pregunta, si le he echado un refrigerante de color verde y luego le añado después de un tiempo uno de color rojo. ¿se puede sin tener daños? y otra cosita, si vengo aplicandoe aceite 20w50 (me dicen que por el kilometraje) al cambiarlo a 5w30 que es el que el fabricante manda, se puede o debo seguir con el 20w50 granel? gracias bro, me gusta mucho tu canal... un saludito.
@@jonathanv1485 Tengo el modelo captiva 2.4 2012 y uso el modo eco todo el tiempo en la ciudad
3 года назад+2
Hola Julian, buenos días. Bro le agradezco mucho el estar pendiente del canal, espero todo lo que se viene sea de su total agrado, muchas gracias le deseo muchos exitos en todo lo que se proponga, saludos!!! 👌👌
3 года назад+3
Hola Julian, buenos días. Los refrigerantes de diferentes marcas y en algunos casos colores traen diferentes aditivos por lo cual al aplicarle distintos tipos de refrigerantes estarias utilizando unos con mejores aditivos que otros "mayor protección" en altas temperaturas. El líquido refrigerante conserva las propiedades lubricantes del aceite por lo tanto es importante utilizar uno de excelente calidad. Especificamente respondiendo la pregunta: Depende si se "mezclaron" SI se pueden presentar daños ya que pierden sus propiedades y no va a cumplir su función adecuadamente pero si usted lo que hizo fue un cambio de refrigerante de color verde a rojo lo mas seguro es que NO tenga problemas y me alegra que haya cambiado a color ROJO porque he escuchado de quienes conocen mucho del tema y investigando que el refrigerante de color ROJO por lo general es de mejor calidad. Respondiendo la otra pregunta el aceite 20W-50 es un aceite demasiado grueso para el vehiculo, considero que NO se debió aplicar de esa especificación PERO si ya lo tienes con esa referencia es mejor dejarlo así porque el aceite 5W-30 es muy fino (Delgado) y es posible que quede pasando aceite. Le deseo muchos exitos en todo lo que se proponga!! Saludos 👍👍👌
Hola, muchas gracias por la información. Tengo una pregunta, cual es la temperatura óptima del liquido refrigerante. Noto en la que después de encendido él carro sube muy fácil a 106 grados cuando esta detenido y luego baja.. Es normal esa temperatura?
Hola una pregunta, a cuanto kilometraje se le cambia el aceite de la caja y si es cierto que si en algun momento no se cambio ya hay que esperar a que la caja se dañe porque no se puede cambiar ? Gracias
Pa!! Me gusta ver tus vídeos por la información que brindas, me gustaría saber si me puedes decir si la caja automática de la captiva se puede mojar y como reaccionar si llegase a suceder!!!
saludos, amigo excelentes videos, agradecido como muchos por tomar su tiempo para esto, tengo consulta a usted o cualquier otro que vea esta pregunta, que tal son las captive año 2007? valdrá la pena comprarla?
Saludos, tengo una pregunta, actualmente tengo una captiva 2.4 modelo 2014, en Bogotá los trancones son pan de cada día, la duda que tengo es si es aconsejable el pasar a neutro la camioneta en trancones o en semáforos, o mejor solo la detengo con el freno, no se si con el cambio de N a D dañe la caja.
Год назад+2
Estimado y respetado Omar, en los semáforos o trancones debe estar siempre la palanca de cambios en la posición D, porque pasar en todo momento de N a D genera un desgaste interno en la transmisión que puede salir muy costoso!!!!! Saludos y éxitos bro…
Hola que especialización de aceite recomiendas y también q marca de liquido de frenos y refrigerante
3 года назад+2
Hola Oscar, buenos días. El aceite que recomienda el manual de la Captiva 2.4 es 5W-30 de la marca ACDelco y el refrigerante tambien lo recomienda de la marca ACDelco pero en mi caso yo considero que es mejor (Solo es mi opinión personal) el aceite 5W-30 MOBIL 1 y refrigerante de la marca HAVOLINE "EXTENDED LIFE" se me hace que es muy efectivo en altas temperaturas. Le deseo muchos exitos en todo lo que se proponga y espero este completamente bien. Saludos!!!! 👌👌
Parcero buenos días, bacanos sus videos, te una consulta a ver si me puede ayudar, resulta que tengo una Captiva 3.0 y desde hace unos 15 días se me esta llenando de agua en el piso de los pasajeros y en el baúl, bajo la banca de atrás y el piso bajo la llanta de repuesto, aparentemente es pura condensación pues ya verifique que no es problema de empaques, vivo en Tunja y este es ha hecho mucho frío, humedad, lluvia y el carro está a la intérprete, le ha pasado eso? Que puedo hacer, se me va a poder el carro si sigue así
Muy buenos días. Amigo he estado viendo sus vídeos, muy buenos. Me están ofreciendo una captiva 2011 3600cc quisiera que ud me dé un consejo ya que no tengo experiencia con carros. Muchas gracias
Hombre tengo la 2.4 modelo 2011 me ha ido bien el problema de las 3600 es su consumo y su difícil salida de venta debe consideras eso las 2.4 son más comerciales y mejores.
