После замены цепи ГРМ автомобиль стал работать хуже | Причины такой проблемы

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 1 янв 2021
  • #заменацепиГРМ #шумитцепьГРМ #какработаетцепьГРМ
    После замены цепи ГРМ автомобиль стал работать еще хуже. Причины такой проблемы. Заменили цепь ГРМ, натяжители, успокоители, а цепь после этого стала работать очень шумно. Почему и когда надо обращать внимание на шестеренку, которая подведена к коленвалу, на что она влияет и что в ней изнашивается. Принцип работы цепи ГРМ, как работает цепь ГРМ и почему она может сильно шуметь.
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 31

  • @qairataimagambet3399
    @qairataimagambet3399 Год назад +1

    Очень важная информация, спасибо

  • @rushana1956
    @rushana1956 Год назад +1

    Спасибо, видео очень полезное

  • @rad_mir8588
    @rad_mir8588 Месяц назад

    Здравствуйте. Опель корса. 1л. 60 сил.
    При езде иногда возникает трение непонятно чего. Звук орет. Глушу, потом пропадает. Потом опять бывает снова.
    Меняли ремень генератора и натяжитель, старый нат. ремень сточил.

  • @user-oe6lm7ds6x
    @user-oe6lm7ds6x 3 года назад +5

    Просто не затянули болт шкива коленвала и в итоге разбило шестерню. Под замену коленвал и эта шестерня ,на коленвале такая же выработка .Только непонятно о каком клапане идет речь ,который открывается в голове при помощи цепи ???? До замены цепи звуков никаких не было а после появились ? Не дотянут шкив КВ

    • @Jo_Doe
      @Jo_Doe 2 года назад

      лыску на шестерне проебали

  • @rolandjelialow7799
    @rolandjelialow7799 3 года назад

    Сколько проехал,этот авто тыщ км,интересно???

  • @user-vx3hx8fg4t
    @user-vx3hx8fg4t 2 года назад +2

    Какие адаптации нужно делать после замены цепей грм и масляного насоса на двигателе n20b20?

  • @user-cx4rv7sl1k
    @user-cx4rv7sl1k 3 года назад +3

    С шестерней и шкивом понятно, а цепь и натяжитель то, с какой целью показывал?)))

  • @ATLservice
    @ATLservice  3 года назад

    Принцип работы цепи ГРМ, как работает цепь ГРМ и почему она может сильно шуметь.

  • @user-gp6ex6yd4d
    @user-gp6ex6yd4d 2 года назад +1

    Автомобиль Солярис... Сменили кольца и колпачки, комплект цепи ГРМ, покатался начал уходить антифриз в масло. Разобрали снова, сменили колечки под передней крышкой, естественно тоже скидывали ГРМ. После этого горит чек, плавают холостые обороты после того как двигатель Прогреется. По диагностике бьётся датчик впускного распредвала P0011, P0704 входная Цепь датчика сцепления и P2119 корпус дроссельной заслонки системы управления дроссельной заслонки(etc) выход за диапазон. Повторно сняли крышку, чтобы проверить метки, все метки грм в порядке, в чем может быть причина?

    • @Slavkin23
      @Slavkin23 2 года назад

      Узнал?

    • @Deman2738
      @Deman2738 Год назад

      Муфта доворота

  • @user-ll4wg4zu9y
    @user-ll4wg4zu9y 2 года назад

    Добрый день поменял полностью ремкомплект цепи грм со всеми звездочками на MR20DE появился вой со стороны лобовины, сняли полностью приводной ремень что бы исключить потребители все ровно вой остался до замены воя не была стали менять цепь по причене бряканья цепи, в чем может быть причина

    • @aldor333
      @aldor333 2 года назад

      Привет. Нашли причину воя?

    • @user-ll4wg4zu9y
      @user-ll4wg4zu9y 2 года назад

      @@aldor333 нет

    • @user-dmitri193
      @user-dmitri193 2 года назад

      Нашли причину воя ?

    • @user-dmitri193
      @user-dmitri193 2 года назад

      Атл сервис наверное незнает в чем причина ?

  • @user-nn4wc8zp5y
    @user-nn4wc8zp5y Год назад

    Подскажите пожалуйста, 1.8tsi поменял цепь ГРМ, оригинал, на диагностике показывает, положительный угол 1.95(без-) двигатель работает ровно, ошибок нету, угол должен 000?

    • @user-ff4xt6bz5e
      @user-ff4xt6bz5e Год назад

      Такая-же хрень решил?

    • @user-nn4wc8zp5y
      @user-nn4wc8zp5y Год назад

      @@user-ff4xt6bz5e а по елм327 показывает 0, -1 чему верить не знаю, двигатель работает идиально, проехал тыс7, по весне, в окошке натяжитель посмотрю

    • @user-ff4xt6bz5e
      @user-ff4xt6bz5e Год назад

      @@user-nn4wc8zp5y у меня один в один уже год езжу, под хвост даю тачке только так как говорится угол всегда в плюс 1,7-1, 8! Что на холостых что на ходу проблем не наблюдал! ГРМ менял сам и по началу думал что накосячил, изучил форумы пишут что это проверять по компу и этому верить последнее дело]))

    • @user-nn4wc8zp5y
      @user-nn4wc8zp5y Год назад

      @@user-ff4xt6bz5e тоже сам менял, бывает до красной зоны кручу, и нормально, по диагностике, ошибок ни каких нет, например если на зуб ошибся должна выскочить ошибка, рассогласование валов

    • @user-nn4wc8zp5y
      @user-nn4wc8zp5y Год назад

      @@user-ff4xt6bz5e единственное, в разъёме электромагнитного клапана фазорегулятора, в разъёме масло, и клапан n249 тоже масло в разьеме

  • @zanoza1408
    @zanoza1408 5 месяцев назад

    На киа спортейдж 2016, кто скажет, когда менять??? Я проехал уже 120.000.

  • @user-dm7gs1iq8t
    @user-dm7gs1iq8t 3 года назад +2

    В итоге то криво собрали! Пусть едут по гарантии делают.

  • @mnogodel526
    @mnogodel526 5 месяцев назад +2

    Какой люфт?! Болт который зажимает эту шестерню со шкивом затягивается 150 N.m + доворот 90 градусов! Заменили все детали а какой то криворукий забыл затянуть болт!

  • @MASTER_SMA
    @MASTER_SMA 2 года назад

    У меня дёргатся стала

  • @TheAugust226
    @TheAugust226 Год назад

    Мужик, советую язык русский выучить.