Классный музей судя по всему. Молодцы Белорусы. Приятно осознавать, что где-то есть действительно братский и дружественный народ. А тест-драйв очень интересный, побольше бы таких редких танков. Спасибо!
Они гоняли на этом БТ и снимали с него размеры/фотографии для игровых моделей. Они эту наклейку во всех музеях, где были, оставили)) В Кубинке тоже на стене приклеена)
Иван спасибо вам !! за такие видео!! обзоры у вас супер !! и не большая или точнее большая просьба если можно то можно пожалуйста увидеть еще обзоры на старые или ретро автомобили !! спасибо
Иван спасибо тебе большое за твои тест-драйвы !!! Честно говоря завидую тебе (по белому))),так-как являюсь фанатом танков.С удовольствием смотрю все твои тесты.Молодец !!!
Двигатель БТ-7, V-образный 12-цилиндровый карбюрный, жидкостного охлаждения М-17Т. Мощность двигателя,400л. с. Выпуск танков БТ-7М с дизельными моторами В-2 (такое обозначение получил БД-2) был налажен только в декабре 1939 г. и продолжался до сентября 1940 г., Всего было собрано 788 танков БТ-7М.
Очередной лайк! Зенкевичь, охоться, охоться!!! Я на твой канал ещё 20 человек подпишу, как ты за несколько минут, выдаёшь информации столько, сколько в других передачах за 2 часа? O_O... Уважаю тебя!
Спасибо энтузиастам что востанавливают технику при чем всю и нашу и противника. Вот только государство наше только громкими словами как всегда бросается ну хорошо что хоть не мешает.
Отличный танчик!!! Тогда инженеры были очень смелые и получались у них очень смелые танчики. Сейчас современные инженеры стесняются проявить настоящее творчество!
Иван,езжайте в подмосковную Кубинку! Там танковый музей огого какой,да и техники на ходу побольше,причем интересная такая техника. Другой дело в эфирном времени и цене вопроса............
Классный тест-драйв!!! По поводу Варгейминга: на линии Сталина проводилось пару мероприятий от танкоделов. Да и подобными деньгами, фирмы связанные с военной техникой (в Беларуси) похвастаться не могут. Поэтому и "любовь" музея к Варгеймингу.
Sta Kru ну это все равно что критиковать американцев за использование лампочек Лодыгина, радио Попова, электронного микроскопа Зворыкина и самолета Сикорского, в своих разработках военной техники)))) Подвеска Кристи, о которой Вы вероятно ведете речь, в 35-45 годах применялась в танкостроении практически во всех странах, не только в Союзе. А более ничего от кавалерийского танка Кристи ни в БТ, ни в Т-34 не использовалось)
кстати этот танк всегда в Минске в парадах на День Независимости учавствует. День Независимости - 03.07, связан не с датой развала СССР а освобождением Минска в ВОВ.
Хочу добавить "ложку дёгтя" в эту "бочку мёда",(хоть и знаю ,что получу ведро помоев на голову),но...этот танк создавался для захвата Европы,для русского "блиц крига".Потому и колёсно(!)-гусеничный ход,колёса для европейских дорог и быстро и асфальт целее.НоГитлер(сволочь) оказался шустрее, напал первым(кстати тоже на лёгких, скоростных танках),зря они(немцы),что-ли в советских академиях учились(Гудерьян)!
я предполагаю, что раз это единственный оставшийся БТ-7, то WGшники просто туда приезжали и списывали-срисовывали с него модель и ттх..и видимо оставли эмблему, мол именно с этого танка и срисовали.
Странно и смешно звучит иноязычный термин "тест-драй" на фоне звёзд с серпами и молотами и патриотичных слов про "города-герои". Факт. Это ведь даже не имя собственное! Просто неумехами не переведённая американская фраза. Что запрещает сказать "пробная поездка"? Религия? Вряд ли. Зависимость от подражания Западу? Наверное. Но точно не логика. К чему тогда трындеть, что Русский Язык "великий и могучий"? Если в нём даже обычные существительные и прилагательные тупо меняются на американские.
Видать,зря... Ты имеешь ввиду Pzkw-II,III? Почему-же в Июне-Июле вышло из строя порядка 30% Этих танков? Потому,что в России небыло,и нет дорог. Только направления)) Вот вам видео в пример:Федеральная трасса "Амур"
Прадедушка на таком воевал. В 1943 погиб под Тернополем... Сейчас похоронен в посёлке Лозово...
"Ездите по музеям, учите историю! Нам есть чем гордиться!" Иван, спасибо Вам огромное за то что Вы делаете!
Великолепный город и люди)
Спасибо Вам, Братья Белорусы за подвиги Ваших дедов и отцов, за сохранение памяти о них.
Классный музей судя по всему. Молодцы Белорусы. Приятно осознавать, что где-то есть действительно братский и дружественный народ. А тест-драйв очень интересный, побольше бы таких редких танков. Спасибо!
