Bonjour Christophe, Merci pour cet essai. Pour ma part je n'hésiterais pas un instant à acheter ce scooter. Je ne pense pas qu'il fera moins bien que les stars du marché dont les composants (pour la plupart) viennent du même endroit. Et question look, rien à dire il est dans l'air du temps. A plus.
Un bon essai, as usual, avec les réserves d'usage s'agissant d'un nouvel acteur sur le marché. Wait n see, le péril jaune menace d'être doux déjà au niveau prix
Franchement très jolie scooter et à un prix vraiment raisonnable nouvelle acteur sur le marché j'espère pour eux que la marque fonctionnera et ça fait du bien au marque traditionnelles qui nous prennent pour des jambons à augmenter sans cesse leur prix sans forcément améliorer la qualité , personnellement j'ai opté pour un Ak550 c'est une merveille il commence actuellement à plaire peux de personnes étaient au courant du Ak actuellement il se vend de plus en plus et le mérite et même des amis qui ont revendu l'eur TMax pour acheter le AK et ils en sont ravis aussi j'avais repéré cette belle machines en 2017 et j'avais vraiment flashé sur lui quelque années après avoir passé mon permis j'ai essayé plusieurs maxi scoot car il me faut absolument du rangement par rapport à mon rythme de vie c'est bien le AK550 que j'ai choisi devant le Forza 750 xadv TMax et autre pour moi c'est vraiment ce que je préfère actuellement au niveau comportement dynamisme moteur il me plaît bien plus que le reste niveau tarif ils sont très corrects je pourrais voir par la suite si j'ai envie de me prendre une moto en deuxième machine plaisir , contrerement au TMax où il faut déboursé 16000 minimum pour le même prix je peux avoir une moto et le AK qui en plus est plus performant plus jolie à mon goût et plusieurs d'ailleurs, garantie 5ans sav au top du top très réactif 👍que demander de plus , c'est pour celà que le scoot que vous avez présenté fonctionnera un jour où l'autre en France nous avons une mentalité très spécial nous restons toujours sur les mêmes marque , ça commence timidement à changer et c'est tant mieux comme je dis au bout d'un moment il y en a marre de se faire allumer par des constructeurs qui ont tant d'années sur le marché français et européen qui en profitent bien trop je trouve ce scooter magnifique encore plus jolie que le X-Max 👍
@@Valeriecoxy Hello, non pas d'infos pour l'europe. Mais je suppose que oui. Je suis même tombé sur une autre video Zontes ou le coffre sous la selle est très grand pour y loger 2 casques. Ce qui n'est pas le cas dans la vidéo du 350 D avec petit coffre comme le 310. Il pourrait s'agir d'un modèle nommé 350E ou 350N ? Le titre de la video est : "zontes scooter with bigger storage room teaser". A+
Très intéressant, ça donne envie, surtout pour le prix et les équipements,Waze sur grand écran ça peu le faire grave et 150 kmh donc 130 tranquille sur autoroute.
J'en possède un venant d un ak 550 je suis vraiment satisfait du zontes un scooter qui marche très fort 155 compteur très maniable un dur mais dans l ensemble très bien il va faire de l'ombre aux forza et xmax
Le AK celui que je possède actuellement depuis bientôt 1 ans superbe machine vraiment, et félicitations pour la nouvelle acquisition il est très beau il faut un peu oser changer des marques traditionnelle qui nous massacre de plus en plus ! c'est sûrement déjà le fais d'avoir acheté le AK précédemment qui à facilité l'achat de celui-ci les chinois comme les taïwanais et coréen savent faire de belles machines très fiable il faut lever les rumeurs et les doutes d'ailleurs le design est sublime si c'est comme pour le AK c'était un projet taiwanais et italienne construction taïwanaise pour tout ce qui est moteur et autres et pour le design c'est les Italiens qui ont bossé ils avaient fait un partenariat, celui-ci aussi à un côté italien niveau design très bon choix je le trouve plus jolie que le X-Max en plus 👍
Bonjour. Bel essai et bonne présentation. Esthétiquement il est pas mal mais le fait de ne pas pouvoir rentrer 1 casque intégral dans le coffre est un sérieux problème pour moi. D'autre part je déteste toutes ces bécanes où tout est électrique car c'est pratique mais c'est aussi une source de panne. La révision tous les 5000 km c'est aussi un frein car ça va coûter cher. Je doute que j'achète cette machine car en plus de ces inconvénients il y a le réseau, sera t il suffisamment dense pour assurer l'entretien ?
