GENTE MIREN ESTE VIDEO,Y SUBAN EL VOLUMEN
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- Опубликовано: 29 янв 2023
- gente pido mil disculpas por este video tan largo,la verdad vale la pena verlo hasta el final,no se van a arrepentir se los aseguro.
al mando de este tren estava la locomotora EMD-GT22CW Nº9100 mas 60 vagones cargados.
ahi mas sorpresa de este tren,lo van a ver en el proximo video
fecha de filmacion:29/01/2023
hora: 19:15
Video espectacular!!!
Repudió enérgicamente este tipo de operacion de parte de la empresa NCA por el manejo de la unidad tractiva, asi ninguna locomotora podra resistir en su vida útil!!!
Gracias cristian por comentar,ahi te das cuenta el maltrato que se le da a una locomotora,sabiendo que son muchos vagones xq la hacen tirar con una sola maquina,tiren condos maquinas,no se si viste el video del tren vacio que llego al mismo lugar,ese llego vacio con dos locomotoras jaja,uviesen acoplado una máquina de esas con el cargado y todo salia bien,pero bueno suele pasar estos inconveniente,saludos!!!
@@MARIANITO35 a toda la infraestructura que tienen a cargo.
Que locomotora??, lo que queda de esta, es una vergüenza el estado de estos equipos ni en india estan tan mal
Es una formación para dos locomotoras, la GT22 tiene 2200 caballos, pero si la exigen de más, la van a fundir, es una lástima que no cuiden los FC.
Si señor asi es es muy mucho tren para una sola maquina,pero bueno la empresa quiere achicar los gastos de combustible y asi se reniegan mas jaja saludos
yo pense igual. debería llevar menos carga o tirar dos locomotoras.
Sería interesante escuchar al responsable del armado del tren para que justifique el servicio de una sola locomotora!!!
Qué lindo video ( no entiendo de trenes ) pero me re gusta verlos pasar. Si que hay trabajo para talleristas , maquinistas , que no decaiga el saber... Fuente de trabajo digno.
Es superior la ambición que cuidar el parque rodante repararla. Sale más ca Ro que poner dos maquinas no son humanos los dueños de las empresas
Lo malo que hay es que son muchos vagones y una sola maquina , es muy pesado para transportar esa carga.
Puede quemarse la maquina y Dios guarde la hora por los trabajadores y la carga.
Buen video. La pobre máquina no estaba en condiciones porque se veía vieja y sin cuidados. Muchas gracias por mostrar lo que realmente pasa en algunos lugares con los trenes. Saludos
Muchas gracias por ver el video,la verdad esa maquina no estaba en condiciones de tirar semejante tren,esa maquina hace varios años que no le hacen un mantenimiento general anda y anda hasta que no ande mas y luego la dejaran abandonada como han echos con tantas locomotoras saludos
Pero cuántos vagones puede tirar esa locomotora?? Por Dios, hasta exprimen los pocos fierros que nos quedan!!
@@nildanoemisunde8528 esa puede tirar hasta 100 vagones cargados jajaja pero no estaba en condiciones parece
Hola no es que no esté en condiciones esa máquina tiene 2450hp y para semejante carga tendrían que ser 3 o 4 en tándem se manejan desde un cabina y no sufriría ninguna una pena yo trabajé en ffcc por eso el comentario
Es como los burros que tienen todavía muchas personas. Maltratando a él animal que ya viejo y le dan y la dan. Me mucha lástima los pobres burros y caballos. Que los revientan hasta que mueren. Amo los animales. Esta pobre locomotora ya no da más.
Pobre GT22!!!..😢
Nadie controla esa conseción!.. Están destruyendo todo!!!
Una lastima q maltrate tanto a una maquina así,si no podia salir tendrian que aver llamado reguerzo pero no le siguieron dando hasta que la ayudaron de ateas para salir y se fue jajaja es algo de no creer pero bueno x eso esta haci nuestro ferrocarril
Yo sé que son fierros, algo inanimado...pero les juro que me dió mucha pena el ver como sufría ésa pobre máquina...!!! Yo creo que no es forma de tratar a tan hermoso transporte...😔😔😔
son fierros amigo,pero tambien le duele,esta maquina es viejita,pero todavia anda,pero ese dia que la filme salir tenia un nudo en la garganta de la bronca que tenia por darle tanto asi,no era nesesario,era facil,si vieron que no podia salir,ahi nomas tendrian que aver pedido ayuda como le dieron al final del video,pero bueno esta empresa es asi la maquina se rompe y despues van y la abandonan y asi se va terminando el ferrocarril,saludos y gracias por comentar!!!
@@MARIANITO35 tenés razón...no les importa...a la gran mayoría ya no les importa nada..."total...no es mío"...así estamos...en franca decadencia...y no veo ninguna intención de mejorar...😟😟😟 saludos...buen año...!!!
Me encanta viajar en tren x eso vi el video pero es verdad tendrían que darle buena mantención a los trenes
Sobrecargado con 50 vagones una exageracion de sobrecarga , xeberian reponer maquinas nuevas y con vigilancia y control + puestos de trabajo y - desocupados ,es engrandecimiento patriotico El Estado levanto 5.800 Empresas a pesar de todo lo sucedido..