Есть такая классная школа..... жизнь))))
Они гоняли на этом БТ и снимали с него размеры/фотографии для игровых моделей. Они эту наклейку во всех музеях, где были, оставили)) В Кубинке тоже на стене приклеена)
Świetny czołg a w dodatku sprawny ,wielkie brawa dla mechaników i czołgistów.
Ну вот почему Беларусы с уважением относятся к истории? А потому что умные
Надо было, но решил не отвлекать Вас от съёмочного процесса. Спасибо за обзоры, всегда очень интересны)
Иван спасибо вам !! за такие видео!! обзоры у вас супер !! и не большая или точнее большая просьба если можно то можно пожалуйста увидеть еще обзоры на старые или ретро автомобили !! спасибо
Иван спасибо тебе большое за твои тест-драйвы !!! Честно говоря завидую тебе (по белому))),так-как являюсь фанатом танков.С удовольствием смотрю все твои тесты.Молодец !!!
Двигатель БТ-7, V-образный 12-цилиндровый карбюрный, жидкостного охлаждения М-17Т. Мощность двигателя,400л. с.
Выпуск танков БТ-7М с дизельными моторами В-2 (такое обозначение получил БД-2) был налажен только в декабре 1939 г. и продолжался до сентября 1940 г.,
Всего было собрано 788 танков БТ-7М.
Иван вы просто молодец!! продолжайте снимать про танки это очень интересно и познавательно
Молодец!!! Классные передачи!! Благодарствую что чтишь память наших предков, огромное спасибо за это!
Вообще-то, подобные агрегаты, полезно хоть иногда выкатывать. Да и автор проехался на этом БТ скорее не для себя, а для нас.
На 22 июня 1941 в войсках СССР было 4523 танка БТ-7 и 700 БТ-7М.
Очень грамотно. Чувствуется хорошая подготовка по теме. Респект.
Очередной лайк! Зенкевичь, охоться, охоться!!! Я на твой канал ещё 20 человек подпишу, как ты за несколько минут, выдаёшь информации столько, сколько в других передачах за 2 часа? O_O... Уважаю тебя!
Очень интересные тест-драйвы танков.смотрю с удовольствием)))
Поддерживаю. Вот, например, механик-водитель, которого в кадре полминуты показали, наверняка мог бы очень много интересного рассказать.
БТ-бешенная табуретка )
Надо было подойти))))))))))
Иван, спасибо за очередной увлекательный обзор. Жаль, что не упомянули танк "Кристи", срисовано именно с него.
Спасибо. Благодаря Вам побывал на "Линии Сталина".
С нетерпением ждем новых тестов. Особенно военной техники. Можно и современной:)
познавательно. продолжайте в том же духе!
Learn history and love the motherland.The two are mutually exclusive ;) That said, sweet video.
спасибо за такой экскурс в историю, открыл для себя много нового.
ОГРОМНОЕ спасибо, Вам Иван!
отличное видео! я вообще очень люблю ваши обзоры, Иван)))
Спасибо Вам, очень полезная программа, она еще и очень интересная
Зинкевич МОЛОДЕЦ все обзоры супер
Интересно, а почему говорится о дизельном двигателе? Скорее всего это более поздняя модель. На первых ставили карбюраторные двигатели.
Большое Спасибо за обзор техники!!!!
Прекрасно, Иван. Отличный обзор!!!
Нам есть, чем гордиться! Спасибо!
Спасибо энтузиастам что востанавливают технику при чем всю и нашу и противника. Вот только государство наше только громкими словами как всегда бросается ну хорошо что хоть не мешает.
Опасная консерва . дверь в переди не лучшее решение
1:28 оо, StuG ||| G на заднем плане)))
вы знаете чем отличается телевидение от радио и газеты с журналом?
Шикарный сериал! Большое спасибо авторам!
Я на этой Линии Сталина был,тоже катался на БТ-7 только не сам,вообще круто!
спасибо за все тест-драйфы занимательно и интересно
Скорее всего это БТ-7М с двигателем В-2, выпуск 1939г. Ранее ставили карбюраторный двигатель М-17Т. Всего было изготовлено 706 экземпляров БТ-7М.
Правильное дело делаете! Удачи!
золотые слова!
Отличный танчик!!! Тогда инженеры были очень смелые и получались у них очень смелые танчики. Сейчас современные инженеры стесняются проявить настоящее творчество!
Иван,езжайте в подмосковную Кубинку!
Там танковый музей огого какой,да и техники на ходу побольше,причем интересная такая техника.
Другой дело в эфирном времени и цене вопроса............
В конце хорошо сказал ! 7:21
отлично, не ожидал увидеть БТ-7
Видео замечательное!
спасибо вам за тест драйвы очень интересно
Хорошее видео! Респект!
1:32 кто заметил эмблему Wargaming---Лайк!
Отличное видео.
