Ja mu z całego serca życzę, żeby się te debilne telefony skończyły, bo niestety niektórzy traktują jego uprzejmość jak teleporady u lekarza pierwszego kontaktu i to jest naprawdę żałosne, niektórzy ludzie nie mają żadnego umiaru, ani jeśli chodzi o dni tygodnia, święta, ani o pory dnia, a o tym z czym czasami dzwonią, to by Pardi mógł napisać, kilka tomów"Bzdurnych opowieści".
Taaaa Krzys zrobil szal na cisnienie oleju ...Powiedzial ze 2.5 bara to za malo i trzeba zrobic 3.Smialem sie przez pol roku jak przyjezdzali i prosili o zwiekrzenie cisnienia.Kocham krzysia bo duzo zarobilem.Zaopatruje sie wlasnie w vacum pompy.😂
W silniku o którym mówił Krzyś ciśnienie na wolnych obrotach wahało się między 0.8 do 1 bar maksymalnie gdzie w nowszych jednostkach producent sam podniósł ciśnienie, taka mała ciekawostka. Pierwsze zdanie które zawiera fałszywe informacje podważa wiarygodność całego komentarza.
Ludzie są pojebani... Pracuję na serwisie, cały dzień dzwonią ludzie, a jaki olej, a jakie momenty,a pożycz pan blokady, a pożycz klucze, a jak wyłączać tempomat... Za darmo !!! Za darmo to nawet pies nie szczeknie... Części nie kupi bo drogo, ale przyrząd jeden drugi to by chciał...z uśmiechem mówię-"uciekaj" 😁😂🤣
Tak bywa gdy podnosi się ceny do poziomu z kosmosu a uzyczenie miejsca na podnisniku ma się w ofercie ale nie ma dostępu. trzeba się spodziewać że ludzie sami naprawiają. Lecz tez wiemy, że gdy dostajesz sie do mechanika to później miesiac auta nie ma. po miesiacu okazuje się, że mechanik też miał wiele łatwiejszejj roboty i twojego akurat nie zrobił nawet nie zaczął. Teraz mechanicy na gwałt robią toyoty i fabie z boltów tam gdzie jest zysk i klient na pewno zapłaci.
@@StopTeoriomSpiskowymskoro ceny są podniesione to może warto samemu się wyposażyć w klucze i różnego typu narzędzia? Otworzyć swój własny warsztat i zarabiać kosmiczne pieniądze?
Masz w sobie to cos. Kultura osobista, wiedza, doświadczenie, wyposażenie. Jeśli kupie kiedys Mercedesa (a to calkiem możliwe) to jedno jest pewne - zaufam wlasnie Tobie.
I korba wyszła bokiem😂😮😅 Nareszcie Pardi określiłeś profesję dobitnie i mam nadzieję iż przekaz zostanie odebrany poprawnie przez niezależnych w potrzebie Mercedesiarzy🤭👍🏻 Pozdrawiam 🤜🏻
Ja u Pana Łukasza wolę nawet te "pierdoły" robić i jechać kilka ładnych km ze Śląska. Polecam, konkretna diagnoza, termin, naprawa i kolejne bezproblemowe km.
Cześć. Mam pytanko.. A mianowicie w mercedesie w204 1.8 bezyna 156km jak go rano odpalam słychać takie buczenie i nie wiem czy to pompa wspomagania ,wody czy coś innego. I to tylko przez może 30 sekund do minuty i później cisza. Mam nagrany filmik ,ale nie wiem jak go tu wstawic. Z gory dziekuje za odpowiedzi i podpowiedzi. Pozdrawiam.
W celu sprostowania nie mam nadzieję że zawór się nie spotka z tłokiem tylko trzeba wszystko wyliczyć a nie się składa po planowaniu mając nadzieję że będzie dobrze.
Lukasz bardzo fajny chlopak z wielka wiedza wart 💵. Mialem okazje poznac go w lutym jak robili 203 mojego taty. Jedyne Co mnie zastanawia gdzie on ma czas na tik toka 😂
Tak jak w pracy przy maszynach przychodzi ktoś z produkcji - trzeba wymienić to i to na pewno pomoże a tu dalej nie działa i wtedy już się nie mądrzą. Reguła najpierw naprawiam potem testy kilka dni czy problem nie wraca.
📍Pardi wrzuć proszę naprawę jakiejś S-Class w220, które stają się pomału kultowe. Chodzi o silniki 3.2cdi, benzyny 3.2, 4.3, 5.0. Jeśli nie naprawa to może jakiś krótki filmik o bolaczkach tych silników, rozrządach, cewkach, kompresorach i amortyzatorach powietrznych - miechach, oraz przede wszystkim cenach w/w. Jest to ciekawy temat, a informacji jak na lekarstwo. Myślę, że ten temat wielu zaciekawi. Z góry dzieki👍
@@Lukas-tp4hf trwałe, wytrzymałe, proste i... nie jadą (przynajmniej m112 🙂). Fajne silniki, ale czuć w nich lata 90. Nowoczesne trzygarowce przy normalnej jeździe robią v6 z 5g spod świateł jak chcą.
Poziom wiedzy duży to nie podlega dyskusji ale poziom samouwielbienie jest jeszcze większy. Wprawdzie dla przeciętnego użytkownika pojazdu każda jedna konstrukcja skomplikowana natomiast w Mercedesie są tak proste silniki technicznie że to nie ma naprawdę tajemnic aby go naprawić. Podkreślam nie jestem żadną konkurencją nie prowadzę żadnego zakładu naprawczego naprawiam we własnym zakresie na własne potrzeby jeśli mi auto odmawia posłuszeństwa śmiać mi się chce z poziomu technologii jaka to występuje
Witaj mam s500 z 2002 I też się przekonałem,kupiłem zmieniki czujnik poziomu oleju ,przeciekał. Więc musiałem kupić orginal ,I nigdy więcej zamienikow tracisz dwa razy więcej. Szkoda że tak daleko masz warsztat z Bielsko-Biała .
