VinFast EVO200 đi 1 năm giờ mới khoe anh em
HTML-код
- Опубликовано: 17 ноя 2023
- Xe điện loại nhỏ là thứ mà nhà ai cũng nên có 1 cái. Nó là cái xe mà trẻ con, thanh niên, trung niên hay người già đều có thể đi được. Sạch sẽ an toàn và rẻ tiền. Lại còn thành xu thế bla bla, thi thoảng nó lỗi lại được lôi tỷ phú ra chửi, rất nên có :D
#EVO200 #trangauto
Tham gia vào Hội kín Trắng Auto trên facebook: / trangauto
Xem ĐÁNH GIÁ xe hơi mới nhất tại: bit.ly/3xu8mXN
Đăng ký ngay Trắng Auto tại: bit.ly/3Nu1krj
© Bản quyền thuộc về Trắng Auto
© Copyright by Trắng Auto ☞ Do not Reup 
Авто/Мото
Giá EVO giờ có 18tr thôi :)
Giá đó chưa có pin, mình mua cả pin 28.425
Km Theo thầy cô thì còn 13.5 củ thui anh ơi. Quá ngon.
22tr dc 2 tuỳ chọn thuê pin 189k 500km - 324 cho 1km phụ trội và 350k chạy thoải mái.
18tr ( 13.500k - 20.11 ) thì 350k 2000km hay 999 trên 2000km.
So trước với sau thì hãng muốn đẩy mạnh gói 350k 1 tháng hoặc bán đứt pin.
vờ lờ mua cả pin mà rẻ thế ạ ?? e vừa hỏi vf vinh họ báo cả pin là 37tr@@tranthao5240
@@tranthao5240 bạn mua ở đại lý nào mà cả Pin có hơn 28tr vậy?
Rất thích cách anh ấy sử dụng phương tiện xanh, bảo vệ môi trường và ủng hộ hàng Việt 👍
Sống còn đc bao lâu nữa đâu mua xe điện trãi nghiệm đi các ông ạ. Lúc đó k khéo yêu đời lại sống lâu hơn đây tôi nói thật
Chậm nhất là 2050 cấm xe xăng theo hiệp định bvmt đã ký rồi.
Đúng
Hai thì chạy khói còn chưa cấm huống chi 4 thì@@nguyenquanghoc5085
đi KlaraS gần 4 năm nay thấy thích thực sự. Xe nước sơn đẹp máy bền chưa hỏng gì. Giờ không muốn đi xe máy
Em đi xe điện cỡ tầm được 11 năm rồi, 8 năm cho chiếc Nijia, 3 năm cho KlaraS 2019 , chưa biết dắt xe 1 lần nào luôn, đi 3 năm 17k km bảo dưỡng hết 35k 😂
mấy thằng t nội địa chắc dc mấy hãng xe xăng thuê suốt ngày đi rêu rao xe điện bảo trì mắc, hài vãi
Nên mua xe điẹn vinfast evo200 hay xe vespa espero bác nhỉ? Xe hãng nào ok hơn
@@theminhhoangdinh xe điện cùng lắm chỉ thay lốp thay phuột thay má phang hết :v
đi 11.000km rồi thấy qúa êm ái, tối 2 vợ chồng mình toàn luọnwnj bằng evo 200
Còn này thì đi thích luôn ,mà giờ giá hợp lý
Đợt đầu mới ra quyết định mua trong vòng 1 tiếng đồng hồ. Vk ưng cái là bán con wave mua con này luôn. Đến giờ thấy rất hài lòng, k hối hận, chở đồ đạc rất phê. Chỉ có điểm trừ là người lái toàn cạt phải cái để chân người ngồi sau 😁
Từ wave lên con này chả k hối hận =)))
@@quanghuy8849 lúc đó là lô đầu tiên mới ra, vì công nghệ pin mới và kiểu dáng hợp gu 2 vk ck nên quyết định mua thôi bác. Và về có trải nghiệm thì mới biết được hối hận hay k
@@quanghuy8849thì giá nó tương đương mà đc con ngon hơn hẳn còn gì.
