【超広角前面展望】床下から響く120km/h爆音モーター！先行列車遅延で詰まり怒りの回復運転！名鉄1800系 特急 神宮前～金山【Train Cab View】

[@user-hv1gq8is5j]

私鉄でもトップクラスの実力
既に34年は経過しています。

[@user-it6bi9ez9n]

この運転士のブレーキうまいわ

[@centre-takeーりG推しー]

名鉄名古屋到着時は回生失効したんですかね？

[@AkiraAkiyama]

普通時の回生打ち切り速度は35キロくらいだから、40～45キロ程度の初速でブレーキを掛けても回生を立ち上がらない仕組みになってる車両が存在します。
京成の初代AE形（あるいは3400形）では打ち切りの速度は45キロだけど、初速50～55キロでブレーキを掛けても回生ブレーキは立ち上がりません。

[@kou6390]

名鉄名古屋駅進入時はVVVFインバータ制御車以外は電制を切ります

[@hanshin_1001]

歯車比が違う以外は6800と同じ足回り🙄

[@hiropin07]

イイ音ですね。

[@user-vu7cd6zl8u]

もおチョイかめんを左に振ってくれたらマスコン操作が見れるのに

[@CabViewJapan]

壁があるんで無理なんですよね…

[@user-vu7cd6zl8u]

@@CabViewJapan あっそうなんですね。
僕も乗り鉄なんで、必ず運転手さんの後ろに陣取ります。

[@user-nx8bo6ei8k]

金山駅でミュージック音なってる！！

[@user-lf4ok4ys2t]

名鉄1800系速度120㎞爆走熱い炎闘志🎆🎇名付けて(赤👹塗装)

[@user-pq1py7gu9x]

高速域は6000系の音ですな😊

[@user-if1ui9iz1q]

タイトルの区間のところが神宮前～金山(正しくは、神宮前～岐阜)になってますよ

[@nipponx7412]

名鉄岐阜駅は何とかならないのかしら？？？県庁所在地ですよ？？？JRの柱を間に挟んでその向こう側にもう1本レールを敷いて、完全複線化にできないのかしら？？？

[@123654789cjhyun]

gtx-c2023하반기개통합니다 시운중입니다