Летающая броня. Танк БТ-7. История одной машины.
HTML-код
- Опубликовано: 7 июн 2019
- Привет друзья. Мы хотим вас познакомить, ещё с одной очень редкой машиноф времён СССР. Это реально летающий танк БТ-7. Танк вфдавалм на колёсном ходу более 70 км в час, а на гусеницах, юолее 50 км.. А самое главное на начало Второй Мировой Войны , это было передовая броне машина. Приятного просмотра.
Видео тест-драйва этогй модели: • ВНУТРИ ТАНКА!!! УПРАВЛ...
Покупка и перегон нашего ПАЗ-672: • ПАЗ-672. Первый тест-д...
Наш Лайф канал: / @user-kc4kr3xp9q
Наш канал документального кино: / @user-ej6kf8uy5y
#кузницатестдрайва #проавтомобили #ретроавто #реставрацияавтомобиля #сделановссср #история 
Авто/Мото
Мой отец (ныне покойный) воевал на БТ7 с 1939 по 1941г. механиком-водителем. Войну встретил 22 июня в г. Стрый (на границе). Много рассказывал о танке. о его возможностях. По его словам, на колёсах он лично разгонял до 120(!)км.ч. и даже опрокидывался. Двигатель был дефорсированный до 400 л.с. авиационный, было 4 топливных бака. Это помогло в первый период- после выработки бензина из трёх баков он залил в них нефть (карпатская нефть-"белая".с высоким % безина и малым смол) что позволило несколько дней с боями отступать.В начале июля танк был подбит, отец ранен в ногу, но товарищи эвакуировали его. Впоследствии, с 1942г. он воевал на ИС, ИС2 до нября 1944г. когда получил тяжелое ранение в прибалтике, будучи командиром тяжелотанковой роты (в звании ст. лейтенанта).
1:06 Ни фига себе прыжок У экипажа позвоночник в трусы осыпался наверно
Тоже думаю что там с екипажем твориться
Внутри был только водитель испытатель Кульчицкий, он писал инструкцию о том как прыгать на танках
Прыжки в воду в исполнении танка БТ
*Огромнейший лайк и большое спасибо Кузнице за видео!!!*
Интересный ролик. Только дизель на БТ-7М, чистый БТ-7 бензиновый.
5:18 - на заднем плане болгарская электротележка Балканкар ЕП-006 с самодельной кабиной.
Ты смотриш за тележки или бля за танк 😱😱😱😱😱
@@SamsungJ-sp9mu Это для общего так сказать .... , ремарочка.
Ребят, спасибо что чтите историю💥
Спасибо за видео посмотрели с большим удовольствием..и Спасибо что храните для нас эту историю....
Дед на таком служил до ВОВ и отзывы о нём были плохие, танк был хреновый. Поэтому в дальнейшем приступили к разработке и выпуску Т-34, на котором дед воевал и был боле менее доволен танком.
Точно говёный танк гроб для танкистов!!
@@maloi777malov9 Ну и для немецов гробина, если бы они на эту танку нарвались, отпор в одиночку бы он дал однозначно, порвал бы оч'ки на фашисткий крест!☠☠☠
@@sergodenk1980 наш дя Николай ПажинскийКлимкин 1941 году в 14 лет ушел фронт окончил трехмесячные курсы командиров танковых взводов боях Курском пошел на таран 1945 году закончил войну майор в 19 лет службу рядах Советской Армии закончил в звании генерал-лейтенант !Вечная память и слава павшим и живым многонациональным участникам великой отечественной войне!Все многонациональные участники великой отечественной войне ----Герои Советского Союза другого не приемлю Геннадий Пажинский
@@user-hr5gg5dl3k Молодец дедок! Слава воинам! ...Так Пожинский или Пажинский, а Геш???
@@sergodenk1980 Геннадий Пажинский !а Серж!
БТ 7 техника супер. Молодцы ребята вам большой 👍
Друзья, приветствую!
Спасибо, что помните историю! В том числе за это вас любят и уважают зрители. Я не исключение.
Привет из Белостока!👍😉❗
Бт 7 одни из тех танков, если не единственный который прошёл от начала до конца войны, и бы пожалуй лучшим в своём классе.