Chỉ tội rồi bốc thôi
đúng rồi cái gạt chân nó để sát người ngồi trước còn lại chạy rất phê
Con này chạy max phê. Mình bỏ luôn xe xăng rồi
Mình cũng đã mua 1 evo200 chạy quá thích, không bao giờ quay lại xe xăng. Đang tính có mua thêm 1 cái giá giáo viên full pin nữa
Đi xe điện thích hơn thật. Tui chạy thử cũng ghiền. Đang suy nghĩ làm 1 con :))
Nhà em chạy 3 con này rồi. ❤❤❤❤ bh kg muốn chạy xe máy luôn.
e đang đi feliz S cực kì ok nhé các bác, e mua đc 1 năm rưỡi mà đi 23k cây r , bảo dưỡng hết mấy chục , thay 2 lần má phanh hết tầm hơn 400k ,còn lại hỏng hóc sửa j chắc bị 2-3 lần nhưng mà gọi hãng họ hỗ trợ free hết nha , 1 tháng hết 350k thuê pin với sạc 165k ở chung cư . rẻ lắm . ncl cảm giác đi kiểu bảo vệ mt lắm ý.
Ông bạn sạc ở đâu mà đắt lòi tói vậy, chung cư chỗ tôi lấy thêm có 30k tiền sạc cho 1 tháng thôi, sạc không giới hạn. Đi 1 năm vị chi tiền năng lượng hết có 360k tức bằng 1 tháng đổ xăng của cái xe tay ga.
@@maylamsach1422 ở smart city , hồi mới mua sạc ở ccmn có 50k thôi ý , bên này chắc hơi đắ
Chung cư bên em còn không mất tiền sạc :V 1 năm free thuê pin đúng kiểu đi miễn phí.
Đôi giày. Idol cũng đi fan vist evo là tuyệt vời 🎉. Hết bảo hành lên ecu mở tua vs lên công suất pin anh ạ
Trưa nay em vẫn thấy anh chị lượn vision trắng qua ngũ xá cafe ăn phở cuốn mà ? :D
a rắn có biết chỗ nào ở HN cho thuê e evo này k a ? tháng 12 em về chơi 2 tuần muốn thuê mà tìm trên mạng k thấy bên nào cho thuê e này cả
Mình đã mua em này tuần trước. Phải nói là quá êm với giá giảm 25% dành cho giáo viên. 13 triệu 500 + 2 triệu thuê pin + 2 triệu giấy tờ tầm 17 triêu500 VND. Chỉ cần độ cái yên xe cho nó dài hơn và cao hơn là được. Chạy xe điện là ghiền và chả muốn chạy xe xăng ồn ào, ô nhiễm nữa. Hứa luôn :)
Nhưng nó đi tối đa có 50km/h à bác
@@tuananho1823 120 km 1 lần nếu chạy sport nha bác, và xe tôi chay tối đa 70km/h
Xàm. Giáo viên giá đấy phải mua đứt pin
Pin mà xuống khoảng 6-8 triệu thì chắc đánh bật được mấy xe xăng . Xe Trung QUốc dùng bình ac quy axit phổ biến ở Trung Quốc giá khoảng 2500 Tệ bằng khoảng 8500000 VND dân Trung QUốc dùng rất nhiều ( Trung Quốc thấy chủ yếu xe máy toàn xe điện là chính ) . Việt Nam sản xuất được xe điện giá cả phù hợp với nhiều túi tiền người dân thì giảm được lượng mua xe máy của các hãng nước ngoài (HONDA , YAMAHA tổng có khoảng 35 triệu xe ) rất nhiều đỡ chảy ngoại tệ ra nước ngoài . ĐƯợc cái mua xe máy điện Vinfast bền học sinh đi 3 năm cấp 3 không hề gì chỉ thay lốp . Vinfast nội địa hóa nhiều vào để giảm được giá thành để nhiều người tiếp cận được hơn thì tốt . Good
Vinfast mà cho tích hợp sạc nhanh 15 phút tại cây nữa là thay xe máy luôn.
