Para todos aquellos que lleguen por una falla similar a "Se apaga de repente" le explico que tuve la misma. En mi caso fue con una DODGE RAM 1500 2003 4.7 Bobinas individuales. La falla estaba en una bobina dañada. Pude comprabarlo desconectando primero desconectando 4 bobinas de un lado. Y encendiendo la camioneta y esperar y si ya dejo de apargarse ir conectando una bobina a la vez y apagando y prendiendo para ver si la falla ya no se repite. De ser asì se debe hacer lo mismo pero con el lado contrario. Osea conectar las 4 bobinas que desconectaron y ahora desconectar las otras 4 y repetir el procedimiento.
Tengo una 2008 5.7l hemi que me llego igual se apaga repentinamente despues enciende como si nada Lo que revise freeze frame o cuadro congelado ..es como la caja negra de los aviones...t muestra en qur condiciones estaba ....cuando sucedio la falla...t muestra los parametros.....y lo que me llamo la atencion fue que. El voltage estaba en el momento de la falla a 6.8 volts.........y aparte me arrojo codigos de bajo voltage circuitos abiertos .......alternador si carga ..bateria esta nueva......ya se por donde va el asunto....
cuando checaste el freze frame los fuel trims estaban positivos o negativo ? 6.8 es un voltage muy vajo , por lo menos deves de tener 14.4 volteos , checa la salida de voltaje del alternador y negativo de vateria con toda los accsesorios prendidios si el voltaje sigue vajo tu alternador no sirve. fuel trims negativos se ignifica exeseo de gasolina el la mescla esquiquetrica y fuel trims positivos se ignifica exseso de aire (fuga de vacio ) espero te sirva la informacion
Tuve el problema iguaal en mi ram 2007 4.7 me hizo cambiar muchas cosas pero todo fue por no tener escaner pero eso es otro tema lo cual me marcaba el codigo p0129 en el sensor map decia que el circuito era bajo pero esos 3 sensores los compre por amazon mercado libre y autozone y me segui marcando lo mismo lo cual ya no sabía que era ni que hacer le pense mucho para comprar otro sensor map pero antes de eso los revise con multimetro y todo bien pues bueno compre el original mopar aqui en México me costo $ 2100 pesos mucha diferencia a los demas de 400 a 800 pesos y ya se arreglo ya no se apago pero lo que si es que compren cosas originales si pueden no hacen las piezas a como la computadora lo dice espero les ayude mi experiencia
Que tal Tengo una ram 1500 motor 4.7 l v8 Y el problema que tengo es ke mi camioneta hace explosiónes por el escape cuando sube. Mas de 2 mil revoluciones o también cuando dejo de acelerar y freno con motor. Es transmisión manual Saludos desde manzanillo colima
Que ano es su camioneta? Si es de cables puede que el Ordern de esnsendido esta mal , le cambiaron cables y se los pusieron mal . Si ese es el caso ponga su camioneta en punto muerto superior y siga el Orden de ensendido
Buenas amigo buen video No es exactamente el mismo problema pero te explico, Ya cuando va en carretera se quiere apagar Y la dejo de acelerar y de eso como alas 2 revoluciones se quiere arreglar como si nada, la camino a menos de 2 revoluciones y funciona bien Ya cuando acelero a fondo por un rato empieza la falla, ya cambié todas las bobinas y las bujias Quiero pensar que sea los inyectores O si acaso la bomba de combustible pero como no se apaga solo cuando corre no puedo estar seguro de que sea El unico codigo que me a tirado es el de p0132 de los sensores de oxigeno voltaje alto
Es lo mismo que comente si compraste la pieza genérica hay esta el problema te invito a leer mi comentario y te ayude con la experiencia que tuve con piezas así saludos
Que ta amigo, si me a tocado varios casos , pero pueden ser diferentes problemas porque se le apaga , 1 revisar los códigos de falla, 2 revisar presión de gasolina, 2 filtro de gasolina, 3 pulsación de injectores, 4 revisión del systema de encendido como bujías, bobinas y sobre todo revisar el funcionamiento del motor que no tengan agua las cabezas. Saludos amigo ojalá le Sirva el tip y si hay algo que te pueda asistir con gusto. Saludos 🖖
Cheque el cuerpo de aceleración, desmontalo limpialo y librique los lados de la mariposa, 2 revise su válvula IAC y por último checa por mangueras rotas o fugas de vacío
