Kove 510X: l'adventure cinese arriva in Italia | PROVA MOTO
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- Опубликовано: 30 июл 2024
- Guidabile con patente A2 sin dai 18 anni, la Kove 510X Adventure è una media enduro facile da guidare, intuitiva, ma soprattutto caratterizzata da un prezzo d'attacco molto invitante (6.990 euro), tanto più se rapportato alla ricca dotazione tecnica di serie. Con 35 kW (47,5 Cv) di potenza massima non le si può chiedere la luna, ma ha tutto il necessario per duellare con la Benelli Trk 502 nel segmento delle adventure entry level di piccola cilindrata. In arrivo a novembre 2023 in Italia presso una rete iniziale di 50 punti vendita, l'abbiamo messa alla prova sugli asfalti e sugli sterrati dell'Oltrepò Pavese con una gommatura specifica per affrontare tratti in off road
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Altra considerazione: La CF Moto 450 MT che uscirà in primavera ha tutte le caratteristiche tecniche e il prezzo per competere con la Kove 510x e la Voge 525.Mi piacerebbe vedere un confronto su strada delle 3 moto.
bella bella
Bella, vedremo cosa ne dice il mercato, ed i primi acquirenti.
Veramente bravo.
Grazie per il video, sono interessato a questa moto...Mi dici cortesemente quanto sei alto?
Notazione: nella scheda tecnica della moto non c'è il controllo di trazione. Sei sicuro che lo prevede?
Bella interessante e di sostanza. Aspettiamo il prezzo ma cosa più importante sarà la rete dei concessionari e l'assistenza .La Voge 525 ha dalla sua i rivenditori Kimco che ormai da oltre 10 anni sono presenti in tutta Italia.
Deludente il rapporto post vendita di padana sviluppo con la clientela voge, richiami oggi inesistenti per schermo LCD illegibile con luce del giorno
Ogni volta che sento teorie sulla triangolazione pedane manubrio mi viene di correre in bagno. E non posso vedere il seguito.
Ha il cruise control?
No
Esteticamente preferisco la Voge 525 dsx e guardando listino e dotazione direi che kove dovrebbe offrire qualcosa in più per richiedere 800 euro in più della Voge.
Aspettiamo i primi confronti diretti tra le 2 moto per decretarne la vincitrice👋
Condivido a parte che ci sono più punti vendita basta dire che in VenetO Tra Treviso e Montebelluna ne conto 3 e sono solo 30 km scarsi
Sapevo che non aveva il controllo di trazione
It does not need it
Ho visto più di un esemplare provato dai vari youtuber... e tutte presentano il terminale di scarico (di per se bello ) già cotto dal calore ...
Esteticamente non convince del tutto, dotazione e prezzo ok.
La TRK è sempre la REGINA 🎉😂
The only problem with benelli is the weight