalonea ase tiempo se le quebró la válvula PCV la azul que sale en el vídeo y se la quité y lo conecte directo eso sería lo que me lo ocaciona
Por lo de la valvula pcv que la quitaste no te ocaciona eso. En ocaciones es normal que cuando paras por un tiempo un vehiculo y lo prendes este fallando igual y muevelo 1 dia o 2 puede que se componga. Lo que puede ser es que se le aya formado un poco de suciedad a los inyectores o a las bujias, a algunos sensores, igual y el motor ocupa que se acienten otraves los anillos. Te recomiendo moverla un par de dias y ya despues ver que falla le quedo o si se compuso.
Yo si te las recomiendo, tengo una 2003 y la compre con poco mas de 180 mil kilometros, actualmente tiene ya mas de 220 mil, la uso para transporte escolar, bueno la usaba por lo de la pandemia, pero el caso es que jamás me ah dejado tirado, solo le he cambiado el repuesto de la bomba de gasolina y sus afinaciones de rutina, lo que si es que la siento algo gastona de aceite, pero no tengo ninguna fuga visible como la de este video y de potencia la siento muy bien. Leí en un foro que el motor 3.9 magnum v6 es algo gaston de aceite pero no se cuanto, a la mia le tengo que rellenar con medio litro cada mes, teniendo en cuenta que le meto como 70km diarios de Lunes a Viernes.
Maestro buenas tardes Disculpe la molestia, como debo de cambiar.los tapones o sellos de agua del multiple de mi camioneta van ram mod. 96 .Motor 3.9 ,de 6 cil. Automática, como la que esta ud. Afinando. Mi pregunta es la sig. Es conveniente cambiar todos los tapones o solo el Que esta picado no le daba yo dónde era el tiradero de agua. Hasta que fui al eléctrico porque me estaba fallando la marcha y ahí descubrió el maestro eléctrico ,el problema que estaba teniendo la marcha y resultó que el tapón grande ya se había picado y por ahí estaba el goteo de agua exactamente arriba, sobre la Marcha. Y por eso fallaba al echarla a andar la camioneta Gracias maestro.. En espera de su amable respuesta Saludos desde México city. 😇
Pues si el motor estuviera afuera si te recomendaria cambiar todos pero ahi puesto si se complica mucho cambiar todos, pero con que solo te cambie el que esta daño esta bien igual que cheque todos a ver si no se ve algun otro que este por dañarse.
Amigo yo también tengo esa falla que de repente tarda mucho en prender mí panel Dodge ram 2500 año 97 motor 3.9 y de repente cuando voy en camino se apaga mucho
Una disculpa es que me hacen muchas preguntas y trato de contestar todo cuando tengo tiempo. Sobre el tubo que dices de la segunda garganta es para que salga gasolina cuando el pedal esta totalmente pisado y las 2 gargantas totalmente abiertas. Sobre lo acelerado si ya aflojaste el tornillo de aceleracion y no baja, checa que no este muy tenso o ajustado el chicote del acelerador o que no tengas muy abierta la segunda garganta, la segunda garganta tambien tiene un tornillito para ajustar la apertura del papalote
Amigo tengo una igual pero 2006 pero el problema que tiene es que cuando aceleras se asonsa y no desboca ya le cambiaron mil cosas y no queda echa algunas explosiones de repente ya cambiaron bomba gasolina revisaron cabeza compu sensores y no queda que podría ser
Pareceria como si estuviera mal el tiempo o sincronizacion de la cadena, si ya la escanearon y no marca ningun sensor solo seria checar el tiempo o sincronizacion de la cadena que no tenga brincado un diente o mas y tambien es checar compresion de los pistones porque si tienes muy baja la compresion vas a tener perdida de fuerza o potencia
Yo tuve en el pasado la misma falla pero caí en manos de de un magnífico y honesto maestro mecánico en la cdmx. Ubicado en el eje 2nte. Canal del nte. Esq. Con x calle Ote a una gasolineria en contra esq. A una cuadra de fccc Hidalgo. En la col ampliación 20de noviembre. Se llama taller mecánico Carlitos y su dueño se llama Juan Carlos. Espero le sirva de algo. La información.