El mismo problema que tiene una dage de mi carnal de ratito prende el escáner me da el código p1128 pero no me e puesto a checar ese sensor banco uno de 👍
Tengo una ran 1500 2000 seme apaga de repente y tarda 4 y 5 minutos para prender lo que ase es que el reloj de nivel de combustible se apaga también asta que el no se activa no vuelve a encender pero todo lo demás funciona normal en ella que puede ser ya la anrevisado unos cuantos mecánico
No dicen cual es la falla por que no la emcuentran yo tengo una camioneta igual dodge ram 2005 1500. La e llevado con todos los mecanicos de este pueblito y no le encuentran
amigo estas camionetas son muy comun con este tipo de fallas , yo se que es dificil de diagnosticar si herrraminta cara en los pueblos de uno pero cheque que en el escape no huela a antifreeze, desconecte las bobinas ymire si hay algun cambio y tambien checa tu nivel de antifreeze si este se esta consumindo sus empaques de cabeza se los cargo la huesuda. saludos
Si les sirve de algo Ami me pasó lo mismo en una ram 1500 4.7 2003 resultó k era una bujía la cual estaba estrellada le isiero de todo y nada asta k me di cuenta de lo antes mencionado y santo remedio
Yo ya se la encontre era una bobina quebrada y por eso se estaba protegiendo la computadora la falla se le llama misfare y en esas trocas el escaner no saca la falla
amigo deveria de cambiar de mecanico , estas camionetas traen tambien una bomba de aseite que no alcansa a lubricar todo el motor con la suficiente presion y el motor tiende a calentarse y fregar empaques de cabeza , mientras esto susede entra antifreeze ala camara de combustion y la mescla aire combustible se dana y la camioneta se apaga, checatgu nivel de antifreeze
Amigo montellano 04 4.7 dodge se apaga se corta la corriente y no le Allan que PUEDESER cambiaron cam y cram sensor A quien se la compre DISE Que tiene seis años sin cambiar las bujías alguien pudiera ALLUDAR por FABOR soy DESAVILITADO y no cuento con mucho $$$ Y es mi único trasporte ocupo alluda porfabor
@@efremramirez9791 pudes empzar revisando lo mas básico como los compañeros anteriores que checaron el alternador, batería, bujias , bobinas, presion de gasolina y la mayoría de dodge tiene un relay o relevador y es que controla la corriente cuando hay algun mal funcionamiento eléctrico ⚡️ en inglés se llama shut down relay. Chquelo tambien .
Si la marcha minima esta mas alta, hace que no se va apagar. A mi se apagaba cuando déjà à de acelerar, acelere mi marcha minima, asi no se apaga, nunca.
@@macariotorres7115 En el mío del 97, es un cable con tensor. Cuanto más se estire, mayor será la marcha mínima esta alta. Consumes más a la marcha lenta, pero no se apaga. Y no hay que cambiar Los filtros cada 2 meses.
@@montellanoautodiagnostics consejo nada más amigo. Si va hacer un vídeo en español no ese palabras en inglés. Es incómodo. Se que es costumbre en Estados Unidos que hablen así pero You tube es mundial
Why did you ERASE CODES WITH ENGINE RUNNING?? horrible Mistake... Not the coils....check Fuel injection/ proper fuel amount. Move coil position..bet u will get same results
Hey ! The truck didn’t have any trouble codes, we did check all fuel system, data stream were ok , we moved coils all around we we never got a specific po300-8
Para todos aquellos que lleguen por una falla similar a "Se apaga de repente" le explico que tuve la misma.
En mi caso fue con una DODGE RAM 1500 2003 4.7 Bobinas individuales.
La falla estaba en una bobina dañada. Pude comprabarlo desconectando primero desconectando 4 bobinas de un lado. Y encendiendo la camioneta y esperar y si ya dejo de apargarse ir conectando una bobina a la vez y apagando y prendiendo para ver si la falla ya no se repite.
De ser asì se debe hacer lo mismo pero con el lado contrario. Osea conectar las 4 bobinas que desconectaron y ahora desconectar las otras 4 y repetir el procedimiento.
Muy buena recomendación amigo! Saludos
@@montellanoautodiagnostics Espero les sirva a todos los que se encuentran con este mismo problema jeje, Saludos desde Matamoros Tamaulipas.
@@isaiasgaspar8462 claro que sirve amigo muy buena aportación
Gracias por su tiempo 👌👍
Pero si se compone?