@@mariaevadumrauf2850 pobre tren cito!!!
Viví muchos años en un barrio donde estaba la estación del ferrocarril en paso de los libres,amaba ese sonido,me trae muchos recuerdos me encantaría que volvieran estos gigante de acero,cuando veo uno las emociones se mezclan alegría y lagrimas siempre la despedía a una abuela del corazón que tomaba el coche motor para ir a concordia o santo tome
Wooooo que linda historia,yo siempre digo los trenes son unicos y existirán toda la vida,saludos
Formidable este recurso, cuántas historias se podrían recordar en relación a este antiguo y aún viable medio de transporte.
Diana acuña que concordia ?
Que mal trato del material. Me pregunto como habrán frenado en destino. Porque la fuerza de frenado debe ser no menor que la de empujé ?😢😢😢
Tienen que poner otra maquina para que la ayude, es un disparate lo que le hacen a la vieja maquina, 50 vagones , una locura. Desde Uruguay gracias por el video. 🇺🇾🤗Jose Maria.
Es logico poner dos máquinas al frente,era savido que pasaria esto,era muchos vagones para una sola maquina es una locura lo que icieron ese dia,yo no lo podia creer lo que estava viendo,saludos desde Córdoba Argentina 👋👋👋
Que animalada,semejante cantidad de vagones cargados y meten una sola máquina,pobre GT22 solamente acá pasan están barrabasadas muy bueno el video lo felicito un abrazo.
Jajajajaja si amigo,yo cuando lo vi que iva a salir sola con semejante tren,pense justamente lo que se vio en el video,la pobre GT22 no lo podia sacar le costaba muy mucho moverlo,pero es como dise usted solo aca pasa esta barrabasadas muchas gracias y Saludos
Amó los trenes Dios quiera que los arreglen a todos 🤩😊♥️
Si los areneros funcionan bien no tiene por que el poder de tracion superar al poder de aderencia pastos en la via
Los tienen q arreglar y no abandonarlos...
Solo los he visto en películas, pero como desearía algún día subir en uno e ir de paseo
Que lindo ver al tren en movimiento ojalá ayude a todos los pueblitos de la Argentina
Es muy lindo ver estos movimientos del tren,el tren tiene que estar precente en cada pueblo como eran el años de antes,y como savia decir mi abuelo "donde ahi tren ahi vida"
Me recuerda mi niñez
Los trenes son una maravilla olvidado por las empresas .. que pena que no lo valoren .será de gran utilidad si no lo hacen .m...... Con el mal uso !! Por suerte le dieron un empujoncito 💪💪🤷🏻♀️🇦🇷🇦🇷
Pero no con esos trenes PAGAMOS muchos impuestos para que el pueblo RECIBA algo mejor
@@fatimagracielaalvarez9090 Fátima tenemos que empezar con lo que tenemos, no hay que soñar, de a poco se hace realidad
@Mariano F.C. qué excelente video. Triste pero real, hace muchísimos años que estos pobres motores siguen subsistiendo hasta llegar a su fin y ser abandonados como otros tantos. Demasiados vagones sin miramientos al desgaste de máquina por abaratar costos en combustible y demás... no tienen ni en cuenta algunos terrenos geográficos. Valorable los maquinistas que solo ellos saben lo que lidian a diario, las empresas eso no tienen en cuenta. Gracias por compartir tu vivencia y placer por los trenes. Saludos cordiales.
Pobre máquina!!!Me da mucha pena.. La sobrecargan demasiado!!!.
Compadre muy bonito video pero deberías aclarar deque parte del planeta tierra trasmites
@@franciscorivera1006 lo dijo en video. Desde Río Primero, provincia de Córdoba, Argentina....
Mientras preparo el desayuno me mantengo enterada de las odiseas que hacen los maquinistas . Vivo cerca de la vía y oigo los trnes durante día y noche. Pero nunca imaginé el VALOR que tienen los maquinistas
Los bendigo desde León Gto México
Holaa muy buen video!!!. Para transportar 50 vagones o más necesitas una locomotora de más Caballos de fuerza y más potencia. Esa locomotora estaba pidiendo a gritos que viniera otra para ayudarla!!!. Saludos
Gracias amigo por tu visita,si la verdad que esas locomotoras son las mas potentes que tiene la empresa,pero es muy savido q para llevar ese tren de 60 vagones es muy nesesario tirar con dos máquinas pero lo hacen con una sola para achicar los gastos de combustible pero se reniega mas jaja y aparte se maltrata mas a la maquina asi,pero la empresa es la que sabe jajaja saludos
Hola amigos ese motor esta fundido ese blanco lo dice todo y el ruido del motor
@@joseledesma1007 si amigo esta vastante cansado ese motor,ya esta para reparar jaja
Un aplauso para ese maquinista desde URUGUAY
Muy buen maquinista desdeUruguay
MUY BUENO EL VIDEO... SOY CONDUCTOR DE LARGA DISTANCIA Y SIEMPRE PASABA CON EL TURISTA POR RIO PRIMERO... ESPECTACULAR LA GT 22.
