ŠKODA Nezeptat se: Jaký je rozdíl mezi ŠKODA KODIAQ a ŠKODA KAROQ?
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- Nejžádanější souboj všech dob je tady. Přišlo nám takových dotazů na to, jaký je vlastně rozdíl mezi vozy ŠKODA KODIAQ a ŠKODA KAROQ. Proto jsme postavili obě SUVéčka do boxerského ringu a porovnali jejich síly. Tak schválně, vyhraje váš favorit?
První zápasník: ŠKODA KODIAQ www.skoda-auto....
Druhý zápasník: ŠKODA KAROQ www.skoda-auto....
Chcete být stále s námi? Sledujte naše sociální sítě:
/ skoda.cz
/ skodacz
/ skodacr
Škodovky byli jsou a budou na vždy u mě na prvním místě jsou boží miluju Škodovky :)
Máš rád tu rozvrzanou karoserii jo? 😃😃🙃
@@SmarthPhonesCz Nwm proč by měla na Škodovce vrzat karosérie to spíš doma tobě vrže postel když jebeš plyšáky..
@@miroslavharag6394 jsi normální tohle vůbec někomu psát?
Vzhledem k tomu, co jsi napsal za nesmysl, jsi jeste asi hodne malé děcko :)
Je mi 28 a pracuji ve Škodě a rozvrzané auta tam máme každý den v každém typu Škody :)
Si to vyhledej i na YT, "vrzání a pazvuky v interiéru", ty klávesnicový debílku....
Jenom toho máš osobně málo zažité a nedivil bych se, kdyby jsi nemel ani řidičák. Protoze tohle by zkušený člověk s auty nenapsal, ze pro nej jsou na prvním místě Škody. Ale vlastně chápu, typický Čech a sen Škoda = nechtit od života nadstandartní úroveň 🤣🤣 tzv. zapadnout mezi ty ovce
@@SmarthPhonesCz Mě je 26 a Škodovku mám a nic na ní nevrže co tam máš dál ?
Už jsem se lekl, že se zase bude opakovat takové to klišé, kdy to bude remíza 😊
Super video !! 🔥 Jen tak dále 💪👍 btw. stejně je to remíza, každé auto má svoje výhody i nevýhody 😉🙂
Každý si najde to své ;)
Však ano 😉
Díky, Jirko.
JirKaa
Aqqq
P
Odkdy jsou v Boleslavi drogy legální?
Za mě nejlepší auto.
Povedla se 😀
Děkujeme.
My máme Karoq a jsme spokojeni.
Kodiaq mi osobně taky přijde lepší.
Záleží na tom, co od vozu očekáváte a jak jej využijete ;) Bezesporná výhoda vozu KODIAQ je větší prostor, který ale ne všichni potřebují.
Už se mrtě těším až vyrobí Škodu Vision S 😁
Šlo o koncept modelu KODIAQ :)
Já vím jenom se těším až tu Škodovku vyrobí jinak jsem si ještě před začátkem videa tipnul že vyhraje Kodiaq je prostě lepší a nejlepší Škodovka na světě
Skvele zpracovane, miluju tyhle modely! :)
To máme radost, děkujeme!
já osobně bych pojezdil raději na té plnotučné slečně. To je totož model který v tomto zápase u mě vyhrál ;)
Ale no tak...
taky bych se přidal do fronty.
mohli bijste udělat octavia3 vs superb 3
a těším se na vision 75i
Kodiaq se mi líbí více
Takže u aut kde by nás zajímali především jízdní vlastnosti řešíte 1) světlomety 2) různé asisenty 3) počet sedaček 4) zase asistenty. To je test jako řemeno. Asi ukázka toho kdo si má tyhle auta kupovat.
Nejedná se o jízdní test, ale právě o vizuální rozdíly, na které se nás spousta lidí ptá ;)
Jo a kdo by si je podle Vás měl kupovat experte Tobiáši ? 1) světlomety 2) různé asisenty 3) počet sedaček 4) zase asistenty. jsou dost podstatné prvky pro každodenní použití pro ty, na které jsou tyto auta cílená. To si jako myslíte, že s tím někdo bude jezdit svoji oblíbenou okresku v neděli ráno na čas ? Mozeček off ?