Pardi czy W211 E500 są tak nieudane i felerne że kosztują nawet poniżej 20tys zł?? Co jest nie tak z tymi autami że są tak tanie?? W Niemczech również bez problemu za 5000€ można kupić dość zadbany egzemplarz bynajmiej z wyglądu.pozdro
Hallo, mam takie małe pytanko??? Zakupiłem ostatnio Mercedes C Classe W 206 220 c. Diesel , przebieg 123 tys km . Jaki jest okres zużycia rozrządu, Pozdrawiam
A może wystarczyło do niego napisać , że mu pomożesz ? To że EKG jest jakie jest to wszyscy wiemy, ale fakt że nie każdy musi być znawca wszystkiego. Tak naprawdę musieliby zlikwidować TVN turbo gdzie auta używane są sprzedawane idealne, a mechanicy w pół roku robią samochód od nowa gdzie z reguły zajmuje to kilka lat, no i te ceny „po rabatach”
@@anim7991 To tak nie działa w życiu. Podejmuje się ryzyko, by zdobyć wiedzę i doświadczenie. Te obie rzeczy nie leżą sobie tak o, trzeba się pomęczyć. Inaczej skończyłby taki mechanik/w sumie ktokolwiek na wymianie świec i przewodów.
Największym zagrożeniem dla silnika i samochodu jest jego właściciel. :) Piękne jest to, że te samochody cierpią najczęściej na jeden problem "Marka premium, wielki Mercedes to trzeb ujeżdżać do końca, no bo jak nic nie wybucha to znaczy, że jest dobrze, jeździć obserwować."
człowieku! nagadałeś się 20 min, a i tak się nie dowiedziałem dlaczego ten błąd wałka jest; nikogo nie obchodzi co nie było tylko co było przyczyną; bez sensu...
Obejrzyj na EKG jest temat z tym silnikiem... wedlug nich czesto przeciera sie wiązka ze sterownika silnika i prewodzik wlasnie od czujnika walka wydechowego. Przeciera sie o srubke trzymająca ten wichajster😂😂 od pomiaru oleju
Lepiej wydać na benę i pojechać do Pardiego niż oddawać do partaczy i później i tak tam zawitać :D. Zawsze mi smutno że nie jesteś jednak w moich okolicach
Waszym zdaniem dla posiadających silnik cgi czy wybranie jednostki 3.5L cgi Polift będzie ryzykowne + bardziej kosztowne niż 1.8t cgi ??? Ktoś może ma w204 c350 i może się wypowiedzieć jak z awaryjnością, bolączki, spalanie w mieście, trasa czy wgl warto !!??
Podstawa filtra oleju zintegrowana z chłodniczką oleju puszczają wewnątrz uszczelki i może dojść do mieszania się oleju z płynem sama wymiana uszczelek na nie wiele się zda problem za jakiś czas powróci w grę wchodzi jedynie wymiana całej części na ori albo dobry zamiennik.
Mercedes w218 rok 2011 silnik 4.7 v8 biturbo m278 Cześć mam taki problem falują mi obroty od 500 do 1000 czy na zimnym czy na ciepłym, dwa razy mi się zdarzyło że auto zaczęło szarpać, nie rozpędzać się jakby jakiś tryb awaryjny się włączył i pojawia się wtedy kontrolka trakcji i poślizgu oraz check, po ponownym zapaleniu znikają kontrolki trakcji i poślizgu a zostaje check engine na pare godzin i znika. Auto mam umówione do serwisu dopiero na 3 czerwca ma ktoś jakieś pomysły co to może być za przyczyna. Dodam że podpiąłem auto do swojego komputera i wyświetla się błąd - Kalibracja krzywe momentu -Obwód czujnika ciśnienia turbodoładowania; sygnał poza dolnym limitem -nieciagly -Działanie wewnętrznego modułu sterowania momentu -Odchylenie sygnału poza granicą tolerancji/nieprawidłowe ustawienie wartości zerowej - nieciagly
Niestety film to strata czasu na oglądanie. W zasadzie to 20 minut samozachwytu, a temat nie wyjaśniony. Rozumiem że się Pan zna na tym i szanuję za to, ale chyba jednak trochę RUclips uderzył do głowy. Temat co najwyżej na krótki filmik, a jak już miał być taki długi to należało nagrać całoś z naprawą pokazując co było przyczyną. Proszę nie iść drogą innych kanałów co budują swoją popularność kosztem innych, a ostatnio się to zrobiło modne bo się klika dobrze. Tematy o Audi i ASO robią robotę. Skoro wpakował tyle kasy, a usterka nie została zlikwidowana to raczej należało reklamować usługę i tyle w temacie, tym bardziej że to gruba kasa, a nie kilka zł. Nie może być tak, że ktoś wymieni pół auta i dalej jest źle, a wszyscy gadają, że diagnostyka to klucz do naprawy i mimo to wychodzą takie kwiatki. Tutaj ewidentnie wychodzi nieznajomość budowy i zasady działania tego silnika więc prawidłowa diagnostyka jest nie do wykonania. Pozdrawiam.
@bb2401 taaa, na polityka byś się nadawał, jak plują w twarz to mówisz że deszcz pada.😂 , ja to odbieram na szczęście inaczej, i czytając komentarze to inni też.
@bb2401 ale co ma piernik do wiatraka, Ja nie piszę nic o zdradzaniu przez autora filmu co się popsuło i co trzeba zrobić, chodzi o to jak to przedstawił, "ja tu jestem najlepszy a inni się ch..a znają , i jeszcze nagrywaja o tym filmy" zachowanie buca i tyle.
Zaczolem ogladac i dobra bla bla bla Pardi gada ze ktos probowal naprawic...ale jak powiedzial ,,znany jutuber´´ To pierwsza mysl Krzysiu z Ekg.Tylko kuknolem w komentarze no i beka😂 Krzysiu lepiej zostan przy 4 zerach🙂
hehe ja też mam p0020 ale s203 podejrzewam uszkodzona zapadkę w kole albo przytkany EGR - na razie 2 lata i nic nie zrobiłem z tym trudno może się kiedyś wyjaśni : )
Dlatego w dzisiejszych czasach żeby uniknąć błędów w diagnostyce warto zająć się jedną marką a nie czepiać się wszystkiego bo to i źle dla warsztatu jak o dla klienta.