Hola amigo gracias por tu visita conductor de colectivo de larga distancia sos?yo casi siempre estoy llendo a rio primero a filmar trenes es muy lindo lugar
Gracias Mariano, por compartir el vídeo, le costó y sin ayuda como todo en la vida, muchas veces se hace cuesta arriba salir y lograr los objetivos, y muchas veces una mano más hace lo imposible sea posible. Ojalá volvamos a ver estos trenes que les cuesta salir en cada rincón del País, y si fuera con productos de valor agregado, estos vagones caminarán con 2 o 3 locomotoras. Haciendo la patria Grande.
Muchas gracias por tu visita ,esta ves le costo salir pero de poquito en poquito lo movia y gracias a un ayuda logro salir,y la verdad los trenes son los que mueven el pais sin ellos no somos nadas,y como soy loquito de los trenes siempre estare ahi para filmarlos y compartirlo a todos ustedes,un cordial saludo
Es una vergüenza dejar sola una locomotora para semejante conwoy. El vídeo es excelente amigo...SOS un afortunado haber estado ahí. El mejor video de trenes...LEJOS
La verdad q si es una locura haver sacado ese tren con esa sola maquina pero lo hacen para no gastar combustible ,gracias por tu visita me alegro que te allá gustando ,y la verdad tuve la gran suerte de ver salir esr tren de ese lugar,despues fijate en los otros videos xq lo fuy siguiendo hata q me agarro la noche jajaja Saludos
Pobre tren pienso que lleva mucha carga también hagan uso de conciencia por eso se descarrilan y provocan accidentes Dios los bendiga grandemente saludos de la CD de México.
da verguenza ver como dejan que una maquina tire tanta carga sola, digamos que este tren se necesita minimamente 2 locomotoras y ademas en vias como estas obviamente van a patinar, una pena ver como la 9100 tiene que usar toda su fuerza para poder llevar tanta carga solita, esta gt le vendria bien una reparacion general por que se nota que hace tiempo no recibe mantenimiento, muy buen video mariano, va mi like, saludos !
Gracias agustin por tu visita y like,la verdad era mucho tren para una sola máquina pero la mentalmente tenia que tirar solita pero asi mismo se la re banca la GT22 9100,y la pobre esta vastante cansada urgente nesesita una refacción mayormente tema de motor xq la pobre iva dejando chorros de aceite en el piso y ese humo blanco que se ve que sale cuando la aceleraban de mas era olor a aceite quemado pobre locomotora
@@MARIANITO35 UHHHH si o si la 9100 necesita una reparación general urgente, aun no entiendo como dejan Que tire así nomas la máquina y media hora después tenga que venir dos mas a ayudarla, si saben perfectamente que no puede sola y se necesita 2 trenes trenes este caso, además como es posible que el gobierno no le quite la concesión a NCA, Fepsa Y Ferrosur Roca? Si por nuestros ojos vemos claramente se ve como estas empresas (en especial Ferrosur roca) destruyen el material rodante que tienen a cargo de esa terrible manera, sabemos que esto fue por culpa de la misma empresa, sumándole a lo que vos me decis de la 9100 es algo terrible y la mandan a tirar un tren con más peso de lo que puede llevar la gt y con las vías destruidas peor todavía, no entiendo como nadie se entere del gran problema que sufre en el Ferrocarril con las empresas privadas esperemos que el gobierno tome acción en el asunto y le quite la concesión a NCA y a las demás empresas, y de paso que lleven a la pobre 9100 a hacer una reparación general así queda renovada y no pierde aceite, ni tampoco se queme, y además estaría bueno que le agreguen aire acondicionado a la maquina por el calor que hace estos días, así como esta la 9042 por ejemplo, ojalá se cumpla todo esto y se mejore el Ferrocarril Amigo, Saludos!!
@@agustinflores8814 realmente esta empresa es de terror pero bueno nadie hace nada por cuidar nuestro ferrocarril
LA VERDA ES UNA VERGUENZA Y UNA FALTA DE RESPETO DE PARTE
DEL MAQUINISTA POR REVENTAR UNA MAQUINA ASI QUIERE DEJAR TODO TIRADO EN LAS VIAS NO SE LO QUE LLEVAN LOS BAGONES PERO ES INPOSIBLE PARA UNA SOLA MAQUINA.INRRESPONSABLES
no aclaran de que va cargado!!!
Muy buen video. Valio la espera para ver los trenes Argentinos. Deberian estar en toda nuestra patria. Fueron, son y deberian no desaparecer. Son nuestra historia y en su momento hicieron que la Argentina fuera primera en el mundo.
Lastimosamente si no fuera por la corrupcion, seguirian siendo el crecimineto de nuestra patria.
Grande los Ferrocarriles Argentinos.
MENEN lo hizo
Fueron MENEM y KIRCHNER para empoderar a los camioneros mafia MOYANO
Que emoción ver estos.fuerza para estos hombres capaces.persevera y vencerás!!