Slečna je v ceně auta pokud si ho koupím jako nové?
Zdravíme, obáváme se, že ne :) Vyřídíme ji ale váš pozdrav.👋
Měli by ste si sáhnout do svědomí a přiznat si, že auta, která vyrábíte jsou jenom předělané Volkswageny. Jednoduchost a praktičnost v tom je síla a vy do těch aut strkáte jenom samé kabely a počítače. Vámi dělané auta nejsou pohodlná, skotačijou jako koza, počítačům v autě se nedá rozumět i když je to v češtině a soused musel novou Octávii dát do servisu jelikož po 10 000 km se rozpadlo odpružení a dozvěděl se že se převodovka rozpadla a levé přední kolo je vyrvanné. Toto je příklad koncernové výrobní kvality.
Škodovky stojí podle mě za velký hovno. Radši bych si koupil novou Ladu Nivu.
pokud tomu rozumím dobře, tak koncernová kvalita stojí za hovno..tudíž i VW :-) to jestli škoda používá VW nebo VW využívá vědomostí škoda.... komentář je jen samá spekulace založená na jedna paní povídala... bohužel škoda i VW patří do velkého koncernu, tudíž např. i seat a audi jsou totální sra*ky.... nebo to aspoň říká komentář... auto je auto, je to spotřební věc a pokud má někdo milion a dá ho za auto...je to jeho věc. PS: interier z dřevotřísky pobitý kobercem bude určitě kvalitnější než koncernové auto :-D
Já si prostě myslím že Škodovka zaspala a najednou to začala přehánět. Když lidi spatřili poprvé Favorita, tak to bylo poslední nejlepší auto jaký si kdy mohli pořídit. Když přišel VW tak nejprve Favorita upravili a to byla věc kterou posrali. Auto už bylo předražené a mělo cenu Mercedesu. Pak ukázali další píčovinu jakou Němečtí kokoti mohli vymyslet, nazvali to Škoda Felicia, auto, které rezaví jako nové, motor který nečestně dali z Favoritu, protože že ten motor oslabili. Nemám problém že Favorita zanechali ve vzhledu to je pěkné. Ale to co je vevnitř je horror. Pak už jenom slabší malá Fabia, obří Octavia a ošklivý Superb. Pak se objevila modernizace,nejhorší věc kterou mohli udělat. Ty auta, která se před 20ti lety začala vyrábět na ty jsme si teprve zvykli a už se objevil malý Citigo, zbytečné vyráběný Rapid. Chvíli poté se objevil tlusťoch Kodiaq a Karoq a to nás hodně nasralo. Škodovka s VW nás začíná čím dál více srát.
Z posledního komentáře nám tak nějak vyplývá, že bychom měli stále vyrábět jen model Favorit :)) Zřejmě se Vám to nelíbí, ale doba se vyvíjí a my s ní. Každý model má své opodstatnění a svou cílovou skupinu - kdyby o ně nebyl zájem, samozřejmě bychom je nevyráběli. Naštěstí žijeme v době, kdy je nabídka široká a každý si může vybrat vůz podle svého nejlepšího vědomí a svědomí, a to od jakékoliv značky :)
@@marcusaurelius1511 koukám o škodě víš uplný hovno už favorit byl německý koncern navrhovaný Italem !!!!favorit nemá s čekem nic společného jsi jen další šašek který na novou škodu nemá tak uhatí!!!škodovka je kvalitní auto co ho převzala koncern hold vydláci z chatrče nic nikdy neocení!!!
@@marcusaurelius1511 na gramatiku ti sere pes to za prví za druhý jsem je 5 let vyráběl šašku tak šoupej nohama osle!!!
Fajn video, za mě kodiaq. Chtěl jsem se zeptat zda-li se počítá s nějakým sportovním vozem? Třeba něco FWD s 5-válcem od Audi nebo i něco menšího ale za to rychlého. O kodiaqu rs vím ale to není můj šálek kávy, možná by se mi líbil s 3.0 V6 od Porsche ale chápu že Porsche svůj motor jen tak nedá 😀.