Hola , muchas gracias por los datos de todos tus videos, ya que estoy a punto de adquiriur una Captiva modelo 2011. y queria preguntarte con base a tu experiencia que deberia tener encuenta o revisar de la camioneta ya es de 2da mano y tiene 61.000 kilometros. muchas gracias!!!
Hombre fundamental la caja al ser automática es delicada y no sabemos que uso le dió el anterior duelo y es lo más caro , segundo la temperatura del carro que este refrigerando bien y tercero el mantenimiento que le hayan hecho aceite, etc...
@@hanselleonardoperalta7290 si señor yo tengo una 2010 y muy bien excelente, solo una cosa y es debe verificar bien que la caja automática esté en buen estado y no tenga ningún problema ,y también sensor de temperatura y termostato una vez allá revisado eso con un mecánico de confianza todo bien.
Buenos días, que debo aplicarle agua o liquido refrigerante, ya que tengo entendido que el líquido refrigerante es muy fuerte y no se que hacer? Muchas gracias
3 года назад+1
Hola Carlos, totalmente refrigerante sin embargo para su tranquilidad consulte a mecanicos que tengan realmente una amplia experiencia en el sector automotriz. Le deseo miles de exitos en todo lo que se proponga!!! 👍
Buenas, necesito saber porque la camioneta caundo saco la varilla para medir el nivel de aceite marca una medida adecuada, pero vuelvo a ingresar la varilla y no me muestra ninguna marca de aceite. Hace dos días que he evidenciado eso. Muevo la camioneta ya al día siguiente voy a medir aceite y me marca, limpio la varilla para medir nuevamente y al sacarla ya no hay ninguna marca de aceite. Gracias.
El aceite en la captiva se mide en frío, te aconsejo hacerlo mínimo 2 horas después de apagada la camioneta sacas la varilla la limpias después la metes y miras que esté en la medida si no tiene la medida le falta aceite, debe ser en un lugar plano
Buen día amigo que escáner bluetooth utilizas gracias por tu respuesta ??
3 года назад+2
Hola Jhoan, buenas noches. He utilizado dos y me han sido de gran utilidad son Escaner universales pero que brindan buena información, uno de ellos es el "ELM 327" y el otro es el "OBDII SCANNER", le deseo miles de exitos en todo!!! 👍👍
Tengo una inquietud mi captiva 2.4 presenta una falla constante sale motor caliento A/C apagado, pero el motor está frio el error sale desde que se prende y automáticamente se enciende el motoventilador y no se apaga hasta que la camioneta se apague no le damos con el chiste no se sabe si es el sensor de temperatura o el termostato sabes que puede ser saludos!
Amigo lo del modo eco en este carro a mi parecer no hace nada, tengo una captiva 2.4 2011 y tenga o no tenga activado el eco consume exactamente lo mismo...25 a max 28 km/g... lo unico que hace el eco es volver como "sonso" el carro y como digo en mi caso no hace absolutamente nada por el ahorro de combustible. (no es que presione mas el acelerador en eco pues he tratado de manejarlo lo mas suave que se pueda (sin revolucionarlo mucho) y nada, ya para mi es el consumo normal y me acostumbre), eso si... en carretera si rinde resto (hasta 35-40km)
Hola respetado Cristian, confío y espero se encuentre muy bien!!! Realmente lamento mucho mi ausencia pero estoy grabando contenido para regresar sin más pausas... Le deseo muchos éxitos!!!!!!
