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7:51一部E5系やE7系をベースにしている という表現がしっくりきますね^-^新大阪から鹿児島中央駅までならグリーン車、大いにアリですね!今回も勉強になる動画をありがとうございました!
さくら、みずほ、よく乗ります、快適です。新幹線🚄の中で一番好きですねー、新幹線🚄開通する迄東京また大阪から寝台特急して鹿児島迄走らせていました!それも、名前は寝台特急さくら、みずほでした。
車内販売なくても山陽方面のパーサーは接客担当として九州新幹線みずほやさくらにも乗車しておくべきだと思う‼️
さくらとみずほのグリーンは株主優待、おとなびしか割引がないのでなかなか乗れませんね
山陽九州新幹線のさくら みずほの指定席てリクライニングが不要なくらい座り心地が良くて快適やなぁ。
山陽・九州新幹線N700系8両のグリーン車紹介の動画ありがとうございます。2023年3/18(土)ダイヤ改正で九州新幹線[博多→鹿児島中央]N700系8両(JR西日本所属)の夕方1往復運用無くなってしまいました。2023年3月ダイヤ N700系8両 九州新幹線下り[つばめ303号] 熊本611→鹿児島中央708[つばめ307号] 博多610→熊本701→鹿児島中央758[つばめ309号] 博多643→熊本732→鹿児島中央828[つばめ311号] 博多724→熊本813→鹿児島中央910折り返し 上り新大阪行2023年3月ダイヤ N700系8両 九州新幹線上り[さくら402号]鹿児島中央1220→熊本1317→博多1358[つばめ338号]鹿児島中央2059→熊本2156→博多2244[つばめ340号]鹿児島中央2136→熊本2234→博多2323[さくら408号]鹿児島中央2219→熊本2317→博多2355[つばめ342号]鹿児島中央2300→熊本2356博多到着後 JR西日本博多総合車両所へ回送普通席は最新の東海道・山陽新幹線N700S系16両がおすすめです。 座面もリクライニング&全席コンセント付き座席の広さは山陽・九州新幹線N700系8両/山陽新幹線500系&700系 2×2列シート/九州新幹線 800系がおすすめです。
いい日旅立ち
九州新幹線がグランクラス導入したらJR東日本を凌駕してきそう
さくら号とみずほ号の車内販売はやっておりません。
7:51
一部E5系やE7系をベースにしている という表現がしっくりきますね^-^
新大阪から鹿児島中央駅までならグリーン車、大いにアリですね!
今回も勉強になる動画をありがとうございました!
さくら、みずほ、よく乗ります、快適です。新幹線🚄の中で一番好きですねー、新幹線🚄開通する迄東京また大阪から寝台特急して鹿児島迄走らせていました!それも、名前は寝台特急さくら、みずほでした。
車内販売なくても山陽方面のパーサーは接客担当として九州新幹線みずほやさくらにも乗車しておくべきだと思う‼️
さくらとみずほのグリーンは株主優待、おとなびしか割引がないのでなかなか乗れませんね
山陽九州新幹線のさくら みずほの指定席てリクライニングが不要なくらい座り心地が良くて快適やなぁ。
山陽・九州新幹線N700系8両のグリーン車紹介の動画ありがとうございます。
2023年3/18(土)ダイヤ改正で九州新幹線[博多→鹿児島中央]N700系8両(JR西日本所属)の夕方1往復運用無くなってしまいました。
2023年3月ダイヤ N700系8両 九州新幹線下り
[つばめ303号] 熊本611→鹿児島中央708
[つばめ307号] 博多610→熊本701→鹿児島中央758
[つばめ309号] 博多643→熊本732→鹿児島中央828
[つばめ311号] 博多724→熊本813→鹿児島中央910
折り返し 上り新大阪行
2023年3月ダイヤ N700系8両 九州新幹線上り
[さくら402号]鹿児島中央1220→熊本1317→博多1358
[つばめ338号]鹿児島中央2059→熊本2156→博多2244
[つばめ340号]鹿児島中央2136→熊本2234→博多2323
[さくら408号]鹿児島中央2219→熊本2317→博多2355
[つばめ342号]鹿児島中央2300→熊本2356
博多到着後 JR西日本博多総合車両所へ回送
普通席は最新の東海道・山陽新幹線N700S系16両がおすすめです。 座面もリクライニング&全席コンセント付き
座席の広さは山陽・九州新幹線N700系8両/山陽新幹線500系&700系 2×2列シート/九州新幹線 800系がおすすめです。
いい日旅立ち
九州新幹線がグランクラス導入したらJR東日本を凌駕してきそう
さくら号とみずほ号の車内販売はやっておりません。