Отличный обзор. Все ясно, доступно, без лишней шелухи и утомительных бла бла бла. Спасибо автору и тем, кто участвовал в съемках ролика, приятно смотреть! Всем здоровья и удачи.
Есть шанс что выскользнул, но там внизу полочка фары, так что нажало по-любому. Багажник перестаёт закрываться, если повышается усилие на мотор, но усилие приличное, руку оттягивает, когда держишь. Хотя где-то читал, в этом рестайлинге может быть 1 мотор на закрытие багажника вместо 2х ранее 🤷🏼♂️
У меня вапрос. Я буду проездом в Бресте и хотелось бы узнать . Датчик муфты ошибка Выскакивает и работают только нечётные скоростя . Сколько мне будет стоить ремонт в времени. Если можите ответьте
Спасибо за обзор, но... Есть ли смысл покупать, к примеру комплектацию"Статус", а затем "играть в Лего" и докупать пакеты? Ведь большинство того, что в пакетах, имеется в комлектациях "Э" и "RL". Но "Лего" будет значительно дороже, да и подсветки салона всё равно не будет. (Не нужно мне говорить, что она не нужна. Так можно вернуться и к Ниве.) Ведь, какое бы седло не повесить на осла, он арабским скакуном не станет. Было бы неплохо дополнить обзор (или сделать новый) описанием доп. пакетов и целесообразностью замены кресел на Ergo Active. Спасибо.
Просто дядя слепой попался, не заметил , хотя он даже и не глядел,прочитал что запомнил а запомнил то что не знает даже, что на листочке кто то написал ему он не вникая отчитал
Да раньше практически в базе было уже все включая без ключевой доступ и запуск с кнопки. А ещё были столики. Теперь цены выросли, а комплектации обеднели.
Да ладно байки травить, практически всё ))). Зачем тогда R-line и т.д. ))). Бесключевого доступа так точно не было. Фольксвагеновцы и так молодцы, держат цены, несмотря на рост валюты. Понятно, что ценник у нас и так ниже, чем в ЕС. Но много современных компонентов приходит из-за рубежа и за валюту ((. Сейчас в базе светодиодное освещение, которое раньше было только за доплату. Электронные системы, Front Assist с экстренным торможением, мониторинг пешеходов, усталости водителя, тоже сейчас в базовой комплектации. Что-то добавляют, что-то убирают - это нормально, подстраиваются под покупателя. Мне например столики абсолютно не нужны, люблю порядок в машине ).
Здравствуйте, для Tiguan R-line предусмотрены цвета белый и чёрный перламутр. Цвет металлик не представлен. Узнать подробную информацию о стоимости вы можете на нашем официальном сайте www.volkswagen.by или по номеру телефона +375 44 782 88 79
А как иначе? Продавать все под одну копирку? Считаю что так и нужно делать. Кто то хочет себе больше фишек, доплатил, кто то не нуждается в этом, не платил.
У покупателей должен быть выбор. Хочешь голую или на фаршированную всё индивидуально каждый подбирает под себя. Вот только цветовых решений маловато. Особенно в R-line.
У "Фольксваген" очень правильный подход к комплектации машины, я так считаю. Платишь действительно только за то, что реально нужно. Есть основные четыре, которые можно дополнить пакетами, например в базовую версию поставить топовое головное устройство, или фаркоп. Если очень нравиться ощущать себя, как в кабриолете, можно заказать панорамную крышу и т.д. Какой смысл переплачивать за то, что не нужно, если оно уже включено в стоимость автомобиля?
Никогда не нравился по дизайну Фольксваген что снаружи что внутри. И эмблема ниочем и некрасиво ушам звучит немецкие слова ФОЛЬКСВАГЕН. Поэтому песни на немецком языке противно. И сами немцы поют всё на английском. Старую классическую Европу напоминает. Даже новинки китая сейчас 100 раз лучше смотрятся снаружи и внутри словно автомобили из будущего чуть ли половина машин жестом руки управляются.
