Et un abonné de plus !! 👍🏻😉 C'est bien d'avoir précisé que l'essai est fait de façon dynamique. Car parfois des essayeurs tapent dedans et après annoncent des conso au dessus d'un usage de Monsieur tout le monde. 😉👍🏻
Il a l'air pas mal et donne tout de suite un côté vieillot au MP3. Le bicylindre du AK550 est bien puissant. Dommage que le coffre soit ridicule. Obliger de prendre un top case.
Essai très complet dans toutes les configurations d'utilisation de ce genre de machine.. C'est appréciable d'avoir un retour sérieux précis, complet et tout à fait indépendant !! . Merci pour vos essais comme d'habitude toujours bien menés et utiles "hors cadre presse" où les parcours sont malheureusement imposés de même que les éléments de langage... La au moins le test est réalisé dans des conditions réelles d'usage quotidien. Et vous donnez votre avis professionnel. Merci, c est top!
quacuttaesamotocomduasrodasnfrentewanderlieugosteimototrezrodas how many is this four-wheeled three-wheeled motorcycle how many is there no I'm Vanderlei de Francelino Juatuba Vander Lee I want to know the price I want to buy this one in installments
Jolie CV3! Mois j'ai le Tricity 300 est je suis trop content avec beaucoup de place! des roues grande 14 les 3 j'avais un Metro est le Tri 300 que du bonheur super a conduire et abs control traction 140 a fond mais plus raisonable 120 130 parfait. Du 3.3l / 100. 320 kms
enfin des tests sur ce Kymco CV3, belle machine, certains parlent au niveau amortissement quand on est 2, on arrive très vite à la limite et pas très confortable sur long trajet, super test merci vivement le nouveau MP3 530 ^^ pour la comparaison ;
Bjr cher ami un conseil je suis pas encore décidé pour la piaggio oh Kymco le prix le même casi .. dit moi je 13 mil kymco oh piaggio un conseil qualité moteur oh agilité
Le bouchon du réservoir est sous le siège, coffre 1 casque, les plastiques qui bougent la breloque. Sinon, super look, bonne vitesse, très confortable.
Salut maxime super vidéo, je possède un CV3 et je voulais savoir où tu as acheté ou commandé ton bras pour la force pro qui est sur le rétro 7:22 merci
Bravo et merci pour cet essai très concluant. La béquille centrale m'effraie un peu étant sur des routes Corses au quotidien donc pilotage dynamique 😇 mais il faudra apprendre à composer
SALUT MAXIME UNE QUESTION j'ai un cv3 dans votre vidéo super mais on ne parle pas du problème de vibration au alentour des 100km j'ai fait refaire l'équilibrage mais rien a faire aucune réponse de kymco je me pose la question si ça ne vient pas des pneus vous avez une infos sur se problème
J'ai constaté le même problème de vibrations lors d'un essai. Très désagréable, j'en ai fait part au concessionnaire qui m'a répondu que ça devait provenir de la pression des pneus ce que je doute fortement. J'étais très intéressé par ce kymco cv3 mais je vais m'abstenir.
J ai mon permis vl depuis 1971, je crois savoir que je ne dois pas faire les 7 heures de formation. Qu en est-il au juste ? Excellente présentation, merci. Gérard de nice.
J'ai pu le tester, et la position des retros m'ont fortement géné. Je vois le reflet des mes mains ce qui bouche la vue de ce qu'il y a derrière ,.. d'autres ont ce problème ?
Le MP 3 rien d’extraordinaire, Le tricity manque de cylindrée il es magnifique j’en ai 1 avec une capacité de stockage extraordinaire et le kymco cher et pas trop de coffre j’espère que les nouveautés 3 roues vont s’ouvrir à ça
Je suis également intéressé par le Kymco CV3 et le Piaggio MP3 530 Exclusive. Mais comme les Français sont un pays de trottinettes (encore plus que les Italiens), vous avez les trottinettes à tester avant tout le monde. Cela aurait donc été bien si les deux vidéos avaient au moins des sous-titres en anglais. Salutations d'Autriche Traduit avec le traducteur Google
Ben mon essai de ce 550 : ça pousse .. Cool.. Par contre.. on peut juste mettre un petit sac et un porte carte sous la selle . Obligé de descendre du scoot pour accéder à la trappe à essence. Sinon, confortable, bruit de moto (ça change et c'est sympa) En sortant du garage, à basse vitesse dans la circulation, difficile de garder le cap. J'ai trouvé ça vraiment désagréable. Le prix : aie.. Ceci est juste mon avis..
on peut, changez les compteurs sur l'application, il faut le préciser . Ces chauds pour la béquille qui frotte dans les virages cela et pas bien étudié .
