Ich bin 189cm groß und habe Schuhgröße 45. Fahre seit Jahren Harley und liebe diese auch. Nun bin ich so überrascht, die Sitzposition bei der BMW (bin 2,5 St. gefahren) ist so extrem bequem. Rücken total entspannt, Kniewinkel klasse, das hätte ich nicht gedacht. Der Fahrspass ist sogar besser wie bei Harley, der Coolnessfacktor geht aber klar an die Harley. Die BMW ist keine Harley, sondern ein Bike mit Geschichte und ein echter Oldheimer mit Nostalgie. Ich war so begeistert, dass ich mir eine bestellt habe. Im März wird sie geliefert und ich freu mich total. Mal was anderes, gerade jetzt wo man auf den Straßen nur noch Harleys sieht. Ich find beide toll, aber die BMW macht so ein Spass, genial!!!
Hätte ich mir ehrlich gesagt nicht gedacht. De Sitzposition wirkt schon rein optisch nicht sehr bequem, vor allem auf Langstrecke. Aber scheint wohl anders zu sein. Trotzdem würde ich meine HD Springer nie gegen eine R18 tauschen wollen. Wenn man natürlich über das nötige Kleingeld verfügt, und sich diese die BMW zusätzlich in die Garage stellen kann, ok :)
@@FiegePilsbier Natürlich hat sie aus einem Jahr 2021 nichts mit den alten Mopeds von damals zu tun, sie ist ja nur daran angelehnt… Die Technik in die neue Zeit gebracht. Aber nach fast 100 Jahre später ist die Transformation gut gelungen.
Ich bin 1,86 und musste die R 18 nach der Probefahrt bestellen. Alleine die Vibrationen, beim Anlassen, während der Fahrt und an der Ampel sind genial. Der Anblick ist in echt noch martialischer, da wirkt die FatBoy nicht mehr so. Ich habe mich daran mittlerweile etwas satt gesehen, auch wenn ich meine nicht hergeben werde. Mörder Video! ☠️😎🏍
1,86, dann ist die R18 ein tolles Motorrad für kleine Männer unter (1,90). Bei über 1,90 passe ich dann für ein anderes Bike. Danke aber für die Info ;-)
Schöner Vergleich 👍🏻 für mich geht nichts über die Harley. Und es bleibt vor allem das größte Problem bei der BMW mit der Sitzposition. Ich bin 1,88m groß und habe Schuhgröße 47. Auch wenn ich die BMW recht schön finde, V2 und die Sitzposition, dazu der Mythos und die Lebenseinstellung Harley ist nicht zu schlagen.
Besser hätte man es nicht sagen können. ich bin ebenfalls knapp 1,86m groß und habe Schuhgröße 47,5. Kann mir nicht vorstellen, dass das angenehm auf der BMW wird. Selbst bei der Softtail brauche ich zumindest den Tallboysitz um mit mittleren Fußrasten angenehm fahren zu können.
Moin Erstmal vielen Dank für euren schönen Vergleich der beiden Motorräder. Was fällt mir so als allererstes ein???? MÄCHTIG Beide Motorräder sind mächtig. Das ist zwar überhaupt nicht meines diese Cruiser, aber so vom ersten Blick sieht die BMW wirklich so aus wie ein "altes Motorrad"... Das soll aber positiv gemeint sein. Die Harley sieht irgendwie moderner aus. Natürlich sind beide mit der Technik von Heute unterwegs. Wenn ich mir eine von den beiden aussuchen müsste, wäre es wahrscheinlich die BMW. Übrigens..... sehr schöne Aufnahmen von dem Motorrad und dem Fahrer in Fahrt. Das sieht richtig gut aus und hat schon bisschen etwas von Hollywood.... ganz großes Kino. Schöne Grüße von der ostfriesischen Nordseeküste 👍🏼👍🏼👍🏼🐎🐎🐎
Ich bin überhaupt nicht der Cruiser, trotzdem der Fat Boy ist Kult und optisch einfach Schön, da kann die R18 nicht anstattweise denn Kult von Amerikanischen Cruiser reichen, mir aben die Concept Bikes von Comersee sehr gut gefallen nur da ist nichts übrig geblieben in Serie. So ihr Zwei ihr seit ein Traum vielen Dank für eurer Journalismus ist für jeden Motorrad Junkie ein muss Cruiser Fahrer oder nicht.
Berlin built! Sehr schön, diese BMW. Ich überlege mir gerade, die eine oder andere der beiden hier getesteten Cruiser zu kaufen. Nach diesem Video liegt die BMW R 18 bei mir vorn.
Guter Start in einen Sonntag! Die Sonne blinzelt zum Fenster rein und der Kaffeeduft dringt in die Nase :) . Super Video und super Maschinen 👍🏻. Ich finde BMW hat alles richtig gemacht. Bitte einmal die BMW mit Einzelsitz und dem Beach Style Lenker 😍. Mächtige Moderation von Nils uns Zonko, das passt gut zusammen - ein bisschen wie die zwei alten von der Muppet Show 😉😄
Beide Motorräder sind echt leiwand 💪🏼,nicht so meins,aber faszinierend! Ganz großes Lob für das Video,von der Qualität absolut toll,die Farben des Herbstes perfekt eingefangen,ganz großes Lob an das Team 💪🏼
Die BMW R18 sieht gut aus und die offenliegende polierte Kardanwelle ist optisch der Knaller❗️ 🧨 Schon beim Starten schüttelt sich die BMW „Wien“ Fischkutter! Kann mit 1,90 gut u bequem auf der r18 sitzen. Bleibe natürlich bei meiner R1200GS BJ 2013. R18 gefällt mir besser als HD.
Hallo! I don't speak German very well yet, But I am learning. I watched this video, as I am getting that harley Fat Boy soon. Ich bin so aufgeregt! It will be my first Gasoline powered motorcycle as an adult. Danke für das video!
MEINE Meinung: Eine R 18 mit einer aktuellen FatBoy zu vergleichen ist Perlen vor die Säue werfen. Beide sind starke Burschen - der eine boxt, der andere hämmert ! Und dies können sie sehr eindrucksvoll !!! Fazit: 1:1 - unendschieden, weil beide leider sehr geil !!!!!!!!! Und hörts auf mit dem Reifenmord, ist nicht cool, denn das geht ja schon mit `nem frisierten Roller heutzutage :( Trotzdem Danke für das tolle Video !!! P.S. Die BMW sieht urdeutsch aus, die Harley leider wegen derer Aluräder nicht mehr wirklich amerikanisch... Salut, habe die Ehre!
Ich bin Besitzer einer Honda cx 500 Baujahr 1978 und einer BMW r65 Baujahr 1982 ...und beide sind super...euren neuen Kram könnt ihr behalten....optisch gefällt mir die R18 am besten!
Ganz großes Lob an 1000 PS! Ich verfolge eure Videos seit gefühlt fast einem Jahrzehnt und die Qualität der Videos ist erstklassig. Afoch leiwond! Nils und Zonko in Höchstform, da geht das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht. Wunderschöne Motorräder! Wenn ich kleiner wäre, könnte ich mir vorstellen die BMW zu fahren aber im Endeffekt würde ich mich wohl trotzdem für die Harley entscheiden.