Tengo una direccional dañada solo la derecha que podría ser ? Sirve el stop y la direccionales izquierda la manija también ... Que crees que podría ser?
Yo tengo captiva sport 3.0 2011 y es una belleza y estoy muy contento solo es tenerlo al día con el mantenimiento y el consumo pues tenerlo en eco y no estar acelerando hasta el fondo sino tener una aceleración moderada en el momento del arranque. De resto es una camioneta estable, cómoda, tiene mucha fuerza y potencia.
Buenas tardes me gusto el video debería subir más videos de la captiva por ejemplo como manejar la caja automatica .gracias
Excelente video recomendable comprar una Captiva entonces tengo un Sail ltz y deseo cambiarlo por una camioneta
Hola buen dia. Amigo donde puedo adquirir el scaner que muestras en el video. Gracias.
Muchas gracias tengo una cAptiva 2010 y no se nada me has ayudado mucho
jummm, gracias campeón, saludos desde bello Antioquia.
hola bro, estaba esperando ansioso tu video... ya iré a verlo
pregunta, si le he echado un refrigerante de color verde y luego le añado después de un tiempo uno de color rojo. ¿se puede sin tener daños? y otra cosita, si vengo aplicandoe aceite 20w50 (me dicen que por el kilometraje) al cambiarlo a 5w30 que es el que el fabricante manda, se puede o debo seguir con el 20w50 granel? gracias bro, me gusta mucho tu canal... un saludito.
Amigo me han dicho que tener encendido el ECO no es bueno. Eso es cierto, si se ahorra gasolina sobre todo en la ciudad?
@@jonathanv1485 Tengo el modelo captiva 2.4 2012 y uso el modo eco todo el tiempo en la ciudad
Hola Julian, buenos días. Bro le agradezco mucho el estar pendiente del canal, espero todo lo que se viene sea de su total agrado, muchas gracias le deseo muchos exitos en todo lo que se proponga, saludos!!! 👌👌
Hola Julian, buenos días. Los refrigerantes de diferentes marcas y en algunos casos colores traen diferentes aditivos por lo cual al aplicarle distintos tipos de refrigerantes estarias utilizando unos con mejores aditivos que otros "mayor protección" en altas temperaturas. El líquido refrigerante conserva las propiedades lubricantes del aceite por lo tanto es importante utilizar uno de excelente calidad. Especificamente respondiendo la pregunta: Depende si se "mezclaron" SI se pueden presentar daños ya que pierden sus propiedades y no va a cumplir su función adecuadamente pero si usted lo que hizo fue un cambio de refrigerante de color verde a rojo lo mas seguro es que NO tenga problemas y me alegra que haya cambiado a color ROJO porque he escuchado de quienes conocen mucho del tema y investigando que el refrigerante de color ROJO por lo general es de mejor calidad. Respondiendo la otra pregunta el aceite 20W-50 es un aceite demasiado grueso para el vehiculo, considero que NO se debió aplicar de esa especificación PERO si ya lo tienes con esa referencia es mejor dejarlo así porque el aceite 5W-30 es muy fino (Delgado) y es posible que quede pasando aceite. Le deseo muchos exitos en todo lo que se proponga!! Saludos 👍👍👌
excelente la explicación
Esperando nuevos videos, muy buenos los anteriores.
Hola, muchas gracias por la información. Tengo una pregunta, cual es la temperatura óptima del liquido refrigerante. Noto en la que después de encendido él carro sube muy fácil a 106 grados cuando esta detenido y luego baja.. Es normal esa temperatura?
Hola una pregunta, a cuanto kilometraje se le cambia el aceite de la caja y si es cierto que si en algun momento no se cambio ya hay que esperar a que la caja se dañe porque no se puede cambiar ? Gracias
Pa!! Me gusta ver tus vídeos por la información que brindas, me gustaría saber si me puedes decir si la caja automática de la captiva se puede mojar y como reaccionar si llegase a suceder!!!
saludos, amigo excelentes videos, agradecido como muchos por tomar su tiempo para esto, tengo consulta a usted o cualquier otro que vea esta pregunta, que tal son las captive año 2007? valdrá la pena comprarla?