Pobre locomotora es mucho peso para esa locomotora pero lo extraño es que no mire que le inyecte arena a Los rieles La locomotora por eso patina mucho,saludotes buen video,🙏🙋♂️✌️
Seee pobre locomotora se le dio una palisa vastante grande,y la mentalmente teni problemas con los enarenadore solamente podian tirarle arena a una sola rueda,xq cuando le estaba cargando arena y probando se les rompio una mangera y quedo para tirarle arena a una sola rueda,saludos
La empresa debería cuidar más la locomotora nesesita usar tándem con otra locomotora de más HP y por otro lado evitar bandalismo de personas como grafiteros y otros
La verdad con este tren tan cargado es muy nesesario de tirar con dos máquinas pero lo hacen con una sola maquina para achicar los gastos de combustible pero asi reniegan mas.
@@MARIANITO35 si Mariano exigido mucho a la locomotora que es un modelo muy caro para este país y el motor y demás componentes cotizan en dólares deberían tener eso en cuenta NCA Saludos !
Marca y modelo
- 2250 Hp
- Peso: 107752 kg
- Altura : 4030mm
- Long.: 18554mm
- Combus.: 6056L
Motor
- GM MODELO 645 E3
- Dos tiempos Sobrealimentados
- 12 Cilindros en V A 45°
- Rel. de compresión 14,5 a 1
Otros datos
- Alternador AR 10
- Generador Aux. 74V -10 kw
- Equipo de freno: 26LAV
- Trocha: 1676mm
Jajajajaja me parece que la coneces de memoria a la GT22CW jajaja saludos
Una bestialidad semejante carga para una sola locomotora. Una pena escucharla roncar de esa manera eso es maltrato
0tra cosa que transporta para ser tan pesado🥺🥺🥺🥺
José Giménez lo felicito x saber todo sobre esta máquina ,es una alegría ver nuevamente el tren en nuestro país ,lastima lo mal que tratan esta máquina ,alguien tendría que vigilar esto ,muy mal ,no tendría que ir otra máquina ayudando ?
@@ovidiaquiroga5667 Toda la información la puede encontrar en la pagina de la empresa allí se describen las características de cada locomotora. Cuando las empresas reciben subsidio y la inversión no es del todo privada suceden esas cosas.
Excelente video , me acabo de suscribir para tener notificaciones de tus vídeos . Pobre máquina no daba más . Pero bueno así son las cosas . Era obvio que sola no podía . Suerte que la ayudaron . Gracias por tu contenido. Saludos desde tigre.
Muchas gracias amigo por sucribirte a mi canal,y asi es amigo esta cansada la maquina esta pero aun sigue ganando batallas Saludos desde Córdoba
Trabaje en metropolitano en remedios de escalada, con alco y gm. Y las gm, que son motores navales de lanchas torpederas yanquis de la 2 GM. Con tanto excedente que tenian, los usaron para locomotoras. Y sin unos motorazos, fundidos y todo, siguen tirando igual... Saludos cordiales 🇦🇷👍
@@hectorcilona965 me gusto mucho tu comentario,las gm también son un fierraso andan muy bien,saludos
Porque
no cuidan el material por que no es de ellos, quitar ya la consecion a estas empresas privadas que en 30 años no han invertido nada y siguen destruyendo el material que el estado les dio en guarda
La verdad amigo es que un poco tenes rason,de que no cuidan pero también los obligan a andar asi con una sola máquina para poder achicar los gastos de combustible,pero yo lo veo asi,prefiero gasta un chorro mas decombustible y no estar mas de media hora renegando para salir y encima maltratar la pobre maquina,se decia que esta empresa esta por perder la concepción,pero no paso nada jaja saludos!!!
Totalmente, amigo. No sé qué negociados turbios habrá entre el gobierno y AGD que aún no echaron a patadas a NCA😡😡😡
Esos motores de traccion estan requemados despues de esto.
@@miguelsuarez8010 si seguro si ahi en el video comento del olor a cable quemado y del humo que salia de la pobre maquina
Pobre de la GT sobre que lo pusieron hasta el pupo de pesada y en subida , saben q en este estado tienen que salir tándem
Gracias mariano trenes,me emociono ver el tren tratando de seguir soy seguidora de los trenes,estoy mirándolo pasando por río cuarto se detuvo gracias muchas gracias de❤️❤️❤️👍👍
Yo también soy fanatico de los trenes,cada ves q puedo me hago una escapada y me voy a filmarlos,tengo varios amigos conductores q gracias a ellos e logrado subir a las maquinas para sacarme fótos jajaja
Que bien! Te faltó poner el tema enter sadman de Metallica 💥esto es Argentina hermano que queres, hermoso tren,saludos desde chubút Patagonia 🇦🇷
Jajajajaja es sierto amigo falto ese tema jajaja,vos lo dijiste esto es Argentina
Saludos desde Córdoba capital👋👋👋👋👋
Exelente video soy fanatico de los trenes para LA ARGENTINA NACIONAL !!!!
Muchas gracias,ami me encantan los trenes por eso trato de seguirlos a donde estan para capturarlos jajaja
Buen video,demostrativo del estado lamentable del material rodante...INUTIL SUPINO EL RESPONSABLE DE TRAFICO...
Porque no le descargan un poco de material, lo van a fundir....es una pena...