A quay film đi dream kêu hơi to 😅
E mua đầu chưa thấy thu tiền thuê pin haizzzz. Đi thì khỏi nói rồi. Max tầm giá
ảnh nền của video này anh trắng nhìn giống ông Tokuda nhật bản thế hehe nhìn cái giật mình luôn mà
Pocket 3 quay đẹp vãi, hiệu ứng xoá phông ngon
Xem hết video nhưng cũng không biết thuê pin hết bao nhiêu tiền, hoặc bao nhiêu km mới xạc, hoặc bao nhiêu km trên giá tiền. Cũng may đọc bình luận mới biết.
Xe ngon, mình 3 chiếc rồi
Xe điện vinfast so với xe điện espero thì thế nào anh?
E đi từ thời Klara, bán lại 17tr bù thêm 5tr mua con này. Hơn 1 năm giờ gần 11,000 km vẫn ổn áp lắm
Nhà mình đi gần 1 năm được - 15.861.7km - đã phải thay đôi giảm sóc sau của honda vào chạy mới êm - về pin thì quá ok - chạy bốc - ngày đi làm 70km - tiết kiệm rất nhiều
@@lesi424
Với qãng đường đi như vậy, mỗi tháng ông tiết kiệm được tầm 800k tiền xăng, một năm là khoảng 10 triệu rồi ngon quá còn gì. Đi 2 năm lời nguyên con xe, chưa kể bớt được công sức và tiền bạc bảo dưỡng động cơ, thay lọc gió và thay dầu thường xuyên.
Bác bán ở đâu đấy ạ? E cũng đang muốn bán :))
Con này về lắp đèo hàng chở hàng hóa ổn ko các bác. Tải trọng tối đa của e nó là bao nhiêu kg vậy.
Anh rắn mựơn con datbike quantum review đi con đấy cũng đáng để mua đó
toéttttttt......mời anh vào nộp bánh mì do xe ko có gương 😂
Nhìn cái ảnh thumbnail sao giống cụ Tokuda thế chứ lị 😂😂😂
đang đi 1 chiếc evo 200, dùng đi làm hằng ngày quãng đuờng đi và về 15km rất ổn. 2,3 ngày lại sạc. Tầm giá 18tr mua xe xăng chỉ đc con xa wave cùi ko có cốp bỏ đồ rất bất tiện. Nói chung là hoàn toàn hài lòng.
Pin đang mua chế độ giáo viên 15 tr , bác mua là hợp lý luôn
Xe này giảm xóc hơi cứng. Đi xanh SM mà đi qua gờ giảm tốc xóc lắm. 😅
Mình bán exciter đi mua xe điện đi đcj 1 năm cảm thấy dất ưng
giống mình chạy đường dài toàn chạy ex nhưng về nhà toàn lấy xe vợ evo200 chạy
Đi winner tính bán đây mà lổ quá
Nhà ông nào có ô tô rồi thì làm con xe điện này là quá hợp lý luôn. Tôi mỗi lần về quê, nhà 3 4 cái xe máy k thích chạy, toàn rình rình lấy xe điện (xe tq) của con em họ chạy 😂
từ nhà bác ra bãi gửi xe xa gần bằng từ cột cờ lũng cú tới mũi cà mau
nghe giọng a hết bị bọn svat làm trầm cảm nghiện game
Châu âu 10 năm nữa là cấm bán xe xăng rồi, tôi nghĩ 2-3 năm nữa mua xe điện là hợp lí
Mới mua cho mẹ con màu đỏ đợt trước Tết mấy ngày giá 33m cả PIN, đang tính mua thêm con Fliz S cho bố.
Tôi mới mua em này,mua và đi lại nghĩ sao mình ko mua sớm hơn,xe tốt,êm ái,điện đóm ko thèm tính luôn,xạc 8.5h đầy, cứ căn tối xạc muộn tý mai dậy tháo xạc là vừa,ko lo cháy nổ,dến 100% thì mình cũng vừa ngủ dậy
Pin bây giờ 3.5kw 350k/tháng 2000km ae nhé
Mình mới mua thêm con evo + pin giá giáo viên 🎉
thế thì hời rồi
Giá bao nhiêu vậy bạn? Mình đang tính mua cho con.
