Благодаря вашим роликам, узнал много нового. Я не автоэлектрик, но кое в чем разбираюсь, хотя ни в чем я не разбираюсь, благодаря вашим роликам. Извините за тавтологию. Можно сказать, вы открыли мне глаза на многие вещи, касающиеся автоэлектрики, тем более современных авто. Спасибо и продолжайте в том же духе.
Да всё сказано правильно, мне попадались в ремонт такие машины, Гильзы цилиндров были побитые мелкими точками( ямками) и плюс выработка. Керамика быстро уничтожыла двигатель.
Катализатор тоже не сам по себе рассыпался или оплавился, изначально дохлый мотор его разрушил, видимо масло туда кидал и оно горало на катализаторе. Изначально проблемы с поршневой и еще куча конструктивных проблем у хендэ/киа. И жмотство владельца , 92-й бензин, детонация.
Кто смотрел в наушниках думаю услышал свист как у турбины, слушайте свои моторы! У меня такая ситуация была в прошлом году зимой на трассе, свист как будто турбина, но мне повезло, катал удалился сам ( очень повезло), при вскрытии там всё было пусто, не вскрывал только глушитель, до сир пор езжу так, проблем нет, только чек горит.
Подскажи как полет после самоудалившегося катализатора? Почему спрашиваю, У меня самого на трассе такая беда случилась: машина просто ехать перестала, тупо 40, с горки 60, под конец затроило и вообще остановилась, думал вода в бак попала (были причины так полагать). Остановился, выселил из заднего сиденья жену с дочкой-грудничком, убрал диван, достал бензонасос, вылил воду из него, закрутил все обратно. завел, прочихалась и все норм-шепчет. поехал дальше как ни в чем не бывало. А чек так и не ушел. Купил обдшку, смотрю есть ошибки старые что был пропуск по зажиганиям и по каталику, сравнил лямбды - одинаковые. Ну все думаю, нет каталика. Созвонился с удаляторами каталиков, приехал, каталика действительно не было, просто прошили пол евро 2 и дальше катаюсь уже 1500, масло не жрет, работает как часы. На днях эндоскопия.
Доброго времени суток. У меня есть ниссан блюберд QU14кузов. Коробка механическая. Пропало питание на фонорях заднего хода. Ездил по электрикам ни чего найти не могут. Смотрел электро схему по этому автомобилю. Там вообще подключение по другому. По ютубу смотрел тоже ни чего не нашёл. Вообще начинаю искать видео. Там выкладывают много мусора. А нормального обзора нету. Спасибо.
ВАЗ 2107, 2007 год 399120км, ни разу голову не поднимали, катализатор на месте, если больше 120 км/ч еду, то на 500 км около 150мл масла съедает, если 100-120 то всё норм. От замены до замены около 1 л доливаю. Масло мобил 10w40 для дизелей лью с новья.
@@АлексейЧерепанов-с3ю На них два типа катов. На жигулях совсем говно - металлические, даже сравнивать не стоит с евро5 текущей керамикой которая даже на 2121 уже сейчас если не ошибаюсь, а на грантах и всём автовазе точно керамика.
Здраствуйте Андрей .Хочу поправить и задать вопрос на вашем ответе сказаное на 5 минуте сказали.Керамическая старушка( пыль),будет засацывать через впускной коллектор. Жалко не показали после удаление катализатора с открытой крышкой выходят газы или не .Если выходят то кольцам хата и поршневой тоже. И еще зависает от владельца как он ездил. Конечно он не скажет что гоняли,не заливали поленый бензин или плохой бензин .Который догорал весь в каталике а не в цилиндре и догорал он до забивания.
Грамотность написании не важно, важно разбираться в конструкции двигатели и его работа как он работает .книжки почитай по конструкцию и работа двигателя и когда открываются клапана и когда закрываются (выпускные и выпускные купоны).
Была по весне у меня такая же машинка, заводилась с пол пина, на холостых работала отлично но не развивала обороты,. Случилось это прям во время езды по трассе, резко перестала ехать,еле до дома говорит доехал. У меня по всем симптомами тоже сначала подозрение упало на бензонасос и кстати по ошибкам ничего критично вроде как и небыло, и только после того как всё проверил, подозрение упало на катализатор, но снять его там целая "КАМАСУТРА", ещё и не одна гайка не крутится.🥵😬😤
всем известно,что каталик умирает,когда начинается масложор,просто движка подуставшая,вовремя не ремонтированная,хозяин,если будет дальше ездить,попадет на полную капиталку.