Richtig schönes Video, 2 tolle Maschinen wahnsinnig gut in Szene gesetzt. Egal welche der beiden Maschinen, ich hatte 22 Minuten ein grinsen im Gesicht.....😀... Grüße aus Köln
Super Video! Bast fü rmi perfekt. Nach einigen Probefahrten stand genau die Entscheidung bei mir am Ende. Fat Boy oder R18. Beides super Motorradl. Hatte dann beide für eine Verlängerte Probefahrt. Die R18 wäre eigentlich die logische Wahl. Vom Sitzen her keine Probleme. A mit 46er Schuhen. Qualität in der Verarbeitung fantastisch, wunderschönes analoges Tacho (unter anderem) und ma kanns echt recht dynamisch Fahrn. Mit sehr sehr knappen Vorsprung hat mein Bauch sich aber für den Fat Boy entschieden. Des Fahrfeeling hat besser zu mir gepasst. Wirklich nur das Fahrgefühl, und nicht irgendein Harley Mythos gesumsel. 😉
👍 👍 👍 zwoa wunderschöne fantastische Mopeten... wieder leiwand dargestellt von Euch beiden Buschen... ich wüsste garnicht, welche ich nehmen sollte... wahrscheinlich in der Preisklasse wohl die Triumph Rocket3...
Super Video von euch.👍👏👏 Die bmw gefällt mir optisch sehr gut. Glaube aber über 1,80 Fahrer werden damit nicht glücklich. Bei mir würde es die Harley werden.
Gewaltig, mächtig Gewaltig, ick glaub der Zonko hatte feuchte Träume.😉 Die Fatboy fährt wirklich nicht gut, mit die Schlappen. Mit ner Heritage wärs besser gewesen.
Super gemacht, Euer Video. Das ist wirklich aller erste Klasse - Information, Bilder, Vergleich und Besprechung - einfach ganz große Klasse. Kompliment und vielen Dank.
Gewaltige Kameraeinstellungen und Aufnahmen, das Licht war auch genial 👍👍👍 der Videomensch ist ein Hammer 💪💪😊 wenn man im Vergleich eure FB Live Einstiege anschaut ist dort noch viel Luft nach oben 😉
Toller Vergleich!👍 Fassen wir es mal anders zusammen: Die BMW wird einige BMW Fahrer davon abhalten auf Harley umzusteigen. Ein Harley Fahrer wird nicht auf eine BMW umsteigen, höchstens auf eine Indian. Die Amerikaner bauen jedenfalls die besseren und schöneren "Indianer Motorräder" 😀
Die R18 faszieniert wirklich. Wär echt mal noch eine Alternative für mich. Aber wenn ich eure Schwärmerei für Hubraum und Drehmomentstarke Motorräder so höre, verwundert es mich doch stark, das ihr nie eine Yamaha MT01 getestet habt. Ist zwar kein Cruiser, hat aber prktisch die gleichen Eckdaten bei deutlich weniger Gewicht schon vor 15 Jahren gehabt.
Zwei geile Motorräder 👍 Ich habe die beiden Panzer getestet und dann direkt die R18 bestellt. Ich bin 1m88 und habe Schuhgröße 44. Meine Sitzposition auf der R18 ist gut bis sehr gut - und bei der Fatty sehr gut. Letztendlich hat mich die R18 mit dem lässigen und unangestrengten Fahrverhalten auf kurvigen Strecken mehr überzeugt. Wenn man mal eben die Körperhaltung ändern möchte, stellt man die Füße auf die Zylinder ... die stehen im Wind, da schmurgelt auch nichts an. Insgesamt haben beide Motorräder echtes Charisma und machen richtig Spaß. Der Geschmack entscheidet.
@ASR Audio ich kann Dir nur zustimmen. Bin 195 und Schuhgröße 45. Ich habe die R18 Probe gefahren und anschließend bestellt. War auch erstaunt, dass es so gut geht. Die ersten Meter etwas ungewohnt, aber dann habe ich mich richtig wohl gefühlt. Hatte auch schon eine Harley Break Out. Bei der BMW hat mich die Perfektion überzeugt und das Design gefällt mir. Bremse, Getriebe etc.. Ich würde mich eher als fahraktiven Fahrer bezeichnen. Da liegt mir die BMW mehr als die Harley Break Out, die wirklich cool aussieht. Aber die Bremse war für mich unterirdisch. Mein Händler meinte, das gehört so, alles in Ordnung. Ist halt ein Cruiser. Habe sie nach 9 Monaten wieder verkauft. Aber grundsätzlich wird die BMW R18 nie den Kultstatus einer Harley erreichen. Jeder muss entscheiden, was er möchte....ich möchte fahren und da passt die R18 für mich.
@Thomas Zoufal keine Ahnung, ich hatte auch große Sorge, dass das nicht passen würde. Aber es geht. Es ist einfach eine andere Sitzposition und vielleicht auch die Einstellung dazu. Bei der Break Out hatte ich sogar noch vorverlegte Rasten. Das war sehr entspannt, aber irgendwie nicht meins. Beides sind tolle Motorräder. Mal schauen was ich in einem Jahr sage. Ich bin die R18 Max 1 Stunde gefahren. Keine Ahnung wie ich mich noch einer 3-4 Stunden Tour darauf fühle....
@@steffenknies1119 Ich hatte beide Moppeds jeweils 4 Stunden mit einer kleinen Kaffeepause zwischendrin - und bin quasi die Hausstrecke gefahren, die ich vorher gerne mit den Doppel R's geballert bin. In den ersten Minuten (Autobahn) war die Harley angenehmer, doch dann hat die R18 immer mehr aufgeholt. Insgesamt ist die in unseren Gefilden viel geschmeidiger zu bewegen. Lange Touren kann man definitiv damit abreißen ... aber man muss die Art Mopped einfach auch mögen. Für mich war es auch wichtig voll im Wind zu sitzen - damit es auf der Landstraße ab 140 ungemütlich wird 😅 In meiner Gegend hocken die "Ordnungshüter" seit vielleicht zwei Jahren alle Nase lang in irgendeinem Busch (außerhalb geschlossener Ortschaften) und kassieren die Führerscheine reihenweise ein. Ich habe einfach für mich entschieden, dass ich ein verhältnismäßig langsames Mopped haben muss, was sogar beim trödeln ordentlich Laune macht. Vielleicht wirst Du Dir den höheren Sitz noch bestellen ... ich habe das gemacht, inkl. der Lenkererhöhung. Ich wünsche Dir, dass Du auch Deine Freude mit der BMW haben wirst 👍
@@Watchgyver Das ist mir ein Rätsel. Klar, die Schuhgröße ist leider bei der R18 ein Thema. Fette Latschen mit einer mächtigen Sohle (Absatz) und Stahlkappen vorne drin sind da sicherlich nicht zielführend. Meine Befürchtung dass mir die Zylinder im Weg sind, haben sich glücklicherweise direkt in Luft aufgelöst.
@@asraudio4962 exakt so habe ich sie auch bestellt. Hoher Sitz und dann Lenkererhöhung. Bin gespannt wie der Vance & Hines Auspuff klingt. Habe schon bei Jekyll & Hide angefragt. Von denen kommt auch etwas. Muss man sich anhören. Der Standardauspuff ist mir zu leise.
Tolle Bilder - tolles Video.. den Djs Diner habe ich mir auch schon rausgesucht und markiert.. ;-) Wie im Video mehrfach angesprochen von Zonko - der Vergleich hinkt etwas.. ein RoadKing Vergleich waere neutraler gewesen.. und ich glaube auch BMW vergleicht sich damit eher als mit einer FatBoy..