Maestro Mi RAM modo 95 La desconecte del acumulador y se desprogramo y ya no bajaron los vidrios de ventaniyas y el auto estéreo ya no en encendio Me puede asesorar como programar
Oye tengo una igual modelo 2000 derrepente se apaga le habro al Swich se mueven los marcadores menos el de gasolina y le doy marcha y no prende insisto unas dos o tres veces me espero unos minutos y habro el Swich para dar marcha y derrepente ya se mueve el marcador de gasolina y ya prende le cambié la bomba y sigue igual que me sugieres
Hola amigo Buenas tardes Me respetó muy buen trabajo y sabes explicar muy bien Saludos desde Guanajuato
Mil gracias Bro. Dios te ha de bendecir con mucho jale y salud.
felicidades muy buena explicación
Excelente video carnal muchas gracias!!
Buen día amigo soy d Veracruz tengo una ram van 95. Pero Sele escucha ruido en la polea del cigüeñal. Me podrás dar un concejo.
Doble like gracias por en vídeo buen trabajo
14:16 salio volando el seguro.
gracias amigo por compartir tu experiencia saludos desde zacatecas
Muchisimas gracias por tu comentario. Saludos hasta zacatecas
Tengo una camioneta de esas y estoy teniendo problemas porque cascabelea usted sabrá a que se debe
Muchas gracias
muy buen video tengo una mod 96 quiero acerle el cambio de aceite de cual me recomiendas ponerle es de 6 cilindros trae un ligero ruido creo de punterías pero se le quita después de un rato pero le vuelve aparecer después de unos días me recomiendas algún aceite en especial te lo agradecería mucho
Uno pregunta amigo , ¿Con que solvente lava la válvula yack?
Y como limpias el cuerpo de aceleración?
Que aceite recomiendas?
Saludos el cuerpo de aceleración se puede lavar así puesto? Y que producto ocupaste , muchas Gracias
Buen video. Yo tengo una ram 95 1500 v6 3.9 lts. Ya no quiso prender. Tiene chispa. Tiene pulsos de inyeccion. La bomba. Bobina. Marcha son nuevas. Y aun asi no prende. Que podria ser?
Hola buenos días. Cómo lavaste donde van los papalotes gracias
Buen día, donde encuentro los fusibles de luces interiores?
Disculpa tu sabes endonde van conectados las mangueritas del aire acondicionado de dodge ram van año 95
Oye amigo en done está ubicado el filtro de gasolina de la van,para poder realizar el cambio,y por cierto excelente tu aporte viejo
tienes esa misma combi? ando buscando el diagrama de la caja de fusibles...
Y el cambio filtro de gasolina???
Tengo ese mismo motor en una ram 1996 automática, cómo va calibrado el chicote de la sobre marcha amigo?
Me interesaría saber cambiar el aceite de transmisión
No lleva filtro de gasolina ?
En donde tienes tu taller? Tengo una Dodge Ram Van y estoy buscando un válvula del cuerpo de aceleración.
Que información me puede dar respecto al medidor de gasolina sequedo marcando medio tanque de gas Pero ya no tiene gas
Como se llama el relay que va en el radiador del aire acondicionado
En dónde se encuentra el filtro de gasolina
Salu me gustaría saber que cantidad de aceite llwva e wl motor
Hola buenas noches..me podrías orientar porque hecha humo mi van cuando la hecho andar ..avienta agua color obscura .. gracias
Cómo se quitan los inyectores de la ram
Hola DIOS lo bendiga y de más sabiduria estoy muy agradesido con la información yo deseo saber que causas son las que causan explosión en marcha
Eso es perfectamente normal, la.mia también lo hace y es porque la gasolina en ocasiones pasa cruda (especialmente si hace mucho frio) y al salir por el escape con el mismo calor produce esas explosiones que mencionas
Gran trabajo hermano muy limpio y explicado yo tengo una igual del 95 pará trabajar tengo 12 años con ella y me empezó a fallar prende pero cuando calienta sé apaga sóla y ya no prende hasta el otro día cuál sera La causa
Tendo una van de esa pero en carrera cuando aselero se escucha un sonido como silvido por el mofle cual es la causa
Disculpa de dónde eres para llevar mi camioneta
Buen video ,gracias pero como se cambia e filtro de la gasolina parece q viene dentro del tanque verdad ?