А как вариант, что задиры не из-за крошек катализатора?! Что если крошки даже не попадают в цилиндры?! А все дело в элементарном перегреве поршней, т.к. газам уходить некуда. А из-за перегрева поршней исчезают все зазоры в ноль и появляются задиры.
да у Трезвой Росси , паходу своей дури в башке хватает... Если незнаешь , как работает двигатель... Что такое егр... Почему его нет на авто с фазорегуляторами... Это еще даже не на забитом и расплавившемся кате, а просто сыпящемся... а уж когда кат создает противодавление... , куда деватся газам с крошками？
Здравствуйте, подскажите пожалуйста зонда цивик мб отказала штатная сигнализация уже все отыскал не могу найти не предохранителя не чего тестер на разделе к сигнализации питание есть что может быть
У вас керамика из ката пошла в картер, в масло, и вы погоняли ее по мотору и похерили там все, что можно. Молодцы. Менять масло с промывкой надо было сразу.
Артем с канала к павэр.очень не приятно общаться чуть ли ни дебилы у него все и нищеброды.а вот человек профи,сделал свое дело.и не кого не осуждает,понимает что не у всех есть деньги капиталить двигатель.
непонятно... во всех сервисах которые я знаю работа по удалению катализатора + пламегаситель + прошивка всё это обходится бесплатно, если сдаешь им каталик почему у вас это платно?
Желательно масло поменять в двигателе с промывкой а так я уже 60000 проехал после того как катализатор развалился единственное появился расход масла меняю раз в 8000
Сделал себе манометр до 1 атм, и при такой хрени выкручиваю кислородник и замеряю противодавление в выхлопной, раз была ситуация, человек приехал, машина не едет стреляет, ну все проверил и после промера выхлопа указываю на Каталик, он говорит все выбили давно, но оказалось пробили и не высыпали и все ушло в низ по тракту, в итоге на холостом противодавка была 0.7, хотя должна быть 0,6 максимум при разгазовках на штате и 0.4 на прямоточной системе
@@ГенаБ-о1я ну я имею ввиду первый это тот который стоит до катализатора, а во втором похоже обрыв цепи..т.к не читаются параметры коррекции, вольтаж меняеться...Смотрел через емл 327.Менял эти датчики местами но результат тот же..
@@владимириваныкин Так посмотри что на втором. Если нет пульса - тупо менять, виден пульс с интервалом в 1-2 секунды с него по OBD, проводка проверяется легко на месте.
Добрый день можно немного прокасультироваться ховер н3 перестала работаль 1 положение дворников с датчиком дождя 2-3 положение работает подскажите откуда копать
Киа Рио 3, 2013 год, 170 т. пробег, удалил катализатор, его состояние было хорошим но зная их проблемы удалил на всякий случай. Прошил на "евро 2"....не понравилась прошивка, бензин стала жрать, прогрев долгий, ХХ завышен. Прошил обратно по гарантии, поставил мех. обманку и полёт нормальный, ушёл жор бенза, всё вернулось на свои места. Так что не прошивайте а ставьте обманку.
Выхлоп то надо было продуть по лучше... Вам повезло , что пихло без гидро компесаторов. Авто заглохло по тому что крошки поали на клапана и потом компресси небыло несколько прокруток... Еслиб это был какой нить Шевролёт.... Ролик был бы прикольней...
Купил жене старый Пежо в январе, как вы говорите "на последние", вложил 15₽ на ремень ГРМ и переднюю подвеску, всё сам делал кроме сход развала. Уже 15000км проблем нет. На одометре 201000км, может скручен, я не знаю. Если руки не для скуки то всё можно, а если руки растут откуда ноги, тогда одна дорога на сервис, ну и готовьте ваши денежки...
При чём здесь 92-й бензин и катализатор из риса?Если они повально рассыпаются.Любителям погонять на экологию посвящается,у кого воняет выхлопом в машине,чего не ощущал даже на вазовских машинах где нет ничего,дело ваше,платите деньги за ремонт мотора,думая,что ваши машина "экологична". Попадался на вазовской 12-й такой же катализатор,развалился,менял весь выхлоп,о последствиях не знаю,но проблем у машины хватало.
