De Semi-Sintético a Full Sintético. Qué Debo Tener en Cuenta?
HTML-код
- Опубликовано: 13 мар 2024
- Te vas a pasar de Semi-Sintético a Full Sintético y no tienes claro que debes tener en cuenta. Aclaremos todas las dudas.
Recuerda: Nuestro Idioma son los Motores!
#aceitedemotor #motoroil #OilChange #enginecare #cambiodeaceite
Buenas tardes. Soy Marcel Di Muzio y y te escribo de Colombia. Tengo una chevy silverado 1991 con 10.000 kmts de haber reparado el motor. El mecanico siempre me ha dicho que utilice el aceite mineral 20W-50 por haber reparado el motor, pero un Ingeniero amigo me recomendó pasarme al 5W-30 previa revision de la compresión del motor Para que funcione y lubrique mejor. Es viable hacer ese cambio a full sintetico.
No pasa absolutamente nada solo sigue poniendo el espesor recomendado por el fabricante hasta de terminado millaje y después cámbialo a uno con mayor espesor.
100% comprobado
Nadie te dice la proporción del semisintetico de base mineral y base sintetica.
Solamente he visto un fabricante llamado EXline que lo publica, lamentablemente no llega a estas zonas :/
Muy buena consideración el tomar en cuenta la posible suciedad que tenga el motor al hacer el cambio.
Cabe mencionar que existen cerca de 5 grupos base de aceite de motor.
Grupo 1 y grupo 2: Mineral
Grupo 3: hidrocrackeado , GTL (base gas natural ), VHVI
Grupo 4: Sinteticos, PAO
Grupo 5: Sintéticos Esther.
Entre mayor es el grupo mejor la base, hay que considerar que muchos "Full Synthetic " del mercado contienten incluso porcentajes de base mineral o grupo 3, la gran mayoría del full Synthetic no son 100% Sintéticos.
Respecto a las normas API son retrocompatibles, es decir si mi vehículo usa API SN puedo ocupar API SP, pero no al contrario, en la mayoría de los autos puede irse por la norma mas moderna.
El mundo de los aceites es sumamente interesante 🤯