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I bought a 2-stroke Scooter and installed the FuelTech FT450! + Luis' 125cc TURBO 4-stroke Scooter!
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- Опубликовано: 26 июл 2024
- The first 2 stroke Scooter with FT450 in the USA!
With the friendships that we make in this life of drag and tunning, there are also many bad influences that we like, because it motivates us to develop new ideas and projects that we would never imagine doing. A joke that Caca Daud started and that we could not leave cheap, because it is very cool the famous jog from hell, I had the opportunity to see and ride in it in Brazil and almost put it in my suitcase when I returned to the United States.
A few hours later I ran to the marketplace and there the game began, we found the bike and as usual we have already dismantled everything and started the project to control an Aprilia SR50 2009 with 2-stroke engine and already injected from the factory with Malossi's 70cc kit. You've come in with evil, but we're going to make it better. In this episode we installed a WB-O2 NANO and an ECU FuelTechOficial FT450 that will manage the entire scooter and the possible preparations that we will mess with it.
Episode in the style you like, with a lot of review, learning and hand in hand that has a lot to make this bike ride well and with all the electronic resources of FuelTech, will I leave it N/A?
Still on the bad influences, we need to challenge friends too and so Luís de Leon is building a jog with 4-stroke engine all MadMax style with turbo and FT450. The grid of the little jog is getting serious, will there be a competition?
Anderson Dick Collection for Brazil: fueltech.com.br/collections/a...
Anderson Dick Collection for USA and International: www.fueltech.net/collections/...
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Want to know more:
/ andersondick
/ andersondick
And on the channels:
/ fueltechoficial
/ fueltechusa
Video time tags:
00:00 What to expect from this episode!
1:00 New channel design, 2 stroke scooter
4:05 The delivery of the bike and some details that have already been made on it
8:05 Bike already disassembled and began the saga
9:40 Learning how the Aprilia SR50 Scooter Injection Works
19:50 The Scooter 4-stroke turbo of Luís de Leon
28:05 Subpoenaing Cacá Daud for scooter project
41:26 The differences between 2 strokes and 4 strokes
45:25 Starting on Aprilia SR50
49:30 News of Kadettche
52:20 First roll with scooter before changes
56:20 Taking the Muffler off the Scooter
1:03:00 Taking out piggyback and testing
1:04:40 Passing the oscilloscope and installing the FT450
1:27:50 Analyzing scooter log with FT450
1:29:35 Ending episode
O Luis explicando o 2T e a musiquinha do telecurso 2000 de fundo, tu subiu de nivel mais uma vez editor!
Hahaha eu tentando identificar a zuera, era telecurso verdade
Eu chorei de rir com a musicakkkkkkkkk editor pede aumento!
Hahahahahhaha
Obrigado chefe, eu conheço vocês, são gente da melhor espécie que acompanhavam telecurso 2000
Mais forçado que cagar seco
43:27 Luis é foda. Por mais que demore pra ele aparecer,quando ele vem é sempre uma aula
Fiquei imaginando um kart Shifter força livre com fuel tech… cadeira elétrica kkkkk belo episódio
Verdade imaginando ja a cena, pelo jeito não demora ja faz um tb
É por isso que eu gosto do Anderson e equipe, o equipamento usado é mais caro que a Scooter, e tudo isso a título do que ? Conhecimento, pega, estuda e desenvolve, muito top isso cara, isso motiva a viver !
Próximo episódio vai ser a primeira motosserra com Fueltech kkkkkkkk
Já pensou que top kkkkkkkkkkkkkkkkkk
Aguardando 😂
Kkkk motosserra FT turbo, capaz de cortar ate poste de concreto.
Só lembrando: tem um motor de Maserati perdido na oficina ...
KKKKKKKKK nem brinca
projeto incrível, irmãos! mal posso esperar para mostrar aos meus amigos.
Andy, espero que um dos próximos veículos a ganhar FuelTech seja a LUV.
A musiquinha do Telecurso na aula de dois tempos do Deleon foi a melhor! kkkkkk
Eu sou fa desse editor!!! hahaha
O mais legal é estar assistindo o vídeo e 'quebrando ' a cabeça aqui como se estivesse junto 😂😂😂, pareço um maluco conversando com a TV 😅. Abraço para todos e obrigado pelos vídeos. Sucesso!!!
A turbina da moto do Luís era 22mm, depois de rodar sem óleo virou 24mm 😂
O Luis é uma enciclopédia ambulante, esse cara é sensacional.
