2 tempos dificil de pegar - Morre na baixa - O que fazer?
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- Опубликовано: 25 сен 2023
- Moto 2 tempos dificil de pegar e não segura a marcha lenta - Morre na baixa - Morre quando acelera, dá buraco. Isso é falta!
Peças e acessórios: bit.ly/3DinZU4
#vigabraaap 
Хобби
Excelente discas como sempre !!!
Técnico de sempre meu amigo! Valeu 👍🏻
Valeu assistir e pelas dicas importantes! Abraço
Excelente explicação
Adorei o vídeo, agora sei como mexer na minha KTM exc 300 2t
Obrigado mestre
Ai manja muito, ótima aula mestre. Tive uma Rm 250 98 2t dessas ai, era só alegria e adrenalina ótima moto.
tou muito satisfeito com seus vídeo. Tá mim ajudando muito com os problemas na minha 2 tempo 😅 abraço irmão
Top meu amigo 🙌🔥🔥🔥👊👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Obrigado pelo vídeo top
Excelente, parabéns pelo video e pela moto!
Obrigado. Vou fazer um video mostrando ela em detalhes. Arrumei muita coisa nela.
Muito importante, se sua moto 2t nao estiver com parte de ignição ok ou com entrada de ar falsa, não vai conseguir dar acerto, eu sempre recomendo quem tem 2t que faça uma preventiva completa e assim vai ficar so o acerto que apesar da construção dos motores 2t serem mais simples e usarem muito menos peças que as 4 t o acerto e para poucos sem ter conhecimento
Que aula
Reforçando uma dica que vc sempre da, e a gente erra muito! É conferir todos os componentes antes de mexer no carburador, entrada de ar, contatos etc…
Opa boa tarde a minha moto ela tem faisca na vela e também gasolina mas pega o carburador dela é um koso ele pegou ontem mas não pegou mas depois
E top seus videos
Boa tarde.
Qual a melhoria de instalar o flywhell?
Qual peso indicado para KTM 300?
Tem pesos de 120gramas a 330 gramas
Miito bom mesmo ,amigo a minha 2t esta assim ela fica na marcha lenta um bom tempo mais quando esquenta o motor ela apaga, pode me ajudar com alguma dica
Muito top sua moto tenho uma RM 250 98 aqui no Brasil tbm ,seus videos e dicas ajudaram muito nos acertos da minha aqui valeu abraço.
Obrigado. Feliz em poder ajudar.
@taison5938 a sua segura lenta
Essas motos n vem autolube??🤔a mix oleo direto no TANQUE?
Opa tenho uma agrale de trilha a 30.0 mas não me arrisco a ir numa trilha as vez ela desliga e pega 15 min depois e so num decidao me da uma ideia oque fasso
Estou com uma Yz 250 2 tempos as vezes ele fica acelerando um pouquinho na lenta o que pode ser ?
Seus vídeos é top a rmx é normal vazar na entrada do escapamento ou tem algum anel de vedação
Não, não deve vazer nada no coletor. Se estiver vazando, o escape esta mal encaixado ou torto, ou pode estar faltando os o'ring do escapamento. Da uma olhada nos videos de escape 2 tempos que dá pra ver melhor. Abraços.
Show demais! Seus videos me ajudam muito. Veja se pode tirar uma duvida, carburei minha dt180 seguindo seus videos. Só não consigo resolver um ponto. Quando levo ela a rotação maxima e tiro a mão total, deixando ela segurar em "freio motor" tenho sintomas de falta (dem...dem...dem). Não sei como sanar isso. O carb é um pwk chinês de 30mm e seguindo seus ensinamentos cheguei em pilot de 38 (2 voltas de ar) main de 170 e agulha na pos central. Funciona muito bem, porem tenho esse sintoma com o acelerador fechado. Acha que pode ser a falta do YEIS?
Tenta subir a agulha 1 ponto. Abraços.
Tem algum video de limpeza de carburador da Kawasaki KLX450 ?
Sim, varios. É o carburador FCR. ruclips.net/video/IvkNFR3JD_4/видео.html
✊💨💨
Opa fala viga!!
Fiquei de cara com a diferença de carburação da rm para yz …. Tenho uma 250 2001, uso 52 na baixa e 180 na alta…. Achei uma diferença tremenda de numeração, isso seria por causa de clima e gasolina aí nos eua?? Minha moto está boa a carburação mas acho que ela aceita ainda um 178 na alta pra dar uma pequena afinada.. tô com medo de quebrar o motor mas pela vela está marrom escuro então creio que baixará falta. Ou será que mantenho do jeito que está a giclagem e jogo a agulha um estágio pra cima ? Abraço
Voce tem uma YZ ou RM. Dá diferença sim, bastante as vezes. E como você falou, a gasolina é diferente. Com a quntidade de alcool no Brasil precisa de mistura mais rica sim. Abraços.