A Pan gdzie wizytówki zamawia? Czy gdzie do lekarza chodzi.. prawda jest taka, że oni z Panem podobne przeboje mają. Wie Pan, o co mi chodzi?, jak tak to pozdrawiam z uśmiechem, a jak nie, to przepraszam, za zmarnowany czas. Bucie profesjonalistą, ma często takie ciemne strony, a traktowanie innych, na równi sobie tak właśnie się mści. Wszyscy mówią o równości, nawet chyba to jest w jakichś ustawach, że wszyscy równi jesteśmy. Niestety nie jesteśmy, może wobec prawa tak. Ale wobec wiedzy, doświadczenia, to napewno nie. Proszę szanować co Pan ma, póki Pan ma. Pozdrawiam.
Tak pamiętam jak kiedyś w moim w115 615.913 po namowie jakiegoś geniusza zmieniłem olej z 15w40 na 10w40 i mi ciśnienie spadło na wolnych do 2, wróciłem do starego oleju ale, "to se ne vrati", i pomysł pytania mechaników co by tu zrobić żeby było 3 z powrotem, wymiana mosiężnej panewki w bloku na napędzie pompy wtryskowej była, i nic, a po rozbiórce silnika wyszło że przebieg to chyba nie był 80 tyś jak auto w 84 było kupione od Niemca.
Dobrze jest mieć jedną markę opanowaną . No jesteś trochę narcyz. Ale wiem do czego zmierzasz. Dużo pijaru w EKG. 1/3 to może jakieś przydatne treści. Reszta to mielenie gówna pod publikę.
Prawdziwy mechanik, ma ubrudzone ręce. Zawsze mnie dziwiło jak czyste dłonie mają youtuberzy mechanicy. Jak ja coś zrobię przy swoim aucie to ciężko jest mi dłonie domyć
Najlepsze jest to ze gosc mowi ze nie ma sensu wróżyć na odleglosc bez auta pod ręką a się ludzie pytają co tam było zepsute jak jest taki cwaniak... 😂
Krzysztof jest bardzo wesołym pozytywnym facetem.Wiele razy powtarzał na swoich filmach że jest specjalista od Audi VW. Wyspecjalizował się w tych markach także Pardii nie wbijaj kija w mrowisko.Jako kolega po fachu powinieneś doradzić a nie śię śmiać.Bardzo Cię lubię i cenię jako człowieka i fachowca od Mercedesów.Pozdrawiam
@@hubert4061 -Ponieważ nie każdy mechanik musi się znać na wszystkich markach.A doradzić z tego względu że obaj panowie pracują w tej samej branży.Powinni się wspierać ale w Polsce przyjęło się że wyśmiewanie innych to takie modne.Dobrze że są na tym świecie ludzie nieliczni tacy jak Krzysztof co nie plują jadem i pomagają innym.
@@BartasVAG no to skoro czegoś nie potrafi to niech się za to nie bierze, a nie klienta na minę wsadza BO MOŻE SIĘ UDA. Pardi kupił Mercedesa, rozłożył go na części aby poznać jak to wszystko działa, nauczył się na SWOIM i może robić dalej. Inwestujesz dużo czasu, dużo pieniędzy, aby specjalizować się w danej marce, kupujesz za grube tysiące dedykowany komputer do Mercedesa. Właśnie tak powinien wyglądać mechanik, mieć wiedzą na temat swojej pracy. Jeden z drugim naprawili 2 golfy kolegom, skasowali błędy na OBD i nagle mechanicy co wymieniają części, bez paragonu, bez gwarancji.
@@PardiMercedes Witam. Czy 1.8 CGI jest tym samym co 1.8 kompressor jeżeli chodzi o mocowania silnika oraz skrzynię ?Wiem że oba maja oznaczenia M271 ale nie wiem czy są tych samych kształtów .Za odpowiedź będę bardzo wdzięczny .Pozdrawiam
2:20 to barrzo źle jeżeli jakies cewki są blisko a takie w zaworkach elektrycznych i to bedzie pracowac. to szybko taką cewkę szlag trafi przegrzeje się. róznica pomiedzy 90 a 110st to na cewce może być 75 i 100 a elektryka pada. Ten zepsuty długo odpala bialy dużo szybciej.
Nad czym ten zachwyt . Cały ten Pardi to oszust i ściemniacz. Może niech się wypowie na temat "naprawy" wspomagania w w212 1.8 cgi. , albo na temat wymiany podstawy filtra oleju na zamiennik wątpliwej jakości przez który po paru miesiącach pływał olej w układzie chłodzenia ( też był filmik z tej wymiany ). Albo na temat wycieku oleju po wymianie rozrządu z pod napinacza łańcucha i ściemnianiu przez pół roku że to nic takiego sugerując zupełnie inna przyczynę.
Obejrzałem ten film Krzysztofa i jestem w szoku ile tutaj u Ciebie kolego Pardi padło kłamstw. Mówisz, że każdy CGI ma temp. oleju sto kilka stopni, ale nie dodajesz, że tam stwierdzono sto kilkanaście stopni. Mówisz, że wymieniono pół samochodu i zainwestowano połowę wartości pojazdu, ale nie wspominasz, że w związku z zupełnie inną awarią, wcześniejszą. Zamiast narcyzować , mógłbyś poprostu pomóc koledze, jak dobry człowiek, a nie rżnąć BOGA MECHANIKI. Jeżeli chodzi o zaangażowanie i wiedzę diagnostyczną kolegi Krzysztofa, to nie dorastasz mu do pięt. Krzysztof choć trochę stara się wiedzą dzielić, a Ty narcyzujesz mając doświadczenie, naprawiając jedną markę kilkanaście lat. Żadne osiągnięcie zapewniam ciebie. Myślisz , że zaszedłeś daleko?? Naprawa samochodu na pamięć, wykorzystując doświadczenie, to rzadne osiągnięcie. Dojście do usterki drogą analizy , badań, testów, próby zrozumienia tematu, to jest wartościowe. I Krzysztof taki jest. Ty udowodniłeś, tylko , że jesteś marnym narcyzem, robiącym na pamięć kilkanaście lat, to samo. Mając taki kanał, to zamiast konkurować mógłbyś wykorzystać go do wzajemnej pomocy między nami mechanikami. Powinniśmy się krytykować, ale szanować, pomagać i wspierać. Patrząc jaki jesteś szczęśliwy, jak podskakujesz opowiadając wiele kłamstw, widząc, że kolega z branży nie może sobie poradzić z usterką (żaden wstyd), dochodzę do wniosku, że jesteś zwykłym prostakiem szukającym dowartościowania. WSTYD.