Le problème avec les scooters (et motos) d'aujourd'hui, c'est le lieu de fabrication qui va déterminer la qualité. Ainsi les Honda assemblés en Inde, ou les Yamaha assemblés en Thaïllande sont au niveau des scooters chinois...et taïwanais. Tous les moteurs se valent, car bien souvent les lieux de production (et les machines outils) sont les mêmes. Pour moi qui ai vécu au Japon et à Taïwan, c'est sur la rouille que je vois LA différence. ...et les suspensions dures (chinois, et taïwanais), le sont parce qu'en Asie, les gens modestes (sans voiture) roulent à trois sur le scoot, ou le charge comme une caisse...voilà la raison.
Hello David Illigot, Merci pour la remarque sur les lieux d'assemblage, et la charge des scooters, cela dit, un européen pèse parfois le même poids qu'un couple de Taiwannais...
@@MotoStationTV Hélas tu te méprends...comme moi avant. Avec mon mètre 72, je pensais "dominer la situation là-bas". Peine perdue ! Les Taïwanais ont une alimentation riche et équilibrée depuis des siècles, du fait la taille moyenne (homme et femme) y est plutôt élevée comme en Europe, le mètre 80 est commun chez les garçon et les filles d'un mètre 70 idem. Les Japonais sont restés longtemps petits, à cause d'une alimentation moins riche et variée, mais de nos jours la taille moyenne explose pour se rapprocher de la nôtre... enfin je veux des autres Français que nous deux... LoL
@@MotoStationTV ...je pensais pareil pour les mensurations "planche à repasser" des femmes. ...et bien pareil, il y a énormement de beaux pare-chocs montés sur chassis très fins (qui ne grossissent pas après). La médecine chinoise étant aussi des arômates, les mères de familles cuisinent de délicieux plats...médicinaux ! Il faudra que tu viennes un jour à la maison (Taïwan), je te montrerai avec plaisir cet "autre monde".
Le rapport qualité/prix est top. Par contre le coffre... obligation de mettre un top case. Un grand coffre et il sera parfait ! J'ai remarqué que le disque avant est du côté du frein avant, il est de l'autre côté la plupart du temps.
le fait que ce soit un vehicule chinois me fait un peu peur je viens d'aller le voir ! il est beau mais je suis tres curieux je vais certainement faire un essais !
J'ai actuellement un svartpilen 401 et je cherche un scoot 300 petit et rapide comme utilitaire (un top case) Est-ce que celui-ci est adapté ou il faut un Xmax ou forza ? Merci
salut, perso je prefere la moto guzzi V 700 police que l'on voit dans l'atelier .....j'ai eu la meme par le passé ! c'est a quel commentateur cette merveille ! ciao
Les chinois ont leur places comme tout le monde suffit de faire des produits de qualité pour nous séduire. La fiabilité reste LA question. Personnellement si c'est fiable (et qu'on a la banane) ça me pose pas de problème d'acheter une moto ou un scooter chinois. V à tous !
Je possède un XMAX 125 de 2018. J'ai essayé le ZONTES et c'est un très bon scooter avec un niveau de finition identique a mon scooter ou a un FORZA. Attention tout de mème, ce scooter ne possède pas d'anti patinage !!