@@nguyentam-nd7ie giá giáo viên xe+ pin 28.425
28tr500k mình vừa mua
ko lắp gương hả chú =))
Xe đi cả năm mới được 1000 km bằng người khác đi xe xăng khoảng nửa tháng mà đánh xe giá điện ưu nhược điểm thì hơi khôi hài?
Chuyển xe máy sang con này nói chung ko bao giờ đi lại xe máy
Phuộc trước lởm . Đi nhẹ gờ cũng kêu cục cục. Còn lại rất oki
Hô lê giám đốc
Nó muốn ăn vụng nó gửi xe bắt xe ôm thì biết được :))
Nhìn ảnh thumbnail giật mình tưởng cụ Tokuda trẻ =)))
tôi cx tưởng v=))
Chạy xe này khỏi cần gắn gương hả mấy bác?
Mua ve lam cua no xe TQ chi dc mau ma
evo 200 lúc dắt xe (chưa bật điện) mà có tiếng kêu như là trục bi xoay chạm nhau hay sao nhỉ mn.có ai bị vậy k?.
Chuẩn luôn. Ra hãng thấy thợ bảo xe evo nào cũng bị như vậy
Tôi nghĩ nó dạng kiểu má phanh chạm đĩa do có cát thôi. Còn vòng bi sao mà kêu được.
Con kalaras mình mua tầm 3 năm chạy gần 34 vạn,chở nặng suốt vẫn chưa phải sửa chữa ji ngoài má phanh😂
1 vạn là 10.000km đấy, xe bác chạy 340.000km rồi à, hơn cả oto đấy
@@chihieuvo5118 mình nhầm,3 vạn tư:))
Bình quân ngày chạy ....340km....
Hơi... ít !!!...kkk !!!
Ông này chạy xe kinh dị vậy
Thật sự chang ai noi den chuyen con xe nay no lo co ,di 2 nguoi lon ngoi cam giac rat kho chiu ,
Thuê pin 350k/2000km/tháng là thành máy cày bạc của dân văn phòng dc rồi.
xe ko gương của anh hết 2 lít
Oto đâu
Tôi thấy ở quê tôi vùng nông thôn chưa tiếp cận dùng mua xe điện
làm người tiên phong đi bác, quê nhà em mẹ em tiên phong, xong các cô bác xóm làng cũng mua theo sau khi đi thử thấy dễ và nhẹ nhàng.
Xe sạc ở nhà chứ có phải ở huyện đâu mà chưa tiếp cận. Bác chạy em này rồi thì chán xe xăng luôn. Tin em đi. Em mua 3 con rồi.
@@vietvinfast đúng rùi bác ạ, đi xe điện xong, không muốn đi xe máy xăng nữa.
em nghĩ ở quê mới cần xe điện, xe máy điện k yêu cầu trạm sạc to như ô tô mà về nhà cắm sạc quá tiện. Ít nhất trước mắt là tiền điện rê hơn xăng là cái chắc rồi.
@@vietvinfast vì thấy ko có ai mua dùng ấy
Chia lại em đi bác
Mình trong Nam ko bít luật hỏi thật là xe điện ngoài Bắc ko cần gương chiếu hậu khi tham gia giao thông hả mọi người. Thấy chạy từ trong khu hành chính ra nữa
Ở Vũng Tàu cũng có cần gương đâu, trừ khi bị phạt lỗi khác thì công an bonus thêm cho cái lỗi ko gương
Ngoài Bắc chủ yếu người ta bắt lỗi không đội mũ, đi sai làn (lỗi này hay bị báo láo từ lỗi không tuân thủ vạch kẻ đường), đi ngược chiều, uống rượu bia, vượt đèn đỏ. Còn mấy cái về gương, thay nọ thay kia, miễn là không quá lố thì người ta bỏ qua hết.
Tôi ở kiên giang đây có cần gương bao giờ đâu? Tùy chỗ thôi b ơi
EVO 200 là con xe thực dụng nhất trong đám xe máy điện Vinfast. Trước chạy Felis nó xóc lòi óc :v
Klara thì sao bác. Thấy xe đó đắt hơn
@@tuananho1823 Mạnh hơn, nhưng ga không mượt bằng EVO200.