Si viene dentro del tanque , se tiene que retirar la bomba de gasolina y abajo de la carcasa se encuentra
Hola amigo oye tengo una ram van 94 el mal tn es q cuando meto la d la aguja dl alternador baja hasta abajo d descarga el alternador lo arreglaron y aún así descarga en la d
Buenas noches amigo buena explicación y muy detayada felicitaciones y saludos... Disculpa tengo una camioneta igual mismo motor tengo un problema kiero consultarte y ver si m puedes ayudar xfas... La camioneta m empezó cn una faya d alto voltaje la yeve a checar y le pusieron un regulador externo xq el regulador d la computadora c averió, pero m siguió fayando y el testigo dl check n desapareció la yeve a escaniar y arrojó 4 fayas, sensor dl sigueñal, sensor d oxígeno, sensor d temperatura, y el alto voltaje pero m dijo el mecánico q n avía problema x el regulador externo q le instalaron, bueno ya le cambie todo los sensores y sigue la faya en rio tavaja bien cuando c calienta en cuando empieza la fayadera c mata, n tiene fuerza, cascavelea y papalotea n c si m explike d manera formal t agradeseria si m pudieras ayudar d antemano gracias saludos y buenas noches
Buen día. Entonces me imagino que el voltaje del alternador ya esta bien tomando en cuante eso si duraste varios días con el voltaje alto y con eso me refiero arriba de 15 volts eso puede dañar la computadora te recomiendo mandarla a checar. Siempre recomiendo que antes de cambiar cualquier sensor se cheque primero que lleguen sus respectivas señales ya sean tierras y corrientes. Si antes de tener el problema de alto voltaje tu camioneta trabajaba bien lo más probable es que sufrió algún daño la computadora. Si es que la mandas a revisar específica bien que tuviste un problema con el alternador que estaba cargando a más de 15 volts y que después de un rato de trabajar la camioneta te empieza a fallar y especifica cuales sensores son los que te marca el escanes con eso tendrán una idea de que circuitos checarle a la computadora.
Bro dónde tiene el sensor de temperatura este motor?
Una pregunta maestro, o alguien que sepa: donde se ubica el termostato y como se saca porque la mia lo trae pegado. Es una dodge van 1500 de 1997 6cyl 3.9L
Buen dia yo tengo una igual pero estoy batallando en encenderla ya no quiso prender si da marcha pero no enciende ya cheque y la flauta si tiene gasolina cambie bujias (cables no) pero ay sigo intentando el distribuidor ya pero aun no se deja que otras opciones me da oiga seria de gran ayuda
Buenas noches maestro,tengo una camioneta igual pero de 8 cilindros,la falla que tiene es que cuando la echo andar arranca bien la apagó y la vuelvo a echar andar ya no arranca,se mojan las bujías de gasolina, tengo que dejarla unas horas y vuelve arrancar y vuelve hacer la falla cuando la apagó,me podría decir cuál sea lo que este fallando, gracias.
Mi comentario es que me gustaría saber más lugares donde pueda encontrar la poleas de rodamiento para puerta corrediza de dodge wagon ram 1500 modelo 97 si me puede apoyar para comprar gracias.
Chido banda también queríamos saber xq no arranca será x la bobina como checarla y cambiarla da más consejos d esa camioneta salen buenas
Las causas por las que no prende pueden ser muchas y las bobinas todas se checan practicamente igual, primero en el conector checa que le llegue una corriente al abrir el switch despues conecta la bobina y por el otro cable del conector tiene que salir una carriente puede que se vea mas debil pero eso quiere decir que esta bien si no sale la corriente entonces no sirve la bobina
donde esta el compresor de aire?
buenas tardes amigo tengo una camioneta paresida pero no encuentro el filtro de gasolina
compa tendrás de casualidad el diagrama de la caja de fusibles???