Sehe da eigentlich die HD breakout mit dem 114er-Motor noch am ehesten in Konkurrenz zur R18. Grundpreis + 8 bis 10k für einen Heckumbau, J+K-Anlage, 260er-Hinterreifen und heavy-breather-Luftfilter, samt TÜV für alles zusammen ... ... und jeder läuft an der Weiß-Blauen in Vollausstattung vorbei. HD-breakout-Optik, -Sound, -Sitzposition, -Fahrerlebnis, -Werterhalt: 👍
Sehr schöner Beitrag, vielen Dank. Für mich ist und bleibt die Harley das Maß der Dinge im Cruisern, auch wenn ich die Heritage bevorzuge. Zwecks Handlichkeit und Fahrdynamik. Aber mehr Auswahl ist ja nicht schlecht. Was die Wertstabilität angeht wird BMW imm er mehr Derivate nachschieben und das drückt mit der Zeit den Preis im Bestand. Daher HD!!
Die BMW ist se gelungen, selber fahre ich eine Road King aus 2008 mit dem 110 cui Motor. Die Vibrationen sind für mich immer wieder genial. Das Moped rüttelts und schüttelts im Stand, kaum gibst Gas ist sie komplett ruhig. Trotzdem Gratulation an BMW!
Interessantes Video 🤔, bin selbst jahrelang bmw gefahren dann auf harley umsteigen. Kann mir jeder erzählen was er will aber an einer harley kommt nichts dran! Für mich bleibt es die Nr 1.
Indian? Ist das nicht die Motorrad Marke die mal pleite war? 🤔 Bauen jetzt motoräder die harley's sehr ähnlich aussehen? Die Modelle heißen, Bagger, Touring und Co? 🤔 Die kennt man nur aus dem Katalog irgendwie, auf der Straße habe ich keine gesehen.
@@HDAmKo ähm sorry... aber h-d war in den spähten 50ern auch pleite... und leidete die nächsten 20 jahre noch darunter... aber egal 😂 übrigens „gehört“ die namensgebung touring, bagger und co. nicht h-d! aber... auch egal! 😂
Mich hat der BMW-Virus im Griff, und dagegen habe ich noch keine Medizin entdeckt. Es gibt so viele klasse Motorräder, aber wo die Liebe hinfällt...…..quod erat expect. BMW Aber Zonko klasse Beitrag
Die Fatboy sieht echt cool aus. Der luftgekühlte V2 ist schon was ganz besonderes. Besonders der Sound bei tiefen Drehzahlen. Mein Vater fährt auch eine aber von 2008. Ist schon ihrgendwie ganz cool die Fatboy. Die BMW naja ich sag's mal so. Vom Vorderrad bis zum Tankende sehr schön. Ab dem Tank wirds gruselig. Habe noch ne so einen hässlichen Fischtail Auspuff gesehen. Der Sitz passt von der Form überhaubt nicht zur Oldshool Optik. Der Fender hinten ist noch ok. Errinert total an eine Indian Scout. Die Studie war viel viel schöner. Das Serienprodukt enttäuscht leider sehr. Deswegen eher das Orginal von Harley.
Sehr mutiges Design BMW, bei ihren Autos und Motorrädern scheiden sich momentan die Geister! Im Gespräch sind sie auf jeden Fall, in einem Jahr wird sich zeigen ob sie damit Erfolg haben!
Top video! Die Einschätzungen zur r18 würde ich exakt so bestätigen! Hätte gerne noch was zu abs etc gehört, das war für mich auch ausschlaggebend für die bmw und der eklatante qualitätsvorsprung der bayerin Außerdem bemst die bmw subjektiv viel besser
Super Team seid ihr beiden! Immer eine große Freude. Für Oldtimer Fans wie mich gewinnt die BMW klar den Vergleich. Ich finde die Möglichkeit, die Maschine in alle Richtungen hin abzuwandeln, fast schon unsympathisch...
Ich bin zwar seit jeher ein Fan von Supersportˋlern, aber die zwei bewirken bei mir auch dieses Motorrad- Gefühl welches ich sonst bei Cruiser/Choppern nicht so habe bzw mich kalt lässt (Nicht böse gemeint, im Gegenteil) / Sehr schöne Teile & toller Beitrag wie immer!
gaaaanz deiner meinung! der r18er motor ist ein kunstwerk!!! und die verarbeitung... da könnte sich die überteuerte marke h-d noch jede menge davon abschneiden!
Leute, klasse Video von euch beiden. Auch wenn Chopper absolut nicht mein Segment sind, bin ich doch neugierig geworden. Aber die Werbung von diesem FC-Moto Typ. Nichts gegen Werbung an sich und nichts gegen FC-Moto, aber dieser Erklärbär nervt volle Kanne.
Die Werbung wird ja vom RUclips-Algorithmus ausgewählt. Da kann 1000PS nix für. Ist halt Zielgruppen gerecht ausgewählt. Wenn dann bei FC Moto beschweren ^^
Habe letzte Woche die R18 Classic gefahren. Ist ein tolles Motorrad. Nur das Totschlagargument ist wie hier erwähnt die Schaltung. Habe leider tatsächlich zu große Füße/Schuhe, somit hab ich mit der Schuhspitze geschalten. Der Motor macht wirklich Freude, wegen etwas mehr Wind als gewünscht, habe ich leider weniger vom Auspuff gehört als gedacht. Was mich noch etwas stört ist das Gewimmer, wo immer das herkommt. Probefahrt mit der HD steht noch aus. Ja und dann ist da halt noch der Preis der R18 😬
Guten Tag zusammen. Ich selber bin ein älteres Baujahr (1967) Die Fat Boy in dem Video ist wohl in Fachkreisen keine echte mehr....die hörte wohl nach dem evo motor auf. Die BMW ist wunderschön, hat aber leider keinen Sound und die Auspuffanlage ist nicht wirklich gut gelungen und hört sich an wie eine GS (fahre selber eine, im übrigen auch eine Road King). Ansonsten ist BMW eine Klasse für sich. Aber Harley Fahrer der älteren Generation wird man so nicht überzeugen.... denke ich.
Hätte den Fat BOB besser passend gefunden. Reifendimension, Bremse, etc. OK, bin ein Fan des Bob, aber Euer Vergleich ist eh super. Mit 188cm und 45er Schuhen brauch ich mich auf die R18 wohl gar nicht draufsetzen.
Super Beitrag von Euch 👍 Mich erinnert die BMW an die Sport AWO meines Dad Für das Geld hätte ich mehr erwartet und will nicht draufsitzen wie auf n Roller 🛵 Vauli hat recht langweilig😂 Haben die bei BMW keine Lacke Immer bei mörderisch gibts n 🥃 auf Euch
geiles video!!! über optik und motor lässt sich bekanntlich immer streiten. nicht aber über die verarbeitung! und da liegt die geile bayerin um lichtjahre voraus!
Im Berliner Stadtbezirk Spandau befindet sich auf einer Gesamtfläche von rund 180.000 Quadratmetern die weltweit einzige vollumfängliche Produktionsstätte für BMW Motorräder
Die Zylinder Höcker der BMW sehen aus wie verstümmelte Tragflächen. Im Hochsommer braucht's da beim Fahren sicher Hochofen Schutzkleidung an Füssen und Schienbein. Einziger Vorteil von dem Motorkonzept wäre aus meiner Sicht die günstige Montageposition von Stützräder für Fahranfänger.