Excelente video Mariano!! como hicieron sufrir la pobre GT..
Que bueno el video ojalá vuelvan los trenes, tengo muchos recuerdos d esto , saludos desde Tucumán 🚂🙂👍
Qué pena, me da XQ yo amó los trenes,mi padre fue ferroviario, cómo también lo fue mi esposo,
wooo que lindo,una familia ferroviaria,y la verdad da pena,saludos!!!
K lindo ver al tren Ojalá para los pasajeros me gustaría mucho como rea antes 😘
Que verguenza q no haya un entendido en la materia, para q vea q esa maquina ya esta fundida y no puede arrastrar tanta carga. Cabeza d termo.
Felicito a todos los que trabajan, es muy lindo el video,,🤗😍
Que lindo tema los trenes. Me gustaría que explicara el arenado, patinando, cómo que sería en un tren?
Me hizo acordar cuando era chica y vivía en Rosario (Santa Fe)y viajaba en el colectivo desde casa a la escuela, era un viaje que se hacía bastante largo, porque cruzaba cinco barreras,y era época de cosecha y pasaban los trenes de carga tan llenos de cereales, y por ahí se quedaban parados. Imagínense había que esperar, esperar y esperar a que arranque otra vez. Una paciencia había que tener.Bueno también era muy grande la cantidad de vagones que llevaban.35/40/50vagones.Eran muchos los chicos desde los colectivos los contábamos.
Que epocas las de antes,queres saber como trabaja el enarenado de una máquina?
Si.
Excelente Marianito!! Pobre gt...por suerte tuvo un auxilio...
Gracias mati por tu visita,viste esa paliza de la pobre GT22,deci que tubo un auxilio q les ayudo a salir si no nose que ubiesen echo jajaja saludos!!!
A quién se le ocurrió semejante carga para una sola locomotora !!!! Lo poco que queda o quedaba ya lo destruyeron, no se cuida nada, es de TERROR. Disculpen, y gracias por el vídeo
Qué injusticia y pobre máquina.. yo creo que debe ser mayor de edad que Yo Eduardo.. pero el poco mantenimiento se nota..y.. bueno que se puede esperar..!.. así dice el dicho: Noo tiene la culpa el chancho.. sí no el que le daa de comer "..y sigue nomás la 9100..buen viaje y llegué pronto por favor.. Noo importa si es largo el vídeo.. pasiencia jajaja 🤣😅🙈.
Asi es amigo esta viejita la GT22 9100 pero aun sigue nanando batallas,gracias por tu visita y por comentar saludos
Muchos bagones!!! Que lleban tan pesados, ? El ferrocarril EXELENTE, ...
excelente video y lo ibas a cortar a los 8 min.. lo bueno estuvo al final.. saludos
De verdad que me llamó la atención el video y tuve que verlo completo. Me gustó mucho. Felicitaciones amigo Mariano se nota que usted es un admirador de estas preciosas maquinas, a mi tambien me gustan mucho aunque no sé mucho de ellas
Pobre GT22 Que ganas de ir ayudarle😣
Jajajaja la verdad me daba una pena verla tirar solita tantos vagones y mas pena me daba verla que que no podia salir,gracias al ayuda q le dieron salio
@@MARIANITO35 verdad? Pero que bueno que le llegó ayuda😊
Hermoso ver un tren pero cuidemoslo
La verdad que si,es muy lindo verlos pero también ahi que cuidarlos y mantenerlos xq los trenes son lo que mueven el pais
Me encantó hermoso video del tren,me gustaría que nos muestre si llegó a destino el tren
Gran video. Pero lamentable como tratan a esa locomotora.
Muy buen video..
Para comentar algo coherente.
Muy documentado para los que no sabemos que la salida de rio primero es empinada y a la GT22 le cuesta cargada.
Gracias amigo Saludos!!!
Excelente vídeo !!!
Felicitaciones!!!!
Quién levantó / cerró los FERROCARRILES ??????
Cuántas poblaciones de nuestra Argentina , quedaron sin ese SERVICIO ESCENCIAL ????
ME encanta el Ferrocarril !!!!
Dios quiera: VUELVAN!!!!!
Me fascinó tu material de tren amigo ....un espectáculo unas máquinas súper increíbles saludos desde Santa Vera Cruz Dpto Castro Barros provincia de la Rioja
Gracias amigo por tu visita me alegro que te allá gustando Saludos desde Córdoba capital
Exelente video,es mucho esfuerzo para una sola máquina, gracias
Gracias por ver mi video,se ve clarito que es mucho tren para una sola maquina
excelente video mariano, me parecia que habia alguien que tenia que colaborar. menos mal que estaban ahi en la playa. saludos
Que tristeza que no le dan importancia a lps tres. Dios. Mediante yengo esperanza q cambie todo para. Mejor
Pobre trencito , se moria solo , solito no puede tendra que acompañarlo todo eo viaje , porque cuando lo deja vuelve a morir 🤦♀️💔💔😥😥hermoso tren lastima lo mal tratados
Qué estado de abandonó en los trenes, vías y las barreras?la plata la tiene la condenada..Así en todo aviones,helicópteros hidrantes, cochebombas,ambulancias.Todo los establecimientos del estado son precarios y los qué estaban están en estado de abandonó total..cómo la Matanza no avanza.. Gracias x mostrar este video,del sufrimiento del gt22...