Super Fachowiec robił mi w dwóch mercedesach grube naprawy bez żadnych zastrzeżeń profesjonalna naprawa a mieszkam w Niemczech ASO może się od Gościa uczyć. Pozdrawiam 👍
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Pardi w elegancki sposób przekazał wam żebyście mu dupy nie zawracali tylko zapisali się w kolejkę i naprawili auto raz a porządnie 😁
o to to to
cheapskates
Ja mu z całego serca życzę, żeby się te debilne telefony skończyły, bo niestety niektórzy traktują jego uprzejmość jak teleporady u lekarza pierwszego kontaktu i to jest naprawdę żałosne, niektórzy ludzie nie mają żadnego umiaru, ani jeśli chodzi o dni tygodnia, święta, ani o pory dnia, a o tym z czym czasami dzwonią, to by Pardi mógł napisać, kilka tomów"Bzdurnych opowieści".
Prostak
Popieram
Jak wrzucamy w wyszukiwarke "mercedes silnik cgi" to same filmiki Pardiego wyskakują,więc jesli ktoś oddaje gdzie indziej to sam jest sobie winny :)
Taaaa Krzys zrobil szal na cisnienie oleju ...Powiedzial ze 2.5 bara to za malo i trzeba zrobic 3.Smialem sie przez pol roku jak przyjezdzali i prosili o zwiekrzenie cisnienia.Kocham krzysia bo duzo zarobilem.Zaopatruje sie wlasnie w vacum pompy.😂
W silniku o którym mówił Krzyś ciśnienie na wolnych obrotach wahało się między 0.8 do 1 bar maksymalnie gdzie w nowszych jednostkach producent sam podniósł ciśnienie, taka mała ciekawostka. Pierwsze zdanie które zawiera fałszywe informacje podważa wiarygodność całego komentarza.
Przypuszczam że 95% dzwoniących to tacy wlasnie magicy jak z EKG 😂
Brawo mistrzu za wyjasnienie partaczy 👍
Myśłałem, że tylko mnie tamten kanał śmieszy xD
@@Succuub Nie tylko CIebie.
tak wpadlem zerknac na YT a tutaj taki bonus Pardi filmik wrzucil ;-)
Jesteś mistrzem i to jest twój koniik ! brawo!
Ludzie są pojebani... Pracuję na serwisie, cały dzień dzwonią ludzie, a jaki olej, a jakie momenty,a pożycz pan blokady, a pożycz klucze, a jak wyłączać tempomat... Za darmo !!! Za darmo to nawet pies nie szczeknie... Części nie kupi bo drogo, ale przyrząd jeden drugi to by chciał...z uśmiechem mówię-"uciekaj" 😁😂🤣
Tak bywa gdy podnosi się ceny do poziomu z kosmosu a uzyczenie miejsca na podnisniku ma się w ofercie ale nie ma dostępu. trzeba się spodziewać że ludzie sami naprawiają. Lecz tez wiemy, że gdy dostajesz sie do mechanika to później miesiac auta nie ma. po miesiacu okazuje się, że mechanik też miał wiele łatwiejszejj roboty i twojego akurat nie zrobił nawet nie zaczął. Teraz mechanicy na gwałt robią toyoty i fabie z boltów tam gdzie jest zysk i klient na pewno zapłaci.
@@StopTeoriomSpiskowymskoro ceny są podniesione to może warto samemu się wyposażyć w klucze i różnego typu narzędzia? Otworzyć swój własny warsztat i zarabiać kosmiczne pieniądze?
@@SwiniXxX Inflacja. Ale tez wzrost cen zgodnie z wzrostem popytu. W Polsce kto moze zakłozyć warsztat?
Później chytry dwa razy traci @@StopTeoriomSpiskowym
@@karolxz7558 Traci i tak.
Witam Łukaszu !
Dziękuję bardzo za film. Pozdrawiam Marek z Kalisza.🚘😀
Podrzuci ktos linka do tego filmu ekg?
Zadzwoniłem jakiś czas temu do ekg z małym problemem w aucie i co usłyszałem w słuchawce "nie naprawiamy aut starszych niż 10 lat 😮😅" pozdrawiam Pardi
Mistrz to mistrz, berety z głów!!!😊 Naprawiam swoje gwiazdy tylko u Pardiego. Pozdrawiam z Przemyśla
Też widziałem film tego experta od smelcwagenów ile huku narobił ale już widzę że większość jego subskrybentów poznała się na nim.
Też widziałem ten filmik. A ile internetowych znawców gratulowało mu ze znalazl przyczynę 😂😂😂😂
@@rafalek0124gdzie ten film mozna obejrzec tt czy yt podasz tytul ?
Co to za gość??
@@mojgarazmojapasja-migarage353znalazłeś filmik ???
Hehe, tu wpadłem przypadkiem, bo nie mam Merca, ale tego gościa z EKG się nie da oglądać. Typ godzinami nawija jakieś farmazony, zero konkretów.
A pisali mu od razu by do Ciebie się zgłosił o pomoc , pozdrawiam i obydwu was szanuje i doceniam doświadczenie
o kogo chodzi??
Masz w sobie to cos. Kultura osobista, wiedza, doświadczenie, wyposażenie.
Jeśli kupie kiedys Mercedesa (a to calkiem możliwe) to jedno jest pewne - zaufam wlasnie Tobie.
Piękna laurka własne ustnie wystawiona 👍👏
Brawo brawo doświadczenie doświadczenie
Dokladanie, Team BIOTAD PLUS
Pardi, nagrywaj więcej filmów na YT.