49:25, 80% de chance de ser o barco do Luís! hahaha
Parabéns pela iniciativa de trazer um motor 2 tempos para o canal!!!!! Falando em dois tempos, gostaria de ver um DKW e principalmente uma Moto Yamaha RD350, sonho da turma dos anos 90 com FT!!!!!!!
Momento Luiz tele curso 2000 foi maravilhoso kkkkkkkkkkkkkkk
Obrigado Anderson pelas manhãs de sábados muito mais felizes 👊
Mano do céu, nunca ri tanto com o Anderson andando na scooter sem escapamento pela primeira vez! Kkkkkkk parecia que tava em câmera lenta!! Hahahahah
C ele tivesse deitado a hora q passou c arrastando ...ia ser foda . kkkkkkkk
Bom diaaa! Novela de todo sábado 😍, aguardando o Anderson Dick começar a lançar um vídeo menor as quartas! 😂
Próximos episódios, empilhadeira com FT, liquidificador com FT…. Resumo, tem motor para o Anderson, tem FT! 😂
Que nostálgico esse episódio. Na adolescência tive uma Jog com kit 70cc cabeçote taxado e carbura de RD. Ver esse episódio hoje me levou de volta para aquele tempo bom.... Bateu até uma vontade de montar outra agora depois de "véio" kkkkk
Rachando o bico aqui com vocês trocando ideias no telefone vocês são féras.
Assistindo isolado no meu quarto pois testei positivo para Covid.
Um grande abraço a todos.
melhoras irmão, tambem a parte da ligação entre eles sensacional !
Melhoras
Mano que animal a simplicidade de vocês, seria muito facil pro nível que vocês chegaram julgar quem fez a elétrica da scooter, porém, como vocês são PESSOAS DIFERENCIADAS, elogiaram quem fez o serviço considerando a idade e experiência de quem fez
O editor do video tirou onda com a música do telecurso 2° grau na explicação do Luiz 😆
Mantenham a injeção direta (usem bico dos Sea-Doo 947 D.I.), será legal ver o que vocês extraem dela com a FT. Coloque um supercharger,pessoal usa bomba de gases dos motores VW ar.
Aí fica um duelo bem legal: um 2T con supercharger x 4T turbo!
Lembrei é: "smog pump" dos VW air cooled antigos. Há também superchargers específicos para motores 50cc que podem dar até 1.2kg de pressão. A vantagem do supercharger no 2T é não interferir no fluxo do escape, vital no 2T. Talvez precise de um escape de um 2T 100cc ou customizado devido ao aumento no fluxo que será gerado pela superalimentação. Tentem manter a injeção direta...
Anderson, eu tenho uma lembrança muito boa e interessante com vocês. Quando eu era criança, eu morava com minha mãe e não tinhamos muito dinheiro e perto da minha casa tinha uma banca de revista onde tinha revistas de carro. Lembro até hoje que tinham várias, mas eu só gostava a da @fullpower pois tinham as propagandas e alguns depoimentos de carros com @FuelTechUSA Minha mãe fazia de tudo pra poder compra-lás pra mim, ela reservava 20 por mês pra comprar e eu só tinha direito a ter uma, pois custavam 20 reais. Toda minha paixão por carros foram vocês que construiram. Quando eu achei você aparecendo nos vídeos e postando seus projetos, me emocionei muito por conhecer quem estava por trás, isso mesmo depois de muitos anos de todo o ocorrido. Obrigado, Anderson!
Parece clichê, mas não é só um carro ou um motor, gira muita coisa em torno disso tudo. Bem que o Thiago Nigro poderia ler esse comentário pra ele entender um pouco do que a gente sente pelas "máquinas".
@@Rodrigoferreira953 Sim, bro é todo um sentimento. E sei que coletivamente sempre tem alguns que tem algo de especial. Tem pessoas que tem ligações emocionais muito fortes e não se trate de bem material e sim esse elo com tudo que já passamos.
Que legal cara, é muito gratificante saber essas histórias!!
@@AndersonDick mostra esse "testemunho" para o Tiago Nigro, talvez ele entenda um pouco sobre o nosso mundo e passe a respeitar um pouco o nosso ponto de vista.
Beleza Anderson, parabéns pelo projeto muito bem executado, não sei como está se encaminhando, mas se precisar de uns bicos maiores, tem uma linha de motor de popa da Mercury chamado Optimax que usam um sistema de injeção muito parecido, eles tem um sistema de compressor de ar que pressuriza o ar para a câmera, a ideia de ter esses dois bicos e o bico de ar fazer algo parecido com o Venturi de um carburador, para atomizar o combustível sobre a pressão do cilindro, esse que eu citei da Mercury são bem parecidos com o da tua moto e tem uma vazão bem maior, existem duas linhas se não me engano uma de 55psi e outra de 75psi, talvez colocar um bico de combustível com vazão maior já de uma melhora significativa no desempenho, abs!