Pourquoi pas dans un monde d'inflation un achat raisonnable pour toutes les bourses. Pour les rouleurs péri urbain je ne dirai pas non surtout pour un usage quotidien cela semble adapté. Si une concession est à proximité !!. Amicalement Frédéric
Perso je l'ai depuis 9 mois , je ne peux dire que du positif sur ce scoot, j'ai quelques dizaines d'années d'expérience en moto.. avec un régulateur de vitesse Beracruise que j'ai installé sur la poignée des gaz, au top pour faire de la route.
Il est vraiment pas mal, mais la capacité du coffre est trop faible pour moi, il faudra lui mettre un top case d'environ 40L, on est loin de la soute de mon B400 K8 !!! ☹️
@@dalilch2559 Allez voir le feux avant de la 310 R, c'est le même en retravaillé. Et si ça se compare quand les bases sont identiques ---> regardez une NC700S et un Intégra 700de 2013 : ce sont les mêmes feux avant, le scooter a juste un carénage supplémentaire. Zontes n'est pas le genre de marque chinoise qui copie les autres pour se démarquer, ils ont d'autres arguments propres à eux sur touts leurs modèles 😉
@@Gregolio94 moi je vois clairement un énorme pompage du disgne du XMAX en suit qui dit pompage ne dit pas copier coller à l'identique.. la silhouette est clairement inspirée du japonais
Merci. Des plus qu'on ne trouve nulle part ailleurs a ce niveau de prix. Concurrent niveau budget des Kymco et Sym plus que Yam et Honda qui sont beaucoup plus - et trop - chers. Avantages puissance moteur, écran TFT avec pression pneus, hauteur de selle. Inconvénients protection pas terrible, selle aliexpress avec coffre ridicule qui interdit les intégraux, bulle électrique trop étroite et basse et qui ne sert a rien vu son amplitude, pas de bulle haute dispo chez les équipementiers, réseau mal réparti. Je suis sur Limoges, aucun concess a moins de 100 bornes c'est rédhibitoire... Le réseau est inégalement réparti avec beaucoup de concessions dans le sud-Est dont vallée du Rhône mais un très grand vide au centre de la France... Il aurait mieux fallu revoir des points essentiels comme la capacité du coffre et la protection de la bulle quitte a ne pas mettre de keyless ou de TFT dont on se passe chez la plupart des concurrents
Trop de commandes électriques... Ça sent les emmerdes... Pannes(a foison...?) , garage , attentes... Marque chinoise... Sav sans doute nul... Donc OK le prix est bien mais la revente sera moins sympa... 🤗😏
Bonjour Christophe, Merci pour cet essai. Pour ma part je n'hésiterais pas un instant à acheter ce scooter. Je ne pense pas qu'il fera moins bien que les stars du marché dont les composants (pour la plupart) viennent du même endroit. Et question look, rien à dire il est dans l'air du temps. A plus.
Toujours précis ce Chat !
