Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
#EVMasters
HTML-код
- Опубликовано: 31 авг 2023
- Ако искате да помагате на канала да се развива:
/ @carlifebydani
/ carlifebydani
Podcast links:
• EVMasters
• EVNews
Други линкове свързани с канала:
linktr.ee/carlifebydani
Канала с тестове на батерии:
@carlifeBatteries
Контакти:
Instagram: / carlifebydani
Поредният готин разговор. Точно поради такива истории (с Голф-е) първият ни електромобил е с голяма батерия 😂😂Така че благодарим на пионерите, които са изстрадали началото, за да ни предадат опита си!
Много яко, най малко съм очаквал той да кара ЕВ-та. Много ми хареса и готин подкаст стана.
Супер интересно и забавно водео се е получило. Тази три часа ги изгледах на два пъти, но много се забавлявах през цялото време. Във видеото има малко разминаване, защото клипа с варненецът вече беше пуснат (преди поне седмица), а това явно е снимано в края на пролетта и някой събития, които коментирате и обсъждате вече са се случили, може би би било по-добре да се спазва някаква хронология и видеата да не отлежават толкова много (имам предвид месеци), защото нещата при електромобилите се променят много бързо и се получава така, че се чувства (леко) как някой информации са остарели или не са актуални за момента на пускането. Иначе всичко е точно и очаквам още много нови и забавни гости (като днешния и Виктор), които да споделят преживяванията си. Успех.
Отново приятно за слушане и ценно за хората, защото Светлин не е автомобилен фен, нито "сектант", "електричар", "теслар" и т.н., а човек, на когото му трябва безпроблемно ежедневно придвижване на нормална цена и който прави равносметка - малко промени в навиците - много предимства: гориво, ремонти, паркиране, кефа от шофиране и липсата на ауспух.
Много се радвам, че така си го възприел, точно това ми беше идеята когато го поканих. Да даде по-различна гледна точка
Супер готин и полезен подкаст се е получил. Голфа ми е любима кола. Аз обичам да се наслаждавам на шофирането. След жигулата на майка ми, през 2000-та година за 500 дойче марки от Германия си купих супер як черен голф 2-ка, втора ръка 2.0 л., бензин, автоматик, 1995 г., който излезе супер удобен, икономичен и евтин за поддръжка автомобил, който ме накара светкавично да се влюбя в него!!! Дори още е в движение и без повреди. Гаранция никога няма да го забравя. Сега съм с друга, но ме накарахте да се замисля сериозно за ID3-та или друг голф с двг, защото не ми трябва по-голяма кола. Тесла не ме влече, но не ме разбирайте погрешно. Има много добри електрически марки и модели. Мерси много за полезната информация и продължавайте все така да радвате зрителите си с подробните и полезни разбори. Успехи!
Много чил подкаст, точно се е получило все едно съм на масата с вас.😊 Отново приятен гост и полезна информация, а логото се е получило звеееерски яко, ееала на пича!
А аз отивам да наконфя един МУ, отново😅😅😅, и някой ден ще се джойнна в клуба😅
Много благодаря!
Супер епизод както винаги, обаче ако сте спрели подкаста и сте продължили лафа ще е много нечестно 😂 на финала много добро обобщение от Дани и Шаро за Тесла.
Както винаги полезни подтеми! Покрай точно такава подробна и обстойна информация станах и аз минах на концепция с електрически автомобили. Напълно доволен от ID.4 и наистина направих предварителни подготовки за предстоящо купуване , и в пъти по лесно става първоначално ползване на ел авто. Като събереш тази цялата имформация ! Браво Дани !
Страхотни бяхте момчета.Много ви се радвам.Много внимателно ви слушах и гледах.Страхотни неща говорихте,много важни и получителни и зареждащи неща споделихте.И отново,продължавайте така,ние сме с вас
Страхотни стеее!
Госта симпатяга, епизода супер както винаги, а аз се рових за страницата на автобутик. 😀 Ама няма, ще чакам да видя дали ще е Тесла 2 или У 😂
Много благодаря!
Това момче е много земно и готино, беше ми интересно неговата гледна точка като човек на изкуството с малко технически познания.
53:00 - Същото е и по сватбените локации. Отивам да снимам и голяма част имат зарядни - Вила Синтика Сандански, Зорница Естейт, Ува Нестум - Гоце Делчев, Блек Сий Рама, ДАС Марина Бургас, Утопия Форест, Йегерхорф в Пловдив, Империал в Пловдив :))...Снимам често в Австрия, там също е така . Паркираш в някакъв замък и отзад в двора 3-4 колонки фрий за гостите.....
Мед-мед!
Браво на eCars за най-красивите станции родно производство.
Супер полезен подкаст! Аз съм пред дилемата да закупя първия си електромобил и бих се радвал ако в бъдеще може да се направи такава тема и да се сравнят различните коли със средна батерия на вторичният пазар. Например Ниро vs ID3
Евала!!!
Благодарим за добрите думи! Поздрави!
Как пред блока си зарежда колата и бих искал да го видя на живо и къде се намира или по скоро как седи въпроса с едно парко място
Защото съм на път да си купя кола и тук се чудим как да изкараме ток от мазето или таблото и да няма кабел по тротоара 🙂
Много готин подкаст, този Светльо е голяма шматка 😂😂😂
Много свеж подкаст! Понеже наистина имате много информация по темата, може ли да кажете с какво се занимавате в живия живот? :))
Много се раздвам, че може да видим различни хора с , различни гледни точки и как всеки се е зарибил по ел. Колите.
