Ja mu z całego serca życzę, żeby się te debilne telefony skończyły, bo niestety niektórzy traktują jego uprzejmość jak teleporady u lekarza pierwszego kontaktu i to jest naprawdę żałosne, niektórzy ludzie nie mają żadnego umiaru, ani jeśli chodzi o dni tygodnia, święta, ani o pory dnia, a o tym z czym czasami dzwonią, to by Pardi mógł napisać, kilka tomów"Bzdurnych opowieści".
Taaaa Krzys zrobil szal na cisnienie oleju ...Powiedzial ze 2.5 bara to za malo i trzeba zrobic 3.Smialem sie przez pol roku jak przyjezdzali i prosili o zwiekrzenie cisnienia.Kocham krzysia bo duzo zarobilem.Zaopatruje sie wlasnie w vacum pompy.😂
W silniku o którym mówił Krzyś ciśnienie na wolnych obrotach wahało się między 0.8 do 1 bar maksymalnie gdzie w nowszych jednostkach producent sam podniósł ciśnienie, taka mała ciekawostka. Pierwsze zdanie które zawiera fałszywe informacje podważa wiarygodność całego komentarza.
Ludzie są pojebani... Pracuję na serwisie, cały dzień dzwonią ludzie, a jaki olej, a jakie momenty,a pożycz pan blokady, a pożycz klucze, a jak wyłączać tempomat... Za darmo !!! Za darmo to nawet pies nie szczeknie... Części nie kupi bo drogo, ale przyrząd jeden drugi to by chciał...z uśmiechem mówię-"uciekaj" 😁😂🤣
Tak bywa gdy podnosi się ceny do poziomu z kosmosu a uzyczenie miejsca na podnisniku ma się w ofercie ale nie ma dostępu. trzeba się spodziewać że ludzie sami naprawiają. Lecz tez wiemy, że gdy dostajesz sie do mechanika to później miesiac auta nie ma. po miesiacu okazuje się, że mechanik też miał wiele łatwiejszejj roboty i twojego akurat nie zrobił nawet nie zaczął. Teraz mechanicy na gwałt robią toyoty i fabie z boltów tam gdzie jest zysk i klient na pewno zapłaci.
@@StopTeoriomSpiskowymskoro ceny są podniesione to może warto samemu się wyposażyć w klucze i różnego typu narzędzia? Otworzyć swój własny warsztat i zarabiać kosmiczne pieniądze?
Poziom wiedzy duży to nie podlega dyskusji ale poziom samouwielbienie jest jeszcze większy. Wprawdzie dla przeciętnego użytkownika pojazdu każda jedna konstrukcja skomplikowana natomiast w Mercedesie są tak proste silniki technicznie że to nie ma naprawdę tajemnic aby go naprawić. Podkreślam nie jestem żadną konkurencją nie prowadzę żadnego zakładu naprawczego naprawiam we własnym zakresie na własne potrzeby jeśli mi auto odmawia posłuszeństwa śmiać mi się chce z poziomu technologii jaka to występuje
Tak jak w pracy przy maszynach przychodzi ktoś z produkcji - trzeba wymienić to i to na pewno pomoże a tu dalej nie działa i wtedy już się nie mądrzą. Reguła najpierw naprawiam potem testy kilka dni czy problem nie wraca.
Masz w sobie to cos. Kultura osobista, wiedza, doświadczenie, wyposażenie. Jeśli kupie kiedys Mercedesa (a to calkiem możliwe) to jedno jest pewne - zaufam wlasnie Tobie.
Ja u Pana Łukasza wolę nawet te "pierdoły" robić i jechać kilka ładnych km ze Śląska. Polecam, konkretna diagnoza, termin, naprawa i kolejne bezproblemowe km.
Lukasz bardzo fajny chlopak z wielka wiedza wart 💵. Mialem okazje poznac go w lutym jak robili 203 mojego taty. Jedyne Co mnie zastanawia gdzie on ma czas na tik toka 😂
Hallo, mam takie małe pytanko??? Zakupiłem ostatnio Mercedes C Classe W 206 220 c. Diesel , przebieg 123 tys km . Jaki jest okres zużycia rozrządu, Pozdrawiam
hehe ja też mam p0020 ale s203 podejrzewam uszkodzona zapadkę w kole albo przytkany EGR - na razie 2 lata i nic nie zrobiłem z tym trudno może się kiedyś wyjaśni : )
W celu sprostowania nie mam nadzieję że zawór się nie spotka z tłokiem tylko trzeba wszystko wyliczyć a nie się składa po planowaniu mając nadzieję że będzie dobrze.
Witaj mam s500 z 2002 I też się przekonałem,kupiłem zmieniki czujnik poziomu oleju ,przeciekał. Więc musiałem kupić orginal ,I nigdy więcej zamienikow tracisz dwa razy więcej. Szkoda że tak daleko masz warsztat z Bielsko-Biała .