Tengo una 2008 5.7l hemi que me llego igual se apaga repentinamente despues enciende como si nada
Lo que revise freeze frame o cuadro congelado ..es como la caja negra de los aviones...t muestra en qur condiciones estaba ....cuando sucedio la falla...t muestra los parametros.....y lo que me llamo la atencion fue que. El voltage estaba en el momento de la falla a 6.8 volts.........y aparte me arrojo codigos de bajo voltage circuitos abiertos .......alternador si carga ..bateria esta nueva......ya se por donde va el asunto....
cuando checaste el freze frame los fuel trims estaban positivos o negativo ? 6.8 es un voltage muy vajo , por lo menos deves de tener 14.4 volteos , checa la salida de voltaje del alternador y negativo de vateria con toda los accsesorios prendidios si el voltaje sigue vajo tu alternador no sirve. fuel trims negativos se ignifica exeseo de gasolina el la mescla esquiquetrica y fuel trims positivos se ignifica exseso de aire (fuga de vacio ) espero te sirva la informacion
Tuve el problema iguaal en mi ram 2007 4.7 me hizo cambiar muchas cosas pero todo fue por no tener escaner pero eso es otro tema lo cual me marcaba el codigo p0129 en el sensor map decia que el circuito era bajo pero esos 3 sensores los compre por amazon mercado libre y autozone y me segui marcando lo mismo lo cual ya no sabía que era ni que hacer le pense mucho para comprar otro sensor map pero antes de eso los revise con multimetro y todo bien pues bueno compre el original mopar aqui en México me costo $ 2100 pesos mucha diferencia a los demas de 400 a 800 pesos y ya se arreglo ya no se apago pero lo que si es que compren cosas originales si pueden no hacen las piezas a como la computadora lo dice espero les ayude mi experiencia
Que tal
Tengo una ram 1500 motor 4.7 l v8
Y el problema que tengo es ke mi camioneta hace explosiónes por el escape cuando sube. Mas de 2 mil revoluciones o también cuando dejo de acelerar y freno con motor.
Es transmisión manual
Saludos desde manzanillo colima
Que ano es su camioneta? Si es de cables puede que el
Ordern de esnsendido esta mal , le cambiaron cables y se los pusieron mal . Si ese es el caso ponga su camioneta en punto muerto superior y siga el
Orden de ensendido
@@montellanoautodiagnostics es año 2006
Es de bobinas
Y transmisión manual
Buenas amigo buen video
No es exactamente el mismo problema pero te explico,
Ya cuando va en carretera se quiere apagar
Y la dejo de acelerar y de eso como alas 2 revoluciones se quiere arreglar como si nada, la camino a menos de 2 revoluciones y funciona bien
Ya cuando acelero a fondo por un rato empieza la falla, ya cambié todas las bobinas y las bujias
Quiero pensar que sea los inyectores
O si acaso la bomba de combustible pero como no se apaga solo cuando corre no puedo estar seguro de que sea
El unico codigo que me a tirado es el de p0132 de los sensores de oxigeno voltaje alto
Espero y me puedas ayudar 🙏
Es lo mismo que comente si compraste la pieza genérica hay esta el problema te invito a leer mi comentario y te ayude con la experiencia que tuve con piezas así saludos
Me pasa lo mismo , como lo arreglaste
Tengo una Dodge ram 2003 la guagua prende bien Acelerada y se apaga no se si se a dado con un caso de esos gracias
Que ta amigo, si me a tocado varios casos , pero pueden ser diferentes problemas porque se le apaga , 1 revisar los códigos de falla, 2 revisar presión de gasolina, 2 filtro de gasolina, 3 pulsación de injectores, 4 revisión del systema de encendido como bujías, bobinas y sobre todo revisar el funcionamiento del motor que no tengan agua las cabezas. Saludos amigo ojalá le
Sirva el tip y si hay algo que te pueda asistir con gusto. Saludos 🖖
Digo la mía prende pero bien Acelerada y luego se apaga
Cheque el cuerpo de aceleración, desmontalo limpialo y librique los lados de la mariposa, 2 revise su válvula IAC y por último checa por mangueras rotas o fugas de vacío
Tengo una durango año 2000 mi problema es q la prendo y si la apagao ya no kiere prender la dejo un rato y ya prende otra vez
El mismo problema que tiene una dage de mi carnal de ratito prende el escáner me da el código p1128 pero no me e puesto a checar ese sensor banco uno de 👍
Q tal amigo tenho un problema con una ram 2003 4.7 la compré sin motor ya le puse 2 diferentes y no jala
Hola tengo una dodge ram 2003 4.7 se apaga erepente le cambiamos bujillas comenso haser eso se apaga
Cambia la
Bobinas eso es muy comun en esas troka
Tengo una ran 1500 2000 seme apaga de repente y tarda 4 y 5 minutos para prender lo que ase es que el reloj de nivel de combustible se apaga también asta que el no se activa no vuelve a encender pero todo lo demás funciona normal en ella que puede ser ya la anrevisado unos cuantos mecánico
Ya checo presion de gasolina y el voltaje ala pompa , mira si se activa la pompa al abrir la llave y si se activa que presión tiene, también
Oye pudiste solucionar el problema ?