Единый его недостаток была пушка, так как с годами она стала не актуальной, и уже не справлялась с теми задачами которые полагались на него в начале его появления.
Хотя там были пробы установить пушку иную, и двигатель от т34 ставили в конце его выпуска.
Спасибо за такое интересное видео.
Сумащедшие кадры с трамплина в воду!👍
Коммуноиды любили показуху!А экипажу каково?
@@UserUser-ru4bw Показуха- это тогда ,когда он не может летать, а летает.А это сегодня называется рекламой. Показать на что способна техника с лучшей стороны, какая бы она не была это нормально. Все так делали и делают. И комуноиды не исключение.
@@user-bj9bk8zv5w я как-то без сопливых раберусь,что такое показуха!И про комуняк другому уши погрей.
@@UserUser-ru4bw Юзик ты хайло своё завороти... попёрдывай в другом месте - тебе тут не место.
@@UserUser-ru4bw ой... расперделось ОНО... ты сидишь там вот и сиди, я к тебе не пойду. вонючий ты сильно...
Большинство "документальных" кадров - это фильм 1939 года "Танкисты". Есть в ютубе. Любителям советской бронетехники настоятельно рекомендую.
Кстати, на последних кадрах ролика у спаренного пулемета странный пламегаситель. Похоже ствол от ПКМ-а вставили при реставрации.
Танк для европейского ТВД. Потомок БТ-2 и БТ-5. Прародитель А-20 (и в какой-то мере Т-34). В составе танковых корпусов должен был на колесном ходу (гусеницы снимались) гонять врагов по Европе. В основе концепции - танк Кристи, но с многочисленными доработками. Изначально комплектовался бензиновым авиадвигателем М-17.
Не было никакого "танка Кристи". Было концепт-шасси, на котором Кристи отработал свою рычажную подвеску, и не более того.
Колесный ход был только для маршей по дорогам, никакого боя
Васек, не читай много произведений Суворова - Резуна. Предателям можно верить? Прикрывая собственную подлость можно такое понаписать, что чертям в аду тошно станет.
@@user-kf5iw3yk6e в итоге от нее отказались. От танка Кристи, который был всего лишь концептом, взяли правильные углы наклона брони. Что потом применили гансы на пантерах. Слава Богу, это было уже в сорок третьем и немцы уже надорвалась. А вообще, надо признать умище немецких инженеров. Пантера была великолепным танком, слава тебе Господи, что СССР раньше нацистам хребет перебил, а то бы нахлебались и мы, и союзнички!
@@user-bw8lu3gq1z А что он предал? Расскажи...
"Потомок БТ-2 и БТ-5" - БТ-5 и 7 практически одно и тоже.
Круто, очень хорошее начало, танк реально крутой
Мастера на нем взял 😂
😀😀😀
Было дело !
Советская техника - сила в те времена!!!!
Привет Кузница!!! Спасибо за видео. У вас музыкальная вставка громче чем вы говорите. Можно как нибудь исправить
Согласен
Просто Прекрасно!!
ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
СУПЕР!!!Продолжайте эту тематику,это интересно
Неожиданный ролик! Класс ...
Пять лет там отработал. Сзади камеры сборочный цех 130. Каждый день ходил мимо этого памятника)))
И да...лайк за "Великая Отечественная Война"👍
Великолепный материал!
Спасибо огромное!!!!!!!!!
Здорово 👍
5:20 На заднем плане супер редкая машина -- прошу обзор по ней
Обыкновенный заводской электрокар))) Маск мошенник и плагиатор))
Крутой танк.Спасибо за видео!
огромное спасибо всегда приятно смотреть Ваш канал
Отличный обзор, спасибо.
Молодцы!
Максим. Вы молодцы. Побольше бы таких обзоров
1939 - год рождения моей поныне здравствующей бабушки!
Дай ей Бог здоровья и долгих лет! В какие жестокие годы довелось начать жизненный путь и старость выпала на безумное время.Эти люди уже сами эпоха.Берегите бабушку,Федор.Берегите,пока она с вами.
@@user-rd1pz8me1i 👍👍👍 вы правы во всех словах. Спасибо!
Светлая память всем, кто погиб за Родину.