Przymierzam się do zakupu jakiegoś MB, przesiadka z Mazdy, Budżet około 20-25tyś+ coś na ewentualne naprawy, myślałem nad W204,W209, ewentualnie ML 163/164. Czy jest szansa realnie znaleźć coś fajnego w takim budżecie, i pytanie dla kogoś kto się faktycznie zna/posiada któryś z w . w. aut jak wyglądają koszta części do tych aut, czy faktycznie silniki benzynowe są tak tragiczne jak wszyscy o nich mówią, czy w 1.8kompresor lub 3.0/3.5 V6 trzeba aż tak się bać tych rozrządów, jak wygląda spalanie tych silników mowa o 1.8,2.2CDI, V6, bo tylko takie biorę pod uwagę, jazda głównie drogą ekspresową około 50km dziennie, oraz jak wygląda kwestia instalacji gazu.
2:20 to barrzo źle jeżeli jakies cewki są blisko a takie w zaworkach elektrycznych i to bedzie pracowac. to szybko taką cewkę szlag trafi przegrzeje się. róznica pomiedzy 90 a 110st to na cewce może być 75 i 100 a elektryka pada. Ten zepsuty długo odpala bialy dużo szybciej.
📍Pardi wrzuć proszę naprawę jakiejś S-Class w220, które stają się pomału kultowe. Chodzi o silniki 3.2cdi, benzyny 3.2, 4.3, 5.0. Jeśli nie naprawa to może jakiś krótki filmik o bolaczkach tych silników, rozrządach, cewkach, kompresorach i amortyzatorach powietrznych - miechach, oraz przede wszystkim cenach w/w. Jest to ciekawy temat, a informacji jak na lekarstwo. Myślę, że ten temat wielu zaciekawi. Z góry dzieki👍
@@Lukas-tp4hf trwałe, wytrzymałe, proste i... nie jadą (przynajmniej m112 🙂). Fajne silniki, ale czuć w nich lata 90. Nowoczesne trzygarowce przy normalnej jeździe robią v6 z 5g spod świateł jak chcą.
Najlepsze jest to ze gosc mowi ze nie ma sensu wróżyć na odleglosc bez auta pod ręką a się ludzie pytają co tam było zepsute jak jest taki cwaniak... 😂
Mercedes w218 rok 2011 silnik 4.7 v8 biturbo m278 Cześć mam taki problem falują mi obroty od 500 do 1000 czy na zimnym czy na ciepłym, dwa razy mi się zdarzyło że auto zaczęło szarpać, nie rozpędzać się jakby jakiś tryb awaryjny się włączył i pojawia się wtedy kontrolka trakcji i poślizgu oraz check, po ponownym zapaleniu znikają kontrolki trakcji i poślizgu a zostaje check engine na pare godzin i znika. Auto mam umówione do serwisu dopiero na 3 czerwca ma ktoś jakieś pomysły co to może być za przyczyna. Dodam że podpiąłem auto do swojego komputera i wyświetla się błąd - Kalibracja krzywe momentu -Obwód czujnika ciśnienia turbodoładowania; sygnał poza dolnym limitem -nieciagly -Działanie wewnętrznego modułu sterowania momentu -Odchylenie sygnału poza granicą tolerancji/nieprawidłowe ustawienie wartości zerowej - nieciagly
Obejrzałem ten film Krzysztofa i jestem w szoku ile tutaj u Ciebie kolego Pardi padło kłamstw. Mówisz, że każdy CGI ma temp. oleju sto kilka stopni, ale nie dodajesz, że tam stwierdzono sto kilkanaście stopni. Mówisz, że wymieniono pół samochodu i zainwestowano połowę wartości pojazdu, ale nie wspominasz, że w związku z zupełnie inną awarią, wcześniejszą. Zamiast narcyzować , mógłbyś poprostu pomóc koledze, jak dobry człowiek, a nie rżnąć BOGA MECHANIKI. Jeżeli chodzi o zaangażowanie i wiedzę diagnostyczną kolegi Krzysztofa, to nie dorastasz mu do pięt. Krzysztof choć trochę stara się wiedzą dzielić, a Ty narcyzujesz mając doświadczenie, naprawiając jedną markę kilkanaście lat. Żadne osiągnięcie zapewniam ciebie. Myślisz , że zaszedłeś daleko?? Naprawa samochodu na pamięć, wykorzystując doświadczenie, to rzadne osiągnięcie. Dojście do usterki drogą analizy , badań, testów, próby zrozumienia tematu, to jest wartościowe. I Krzysztof taki jest. Ty udowodniłeś, tylko , że jesteś marnym narcyzem, robiącym na pamięć kilkanaście lat, to samo. Mając taki kanał, to zamiast konkurować mógłbyś wykorzystać go do wzajemnej pomocy między nami mechanikami. Powinniśmy się krytykować, ale szanować, pomagać i wspierać. Patrząc jaki jesteś szczęśliwy, jak podskakujesz opowiadając wiele kłamstw, widząc, że kolega z branży nie może sobie poradzić z usterką (żaden wstyd), dochodzę do wniosku, że jesteś zwykłym prostakiem szukającym dowartościowania. WSTYD.