Top Test 👍🏻👍🏻👍🏻 2 unterschiedliche Motorräder aus dem gleichen Segment... und grade der Vergleich ist klasse. Würde die Fat Boy als Chopper und die R18 als Cruiser einstufen. Die Fat Boy ist das "gemütlichere" und die R18 das "sportlichere" Motorrad 😉
Zuerst dachte ich, boah, das wird nix mit der BMW R18. Jetzt habe sie mal life gesehen und fand sie ganz ok. Das Gleiche passierte mir übrigens mit der 1250 GS. Früher war ich nie begeistert von diesem Mainstream Bike, nach einer Probefahrt letztens hab ich sie mir bestellt !! 🙃
Richtig geile, oder leiwande Bikes. Als die BMW R18 vorgestellt wurde bekam man schon feuchte Augen. Aber mit 1,85 leider raus. Richtig gute Kamerafahrten dabei. Den Bremsenvergleich hab ich vermisst...
@@1000ps i didn't assume you NEED anything. I was hoping to benefit from your content. That's all. Thank you for taking the time to make a rude response to someone you don't even know. very classy. Have a great day!
In very short: Both bikes are great but in a quite different way. Engines: Fatboy has character because of the long stroke V-twin, that shakes back and forth all the way. It has a more brutal throttle response, that Harleys are loved for... BMW has character because of the gyroscopic effect due to the in line crank and nice "left-right" shake, that is overall more "behaved" than the Harley (Same as it ever was, isn´t it ?) They think BMW is easier for beginner or re-entry rider, because of the different driving modes. In "roll" mode the throttle response is softer and easier to control. In "rock" you can have it all... Handling of the BMW is said to be easier, due to the slim front tire and bigger wheel diameter even though the BMW is heavier. (In the end for me it would be the R18 mainly because of the more classic look, - especially with the saddle that comes with the bobber kit. Planning on testriding next season...) Cheers
Die Harley bietet authentisches, nahtlos bis in die Gegenwart fortgeführtes Design. Die BMW ist eine Mischung aus Retorte und steampunkartiger Übertreibung.
Beides schöne Bikes , aber ich bin schon gespannt wie viele der R18 Fahrer das Bike an der Ampel auf die Seite legen werden,wie es das Bike hin und her reißt beim Gasgeben hat man ja im Video gesehen.
Gott sei Dank keine Fahrmodi bei der HD !!! Die BMW wird ein Exot bleiben. Große Stückzahlen wird man davon nicht verkaufen. Welchen Kundenkreis möchte denn BMW mit der R18 ansprechen? Wer soll sie denn kaufen? Eine Harley bleibt eine Harley. Einzigartig in jeder Beziehung. Ich bleibe auf jedenfall bei meiner 2020er Softail Deluxe. Sehe ich übrigens genauso. Die Fatboy ist nicht das richtige Modell für einen Vergleich.
@@Versager999 Da musst du BMW fragen. Hab nur gelesen, dass die geplante Stückzahl der ersten Serie schon vor dem offiziellen Verkaufsstart vorbestellt war. Aber die produzieren ja weiter. Offizielle Verkaufszahlen werden wohl erst nächstes Jahr veröffentlicht. Die ist ja noch keine 2 Monate auf dem Markt.
Ich bin 189cm groß und habe Schuhgröße 45. Fahre seit Jahren Harley und liebe diese auch.
Nun bin ich so überrascht, die Sitzposition bei der BMW (bin 2,5 St. gefahren) ist so extrem bequem.
Rücken total entspannt, Kniewinkel klasse, das hätte ich nicht gedacht. Der Fahrspass ist sogar besser wie bei Harley,
der Coolnessfacktor geht aber klar an die Harley. Die BMW ist keine Harley, sondern ein Bike mit Geschichte und ein echter
Oldheimer mit Nostalgie. Ich war so begeistert, dass ich mir eine bestellt habe. Im März wird sie geliefert und ich freu mich total.
Mal was anderes, gerade jetzt wo man auf den Straßen nur noch Harleys sieht. Ich find beide toll, aber die BMW macht so ein Spass, genial!!!
Na siehste!
Sitzerhöhung? Bin 197cm und habe mich auch sehr wohl gefühlt! War selbst überrascht. Der Radstand macht die Körperlänge wett.
Hätte ich mir ehrlich gesagt nicht gedacht. De Sitzposition wirkt schon rein optisch nicht sehr bequem, vor allem auf Langstrecke. Aber scheint wohl anders zu sein. Trotzdem würde ich meine HD Springer nie gegen eine R18 tauschen wollen. Wenn man natürlich über das nötige Kleingeld verfügt, und sich diese die BMW zusätzlich in die Garage stellen kann, ok :)
Die BMW hat nix mit den schönen alten mopeds zu tun. Ist nur n Marketing gerede.
@@FiegePilsbier Natürlich hat sie aus einem Jahr 2021 nichts mit den alten Mopeds von damals zu tun, sie ist ja nur daran angelehnt… Die Technik in die neue Zeit gebracht. Aber nach fast 100 Jahre später ist die Transformation gut gelungen.
Ich bin 1,86 und musste die R 18 nach der Probefahrt bestellen.
Alleine die Vibrationen, beim Anlassen, während der Fahrt und an der Ampel sind genial.
Der Anblick ist in echt noch martialischer, da wirkt die FatBoy nicht mehr so.
Ich habe mich daran mittlerweile etwas satt gesehen, auch wenn ich meine nicht hergeben werde.
Mörder Video! ☠️😎🏍
Danke für deine Erfahrung mit der R18.
Allzeit gute Fahrt.
1,86, dann ist die R18 ein tolles Motorrad für kleine Männer unter (1,90).
Bei über 1,90 passe ich dann für ein anderes Bike. Danke aber für die Info ;-)
Schöner Vergleich 👍🏻 für mich geht nichts über die Harley. Und es bleibt vor allem das größte Problem bei der BMW mit der Sitzposition. Ich bin 1,88m groß und habe Schuhgröße 47. Auch wenn ich die BMW recht schön finde, V2 und die Sitzposition, dazu der Mythos und die Lebenseinstellung Harley ist nicht zu schlagen.
Volle Zustimmung...diese Sitzposition.. unterirdisch...
Besser hätte man es nicht sagen können. ich bin ebenfalls knapp 1,86m groß und habe Schuhgröße 47,5. Kann mir nicht vorstellen, dass das angenehm auf der BMW wird. Selbst bei der Softtail brauche ich zumindest den Tallboysitz um mit mittleren Fußrasten angenehm fahren zu können.
09:30 Alter Verwalter, Was für Aufnahmen, Hammer gemacht! Weiter so!!!
Vielen Dank! 🙏
wow-topvideo! chef und zonko haben sich hier als dreamteam geoutet. kamera & schnitt vom allerfeinsten. danke!
Großen Dank aus dem Videoteam! ☺️
Moin
Erstmal vielen Dank für euren schönen Vergleich der beiden Motorräder.
Was fällt mir so als allererstes ein????
MÄCHTIG
Beide Motorräder sind mächtig.
Das ist zwar überhaupt nicht meines diese Cruiser, aber so vom ersten Blick sieht die BMW wirklich so aus wie ein "altes Motorrad"...