С дизайном и эргономикой у Volkswagen полный порядок, инфа 100%! Нравится, что у немцев всё работает так, как и должно работать! Если привязал телефон к головному устройству один раз, то значит он будет подключаться сам автоматически каждый раз, когда садишься в салон. С коллегой ездили на популярном китайском кроссовере, очень напрягает его постоянно "привязывать" смартфон к машине. Вроде и электронных систем у него много, но всё работает так... нууу... просто для галочки, чтобы было. Подруга на "Тигуан" пользуется каждый день автопарковщиком и не представляет без него своё автомобильное будущее без него. И самое главное, что он её ни разу не подвёл!!! Вот это и есть немецкая надёжность! А по поводу блестящей обёртки, не всё то золото, что блестит! ))
А мне всегда Фольксваген нравился, отличные машины делают немцы. Нравится их фирменный стиль, в какую бы модель ни сел, всё интуитивно понятно, всё на своих местах. Не нужно искать регулировку зеркал под ручником, или кнопки стеклоподъёмников на центральной консоли. Настройки подвесок у VW тоже моё, собранная, не валкая, не расхлябанная машина, которая отлично управляется. Про новинки Китая, каждому своё, по мне слабоваты пока эти ребята, но совершенствуются, согласен. И ищут они пока свой фирменный стиль, нет ощущения единой линейки машин. P.S. "Rammstein" кстати тоже очень уважаю!
@@lexandro-pb7pg дело предпочтений каждого)). Но куда потом этот "шик и блеск" девать? С ликвидностью очень большие вопросы, как и с запчастями, так и с сервисом. У "Тигуана" кстати очень просторный салон, вчетвером путешествовать без проблем.
![GEEK TIMË [OFFICIAL AUDIO]](http://i.ytimg.com/vi/ry-6RvkH880/mqdefault.jpg)
Спасибо за обзор, хорошая подача, легко смотрится. Volkswagen Tiguan для меня эталон кроссовера.
Всё четко по делу в одном видео все комплектации. Только на российском рынке есть под комплектации к основным. Это respect plus и status plus.
Обзор зачётный . Всё по делу , коротко и ясно. Привет из России
Мне понравилось что в этом видео показали все варианты , а ни как другие только р лаин . Это достоин обзор.
Спасибо! Рады, что вам понравилось!
Отличный обзор. Все ясно, доступно, без лишней шелухи и утомительных бла бла бла. Спасибо автору и тем, кто участвовал в съемках ролика, приятно смотреть! Всем здоровья и удачи.
Спасибо вам, что смотрите!
@@VolkswagenBelarusиспользуйте вкладку Сообщество, в шапке канала, для публикации анонсов для ваших новых видео или объявлений для подписчиков
Че с фонариком из багажника после закрытия 5й двери?)
Есть шанс что выскользнул, но там внизу полочка фары, так что нажало по-любому. Багажник перестаёт закрываться, если повышается усилие на мотор, но усилие приличное, руку оттягивает, когда держишь. Хотя где-то читал, в этом рестайлинге может быть 1 мотор на закрытие багажника вместо 2х ранее 🤷🏼♂️
Бляя фонарик разьебал очкарик) подпускай после этого обзорщиков к машинам))
@@DimaShuvalov один фиг покоцал полюбому, уде можно доебаться что тачка не новая))
Спасибо классный обзор. Подробный и точный с хорошим сравнительным и наглядным видео. Грамотная речь ведущего. Отлично.
Спасибо!
8:15 капец фонарику)
Как раз тестируем его долговечность :)
@@VolkswagenBelarus и как? и что с приводом богажника?
Он по идее не должен закрыться. У меня при какой либо помехе не закрываетя. Даже если коврик багажника чуть выступает на ружу...
Очень удобно с фонариком и как плохо теперь будет без него))))
У меня вапрос.