Podstawa filtra oleju zintegrowana z chłodniczką oleju puszczają wewnątrz uszczelki i może dojść do mieszania się oleju z płynem sama wymiana uszczelek na nie wiele się zda problem za jakiś czas powróci w grę wchodzi jedynie wymiana całej części na ori albo dobry zamiennik.
Waszym zdaniem dla posiadających silnik cgi czy wybranie jednostki 3.5L cgi Polift będzie ryzykowne + bardziej kosztowne niż 1.8t cgi ??? Ktoś może ma w204 c350 i może się wypowiedzieć jak z awaryjnością, bolączki, spalanie w mieście, trasa czy wgl warto !!??
ja mechanikiem zadnym nie jestem ale co ma wacu pompa do walka to nie moge zalapac !! ale do rzeczy Pardi gosc ogarniety mega , kiedys sam robil teraz jest ich 4 ? ostatnio bylem to stalo 27 mercedesow !!!
A może wystarczyło do niego napisać , że mu pomożesz ? To że EKG jest jakie jest to wszyscy wiemy, ale fakt że nie każdy musi być znawca wszystkiego. Tak naprawdę musieliby zlikwidować TVN turbo gdzie auta używane są sprzedawane idealne, a mechanicy w pół roku robią samochód od nowa gdzie z reguły zajmuje to kilka lat, no i te ceny „po rabatach”
Dlatego w dzisiejszych czasach żeby uniknąć błędów w diagnostyce warto zająć się jedną marką a nie czepiać się wszystkiego bo to i źle dla warsztatu jak o dla klienta.
albo grupę (VW , FCA, PSA, Renault-Nissan-Dacia, GM) albo serwis eksploatacyjny (klocki,tarcze, koła ) albo pomoc doraźna w miejscowości turystycznej 2 mechaników których najbardziej szanuje : 1. specjalizacja auta włoskie i skrzynie automatyczne mercedesa ( nie będę pisał kto i gdzie żeby mieć terminy hehe) 2. pomoc doraźna (Szklarska Poręba - Lachowicz Julian. Automotive center)
Prawdziwy mechanik, ma ubrudzone ręce. Zawsze mnie dziwiło jak czyste dłonie mają youtuberzy mechanicy. Jak ja coś zrobię przy swoim aucie to ciężko jest mi dłonie domyć
Jest Pan fachowiec od Merca, ale co ma wniesc ten film? Samozachwyt i szpila koledze po fachu, który specjalistą od Merca nie jest ... Nie możnaby zamiast tego posłużyć mu dobrą radą co do diagnozy i naprawy ? Witajcie w Polsce 😂
Tak pamiętam jak kiedyś w moim w115 615.913 po namowie jakiegoś geniusza zmieniłem olej z 15w40 na 10w40 i mi ciśnienie spadło na wolnych do 2, wróciłem do starego oleju ale, "to se ne vrati", i pomysł pytania mechaników co by tu zrobić żeby było 3 z powrotem, wymiana mosiężnej panewki w bloku na napędzie pompy wtryskowej była, i nic, a po rozbiórce silnika wyszło że przebieg to chyba nie był 80 tyś jak auto w 84 było kupione od Niemca.
A Pan gdzie wizytówki zamawia? Czy gdzie do lekarza chodzi.. prawda jest taka, że oni z Panem podobne przeboje mają. Wie Pan, o co mi chodzi?, jak tak to pozdrawiam z uśmiechem, a jak nie, to przepraszam, za zmarnowany czas. Bucie profesjonalistą, ma często takie ciemne strony, a traktowanie innych, na równi sobie tak właśnie się mści. Wszyscy mówią o równości, nawet chyba to jest w jakichś ustawach, że wszyscy równi jesteśmy. Niestety nie jesteśmy, może wobec prawa tak. Ale wobec wiedzy, doświadczenia, to napewno nie. Proszę szanować co Pan ma, póki Pan ma. Pozdrawiam.
Dobrze jest mieć jedną markę opanowaną . No jesteś trochę narcyz. Ale wiem do czego zmierzasz. Dużo pijaru w EKG. 1/3 to może jakieś przydatne treści. Reszta to mielenie gówna pod publikę.
Pardi w elegancki sposób przekazał wam żebyście mu dupy nie zawracali tylko zapisali się w kolejkę i naprawili auto raz a porządnie 😁
o to to to
cheapskates
Ja mu z całego serca życzę, żeby się te debilne telefony skończyły, bo niestety niektórzy traktują jego uprzejmość jak teleporady u lekarza pierwszego kontaktu i to jest naprawdę żałosne, niektórzy ludzie nie mają żadnego umiaru, ani jeśli chodzi o dni tygodnia, święta, ani o pory dnia, a o tym z czym czasami dzwonią, to by Pardi mógł napisać, kilka tomów"Bzdurnych opowieści".
