1977 : L'arrivée du métro de Marseille | Archive INA
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- Опубликовано: 2 май 2022
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Zoom au Sud | FR3 | 24/11/1977
Le premier tronçon du métro de Marseille est inauguré le 26 novembre 1977. Il s'agit d'un événement d'envergure pour les Marseillais, il s'agit en effet du premier métro de Province. Cette émission présente les caractéristiques du métro, son fonctionnement et son utilisation. Des Marseillais donnent leur avis sur l'arrivée de ce nouveau transport en commun !
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Развлечения
Moi qui penser que les wagons dataient des années fin 90 début 2000...non non, ils n'ont jamais changer 😝 ! (du moins sur le design)
Les trains du métro de Marseille datent des années 70 et 80. En règle générale, un train circule une quarantaine d'années.
Les premiers nouveaux trains du métro de Marseille devraient arriver dans ces prochaines années.
@@Furitokama Un passionné de métro qui me répond, qui dit mieux?! 🎉 Tant que ça roule c'est le plus important, après je comprend maintenant l'état un peu abimé des wagons 😭
@@Furitokama de plus les rames ont encore de l’amiante, l’approvisionnement en pièces détachées sont de plus en plus compliqué (doivent être en contact avec le métro de Mexico, l’usine de la ratp qui faisait les sabots de frein (en bois de hêtres) a arrêté d’en produire). Même si on devra dire adieux à nos vieux métro blanc et orange pour les neomma on doit avancer en technologie.
@@pommebanane 1977 et 1984
Je trouve que rendre le metro futuristic pour l’époque à permis de le faire durer dans le temps,et c’est t res bien reuissis même maintenant le metro à l’air modern.
Je suis d'accord je ne comprends pas toutes les critiques dans les commentaires...
Critiques infondées et non-objectives
Vous savez que critiquer dans les com c'est invraisemblable
Et vas y qu'il est moche, qu'il sert a rien, qu'il est petit, qu'il est veiux etc...
En attendant ça fait 40ans qu'il fait le taff
Tout à fait d'accord 👍
C'est si vrai. J'ose croire que pour dépenser de l'argent à le changer, c'est pas pour des raisons esthétiques mais parce que des rames se faisaient ineficaces… Car ya des investissements bien plus urgents, comme allonger le M2 au Nord et à l'Est…
Marseille a bien changé
CastEllane et ArAnc j’ai failli m’étouffer 😅😂
Reportage fait par 1 journaliste parisien
@0:55 ça doit être la station de la préfecture, ça !
Très intéressant
La voix de l'enfant ça n'a choqué que moi ? 💀
Métro St Just en 1977 il avait le look de Métro Frais Vallon
9:45 la vérité sort de la bouche des enfants.
Et pourtant depuis 1977, les métros de marseille sont toujours en bon état et propre comparé au métros parisiens.
@@willouboy ont à la réponse de l'expert 👍👌Ⓜ️
Y a t'il toujours des trolley bus à Marseille ?
Non
Il y en avait jusqu'en 2002
Pauvre Marseille avec 2 lignes alors que Barcelone en a 14
Et qui maintenant font même doublon avec le tramway.
Deux lignes c'est suffisant tu te prend pas la tête au moins. Et ils y'a beaucoup de station donc bon
il en prend plein la gueule Valéry Giscard d'Estaing dis-donc, il n'avait pas sa langue dans sa poche Gaston Defferre
Et depuis il n a pas change...lugubre ce metro
Dans un an ils vont sortir le nouveau
Et je trouve que le design a été bien reuissis car même maintenant le metro semble modern
@@chaboudi5891 ce sont les couleurs qui sont pas plaisant marron orange sa aurait était mieux blanc et bleu les couleurs de la mère et le ciel sa correspond bien à la ville.
@@nasserkhalif6879 jpense que ça aurai moin bien vieilli pour le coup
@@chaboudi5891 je suis d'accord
Combien pensais que ce metro dataient des années 90? Alors qu'il est là depuis les années 70....
Dans certaines ville les metro on l'air tellement délabré
Même à Paris (ils sont sûrement plus vieux d'ailleurs)
Mais à Marseille il n'y pas cette sensation de monter dans une épave au contraire
Métro le plus claqué de France en tout point !!
On a le métro le plus moche de France depuis 1977
Ont peut pas dire de même que le métro parisien c le plus beau à l'esthétique et le plus confortable en tout point de vus, le seuls intérêt qu'à le métro depuis le 20e siècle c d'améliorer la qualité du transport quotidien aux au usagers et des riverains et de relier un axe à l'autres pour limiter le traffic des voitures et des bus en ville...
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De dire qu'1 métro et beau où pas c subjectif et c pas dans l'intérêt du gouvernement français d'en faire un musée !
faux ta pas vu la gueule des métro de toulouse
si y'avait que le metro de moche a marseille ... :)