У меня на 2107 400000 пробег, катализатор родной на месте, лью и 92 и 95. Масло правда начала есть потихоньку, но на 400 тыс км думаю это норм, в мотор ни разу не лазил, голову не снимал, цепь только менял и всё. Мелочи вроде помпы, стартера, генератора не считаю.
Никакая крошка туда не попадает. Задиры на корейцах э сплошь и рядом. Конструктивная особенность. Таблеточные поршня, высокая рабочая температура и многое другое в комплексе являются причиной задиров. Но только не каталик. Это придумали дилеры и завод, что б по гарантии не менять моторы.
@@Ahmed-lg6dm я хорошо изучал этот вопрос и знаю точно что задиры не из-за катализаторов. Простой пример: тысячи задратых моторов и во всех, как в одном задиры появляются в одном месте, на перекладке поршня. Такое совпадение не может быть физически. И такие каталики стоят не только на корейцах, а задиры только у них. И почему-то сами производители, после повальных задиров, стали ставить масляные форсунки под цилиндр, для дополнительной смазки стенок и охлаждения поршня. Но спорить я не буду.
@@Ahmed-lg6dm если бы это была крошка, задиры на цилиндрах находились бы в абсолютно рандомных местах, а тут в аккурат со стороны впуска и выпуска. Как это объяснить?
Мотор запустился и упал в аварию поэтому и выровнялся по работе. Теперь жрать бенз будет литров 12 на 100 км. У меня когда датчик детона откинулся загорелся чек машина отупела на разгон и полетел бенз в трубу.
@@ЕвгенийДегтярёв-з7с Так я не спорю - просто как писал выше всё - чек вылетел из-за слабого/сильного сигнала в случае ДД - далеко не самый плохой вариант...
похуже, но будет. Пламегаситель всего лишь шум снижает, да температуру выхлопных газов, а прошивка регулирует количество впрыскиваемого топлива по показаниям "обманутого" второго кислородного датчика. Ездить будет, просто, смесь не всегда корректная будет, немного шума, неприятного запаха, иногда будут прострелы в выхлопе, ну может резонатор или глушитель прогорит, а так- всё нормально, ездить можно.
Без пламегасителя будет расход топлива завышенный на моторе 1.6 примерно 1-1.5литра некорректные данные с первого кислородника поступают в эбу, но при работе двигателя это заметить за рулём невозможно,
@@ВсёзнайкинУзнавайкин, а почему это на первой лямбде будут некорректные данные?! Первый кислородный датчик измеряет содержание кислорода в отработанных газах сразу на выходе из цилиндров, до катализатора.
Доброго вечера вам мастер!Ты не сталкивался на практике как установить щиток приборов нексия 16кл,на нексия 8кл трамблерная, чтобы при этом работал тахометр??...там где живу ни один электрик не взялся сделать, а тот который взялся делал то же что в инете пишут, но не работает, а работает только при вкл габаритах а чаще при вкл ближнего света....отпишись ПОЖАЛУЙСТА СВОЕМУ ДАВНЕМУ ПОДПИСЧИКУ!!!уверен многим пригодится так как тема ооочень актуальная...
Да пускай удаляют на новых машинах, жалко что ли? Если сами думать не умеют... На 99% уверен что сначала появились пропуски зажигания, загорелся чек и уже как следствие забился кат, да и по видео видно что не водитель, а наездник
Канистру с маслом в багажник и с песней( кольца потом сменит и сольет как новую машинку от греха подальше и купит надёжную жигу ,еще и деньги останутся на подарок для семьи.
Надежную жигу😅 Ладно йух с ним, предположим что у киа мотор каждую неделю менять надо. Но тачка только из мотора состоит? Это неубиваемый аппарат, который ездит и ездит
Ждем дальнейшее видео с KPOWER tuning
Зачем🤨
@@ЭмирБолатов кап. ремонт,ибо мотору недолго ходить осталось после развала катализатора.
@@DieselCat222 главное продать вовремя, до того как, кончится мотор.
@@ГостеприимныйПогост "японскую надёжность" точно так же продают,хотя говорят,что моторы недорогие и заменить нет проблем.
@@ГостеприимныйПогост а тебе купить
Этой машине одна дорога в Набережные Челны к Артёму.
в металлолом
Хозяин за углом продаст ты что😂😂😂
100 поц
Упаси Бог к этим бездарям ездить...
да.ребятки из K-POWER на них собаку съели!)