Prostak
Popieram
Jak wrzucamy w wyszukiwarke "mercedes silnik cgi" to same filmiki Pardiego wyskakują,więc jesli ktoś oddaje gdzie indziej to sam jest sobie winny :)
Przypuszczam że 95% dzwoniących to tacy wlasnie magicy jak z EKG 😂
Brawo mistrzu za wyjasnienie partaczy 👍
Myśłałem, że tylko mnie tamten kanał śmieszy xD
@@Succuub Nie tylko CIebie.
Taaaa Krzys zrobil szal na cisnienie oleju ...Powiedzial ze 2.5 bara to za malo i trzeba zrobic 3.Smialem sie przez pol roku jak przyjezdzali i prosili o zwiekrzenie cisnienia.Kocham krzysia bo duzo zarobilem.Zaopatruje sie wlasnie w vacum pompy.😂
W silniku o którym mówił Krzyś ciśnienie na wolnych obrotach wahało się między 0.8 do 1 bar maksymalnie gdzie w nowszych jednostkach producent sam podniósł ciśnienie, taka mała ciekawostka. Pierwsze zdanie które zawiera fałszywe informacje podważa wiarygodność całego komentarza.
Ludzie są pojebani... Pracuję na serwisie, cały dzień dzwonią ludzie, a jaki olej, a jakie momenty,a pożycz pan blokady, a pożycz klucze, a jak wyłączać tempomat... Za darmo !!! Za darmo to nawet pies nie szczeknie... Części nie kupi bo drogo, ale przyrząd jeden drugi to by chciał...z uśmiechem mówię-"uciekaj" 😁😂🤣
Tak bywa gdy podnosi się ceny do poziomu z kosmosu a uzyczenie miejsca na podnisniku ma się w ofercie ale nie ma dostępu. trzeba się spodziewać że ludzie sami naprawiają. Lecz tez wiemy, że gdy dostajesz sie do mechanika to później miesiac auta nie ma. po miesiacu okazuje się, że mechanik też miał wiele łatwiejszejj roboty i twojego akurat nie zrobił nawet nie zaczął. Teraz mechanicy na gwałt robią toyoty i fabie z boltów tam gdzie jest zysk i klient na pewno zapłaci.
@@StopTeoriomSpiskowymskoro ceny są podniesione to może warto samemu się wyposażyć w klucze i różnego typu narzędzia? Otworzyć swój własny warsztat i zarabiać kosmiczne pieniądze?
@@SwiniXxX Inflacja. Ale tez wzrost cen zgodnie z wzrostem popytu. W Polsce kto moze zakłozyć warsztat?
Witam Łukaszu !
Dziękuję bardzo za film. Pozdrawiam Marek z Kalisza.🚘😀
Jesteś mistrzem i to jest twój koniik ! brawo!
tak wpadlem zerknac na YT a tutaj taki bonus Pardi filmik wrzucil ;-)
Zadzwoniłem jakiś czas temu do ekg z małym problemem w aucie i co usłyszałem w słuchawce "nie naprawiamy aut starszych niż 10 lat 😮😅" pozdrawiam Pardi
Poziom wiedzy duży to nie podlega dyskusji ale poziom samouwielbienie jest jeszcze większy. Wprawdzie dla przeciętnego użytkownika pojazdu każda jedna konstrukcja skomplikowana natomiast w Mercedesie są tak proste silniki technicznie że to nie ma naprawdę tajemnic aby go naprawić. Podkreślam nie jestem żadną konkurencją nie prowadzę żadnego zakładu naprawczego naprawiam we własnym zakresie na własne potrzeby jeśli mi auto odmawia posłuszeństwa śmiać mi się chce z poziomu technologii jaka to występuje
super filmik, dzieki
Mistrz to mistrz, berety z głów!!!😊 Naprawiam swoje gwiazdy tylko u Pardiego. Pozdrawiam z Przemyśla
Full profeska. Pełen szacunek 😊
Piękna laurka własne ustnie wystawiona 👍👏
I to jest wyjaśnienie problemu,cyk fuch bedzie chodzić,👍
Pozdrowienia
Podrzuci ktos linka do tego filmu ekg?
Tak jak w pracy przy maszynach przychodzi ktoś z produkcji - trzeba wymienić to i to na pewno pomoże a tu dalej nie działa i wtedy już się nie mądrzą. Reguła najpierw naprawiam potem testy kilka dni czy problem nie wraca.
Szacun Pardi 💥
Hehe, na krześle 🤣 ja też na krześle oglądam tiktoki 😉 pozdro!
Mistrz bez dwóch zdań 💪😃
Masz w sobie to cos. Kultura osobista, wiedza, doświadczenie, wyposażenie.