Yo lo tengo
@@gregoriolopezmartinez7290pasalo
Para que es esa mangera que chupa aire?
Donde ubico el ventilador y termostato.. para revisarlo .. por que se me calienta la camioneta sin esfuerzo... quiero ver si se puede conectar el ventilador directo
hola...me podrias ayudar con el diagrama de la caja de fusibles que va en la guantera...el termostato debes de quitar el compresor y alternador y seguir la manguera que va desde el radiador...
Hola buenas noches me puede decir cómo deben hacer el diagnóstico de mi camioneta escape modelo 2005 es bueno que se lo hagan todavía no le hago la afinación lo boy a llevar con un ingeniero mecánico espero su respuesta gracias
En caso de que tuvieras una falla o el foco de check engine encendido el diagnostico se hace con un escaner, ahora la afinacion se hace por kilometraje un decir si le pones aceite mineral o normal se cambia cada 5000 km pero si le pones sintetico te dura 10000 km el filtro de aire y gasolina se recomienda cambiar a los 10000 km siempre y cuando no andes mucho por terraseria y las bujias baria mucho si le pones normales o de cobre te duran como 10000 km si le pones de platino te duran como 40000 km y si le pones de iridium te duran como 90000 km
Buenas tardes.tengo una 97 .me anda fallando.se oye
Donde estas como contactarte
Hola tengo una igual es año99 pero gasta mucho aceite pero funciona muy bien cual sera el problema me podrias orientar
Amigo sabes más o menos con el respectivo mantenimiento cuántas millas pueden llegar ??
Yo tengo la misma ram tengo dos dudas dónde viene el flotador de la gasolina y como le cambio las luces delanteras ?
hola...me podrias ayudar con el diagrama de la caja de fusibles de la guantera...tengo tambien la misma combi pero necesito ver el diagrama
Donde trae el filtro de gasolina una como esa pero 99
No traen solo dentro del tanque de gasolina
Buen día disculpe tengo una ram van 96 la dejé un tiempo parada aora que la eché a andar no acelera y se jalonea ase tiempo se le quebró la válvula PCV la azul que sale en el vídeo y se la quité y lo conecte directo eso sería lo que me lo ocaciona
Por lo de la valvula pcv que la quitaste no te ocaciona eso. En ocaciones es normal que cuando paras por un tiempo un vehiculo y lo prendes este fallando igual y muevelo 1 dia o 2 puede que se componga. Lo que puede ser es que se le aya formado un poco de suciedad a los inyectores o a las bujias, a algunos sensores, igual y el motor ocupa que se acienten otraves los anillos. Te recomiendo moverla un par de dias y ya despues ver que falla le quedo o si se compuso.
Q tan buenas salen estas camionetas si son confiables
Yo si te las recomiendo, tengo una 2003 y la compre con poco mas de 180 mil kilometros, actualmente tiene ya mas de 220 mil, la uso para transporte escolar, bueno la usaba por lo de la pandemia, pero el caso es que jamás me ah dejado tirado, solo le he cambiado el repuesto de la bomba de gasolina y sus afinaciones de rutina, lo que si es que la siento algo gastona de aceite, pero no tengo ninguna fuga visible como la de este video y de potencia la siento muy bien. Leí en un foro que el motor 3.9 magnum v6 es algo gaston de aceite pero no se cuanto, a la mia le tengo que rellenar con medio litro cada mes, teniendo en cuenta que le meto como 70km diarios de Lunes a Viernes.
En dónde se ubica el sensor de temperatura
Yo igual quiero saber dónde está el sensor de temperatura
Se oye cómo explosiones
Maestro buenas tardes
Disculpe la molestia, como debo de cambiar.los tapones o sellos de agua del multiple de mi camioneta van ram mod. 96 .Motor 3.9 ,de 6 cil. Automática, como la que esta ud. Afinando. Mi pregunta es la sig.