Очень понравилось.
Приветствую вас.ехали ночью по одескому шоссе,поморгал аварийкой.приятно встретить вас .честно не ожидал,а вы наверное ехали на съёмки в Харьков. Удачи вам и спасибо
Одесса пишется с 2 мя с 😱
С двигателем В2 это БТ 7М 1939 г.
ШИКАРНО! СПАСИБКИ!)
Все было отличное, немцы его отлично в тонкий блин раскатали .
Очень интересно и познавательно ! Лайк !
Очень интересно!!!
Автору ролика респект.
хороший американский танк для 20-х годов 20 века! :-))) для борьбы против конницы! :-)
Спасибо за видео. Было интересно посмотреть, и послушать про эту технику. Но думаю, ещё было бы интересно посмотреть, про заводские машины, которые ездят по территории. Такие как было видно на 5:19, этого видео.
Очень интересно что выпускали до 1943 года. Это в эвакуации? Мотор В-2 В 1939 году?
Харьков освободили в 1943. Производством бронетехники, налаживалось сразу после освобождения города
Мой отец воевал в ВОВ. Он считал, что БТухи хорошие машины, но при определенных условиях. Главная беда машины - противопульная броня. Пока ни у кого не было серьезных противотанковых средств, Т-26 и БТ были отличными машинами. Вообще-то БТ были кавалерийскими танками и когда авиация и артиллерия обеспечивали прорыв, задачей БТ было проникнуть как можно глубже в расположение противника и здесь им цены не было. К тому же танк имел мощное 45-мм орудие. Да, эти танки не были предназначены для борьбы с другими танками в прямых столкновениях или для прорыва обороны противника, оснащённого мощными противотанковыми средствами. Это был именно танк для рейдов. Однако, против японцев он сработал отлично именно потому, что у тех не было серьезных противотанковых средств.
Хороший комментарий (только более точное определение, это крейсерский танк). К сожалению многие забывают, что мир не состоит просто из каких то танков или не танков. В военном деле, есть общая стратегия, из которой и для которой уже и создаётся военная техника под разные характеристики, каждая для своей , отдельной, конкретной цели. В том числе и у танков есть разные цели и задачи, и создаются они согласно этим целям и задачам. Так и эти танки были идеальны для своей роли. Позже ситуация поменялась, и на смену крейсерским танкам уже пришли средние - Т34, другими словами приоритет прорывания внутрь врага ушел на второй план, а на первом стало всё таки ведение фронтовых боёв. Под эту роль идеально Т34 и подошел. Тем не менее, БТ7 идеально свою роль в рамках своей концепции выполнял.
Спасибо Вам за видео! Наконец-то я его досмотрел! Да, пишу так, потому что получилось это сделать далеко не с первого раза! Да, я четыре раза его тогда пытался посмотреть, и никак до конца не выходило, ну а тут решил посмотреть старые видео, и вот получилось! Да, и скажу ещё: когда я писал в комментариях под одним из других видео, что это никак не мог досмотреть, кто-то написал: "а про троллейбус"? Да, но я об этом не пишу сейчас, но скажу: молодцы, что показали наконец-то военную технику, хоть и не действующую! Ведь когда-то я писал в комментарии, в том числе, и о военной технике, а мне и сказали тоже:"про троллейбус все равно забвл". Просто вспомнилось. Такие вот дела. С уважением, Ваш подписчик.
спасибо вам мужики.
завод им. Малышева БЫЛ градообразуещим работало около 100 тыс . человек включая филилиалы .многие сотрудники получали квартиры. легенда ходила что частные колекционеры хотели купить танк но здравый смысл победил. роботяги поговаривали этот раритет единственое что не просрали на этом заводе . надо его возле исторического музея поставить чтоб больше людей знало об этом танке..
Спасибо ребята за ролик!
Я помню как его ставили. в его изготовлении участвовал мой дед Фёдор Васильевич Захарченко (ночной директор)
танк супер, интересно посмотреть седло водителя, а так же других из команды людей.
Танкисты ВОВ называли его " В последний бой" пулемет прошивал броню как масло . Т 34 уважали ,даже немецкие танкисты до появления Тигров пытались попасть на трофейные Т-34.