Un bon essai, as usual, avec les réserves d'usage s'agissant d'un nouvel acteur sur le marché. Wait n see, le péril jaune menace d'être doux déjà au niveau prix
Franchement très jolie scooter et à un prix vraiment raisonnable nouvelle acteur sur le marché j'espère pour eux que la marque fonctionnera et ça fait du bien au marque traditionnelles qui nous prennent pour des jambons à augmenter sans cesse leur prix sans forcément améliorer la qualité , personnellement j'ai opté pour un Ak550 c'est une merveille il commence actuellement à plaire peux de personnes étaient au courant du Ak actuellement il se vend de plus en plus et le mérite et même des amis qui ont revendu l'eur TMax pour acheter le AK et ils en sont ravis aussi j'avais repéré cette belle machines en 2017 et j'avais vraiment flashé sur lui quelque années après avoir passé mon permis j'ai essayé plusieurs maxi scoot car il me faut absolument du rangement par rapport à mon rythme de vie c'est bien le AK550 que j'ai choisi devant le Forza 750 xadv TMax et autre pour moi c'est vraiment ce que je préfère actuellement au niveau comportement dynamisme moteur il me plaît bien plus que le reste niveau tarif ils sont très corrects je pourrais voir par la suite si j'ai envie de me prendre une moto en deuxième machine plaisir , contrerement au TMax où il faut déboursé 16000 minimum pour le même prix je peux avoir une moto et le AK qui en plus est plus performant plus jolie à mon goût et plusieurs d'ailleurs, garantie 5ans sav au top du top très réactif 👍que demander de plus , c'est pour celà que le scoot que vous avez présenté fonctionnera un jour où l'autre en France nous avons une mentalité très spécial nous restons toujours sur les mêmes marque , ça commence timidement à changer et c'est tant mieux comme je dis au bout d'un moment il y en a marre de se faire allumer par des constructeurs qui ont tant d'années sur le marché français et européen qui en profitent bien trop je trouve ce scooter magnifique encore plus jolie que le X-Max 👍
Merci pour cette belle vidéo. Déjà une version nouvelle version 350cc avec 36,7 cv pour 168 Kg TPF 😜 (Zontes 350D)
Bonjour.
Est-ce que tu sais si le 350d va être commercialisé en France
@@Valeriecoxy Hello, non pas d'infos pour l'europe. Mais je suppose que oui. Je suis même tombé sur une autre video Zontes ou le coffre sous la selle est très grand pour y loger 2 casques. Ce qui n'est pas le cas dans la vidéo du 350 D avec petit coffre comme le 310. Il pourrait s'agir d'un modèle nommé 350E ou 350N ? Le titre de la video est : "zontes scooter with bigger storage room teaser". A+
@@fabricedeweerd6761 Merci pour ta réponse. Je vais regarder.
Très intéressant, ça donne envie, surtout pour le prix et les équipements,Waze sur grand écran ça peu le faire grave et 150 kmh donc 130 tranquille sur autoroute.
Zontes a tout l'air d'une bonne marque sérieuse et vois sur la durée beau produit bravo
La clef bracelet : super idée. On ne cherche plus sa clef. En revanche, la place sous la selle... ça c'est dommage.
Oui, du bon, du moins bon !
J'en possède un venant d un ak 550 je suis vraiment satisfait du zontes un scooter qui marche très fort 155 compteur très maniable un dur mais dans l ensemble très bien il va faire de l'ombre aux forza et xmax
La consommation c’est comment ??
Bonjour, vous l'avez payé combien ?
Le AK celui que je possède actuellement depuis bientôt 1 ans superbe machine vraiment, et félicitations pour la nouvelle acquisition il est très beau il faut un peu oser changer des marques traditionnelle qui nous massacre de plus en plus ! c'est sûrement déjà le fais d'avoir acheté le AK précédemment qui à facilité l'achat de celui-ci les chinois comme les taïwanais et coréen savent faire de belles machines très fiable il faut lever les rumeurs et les doutes d'ailleurs le design est sublime si c'est comme pour le AK c'était un projet taiwanais et italienne construction taïwanaise pour tout ce qui est moteur et autres et pour le design c'est les Italiens qui ont bossé ils avaient fait un partenariat, celui-ci aussi à un côté italien niveau design très bon choix je le trouve plus jolie que le X-Max en plus 👍
Merci pour votre émission pour le zontes il ressemble beaucoup parallèle le x max presque le même
Bonjour. Pouvez-vous nous parler des zontes 350 D et 350 E qui arriveront prochainement dans nos contrées ?
Bonjour. Bel essai et bonne présentation. Esthétiquement il est pas mal mais le fait de ne pas pouvoir rentrer 1 casque intégral dans le coffre est un sérieux problème pour moi. D'autre part je déteste toutes ces bécanes où tout est électrique car c'est pratique mais c'est aussi une source de panne. La révision tous les 5000 km c'est aussi un frein car ça va coûter cher. Je doute que j'achète cette machine car en plus de ces inconvénients il y a le réseau, sera t il suffisamment dense pour assurer l'entretien ?