Похоже, моторчик зажужжал ненадолго
Спасибо что вы для нас снимаете видео
У вас хорошо получается. Так держать в дальнейшем.
Благодаря вашим роликам, узнал много нового. Я не автоэлектрик, но кое в чем разбираюсь, хотя ни в чем я не разбираюсь, благодаря вашим роликам. Извините за тавтологию. Можно сказать, вы открыли мне глаза на многие вещи, касающиеся автоэлектрики, тем более современных авто. Спасибо и продолжайте в том же духе.
Очень трезвый взгляд, спасибо за ролик.
И МОТОРЧИК ЗАСТУЧАЛ...😁👍
Привет задиры...
Заклинил🤨
К деньгам😁
(с)
Привет Андрей!Быстро и понятно!Жаль что сам сам каталик не снял на видео)Лайк!
Серега в теме )
2:18 "немножко" прогазуй ))) Пол квартала услышало )))
Да всё сказано правильно, мне попадались в ремонт такие машины, Гильзы цилиндров были побитые мелкими точками( ямками) и плюс выработка. Керамика быстро уничтожыла двигатель.
👍 Спасибо за информацию. Удачных ремонтов
Раз проблема с деньгами то так и надо. Спасибо за видео.
Очень красивая панорама. Уже даже про катализатор и не слушал. Как в анекдоте - Да хрен с ним, ружьём. 😁👍
Привет Андрей с новым годом, с удовольствием смотрю ваши видосы.
Катализатор тоже не сам по себе рассыпался или оплавился, изначально дохлый мотор его разрушил, видимо масло туда кидал и оно горало на катализаторе. Изначально проблемы с поршневой и еще куча конструктивных проблем у хендэ/киа. И жмотство владельца , 92-й бензин, детонация.
Спасибо, как всегда коротко, информативно, полезно
Дело мастера боится! Удачи вам!
Лайк! Отличная работа и определение причины поломки.👍👍👍🤝
какой пробег,какое масло лили,на каком бензине ездили?
Добрый день. Круз, 1.6, 109 л/с, пробег 53т.к., 13 год. Проблема со 2мы датчиком кислорода. Заменил датчик проблема осталась ошибка Р0137. Хэлпп!!!
Красивые места у вас!
Кто смотрел в наушниках думаю услышал свист как у турбины, слушайте свои моторы! У меня такая ситуация была в прошлом году зимой на трассе, свист как будто турбина, но мне повезло, катал удалился сам ( очень повезло), при вскрытии там всё было пусто, не вскрывал только глушитель, до сир пор езжу так, проблем нет, только чек горит.
Тоже Рио?
Подскажи как полет после самоудалившегося катализатора?
Почему спрашиваю, У меня самого на трассе такая беда случилась: машина просто ехать перестала, тупо 40, с горки 60, под конец затроило и вообще остановилась, думал вода в бак попала (были причины так полагать). Остановился, выселил из заднего сиденья жену с дочкой-грудничком, убрал диван, достал бензонасос, вылил воду из него, закрутил все обратно. завел, прочихалась и все норм-шепчет. поехал дальше как ни в чем не бывало. А чек так и не ушел. Купил обдшку, смотрю есть ошибки старые что был пропуск по зажиганиям и по каталику, сравнил лямбды - одинаковые. Ну все думаю, нет каталика. Созвонился с удаляторами каталиков, приехал, каталика действительно не было, просто прошили пол евро 2 и дальше катаюсь уже 1500, масло не жрет, работает как часы. На днях эндоскопия.
Привет. Лайк бесспорно 👍👍👍👍Крассвчик, так держать💪💪💪 И пейзажик 🔥🔥🔥
Спасибо,полезная информация,в Беларуси этих Рио,как собак ,1,6 бензин.
Почему сразу катализатор?А на карбюраторных картерных газов не бывает? А в них откуда задиры?
Работаю в такси киа Рио 16 года 1.4 механика 200тыс пробега проблем нет три раза менял колодки и все своевременное замена масла и хороший бенз
Доброго времени суток. У меня есть ниссан блюберд QU14кузов. Коробка механическая. Пропало питание на фонорях заднего хода. Ездил по электрикам ни чего найти не могут. Смотрел электро схему по этому автомобилю. Там вообще подключение по другому. По ютубу смотрел тоже ни чего не нашёл. Вообще начинаю искать видео. Там выкладывают много мусора. А нормального обзора нету. Спасибо.