Jeśli kupie kiedys Mercedesa (a to calkiem możliwe) to jedno jest pewne - zaufam wlasnie Tobie.
Brawo brawo doświadczenie doświadczenie
Dokladanie, Team BIOTAD PLUS
hehe tyle co ,wymieniłem vacum pompę... ale nie miałem hamulca :))
Pardi, nagrywaj więcej filmów na YT.
Ja u Pana Łukasza wolę nawet te "pierdoły" robić i jechać kilka ładnych km ze Śląska. Polecam, konkretna diagnoza, termin, naprawa i kolejne bezproblemowe km.
Lukasz bardzo fajny chlopak z wielka wiedza wart 💵. Mialem okazje poznac go w lutym jak robili 203 mojego taty. Jedyne Co mnie zastanawia gdzie on ma czas na tik toka 😂
Hallo, mam takie małe pytanko??? Zakupiłem ostatnio Mercedes C Classe W 206 220 c. Diesel , przebieg 123 tys km . Jaki jest okres zużycia rozrządu, Pozdrawiam
Płynny, zależny od czasokresu wymiany oleju
Juz obroncy EKG w komentarzach ze Pardi ma pomoc dla nich 😂 i to moze jeszcze zadarmo 😂😂😂😂😂
Też widziałem film tego experta od smelcwagenów ile huku narobił ale już widzę że większość jego subskrybentów poznała się na nim.
Też widziałem ten filmik. A ile internetowych znawców gratulowało mu ze znalazl przyczynę 😂😂😂😂
@@rafalek0124gdzie ten film mozna obejrzec tt czy yt podasz tytul ?
Co to za gość??
@@mojgarazmojapasja-migarage353znalazłeś filmik ???
Hehe, tu wpadłem przypadkiem, bo nie mam Merca, ale tego gościa z EKG się nie da oglądać. Typ godzinami nawija jakieś farmazony, zero konkretów.
I to rozumiem, tak powinno być! Pozdrawiam serdecznie 😊
Pardi czemu tak mało filmów?Chociaż mam Volva to mega przyjemnie się to ogląda,kopalnia wiedzy i pełen profesjonalizm.Pozdrawiam💪
hehe ja też mam p0020 ale s203
podejrzewam uszkodzona zapadkę w kole albo przytkany EGR - na razie 2 lata i nic nie zrobiłem z tym trudno może się kiedyś wyjaśni : )
Wielki szacunek za wiedzę , czy mógłbyś nagrać materiał o silniku m267 wady zalety i ogólnie
Za jaką wiedzę???
W celu sprostowania nie mam nadzieję że zawór się nie spotka z tłokiem tylko trzeba wszystko wyliczyć a nie się składa po planowaniu mając nadzieję że będzie dobrze.
W złotoryi jest mechanik który robi tez mase tych aut. Problemy walkow to zawszw problem cisnienia oleju
Daj więcej info
Kiedyś myślałem nad cgi ale jednak zostałem przy kompresorze i to był słuszny wybór
jednak zostałes przy audi😂
A pisali mu od razu by do Ciebie się zgłosił o pomoc , pozdrawiam i obydwu was szanuje i doceniam doświadczenie
o kogo chodzi??
@@mariobrosik5411 auto dyzur ekg
Witaj mam s500 z 2002
I też się przekonałem,kupiłem zmieniki czujnik poziomu oleju ,przeciekał. Więc musiałem kupić orginal ,I nigdy więcej zamienikow tracisz dwa razy więcej. Szkoda że tak daleko masz warsztat z Bielsko-Biała .
Z Bielska Białej to masz rzut beretem 👍🙂
Oryginały to tez gów one sa gatunku drugiego zazwyczaj gorsze nawet plastiki potrafia się deformować gdy poprzedni przeżył w aucie 20 lat
Lubie to
W tamtym filmie od razu wspomniałem o tobie.😅
Nikt inny.😁
mercedes w220 3.2 cdi polift puchnie przewód na wysokich obrotach przed nagrzewnicą który wchodzi w zawór ogrzewania czy to zapchana nagrzewnica ?
Właśnie dał Ci do zrozumienia w filmie, żebyś dupy nie zawracał i oddał do mechanika.
No powiedz w koncu ze ty najlepszy.
dajcie linka do tego asa co z Volkswagena wziął się za mercedesa.
Co powiesz o motorze M264 (następca M275) i przypadkami uszkodzonej prowadnicy zaworu wydechowego już po 20 tys. km.
Przymierzam się do zakupu jakiegoś MB, przesiadka z Mazdy, Budżet około 20-25tyś+ coś na ewentualne naprawy, myślałem nad W204,W209, ewentualnie ML 163/164. Czy jest szansa realnie znaleźć coś fajnego w takim budżecie, i pytanie dla kogoś kto się faktycznie zna/posiada któryś z w . w. aut jak wyglądają koszta części do tych aut, czy faktycznie silniki benzynowe są tak tragiczne jak wszyscy o nich mówią, czy w 1.8kompresor lub 3.0/3.5 V6 trzeba aż tak się bać tych rozrządów, jak wygląda spalanie tych silników mowa o 1.8,2.2CDI, V6, bo tylko takie biorę pod uwagę, jazda głównie drogą ekspresową około 50km dziennie, oraz jak wygląda kwestia instalacji gazu.