I korba wyszła bokiem😂😮😅
Nareszcie Pardi określiłeś profesję dobitnie i mam nadzieję iż przekaz zostanie odebrany poprawnie przez niezależnych w potrzebie Mercedesiarzy🤭👍🏻
Pozdrawiam 🤜🏻
Szacun Pardi 💥
hehe tyle co ,wymieniłem vacum pompę... ale nie miałem hamulca :))
to jaki motor w W204 najmniej awaryjny ?
Mistrz bez dwóch zdań 💪😃
Ja u Pana Łukasza wolę nawet te "pierdoły" robić i jechać kilka ładnych km ze Śląska. Polecam, konkretna diagnoza, termin, naprawa i kolejne bezproblemowe km.
Cześć. Mam pytanko.. A mianowicie w mercedesie w204 1.8 bezyna 156km jak go rano odpalam słychać takie buczenie i nie wiem czy to
pompa wspomagania ,wody czy coś innego. I to tylko przez może 30 sekund do
minuty i
później cisza. Mam nagrany filmik ,ale nie wiem jak go tu wstawic. Z gory dziekuje za odpowiedzi i podpowiedzi. Pozdrawiam.
W celu sprostowania nie mam nadzieję że zawór się nie spotka z tłokiem tylko trzeba wszystko wyliczyć a nie się składa po planowaniu mając nadzieję że będzie dobrze.
Full profeska. Pełen szacunek 😊
Lukasz bardzo fajny chlopak z wielka wiedza wart 💵. Mialem okazje poznac go w lutym jak robili 203 mojego taty. Jedyne Co mnie zastanawia gdzie on ma czas na tik toka 😂
Juz obroncy EKG w komentarzach ze Pardi ma pomoc dla nich 😂 i to moze jeszcze zadarmo 😂😂😂😂😂
Czy od zurzytego rozrzadu w 1.8 cgi moga byc przerwy mocy gwaltowne podczas dodawania gazu na wiekszych obrotach?
Tak jak w pracy przy maszynach przychodzi ktoś z produkcji - trzeba wymienić to i to na pewno pomoże a tu dalej nie działa i wtedy już się nie mądrzą. Reguła najpierw naprawiam potem testy kilka dni czy problem nie wraca.
📍Pardi wrzuć proszę naprawę jakiejś S-Class w220, które stają się pomału kultowe. Chodzi o silniki 3.2cdi, benzyny 3.2, 4.3, 5.0. Jeśli nie naprawa to może jakiś krótki filmik o bolaczkach tych silników, rozrządach, cewkach, kompresorach i amortyzatorach powietrznych - miechach, oraz przede wszystkim cenach w/w. Jest to ciekawy temat, a informacji jak na lekarstwo. Myślę, że ten temat wielu zaciekawi. Z góry dzieki👍
Kultowe? Raczej zgnite i zapomniane 20 letnie sztrucle. A informacji o nich jest wszędzie pełno, te auta są przeklepane od a do z.
@@luki1503Są też niezgnite i z małym przebiegiem tylko że kosztują naprawdę dużo.
Benzyny to głównie m112 v6 i m113 v8, pełno o nich wiadomości w necie uznawane są za bezawaryjne i wytrzymałe.
Nie wrzuci bo na podnośniku airmatic siedzi a później progi wchodzą do środka
@@Lukas-tp4hf trwałe, wytrzymałe, proste i... nie jadą (przynajmniej m112 🙂). Fajne silniki, ale czuć w nich lata 90. Nowoczesne trzygarowce przy normalnej jeździe robią v6 z 5g spod świateł jak chcą.
Poziom wiedzy duży to nie podlega dyskusji ale poziom samouwielbienie jest jeszcze większy. Wprawdzie dla przeciętnego użytkownika pojazdu każda jedna konstrukcja skomplikowana natomiast w Mercedesie są tak proste silniki technicznie że to nie ma naprawdę tajemnic aby go naprawić. Podkreślam nie jestem żadną konkurencją nie prowadzę żadnego zakładu naprawczego naprawiam we własnym zakresie na własne potrzeby jeśli mi auto odmawia posłuszeństwa śmiać mi się chce z poziomu technologii jaka to występuje
Czy samouwielbienie? Myślę że pewność siebie dzięki ogromnemu doświadczaniu
I to jest wyjaśnienie problemu,cyk fuch bedzie chodzić,👍
Pozdrowienia
super filmik, dzieki
Mialem tak jak Pan mówi,wymienione wszystko i check😂
I to rozumiem, tak powinno być! Pozdrawiam serdecznie 😊
Pardi czemu tak mało filmów?Chociaż mam Volva to mega przyjemnie się to ogląda,kopalnia wiedzy i pełen profesjonalizm.Pozdrawiam💪
dajcie linka do tego asa co z Volkswagena wziął się za mercedesa.
Kiedyś myślałem nad cgi ale jednak zostałem przy kompresorze i to był słuszny wybór
jednak zostałes przy audi😂
Szanuje cie fajne podejście masz i szczery gość jesteś nie owijasz w bawełne :)
To jak trzeba zaniedbać silnik 1.8 cgi że przy 128 tysięcy łańcuch się urywa/spada przy 180km/h i robi rozpierduche w silniku?
Wymiana oleju co 40kkm albo skręcony licznik o 300k przebiegu
Witaj mam s500 z 2002
I też się przekonałem,kupiłem zmieniki czujnik poziomu oleju ,przeciekał. Więc musiałem kupić orginal ,I nigdy więcej zamienikow tracisz dwa razy więcej. Szkoda że tak daleko masz warsztat z Bielsko-Biała .
Z Bielska Białej to masz rzut beretem 👍🙂
Oryginały to tez gów one sa gatunku drugiego zazwyczaj gorsze nawet plastiki potrafia się deformować gdy poprzedni przeżył w aucie 20 lat
A koniec końców jaka jest ta usterka ?
Tego sie nie dowiesz😂 postaw to ci zrobia za grube tysiace pln
W złotoryi jest mechanik który robi tez mase tych aut. Problemy walkow to zawszw problem cisnienia oleju
Daj więcej info
Tam jest pojemność 1.6 czy 1.8l ?