Das soll aber positiv gemeint sein.
Die Harley sieht irgendwie moderner aus.
Natürlich sind beide mit der Technik von Heute unterwegs.
Wenn ich mir eine von den beiden aussuchen müsste, wäre es wahrscheinlich die BMW.
Übrigens..... sehr schöne Aufnahmen von dem Motorrad und dem Fahrer in Fahrt. Das sieht richtig gut aus und hat schon bisschen etwas von Hollywood.... ganz großes Kino.
Schöne Grüße von der ostfriesischen Nordseeküste 👍🏼👍🏼👍🏼🐎🐎🐎
Ich bin überhaupt nicht der Cruiser, trotzdem der Fat Boy ist Kult und optisch einfach Schön, da kann die R18 nicht anstattweise denn Kult von Amerikanischen Cruiser reichen, mir aben die Concept Bikes von Comersee sehr gut gefallen nur da ist nichts übrig geblieben in Serie.
So ihr Zwei ihr seit ein Traum vielen Dank für eurer Journalismus ist für jeden Motorrad Junkie ein muss Cruiser Fahrer oder nicht.
Der beste Vergleich seit Wochen, Danke an euch 😎🤘
Berlin built! Sehr schön, diese BMW. Ich überlege mir gerade, die eine oder andere der beiden hier getesteten Cruiser zu kaufen. Nach diesem Video liegt die BMW R 18 bei mir vorn.
Guter Start in einen Sonntag! Die Sonne blinzelt zum Fenster rein und der Kaffeeduft dringt in die Nase :) . Super Video und super Maschinen 👍🏻. Ich finde BMW hat alles richtig gemacht. Bitte einmal die BMW mit Einzelsitz und dem Beach Style Lenker 😍. Mächtige Moderation von Nils uns Zonko, das passt gut zusammen - ein bisschen wie die zwei alten von der Muppet Show 😉😄
Ja, die immer vo der Galerie glästert hamm😅
Guter Vergleich Test, für meine langen Haxen gibt es leider nur ein Favorit den ich Persönlich haben will „Arni‘s Bike aus Terminator“ 😬
Geil geil geil... Die alte Fat Boy aus Terminator
Beide Motorräder sind echt leiwand 💪🏼,nicht so meins,aber faszinierend!
Ganz großes Lob für das Video,von der Qualität absolut toll,die Farben des Herbstes perfekt eingefangen,ganz großes Lob an das Team 💪🏼
Die BMW R18 sieht gut aus und die offenliegende polierte Kardanwelle ist optisch der Knaller❗️ 🧨
Schon beim Starten schüttelt sich die BMW „Wien“ Fischkutter!
Kann mit 1,90 gut u bequem auf der r18 sitzen. Bleibe natürlich bei meiner R1200GS BJ 2013. R18 gefällt mir besser als HD.
Die Fatboy ist ein Traum Ich finde die neue Optik des Scheinwerfer und der Felgen sehr gelungen
Hallo! I don't speak German very well yet, But I am learning. I watched this video, as I am getting that harley Fat Boy soon.
Ich bin so aufgeregt!
It will be my first Gasoline powered motorcycle as an adult.
Danke für das video!
MEINE Meinung: Eine R 18 mit einer aktuellen FatBoy zu vergleichen ist Perlen vor die Säue werfen. Beide sind starke Burschen - der eine boxt, der andere hämmert ! Und dies können sie sehr eindrucksvoll !!! Fazit: 1:1 - unendschieden, weil beide leider sehr geil !!!!!!!!! Und hörts auf mit dem Reifenmord, ist nicht cool, denn das geht ja schon mit `nem frisierten Roller heutzutage :( Trotzdem Danke für das tolle Video !!! P.S. Die BMW sieht urdeutsch aus, die Harley leider wegen derer Aluräder nicht mehr wirklich amerikanisch... Salut, habe die Ehre!
Super Video und vorallem geile super treffende Kommentare von den beiden besten und sympathischen 1000PS Typen....geil und weiter so
Wieder mal ein ausgezeichnetes Video. Bravo. Achja, laut BMW sind die Linien nicht mit der Hand gezogen. Hat ein Designer in einem Video zugegeben.
Ich bin Besitzer einer Honda cx 500 Baujahr 1978 und einer BMW r65 Baujahr 1982 ...und beide sind super...euren neuen Kram könnt ihr behalten....optisch gefällt mir die R18 am besten!
DAS HABT IHR SUPER GUT GEMACHT !!!!
Super Vergleich, danke Jungs 👍 Für mich bitte die HD Road King 👑 😁
Respekt Euch beiden...ein großartiger Vergleich von zwei geilen Bikes!
Moin Junx. Irrsinnig gute Aufnahmen von Euren beiden Kamera-Spezies. Mörderisch. Weltmeister. Leiwand. Gruß aus dem Norden.
Ahoi Zonko & Nils!
Mächtige Maschinen und geiles Video!
Die R18 ist einfach nur ein Traum 😻!
Liebe Grüße
Marcus
Zum Weiswurst essen am Sonntag die R18 und wenn man Bock auf Burger hat dann eben die FatBoy nehmen. Ich hätte gerne beides❤️
der Wahnsinn, ich hätte noch ewig weiter schauen können. Super gemacht Männer
Ganz großes Lob an 1000 PS! Ich verfolge eure Videos seit gefühlt fast einem Jahrzehnt und die Qualität der Videos ist erstklassig. Afoch leiwond! Nils und Zonko in Höchstform, da geht das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht. Wunderschöne Motorräder! Wenn ich kleiner wäre, könnte ich mir vorstellen die BMW zu fahren aber im Endeffekt würde ich mich wohl trotzdem für die Harley entscheiden.
Spitzen Video!!!! Beide Motorräder gewaltig!!!! Aber Harley is und bleibt a Religion!!!! Lg
Mag sein... Ich bin und bleibe aber Shintoist :)
Richtig schönes Video, 2 tolle Maschinen wahnsinnig gut in Szene gesetzt. Egal welche der beiden Maschinen, ich hatte 22 Minuten ein grinsen im Gesicht.....😀...
Grüße aus Köln
Super Video! Bast fü rmi perfekt. Nach einigen Probefahrten stand genau die Entscheidung bei mir am Ende. Fat Boy oder R18. Beides super Motorradl. Hatte dann beide für eine Verlängerte Probefahrt. Die R18 wäre eigentlich die logische Wahl. Vom Sitzen her keine Probleme. A mit 46er Schuhen. Qualität in der Verarbeitung fantastisch, wunderschönes analoges Tacho (unter anderem) und ma kanns echt recht dynamisch Fahrn. Mit sehr sehr knappen Vorsprung hat mein Bauch sich aber für den Fat Boy entschieden. Des Fahrfeeling hat besser zu mir gepasst. Wirklich nur das Fahrgefühl, und nicht irgendein Harley Mythos gesumsel. 😉
👍 👍 👍 zwoa wunderschöne fantastische Mopeten... wieder leiwand dargestellt von Euch beiden Buschen... ich wüsste garnicht, welche ich nehmen sollte... wahrscheinlich in der Preisklasse wohl die Triumph Rocket3...
Überaus sehenswerter Beitrag. Kamera, Unterhaltungs- und Informationsgehalt, Nutzwert - alles von Feinsten ... Besten Dank!