Это вранье. Да броня была слабая, и пушку не держала. Но стрелковку всю держала спокойно. Он собственно для этого и был создан. Держать стрелковку. Если на то пошло, то на БТР 82, броня меньше и хуже. Это , что значит, что его всё прошивает? он точно так же держит всю основную стрелковку, а у БТ 7 броня была толще, понятное дело, что он был не хуже БТР82. Хотя безусловно броня слабая, но для своих задача достаточная, и никаким "маслом" там и не пахнет, это прямая ложь.
Молодцы!!! ХТЗ- огромный привет с УВЗ!!!
Класс с меня лайка.
Танк для шоссейных дорог, которых в СССР почти не было.
Спасибо за видео, Не знал что у нас в Харькове есть БТ - 7 пусть даже не на ходу, но он есть. Думаю если бы на заводе Малышева захотели, то могли бы поставить его на ход. Но как они решили так решили. Кстати еще в Харьковской области (не буду говорить где ) есть не менее уникальный СОВЕТСКИЙ легкий танк времен Великой Отечественной Войны Т - 70. Он тоже памятник, двигатель с него демонтирован, люки заварены - и установлен он на братской могиле в качестве памятника Советским Солдатам погибшим при освобождении Харькова. Кстати у Ивана Зенкевича тоже есть видео с танком Т - 70 его историей и тест - драйвом.
Т 70 танк времен ВОВ?????? Вы ничего не попутали????
В то время в СССР на фотографиях павших бойцов была надпись: "погиб в бою с белофинами". Про советско-финскую лучше не знать, но БТ-7 напомнил про гибель родственника в 1940.
Ни фига себе
Скорость на колёсах 120 км/час, на гусеницах до 80 км/час
Отличное видео! Так держать ! Вы не планируете снимать обзор КрАЗ-222 «Днепр»? Он находится на заводе КрАЗ. Было бы очень интересно!
"Танк вфдавалм" - исправьте.
Спасибо за видио смотреть и слушать было интересно. Желаю Вам и каналу успехов.
В Германии после первой мировой разработка боевой техники была запрещена. Следовательно в Германию ни кто не ездил :) После этого всё видио под сомнением:)
Ездили и делились опытом.В СССР были секретные,где руководителями были немецкие военные, летная школа в Липецке, танковая школа в Казани и полигон по применению хим.ОВ в Шиханах. Уже в 1936г.в Германии было 720 танков.
Чтобы в нём мехводом быть надо пол-литра выпить,люк закрыл за собой все равно что газеткой прикрылся .Судя по пробоинам дырки от винтовочного калибра ,защиты нет зато быстрый . Перед начальством хорошо выпендриватся
З технічної точки зору передача мені цікава, інжинерні рішиння і так дальше... але оце оспівування совкового минулого неприємлимо.
И ещё, ходовой образец бт 7 есть в г.Верхняя Пышма
В Пышме очень интересные и уникальные машины собраны. И все они на ходу. Даже Т - 28 у них есть, и он тоже на ходу.
@@user-ok1lm3so7t и т35, да и вообще, очень часто в интернете фотографии техники из того музея
Был я в пышминском музее. Супер музей. Уральская медная компания денег не жалеет на покупку раритетов
Всё раритеты в Пышме собраны из кусков. Т-35 целиком ходовой макет.
Почему вы на Украине так не хорошо относитесь к нашей общей истории в СССР?
@Aleksandr Kudlay по сносу памятников,видно все ваше отношение.
@Aleksandr Kudlay Памятник в Харькове Жукову снесли зачем?
@Aleksandr Kudlay ты сало жрал и громко чавкал,живот болел и много какал.
@Aleksandr Kudlay ты такой вумный как вутка,даже слово хромосома слышал.сало в харю.
В нашей истории не было никакой Украины.
Очень интересно. Спасибо! только на 8:43 должно быть бои на "Халхин-Голе"... а не ханкен-голе
Канкин голе😀😀😀
Учитывая послевоенные советско-финские отношения, полагаю, вытащить танк с нейтральной полосы было, вообще, беспроблемно.
Смотрел видео и испытывал странные чувства!Памятник Г.К.Жукову уже восстановили???