Tengo exactamente la misma falla
No dicen cual es la falla por que no la emcuentran yo tengo una camioneta igual dodge ram 2005 1500. La e llevado con todos los mecanicos de este pueblito y no le encuentran
amigo estas camionetas son muy comun con este tipo de fallas , yo se que es dificil de diagnosticar si herrraminta cara en los pueblos de uno pero cheque que en el escape no huela a antifreeze, desconecte las bobinas ymire si hay algun cambio y tambien checa tu nivel de antifreeze si este se esta consumindo sus empaques de cabeza se los cargo la huesuda. saludos
La bobinas amigo ! Son bobinas danadas
Si les sirve de algo Ami me pasó lo mismo en una ram 1500 4.7 2003 resultó k era una bujía la cual estaba estrellada le isiero de todo y nada asta k me di cuenta de lo antes mencionado y santo remedio
Gracias amigo por el tip ojalá que a los compañeros le sirva su experiencia con este problema
Pues boy a buscarlo porq me lo iso dos beses en la carretera la mía es 1500 2000 ram
Hicieron* analfabeta Hasta* anim...
Ese tipo no save tampoco cual es la faya
Pongale un poco
De atención pero por si no escucho, son la bobinas fallando intermitentemente
No se supo cual era la falla la mia esta igual ya le cambiaron sensores bomba de gasolina y computadora y no le ayan
Es el censor maf
@@jesusnoeavalosmartinez6527 esas Dodge no traen maf solo map
No sé mi para que oso el vídeo si se encontró la falla.ese topo de vídeos solo quitan el tiempo
Yo ya se la encontre era una bobina quebrada y por eso se estaba protegiendo la computadora la falla se le llama misfare y en esas trocas el escaner no saca la falla
amigo deveria de cambiar de mecanico , estas camionetas traen tambien una bomba de aseite que no alcansa a lubricar todo el motor con la suficiente presion y el motor tiende a calentarse y fregar empaques de cabeza , mientras esto susede entra antifreeze ala camara de combustion y la mescla aire combustible se dana y la camioneta se apaga, checatgu nivel de antifreeze
Tengo una 2012 y la llave al taller y me Disen k es el modelo de trasmisión se me ase raro k tiene k ver el motor con tramicion
Que falla tiene en su camioneta amigo
Posesión de las mangueras de agua
Una semana está vien otra se apaga de repente no se k sera
Y cual fue la falla a mi camioneta es igual y le pasa lo mismo y no le enccontrado la falla
Siempre si le encontraron ala tuya la mia esta igual
amigo digale asu mecanioco ke cheke sus fuel trims aver como le salen
Amigo montellano 04 4.7 dodge se apaga se corta la corriente y no le Allan que PUEDESER cambiaron cam y cram sensor A quien se la compre DISE Que tiene seis años sin cambiar las bujías alguien pudiera ALLUDAR por FABOR soy DESAVILITADO y no cuento con mucho $$$ Y es mi único trasporte ocupo alluda porfabor
@@efremramirez9791 pudes empzar revisando lo mas básico como los compañeros anteriores que checaron el alternador, batería, bujias , bobinas, presion de gasolina y la mayoría de dodge tiene un relay o relevador y es que controla la corriente cuando hay algun mal funcionamiento eléctrico ⚡️ en inglés se llama shut down relay. Chquelo tambien .
La Mia fue MAP sensor. $80
¿Has probado a acelerar el ralentí?
Que tal amigo disculpe no entiendo muy bien su pregunta. Acelerar el relanti? Relanti se significa marcha mínima
@@montellanoautodiagnostics si
Si la marcha minima esta mas alta, hace que no se va apagar. A mi se apagaba cuando déjà à de acelerar, acelere mi marcha minima, asi no se apaga, nunca.
Es lo que quisiwra hacer en mi 2005 Durango pero no se como!
@@macariotorres7115 En el mío del 97, es un cable con tensor. Cuanto más se estire, mayor será la marcha mínima esta alta. Consumes más a la marcha lenta, pero no se apaga. Y no hay que cambiar Los filtros cada 2 meses.
Que es un misfaier camarada.
Es cuando algun cuando algún cilindro no está trabajando bien por falta de chispa , gasolina o compresión
@@montellanoautodiagnostics consejo nada más amigo. Si va hacer un vídeo en español no ese palabras en inglés. Es incómodo. Se que es costumbre en Estados Unidos que hablen así pero You tube es mundial
Lo tomare en cuenta amigo. ! Gracias por la sugerencia.
Es un falta de chispa en la bobina compañero
valio barriga no se supo que pex
Son las bobinas amigo
Why did you ERASE CODES WITH ENGINE RUNNING??
horrible Mistake...
Not the coils....check Fuel injection/ proper fuel amount.
Move coil position..bet u will get same results
Hey ! The truck didn’t have any trouble codes, we did check all fuel system, data stream were ok , we moved coils all around we we never got a specific po300-8
Muy mal vídeo
Si hay algo que no entedio amigo con gusto le puedo explicarle