Lavoro che migliora sicuramente la vita e e anche prestazioni, con un po di pazienza e fattibile da tutti,moolto bravo!!! Ora aspetto lavorazione sul pistone interessante i buchi per lubrificare il traversino 😉😉 Pollici in 👍👍 per chi si sporca le mani !!!
Bhee io da mopedista della Madonna quando vedo il tuoi lavori rimando fino alla fine e sempre like👍 Oggi mi sn modificato la giannelli fire per il bigadeps mhr per piaggio si li o saldato lo scarico da 27 Ho ancora da rifinire il tutto.... bene scooterista della Madonna like schiaffato a motore e nnt al prossimo video Ciaooo....
Grazie mille per i like 👍mi hai fatto tornare indietro di tanti anni quando ho letto della giannelli fire!!! Ai tempi ho avuto qualche ciao anch'io, i primi motori non si scordano mai.
Ciao, sinceramente non so se hanno un nome specifico, le avevo trovate su ebay con la definizione "punte per lucidatura dremel" spero di esserti stato utile.
ciao ho un minarelli ad aria con cilindro originale 19 phbg che ho trovato in casa variatore polini e sp3 ho problemi sulla carburazione ho provato con il getto del massimo 62 e spillo tutto alto verso sopra e due giri vite benzina ma riesce a girare solo con l'aria tirata e dopo i 20 fa vuoti a gas tutto aperto hai dei consigli?
@@a.t.r.ashteamracing ciao oggi ho provato con il getto da 80 e la seconda tacca dello spillo coms mi hai detto tu ora diciamo che senza aria rimane acceso ma fa ancora dei vuoti diciamo dovrei aumentare il getto del massimo ancora giusto?
@@gervasiofrancesco1 direi di sì, purtroppo non si può fare una diagnosi esatta a distanza, ma per trovare una carburazione ottimale bisogna provare. Prova un 90 e vedi come si comporta.
Dipende, con un 19 o un 21 ci sta bene una Nardò o una shot v4, se non interessa l'omologazione e si può spendere ci starebbe una stage r1400 o una yasuni c30,che stanno bene anche con carburatori più grossi.
@@a.t.r.ashteamracing io raramente tolgo qualche volano,quindi comprarmi un estrattore sarebbe diciamo stato inutile…però vorrei creare uno semplice che mi consigli?
@@salvocatalano7520 il mio consiglio è di comprarlo che tanto si trovano su ebay a meno di 10 euro, diventare matti per farne uno non vale la pena. Se proprio lo vuoi costruire cerca su RUclips qualche video,
Purtroppo come dico nel video non ho il link di quando l'ho preso in offerta, ma lo trovi su ebay venduto da brixiamoto. Ha il prezzo migliore, meno di 200 euro.
Ciao ho fatto la stessa lavorazione che hai fatto tu nei tuoi cilindri in un gruppo termico r3gl Malaguti fifty hf tutto ok accende ma non tiene il minimo e in seconda marcia si addormenta ad alti regimi una bomba considera che ha tre marce secondo te cosa può essere ?i pezzi sono originali!
@@a.t.r.ashteamracing Un ultima cosa fre... Io mi sono sempre trovato bene con queste candele per i Piaggio MALOSSI... DENSO IRIDIUM IW 34 AL PLATINO... Sono uno spettacolo.... 💪💪😉💪💪
@@robertosalvatore7610 io sono affezionato al ngk e ho messo una br10eg al platino, dura una vita e la trovo affidabile, se mi capita però proverò quella suggerita da te... Si sa mai che cambio marchio😁le denso le usavo sulle auto elaborate e so che erano molto valide.
Lavoro che migliora sicuramente la vita e e anche prestazioni, con un po di pazienza e fattibile da tutti,moolto bravo!!!
Ora aspetto lavorazione sul pistone interessante i buchi per lubrificare il traversino 😉😉
Pollici in 👍👍 per chi si sporca le mani !!!
