【BMWミニ クーパーS】15年10万kmのBMWミニ クーパーS（R53）を車検に出したら結構いった

[@ゾンビ太郎]

国産のオープンカーに乗っている者です。
購入してから6年が過ぎ、そろそろ買い替えを
検討しているのですが、その中の一台がR53ミニクーパーです。(と言うか、ジョンクーパーワークスGPを考えています。)今回の車検費用はリアルに掛かってくるものなので非常に参考になりました。以前はルノールーテシアRSに乗っていたので、やっぱり輸入車の良さってありますよね。

[@tom6343968]

参考になったのであれば幸いです。
魅力的な日本車も多いですが、輸入車には日本車にはない良さが多くあると思いますね。
走りやスタイリング、設計思想、歴史等々、惹かれるものが多くあります。
中でもR53は、そんな要素が詰まっているのに気楽に付き合えるのが魅力ですね。
購入後の予算を中古輸入車のセオリー通りに見込んでおけば、きっとその魅力を堪能できることと思いますよ。

[@waraeyo-Bezeta]

R50乗りです。
参考になります。
自分も秋に車検で足回りほぼ全部とオイル漏れを治して貰います。
出費は痛いですが、その反面リフレッシュして帰って来るのが楽しみです

[@tom6343968]

まさにおっしゃる通り、出費は痛いもののリフレッシュされるのが楽しみだし、乗ると気持ちいいんですよね。
僕のも今月また車検に出したのですが、オイル漏れも修理しましたよ。お互い楽しみながら維持しましょう。

[@ktanabe3923]

同士発見。旧ローバーミニから2002年に新車で乗り換え、現在20万キロ越えのGH-RE16前期型を飼っています。費用はやはり少々高いとは思いますがもう慣れっこに。修理代を積算するともう一台新車が買える位の額になってます。しかし修理で入院するたびに最新MINIに食指が動くも、退院してきたMINIに乗ったり改めて佇まいを眺めたりすると「やっぱこっちがいいわ」で惚れ直して乗り続けています。最新のMINIはノーズが伸びた（？）せいかヘッドライトがやや寝かせ気味で楕円度が強くなってしまっているのとフロントバンパーの通気口の造形がちょっと醜いってのが気に入らないところです。デザインもサイズもR53がいちばんですね。
　BTW、そのうちRシリーズの持病「電動ファンレジスタの故障」が出てくるかと思いますので早めに診てもらうのがいいと思います。対策済みでしたらいいのですが。大切に飼ってあげてください！

[@tom6343968]

ローバーミニの乗り換えからのワンオーナーでR53所有とは素晴らしいですね！
メンテ頻度や費用はローバーと'90年代のBMWの合作と考えると、そりゃそうかなというか、致し方ないかなとは思いますね。
2代目以降のデザインは法規制・衝突安全対応との戦いで、いかにそう感じさせずにMINIらしく見せるかという状態にもなっているので、
見れば見るほどオリジナルのデザインやサイズが光ってくると思います。
電動ファンレジスタは購入時より低速側がNGだったので、年式と走行距離を考えファンごと新品交換しました。今はなんの不安感もなく作動していい感じです。
お互い末長く可愛がっていきたいものですね！

[@郷間直樹]

有難うございます🙇⤵️参考にさせていただきます🙇⤵️

[@tom6343968]

参考になれば嬉しいです！

[@郷間直樹]

@@tom6343968 これからもよろしくお願いします🙇⤵️❤️

[@tom6343968]

@@郷間直樹
こちらこそ、よろしくお願いします。
更新頻度は低めですが^^;

[@郷間直樹]

@@tom6343968 いえいえ❗こちらこそよろしくお願いします❗

[@tomowellington8394]

BMWというかドイツ車は、サスペンションのアッパーマウント、ロアブッシュ、スタビリンク、シャフトブーツ(FFの場合)、冷却水リザーバー、冷却水ポンプ、ショック、ブレーキローター、パッド等は定期交換部品です。日本車のように壊れてから治すと云う発想ではなく、工場ラインの機器のよう稼働時間で交換するものとして設計されてます。
ですので交換をサボっていると車検時に一挙に交換されて、外車の車検は高いと言われがちなのかと思います。

[@tom6343968]

おっしゃる通りですね。輸入車、特にドイツ車は特にその傾向が顕著だと思います。
工場ラインのという例えは上手いですね。
定期交換部品や予防整備という概念のないひとには、車検なのにこんなにかかる！と思われてしまいやすいと感じています。
でも、ゴムパーツの寿命はもっと長くてもいいだろうとは思いますが^^;

[@ジョムニージョムニー]

ですよね😃2012年R55クラブマンハンプトン乗ってますが、こんなもんですよ❗️基本だだっ子ですから❗️

[@tom6343968]

旧い車、特に輸入車ですから色々交換箇所があるのは折り込んでいかないとですね。その代わり替えさえすればまたしばらく快適に乗れるのですから納得できますよね。

[@youichitoyota8876]

ミニ　特に第一第二世代は自分でいじれないなら乗らない方がいいです

[@tom6343968]

好きな車とその人なりのスタイルで付き合うことに意味や価値があるのであって、おっしゃる意見はごく狭い一面的なものではないでしょうか。