Impresionante la GT con grafitis y todo se la reaguanta !!!
Jajajaja seee es una masa la GT22 se la re banca y no le quedan mal los grafitis jaja
Que lindo video felicitaciones las Motores EMD AYUDANDOSE en las malas
Muchas gracias por comentar,la verdad es una belleza de ver estos lindos movimientos y mas cuando hay ayudas como estas jaja saludos
Hay momentos que una locomotora puede patinar si hay más de tres vagones que tengan rodamientos en mal estado, también puede ser que los rieles estén llenos de humedad y la arena se convierte prácticamente en lodo, saludos desde república dominicana, ricas bendiciones de Dios para todos !!!
@@hdjjsu4410 totalmente de acuerdo
Precioso video felicitaciones lo guarde en mi colección Saludos cordiales
Gracias me alegro que te allá gustando y q lo ayas guardado en tu colección es un video unico ese jajaja Saludos
Hermoso vídeo!!.. . Nos sprna el esfuerxo de la maquina!!.. Muchas gracias.. 👏👏
Hermoso video NCA! Como suena esa maquina!!!
Gracias amigo por tu visita,asi se prueban las GT22 si tiran o no jajajajajaja pobre q pena me daba escucharla tan acelerada y q no podia tirar ese convoy
Pero al final con una ayudita se pudo ir jaja saludos amigo!!!
Exelente video me encantó me trajo recuerdos de mi niñez cuando jugábamos en lo vagones. Gracias por compartir
Es lógico que en pos de ahorrar costo no ven el destrozó qué hacen de todo el material ferroviario. Lo lógico es que lleve mínimo dos locomotoras. En Mendoza con pendientes de ese tipo van 2 locomotoras adelante y otra atrás empujando y con 32 vagones cargados de minerales. Buen vídeo, muy mal la gerencia de esa empresa
Interesante referencia para este país. ¿Podrías aclarar algo más sobre el ramal de Mendoza donde se ven esas operaciones? Algo muy visto en otros países que en el nuestro es muy poco visto. Gracias por tu información.
Muy buen video mariano. Dejo mi like y saludos
Cuidemos nuestros trenes!!!
tTambién está arruinando los rieles
Cuando un tren lleva mucha carga obviamente tiene que haber una o dos locomotoras más.
Muy lindo el video ....Gracias.
Muchas gracias por tu visita y comemtar,es obvio que ese tren tenia q salir con dos locomotoras pero no se xq la despacharon con un sola jaja,saludos
exelente video, son muchisimos vagones es imposible que una sola maquina los pueda arrastrar
Muchas gracias por tu visita,si la verdad era muchos vagones para esa sola maquina tendrian que aver sacado ese tren con dos máquinas pero lo despacharon con una sola no se xq
Lo que pasa es que está bien cargado, muchos vagones y has dicho en subida.
El vídeo no es largo.El relato está muy bueno.
Ojalá aquí en San Miguel de Tucumán, vuelvan a poner tren dentro de la provincia, entre localidades, hace muchos años atrás existía.
Ahora no entra el tren que era el Estrella del Norte, hasta la estación de la ciudad por el mal estado de las vías.
Llega hasta Alderetes, creo.
Muy. Bueno
Muchisimas gracias por postear este muy buen video!!👍😀🛤
Muchas gracias por tu visita,y parami es un placer compartir videos como estos para la gente q les gusta estos fierros jajaja Saludos!!!
Le felicito: excelente comentario "clarito" y con el dinamismo que merece.
Muchas gracias por tu visita amigo me alegro que te allá gustando Saludos cordiales!!!
Espectacular y relatado bien en " cordobés "...a suscribirse.....!!!!
Jajaja gracias amigo me alegro q te allá gustando,como ese el dicho ESTO ES CORDOBA PAPI jajaja saludos!!!
Quién no patina en Argentina con el ballet de políticos Argentinos.Hasta la locomotora patina jajaja 😃 País muy improvisado.Abrazo
Creo que han calculado mal la potencia necesaria para la carga, la pendiente y la vía. Con una vía nivelada y limpia, podría levantar lentamente y sin patinar. Caso contrario dividir el tren en las zonas críticas, o poner más locomotoras. Dividir el esfuerzo en más locomotoras, protege a las mismas, y muy especialmente a las vías, que son las que más sufren el deslizamiento de las ruedas. Por eso se ahorra (en combustible y mantenimiento) con más locomtoras trabajando al 50, o al 30%. No se debe tener locomotoras detenidas,.salvo por mantenimiento. El resto deben compartir las asignaciones, mediante telecontrol. Todas han sido diseñadas, al menos las norteamericanas, para ser telecontroladas. Muy valioso testimonio Mariano.
Desde que vi este video .me he hecho suscriptor amigo.tremanda marina la gt . Trabaje de catango en el ferrocarril x mucho tiempo en chaco .me traen nostalgias de esos tiempos donde todo era a pulmón. Gracias subir tremendos videos ❤
muchas gracias jorge por comentar,me alegro que le alla gustado mi video, y me gusto mucho su acnedota de cuando trabajo en el ferrocarril alla en el chaco,un cordial saludo!!!