Boa viga tenho uma Rm250 96 carburador keihin pj aqui no Brasil e ela não segura a lenta Souto ao acelerado more. É normal?
Não é incomum e não vai danificar a sua moto. Mas o certo é ajustar pra dar uma lenta que segure sem morrer.
Cara me tira uma duvida por favor to quebrando a cabeça aki .se eu afroxar o parafuso do pistonete e a moto continua com a rotacao auta a lenta nao cai tipo morer pois o pistonete ta todo abaixado .esse sintoma é falta ? Eu teria q aumentar o gicleur de marcha lenta ?
Pra rotaçao querer abaixa eu tenho q deixar o parafuso da mistura entre 1.5 e 2 voltas .poren a lenta abaixa mais as veses fica meio acelerada .eu testei sair com a moto com o afogador puxado ela respondeu legal .nao deu aquele booo ..des de ja obrigado 👍
Falta por causa do gicle pequeno ou entrada de ar falso.
Cara tenho uma dt200 uso oleo direto no tanque esses dias nao pegou fui ver oque era kk a gasolina criou umas borras e entupiu todo o carburador kk uma dica ai tbm pra quem m8stura direto no tanque
Brother sempre q for guardar a motoka
Já fecha a gasolina na esquina d sua casa e deixa ela parada um pouco na porta d sua casa pra q a gasolina do carburador venha secar..aí vc guarda motoka com a carburador sem gasolina pra n criar borra...
Eu faço isso TDS dias q vou andar .sempre q chego perto de casa eu já fecho a gasolina e deixo funcionando um pouco pra secar a cuba...
Boa noite
Tem como fazer um vídeo de como deixar a moto 2 tempos guardada por muito tempo?
Tipo tem que tirar gasolina do tanque?
Tem que ligar o motor de vez em quando?
Já ouvi dizer que a 2 tempos estraga se ficar mto tempo parada...
Boa ideia! Vou fazer sim. Abraços.
Cara,curto muito as 2t mas haja paciência pra ficar desmontando e montando carburador toda hora, tenho uma rmx 250, to pensando em colocar um carburador lectron e quando trocar de moto eu mantenho o carburador lectron
Lectron é muito bom. No geral, carburador precisa de 2 regulagem, uma pro verão e outra no inverno. Mas enche o saco sim. Quem corre acerta toda corrida. Abraços
Tenho uma ktm 2t 2015 meu problema é a Reversão, alguma dica?
O que vc quer dizer com reversão?
Amigo minha dt 200 de baixa ele não pega lenta de jeito algum morre mas quando abro o parafuso do ar totalmente ele funciona mais ou menos
A média e alta tá ótima
Você precisa diminuir o gicle de baixa. É o oposto do meu problema no vídeo. Abraços
Veja todos os vídeos de acerto do viga vai encontrar o problema
No casa minha DT 200 ,ela com afogado puchado ele fica com a lenta instável, mas quando fecho ele .ou ela morro ou ela dá uma afinada e a lenta fica inrregular ou morre ...oque pode ser ? ..
Parafuso do ar trabalho c 2 volta ...já com 1 volta e meia ela n para na lenta direito e quando Acelero ela tipo que dá falta
No caso *
Eu tenho uma cr 85, ela n e boa de baixa ,oque eu fasso pra ficar melhor????
Escape
Coloca peso no volante.
Amigo diminui o meu giclê de baixa pra 27.5 acho que é o original mesmo assim ela fica uns 5 segundos ligadas e esquente morre com afogador puxado morre mas rápido ainda
Quantas voltas no parafuso do ar? E o modelo do carburador?
@@VigaBraaap amigo vi lá agora , ela funcionou na lenta com 5 voltas e o parafuso da acerelacao até no final , mas não perfeita ela parece que vai morrer a qualquer momento !
Me fala a moto e o carburador também. Parece que as passagens de ar estão obstruídas, ou palheta de torque ruim. Tá com o filtro limpo? Tá dando excesso em baixa. É 2 tempos né?
@@VigaBraaap a moto é uma dt 200 o carburador já limpei , as paletas comprei a vforce mas não sei se é original ! Será que pode ser o as paletas ? Ela tá babando muito e ando com ela na trilha fechada mas em baixa e média ! O nome do carburar não lembro amanhã eu vejo e falo aqui!
O giclê de baixa já está 27,5 original !
@@VigaBraaap carburador mikuni
Bom dia jovem...
Eu também comprei esses Radiadores GPI e mangueiras novas para a minha GG Ec300 06, mas ainda não instalei.
Gostaria de saber se teve algum problema com os seus, ou se até agora está funcionando bem? Há quanto tempo os tem instalados na moto?
Estou a perguntar porque as alhetas parecem frágeis. Apenas de segurar na mão elas já mexem e se deformam.
Abraços de Portugal
Eu gostei, ja usei em outras motos também sempre com bons resultados. Esse esta com mais de 2 anos de uso, sem problema nenhum.
Uso na minha yz 250 eu gostei do custo benefício