Давай соберём деньги на памятник Чикатило?
11:09 - вышка👍
5:20 ребят что за аппарат на заднем плане?
Электро кар
Все хорошо, но ложка дегтя - звездочка стыдливо закрашена..... там теперь больше свастика в почете.
Электрокары Советские! 5:20 - срочно в обзор!
Отличное видео! Об этом танке есть упоминание в журнале "Моделист - конструктор", если я не ошибаюсь. Историю забывать нельзя!👍👍👍👍😃
Ошибаетесь. "Техника-молодежи", 1970 год. Танковая серия.
@@georgb3519 Спасибо за поправку!😃
какой еще номер 7? это модель\модификация 7.
какой 44й год? к тому времени от массы всех БТ-5 БТ-7 БТ-7м осталось немного машин.
В боевых действиях они действительно были до 1944 года. И еще 1945 году вновь воевали в боях с японскими войсками в Маньчжурии.
В 1938 запущен в производство БТ-7, в конце 1939 г. начался выпуск танка БТ-7М, его продолжалось до 1940 г. Всего было выпущено 788.
БТ-7 бензомотор МТ-17т, БТ-7м дизельный В-2.
1:26 и шо там выпускалось на харьковском заводе аж до сорок четвёртого года включительно , по спецзаказу РККА ?? При немцах , и для РККА? Или ДЛЯ немцев от РККА?.. Дизель В-2 выпускается до сих пор (не в Харькове ,конечно) !....
Не , человек вроде (судя по годам) при Союзе вырос ,и в технике разбирается , а несёт чушь, сродни тому ,что преподают детям в незаллэжных школах!
А танки БТ-7 перестали выпускать в 40- году ,а до 43-го ремонтировали выжившие !
Интересне видео. Подскажите, что за двухколесная машинка на 5:20 красная проехала на заднем плане?
Внутризаводской транспорт - минигрузовичек. Не удивлюсь, если он еще и электрический.
@@fedor_kuchmas вот и мне кажется, что электрокар
Да парни называется электро кара.
Двухколесная!!!??? 😨
@@user-mx5tv7tt6x не совсем правильно сказал. Двухосная точнее
Спасибо за видео но, музыку не вставляйте пожалуйста. Мешает.
Финны их достаточно побили. Там на сотни счёт.и считая что потонуло и замерзло.Тоже сотнями.
Трофейные Т-26 и БТ-7 у финов до 70-х годов прошлого века стояли на вооружении.
Кузница на Малышева зачастила, что Вас связывает с ним (заводом) если не секрет?
Очень круто!!! Я люблю делать такие вещи, из железа!!!
У меня на канале!)))
Собственно БТ и послужил основой танка Т34. И дизель В-2 актуален до сих пор. Кстати БТ это, насколько помню, копия по лицензии какого-то французкого танка? Хотя могу ошибаться...
Американского, Кристи.
У Кристи купили лицензию на шасси с рычажной подвеской. Сам танк - советский.
БТ и Т 34 -американец Кристи, дизель в нём Юмо 205( немецкий Юнкерс спиздженный после войны в Испании) топливный насос Бош.
@@user-fp7fm7si7f ну да, а гусеницы катерпиллер придумал, а броня по крупповской технологии, а колёса вообще десять тыщ лет назад придумали. Пушку вот только хз кто придумал, но пулемёт Дегтярёв точно у кого-то украл. Первая бронированная боевая машина - английский "Марк", русские тоже идею украли.
Хорош уже бред гнать. Какой нахрен Бош? Первые практически рабочие дизели были в нашей стране разработаны ещё в начале века. Ты этот насос видел? Обычный классический ТНВД, в блочном исполнении. Переход на бескомпрессорный впрыск происходил в 20-е годы, и тогда все дизеля получали аналогичные насосы. Дизель кстати с непосредственным впрыском, а у немцев тогда в ходу форкамерные были, там проще топливная аппаратура и меньше давления.
Не пиши мат !
По сухой грунтовой дороге он мог передвигаться без гусениц . Или только по асфальту?
Александру Ивановичу больщущий МИНУС за "вторую мировую войну" - прогнулся... Да и с чтением памяти на самом заводе видать плоховато, на левой гусенице танка валяется пустая бутылка из-по чего-то...
