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名鉄1200系快速特急速度120㎞爆走本気怒り意地闘志MAX🎆🎇
名駅の入線の時見て思うけど、待ってる人たちきれいに並んでるなぁと、
日本人らしさがありますね
違う場所に並んでると全く違う場所に連れていかれるし…
名鉄の1200系の前面展望の土迫力があまりません、最高です。名鉄の車両から見える町並みや夜景が最高にカッコいいと凄く思います、それに名鉄は車両が凄くカッコいいと凄く思います、それに前面展望大好きなぼくにとってはたまりません、いつかぼくも名鉄車両に乗ってみたくなりましたし旅をしたくなりました。最高です。
疾走感がすごい！
とても静かでスムーズな走り方❗
知多半島民ですけど､名古屋から帰る時に並ぶのめんどくさいから毎回特別車乗って帰っちゃう()
知多半島民ではないけど帰宅時はとても分かりみが深いですねしかしながら、僕はダブチ一個程の食品を買うかと迷うこともしばしばあったりなかったり…ｗ
何が有って国府に臨時停車したのですか?
アナウンスでは先行列車遅延と言っていましたね。詳細は分かりません。豊川線との接続の関係なんですかね…
よくあるパターンは…普通伊奈が遅れる→特急の待避を国府から本宿に変更する→普通伊奈からの豊橋への足を確保する為に直後の快特を臨停させる。だから国府臨停は普通伊奈の待避変更とセットである事がほとんど。
全ての列車が名古屋通るからキャパキツイんだよなぁ名古屋を通らず東側と西側つなぐバイパス線でも作らなきゃこれ以上は…
それか両数を増やすための、駅拡張工事ですね。費用対効果があるか分かりませんが…
2線から4線にする計画があります
@@Risan_Hiro 尚コロナで白紙になった模様というか名鉄はミュースカイに頼ってた節もあったから結構痛い
東側は神宮前から分岐して鶴舞を通って大曽根経由で本線経由の岐阜に行く路線で西側は八田駅と七宝町を通って一宮から本線に合流する路線を作れば行ける
既に乗り入れ設備ある上小田井使って神宮前ー金山と上前津ー大須観音に地下短絡線作れれば犬山線の一部をショトカさせる事も出来そう22号の地下空いてそうだし上手く潜れればワンチャン…
いいね
Hello? Thank you for the beautiful capture 😃👏🏻👏🏻👍🏻The scenery is so nice. Stay happy and well. Have a wonderful day ☺️
thanks！
I like this journey so much and never seen on the night , but , please , names of all stations , I want to know them . Super thanks for great job .
do my best ！
@@CabViewJapan Just names of stations , the rest , OK ! I like your videos , thanks. 😊
特別停車だけでも？なのに臨時停車まであるんか…迷鉄…。
笑
名鉄1200系快速特急速度120㎞爆走本気怒り意地闘志MAX🎆🎇
名駅の入線の時見て思うけど、待ってる人たちきれいに並んでるなぁと、
日本人らしさがありますね
違う場所に並んでると全く違う場所に連れていかれるし…
名鉄の1200系の前面展望の土迫力があまりません、最高です。
名鉄の車両から見える町並みや夜景が最高にカッコいいと凄く思います、
それに名鉄は車両が凄くカッコいいと凄く思います、
それに前面展望大好きなぼくにとってはたまりません、いつかぼくも名鉄車両に乗ってみたくなりましたし旅をしたくなりました。
最高です。
疾走感がすごい！
とても静かでスムーズな走り方❗
知多半島民ですけど､名古屋から帰る時に並ぶのめんどくさいから毎回特別車乗って帰っちゃう()
知多半島民ではないけど帰宅時はとても分かりみが深いですね
しかしながら、僕はダブチ一個程の食品を買うかと迷うこともしばしばあったりなかったり…ｗ
何が有って国府に臨時停車したのですか?
アナウンスでは先行列車遅延と言っていましたね。詳細は分かりません。豊川線との接続の関係なんですかね…
よくあるパターンは…
普通伊奈が遅れる→特急の待避を国府から本宿に変更する→普通伊奈からの豊橋への足を確保する為に直後の快特を臨停させる。
だから国府臨停は普通伊奈の待避変更とセットである事がほとんど。
全ての列車が名古屋通るからキャパキツイんだよなぁ
名古屋を通らず東側と西側つなぐバイパス線でも作らなきゃこれ以上は…
それか両数を増やすための、駅拡張工事ですね。費用対効果があるか分かりませんが…
2線から4線にする計画があります
@@Risan_Hiro
尚コロナで白紙になった模様
というか名鉄はミュースカイに
頼ってた節もあったから結構痛い
東側は神宮前から分岐して鶴舞を通って大曽根経由で本線経由の岐阜に行く路線で西側は八田駅と七宝町を通って一宮から本線に合流する路線を作れば行ける
既に乗り入れ設備ある上小田井使って神宮前ー金山と上前津ー大須観音に地下短絡線作れれば犬山線の一部をショトカさせる事も出来そう
22号の地下空いてそうだし上手く潜れればワンチャン…
いいね
Hello? Thank you for the beautiful capture 😃👏🏻👏🏻👍🏻The scenery is so nice. Stay happy and well. Have a wonderful day ☺️
thanks！
I like this journey so much and never seen on the night , but , please , names of all stations , I want to know them . Super thanks for great job .
do my best ！
@@CabViewJapan Just names of stations , the rest , OK ! I like your videos , thanks. 😊
特別停車だけでも？なのに臨時停車まであるんか…迷鉄…。
笑