Cinematisch ist das video einfach absolute spitzenklasse. Da könnte jedes Frame ein Hintergrundbild sein
Danke Max. Das freut unsere Crew sehr! Mit freundlichen Grüßen Nils
Vielen Dank Max! 😎🙏
Super Video von euch.👍👏👏
Die bmw gefällt mir optisch sehr gut. Glaube aber über 1,80 Fahrer werden damit nicht glücklich. Bei mir würde es die Harley werden.
Es haben schon einige ü1,80m Menschen gesagt, dass sie kein Problem auf der BMW haben.
Gewaltig, mächtig Gewaltig, ick glaub der Zonko hatte feuchte Träume.😉
Die Fatboy fährt wirklich nicht gut, mit die Schlappen. Mit ner Heritage wärs besser gewesen.
Super gemacht, Euer Video. Das ist wirklich aller erste Klasse - Information, Bilder, Vergleich und Besprechung - einfach ganz große Klasse. Kompliment und vielen Dank.
Beide ein Traum
Gewaltige Kameraeinstellungen und Aufnahmen, das Licht war auch genial 👍👍👍 der Videomensch ist ein Hammer 💪💪😊 wenn man im Vergleich eure FB Live Einstiege anschaut ist dort noch viel Luft nach oben 😉
Toller Vergleich!👍
Fassen wir es mal anders zusammen:
Die BMW wird einige BMW Fahrer davon abhalten auf Harley umzusteigen.
Ein Harley Fahrer wird nicht auf eine BMW umsteigen, höchstens auf eine Indian.
Die Amerikaner bauen jedenfalls die besseren und schöneren "Indianer Motorräder" 😀
harley verliert jährlich biker an indian... 🤷♂️ was bmw-fahrer betrifft, sehr gut möglich! bei mir wäre es so!
Die R18 faszieniert wirklich. Wär echt mal noch eine Alternative für mich.
Aber wenn ich eure Schwärmerei für Hubraum und Drehmomentstarke Motorräder so höre, verwundert es mich doch stark, das ihr nie eine Yamaha MT01 getestet habt.
Ist zwar kein Cruiser, hat aber prktisch die gleichen Eckdaten bei deutlich weniger Gewicht schon vor 15 Jahren gehabt.
Du hast immer das Gefühl, Du wirst im Sattel leicht massiert...
deswegen mögen die Mädels auch die Harley so gerne 😄😇
Zwei geile Motorräder 👍 Ich habe die beiden Panzer getestet und dann direkt die R18 bestellt. Ich bin 1m88 und habe Schuhgröße 44. Meine Sitzposition auf der R18 ist gut bis sehr gut - und bei der Fatty sehr gut. Letztendlich hat mich die R18 mit dem lässigen und unangestrengten Fahrverhalten auf kurvigen Strecken mehr überzeugt. Wenn man mal eben die Körperhaltung ändern möchte, stellt man die Füße auf die Zylinder ... die stehen im Wind, da schmurgelt auch nichts an. Insgesamt haben beide Motorräder echtes Charisma und machen richtig Spaß. Der Geschmack entscheidet.
@ASR Audio ich kann Dir nur zustimmen. Bin 195 und Schuhgröße 45. Ich habe die R18 Probe gefahren und anschließend bestellt. War auch erstaunt, dass es so gut geht. Die ersten Meter etwas ungewohnt, aber dann habe ich mich richtig wohl gefühlt. Hatte auch schon eine Harley Break Out. Bei der BMW hat mich die Perfektion überzeugt und das Design gefällt mir. Bremse, Getriebe etc.. Ich würde mich eher als fahraktiven Fahrer bezeichnen. Da liegt mir die BMW mehr als die Harley Break Out, die wirklich cool aussieht. Aber die Bremse war für mich unterirdisch. Mein Händler meinte, das gehört so, alles in Ordnung. Ist halt ein Cruiser. Habe sie nach 9 Monaten wieder verkauft. Aber grundsätzlich wird die BMW R18 nie den Kultstatus einer Harley erreichen. Jeder muss entscheiden, was er möchte....ich möchte fahren und da passt die R18 für mich.
@Thomas Zoufal keine Ahnung, ich hatte auch große Sorge, dass das nicht passen würde. Aber es geht. Es ist einfach eine andere Sitzposition und vielleicht auch die Einstellung dazu. Bei der Break Out hatte ich sogar noch vorverlegte Rasten. Das war sehr entspannt, aber irgendwie nicht meins. Beides sind tolle Motorräder. Mal schauen was ich in einem Jahr sage. Ich bin die R18 Max 1 Stunde gefahren. Keine Ahnung wie ich mich noch einer 3-4 Stunden Tour darauf fühle....
@@steffenknies1119 Ich hatte beide Moppeds jeweils 4 Stunden mit einer kleinen Kaffeepause zwischendrin - und bin quasi die Hausstrecke gefahren, die ich vorher gerne mit den Doppel R's geballert bin. In den ersten Minuten (Autobahn) war die Harley angenehmer, doch dann hat die R18 immer mehr aufgeholt. Insgesamt ist die in unseren Gefilden viel geschmeidiger zu bewegen. Lange Touren kann man definitiv damit abreißen ... aber man muss die Art Mopped einfach auch mögen. Für mich war es auch wichtig voll im Wind zu sitzen - damit es auf der Landstraße ab 140 ungemütlich wird 😅 In meiner Gegend hocken die "Ordnungshüter" seit vielleicht zwei Jahren alle Nase lang in irgendeinem Busch (außerhalb geschlossener Ortschaften) und kassieren die Führerscheine reihenweise ein. Ich habe einfach für mich entschieden, dass ich ein verhältnismäßig langsames Mopped haben muss, was sogar beim trödeln ordentlich Laune macht. Vielleicht wirst Du Dir den höheren Sitz noch bestellen ... ich habe das gemacht, inkl. der Lenkererhöhung. Ich wünsche Dir, dass Du auch Deine Freude mit der BMW haben wirst 👍
@@Watchgyver Das ist mir ein Rätsel. Klar, die Schuhgröße ist leider bei der R18 ein Thema. Fette Latschen mit einer mächtigen Sohle (Absatz) und Stahlkappen vorne drin sind da sicherlich nicht zielführend. Meine Befürchtung dass mir die Zylinder im Weg sind, haben sich glücklicherweise direkt in Luft aufgelöst.
@@asraudio4962 exakt so habe ich sie auch bestellt. Hoher Sitz und dann Lenkererhöhung. Bin gespannt wie der Vance & Hines Auspuff klingt. Habe schon bei Jekyll & Hide angefragt. Von denen kommt auch etwas. Muss man sich anhören. Der Standardauspuff ist mir zu leise.
Die R18 ist wunderschön, einfach edel. Für mich müsste sie allerdings die Fußrasten oberhalb der Zylinder haben 😁.
Gibt es inzwischen.
Tolle Bilder - tolles Video.. den Djs Diner habe ich mir auch schon rausgesucht und markiert.. ;-) Wie im Video mehrfach angesprochen von Zonko - der Vergleich hinkt etwas.. ein RoadKing Vergleich waere neutraler gewesen.. und ich glaube auch BMW vergleicht sich damit eher als mit einer FatBoy..
I appreciate what you do. I was hoping for subtitles. Thanks for sharing.
