ЛЕГКО И БЫСТРО БЕЗ СНЯТИЯ РЫЧАГА ЗАМЕНИМ САЙЛЕНТБЛОКИ НА ЛАДЕ

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 27 ноя 2021
  • ЛЕГКО БЕЗ СНЯТИЯ РЫЧАГА ЗАМЕНИМ САЙЛЕНТБЛОКИ (ромашки) НА ЛАДЕ . Раньше я всегда снимал нижний рычаг с автомобиля, но в этот раз решил найти более быстрый метод. Я думаю многие не знали про этот метод. Надеюсь он кому то будет полезен.

Комментарии • 14

  • @DeRik435
    @DeRik435 Год назад +3

    Молодец мужик,все четко и по делу,спасибо!

  • @andrewivanov2278
    @andrewivanov2278 11 месяцев назад +1

    Спасибо за видео

  • @user-ty8in3nk2z
    @user-ty8in3nk2z 2 месяца назад

    Спасибо.

  • @PolnoetvGrishaa
    @PolnoetvGrishaa 8 месяцев назад +1

    На 21099 так же?

    • @user-qj3se1if5i
      @user-qj3se1if5i  8 месяцев назад

      Да. Такой же принцип.

    • @zamiravazhitova8671
      @zamiravazhitova8671 Месяц назад

      Это вся ходовая и Двигатель от 99 и от 09 ки так что они одинаковые и кпп тоже там просто кузов другой и кое какие доработки Ваза 😂

  • @KAKTyS_V_xAtE
    @KAKTyS_V_xAtE 17 дней назад

    а че второй то не поменял на котором весь рычаг держится 🤣🤣

    • @user-qj3se1if5i
      @user-qj3se1if5i  17 дней назад

      Он ещё здравый, когда заболеет , тогда заменим.

  • @JohnRamboII
    @JohnRamboII 4 месяца назад +3

    А потом резина отлетает от втулки. В сайлентблоке три выборки. Ставите в них выколотку диаметром 5мм и поочередно равномерно забиваете молотком не допуская перекоса.

    • @user-qj3se1if5i
      @user-qj3se1if5i  4 месяца назад

      Привет. Спасибо за замечание. Вы так делали? Вы помнёте обойму сайлентблока , но сам сайлентблок не запрессуете. На обойме сайлентблока тонкий металл, будет маленькая площадь для запрессовывания. Кто Вас научил так делать?

    • @JohnRamboII
      @JohnRamboII 4 месяца назад

      @@user-qj3se1if5i эти выборки для этого специально сделаны. На заводе через оправку так ставят. Перед установкой посадочное место должно быть хорошо очищено от ржавчины. Сайлентблок нельзя смазывать маслом на нефтяной основе, только силиконовой смазкой или на крайний случай мылом.

    • @user-qj3se1if5i
      @user-qj3se1if5i  4 месяца назад

      Более 25 лет так делаю ни одного случая в моей практике повторного прессования через 10 - 15 лет( пробег 100 - 180 т. км. и более) не было с отставшей резиной от сайлентблока. Да других авто встречал такой дефект. На этих авто прорези в сайлентблоках не совпадали друг на против друга. На своих авто не встречал такого дефекта ни разу . Почему не знаю.

  • @user-tt4og2me4d
    @user-tt4og2me4d 5 месяцев назад +2

    варварство