На калине 2 с грантовским движком сгорел катализатор. Поставил паук 4.1, перепрошил на евро 2 и всё отлично...
какой пробег был?
@@ramil.nurgaliev около 100 было тогда. В Нальчике за катализатор попросили 8 р. Это ещё в 2018.
ВАЗ 2107, 2007 год 399120км, ни разу голову не поднимали, катализатор на месте, если больше 120 км/ч еду, то на 500 км около 150мл масла съедает, если 100-120 то всё норм. От замены до замены около 1 л доливаю. Масло мобил 10w40 для дизелей лью с новья.
@@РусланХамгоков-ш8к Нормально, так то его почти за 20 продают на калине2 уже. Сракеры снявшие продают за 6-8 и по сей день.
@@АлексейЧерепанов-с3ю На них два типа катов. На жигулях совсем говно - металлические, даже сравнивать не стоит с евро5 текущей керамикой которая даже на 2121 уже сейчас если не ошибаюсь, а на грантах и всём автовазе точно керамика.
Сразу лайк!
Здраствуйте Андрей .Хочу поправить и задать вопрос на вашем ответе сказаное на 5 минуте сказали.Керамическая старушка( пыль),будет засацывать через впускной коллектор.
Жалко не показали после удаление катализатора с открытой крышкой выходят газы или не .Если выходят то кольцам хата и поршневой тоже.
И еще зависает от владельца как он ездил. Конечно он не скажет что гоняли,не заливали поленый бензин или плохой бензин .Который догорал весь в каталике а не в цилиндре и догорал он до забивания.
Попадает между клапанами при подпоре газами. И грамматику подтяните на досуге.
Грамотность написании не важно, важно разбираться в конструкции двигатели и его работа как он работает .книжки почитай по конструкцию и работа двигателя и когда открываются клапана и когда закрываются (выпускные и выпускные купоны).
Двигатель 1,6 ? Какой пробег?
Была по весне у меня такая же машинка, заводилась с пол пина, на холостых работала отлично но не развивала обороты,. Случилось это прям во время езды по трассе, резко перестала ехать,еле до дома говорит доехал. У меня по всем симптомами тоже сначала подозрение упало на бензонасос и кстати по ошибкам ничего критично вроде как и небыло, и только после того как всё проверил, подозрение упало на катализатор, но снять его там целая "КАМАСУТРА", ещё и не одна гайка не крутится.🥵😬😤
Задиры-то были?
@@bolshoypprivet Где?
@@autoelectric_uzhur7_24 в цилиндрах
@@bolshoypprivet На этот вопрос я не отвечу, движок не разбирался, удалили кат и он уехал.
@@autoelectric_uzhur7_24 я думал ваш личный авто просто.
всем известно,что каталик умирает,когда начинается масложор,просто движка подуставшая,вовремя не ремонтированная,хозяин,если будет дальше ездить,попадет на полную капиталку.
ну если много засосало пыли католизатора , то надо было промыть промывкой двс и залить свежее масло .
работал тоже на хозяина... 50\50 но тоже бросил...что Вам извесно о киа к5 на газу???есть нюансы???по эл.оборуд.?
А может ли из-за катализатора гореть лампа давления?
Почему не показали рассыпавшиеся катализатор?
лайк однозначно вам сразу моментально!!!!!!!
Самое прикольное, что многи люди удаляют на маленьких пробегах катализатор. И после этого начинается масложор, хотя до этого двигатель капли не брал.
а на каких пробегах удалять. где та золотая цифра где не поздно и уже не рано
Если катализатор целый был до удаления никакого масложора нет.Я на на 45т. удалил.Масло от замены до замены....
А как вариант, что задиры не из-за крошек катализатора?! Что если крошки даже не попадают в цилиндры?! А все дело в элементарном перегреве поршней, т.к. газам уходить некуда. А из-за перегрева поршней исчезают все зазоры в ноль и появляются задиры.
да у Трезвой Росси , паходу своей дури в башке хватает... Если незнаешь , как работает двигатель... Что такое егр... Почему его нет на авто с фазорегуляторами... Это еще даже не на забитом и расплавившемся кате, а просто сыпящемся... а уж когда кат создает противодавление... , куда деватся газам с крошками？
@@ФантоцийПротиввсех про твою башку пропустим. Эмоции выключаем. Смотрим видео ruclips.net/video/IIenCAZ0UKM/видео.html, комментируем.