@@nguyenquanghoc5085 giờ mua evo200 thì hết bao tiền là có xe chạy bác nhỉ. Mua ơ đâu giá hợp lý bác
@@tuananho1823 Bác hông rành thì cứ vào các showroom chính hãng của Vinfast mua, không thì có các showroom trung gian về xe điện.
Giá chính hãng giờ còn 18tr không pin, nếu bác hoặc người nhà là giáo viên thì được giảm chỉ còn 13tr. Thuê pin 350k/tháng, test vòng đời của pin thì khoảng 8-10 năm mới tụt xuống 70% để đổi pin mới miễn phí.
Caramen Quay xe ko quay toàn quay người 😢
ông nói cách qản lý là sai rồi
Gương xe đâu rồi bác Cobra 😁
để cho mới
@@Trangautosếp làm thế các cháu nó bắt chiếc làm theo đấy😅
@@thanhtu129official chính thằng con học lớp 11 của ông này vẫn đi cái xe này không gương mà. 😂
Mua 1 năm trước, năm nay nó giảm giá, tiên phong có khi bị thiệt thòi. Càng đợi càng rẻ, đúng là nghịch lý
Mỗi năm công nghệ một khác, tối ưu sản xuất, thêm đối thủ cạnh tranh. Càng ngày giá xe càng giảm là quy luật tự nhiên rồi
Con điện thoại ai phò mua đầu năm 40 củ cuối năm còn có 25 củ thì sao? Đúng tư duy nô lệ nó ăn vào máu rồi, kiểu con cho nó cắn nhau với chó chứ không bao giờ dám cắn chủ nhân.
tiên phong được miễn phí thuê pin 1 năm rồi còn gì nữa :v
Còn giá xe thì nó theo quy luật thị trường, có lúc lên có lúc xuống, làm sao để 1 giá được
xe máy điện vin thì con evo200 này là rẻ mà ngon nhất đi đc xa nhất 120-130km/1 lần sạc. Mấy con còm lại đắt đã thế còn chạy đc 70-80km hết pin
Nhưng mà nói thật xe máy của Vin khi so với xe của Dat Bike thì vẫn thấy nó có vẻ đuối hơn thì phải 🤔 !
@@NguyenNguyen-rk1qx xe nào đuối k biết chứ con evo200 này k đuối đâu xe giá 20tr mà chạy max 75km/h chạy đc 120-130km vậy là ngon rồi đó k biết con bạn nói giá nhiêu
Mình mua cho con gái đang học ĐH chiếc Evo200, trong thời gian miển phí pin, cũng tranh thủ lấy chạy đường xa cho đỡ tốn tiền xăng; mình 85kg, chạy chế độ Eco được khoảng 150km (chạy hỗn hợp nội thành và đường tỉnh lộ). Xe bốc, chế độ Eco cũng đã mạnh, còn Sport thì lướt nhẹ nhàng. Sau đó, mình săn lại 1 con Feliz, gắn IC APT 72280 và đổi bình acquy sang pin LFP 32Ah (giá 10 tr), chạy được khoảng 100km/lần sạc đầy, cực kỳ thích, xe chạy êm, nhẹ nhàng (vì giảm được hơn 30kg so với dùng bình acquy), cứ đi 2-3 ngày sạc 1 lần trong khoảng 2-3h (sạc đến 90%) nên rất tiện, tiết kiệm được mỗi tháng gần 300K tiền nhiên liệu (mình tính trung bình pin đi thấp nhất cũng được 4 năm, tính ra khoảng 200K/tháng + điện khoản 50K nữa, trong khi nếu đi xe Airblade thì hết 550K/tháng vì 1 tháng trung bình đi khoảng gần 8-900 km), nếu tính thêm chi phí bảo dưỡng nữa (như tiền nhớt, bình acquy,...) thì còn đỡ hơn.
@@NguyenNguyen-rk1qx
Mỗi hãng xe, mỗi dòng xe nó đều hướng đến 1 đối tượng khách hàng cụ thể. Datbike nó hướng đến giới trẻ thể thao thích đi phượt, Vinfast nó hướng đến học sinh, sinh viên, công nhân, viên chức là chính. Ông so sánh vậy là quá khập khiễng đấy.