Belle vidéo.. précise Merci 😊
Le problème avec les scooters (et motos) d'aujourd'hui, c'est le lieu de fabrication qui va déterminer la qualité.
Ainsi les Honda assemblés en Inde, ou les Yamaha assemblés en Thaïllande sont au niveau des scooters chinois...et taïwanais.
Tous les moteurs se valent, car bien souvent les lieux de production (et les machines outils) sont les mêmes.
Pour moi qui ai vécu au Japon et à Taïwan, c'est sur la rouille que je vois LA différence.
...et les suspensions dures (chinois, et taïwanais), le sont parce qu'en Asie, les gens modestes (sans voiture) roulent à trois sur le scoot, ou le charge comme une caisse...voilà la raison.
Hello David Illigot,
Merci pour la remarque sur les lieux d'assemblage, et la charge des scooters, cela dit, un européen pèse parfois le même poids qu'un couple de Taiwannais...
@@MotoStationTV Hélas tu te méprends...comme moi avant.
Avec mon mètre 72, je pensais "dominer la situation là-bas".
Peine perdue !
Les Taïwanais ont une alimentation riche et équilibrée depuis des siècles, du fait la taille moyenne (homme et femme) y est plutôt élevée comme en Europe, le mètre 80 est commun chez les garçon et les filles d'un mètre 70 idem.
Les Japonais sont restés longtemps petits, à cause d'une alimentation moins riche et variée, mais de nos jours la taille moyenne explose pour se rapprocher de la nôtre... enfin je veux des autres Français que nous deux... LoL
@@MotoStationTV ...je pensais pareil pour les mensurations "planche à repasser" des femmes.
...et bien pareil, il y a énormement de beaux pare-chocs montés sur chassis très fins (qui ne grossissent pas après).
La médecine chinoise étant aussi des arômates, les mères de familles cuisinent de délicieux plats...médicinaux !
Il faudra que tu viennes un jour à la maison (Taïwan), je te montrerai avec plaisir cet "autre monde".
Bonjour - Vous allez faire la même chose avec le scooter Zontes 125 M
Le rapport qualité/prix est top. Par contre le coffre... obligation de mettre un top case. Un grand coffre et il sera parfait !
J'ai remarqué que le disque avant est du côté du frein avant, il est de l'autre côté la plupart du temps.
monumentale erreur le coffre :-x
le fait que ce soit un vehicule chinois me fait un peu peur je viens d'aller le voir ! il est beau mais je suis tres curieux je vais certainement faire un essais !
Faut voir dans le temps pour la fiabilité, 👍
Question bête faut il un permis moto pour un 300 ?merci pour votre réponse
Bonjour, oui, permis A2.
J'ai actuellement un svartpilen 401 et je cherche un scoot 300 petit et rapide comme utilitaire (un top case)
Est-ce que celui-ci est adapté ou il faut un Xmax ou forza ? Merci
Plutôt pas mal 👍
salut,
perso je prefere la moto guzzi V 700 police que l'on voit dans l'atelier .....j'ai eu la meme par le passé ! c'est a quel commentateur cette merveille !
ciao
Bravo
Je mets deux packs d’eau dans mon coffre de Forza 300 ☝️
Les chinois ont leur places comme tout le monde suffit de faire des produits de qualité pour nous séduire. La fiabilité reste LA question. Personnellement si c'est fiable (et qu'on a la banane) ça me pose pas de problème d'acheter une moto ou un scooter chinois. V à tous !
Le honda adv 350 est assemble en Italie
Je possède un XMAX 125 de 2018. J'ai essayé le ZONTES et c'est un très bon scooter avec un niveau de finition identique a mon scooter ou a un FORZA. Attention tout de mème, ce scooter ne possède pas d'anti patinage !!