Novo slogan para a Fueltech: "Fueltech: Infinitas Possibilidades"
Próximo episódio vai ser , " instalando da FT na motoserra, e levando para a competição" hahaha
O que dói no coração é que se vcs trouxerem estas motos pro Brazil, na primeira blitz que te pararem (e pararão) elas já vão de lá direto pro pátio e só saem de lá depois de desmontarem inteiras. Parabéns pelos projetos e obrigado por compartilhar
Finalmente alguém pensando nos motores 2 tempos
Já chegou nas scooters, logo logo vem kart com FT... hahahahaha
Editor, tu se superou com a musica do telecurso 2000, ri muito!!
Parabéns Luis! Melhor explicação de sempre sobre o funcionamento do 2T! Obrigado
Abraço para todos...de Portugal
Sou apaixonado por vídeos de carros, mas essa parte do osciloscópio e as informações passadas ali, simplesmente: ANIMAL! Ficaria um dia todo assistindo coisas desse tipo!
Tem uma vaga de estágio pra mim aí?! Largo td por aqui, pego mulher e filha e semana que vem tô aí! Kkkkkkkk
Que top a motosserra kkk gosto muito dos motores 2t, sou Eng. Florestal e já tive uma empresa que vendia e fazia manutenção desses equipamentos e kart também, muito show as competições de motosserras, acho que acontecem principalmente na Europa na região Finlândia. Parabéns ai pelo empenho em mexer com os 2t, bora acelerar kkkk.
Sou de Bagé RS Anderson.... valeu pelos conteúdos. Em menos de 1 mês de férias olhei todos teus episódios. Chimarrão sempre Kkk tamo junto
Há música do telecurso não teve como kkkkkk Luiz e uma figura comprou uma moto serra kkkk
esse som do telecurso 2000 ficou muito bom kkkkkkkkkk
Meu projeto de TCC foi fazer uma injeção eletrônica pro motor 2T de uma roçadeira, foi só risada assistindo kkkkk Muito bom!
Ver vcs dois analisando problemas, encontrando soluções e pondo em prática é uma atração à parte nesse canal. Muito bom.
Já que se empolgou com as scooter podia pegar uma Xmax 0km e colocar uma turbina dentro do porta malas gigante dela. Na mesma pegada do projeto do jetski…
Agora até eu quero saber sobre a bomba de ar e o bico de ar !! A meu ver tá parecendo um auxílio de baixa pra ajudar a compressão devido a original ser 50cc , teria que ver se a pressão aumenta conforme sobe o giro , seria uma forma eficiente de aumentar potência com pressão de ar eu já mediria a pressão de baixa rotação e alta rotação ! Pode ser isso que está fina , bastante ar na câmara ! Muito show o conteúdo 2t parabéns !!
cebola mais uma vez ai com a gente! kkk
Aguardando a parte 2 ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
@@cebs_racing eu também, estou estudando projeto de injeção. Mas até agora todos que vi nem tem vídeo acelerando kkk
Aí sim! Quando Cacá fez a dele fiquei igual doido procurando uma pra comprar rsrsrs.
Isso é um video tão técnico e inteligente q a minha esposa vendo eu na tv assistindo ta achando que sou o maior técnico do mundo ja….
58:19 Para quem já jogou Tourist Trophy do ps2 isso é um prato cheio! ver aquelas jogzinha ou as Aprilia de endurance 50 voltas em suzuka. 🍷🗿
técnico e instrutivo adorei o Anderson mostrando a raiz e levando a solução .... claro!!!! nada se faz sozinho ... quem dera eu poder compartilhar destas informações e brinquedos .... cara que top!!!! Luiz ajuda d+++ ele é foda também!!! se um dia vocês não tiverem amigos me chama que tô pra toda obra!!! so nao esquece do churras!!!!
Bora presta atenção e fazer na minha RD 135 kkk
Que conteúdo sensacional quanta rizada 🤣🤣🤣 Luiz é um caso a parte.. sou apaixonado por essas notinhas motos em geral 👏👏👏
Bah Anderson, peça para o Caca dar uma aula sobre os motores Minarelli e instalação da injeção no canal da fueltch. São os motores mais populares no Brasil.