Правильно, при вскрытии таких двигателей такая картина- 2,3 цилиндры задиры со стороны раскалившегося катализатора. Забился, перегрелся блок.
Если кат отдельно стоит, то возможно хозяин отделался испугом, а если кат-коллектор, то задиры полюбому есть...
А клапан вентиляции картерных газов не пробовали чистить????
Здравствуйте, подскажите пожалуйста зонда цивик мб отказала штатная сигнализация уже все отыскал не могу найти не предохранителя не чего тестер на разделе к сигнализации питание есть что может быть
У вас керамика из ката пошла в картер, в масло, и вы погоняли ее по мотору и похерили там все, что можно. Молодцы. Менять масло с промывкой надо было сразу.
Забился катализатор, а пробег авто какои был?
Вроде во всех регионах каталик бесплатно удаляют и шьют. А мотору хана если по уму каталик не удалили. Если каталик косой, чек будет :)
Я удалил катализатор на 112000 без прошивки и поставили обманку и пламя гаситель. В Курске стоит 5000рублей это был 19 год
Я всё таки считаю что удаление катализатора это в корне неправильно....Правильнее будет СМЕНА катализатора.....
Артем с канала к павэр.очень не приятно общаться чуть ли ни дебилы у него все и нищеброды.а вот человек профи,сделал свое дело.и не кого не осуждает,понимает что не у всех есть деньги капиталить двигатель.
Там теперь походу задиры в цилиндрах
Везде. У них вместо масла теперь абразив.
Какой пробег?????????????
непонятно... во всех сервисах которые я знаю работа по удалению катализатора + пламегаситель + прошивка всё это обходится бесплатно, если сдаешь им каталик
почему у вас это платно?
Желательно масло поменять в двигателе с промывкой а так я уже 60000 проехал после того как катализатор развалился единственное появился расход масла меняю раз в 8000
Ехать будет, никуда не денется, лайк
Всё правильно! Так и нужно газовать на холодную! А то работы мало будет!!!👎
@laimba а + 25 для двс это холодная!
@laimba ты видимо , закончил читать книжки уже давно и последняя была "русский язык" ?
Подскажи.идет черный дым .но машина работает нормально киа рио 15 год 1,6
Если дым синий- жрёт масло, если чёрный - жрёт бензин вёдрами(богатит), если белый - антифриз в трубу вылетает.
Отлично
Сделал себе манометр до 1 атм, и при такой хрени выкручиваю кислородник и замеряю противодавление в выхлопной, раз была ситуация, человек приехал, машина не едет стреляет, ну все проверил и после промера выхлопа указываю на Каталик, он говорит все выбили давно, но оказалось пробили и не высыпали и все ушло в низ по тракту, в итоге на холостом противодавка была 0.7, хотя должна быть 0,6 максимум при разгазовках на штате и 0.4 на прямоточной системе
Нормально Андрей 👍👍👍
Здравствуйте, подскажите где вы находитесь? , рено логан проблемы со вторым датчиком кислорода ...
А што ещё у вас и первый датчик есть???
@@ГенаБ-о1я ну я имею ввиду первый это тот который стоит до катализатора, а во втором похоже обрыв цепи..т.к не читаются параметры коррекции, вольтаж меняеться...Смотрел через емл 327.Менял эти датчики местами но результат тот же..
@@владимириваныкин Так посмотри что на втором. Если нет пульса - тупо менять, виден пульс с интервалом в 1-2 секунды с него по OBD, проводка проверяется легко на месте.
Ребят столкнулся тоже с такой бедой не знал что делать бурбутит в воздух а просто разводился католизатор. Уаз патриот 132 т. Пробег
Добрый день можно немного прокасультироваться ховер н3 перестала работаль 1 положение дворников с датчиком дождя 2-3 положение работает подскажите откуда копать
Киа Рио 3, 2013 год, 170 т. пробег, удалил катализатор, его состояние было хорошим но зная их проблемы удалил на всякий случай. Прошил на "евро 2"....не понравилась прошивка, бензин стала жрать, прогрев долгий, ХХ завышен. Прошил обратно по гарантии, поставил мех. обманку и полёт нормальный, ушёл жор бенза, всё вернулось на свои места. Так что не прошивайте а ставьте обманку.