Я буду проездом в Бресте и хотелось бы узнать .
Датчик муфты ошибка
Выскакивает и работают только нечётные скоростя .
Сколько мне будет стоить ремонт в времени.
Если можите ответьте
Спасибо большое за обзор Из России!
всегда рады!
Если будет возможность снимите на экслюзиве отделку салона не кожа. Там вроде три вида отделки сидений. А также доступные цвета.
Спасибо, Михаил. Пожелание принято.
Тоже интересует отделка ArtVelours и сидения Ergo Active
Подскажите, беспроводная зарядка для телефона уже включена начиная с базовой комплектации?
Здравствуйте, в базовой комплектации Volkswagen Tiguan беспроводная зарядка не предусмотрена.
Спасибо за обзор, но...
Есть ли смысл покупать, к примеру комплектацию"Статус", а затем "играть в Лего" и докупать пакеты? Ведь большинство того, что в пакетах, имеется в комлектациях "Э" и "RL". Но "Лего" будет значительно дороже, да и подсветки салона всё равно не будет. (Не нужно мне говорить, что она не нужна. Так можно вернуться и к Ниве.) Ведь, какое бы седло не повесить на осла, он арабским скакуном не станет. Было бы неплохо дополнить обзор (или сделать новый) описанием доп. пакетов и целесообразностью замены кресел на Ergo Active.
Спасибо.
Отличный обзор
Спасибо!
А что с комплектацией Офроад, ее теперь не будет ???
Скажите есть дизель , в какой комплектации ?
Молодчик!
👍
Верните меня в 2021 год, возьму R-line не глядя 220 сил
А с фонариком прикол конечно😀
А ничего страшного что электропривод багажника начинается со status? это видно как бы
это доп. пакет, нет в статусе электропривода.
В комплектации Респект трудно было затонировать задние стёкла.
3:53 где вы там выхлопные трубы увидели? 🤣
Электропривод багажника должен начинаться со статуса, у него тоже и кнопка и сам механизм был.
Просто дядя слепой попался, не заметил , хотя он даже и не глядел,прочитал что запомнил а запомнил то что не знает даже, что на листочке кто то написал ему он не вникая отчитал
Да. Фонарик точно раздавил на 8:25)). Уйдёт хозяину без))
Да, фонарику немного не повезло)
Но не волнуйтесь, новому хозяину машина уйдет в полной комплектации с новым фонариком.
8:20 а фонарику пришёл п....ц
Да раньше практически в базе было уже все включая без ключевой доступ и запуск с кнопки. А ещё были столики. Теперь цены выросли, а комплектации обеднели.
Да ладно байки травить, практически всё ))). Зачем тогда R-line и т.д. ))). Бесключевого доступа так точно не было. Фольксвагеновцы и так молодцы, держат цены, несмотря на рост валюты. Понятно, что ценник у нас и так ниже, чем в ЕС. Но много современных компонентов приходит из-за рубежа и за валюту ((. Сейчас в базе светодиодное освещение, которое раньше было только за доплату. Электронные системы, Front Assist с экстренным торможением, мониторинг пешеходов, усталости водителя, тоже сейчас в базовой комплектации. Что-то добавляют, что-то убирают - это нормально, подстраиваются под покупателя. Мне например столики абсолютно не нужны, люблю порядок в машине ).
@@gorgonagorgona5013 под нытиков они ни как подстроиться не могут)
R-Line есть и с 1,4 150 л.с.
а статус плюс будет?
Расскажите Р лайне цены. По свету металик 2л вых.
Здравствуйте, для Tiguan R-line предусмотрены цвета белый и чёрный перламутр. Цвет металлик не представлен. Узнать подробную информацию о стоимости вы можете на нашем официальном сайте www.volkswagen.by или по номеру телефона +375 44 782 88 79
Купите оператору серый фильтр на объектив, что бы не задирать выдержку, смотреть не возможно, картинка дерганая
Теперь салоны тачки не дадут на обзор, фонарик сломали, краску поцарапали ))
А ценник какой?