Que no le va a costar. Estas locomotoras son verdaderas piezas de museo, tienen más de 40 años.
La verdad coincido totalmente en lo que decis,esta GT22 hace varios años largo que no le hacen nada de mantenimiento se la puede observar en el estado que esta la pobre
Igual son un fierro, porque todavía siguen circulando. Las se ver por Rafaela, que es donde vivo, por acá pasa el Ramal Retiro/Tucumán. Pasan muchas Alco también. Y algunas que otra U12, todavía circulan. Y las chinas, por supuesto.
EXCELENTE VÍDEO AMIGO,, ESPECTACULAR,, MUCHAS FELICITACIONES Y MUCHAS BENDICIONES Y SALUDOS DESDE ARGENTINA SAN NICOLÁS DÉ LOS ARROYOS
Muchas grasias amigo por tu vicita,me alegro que te allá gustando el video Saludos cordiales desde (Córdoba Argentina)
🌴👍🙋visto g viene muy pesado de carga crasias amigo por tomar tu tiempo de tus en vivos🌴👍👍🙋y ni puede dejar bagones
Tremendo vídeo, muy bueno Mariano. El final genial estuvo, alta ayuda tuvo la GT. Va el like.
Jajajaja la verdad no me esperaba ver esta salida de la GT22 y menos de filmar un video tan largo jajaja,pero en fin quedo un lujo el video,saludos y gracias por tu visita y like un cordial saludo
Muy buen bideo amigo cienpre ay ke mostrar los kepasa con los ferrocarriles si nos cudamos no sotro kien los cuida 🇦🇷🚂🇦🇷🚂🇦🇷🚂👍👌🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🚂
Gracias amigo,siempre estamos precente para filmar lo que es el ferrocarril nuestro,saludos
que fierro el sonido es una sifonia gracias por el video
Es un lujo ver eso y escuchar ese motor jaja saludos
Hermoso el ferrocarril me gusta desde que era niño saludos desde mexico amigos de argentina
gracias por tu visita amigo,ami tambien me encanta el ferrocarril desde niño jaja,un saludo grande desde argentina para todo mexico!!!
Excelente video Mariano!! Cómo suena esa GT22!!
Gracias lucho,a full la GT22 tirando jaja saludos amigo
Te digo que si el video duraba 10 minutos mas lo seguia viendo XD. Que maltrato a esa maquina. Asi estamos. Saludos
Jajaja se me hiso largo el video xq no podia salir la pobre GT22 de ahi pero valio la pena este videito jaja saludos
Aqui en zona norte de santa fe. No hay mas tren. Que buen video.
Bonito el tren. mucha carga demasiado, a mi padre si le gustavan los trenes digo le gustavan porque el partio de este mundo.extraño a mi viejo Dios me los bendiga a todos desde Honduras saludos buen video
Lindo video, es raro que una GT-22 9100 no pueda arrastrar esa pesada formación, al menos no se notan funcionar a pleno todos sus areneros. Quizás tambien no tenga todos sus motores en plenitud al 100%, cuestión que hubiera sido de gran ayuda acoplarle una locomotora mas para funcionar entre ambas en duplex. No obstante, finalmente, pudo empezar a circular. Saludos!!
Gracias amigo por tu visita, esa GT22 9100 si estaria al 100% tendria q aver sacado esos vagones,pero la pobre esta muy desgastada,pero si esta en este estado tendrian que aver acoplado una máquina mas si avia llegado un tren vacio con dos locomotoras y esta que estaba cargado salio con una sola es algo ilógico,cuando la vi pasar a la GT22 iva perdiendo aceite a full el motor y si la aceleraban al punto 8 empesaba a largar humo blanco por el escape y era olor a aceite quemado y despues de un rato se sentia a olor a cable quemado en ese trayecto q iso le quitaron la mitad de la vida a la GT jajaja
@@MARIANITO35 Por eso mi anterior post y así opiné al respecto, se la ve muy caída a la GT-22 9100, no tan solo mecánicamente, sino también de chapa y pintura también. Necesita una internación en el taller urgente.
@@maczz01 en una palabra esta muy cansada la pobre GT22,urgente a un talle a renovación completa
La vida es como el tren. Pasa y no regresa.
Buen video, interesante. Creo que la logística aunada a la tecnología de transporte han de buscar no sólo la eficacia, o sea, que se logre el objetivo, sino también la eficiencia o la efectividad con buen uso de los recursos (sin abuso de la capacidad, que acelera el deterioro). Gracias por compartir. A pesar de todo, es inspirador.
Que bonito es mirar el tren . Aquí en Guadalajara Jalisco México de madrugada se escucha el pitido del tren.
Tremendo video amigo Mariano!!! Likey saludos👍👋👋👋👋😃
Gracias amigo,fue tremendo esa salida jajaja saludos amigo 👋👋👋👋👍😉
Quisiera ver renacer las locomotoras de vapor!. Y, por supuesto todo el sistema ferroviario de nuestro país, que supimos destruir. Miguel Ángel.