Parabéns e boa sorte com o projeto 🙌🏻😎
Eu sou fascinado pelo DKW , aquele motor 3 CL 2 tempos ronco lindo nossa , seria um projeto top tmbm pra voces encararem .
Pensei o mesmo. Seria muito massa um projeto do DKW. Poderia ser na FT Brasil mesmo. Tirar os três problemáticos platinados e colocar uma roda fônica e FT.
Procurem esses caras, já fizeram!
instagram.com/dekabrasoficial?igshid=NDk5N2NlZjQ=
Gostei muito do episódio com pitadas técnicas! Mostra que é possível e fácil colocar "Fueltech Everywhere"
Comemorando meu aniversário vendo esse conteúdo top que o Anderson traz, valeu por compartilhar tanto aqui com a gente
...maravilhoso esse episódio...aliás todos são..mal posso esperar pra dar sábado logo...que maravilha essa chamada de vídeo com o KAKÁDAUD e com a participação do Luiz...nota 1000 👏👏👏👏
Só vejo por ser você, eu agora ganhei trauma de moto 😅 parti a perna a semana passada 😬 só saí ontem do hospital militar 🏥 abraço de 🇵🇹🇵🇹🇵🇹 para vocês 🙏👍
top tua atitude de frequente inovaçoes de conhecimentos esperiencias aprendizados... Parabens!!!
seguir fazendo a saga das 2 Tempo com motos variaves em estilos e cilindradas...
Tive uma Yamaha Jog 50 na minha infância, montamos um kit 75 nela na época, carburador de RD 135, escapamento malossi, embreagem com molas, rolete e Correia diferente ! Era um xtudo. Mas era uma alegria ! Muito bom conteúdo Família FT . Novela de todo sábado
Ai sim tava esperando por esse dia pra ver oq fiz de erado na minha turbo kkkk
Anderson, existe uma grande oportunidade para FT no mercado de Enduro, a marca austríaca KTM é bom exemplo para você pensar em uma solução plug and play, os modelos compartilham muitas peças e variam entre 4T Fi e 2T Fi….
Bom dia, bora começar mais um dia com as histórias do Anderson, não tem melhor jeito 😉
maravilhosa essa saga, gosto muito das explicações, mesmo eu sendo um leigo dá pra entender vcs são ótimos pra explicar hein, o Luis explica muito hein!!!!, curti demais esse episódio, aqui na minha casa mexo tbm com motores 2 tempos, só que caso das 2 roçadeiras que tenho, uma mais ou menos 48cc e a outra de 52cc, e vcs já pensaram tbm em mexer com as antigas mobiletes eu tive uma da Caloi!!!!!, uma coisa aqui no BR, em muitos estados a molecada vem colocando uns motores 2 tempos nas bicicletas e até meu irmão fez isso, muito divertido!!!!, na minha cidade é muito comum bicicleta com motores 2 tempos!!!!!!
1:02:42 ta pobre! É sim tá pobre! Nao não é que tá pobre! Ela tá pobre! A guria tá pobre! Kkkkkkkkkk vcs são d+ abraço!
Mostra o carro reconstruído que o Luís vai pilotar nesse ano de 2023, a gente sabe que ele não vai conseguir ficar foda das pistas hahahahah o Luís é brabo demais rapaize, SLK GURI
Tá correndo hoje! Vai ter episódio!
SENSACIONAL !!! haha... só faltou o oculos Juliet para andar sem escapamento KKKKKKKKK
Muito bom! Legal que tu esta mostrando como é compativel e como da para brincar com qualquer projetinho + fueltech, abraço de Barra do Ribeiro!
Melhor de tudo foi a música do telecurso 2000...kkkkkkkkk
A qualidade da imagem e som(..do vídeo em si)..é tão alta que sinto o cheiro 👃 dos gases saindo do escape da dois tempos !...que vídeo altamente satisfatório 👏👏👏👏
Esse cara ganhou meu respeito por sua simplicidade, o jeito dele lembra um pouco o Jessie dos Velozes e Furiosos 1
sempre inovando com coisas boas ! show!
Que top..parabéns a toda equipe fueltech...o cara assistindo chega arrepiar.
Depois da motosserra já não sei mais o que vai ter nesse canal e cada vez gosto mais 😁
Tem realmente moto 2t com compressor, não me lembro o vídeo que eu vi. Vídeo legal, mostrando o desenvolvimento do projeto, sem contar as aulas. Tudo de bom sempre para todos.
Anderson e o Luís deveriam refazer a cena do
Filme deby e Loide......🤣🤣🤣
Quando vejos essa motinhas lembro da cena na hora😂😭
Top demais. Cada dia melhor os vídeos. Parabéns tchê...