La seule réponse de Piaggio face à ce sévère concurrent serait qu'ils sortent enfin ce foutu MP3 650 qu'ils avaient annoncé ! Bon, PDV, environ 14 000 balles annoncé mais sinon, marche AR, régulateur de vitesse, chauffage des guiboles, poignées chauffantes en première monte, pneus Michelin City Grip II, et un peu plus léger que ce Kymco.
Dire qu'avec mon xmax 180cc préparé je prenais 140 en moins de 1,5km soit 10,7 sec et l'allumage me bridé. Ce CV3 est vraiment beau mais disdonc, sont prix c'est vraiment abusé.
Passionné de moto depuis toujours et pas le permis moto je m’étais acheté un mp3 500 nouvelle génération de 2015. Ça fait peur c’est pas du tout comme un scooter ou moto pour les hésitant qui voudrai acheter un trois roue. Sa marche. Certe mais niveau tenu de route c’est à chier ! Pas du tout sécurisant à essuite viens le prix de l’entretien c’est abuser !!!!
WTF the kick stand scraping the ground is a bit of a bad design tearing up the tarmac.looks like it could bottom out on speed ramps. And the front mud guards are flapping like crazy on the Highway.
Je trouve quand même un peu aberrant le fait que ce scooter est plus puissant que les motos conduisibles en A2 alors qu'il ne nécessite par de réel permis...
je voulais changer, eh bien déçu, je n'échangerai pas mon Piaggio MP3 pour celui là pour ces trop nombreux motifs : 1 Capacité d'emport = 0, garde au sol trop basse béquille qui frotte trop facilement, maniabilité, freinage mou, et pas de marche arrière ce avec ce poids conséquent... 3 ans d'attente, ils auraient quand même pu faire un 0 fautes !
Pourquoi mettre un casque ,des gants , un blouson moto ,etc ….? C’est pas un 2roues, puisque le permis B est OK , on ne met pas un casque pour conduire une voiture 🚗… en fait la clientèle de ce « machin » n’existerait pas si le permis À était demandé …. Une histoire commerciale aberrante….. lamentable …..🤮
![FNAF vs TF2 - Episode 2 [SFM]](http://i.ytimg.com/vi/z5b3V2-VLb0/mqdefault.jpg)
Ce kymco est absolument magnifique
l'essai est complet, bonne vidéo. Il donne vraiment envie ce CV3 !
Et un abonné de plus !! 👍🏻😉
C'est bien d'avoir précisé que l'essai est fait de façon dynamique. Car parfois des essayeurs tapent dedans et après annoncent des conso au dessus d'un usage de Monsieur tout le monde.
😉👍🏻
Il a l'air pas mal et donne tout de suite un côté vieillot au MP3. Le bicylindre du AK550 est bien puissant. Dommage que le coffre soit ridicule. Obliger de prendre un top case.
Essai très complet dans toutes les configurations d'utilisation de ce genre de machine.. C'est appréciable d'avoir un retour sérieux précis, complet et tout à fait indépendant !! . Merci pour vos essais comme d'habitude toujours bien menés et utiles "hors cadre presse" où les parcours sont malheureusement imposés de même que les éléments de langage... La au moins le test est réalisé dans des conditions réelles d'usage quotidien. Et vous donnez votre avis professionnel. Merci, c est top!
quacuttaesamotocomduasrodasnfrentewanderlieugosteimototrezrodas
how many is this four-wheeled three-wheeled motorcycle how many is there no I'm Vanderlei de Francelino Juatuba Vander Lee I want to know the price I want to buy this one in installments
QquantocusesamotodetrezrodascorvermelhawanderlijuatubaMG
Jolie CV3! Mois j'ai le Tricity 300 est je suis trop content avec beaucoup de place! des roues grande 14 les 3 j'avais un Metro est le Tri 300 que du bonheur super a conduire et abs control traction 140 a fond mais plus raisonable 120 130 parfait. Du 3.3l / 100. 320 kms
Maxime fontanier à fait des présentations de moto et auto depuis plus d'une quinzaine d'année c'est le boss force a toi 💪🏽💪🏽
enfin des tests sur ce Kymco CV3, belle machine, certains parlent au niveau amortissement quand on est 2, on arrive très vite à la limite et pas très confortable sur long trajet, super test merci vivement le nouveau MP3 530 ^^ pour la comparaison ;
Il est la est bien mieux que le kimco y a pas photo
très bon test, il a l'air super bien ce kymco, il me tente mais à plus de 12000 euros, tu as une bécane de tonnerre.