2:20 to barrzo źle jeżeli jakies cewki są blisko a takie w zaworkach elektrycznych i to bedzie pracowac. to szybko taką cewkę szlag trafi przegrzeje się. róznica pomiedzy 90 a 110st to na cewce może być 75 i 100 a elektryka pada. Ten zepsuty długo odpala bialy dużo szybciej.
Pasuje szklana kula i wróżenie😂teleporada😃
No w sumie racja.....👍
Łapy pchają a sie nie znają 😊
podobnie jak z naprawą KE-Jetronic w Mercedesie W126 5,0 bo żeby coś naprawić trzeba najpierw wiedzieć jak to działa
👍👍👍
Szanuje cie fajne podejście masz i szczery gość jesteś nie owijasz w bawełne :)
To jak trzeba zaniedbać silnik 1.8 cgi że przy 128 tysięcy łańcuch się urywa/spada przy 180km/h i robi rozpierduche w silniku?
Wymiana oleju co 40kkm albo skręcony licznik o 300k przebiegu
📍Pardi wrzuć proszę naprawę jakiejś S-Class w220, które stają się pomału kultowe. Chodzi o silniki 3.2cdi, benzyny 3.2, 4.3, 5.0. Jeśli nie naprawa to może jakiś krótki filmik o bolaczkach tych silników, rozrządach, cewkach, kompresorach i amortyzatorach powietrznych - miechach, oraz przede wszystkim cenach w/w. Jest to ciekawy temat, a informacji jak na lekarstwo. Myślę, że ten temat wielu zaciekawi. Z góry dzieki👍
Kultowe? Raczej zgnite i zapomniane 20 letnie sztrucle. A informacji o nich jest wszędzie pełno, te auta są przeklepane od a do z.
@@luki1503Są też niezgnite i z małym przebiegiem tylko że kosztują naprawdę dużo.
Benzyny to głównie m112 v6 i m113 v8, pełno o nich wiadomości w necie uznawane są za bezawaryjne i wytrzymałe.
Nie wrzuci bo na podnośniku airmatic siedzi a później progi wchodzą do środka
@@Lukas-tp4hf trwałe, wytrzymałe, proste i... nie jadą (przynajmniej m112 🙂). Fajne silniki, ale czuć w nich lata 90. Nowoczesne trzygarowce przy normalnej jeździe robią v6 z 5g spod świateł jak chcą.
Sezon na wymiany vacum ogłaszam za otwarty :p
Ale cud nastąpił i auto trafilo do ciebie. 😂A porady w modzie są po publikacji w ytube.Pardi mów klientom że wylejesz fusy z herbaty i oddzwonisz😁
👍👍👏
to jaki motor w W204 najmniej awaryjny ?
2.2 CDI om646 do 2008r
Najlepsze jest to ze gosc mowi ze nie ma sensu wróżyć na odleglosc bez auta pod ręką a się ludzie pytają co tam było zepsute jak jest taki cwaniak... 😂
Pardi i Dworaczek dwa wartościowe kanały z których można się czegoś nauczyć
Zapomniałeś dodać Profesora😎
@@dream3mit752 profesor to robi w rozrywce
@@dream3mit752profesor to już bardziej komik niż fachowiec.
@@GrzegorzMatysiak-wc3kw Chyba brak Ci poczucia humoru
Kontakt do Pana?
Mercedes w218 rok 2011 silnik 4.7 v8 biturbo m278
Cześć mam taki problem falują mi obroty od 500 do 1000 czy na zimnym czy na ciepłym, dwa razy mi się zdarzyło że auto zaczęło szarpać, nie rozpędzać się jakby jakiś tryb awaryjny się włączył i pojawia się wtedy kontrolka trakcji i poślizgu oraz check, po ponownym zapaleniu znikają kontrolki trakcji i poślizgu a zostaje check engine na pare godzin i znika. Auto mam umówione do serwisu dopiero na 3 czerwca ma ktoś jakieś pomysły co to może być za przyczyna. Dodam że podpiąłem auto do swojego komputera i wyświetla się błąd
- Kalibracja krzywe momentu
-Obwód czujnika ciśnienia turbodoładowania; sygnał poza dolnym limitem
-nieciagly
-Działanie wewnętrznego modułu sterowania momentu
-Odchylenie sygnału poza granicą tolerancji/nieprawidłowe ustawienie wartości zerowej
- nieciagly
Już EKG popisał sie naprawa mercedesa V8 na mechanicznym wtrysku 😅
A koniec końców jaka jest ta usterka ?