Hơn 10 triệu là có thể mua được xe Vinfast chạy rồi, còn Datbike thì toàn trên 50tr thì học sinh, công nhân nào với được.
Nếu xét về đóng góp xã hội thì Vinfast tốt hơn nhiều.
@@NguyenNguyen-rk1qx Con EVO này chạy êm, đi tầm 100-140km phà phà vẫn còn dư khoảng 20%.
Nhà em cũng mua 1 cái - vợ rất ưng ý - chỉ mỗi cái giảm sóc trước - và sau đều kém - cing về pin - và độ khỏe thì quá ok
Xe này hướng đến học sinh, sinh viên, người lao động thì giá tiền nó vậy chất lượng thế quá tốt rồi. Cái giảm sóc thích thì thêm tiền độ lên là được.
bác làm cơ quan nào mà khuôn viên đẹp thế ?
đấy là chỗ bác Trắng gửi xe ô tô, ở Yec Xanh bác ạ
Evo ko có gì để chê ngoài phụ tùng nó khá là đắt thôi.xe mình đi hơn 40k km rồi mà vẫn ngon
Tôi thấy rác rối nhỉ tại sao ko thiết kế pin cứ hết là sạc bất cứ ở đâu ở nhà phòng trọ tai sao thuê pin là thế nào cứ nhùng nhằng eo thích rồi rất bất tiện
Để ông cameraman vẫn chạy xe máy 😂😂.
Mua con Klara S bản pin Lithium gần 40 củ 2 tuần thì con này ra mắt
Cay ko chịu dc😢
Krala thì nó lại là dòng trung cấp rồi, đồ đạc và đi sướng hơn nhiều.
Klara dòng cao hơn hẳn con này mà bác
ông này đi xe không gương
Ngoài cái công tắc ọp ẹp ra thì chẳng có gì để chê
Khung gầm thì xịn
Pin trâu
Máy khỏe cỡ này wave k lại đc đâu
Xe rẻ mà, nút rẻ tiền để bù trừ lại mấy cái khác.
Bạn lên dốc gấp, chở nặng nữa thì wave vẫn hơn nhiều bạn ạ
@@hoangthanhtung3549 nếu mua xe để xác định nhu cầu chở nặng thì ai mua xe điện làm gì fen
Con a lớp 11 làm gi đã có bằng mà đi con này
Xe điện thì đâu cần có bằng lái xe máy mới chạy được bạn?
@@minhlengoc9111 sao kco ạ động cơ 3200w+50km trở lên là có bằng nhé,evo200 lite bị giới hạn tốc còn 50 nên ms kco bằng
Phiên bản chạy như xe 50 đó bạn dành cho học sinh không cần bằng
@@minhlengoc9111 tuỳ theo phân khối nữa
@@minhlengoc9111 con trong video là biển xe máy kìa bạn
Mới có năm mà bảo bền à
Mình mới hơn 1 năm tí, đi đc 32.000 km rồi, thế có bền chưa
Cái xe này thế giới nó đi cả chục năm rồi, chứ ngu đâu mà không biết học hỏi rút kinh nghiệm? Xe này đồ cũng toàn các nhà cung cấp đồ của xe Honda, còn cái động cơ điện thì nó quá bền rồi, cái quạt điện mấy ông thợ quê quấn 200k mà chạy mấy năm suốt ngày còn chả sao.
Xe điện chả có gì để hỏng, lại là hãng toàn xài linh kiện có thương hiệu như Vin thì càng không hỏng :))
Vin bỏ gói 189k/km rồi bạn ơi
Xe miễn phí pin 1 năm vẫn còn gói 189k nhé
@@phuonghuahoai9047gioè còn k b
Chán lắm rồi
Ông bốc phét, mua 1 năm đi có 1000km thì mua xe làm cảnh à
Người ta đi ít thì ít km chứ có gì mà bốc phét
1000 là tao nói quá lên đấy
😂😂😂😂😂😂
từ nhà ông ý ra lấy ô tô có mấy trăm mét thì lại chả ít 😂 người thân khác đi loanh quanh trong phố cũng gần chứ có xa đâu mà đòi nhiều =)))
Ngta đi oto :))
Phết loac