Sportovnější vozy jsou ještě OCTAVIA RS, SUPERB SPORTLINE, případně ŠKODA FABIA R5 EDITION, ale motorizace, o jakých mluvíte vy, v plánu nemáme.
Nadsenec proč se divíš tomu 5valci? V Superbu MK1 a MK2 byly šestiválce tak proč by nemohly být teď? Ve fabii 2.0 zbytečnost, viděl bych to spíš na 1.8, ale je to věc názoru.
Ondřej Vařeka Šestiválce pro příčnou zástavbu momentálně koncern nemá a pětiválec od Audi určitě nebude.
Teď jde o to jestli by to nebyla moc velká konkurence pro VW, sám jsem fanoušek škodovek a věřím že kdyby chtěli tak udělají auta o kterých se nám ani nezdá ale hold jednou jsou pod koncernem tak bohužel.
FWD a těžkej r5 motor ? Jebe ?
Mám Karoqa s digitalníma budíkama, ale u Kodiaqa jsem to ještě neviděl, může je mít taky?
Digitální přístrojový štít by v něm měl být dostupný koncem roku.
Nejsem šťoura, jako že dobré a jasné video. Jo Kodiaq to je jasný že bude mít více jasných parametrů, než li Karoq tak ty oba vozy byli konstruovaný. Ale co to vrzání v interieru Kodiaq, vím že tuto vlastnost asi nejde jen tak zveřejnit, ale je to velmi podstatná konstrukční chyba Kodiaq.. Copak s tím Škoda chce dělat, či už má řešení ??????? U Karoq to nevím tedy jestli to je ta samá komplikace, ale prostě je třeba na to upozornit, kdo by chtěl jezdit v autě, téměř za milión aby mu vrzalo čalounění a kliky, sedadla... Nooo ?????
Dobrý den,
rozhodně to není v pořádku a zákazníka s tímto problémem bychom odkázali na autorizovaný servis.
Já mám kodiaq a za tu dobu co ho používám ještě nikde nevrzal
Krum- dej tomu čas :-D
4-4 cena téměř 200 000kč rozdíl základní verze obou aut
Super za mě asi karoq je lehčí a levnější.Pokud bych chtěl mohutné SUV do terénu tak si vezmu kodiaq.Jen škoda že vás brzdí emise.
Tak s Kodiaqem by ses moc daleko v terénu nedostal :)
Štěpán Kozbert Za to může výkon Kvůli emisím.Ale koukal jsem se na nějaké offroad testy a docela šel.
emise ? sorry ale 110kw na tak težký auto ve vrcholné motorizaci bylo málo i v roce 99 , Osobně bych šahnul po konkurenci ktéra terénu aspoń trošku rozumí :)
MachyDesign Jako je ale v když jsem se koukal například do konfigurátoru Ruska tak tam maj rapidi 1.6 ale je pravda že do Superbu dají 280koní a do mohutného kodiaqa jen tak málo.Osobně co jsem se koukal na offroad testy tak kodiaq vychází lepé jak karoq.Ale buď karoq nebo Volvo xc40, když něco levné tak dacii Duster.
Vím ze to je nepotctatna otázka ale kolik stojí zapůjčení vozu Škoda Fabia R5 ?
To bohužel nejde :/
ŠKODA Česká republika aha to jsem nevěděl :/
Sice to tady nepatří ale do jakého koncernu spadá nissan?
Patří do francouzsko-japonské aliance, 44 % Nissanu vlastní Renault, Nissan naopak vlastní podíly dalších automobilek.
ŠKODA Česká republika děkuji
To ako Kodiaq nemá VarioFlex variantu pre zadné sedadlá?
Nemá.
Co je vacsie
Dobrý den, bude mít v budoucnu Škoda model Pičoq?
Dobrý den, v plánu to není, ale děkujeme za inovativní tip.
Myslím, že vy by jste si ho určitě zasloužil :))
A co cena karoq je levnější
Cena modelu KAROQ startuje na 529 000 Kč, KODIAQ na částne 702 900 Kč.
Sorry ale ten červenej je lepší a něco jste zapomněli místo v kufru
Fanclub KAROQ jásá. 😉Objem kufru je zmíněný hned na začátku videa v infografice.