@Aleksandr Kudlay А чем "друзья" из нынешнего ЕС занимались в южных колониях? Напомнить? Или вы все врётиии?
@Aleksandr Kudlay Памятник был поставлен в честь 40-летия победы в Великой Отечественной. А что до боярышника, так если вы сами гльод споживаєте, то не надо равнять всех по себе.
На дальнем востоке у оз Хасан БТ - 7 тоже участвовал?
Бтшка крутой и быстрый танк
Легенда бт 7
Немного режет слух, правильно Халхин-Гол
Идиотская музыка!Орфография первого класса!
Там ошыбка а описании, там где 50 км...
Не бывает нейтральной полосы между государствами! есть четкая государственная граница
Одно другому не мешает и сделано для удобства контроля границы с обоих сторон.
Как раз есть. Приходилось бывать по работе как раз на Финской границе. Как раз в 80е годы. Как тогда была устроена граница? С нашей стороны в начале КСП метра 3- 4 сразу колючка на столбах высотой метра 2 -3 затем полоса нашей земли от 2 до 10 км шириной ( в зависимости от рельефа ). На самой границе (если дорога ) наш шлакбаум красно зеленый, просека метров 15 - 20 не больше, финский шлакбаум. Так вот эта просека и есть нейтралка, как уже написал оно не широкая метров 15 -20, но тянется она по всей границе.
Максим,ты в танки Белорусские играешь?Просто спросил.
Очень слабая броня была у него...😣😣😣...даже для своего времени...
Ставка была на маневр,на его скорость.Как и в орде,на кавалерию...А людей никто рни в рассее ни совке не считал,трупы выбросили,кровь-кишки смыли,новое мясо посадили и вперед...
@@voldemarvitovski
Тебя б в те времена конструктором, лучше сделал?
@@user-df1sw8kn7z это же не вопрос конструкции,скорее идеологии...
Интересно, до сорок четвертого дизель В-2 в Харькове для кого выпускался? Для гансов, что ли?
верно подметил.
Предлагаю вам выучить историю. Харьков был освобождён в 1943
@@user-dd5bw3vd7p в 43 завод -183 пострадал после окупации занимался востановлением и ремонтом техники а в 44 начал выпускать первые т34-85 там еще первая отлитая башня под 85 мм как памятник стоит ну если на металл не здали.
А,разве на БТ7,не отказались от колесного хода? Да,и выпускался он до 1940,если память не подводит.БТ7 с дизелем В2 ,по моему назывался БТ7м.Остальные шли с авиационным мотором,могу ошибаться вроде как М7.
Двигатель м 17. От колёсного хода отказались на а32(т34)
@@user-ju8qu9gc6v а 32 не является портотипом т 34 ,он был легким танком.
@@user-en8wl5bb2g изучай историю. Два образца а 32 М. И. Кошкин лично пригнал из Харькова в Москву, на красную площадь, где Сталин и несколько других членов правительства, ознакомившись с машиной, рекомендовали её к производству, в дальнейшем под индексом т 34.
Был похожий танк а 20 с колёсно - гусеничным ходом, который из-за него и ряда других параметров не был принят на вооружение и не пошёл в серию. Но даже а 20 можно назвать прародителем т 34, потому что компоновка и тип ходовой во многом схожи.
@@user-ju8qu9gc6v как раз историю т34 ,я изучал .Сравните характеристики А32 и Т34 ,сами в этом убедитесь.
Максим у вас хороший канал по ретро технике.Но когда вы лезете в историю мне становиться обидно ,моя бабушка блокадница Ленинграда и путать день снятия и прорыва блокады нельзя, А сериал чернобыль я считаю анти советским,
А ты думал, там конфетная фабрика с благородными девицами была? В Чернобыле то?
@@user-uf8tp2xe2l 132000 Получили дезинформацию через канал Максима
Причем этот БТ командирский он с антенной..
Куда ж они в 41-м делись? Нет ни каких упоминаний об их участии. До войны были и вдруг как исчезли.
Жаль на нем ПТУР не было
до 1944 года делали на харьковском заводе? для немцев наверное строили, Харьков в каком году освободили??