Ммм. В мой город приехал. Как же все интерестно смотреть все это в передаче.
Пропагандируешь народ изучать историю) рассказываешь про технику)) делаешь всё очень интересно, респект тебе !)
Спасибо! Интересный ролик! В своё время неплохая была машина, самое большое преимущество - скорость!
спасибо очень интересные видео.
Отлично!!!
Отличный обзор!!!))
БТ-красавчик, хоть и у амерекасов лицензию купили. Он вроде конструктора Кристи, если не ошибаюсь.
оч позновательно спасибо!!!!
кто заметил знак варгейминг 1:25 лайк
и я заметил наверно варгейминг проверял и после в word of tank вставил эти танки)
Классный тест-драйв!!!
По поводу Варгейминга: на линии Сталина проводилось пару мероприятий от танкоделов. Да и подобными деньгами, фирмы связанные с военной техникой (в Беларуси) похвастаться не могут. Поэтому и "любовь" музея к Варгеймингу.
Не упомянули тот момент, что танки серии БТ спроектированны на базе опытных американских танков Кристи.
от танка Кристи в БТ-7 не осталось практически ничего)
Sta Kru ну это все равно что критиковать американцев за использование лампочек Лодыгина, радио Попова, электронного микроскопа Зворыкина и самолета Сикорского, в своих разработках военной техники)))) Подвеска Кристи, о которой Вы вероятно ведете речь, в 35-45 годах применялась в танкостроении практически во всех странах, не только в Союзе. А более ничего от кавалерийского танка Кристи ни в БТ, ни в Т-34 не использовалось)
Sta Kru и да кстати, так называемый танк кристи о котором вы упомянули вообще был без башни и напоминал скорее бмп)
Классный танк!
познавательно!!!
отлично!
молодец!!! правду глаголишь!!!
кстати этот танк всегда в Минске в парадах на День Независимости учавствует.
День Независимости - 03.07, связан не с датой развала СССР а освобождением Минска в ВОВ.
Для этого есть руководство по эксплоатации. Благо, сейчас доступно.
отлично
Да, но тогда башня не с этого танка: на БТ-7М была коническая.
всё класс
thx for subtitles
что со звуком?
мотор в-12 используют до сих пор на бульдозерах ДЭТ-250
А где молоток для переключения передач?
офигенный если бы это считали легковым автомобилям ,купил и пробки не страшны ))
за это-молодец.
Epic vid!
прикольно
Если тут реально V2 тогда это модификация БТ-7М
Хочу добавить "ложку дёгтя" в эту "бочку мёда",(хоть и знаю ,что получу ведро помоев на голову),но...этот танк создавался для захвата Европы,для русского "блиц крига".Потому и колёсно(!)-гусеничный ход,колёса для европейских дорог и быстро и асфальт целее.НоГитлер(сволочь) оказался шустрее, напал первым(кстати тоже на лёгких, скоростных танках),зря они(немцы),что-ли в советских академиях учились(Гудерьян)!
От кристи там только принцип ходовой части, упоротые американские танковеды с дискавери чуть ли не считают что т-34 был сделан по наработкам из США.
Радной Минск =)
я предполагаю, что раз это единственный оставшийся БТ-7, то WGшники просто туда приезжали и списывали-срисовывали с него модель и ттх..и видимо оставли эмблему, мол именно с этого танка и срисовали.
Интересные обзоры военной техники, не было мысли о том чтобы сделать тэст драйв немецких танков?
на 1:32 на столбе был знак Wargaming которые создали игру world of tanks
Странно и смешно звучит иноязычный термин "тест-драй" на фоне звёзд с серпами и молотами и патриотичных слов про "города-герои". Факт.
Это ведь даже не имя собственное! Просто неумехами не переведённая американская фраза. Что запрещает сказать "пробная поездка"? Религия? Вряд ли. Зависимость от подражания Западу? Наверное. Но точно не логика. К чему тогда трындеть, что Русский Язык "великий и могучий"? Если в нём даже обычные существительные и прилагательные тупо меняются на американские.
Там на столбике около БТ-7 стоит надписи Wargaming
ага от куда из worlg of tanks
+Роман Загоруйко и фото компаний wargaming world
+Роман Загоруйко я тож увидел
Интересно было бы увидеть немецкую "Мышку" в движении...
это место в Белоруссии,является местом возвращения к жизни танкам найденным в реках и болотах,финансирует WRG
Видать,зря... Ты имеешь ввиду Pzkw-II,III? Почему-же в Июне-Июле вышло из строя порядка 30% Этих танков? Потому,что в России небыло,и нет дорог. Только направления)) Вот вам видео в пример:Федеральная трасса "Амур"
Мой любимый танк!
Круто мне вобше нравится яб ы хотел чтобы вы сделали про кв-1С
Чесно сказать очень похож на наш т-46 (башня) а вот корпус тот хотя я не сильно продвинут)))
в таком городе я жил))