Saludos, tengo una pregunta, actualmente tengo una captiva 2.4 modelo 2014, en Bogotá los trancones son pan de cada día, la duda que tengo es si es aconsejable el pasar a neutro la camioneta en trancones o en semáforos, o mejor solo la detengo con el freno, no se si con el cambio de N a D dañe la caja.
Estimado y respetado Omar, en los semáforos o trancones debe estar siempre la palanca de cambios en la posición D, porque pasar en todo momento de N a D genera un desgaste interno en la transmisión que puede salir muy costoso!!!!! Saludos y éxitos bro…
Bro como estas,,,muy bueno tu video,,una consulta,, en el panel de la camioneta se queda encendido la batería,,, será que ya debo cambiarla?
Hola que especialización de aceite recomiendas y también q marca de liquido de frenos y refrigerante
Hola Oscar, buenos días. El aceite que recomienda el manual de la Captiva 2.4 es 5W-30 de la marca ACDelco y el refrigerante tambien lo recomienda de la marca ACDelco pero en mi caso yo considero que es mejor (Solo es mi opinión personal) el aceite 5W-30 MOBIL 1 y refrigerante de la marca HAVOLINE "EXTENDED LIFE" se me hace que es muy efectivo en altas temperaturas. Le deseo muchos exitos en todo lo que se proponga y espero este completamente bien. Saludos!!!! 👌👌
@ q tal te ha ido con tu captiva dime la verdad porq mucha gente se queja q salen malas
Parcero buenos días, bacanos sus videos, te una consulta a ver si me puede ayudar, resulta que tengo una Captiva 3.0 y desde hace unos 15 días se me esta llenando de agua en el piso de los pasajeros y en el baúl, bajo la banca de atrás y el piso bajo la llanta de repuesto, aparentemente es pura condensación pues ya verifique que no es problema de empaques, vivo en Tunja y este es ha hecho mucho frío, humedad, lluvia y el carro está a la intérprete, le ha pasado eso? Que puedo hacer, se me va a poder el carro si sigue así
Buenos dias. Saludos desde Ecuador. El filtro de gasolina de la captiva sport 2.4 se lo puede limpiar o reemplazar?.
Hola, espero estés muy bien, me podrías indicar cual es la referencia que tienes?? Que tan positivo sería comprar la 3.6? Gracias
Puedo colocarle el timón de una Captiva 2022 a una Captiva 2015? Cómo sería el proceso?
Hola, que tipo de refrigerante usas,?
Buenas, pregunta para todos... a que temperatura esta su liquido refrigerante? (carro frio y ya cuando lleva un rato el motor encendido)... gracias
Muy buenos días. Amigo he estado viendo sus vídeos, muy buenos. Me están ofreciendo una captiva 2011 3600cc quisiera que ud me dé un consejo ya que no tengo experiencia con carros. Muchas gracias
Hombre tengo la 2.4 modelo 2011 me ha ido bien el problema de las 3600 es su consumo y su difícil salida de venta debe consideras eso las 2.4 son más comerciales y mejores.
Necesito saber más sobre la captiva sport 2010
Hola , muchas gracias por los datos de todos tus videos, ya que estoy a punto de adquiriur una Captiva modelo 2011. y queria preguntarte con base a tu experiencia que deberia tener encuenta o revisar de la camioneta ya es de 2da mano y tiene 61.000 kilometros. muchas gracias!!!
Hombre fundamental la caja al ser automática es delicada y no sabemos que uso le dió el anterior duelo y es lo más caro , segundo la temperatura del carro que este refrigerando bien y tercero el mantenimiento que le hayan hecho aceite, etc...
@@TheJess1030 recomienda la Captiva 2011? estoy a punto de adquirir ese modelo con un kilometraje de 65000 km casualmente
@@hanselleonardoperalta7290 si señor yo tengo una 2010 y muy bien excelente, solo una cosa y es debe verificar bien que la caja automática esté en buen estado y no tenga ningún problema ,y también sensor de temperatura y termostato una vez allá revisado eso con un mecánico de confianza todo bien.
Una pregunta...¿Que taller recomiendas para unos arreglos de la captiva sport 2010?