Выхлоп то надо было продуть по лучше... Вам повезло , что пихло без гидро компесаторов. Авто заглохло по тому что крошки поали на клапана и потом компресси небыло несколько прокруток... Еслиб это был какой нить Шевролёт.... Ролик был бы прикольней...
Конечно какой хозяин
Масло надо менять срочно . И промывать
А у Ниссан Примера как у вас так же нужно удалить катализатор? У меня Примера мотор QG18DE 210 тысяч пробег...
Я свою продал с пробегом 290т.км.ничего не удалял.
Видео было с Примьерой Р12 и катализаторм))
Сколько наварились????
Рио с 18 года, сразу удалил с новья,поставил пламик ,поставил мех. обманку ,езжу и не жужу и вам советую масло не ест.
Подскажите стоит ли ударять катализатор и прошивать под евро 2 пока как таково проблем нет пробег 60тысяч проста на будущее хотел знать
Пропуски зажигания- одна из причин развала катализатора
Пускай на гранте передвигается раз с деньгами проблемы.
А это принцип такой, когда на последние деньги покупаешь иномарку, а на бензин не хватает.
Купил жене старый Пежо в январе, как вы говорите "на последние", вложил 15₽ на ремень ГРМ и переднюю подвеску, всё сам делал кроме сход развала. Уже 15000км проблем нет. На одометре 201000км, может скручен, я не знаю. Если руки не для скуки то всё можно, а если руки растут откуда ноги, тогда одна дорога на сервис, ну и готовьте ваши денежки...
@@АлексейЧерепанов-с3ю Пежо это жопа. А достаточно старый - некро. 15к не пробег чтобы оценить.
@@TheDrQuake Всяко лучше чем приора без днища, того же года, за те же деньги.
@@АлексейЧерепанов-с3ю Так то приора, а гранта ок. С пежо хз где встанешь.
А как может засосать пыль с выпуска ?
Видно что не соображаешь ... Газы попадают через клапана в момент перекрытия а не через сальники. Прошивка с обманкой…? Это как? Для чего тогда шить
ЛАЙК!!!
Двигатель у меня так же шумно работал на 310 тыс км, Киа Сид
👍👍👍
Артём уже ждёт)
лейте 92 дальше! Э - экономия
При чём здесь 92-й бензин и катализатор из риса?Если они повально рассыпаются.Любителям погонять на экологию посвящается,у кого воняет выхлопом в машине,чего не ощущал даже на вазовских машинах где нет ничего,дело ваше,платите деньги за ремонт мотора,думая,что ваши машина "экологична".
Попадался на вазовской 12-й такой же катализатор,развалился,менял весь выхлоп,о последствиях не знаю,но проблем у машины хватало.
У меня на 2107 400000 пробег, катализатор родной на месте, лью и 92 и 95. Масло правда начала есть потихоньку, но на 400 тыс км думаю это норм, в мотор ни разу не лазил, голову не снимал, цепь только менял и всё. Мелочи вроде помпы, стартера, генератора не считаю.
Ты нормалную - новую имел?....Умник бля. Это для Дмитрия Цыхм.. Голова твоя рассыпется ,а не катализатор.
Причем тут 92
@@DieselCat222 Ну насчёт повального.. это не правда
5:04 Как крошка может попадать через впуск ? Может всё же через выпуск?
Оговорка
Никакая крошка туда не попадает. Задиры на корейцах э сплошь и рядом. Конструктивная особенность. Таблеточные поршня, высокая рабочая температура и многое другое в комплексе являются причиной задиров. Но только не каталик. Это придумали дилеры и завод, что б по гарантии не менять моторы.
@@petrovich33 попадает и еще как когда сыпатся начинает кат
@@Ahmed-lg6dm я хорошо изучал этот вопрос и знаю точно что задиры не из-за катализаторов. Простой пример: тысячи задратых моторов и во всех, как в одном задиры появляются в одном месте, на перекладке поршня. Такое совпадение не может быть физически. И такие каталики стоят не только на корейцах, а задиры только у них. И почему-то сами производители, после повальных задиров, стали ставить масляные форсунки под цилиндр, для дополнительной смазки стенок и охлаждения поршня.
Но спорить я не буду.
@@Ahmed-lg6dm если бы это была крошка, задиры на цилиндрах находились бы в абсолютно рандомных местах, а тут в аккурат со стороны впуска и выпуска. Как это объяснить?
Без ремонта, зато по уму
Слышна что поршня стучат , придётся гильзовать с хорошим гильзом вот тогда будет бегать надолга без проблем .