Pardi czy W211 E500 są tak nieudane i felerne że kosztują nawet poniżej 20tys zł?? Co jest nie tak z tymi autami że są tak tanie?? W Niemczech również bez problemu za 5000€ można kupić dość zadbany egzemplarz bynajmiej z wyglądu.pozdro
Hallo, mam takie małe pytanko??? Zakupiłem ostatnio Mercedes C Classe W 206 220 c. Diesel , przebieg 123 tys km . Jaki jest okres zużycia rozrządu, Pozdrawiam
Płynny, zależny od czasokresu wymiany oleju
Wielki szacunek za wiedzę , czy mógłbyś nagrać materiał o silniku m267 wady zalety i ogólnie
Za jaką wiedzę???
No powiedz w koncu ze ty najlepszy.
W mercach z pewnością najlepszy.
A może wystarczyło do niego napisać , że mu pomożesz ? To że EKG jest jakie jest to wszyscy wiemy, ale fakt że nie każdy musi być znawca wszystkiego. Tak naprawdę musieliby zlikwidować TVN turbo gdzie auta używane są sprzedawane idealne, a mechanicy w pół roku robią samochód od nowa gdzie z reguły zajmuje to kilka lat, no i te ceny „po rabatach”
A co z zasadą "jak nie umiesz to nie rób". Jak można wziąć samochód na warsztat i wymieniać części na pałę za pieniądze klienta?>
@@anim7991 jak nie wiesz to nie wymieniaj , jestem takiego samego zdania.
@@kowal5637 to po co się brał ten ekg jak się nie zna?
@@anim7991 To tak nie działa w życiu. Podejmuje się ryzyko, by zdobyć wiedzę i doświadczenie. Te obie rzeczy nie leżą sobie tak o, trzeba się pomęczyć. Inaczej skończyłby taki mechanik/w sumie ktokolwiek na wymianie świec i przewodów.
Największym zagrożeniem dla silnika i samochodu jest jego właściciel. :) Piękne jest to, że te samochody cierpią najczęściej na jeden problem "Marka premium, wielki Mercedes to trzeb ujeżdżać do końca, no bo jak nic nie wybucha to znaczy, że jest dobrze, jeździć obserwować."
Pardi i Dworaczek dwa wartościowe kanały z których można się czegoś nauczyć
Zapomniałeś dodać Profesora😎
@@dream3mit752 profesor to robi w rozrywce
@@dream3mit752profesor to już bardziej komik niż fachowiec.
@@GrzegorzMatysiak-wc3kw Chyba brak Ci poczucia humoru
człowieku! nagadałeś się 20 min, a i tak się nie dowiedziałem dlaczego ten błąd wałka jest; nikogo nie obchodzi co nie było tylko co było przyczyną; bez sensu...
Obejrzyj na EKG jest temat z tym silnikiem... wedlug nich czesto przeciera sie wiązka ze sterownika silnika i prewodzik wlasnie od czujnika walka wydechowego. Przeciera sie o srubke trzymająca ten wichajster😂😂 od pomiaru oleju
Łapy pchają a sie nie znają 😊
podobnie jak z naprawą KE-Jetronic w Mercedesie W126 5,0 bo żeby coś naprawić trzeba najpierw wiedzieć jak to działa
Lepiej wydać na benę i pojechać do Pardiego niż oddawać do partaczy i później i tak tam zawitać :D. Zawsze mi smutno że nie jesteś jednak w moich okolicach
Waszym zdaniem dla posiadających silnik cgi czy wybranie jednostki 3.5L cgi Polift będzie ryzykowne + bardziej kosztowne niż 1.8t cgi ??? Ktoś może ma w204 c350 i może się wypowiedzieć jak z awaryjnością, bolączki, spalanie w mieście, trasa czy wgl warto !!??
Jaki jest to element, który odpowiada za dostawanie się oleju do wody?
Może wymiennik ciepła?:]
Podstawa filtra oleju zintegrowana z chłodniczką oleju puszczają wewnątrz uszczelki i może dojść do mieszania się oleju z płynem sama wymiana uszczelek na nie wiele się zda problem za jakiś czas powróci w grę wchodzi jedynie wymiana całej części na ori albo dobry zamiennik.
@@lampabayerischemotorenwerk3561 i to jest jedyna opcja dostawania się oleju do wody?
Mi znana jako jedyna opcja może jest jeszcze coś innego ale w CGI to co opisałem powyżej jest częstą przypadłością .
Hehe, na krześle 🤣 ja też na krześle oglądam tiktoki 😉 pozdro!
mercedes w220 3.2 cdi polift puchnie przewód na wysokich obrotach przed nagrzewnicą który wchodzi w zawór ogrzewania czy to zapchana nagrzewnica ?
Właśnie dał Ci do zrozumienia w filmie, żebyś dupy nie zawracał i oddał do mechanika.
Mercedes w218 rok 2011 silnik 4.7 v8 biturbo m278
Cześć mam taki problem falują mi obroty od 500 do 1000 czy na zimnym czy na ciepłym, dwa razy mi się zdarzyło że auto zaczęło szarpać, nie rozpędzać się jakby jakiś tryb awaryjny się włączył i pojawia się wtedy kontrolka trakcji i poślizgu oraz check, po ponownym zapaleniu znikają kontrolki trakcji i poślizgu a zostaje check engine na pare godzin i znika. Auto mam umówione do serwisu dopiero na 3 czerwca ma ktoś jakieś pomysły co to może być za przyczyna. Dodam że podpiąłem auto do swojego komputera i wyświetla się błąd
- Kalibracja krzywe momentu
-Obwód czujnika ciśnienia turbodoładowania; sygnał poza dolnym limitem
-nieciagly
-Działanie wewnętrznego modułu sterowania momentu
-Odchylenie sygnału poza granicą tolerancji/nieprawidłowe ustawienie wartości zerowej
- nieciagly
W tamtym filmie od razu wspomniałem o tobie.😅
Nikt inny.😁
EKG auto serwis? Mieli ostatnio merola ale czy to o nich chodzi?😀
O nich.