Sábadão é dia!!! FuelTech sem limites, bora ver o progresso dessa scooter xoxa aí kkkkkk
Cara!! Que inteligência desses dois....estão de parabéns 👏👏
Musica do TELECURSO......🤣🤣🤣🤣, ficou top!!!!
Que demais essa aula!! Parabéns e obrigado!
o balão do escapamento do 2t é muito importante mesmo, as motinhas de cross que aproveitam e colocam o balão alto pra evitar amassar e mudar essa dinâmica da volta "refluxo", mas concordo com o caca, um mundo a parte e muito legal, muito legal trazerem esse conteúdo também, não esperava hahaha
@andersondick Por mais sagas de motos! Poderia fazer uma Harley Davidson com fueltech e turbão!
A música do telecurso 2000 foi foooda 😂
Eu acho q mesmo depois de regulada vai precisar mecher em mola e rolete . Aumentar a saída dela..... fazer virar o giraya kkkk
Que loucura!!! Cada episódio surpreende mais e mais!!!
Muito legal o episódio, obrigado por compartilhar a instalação na moto 2 tempos, ainda vou fazer isso.
Que massa, 2T e outro mundo!E também muito legal ver a aplicação na prática das coisas simples que aprendemos na faculdade(Eng. Elétrica)pois muitas delas são vagas na mentalidade da maioria 🙆♂️
Episódio bom demais, resenha do início ao fim, só esperando os próximos capítulos...heheh
Anderson, sou do mundo dos aeromodelos, sofremos muito por motor apagar voando, todos são motores 2t, tem de vários tamanhos, você que gosta de loucuras um aeromodelo com ft seria um sonho!!!!
Boa tarde Anderson! É nas pequenas coisas que estão as grandes emoções! kkk Aprendi muito com esse episódio. Parabéns pela iniciativa e obrigado pela aula de motor 2T! Abraço.
Quando dei conta, acabou o episódio. Super divertido. A dupla é impossível. Parecem o Professor Pardal e Lampadinha.
As caras que o luis fez zoando o anderson foi o melhor kkkkkkk, e aquele gol gts do cacá estava lindo.
Esses vídeos me fortalece muito pra sempre ir atrás desse sonho!
FICO IMAGINANDO CONVIVER COM ESSA GALERA , TRABALHAR E AO MESMO TEMPO CURTIR E RECEBER AINDA PRA VIVER ESSE MUNDO ! TOP PARABÉNS A TODOS
A parte da motinha me lembrou aquela cena do Deby e Loid kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk faltou só o Luis na garupa kkkkkkkkkk
Muito bom! 👏👏👏 esperamos mais vídeos com desenvolvimento osciloscópio em geral, PARABÉNS…..
Obrigado Anderson e Luiz !!
É a primeira vez que comento várias vezes num vídeo único,.ais tem uma explicação,...como não comentar nesse vídeo maravilhoso 👏👏👏👏
Assistir aos seus vídeos é uma mistura de aula e diversão. Que show! Um dia ainda vou trabalhar na FuelTech!
Anderson e seu projetos DIFERENCIADOS
Mais um episódio para a lista ✅
Abraço de Portuga l🇵🇹 🇵🇹🇵🇹🇵🇹
Anderson, muito bom o episódio kkkkk, projeto muito promissor e disparado na lista dos preferidos!!!
Esses cara é tudo loco kkkkkk
Parabens pelo canal e é isso ai sempre projetos novos !
Acredito que sonda em 2 tempos tem que ser próxima a saída de escapamento. Ponteira faz uma leve diferença em motores 2t, pode ver que em motos de enduro as ponteiras são longas para priorizar baixas rotações e em motos de motocross as ponteira são short, pra priorizar altas rotações. Na bw's que tenho 50cc, o que fez ela mudar bastante foi mola de contraste mais pesada, roletes de variador mais leve e cdi de competição. Tem uns irmãos do jog club Curitiba que preparam scooter, a jog dele anda na frente de DT200
Tem que mexer no variador mola , e os rollers, conforme vc melhora o motor tem que mexer na transmissão, pq vc melhora a potência do motor mas precisa adaptar as configurações da transmissão também se você não adequar a transmissão por mais que o motor fica mais potente, quando você andar vai parecer que ficou pior .
Essa dupla é sucesso kkkkkk. Parabéns ! Sou fã de motores dois tempos e esse episódio foi top
Essa música do telecurso 2000 foi de matar kkkk
Um dos melhores episódios e sagas do canal !