Sehe da eigentlich die HD breakout mit dem 114er-Motor noch am ehesten in Konkurrenz zur R18. Grundpreis + 8 bis 10k für einen Heckumbau, J+K-Anlage, 260er-Hinterreifen und heavy-breather-Luftfilter, samt TÜV für alles zusammen ...
... und jeder läuft an der Weiß-Blauen in Vollausstattung vorbei.
HD-breakout-Optik, -Sound, -Sitzposition, -Fahrerlebnis, -Werterhalt: 👍
Sehr schöner Beitrag, vielen Dank. Für mich ist und bleibt die Harley das Maß der Dinge im Cruisern, auch wenn ich die Heritage bevorzuge. Zwecks Handlichkeit und Fahrdynamik. Aber mehr Auswahl ist ja nicht schlecht. Was die Wertstabilität angeht wird BMW imm er mehr Derivate nachschieben und das drückt mit der Zeit den Preis im Bestand. Daher HD!!
Die BMW ist se gelungen, selber fahre ich eine Road King aus 2008 mit dem 110 cui Motor. Die Vibrationen sind für mich immer wieder genial. Das Moped rüttelts und schüttelts im Stand, kaum gibst Gas ist sie komplett ruhig.
Trotzdem Gratulation an BMW!
Interessantes Video 🤔, bin selbst jahrelang bmw gefahren dann auf harley umsteigen.
Kann mir jeder erzählen was er will aber an einer harley kommt nichts dran! Für mich bleibt es die Nr 1.
Ich stimme dir voll und ganz zu
indian! probefahren... und du verstehst was ich meine!
Indian? Ist das nicht die Motorrad Marke die mal pleite war? 🤔 Bauen jetzt motoräder die harley's sehr ähnlich aussehen? Die Modelle heißen, Bagger, Touring und Co? 🤔 Die kennt man nur aus dem Katalog irgendwie, auf der Straße habe ich keine gesehen.
@@HDAmKo ähm sorry... aber h-d war in den spähten 50ern auch pleite... und leidete die nächsten 20 jahre noch darunter... aber egal 😂 übrigens „gehört“ die namensgebung touring, bagger und co. nicht h-d! aber... auch egal! 😂
Ganz eindeutig ist die BMW ein Meisterwerk bei dessen Kauf man auch die Deutsche Wirtschaft unterstützt
Both beautiful, world-class, and badass cruisers...
👌🏍💨🔥...✌️😎
Mich hat der BMW-Virus im Griff, und dagegen habe ich noch keine Medizin entdeckt. Es gibt so viele klasse Motorräder, aber wo die Liebe hinfällt...…..quod erat expect. BMW Aber Zonko klasse Beitrag
Die Fatboy sieht echt cool aus. Der luftgekühlte V2 ist schon was ganz besonderes. Besonders der Sound bei tiefen Drehzahlen.
Mein Vater fährt auch eine aber von 2008. Ist schon ihrgendwie ganz cool die Fatboy.
Die BMW naja ich sag's mal so. Vom Vorderrad bis zum Tankende sehr schön. Ab dem Tank wirds gruselig. Habe noch ne so einen hässlichen Fischtail Auspuff gesehen.
Der Sitz passt von der Form überhaubt nicht zur Oldshool Optik. Der Fender hinten ist noch ok. Errinert total an eine Indian Scout. Die Studie war viel viel schöner. Das Serienprodukt enttäuscht leider sehr.
Deswegen eher das Orginal von Harley.
Sehr mutiges Design BMW, bei ihren Autos und Motorrädern scheiden sich momentan die Geister! Im Gespräch sind sie auf jeden Fall, in einem Jahr wird sich zeigen ob sie damit Erfolg haben!
Ich finde das Design super gelungen!:D
Zumal es ja das Design der letzten 100 Jahre widerspiegelt.
Top video! Die Einschätzungen zur r18 würde ich exakt so bestätigen!
Hätte gerne noch was zu abs etc gehört, das war für mich auch ausschlaggebend für die bmw und der eklatante qualitätsvorsprung der bayerin
Außerdem bemst die bmw subjektiv viel besser
Super Team seid ihr beiden! Immer eine große Freude. Für Oldtimer Fans wie mich gewinnt die BMW klar den Vergleich. Ich finde die Möglichkeit, die Maschine in alle Richtungen hin abzuwandeln, fast schon unsympathisch...
Merci für das ehrliche Video
1:24 Ihr habts es so drauf.. genau wegen solcher Sprüche mag ich 1000PS so gern
Ich bin zwar seit jeher ein Fan von Supersportˋlern, aber die zwei bewirken bei mir auch dieses Motorrad- Gefühl welches ich sonst bei Cruiser/Choppern nicht so habe bzw mich kalt lässt (Nicht böse gemeint, im Gegenteil) / Sehr schöne Teile & toller Beitrag wie immer!
Super Video👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Danke euch Beiden👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Toller Vergleich Bitte auch mal mit einer Indian vergleichen!
Für mich die BMW bitte. Ein Traum auf 2 Rädern😍
gaaaanz deiner meinung! der r18er motor ist ein kunstwerk!!! und die verarbeitung... da könnte sich die überteuerte marke h-d noch jede menge davon abschneiden!
@@gipfelsturmer9594 👍👍👍
Die R18 sieht Mega aus. Ich hab sie vor kurzem beim Händler gesehen. Ein wunderschönes Motorrad.
Mega schön die R18 von BMW!!!
Beide Motorräder sind einfach der Hammer!
Leute, klasse Video von euch beiden. Auch wenn Chopper absolut nicht mein Segment sind, bin ich doch neugierig geworden. Aber die Werbung von diesem FC-Moto Typ. Nichts gegen Werbung an sich und nichts gegen FC-Moto, aber dieser Erklärbär nervt volle Kanne.
Die Werbung wird ja vom RUclips-Algorithmus ausgewählt. Da kann 1000PS nix für. Ist halt Zielgruppen gerecht ausgewählt. Wenn dann bei FC Moto beschweren ^^
Nice video, nice photography direction, sgame I did not understand a shit xD I was really interested on it but next time please add subtitles
Großartig gemacht!
Danke dir! Melde mich bald.
Habe letzte Woche die R18 Classic gefahren. Ist ein tolles Motorrad. Nur das Totschlagargument ist wie hier erwähnt die Schaltung. Habe leider tatsächlich zu große Füße/Schuhe, somit hab ich mit der Schuhspitze geschalten. Der Motor macht wirklich Freude, wegen etwas mehr Wind als gewünscht, habe ich leider weniger vom Auspuff gehört als gedacht. Was mich noch etwas stört ist das Gewimmer, wo immer das herkommt. Probefahrt mit der HD steht noch aus. Ja und dann ist da halt noch der Preis der R18 😬
Guten Tag zusammen. Ich selber bin ein älteres Baujahr (1967) Die Fat Boy in dem Video ist wohl in Fachkreisen keine echte mehr....die hörte wohl nach dem evo motor auf. Die BMW ist wunderschön, hat aber leider keinen Sound und die Auspuffanlage ist nicht wirklich gut gelungen und hört sich an wie eine GS (fahre selber eine, im übrigen auch eine Road King). Ansonsten ist BMW eine Klasse für sich. Aber Harley Fahrer der älteren Generation wird man so nicht überzeugen.... denke ich.
„DER“ Fat Boy 😂
Super Video!!
Hätte den Fat BOB besser passend gefunden. Reifendimension, Bremse, etc. OK, bin ein Fan des Bob, aber Euer Vergleich ist eh super. Mit 188cm und 45er Schuhen brauch ich mich auf die R18 wohl gar nicht draufsetzen.