👍 Pollice in su a tutti gli scooteristi della madonna 👍
@@a.t.r.ashteamracing e anche ai lucidatori di scarichi🤣🤣🤣🚀🚀🚀
@@DOTTMALE 😂😂😂bella questa👍👍👍
Mi piacciono tanto i tuoi lavori... Direi ottimo 👩🔧🛵💨💯 una lavorazione del genere sul mio cilindro sarebbe il top😍
Una lavorazione così fa bene a tutti i motori 😁
Bravo bel lavoro
Grazie mille 👍
Ottimo lavoro
Grazie mille chris👍
Bhee io da mopedista della Madonna quando vedo il tuoi lavori rimando fino alla fine e sempre like👍
Oggi mi sn modificato la giannelli fire per il bigadeps mhr per piaggio si li o saldato lo scarico da 27
Ho ancora da rifinire il tutto.... bene scooterista della Madonna like schiaffato a motore e nnt al prossimo video Ciaooo....
Grazie mille per i like 👍mi hai fatto tornare indietro di tanti anni quando ho letto della giannelli fire!!! Ai tempi ho avuto qualche ciao anch'io, i primi motori non si scordano mai.
Bella Ash! Aspettiamo gli altri video 👍
Arriveranno presto, lavorazioni e test👍
bravissimo continua cosi
Grazie mille 👍
👍
🙌🚀
Sei un grande
Grazie mille 👍
ciao, bel video ma volevo chiedere se per un cilindro in ghisa si possono usare le stesse punte o diverse?
@@matteomazzarotto931 ciao, si, si possono usare le stesse punte e le stesse tele👍
Lavorazione top e v4ff4ncul0 stupendo ahahahahahah
Ciao ash, la luce di scarico riesco a lucidarla passando solo della carta abrasiva? Magari da 1500
Ciao caro, se vuoi solo lucidarla puoi anche passare solo la tela, ci vuole un po' ma si può fare.
ciao, come si chiamano le punte blu in gomma?
Ciao, sinceramente non so se hanno un nome specifico, le avevo trovate su ebay con la definizione "punte per lucidatura dremel" spero di esserti stato utile.
@@a.t.r.ashteamracing a ok, grazie mille per la disponibilità e complimenti per gli ottimi lavori e insegnamenti😉
@@a.t.r.ashteamracing io ho quelle morbide in tessuto della parkside e la pasta come la tua ma verde in un mini tubetto ma non lucidato niente😂
Il cilindro athena sporting in alluminio si puo.montare sul albero originale?
Si se l'albero non è messo male.
@@a.t.r.ashteamracing montato solo motore senza variatore e frezione quanto puo.fare
@@antonioligorio-ji3pq se anche marmitta e carburatore sono originali non tanto di più. Qualche km orario. Di sicuro aumentano ripresa e coppia.
@@a.t.r.ashteamracing 100
Ma questo cilindro si può montare con scarico sp3 per un uso più stradale?
Io lo usavo con una sito per dare poco nel occhio, con un sp3 è uguale. Un po' sprecato, ma ci sta.
Quando fai i fori per raffreddare il traversino puoi spiegarlo bene per favore? Grazie mille!
Assolutamente si, spiegherò il come e il perché di tutto il procedimento 👍
@@a.t.r.ashteamracing okk grazie mille!!
Ciao volevo chiederti una cosa...posso fare un 130 con l accansione a puntine e il volano 19 della 50 special? Potrebbe andare bene ?
Si può fare, ma Sarebbe meglio un accensione elettronica, più scintilla e più affidabile.
@@a.t.r.ashteamracingesatto... Meglio elettronica... Ovviamente pure con la bobina elettronica...
@@robertosalvatore7610 le puntine sono semplicemente odiose tra l'altro...
ciao ho un minarelli ad aria con cilindro originale 19 phbg che ho trovato in casa variatore polini e sp3 ho problemi sulla carburazione ho provato con il getto del massimo 62 e spillo tutto alto verso sopra e due giri vite benzina ma riesce a girare solo con l'aria tirata e dopo i 20 fa vuoti a gas tutto aperto hai dei consigli?