Dzień dobry, cześć witam was bardzo serdecznie
Niestety film to strata czasu na oglądanie. W zasadzie to 20 minut samozachwytu, a temat nie wyjaśniony. Rozumiem że się Pan zna na tym i szanuję za to, ale chyba jednak trochę RUclips uderzył do głowy. Temat co najwyżej na krótki filmik, a jak już miał być taki długi to należało nagrać całoś z naprawą pokazując co było przyczyną. Proszę nie iść drogą innych kanałów co budują swoją popularność kosztem innych, a ostatnio się to zrobiło modne bo się klika dobrze. Tematy o Audi i ASO robią robotę. Skoro wpakował tyle kasy, a usterka nie została zlikwidowana to raczej należało reklamować usługę i tyle w temacie, tym bardziej że to gruba kasa, a nie kilka zł. Nie może być tak, że ktoś wymieni pół auta i dalej jest źle, a wszyscy gadają, że diagnostyka to klucz do naprawy i mimo to wychodzą takie kwiatki. Tutaj ewidentnie wychodzi nieznajomość budowy i zasady działania tego silnika więc prawidłowa diagnostyka jest nie do wykonania. Pozdrawiam.
Nie nie nie. najpierw mówi ze na słuch potrafi na koncu mowi ze ludzie dzwonia o porade ale on musi mieć auto i podłaczyć. promocja
@bb2401Nie poswiecaj nerwów. to klient poświeca nerwy to jest pardiego praca codzienniść
Pardi jest cwany bo robi tylko mercedesy i ok, ale nie ładnie tak bekę cisnąć z kolegów po fachu publicznie ich ośmieszając
@bb2401 taaa, na polityka byś się nadawał, jak plują w twarz to mówisz że deszcz pada.😂 , ja to odbieram na szczęście inaczej, i czytając komentarze to inni też.
@bb2401 ale co ma piernik do wiatraka, Ja nie piszę nic o zdradzaniu przez autora filmu co się popsuło i co trzeba zrobić, chodzi o to jak to przedstawił, "ja tu jestem najlepszy a inni się ch..a znają , i jeszcze nagrywaja o tym filmy" zachowanie buca i tyle.
Gdzie Pan ma swój warsztat ?
Zaczolem ogladac i dobra bla bla bla Pardi gada ze ktos probowal naprawic...ale jak powiedzial ,,znany jutuber´´
To pierwsza mysl Krzysiu z Ekg.Tylko kuknolem w komentarze no i beka😂
Krzysiu lepiej zostan przy 4 zerach🙂
Co powiesz o motorze M264 (następca M275) i przypadkami uszkodzonej prowadnicy zaworu wydechowego już po 20 tys. km.
hehe ja też mam p0020 ale s203
podejrzewam uszkodzona zapadkę w kole albo przytkany EGR - na razie 2 lata i nic nie zrobiłem z tym trudno może się kiedyś wyjaśni : )
Wszystko fajnie jak robisz 1marke
Ciekawe jakby przywieźli ci audi albo porsche z ekg czy byś zrobił
Dlatego w dzisiejszych czasach żeby uniknąć błędów w diagnostyce warto zająć się jedną marką a nie czepiać się wszystkiego bo to i źle dla warsztatu jak o dla klienta.
@@doktorx2157w dzisiejszych czasach jakbyś robił tylko jedną markę to byś z głodu zdechł, chyba że mowa tutaj typowo o silniku i diagnostyce
Kontakt do Pana?
A Pan gdzie wizytówki zamawia? Czy gdzie do lekarza chodzi.. prawda jest taka, że oni z Panem podobne przeboje mają. Wie Pan, o co mi chodzi?, jak tak to pozdrawiam z uśmiechem, a jak nie, to przepraszam, za zmarnowany czas. Bucie profesjonalistą, ma często takie ciemne strony, a traktowanie innych, na równi sobie tak właśnie się mści. Wszyscy mówią o równości, nawet chyba to jest w jakichś ustawach, że wszyscy równi jesteśmy. Niestety nie jesteśmy, może wobec prawa tak. Ale wobec wiedzy, doświadczenia, to napewno nie. Proszę szanować co Pan ma, póki Pan ma. Pozdrawiam.
Od merca mistrz jest jeden 🏆🏆🏆
Już EKG popisał sie naprawa mercedesa V8 na mechanicznym wtrysku 😅
Ale cud nastąpił i auto trafilo do ciebie. 😂A porady w modzie są po publikacji w ytube.Pardi mów klientom że wylejesz fusy z herbaty i oddzwonisz😁
Nie no chłop konkretny. Wiem ale wam nie powiem bo chleb strace
Sezon na wymiany vacum ogłaszam za otwarty :p
Tak pamiętam jak kiedyś w moim w115 615.913 po namowie jakiegoś geniusza zmieniłem olej z 15w40 na 10w40 i mi ciśnienie spadło na wolnych do 2, wróciłem do starego oleju ale, "to se ne vrati", i pomysł pytania mechaników co by tu zrobić żeby było 3 z powrotem, wymiana mosiężnej panewki w bloku na napędzie pompy wtryskowej była, i nic, a po rozbiórce silnika wyszło że przebieg to chyba nie był 80 tyś jak auto w 84 było kupione od Niemca.
Pasuje szklana kula i wróżenie😂teleporada😃
Dobrze jest mieć jedną markę opanowaną . No jesteś trochę narcyz. Ale wiem do czego zmierzasz. Dużo pijaru w EKG. 1/3 to może jakieś przydatne treści. Reszta to mielenie gówna pod publikę.
O jakiego yt-bera chodzi? Może ktos podesłać link
AUTO DYŻUR by EKG fil z TT
Prawdziwy mechanik, ma ubrudzone ręce. Zawsze mnie dziwiło jak czyste dłonie mają youtuberzy mechanicy. Jak ja coś zrobię przy swoim aucie to ciężko jest mi dłonie domyć
Polecam Fast orange
Pasta dreumex żółta tylko i wyłącznie najlepszy towar na runku
A jaka jest właściwa diagnoza tego 1,8 cgi z filmu ekg? 🤔
Diagnoza jest taka, że to jest tajemnica biznesowa. 😉
@@924Tomek W sumie to rozumiem, ale wiadomo, że każdy jest ciekawy. 😉
Najlepsze jest to ze gosc mowi ze nie ma sensu wróżyć na odleglosc bez auta pod ręką a się ludzie pytają co tam było zepsute jak jest taki cwaniak... 😂
Krzysztof jest bardzo wesołym pozytywnym facetem.Wiele razy powtarzał na swoich filmach że jest specjalista od Audi VW. Wyspecjalizował się w tych markach także Pardii nie wbijaj kija w mrowisko.Jako kolega po fachu powinieneś doradzić a nie śię śmiać.Bardzo Cię lubię i cenię jako człowieka i fachowca od Mercedesów.Pozdrawiam
Jak wyspecjalizował się w Audi to niech robi tą markę , a niech się nie bawi w wymieniacza.