Le prix 😍
Pourquoi pas dans un monde d'inflation un achat raisonnable pour toutes les bourses. Pour les rouleurs péri urbain je ne dirai pas non surtout pour un usage quotidien cela semble adapté. Si une concession est à proximité !!. Amicalement Frédéric
Traction control ?
traction control sur un scoot 300 :')
Oui, même avec un vélo on peut glisser au démarrage quand la route est très glissante 😉
Yapa
Perso je l'ai depuis 9 mois , je ne peux dire que du positif sur ce scoot, j'ai quelques dizaines d'années d'expérience en moto..
avec un régulateur de vitesse Beracruise que j'ai installé sur la poignée des gaz, au top pour faire de la route.
Il est vraiment pas mal, mais la capacité du coffre est trop faible pour moi, il faudra lui mettre un top case d'environ 40L, on est loin de la soute de mon B400 K8 !!! ☹️
Orignal de ligne ? De profil c'est quasiment un XMAX !
La ligne de ce scooter est calé sur la ligne des motos de la marque 😉
@@Gregolio94 c'est incomparable avec une moto ... regardez l'aile avant de profil et le style du garde-boue... XMAX !
@@dalilch2559 Allez voir le feux avant de la 310 R, c'est le même en retravaillé. Et si ça se compare quand les bases sont identiques ---> regardez une NC700S et un Intégra 700de 2013 : ce sont les mêmes feux avant, le scooter a juste un carénage supplémentaire. Zontes n'est pas le genre de marque chinoise qui copie les autres pour se démarquer, ils ont d'autres arguments propres à eux sur touts leurs modèles 😉
@@Gregolio94 moi je vois clairement un énorme pompage du disgne du XMAX en suit qui dit pompage ne dit pas copier coller à l'identique.. la silhouette est clairement inspirée du japonais
Merci. Des plus qu'on ne trouve nulle part ailleurs a ce niveau de prix. Concurrent niveau budget des Kymco et Sym plus que Yam et Honda qui sont beaucoup plus - et trop - chers. Avantages puissance moteur, écran TFT avec pression pneus, hauteur de selle. Inconvénients protection pas terrible, selle aliexpress avec coffre ridicule qui interdit les intégraux, bulle électrique trop étroite et basse et qui ne sert a rien vu son amplitude, pas de bulle haute dispo chez les équipementiers, réseau mal réparti. Je suis sur Limoges, aucun concess a moins de 100 bornes c'est rédhibitoire... Le réseau est inégalement réparti avec beaucoup de concessions dans le sud-Est dont vallée du Rhône mais un très grand vide au centre de la France... Il aurait mieux fallu revoir des points essentiels comme la capacité du coffre et la protection de la bulle quitte a ne pas mettre de keyless ou de TFT dont on se passe chez la plupart des concurrents
🤛😀✌🏴☠
Pas de coffre dommage . Je préfère 1adv 350
Bien Motostation essaira des 103 SP et des trotinettes
Des 103 SP !!!! oui, ça me tenterait bien !!! avec un kit vario Polini !
Entretien tous les 5000 km s est une blague, pas si moderne le monocylindre !!!!!
Sur un xmax c’est pareil
C'est juste une vidange normal avec 1.5 d'huile
Je préfère le xmax 300 ou le Forza 350 bien meilleur qualificatif
Neverovatno da nijednom za vreme testa nisi uključio svetla za dnevnu vožnju koja su glavna karakteristika ovog motora 😢
Trop de commandes électriques... Ça sent les emmerdes... Pannes(a foison...?) , garage , attentes...
Marque chinoise... Sav sans doute nul...
Donc OK le prix est bien mais la revente sera moins sympa... 🤗😏
Des suspensions arrières ratées...c'est toute la machine qui est ratée.