Certamente, metti un getto massimo almeno da 80 e spillo alla seconda tacca dal alto tanto per cominciare. Vedrai che andrà sicuramente meglio.
@@a.t.r.ashteamracing va bene grazie mille ti farò sapere
@@gervasiofrancesco1 👍
@@a.t.r.ashteamracing ciao oggi ho provato con il getto da 80 e la seconda tacca dello spillo coms mi hai detto tu ora diciamo che senza aria rimane acceso ma fa ancora dei vuoti diciamo dovrei aumentare il getto del massimo ancora giusto?
@@gervasiofrancesco1 direi di sì, purtroppo non si può fare una diagnosi esatta a distanza, ma per trovare una carburazione ottimale bisogna provare. Prova un 90 e vedi come si comporta.
che marmitta consigli per questo cilindro?
Dipende, con un 19 o un 21 ci sta bene una Nardò o una shot v4, se non interessa l'omologazione e si può spendere ci starebbe una stage r1400 o una yasuni c30,che stanno bene anche con carburatori più grossi.
ciao,siccome è andato a finire l’olio sulla bobina della motosega,come posso pulirla? pensavo con la benzina ma ho paura che posso rovinare la bobina
Puoi usare del semplice alcool, quello rosa, non la grappa😂😂😂
@@a.t.r.ashteamracing ma si può togliere un volano senza estrattore? se si,come?
@@salvocatalano7520 senza estrattore è dura.
@@a.t.r.ashteamracing io raramente tolgo qualche volano,quindi comprarmi un estrattore sarebbe diciamo stato inutile…però vorrei creare uno semplice
che mi consigli?
@@salvocatalano7520 il mio consiglio è di comprarlo che tanto si trovano su ebay a meno di 10 euro, diventare matti per farne uno non vale la pena. Se proprio lo vuoi costruire cerca su RUclips qualche video,
Bel cilindro della Madonna....ma ci dai il link dove prenderlo?
Purtroppo come dico nel video non ho il link di quando l'ho preso in offerta, ma lo trovi su ebay venduto da brixiamoto. Ha il prezzo migliore, meno di 200 euro.
@@a.t.r.ashteamracing ...grazie...sempre sul pezzo.....lucido a specchio...cmq...Bel cilindro .
@@francesco4324 grazie mille 👍
Bel lavoro lucente, spero di vederlo presto in moto con prova su strada. Il cilindro andrà forte
@@luciofalletta6435 lo credo anche io 👍
Ciao ho fatto la stessa lavorazione che hai fatto tu nei tuoi cilindri in un gruppo termico r3gl Malaguti fifty hf tutto ok accende ma non tiene il minimo e in seconda marcia si addormenta ad alti regimi una bomba considera che ha tre marce secondo te cosa può essere ?i pezzi sono originali!
Ciao, avrà bisogno di una carburata 👍
Ciao un gps velocità massima buono?
Quello di Google maps è l'unico affidabile
Mi raccomando amico mio.. Non toccarlo sui lati lo scarico... Perché è lavorato al limite al interno con i travasi...
No no, non lo tocco sui lati👍
@@a.t.r.ashteamracing Un ultima cosa fre... Io mi sono sempre trovato bene con queste candele per i Piaggio MALOSSI... DENSO IRIDIUM IW 34 AL PLATINO... Sono uno spettacolo.... 💪💪😉💪💪
@@robertosalvatore7610 io sono affezionato al ngk e ho messo una br10eg al platino, dura una vita e la trovo affidabile, se mi capita però proverò quella suggerita da te... Si sa mai che cambio marchio😁le denso le usavo sulle auto elaborate e so che erano molto valide.
@@a.t.r.ashteamracing ok... Comunque credimi che va benissimo