Tego sie nie dowiesz😂 postaw to ci zrobia za grube tysiace pln
Obejrzałem ten film Krzysztofa i jestem w szoku ile tutaj u Ciebie kolego Pardi padło kłamstw. Mówisz, że każdy CGI ma temp. oleju sto kilka stopni, ale nie dodajesz, że tam stwierdzono sto kilkanaście stopni. Mówisz, że wymieniono pół samochodu i zainwestowano połowę wartości pojazdu, ale nie wspominasz, że w związku z zupełnie inną awarią, wcześniejszą. Zamiast narcyzować , mógłbyś poprostu pomóc koledze, jak dobry człowiek, a nie rżnąć BOGA MECHANIKI. Jeżeli chodzi o zaangażowanie i wiedzę diagnostyczną kolegi Krzysztofa, to nie dorastasz mu do pięt. Krzysztof choć trochę stara się wiedzą dzielić, a Ty narcyzujesz mając doświadczenie, naprawiając jedną markę kilkanaście lat. Żadne osiągnięcie zapewniam ciebie. Myślisz , że zaszedłeś daleko?? Naprawa samochodu na pamięć, wykorzystując doświadczenie, to rzadne osiągnięcie. Dojście do usterki drogą analizy , badań, testów, próby zrozumienia tematu, to jest wartościowe. I Krzysztof taki jest. Ty udowodniłeś, tylko , że jesteś marnym narcyzem, robiącym na pamięć kilkanaście lat, to samo. Mając taki kanał, to zamiast konkurować mógłbyś wykorzystać go do wzajemnej pomocy między nami mechanikami. Powinniśmy się krytykować, ale szanować, pomagać i wspierać. Patrząc jaki jesteś szczęśliwy, jak podskakujesz opowiadając wiele kłamstw, widząc, że kolega z branży nie może sobie poradzić z usterką (żaden wstyd), dochodzę do wniosku, że jesteś zwykłym prostakiem szukającym dowartościowania. WSTYD.
Jaki jest to element, który odpowiada za dostawanie się oleju do wody?
Może wymiennik ciepła?:]
Podstawa filtra oleju zintegrowana z chłodniczką oleju puszczają wewnątrz uszczelki i może dojść do mieszania się oleju z płynem sama wymiana uszczelek na nie wiele się zda problem za jakiś czas powróci w grę wchodzi jedynie wymiana całej części na ori albo dobry zamiennik.
@@lampabayerischemotorenwerk3561 i to jest jedyna opcja dostawania się oleju do wody?
Mi znana jako jedyna opcja może jest jeszcze coś innego ale w CGI to co opisałem powyżej jest częstą przypadłością .
Podobno wariator walka wydechowego
Pardi to WSZYSTKO SWIĘTE Słowa... Pozdrawiam. Zdzisław
Waszym zdaniem dla posiadających silnik cgi czy wybranie jednostki 3.5L cgi Polift będzie ryzykowne + bardziej kosztowne niż 1.8t cgi ??? Ktoś może ma w204 c350 i może się wypowiedzieć jak z awaryjnością, bolączki, spalanie w mieście, trasa czy wgl warto !!??
Pardi nie może z tą wiedzą umrzeć, trzeba go sklonować.
ja mechanikiem zadnym nie jestem ale co ma wacu pompa do walka to nie moge zalapac !! ale do rzeczy Pardi gosc ogarniety mega , kiedys sam robil teraz jest ich 4 ? ostatnio bylem to stalo 27 mercedesow !!!
Nie no chłop konkretny. Wiem ale wam nie powiem bo chleb strace
Pardi jak fryzjer zapłacił za całe części to zużył całe części :)
taki jest ten EKG serwis
Od merca mistrz jest jeden 🏆🏆🏆
A może wystarczyło do niego napisać , że mu pomożesz ? To że EKG jest jakie jest to wszyscy wiemy, ale fakt że nie każdy musi być znawca wszystkiego. Tak naprawdę musieliby zlikwidować TVN turbo gdzie auta używane są sprzedawane idealne, a mechanicy w pół roku robią samochód od nowa gdzie z reguły zajmuje to kilka lat, no i te ceny „po rabatach”
A co z zasadą "jak nie umiesz to nie rób". Jak można wziąć samochód na warsztat i wymieniać części na pałę za pieniądze klienta?>
@@anim7991 jak nie wiesz to nie wymieniaj , jestem takiego samego zdania.
@@kowal5637 to po co się brał ten ekg jak się nie zna?
@@anim7991 moze zna sie na grupie vag ale mercedesy to juz inna bajka
A ja wiem od jakiego mechaniora jest to auto .Jutro sobie ide zrobic to badanie😊.. .Ale tak naprawde sprostowania już nie dał że to nie to.😢
Znam ten ból, najgorsze są kłamstwa i że szwagier sąsiada naprawił, ale… może by…
Na bank EKG
EKG auto serwis? Mieli ostatnio merola ale czy to o nich chodzi?😀
O nich.