Vamos ferrocarril.buen video...amigo...sdos desde cacheuta...mendoza...😎⛰👍🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷
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Muchas gracias por tu visita Saludos desde Córdoba
Gracias por compartir, realmente es impresionante el vídeo, gracias de nuevo
Parami es un plaser compartir este contenido y me alegro que te allá gustando Saludos cordiales
Gran video amigo y como decis que ese tramo es de subida en vez de forzar tanto a una maquina ponganle otra para salir y no se compliquen tanto. Saludos
Gracias amigo por tu visita,la verdad que si ahi para salir es muy pesado tiene una subida de casi 800metros y es nesesario salir si o si con dos máquinas pero lo hacen con una sola maquina para achicar los gastos de combustible
Pero se reniega mas pero se ve que les gusta renegar
@@MARIANITO35 .
Que vergüenza 40 o 50 años de desguace y robo de gobiernos populistas estas son las consecuencias
Exelente video !
Gracias amigo Saludos
Gracias por compartir el vídeo, me pareció divertido el comentarista 😁
Deberían de darle mantenimiento a ésas máquinas y las vías porque simplemente son impresionantes Saludos dsd cdmx
Gracias Hermoso video. Sueño que algún día los trenes progresen como en otros lados del mundo.
En Argentina las ciudades tienen nombres de ríos, rio primero, rio segundo, rio tercero, rio cuarto entre ríos...y no sé cuántos más.... saludos desde Colombia.
Asia mucho tiempo qe no veía un tren ,, y qe largo jajajaja
Gracias Mariano
Jajaja Muchas gracias por comentar,era vastante largo,y tambien ahi más largo que este
Muy buen video
Muchas gracias franco,me alegro que te allá gustando Saludos cordiales
voy hacer un comentario yo lo estoy viendo lo desde Chile pero mí pregunta es la siguiente cada máquina de esas para cuántos Kg rinde segundo esas máquinas deben arrastrar una sierta cantidad de vagones y por lo que yo aprecio en este carguero dos cosas inoperancia del despachador y otra un sobre peso enorme pueda ser que para la próxima tengamos más recaudos y así agilizar el viage
Gracias por comentar,y respondo a tu pregunta,esta maquina tiene una potencia de 2200hp que tranquilamente puede llevar esta cantidad de vagones pero la mentalmente esta maquina esta a un 50% esta muy desgastada mayormente su motor y no tiene la suficiente potencia para arrastrar estos vagones,y el despachador de este tren no tengo ni la menor idea porque lo despacho con una sola máquina saviendo que salir de ahi es sona de subida y si o si ahi salir con dos máquinas desde ahi,un cordial saludo desde Córdoba Argentina hacia chile
Que hermoso, yo viajé de la Ciudad de México a Veracruz estado de Hidalgo etc, ---- después llegó "alguien" y los desapareció, literal los desapareció !!!! Para imponer sus medios de carga y transporte de el y sus compinches políticos. NOS robaron la ilusión y el romanticismo, que significan los trenes !! Yo los extraño muy mucho !!!!
Que lindo video Ese convoy es para dos maquina de cabeza
Gracias amigo,asi es ese convoy era para dos maquinas en tándem para que tire bien y no tenga este problema que tuvo
Q hermoso ver pasar el tren por nuestras ciudades y pueblos,ojalá vuelva a la sur de Córdoba Del Campillo y alrededores y vuelva mucha más vida progreso etc.
La verdad que si amigo,es hermoso poder ver estos hermosos movimientos de los trenes,ojala que con el tiempo se reactive los trenes en todos los puntos del pais donde quedo abandonado los ramales para que los pueblos vuelvan a crecer,xq donde ahi trenes todo crece
Gracias hno,viva la patria.
De que año es la maquina?
@@nuevopuerto2886 la maquina si no me equivoco es modelo años 60
Pobre máquina así están los ferrocarriles no cuidan nada.
Y si pobre maquina un gran maltrato que se llevo esa tarde pero bueno esto son los ferrocarriles de argentina jaja
Iba a paso de hombre... así llega en un mes a destino!.
Jajajaja salio a paso de hombre pero cuando agarra en llano va a una linda velocidad
👏👏👏👏👏 gracias que video tan hermoso 😍
Espectacular video felicidades!!
Hola Mariano, estás formaciones tienen un sistema de freno de aire comprimido, en la cual los seis o más vagones continuos a la máquina, se acoplan vagón por vagón, y el último se tapa para que no continúe el paso del aire. En mi opinión puede ser que este último se haya soltado y se aplican los frenos automáticamente y frenan toda la formación. Espero te sea útil mi opinión. Saludos. Eduardo.
Hay que consultar la tabla de remolque y frenado de la zona. Desde ya 200 ejes es una barbaridad. Cuánto más debieron formar el convoy con 120 ejes.
Mucha carga. Dañan la maquina. Esa carga necesita de una maquina mas. Q ue irresponsabilidad de los d la empresa.
@@miguelangelalvarezleguiza5758 hasta 4500 toneladas puede mover la GT22Cw modificada