Tres bonne video merci ! je viens de récupéré le mien ta video m'a permis de bien l'appréhender !
Bjr cher ami un conseil je suis pas encore décidé pour la piaggio oh Kymco le prix le même casi .. dit moi je 13 mil kymco oh piaggio un conseil qualité moteur oh agilité
Merci pour cette superbe vidéo. Enfin j'ai pu entendre le bruit du moteur parmi la quinzaine de vidéos regardée ! Congrats !!
Top ce test. Par contre quelle déception ce coffre...
Le bouchon du réservoir est sous le siège, coffre 1 casque, les plastiques qui bougent la breloque.
Sinon, super look, bonne vitesse, très confortable.
Salut maxime super vidéo, je possède un CV3 et je voulais savoir où tu as acheté ou commandé ton bras pour la force pro qui est sur le rétro 7:22 merci
Essais complet. Merci
Bravo et merci pour cet essai très concluant. La béquille centrale m'effraie un peu étant sur des routes Corses au quotidien donc pilotage dynamique 😇 mais il faudra apprendre à composer
Le mp3 est beaucoup mieux qui est mieux équipé coffre 2 casques marche arrière. Le top du 3 roues.
@@danielsarraillon151 piaggio mp3 530 c'est une 🐢
J'avais le mp3 avant mais je l'ai vendu car j'ai craquer sur le kymco les deux seul problèmes c'est le rangement et le confort un peut moin présent.
Super vidéo,pour de la ballade à 2 ?en campagne avec passagère est ce l'idéal par rapport à une 125?
Merci par avance de vos conseils
Bj merci pour cette vidéo
Est ce que vous pouvez détailler votre équipement casque, gants, veste merci beaucoup
SALUT MAXIME UNE QUESTION j'ai un cv3 dans votre vidéo super mais on ne parle pas du problème de vibration au alentour des 100km j'ai fait refaire l'équilibrage mais rien a faire aucune réponse de kymco je me pose la question si ça ne vient pas des pneus vous avez une infos sur se problème
J'ai constaté le même problème de vibrations lors d'un essai. Très désagréable, j'en ai fait part au concessionnaire qui m'a répondu que ça devait provenir de la pression des pneus ce que je doute fortement. J'étais très intéressé par ce kymco cv3 mais je vais m'abstenir.
merci Max toujours au top
J ai mon permis vl depuis 1971, je crois savoir que je ne dois pas faire les 7 heures de formation. Qu en est-il au juste ? Excellente présentation, merci. Gérard de nice.
A priori pas besoin mais à condition d’avoir déjà immatriculé une 125
@@maxreportage c'est le cas, merci pour l info. Gérard de nice.
Non Pas besoin à condition d'avoir eut un 125 scooter!
@@lauralaure6143 merci. Gérard de nice.
pas besoin si vous avez assuré une 125 avant que la lois sur la formation entre en vigueur
Bonjour Max, ex-proprio d'un AK550 de première génération, la finition a-t-elle évoluée, car, pour moi, c'était le gros point faible ?
Moi je l’ai trouvé pas mal présenté c’est au niveau d’un TMax je trouve
@@maxreportage merci pour ce retour 👍
Excellent essai Maxou ! Très beau véhicule, comme le AK ! le truc qui me dérange sur ce Kymco c’est l’absence d’antipatinage !
Oui sur le mouillé il faut rester vigilant mais ça peut être marrant
@@maxreportage j’ai jamais essayer des travers avec un trois roues !!!
Bjr max je suis nouvel dit moi kymco oh pm 3 piaggio un conseil
c'est possible de le comparer avec les tmax kymco et Forza en terme de maniabilité et vitesse au démarrage et vitesse de pointe ?
How you compare that to yahama tricity 300? Did you ride one?
Interesting ride thru the streets lane splitting.