Мотор запустился и упал в аварию поэтому и выровнялся по работе.
Теперь жрать бенз будет литров 12 на 100 км.
У меня когда датчик детона откинулся загорелся чек машина отупела на разгон и полетел бенз в трубу.
Это не датчик детона, c ДД обычно веселее, с лямбды в чек конечно упадёт, потом ещё и лямбды пожжёт, менять ещё 4+4к. Но ему похер, ему ехать надо...
@Виктор Викторов ДД часто обратное говорит, и даже чека не будет, а занижение мощности будет.
@@TheDrQuake у меня чек загорелся из за ДД.
@@ЕвгенийДегтярёв-з7с Так я не спорю - просто как писал выше всё - чек вылетел из-за слабого/сильного сигнала в случае ДД - далеко не самый плохой вариант...
А без прошивы и пламягасителя разве будет моторчик жужать?
Канешна, токо бубонеть будет.
Будет жужжать и вонять...
похуже, но будет. Пламегаситель всего лишь шум снижает, да температуру выхлопных газов, а прошивка регулирует количество впрыскиваемого топлива по показаниям "обманутого" второго кислородного датчика. Ездить будет, просто, смесь не всегда корректная будет, немного шума, неприятного запаха, иногда будут прострелы в выхлопе, ну может резонатор или глушитель прогорит, а так- всё нормально, ездить можно.
Без пламегасителя будет расход топлива завышенный на моторе 1.6 примерно 1-1.5литра некорректные данные с первого кислородника поступают в эбу, но при работе двигателя это заметить за рулём невозможно,
@@ВсёзнайкинУзнавайкин, а почему это на первой лямбде будут некорректные данные?! Первый кислородный датчик измеряет содержание кислорода в отработанных газах сразу на выходе из цилиндров, до катализатора.
Privet iz Slovakii maladec
Доброго вечера вам мастер!Ты не сталкивался на практике как установить щиток приборов нексия 16кл,на нексия 8кл трамблерная, чтобы при этом работал тахометр??...там где живу ни один электрик не взялся сделать, а тот который взялся делал то же что в инете пишут, но не работает, а работает только при вкл габаритах а чаще при вкл ближнего света....отпишись ПОЖАЛУЙСТА СВОЕМУ ДАВНЕМУ ПОДПИСЧИКУ!!!уверен многим пригодится так как тема ооочень актуальная...
Все K-PAWER его ждёт 😅😅😅
Зазнайка Артём
Слишком много о себе думают
Он причем?🤨🤨🤨🤨
Можно в Ярославль- Саша тоже хорошо делает- на ютубе у него канал Корея- авто.
А что сканер не показал что ли что каталику хана?
Молодец. Хорошо людей обрабатываешь. Заработок на катах упал. Хватит народ разводить! Эти случаи единичны.
Да пускай удаляют на новых машинах, жалко что ли? Если сами думать не умеют... На 99% уверен что сначала появились пропуски зажигания, загорелся чек и уже как следствие забился кат, да и по видео видно что не водитель, а наездник
Ага,везде все значит врут,весь инет пестрит задирами,разрушающимся катализаторами,можете не оправдывать своих корейцев,лично для меня корейцы табу!
От вас мошенников уже спасу нет. Обнаглели совсем
Ставлю лайк, но мотор тарабанит поршня, и пробег не известен
Денег нет, но 100 тыс на капиталку придётся отдать!!! Мою уже откапиталили!!!
Какую обманку поставили на второй лямбд?
И какую посоветуете?
Обязптельно нужно устанавливать пламегаситель а обманку нужно ставить с миникатализатором
Какой пробег был не сказали
Рахмееееет ❤️❤️❤️✊😁😁😁😁
Смотровая площадка КуАЭС-2. Родные просторы.....
Знакомый пейзаж)
Мотору конечно каюк! А там денежку подкрепит и все исправит.
спасибо
А пробег случайно не знаете
Канистру с маслом в багажник и с песней( кольца потом сменит и сольет как новую машинку от греха подальше и купит надёжную жигу ,еще и деньги останутся на подарок для семьи.
Ваз надежен? Чем бля_?
Надёжную жигу? Шта? 🤣
Надежную жигу😅
Ладно йух с ним, предположим что у киа мотор каждую неделю менять надо. Но тачка только из мотора состоит? Это неубиваемый аппарат, который ездит и ездит