Ein mal die Harley- immer Harley.
Die r18 ist zwar schön aber die Harley ist überragend.
Das ist sparta !!!!
Super Beitrag von Euch 👍
Mich erinnert die BMW an die Sport AWO meines Dad
Für das Geld hätte ich mehr erwartet und will nicht draufsitzen wie auf n Roller 🛵
Vauli hat recht langweilig😂
Haben die bei BMW keine Lacke
Immer bei mörderisch gibts n 🥃 auf Euch
Die BMW ist extrem genial, bin sie probe gefahren. Doch mit Schuhgrösse 47 eine wirkliche Herausforderung.
Ich finde, eine puristische und klassische Harley, wie bspw. die Softail Slim, hätte besser zur BMW gepasst.
Klasse gemacht, ich Liebe die BMW, bin aber mit 1,97 und Schuhgröße 47 dann doch zu groß. Dann bleibts dann doch bei meiner VN1700 Nomad.
geiles video!!!
über optik und motor lässt sich bekanntlich immer streiten. nicht aber über die verarbeitung! und da liegt die geile bayerin um lichtjahre voraus!
Na ja....da wäre ich mir nicht so sicher. Harley hat da ne Schippe drauf gelegt
@@dieterenge8498 wenn ich mir über was sicher bin... dann das!!!
Der Zonko macht einfach Spaß. 2 coole Bikes. Ob dem Arnie die BMW auch gefallen würde😁
fatboy hat meiner meinung nach das mit abstand schönste frontlicht von allen cruisern/chopper in komplett schwarz gefällt es mir jedoch am besten
👍 tolles Video von euch beiden 😉
Ist wohl ne Glaubensfrage, wer welche wählt🤔
Je mehr ich die BMW in Bewegung sehe, desto weniger gefällt sie mir. Zum ersten Mal überhaupt ist eine Harley das schönere Motorrad in einem Test.
Hm, Berlin liegt nicht in Bayern. Abgesehen davon, wohin mit den Füssen bei der R18? Auf die Zylinderköpfe bzw. Fußwärmer?
Im Berliner Stadtbezirk Spandau befindet sich auf einer Gesamtfläche von rund 180.000 Quadratmetern die weltweit einzige vollumfängliche Produktionsstätte für BMW Motorräder
Die Zylinder Höcker der BMW sehen aus wie verstümmelte Tragflächen. Im Hochsommer braucht's da beim Fahren sicher Hochofen Schutzkleidung an Füssen und Schienbein. Einziger Vorteil von dem Motorkonzept wäre aus meiner Sicht die günstige Montageposition von Stützräder für Fahranfänger.
Ich feier das Intro xD
Top Test 👍🏻👍🏻👍🏻
2 unterschiedliche Motorräder aus dem gleichen Segment... und grade der Vergleich ist klasse. Würde die Fat Boy als Chopper und die R18 als Cruiser einstufen. Die Fat Boy ist das "gemütlichere" und die R18 das "sportlichere" Motorrad 😉
Zuerst dachte ich, boah, das wird nix mit der BMW R18. Jetzt habe sie mal life gesehen und fand sie ganz ok. Das Gleiche passierte mir übrigens mit der 1250 GS. Früher war ich nie begeistert von diesem Mainstream Bike, nach einer Probefahrt letztens hab ich sie mir bestellt !! 🙃
Richtig geile, oder leiwande Bikes. Als die BMW R18 vorgestellt wurde bekam man schon feuchte Augen. Aber mit 1,85 leider raus. Richtig gute Kamerafahrten dabei. Den Bremsenvergleich hab ich vermisst...
Ein sehr schönes vergleich, gut gemacht aber ich stehe auf Harley...😊😊😊
Seems like a useful, in-depth comparison. Would be great if you considered adding subtitles to reach a wider audience. Thank you.
We do not need wider audience for that video. Greetings nils
@@1000ps i didn't assume you NEED anything. I was hoping to benefit from your content. That's all. Thank you for taking the time to make a rude response to someone you don't even know. very classy.
Have a great day!
Estoy totalmente de acuerdo con usted. Me hubiera gustado leer la traducción desde España, pero parece que los monos siguen sueltos todavía..
Ich bin mit ganzen Herzen Racer, aber wenn ich irgendwann einen Rollator brauche, dann die BMW.
The perfect comparison. Could you summarize in English in written comments please?
That was very helpful. Thank you
In very short:
Both bikes are great but in a quite different way.
Engines: Fatboy has character because of the long stroke V-twin, that shakes back and forth all the way. It has a more brutal throttle response, that Harleys are loved for... BMW has character because of the gyroscopic effect due to the in line crank and nice "left-right" shake, that is overall more "behaved" than the Harley (Same as it ever was, isn´t it ?)
They think BMW is easier for beginner or re-entry rider, because of the different driving modes. In "roll" mode the throttle response is softer and easier to control. In "rock" you can have it all...
Handling of the BMW is said to be easier, due to the slim front tire and bigger wheel diameter even though the BMW is heavier.
(In the end for me it would be the R18 mainly because of the more classic look, - especially with the saddle that comes with the bobber kit. Planning on testriding next season...)
Cheers
@Marc Herrmann danke
Klasse Bericht!!!
Die Harley bietet authentisches, nahtlos bis in die Gegenwart fortgeführtes Design. Die BMW ist eine Mischung aus Retorte und steampunkartiger Übertreibung.
Vom Look ist die Fat Boy klarer Favorit bei mir.
Wenn ein Cruiser dann eine Harley 🇺🇸
Beides schöne Bikes , aber ich bin schon gespannt wie viele der R18 Fahrer das Bike an der Ampel auf die Seite legen werden,wie es das Bike hin und her reißt beim Gasgeben hat man ja im Video gesehen.
Wieviel DB A hat denn das Ding mit dem Milky Way Wookie Motor 114?
Das Konzept der R18 würde mit einem 1200er Motor auch funktionieren. Leider sind alle Auspuffanlagen heutzutage vollkommen überdimensioniert.
Na logisch! Stichwort:Lärm!! Derzeit ja DAS Thema in Deutschland! ,,Sound,,? Neee! Lärm!!! Ist so!
Gott sei Dank keine Fahrmodi bei der HD !!!
Die BMW wird ein Exot bleiben.
Große Stückzahlen wird man davon nicht verkaufen. Welchen Kundenkreis möchte denn BMW mit der R18 ansprechen? Wer soll sie denn kaufen?
Eine Harley bleibt eine Harley.
Einzigartig in jeder Beziehung.
Ich bleibe auf jedenfall bei meiner 2020er Softail Deluxe.
Sehe ich übrigens genauso.
Die Fatboy ist nicht das richtige Modell für einen Vergleich.
Die erste Serie ist ausverkauft 😉
Die R18 wird sich wie geschnitten Brot verkaufen!
@@lutbec4814 und das sind wieviel Stück ?
@@Versager999 Da musst du BMW fragen. Hab nur gelesen, dass die geplante Stückzahl der ersten Serie schon vor dem offiziellen Verkaufsstart vorbestellt war. Aber die produzieren ja weiter. Offizielle Verkaufszahlen werden wohl erst nächstes Jahr veröffentlicht. Die ist ja noch keine 2 Monate auf dem Markt.