Es conveniente cambiar todos los tapones o solo el Que esta picado no le daba yo dónde era el tiradero de agua. Hasta que fui al eléctrico porque me estaba fallando la marcha y ahí descubrió el maestro eléctrico ,el problema que estaba teniendo la marcha y resultó que el tapón grande ya se había picado y por ahí estaba el goteo de agua exactamente arriba, sobre la Marcha. Y por eso fallaba al echarla a andar la camioneta
Gracias maestro.. En espera de su amable respuesta
Saludos desde México city. 😇
Pues si el motor estuviera afuera si te recomendaria cambiar todos pero ahi puesto si se complica mucho cambiar todos, pero con que solo te cambie el que esta daño esta bien igual que cheque todos a ver si no se ve algun otro que este por dañarse.
compa eloy me podrias ayudar pasandome el diagrama de la caja de fusibles que va en la guantera por favor...
Es un buen carro? Me están vendiendo uno
Amigo yo también tengo esa falla que de repente tarda mucho en prender mí panel Dodge ram 2500 año 97 motor 3.9 y de repente cuando voy en camino se apaga mucho
Cuánto rendimiento da por litro esta camioneta maestro,es decir cuántos kilómetros por litro da?
8km/litro BN afinada
Y no le encuentro el mal oriéntame x fas
Bro no as respondido mi pregunta
Una disculpa es que me hacen muchas preguntas y trato de contestar todo cuando tengo tiempo. Sobre el tubo que dices de la segunda garganta es para que salga gasolina cuando el pedal esta totalmente pisado y las 2 gargantas totalmente abiertas. Sobre lo acelerado si ya aflojaste el tornillo de aceleracion y no baja, checa que no este muy tenso o ajustado el chicote del acelerador o que no tengas muy abierta la segunda garganta, la segunda garganta tambien tiene un tornillito para ajustar la apertura del papalote
@@ldaniel160684 ok gracias bro si es de mucha ayuda
Amigo tengo una igual pero 2006 pero el problema que tiene es que cuando aceleras se asonsa y no desboca ya le cambiaron mil cosas y no queda echa algunas explosiones de repente ya cambiaron bomba gasolina revisaron cabeza compu sensores y no queda que podría ser
Pareceria como si estuviera mal el tiempo o sincronizacion de la cadena, si ya la escanearon y no marca ningun sensor solo seria checar el tiempo o sincronizacion de la cadena que no tenga brincado un diente o mas y tambien es checar compresion de los pistones porque si tienes muy baja la compresion vas a tener perdida de fuerza o potencia
Muchas gracias por su respuesta Dios lo Bendiga los felicito por sus vídeos gracias por compartir sus conocimientos
@@elizabethmanriquez107 al contrario gracias a ti
Yo tuve en el pasado la misma falla pero caí en manos de de un magnífico y honesto maestro mecánico en la cdmx.
Ubicado en el eje 2nte. Canal del nte. Esq. Con x calle Ote a una gasolineria en contra esq. A una cuadra de fccc Hidalgo. En la col ampliación 20de noviembre.
Se llama taller mecánico Carlitos y su dueño se llama Juan Carlos.
Espero le sirva de algo.
La información.
@@eloyelizondo4068 y cual fue la falla de su camioneta?
Maestro
Mi RAM modo 95
La desconecte del acumulador y se desprogramo y ya no bajaron los vidrios de ventaniyas y el auto estéreo ya no en encendio
Me puede asesorar como programar
Buenas tardes amigo quien me puede vender una van así por fa avíseme gracias
🤣🤣metele más flow carnal jajajaja
Oye tengo una igual modelo 2000 derrepente se apaga le habro al Swich se mueven los marcadores menos el de gasolina y le doy marcha y no prende insisto unas dos o tres veces me espero unos minutos y habro el Swich para dar marcha y derrepente ya se mueve el marcador de gasolina y ya prende le cambié la bomba y sigue igual que me sugieres
Es la computadora
Donde se escuentra el filtro de gasolina