Superbe essaie mais pour moi le coffre et la marche arrière avec ce poids sont rédhibitoire
je suis jojo le barje ... avec mon maxi MP3 GSXR-RR un bloc mono que j'ai passé en 568 cc ... 68 cv et 62 Nm ...
Très pro 👍
Excellente vidéo et beau véhicule, mais comme vu sur d'autres essais, l'amortissement arriere n'est-il pas un poil trop dur?
Oui il est ferme surtout en duo mais il assure une bonne stabilité au véhicule.
Essai sympa le prix reste tout de même élevé par rapport a une bécane 2 roues
Bonjour peux-tu m'expliquer comment on peut brancher notre téléphone sur l'écran du magnifique scooter est-ce que ça marche par Bluetooth
Bonjour Il est possible de couper le bout de la béquille qui touche le sol ?
Essaie déjà vu sur une autre chaîne. Mais je l’ai regardé pour faire vous faire des vues.
J'ai pu le tester, et la position des retros m'ont fortement géné. Je vois le reflet des mes mains ce qui bouche la vue de ce qu'il y a derrière ,.. d'autres ont ce problème ?
Si on enleve la béquille centrale il ne frotte plus en virage ?
Bonjour maxime les nouveaux maxi scooter en 3 roues c’est pour quand
Le MP 3 rien d’extraordinaire,
Le tricity manque de cylindrée il es magnifique j’en ai 1 avec une capacité de stockage extraordinaire et le kymco cher et pas trop de coffre j’espère que les nouveautés 3 roues vont s’ouvrir à ça
J'ai une question avec le permis a1 je peut le conduire ?
Je suis également intéressé par le Kymco CV3 et le Piaggio MP3 530 Exclusive. Mais comme les Français sont un pays de trottinettes (encore plus que les Italiens), vous avez les trottinettes à tester avant tout le monde. Cela aurait donc été bien si les deux vidéos avaient au moins des sous-titres en anglais. Salutations d'Autriche
Traduit avec le traducteur Google
Piaggio 500 c'est une 🐢
Ben mon essai de ce 550 : ça pousse ..
Cool..
Par contre.. on peut juste mettre un petit sac et un porte carte sous la selle .
Obligé de descendre du scoot pour accéder à la trappe à essence.
Sinon, confortable, bruit de moto (ça change et c'est sympa)
En sortant du garage, à basse vitesse dans la circulation, difficile de garder le cap.
J'ai trouvé ça vraiment désagréable.
Le prix : aie..
Ceci est juste mon avis..
on peut, changez les compteurs sur l'application, il faut le préciser . Ces chauds pour la béquille qui frotte dans les virages cela et pas bien étudié .
Il est au top (sauf le prix)
Moi qui voulais changer mon Peugeot métropolis ben je crois que je veux le garder car le coffre est trop petit dommage
Belle intro l'ami
Merci
👍❤️❤️
অনেক চমৎকার একটি বাইক❤❤❤💕🇧🇩
When is this going to be released in the USA?
I don’t think it will be available in USA
Je veux juste savoir que signifir sans permis c'est a dire on peut conduire cet moto sans permis
C'est précisé sans permis MOTO mais il faut le permis auto et une formation de 7 H
Merci
🔝
Super max🤠
Hello stp ca donne quoi en Inter File ? Merci
abonné nouveau 👍
La seule réponse de Piaggio face à ce sévère concurrent serait qu'ils sortent enfin ce foutu MP3 650 qu'ils avaient annoncé !
Bon, PDV, environ 14 000 balles annoncé mais sinon, marche AR, régulateur de vitesse, chauffage des guiboles, poignées chauffantes en première monte, pneus Michelin City Grip II, et un peu plus léger que ce Kymco.
Vivement que les concurrents sortent le leurs très vite
Dire qu'avec mon xmax 180cc préparé je prenais 140 en moins de 1,5km soit 10,7 sec et l'allumage me bridé.
Ce CV3 est vraiment beau mais disdonc, sont prix c'est vraiment abusé.
🙂👍👍👍
Trop cher par rapport au concurents et surtout pas de place dans le coffre, c est quand meme la base d un scooter donc non
Passionné de moto depuis toujours et pas le permis moto je m’étais acheté un mp3 500 nouvelle génération de 2015. Ça fait peur c’est pas du tout comme un scooter ou moto pour les hésitant qui voudrai acheter un trois roue. Sa marche. Certe mais niveau tenu de route c’est à chier ! Pas du tout sécurisant à essuite viens le prix de l’entretien c’est abuser !!!!