Id3 зарежда на 130кв от 10% до 20%, това е начина да се види тази скорост.
Браво тигри 👍
Тази перспектива на камерата е доста по добра..... иначе се виждат само едни големи баджаци и едни малки глави 😅
48:05 , Скоро минавам по магистралата покрай Перник в посока София с моята Sp85+ и кротко изпреварих с около 140 пернишки Голф . Леле каква обида, Тесла да изпревари PK Голф..... Човекът се възбуди на макс и взе да се напъва зверски зад мен. Аз съответно само леко пипна педала и оня е 200 метра отзад. След няколко закачки го пуснах , че жена ми се разбръмча сърдито, а и идвах от Кавала и бях на около 12%, минавайки покрай мен го погледнах - беше се вкопчил във волана и ме изгледа свирепо:)))
A aз минавам всеки ден от там .. смятай :D
@@SharoDimitrov 🤣🤣🤣 Кекекекеке, горкия човек. Сигурно не може да спи от кошмари с S-ки 😁
Steinbauer Power Box 240043 и P85-цата е на 505 коня с доста по-бързи 100-200 ;)
2:55:00 За бензинка бих препоръчал Tuthill Porsche 911 K, a от тролейките май само Тайкана, след смяна на скоростна кутия, става за чисто каране за кеф в момента. Или Неверата, но там е друга бира. За МакМъртри няма да споменавам 🙃
Кажете някоя тролейка с малка батерия и много коне?
Трудно е с малка батерия много коне понеже трябва измъкнеш много ток за единица време. То освен големината на батерията като общ капацитет е важно и от колко клетки в паралел и успоредност има за да може да извадиш нужния ток за моторите с много киловати/коне. И аз се бях зачудил. защо не "резнат" една батерия на половина и готово със свалянето на килограмите. Колко да им трябва за няколко старта на 400м... обаче не било чак толко просто
Хубав разговор се получи, като история на ел колите в България!
2:33:20 Сега може да каже защо Двг 😂
2:42:22 и на този въпрос пак сега може да каже 😅
@CarlifebyDani Дани, до колкото разбрах отскоро Overdrive е официален сервиз за Тесла за БГ. Нали така?
Това не е факт, но се опитват.
1:59:50 - oще по темата със стимулите: " Current Tesla Model S or Model X owners with active unlimited free Supercharging are eligible for 6 years of unlimited Supercharging. To qualify, owners must trade in or remove unlimited Supercharging from their vehicle and take delivery of a new Model S or Model X by June 30, 2023."
Дани.За Тесла модел 3,с коя батерия би препоръчал на хората да вземат кола.Среден вариант?
Аз харесвам големите батерии, ако имаше 100кВч, нея щях да харесвам.
Та, понеже няма, аз съм фен на 82(75)кВч батерията на LR.
В Европа няма съществена разлика като скорост на пътуване дали си с SR+ или LR, защото се спира на едни и същи места за зареждане. LFP батерията вероятно ще е по- издръжлива, но на мен лично ми е малка.
Реално разхода на SR е много нисък и колата прави подобни преходи извънградско, но на магистрала ще има разлика…
Та аз си харесвам LR
Ще има ли подкаст с тема защо Тесла няма дилър в България, и защо общността около канала не си направи такава фирма за целта?
Къде се виждат градусите на прекондишънинга на Тесла У?
Със S3XY buttons, аз използвам тяхната диагностична глава и я използвам и с тяхното приложение и със scanMyTesla
Човекът е сменил няколко електромобила за 2 3 години.
Дани - "аз съм изненадан, че следиш канала ми" 😅
2:20 Извинете, само да вметна, че имате хора в аудиторията, които въобще не гледаме телевизия 😉
Колкото и да го обсъждате зарядната структура в БГ е трагична и ако си купувате ел кола...трябва да се съобразявате с този мизерен факт.
А би ли споделил от гледна точка на какъв електромобил го казваш?
Този клип отдавна ли е сниман че темите нещо се разминават с това което съм гледал в канала ?
Той каза че си е сложил станция като твоята ти още не си ?
За тесла темите ?
Но след всеки клип все по сложна става покупката 🙈
Сниман е преди около 2 месеца. Станция съм си сложил отдавна вкъщи, а той визира тази на Gigacharger.
Хахахаха… това за червените букви Tdi имам историйка от преди няколко дни с мой приятел депутат. Откраднаха му tdi надписа от паркинга на парламента защото и трите букви бяха червени😂.
След това с Гоуфовете ме загубихте.
Само като видя видео 2 или 3 часа и даже не го отварям, защото е много дълъг и нямам това време. Според мен ако направите най интересното от целия разговор в около 20 25 минути, клиповете ще имат повече гледаемост. А на който му се гледа и целия разговор да си гледа цялото видео.
Това е разговор и никой не те кара да го слушаш на един път. Тва с клипчета става манджа с грозде канала и не работи в конкреттния случай
Бях пуснал гласува е и хората решиха да не режем къси клипчета. На мен също ми харесваше идеята, но на хората в канала не им хареса и коментарите бяха много лоши
То затова си е подкаст.
Според мен, пък, 3ч е малко. Дани пробвайте, да го направите, карайки на някъде.
@@CarlifebyDani За масовата аудитория моменти като този 31:52 са отварящи очите. А с такива подкастите ви изобилстват.
В тази кауза най-най-успешният подход е даването на личен пример. Това най-много работи. Затова са безценни подобни гостувания. Виктор, Мъри, Светлин - веднъж!