Dzień dobry, cześć witam was bardzo serdecznie
Wszystko fajnie jak robisz 1marke
Ciekawe jakby przywieźli ci audi albo porsche z ekg czy byś zrobił
Dlatego w dzisiejszych czasach żeby uniknąć błędów w diagnostyce warto zająć się jedną marką a nie czepiać się wszystkiego bo to i źle dla warsztatu jak o dla klienta.
@@doktorx2157w dzisiejszych czasach jakbyś robił tylko jedną markę to byś z głodu zdechł, chyba że mowa tutaj typowo o silniku i diagnostyce
Wrzuć ktoś link do tego tt
Tylko specjalizacja na konkretną markę
albo grupę (VW , FCA, PSA, Renault-Nissan-Dacia, GM)
albo serwis eksploatacyjny (klocki,tarcze, koła )
albo pomoc doraźna w miejscowości turystycznej
2 mechaników których najbardziej szanuje :
1. specjalizacja auta włoskie i skrzynie automatyczne mercedesa ( nie będę pisał kto i gdzie żeby mieć terminy hehe)
2. pomoc doraźna (Szklarska Poręba - Lachowicz Julian. Automotive center)
O jakiego yt-bera chodzi? Może ktos podesłać link
AUTO DYŻUR by EKG fil z TT
Prawdziwy mechanik, ma ubrudzone ręce. Zawsze mnie dziwiło jak czyste dłonie mają youtuberzy mechanicy. Jak ja coś zrobię przy swoim aucie to ciężko jest mi dłonie domyć
Polecam Fast orange
Pasta dreumex żółta tylko i wyłącznie najlepszy towar na runku
A jaka jest właściwa diagnoza tego 1,8 cgi z filmu ekg? 🤔
Diagnoza jest taka, że to jest tajemnica biznesowa. 😉
@@924Tomek W sumie to rozumiem, ale wiadomo, że każdy jest ciekawy. 😉
Może filtr miał zły ten co nie chciałeś powiedzieć
Jest Pan fachowiec od Merca, ale co ma wniesc ten film? Samozachwyt i szpila koledze po fachu, który specjalistą od Merca nie jest ... Nie możnaby zamiast tego posłużyć mu dobrą radą co do diagnozy i naprawy ? Witajcie w Polsce 😂
Ok no fighting fix de Carrillo 😂
Tak panie pardi, ale pan jest z krakowa a chetnie bym postawil auto ale mam 450km... u nas mechaniorzy by wszystko zmieniali...
Pardi mniej TIK TOKA, więcej filmów nagrywaj😁
Dobre 😀
Tak pamiętam jak kiedyś w moim w115 615.913 po namowie jakiegoś geniusza zmieniłem olej z 15w40 na 10w40 i mi ciśnienie spadło na wolnych do 2, wróciłem do starego oleju ale, "to se ne vrati", i pomysł pytania mechaników co by tu zrobić żeby było 3 z powrotem, wymiana mosiężnej panewki w bloku na napędzie pompy wtryskowej była, i nic, a po rozbiórce silnika wyszło że przebieg to chyba nie był 80 tyś jak auto w 84 było kupione od Niemca.
Mądrego to warto posłuchać 👍👍
😎😎😎😎🚗🚗🚗🚗🌹🌹🌹🌹
A Pan gdzie wizytówki zamawia? Czy gdzie do lekarza chodzi.. prawda jest taka, że oni z Panem podobne przeboje mają. Wie Pan, o co mi chodzi?, jak tak to pozdrawiam z uśmiechem, a jak nie, to przepraszam, za zmarnowany czas. Bucie profesjonalistą, ma często takie ciemne strony, a traktowanie innych, na równi sobie tak właśnie się mści. Wszyscy mówią o równości, nawet chyba to jest w jakichś ustawach, że wszyscy równi jesteśmy. Niestety nie jesteśmy, może wobec prawa tak. Ale wobec wiedzy, doświadczenia, to napewno nie. Proszę szanować co Pan ma, póki Pan ma. Pozdrawiam.
Który to wcześniej naprąwiął _ Piter zrób to sam ???
EKG
Dobrze jest mieć jedną markę opanowaną . No jesteś trochę narcyz. Ale wiem do czego zmierzasz. Dużo pijaru w EKG. 1/3 to może jakieś przydatne treści. Reszta to mielenie gówna pod publikę.
Oglądam kanał EKG i tego Mercedesa tam nie widziałem. Na innych kanałach też nie widziałem, więc zamiast rzucać błotem dajcie link.
nie znalazłem...
14:01 Raczej na żółto 😁😜🤣😉👍
Kamera i wyświetlacz mogą przekłamać, choć ja też żółty u siebie widzę. Bez znaczenia
Panie pardi jak pan mowi ze bardzo duzo robi te cgi to te silniki sa o kant dupy rozbic.?