A voir pour le kimco….
@@esteban8335 passe le permis moto
@@minotor7176🤣🤣🤣
Pk cette machine si puissante est accessible en formation 7h uniquement?
Par ce qu'il rentre dans la catégorie L5E tricycle à moteur conduisible permis B + formation 7 heures
Magnifique et le son , on sent qu'il ya de la puissance
Price?
Slt sur la route pas beaucoup de place pour se type de scooter je trouve sa dommage souvent bloqué ou voir même on dérange les vrais 2 roue
Ils vont en vendre des camions
C’est le seul 3 roues qui ressemble à qlq chose
Et le Niken ???
@@Priceforbiturbo C'est pas un scooter et perso je suis pas trop fan
Moi j'ai pas du tout aimé.
L'impression de tombé a chaque virage.. j'étais pas rassuré.
Rien ne vaut la.moto😅
550cc , sans permis ? ???
WTF the kick stand scraping the ground is a bit of a bad design tearing up the tarmac.looks like it could bottom out on speed ramps.
And the front mud guards are flapping like crazy on the Highway.
Le Scotch sur les compteurs :D
Oui disons qu’il fallait le ranger quelque part !
Putain on dirait Jeremy de famille vadrouilleurs for ever 😂😂😂
Pas électrique???????
Precio
Ifinanciacion
100 fois mieux que le MP3 530 . À moins un byclindres. Garantie 5 ans . En plus Kymco reste un motoriste
Il est regrettable que l'on ne voit pas la vitesse pour avoir une estimation plus réaliste
Super beau véhicule mais pour du Chinois un poil trop cher !
C’est Taïwanai !
un peu cher mais belle machine
L’es jante devant faux qu’il fasse mieux mai trés jolie
Sérieux on peut conduire sa s’en périme
une stars qui film une stars à 2.23
C'est qui cette dame ?
Interfile, ça a l'air juste...
Ça passe !
Je trouve quand même un peu aberrant le fait que ce scooter est plus puissant que les motos conduisibles en A2 alors qu'il ne nécessite par de réel permis...
Musisz się z tym jakoś pogodzić .
Może pójdź z kumplem na piwo 🍻...a najlepiej z właścicielem CV3
i porozmawiaj o tym 😄
Pas besoin de passer de permis directement on prend ça pas besoin de s'embêter la vie et de plus c'est plus stable que demande le peuple
Je suis totalement d'accord avec toi c'est n'importe quoi
Disfruta,no seas más papista que el papá.
Tout simplement car il n'y a pas d'équilibre à maîtriser donc il peut se conduire avec un permis b
i wont three whiler scooter am wait ing
55 cv sportif? essai un canam alors :)
ruclips.net/video/jTabGNPzItY/видео.htmlsi=1LDDQIXw3j89ma97
ruclips.net/video/BfSGadg-TAA/видео.html
je voulais changer, eh bien déçu, je n'échangerai pas mon Piaggio MP3 pour celui là pour ces trop nombreux motifs : 1 Capacité d'emport = 0, garde au sol trop basse béquille qui frotte trop facilement, maniabilité, freinage mou, et pas de marche arrière ce avec ce poids conséquent...
3 ans d'attente, ils auraient quand même pu faire un 0 fautes !
Je le trouve hyper moche 🤢 malgré tous ces avantages le côté esthétique est rédhibitoire pour moi .
Un tricycle 550 avec un coffre minuscule 😂😂😂
Pfff beaucoup trop cher 😢
Encore un scooter qui n’est pas fait pour les grands gabarits vu ta position de conduite sur autoroute,impossible d’allonger les jambes….
belle machine avec son look de niken...inconvenient,l'emport...un scoot avec un coffe ridicule c"esr nul,qui pus est ce prix là.
Driving in France city is horror lmfao .
No it depends where... u see Paris, this is the worst.... a plenty of french dont live in Paris , in Province and its ok to drive. Less traffic.
Dommage que ces scooters 3 roues soit si moches...
Pourquoi mettre un casque ,des gants , un blouson moto ,etc ….? C’est pas un 2roues, puisque le permis B est OK , on ne met pas un casque pour conduire une voiture 🚗… en fait la clientèle de ce « machin » n’existerait pas si le permis À était demandé …. Une histoire commerciale aberrante….. lamentable …..🤮
Merci