Buenos días, que debo aplicarle agua o liquido refrigerante, ya que tengo entendido que el líquido refrigerante es muy fuerte y no se que hacer? Muchas gracias
Hola Carlos, totalmente refrigerante sin embargo para su tranquilidad consulte a mecanicos que tengan realmente una amplia experiencia en el sector automotriz. Le deseo miles de exitos en todo lo que se proponga!!! 👍
Hola amigo me gustaría saber más sobre el funcionamiento de la aplicación
donde se puede comprar el scanner para la captiva sport?
Como puedo checar nivel de transmisión automática
Buen día amigo...que scaner tiene su vehículo?, dónde lo puedo comprar?, que precio tiene?... gracias
Buenas noches, a que kilometraje se le debe cambiar el aceite de motor
Buenas, necesito saber porque la camioneta caundo saco la varilla para medir el nivel de aceite marca una medida adecuada, pero vuelvo a ingresar la varilla y no me muestra ninguna marca de aceite. Hace dos días que he evidenciado eso. Muevo la camioneta ya al día siguiente voy a medir aceite y me marca, limpio la varilla para medir nuevamente y al sacarla ya no hay ninguna marca de aceite. Gracias.
El aceite en la captiva se mide en frío, te aconsejo hacerlo mínimo 2 horas después de apagada la camioneta sacas la varilla la limpias después la metes y miras que esté en la medida si no tiene la medida le falta aceite, debe ser en un lugar plano
Amigo que aceite lleva el hidraulico?
Buen día amigo que escáner bluetooth utilizas gracias por tu respuesta ??
Hola Jhoan, buenas noches. He utilizado dos y me han sido de gran utilidad son Escaner universales pero que brindan buena información, uno de ellos es el "ELM 327" y el otro es el "OBDII SCANNER", le deseo miles de exitos en todo!!! 👍👍
@ hola, dónde compraste esos scanners y qué costo tienen? Un aproximado.
Alguno sabe si para cambiar los focos del maletero es necesario desmontar las molduras completas?
Tengo una inquietud mi captiva 2.4 presenta una falla constante sale motor caliento A/C apagado, pero el motor está frio el error sale desde que se prende y automáticamente se enciende el motoventilador y no se apaga hasta que la camioneta se apague no le damos con el chiste no se sabe si es el sensor de temperatura o el termostato sabes que puede ser saludos!
Amigo lo del modo eco en este carro a mi parecer no hace nada, tengo una captiva 2.4 2011 y tenga o no tenga activado el eco consume exactamente lo mismo...25 a max 28 km/g... lo unico que hace el eco es volver como "sonso" el carro y como digo en mi caso no hace absolutamente nada por el ahorro de combustible. (no es que presione mas el acelerador en eco pues he tratado de manejarlo lo mas suave que se pueda (sin revolucionarlo mucho) y nada, ya para mi es el consumo normal y me acostumbre), eso si... en carretera si rinde resto (hasta 35-40km)
Buenos dias. Una pregunta tienes un link para el scaner que muestras en el video o donde podria adquirirlo. Gracias
No volvió a subir videos,😭
Hola respetado Cristian, confío y espero se encuentre muy bien!!!
Realmente lamento mucho mi ausencia pero estoy grabando contenido para regresar sin más pausas...
Le deseo muchos éxitos!!!!!!
Que paso bro?? Se murió el canal ahora sí??
Tengo una direccional dañada solo la derecha que podría ser ? Sirve el stop y la direccionales izquierda la manija también ... Que crees que podría ser?
Amigo buenas tardes estoy muy interesado en comprar una captiva 2012 si aconseja esta camioneta??? Consume mucha gasolina,,,, Gracias excelente canal
Yo tengo captiva sport 3.0 2011 y es una belleza y estoy muy contento solo es tenerlo al día con el mantenimiento y el consumo pues tenerlo en eco y no estar acelerando hasta el fondo sino tener una aceleración moderada en el momento del arranque. De resto es una camioneta estable, cómoda, tiene mucha fuerza y potencia.
Tengo el modelo captiva 2.4 2012 y el auto corrió 28-32 km en un galón
@@jonathanv1485 gracias amigo
@@dhanpreetsingh gracias por el dato