Все актуальные цены можно посмотреть на официальном сайте www.volkswagen.by/
8:20 бедный фонарик
Дядя на статусе в багажнике стояли кнопки электропривода багажника , взял и мимо них прошёл
а фонарик забыл кирдык ему
Хром покрашен в черный.....
этими "комплектациями" они сдирают деньги с покупателя, за всё приходится платить дважды, когда перестанут дурить народ..?!
А как иначе? Продавать все под одну копирку? Считаю что так и нужно делать. Кто то хочет себе больше фишек, доплатил, кто то не нуждается в этом, не платил.
если че комплектации завод утверждает, дилеры только продают.
Спасибо за ваше мнение, а в качестве аргументов в пользу комплектаций выступят комментарии ниже
У покупателей должен быть выбор. Хочешь голую или на фаршированную всё индивидуально каждый подбирает под себя. Вот только цветовых решений маловато. Особенно в R-line.
У "Фольксваген" очень правильный подход к комплектации машины, я так считаю. Платишь действительно только за то, что реально нужно. Есть основные четыре, которые можно дополнить пакетами, например в базовую версию поставить топовое головное устройство, или фаркоп. Если очень нравиться ощущать себя, как в кабриолете, можно заказать панорамную крышу и т.д. Какой смысл переплачивать за то, что не нужно, если оно уже включено в стоимость автомобиля?
Никогда не нравился по дизайну Фольксваген что снаружи что внутри. И эмблема ниочем и некрасиво ушам звучит немецкие слова ФОЛЬКСВАГЕН. Поэтому песни на немецком языке противно. И сами немцы поют всё на английском. Старую классическую Европу напоминает. Даже новинки китая сейчас 100 раз лучше смотрятся снаружи и внутри словно автомобили из будущего чуть ли половина машин жестом руки управляются.
Не могу согласится, я наоборот вижу актуальные перемены в марке, особенно в европейском представлении.
С дизайном и эргономикой у Volkswagen полный порядок, инфа 100%! Нравится, что у немцев всё работает так, как и должно работать! Если привязал телефон к головному устройству один раз, то значит он будет подключаться сам автоматически каждый раз, когда садишься в салон. С коллегой ездили на популярном китайском кроссовере, очень напрягает его постоянно "привязывать" смартфон к машине. Вроде и электронных систем у него много, но всё работает так... нууу... просто для галочки, чтобы было. Подруга на "Тигуан" пользуется каждый день автопарковщиком и не представляет без него своё автомобильное будущее без него. И самое главное, что он её ни разу не подвёл!!! Вот это и есть немецкая надёжность! А по поводу блестящей обёртки, не всё то золото, что блестит! ))
@@dariadaria5746 мне не нравился и не нравится фольц. ТИГГО 8про шик и блеск со строгой мордой и очень просторным салоном
А мне всегда Фольксваген нравился, отличные машины делают немцы. Нравится их фирменный стиль, в какую бы модель ни сел, всё интуитивно понятно, всё на своих местах. Не нужно искать регулировку зеркал под ручником, или кнопки стеклоподъёмников на центральной консоли. Настройки подвесок у VW тоже моё, собранная, не валкая, не расхлябанная машина, которая отлично управляется. Про новинки Китая, каждому своё, по мне слабоваты пока эти ребята, но совершенствуются, согласен. И ищут они пока свой фирменный стиль, нет ощущения единой линейки машин.
P.S. "Rammstein" кстати тоже очень уважаю!
@@lexandro-pb7pg дело предпочтений каждого)). Но куда потом этот "шик и блеск" девать? С ликвидностью очень большие вопросы, как и с запчастями, так и с сервисом. У "Тигуана" кстати очень просторный салон, вчетвером путешествовать без проблем.