【テツ爺の深掘り解説】レッドブルぶっちぎりから アロンソ、ピアストリ対決ほか 日本GP振り返り解説。
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- Опубликовано: 25 авг 2024
- 今回マイクの調子が悪くお聞き苦しくなっております。大変申し訳ございません
F1大好きおじいちゃんこと津川 哲夫がF1レースを熱く楽しく好きに語ります！
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てつじいのひとり語りが大好きなのに絶望的な音質…
音質悪い
マイクの問題か、なにか声がヘンですよ
いつもの軽妙かつ深いテツ爺のお声が聞きたいです。
鉄じい、聴きにくいっすあせ😢
さらに音声が悪くなっちゃってますね😩
各チームが「RB19」風ですが、レースと一緒で、マシン開発も追いつくと追い越すは違いますよね〜
哲爺の面白話が
低音質で台無し……😢
要するにF1はヨーロッパの文化と価値観の世界であって、ホンダもそこは理解したので控えめの黒子に徹している。角田も10位ぐらいは許されるが、優勝争いに加わるぐらいになれば潰されるだろう。そんな世界だ。WECのトヨタいじめもひどいが、それに耐えるトヨタも偉い。それでも日本企業は挑戦を続けて欲しい。
音声がひどい
何年前の日本GPだったか、まだメルセデスが強かった頃「メルセデスを嫌ってる？」と思うほどトップを走るハミルトンの姿を映さなかった時がありましたね。
「なんちゃってRB19」を「消化しきれていないのがザウバーとアルピーヌ」「お金がなくてきちんと作れないのがウィリアムズ」と言った所なのでしょうかね。
ホントなんちゃってですよね。😅
スタッフさん、マイクの感度を上げすぎではないでしょうか・・・せっかくの美声が😑
マイク変えてください。😅
忘れないで欲しいのはリカルドも今回は「ペレスの役割」を果たしていましたよね？
クラッシュ＆リタイヤでしか名前が挙がってこないけどｗ
ほんの数コーナーだったけどｗ
アンチリカルドの自分だけどｗ
崖っぷちに追い込まれてそんな事してる余裕なんて無い筈なのに
チームにコンストポイントを獲らせる為に必死になっていた・・・
まぁ、必死になり過ぎて突っ込んできたアルボンに気付けなかったのは致命的だったけどｗ
その点はしっかり評価してあげて欲しいです。