O który film chodzi?
Dlaczego powinien doradzić ?
@@hubert4061 -Ponieważ nie każdy mechanik musi się znać na wszystkich markach.A doradzić z tego względu że obaj panowie pracują w tej samej branży.Powinni się wspierać ale w Polsce przyjęło się że wyśmiewanie innych to takie modne.Dobrze że są na tym świecie ludzie nieliczni tacy jak Krzysztof co nie plują jadem i pomagają innym.
@@BartasVAG no to skoro czegoś nie potrafi to niech się za to nie bierze, a nie klienta na minę wsadza BO MOŻE SIĘ UDA. Pardi kupił Mercedesa, rozłożył go na części aby poznać jak to wszystko działa, nauczył się na SWOIM i może robić dalej. Inwestujesz dużo czasu, dużo pieniędzy, aby specjalizować się w danej marce, kupujesz za grube tysiące dedykowany komputer do Mercedesa. Właśnie tak powinien wyglądać mechanik, mieć wiedzą na temat swojej pracy. Jeden z drugim naprawili 2 golfy kolegom, skasowali błędy na OBD i nagle mechanicy co wymieniają części, bez paragonu, bez gwarancji.
Lubie to
Pardi nie może z tą wiedzą umrzeć, trzeba go sklonować.
No w sumie racja.....👍
Pardi mniej TIK TOKA, więcej filmów nagrywaj😁
Dobre 😀
@@PardiMercedes Witam. Czy 1.8 CGI jest tym samym co 1.8 kompressor jeżeli chodzi o mocowania silnika oraz skrzynię ?Wiem że oba maja oznaczenia M271 ale nie wiem czy są tych samych kształtów .Za odpowiedź będę bardzo wdzięczny .Pozdrawiam
2:20 to barrzo źle jeżeli jakies cewki są blisko a takie w zaworkach elektrycznych i to bedzie pracowac. to szybko taką cewkę szlag trafi przegrzeje się. róznica pomiedzy 90 a 110st to na cewce może być 75 i 100 a elektryka pada. Ten zepsuty długo odpala bialy dużo szybciej.
całkowicie rozumiem...jestem ginekologiem i jak nie dotkne. powącham..rozciągnę śluz...ni huja...
Nad czym ten zachwyt . Cały ten Pardi to oszust i ściemniacz. Może niech się wypowie na temat "naprawy" wspomagania w w212 1.8 cgi. , albo na temat wymiany podstawy filtra oleju na zamiennik wątpliwej jakości przez który po paru miesiącach pływał olej w układzie chłodzenia ( też był filmik z tej wymiany ). Albo na temat wycieku oleju po wymianie rozrządu z pod napinacza łańcucha i ściemnianiu przez pół roku że to nic takiego sugerując zupełnie inna przyczynę.
taki jest ten EKG serwis
wiesz ja mam pande i nigdy nie zamienilbym sie na ten szrot , jezdze i nie mam klopotu
Obejrzałem ten film Krzysztofa i jestem w szoku ile tutaj u Ciebie kolego Pardi padło kłamstw. Mówisz, że każdy CGI ma temp. oleju sto kilka stopni, ale nie dodajesz, że tam stwierdzono sto kilkanaście stopni. Mówisz, że wymieniono pół samochodu i zainwestowano połowę wartości pojazdu, ale nie wspominasz, że w związku z zupełnie inną awarią, wcześniejszą. Zamiast narcyzować , mógłbyś poprostu pomóc koledze, jak dobry człowiek, a nie rżnąć BOGA MECHANIKI. Jeżeli chodzi o zaangażowanie i wiedzę diagnostyczną kolegi Krzysztofa, to nie dorastasz mu do pięt. Krzysztof choć trochę stara się wiedzą dzielić, a Ty narcyzujesz mając doświadczenie, naprawiając jedną markę kilkanaście lat. Żadne osiągnięcie zapewniam ciebie. Myślisz , że zaszedłeś daleko?? Naprawa samochodu na pamięć, wykorzystując doświadczenie, to rzadne osiągnięcie. Dojście do usterki drogą analizy , badań, testów, próby zrozumienia tematu, to jest wartościowe. I Krzysztof taki jest. Ty udowodniłeś, tylko , że jesteś marnym narcyzem, robiącym na pamięć kilkanaście lat, to samo. Mając taki kanał, to zamiast konkurować mógłbyś wykorzystać go do wzajemnej pomocy między nami mechanikami. Powinniśmy się krytykować, ale szanować, pomagać i wspierać. Patrząc jaki jesteś szczęśliwy, jak podskakujesz opowiadając wiele kłamstw, widząc, że kolega z branży nie może sobie poradzić z usterką (żaden wstyd), dochodzę do wniosku, że jesteś zwykłym prostakiem szukającym dowartościowania. WSTYD.
Mądrego to warto posłuchać 👍👍
Wrzuć ktoś link do tego tt
mam zamiar kupic w204 z silnikiem 1.8 cgi 204 warte uwagi czy lepiej cos innego ?
Super Fachowiec robił mi w dwóch mercedesach grube naprawy bez żadnych zastrzeżeń profesjonalna naprawa a mieszkam w Niemczech ASO może się od Gościa uczyć.
Pozdrawiam 👍
Pardi jak fryzjer zapłacił za całe części to zużył całe części :)
Tak panie pardi, ale pan jest z krakowa a chetnie bym postawil auto ale mam 450km... u nas mechaniorzy by wszystko zmieniali...