ŠKODA Česká republika ok a můžu se zeptat na model kabriolet kolik bych stal model
Tento typ vozu nevyrábíme, tak ani nemůžeme určit cenu. Ale pokud to bude někdy v plánu, určitě se co nejdříve pochlubíme ;)
ŠKODA Česká republika chtěl jsem se zeptat jestli mate v plánu udělat do budoucna auto i na WRC a Rally CrossCountry ? A ne jenom na WRC 2 jako mate teď Škoda Fabia R5
ŠKODA Česká republika jako tohle ten model
Porovnáváte samé zbytečné věci
Tak pokud bude příležitost, uděláme to příště líp! :)
p
škoda že je škoda už německá
Vlastnictví automobilky je pouze jeden z aspektů národnostního indexu značky ŠKODA. Krom vlastnictví je třeba zvážit, daňovou povinnost, historii značky, odbytiště, vývoj, dodavatele, zaměstnaneckou strukturu, vnímáním veřejnosti.
@@skodacz
ahá
Kodiak moc veľké auto a taške a malí motor 190ps len takže není dobre, karoq oveľa laksie auto a tiež 190ps takže určite karoq a ni vo výške auta sú není v nejakom veľkom rozdielu
Kodiaq je mnohem hezčí i lepší než Karoq
Jakub Vágner to víš jak
Škoda čím dál větší krápi ..ostuda Česka.
Jeden hnusnější než druhej. Poslední auto, které se mi od Škody opravdu vzhledově líbilo byla jedničková Yeti, kterou jste kvůli Číně předělali a vznikla z toho zrůdná 2. Dvojka se očividně mizerně prodávala tak jste ji pustili k vodě a začali jste s tímhle. Co na to říct, škoda už není téměř škodou a každý noví model má jak přes kopírák i Seat nebo rovnou VW samotný, což je opravdu špatné.
moje vysněné auto je škoda
💚
@@skodacz mě překvapilo mě že kodiaq má hodně velký kufr
To je ale blbost. Je to jako se ptát, jestli je lepší Octavia nebo Superb... Je to totiž úplně to samé. Octavii si soukromá osoba koupi jen tehdy, jeli mu to fuk nebo má hluboko do kapsy... To samé, mám li na to prachy a chci to nejlepší od SUV od škody koupím si Kodiaqa. Jsem li držgrešle nebo na to prostě nemám, kupuje Karoq. To je celé.
Píčovina. Kodiaq je o dost větší auto a ne každej se s tím chce denně motat po městě.
video trapné, auta nehezka
Komentář nemilý :(
komentář k pláči, takže je to komplet :))
Co jste to tam dali za vorvaň co ukazuje kola ?... Fuj
Všichni koumou auta, ale to si nikdo nevšiml té ošklivé slečny s bachorem?
Dost blbe ked musite zakanizkom vysvetlovat rozdiel pri vlastnych autach :D A Skoda bola super 10-15 rokov spat. Dnes trochu zaspinkala dobu pri konurencii z Japonska a Azie. Nechapem ako moze nieto za Skodu vyhadzovat taketo peniaze.
Nebylo v plánu udělat dva příliš rozdílné vozy, jde o "staršího a mladšího bráchu", kteří si jsou podobní, ale každý má své kvality, které osloví jiné zákazníky.
Moze byt, nehadam sa. Pocul som to uz z roznych stran ze VW brzdi umyselne Skodu, neviem co je natom pravdy. Kazdopadne urcite chapete ze mna ako zakaznika to moc zaujimat nemusi a vlastne ani nepozunam pozadie. Ohladom zaspanie som myslel npr. pokaslanie Fabie ktora bola v minulosti najrozsirenejsie vozidlo v ramci CZ/SK trhu vo svojej triede. (1 rada) Nasledne ich korejci a japonci prevalcovali. O dvojkovej rade Fabie sa snad ani bavit nemusime, to bola cista katastrofa. 3 rada to ako tak vylepsila ale uz poziciu nedohnala. Roomster, Yety zhasol.Citygo nic moc. SUV od Skody sa sice ospevuju na po pravde ich nevidim jazdit az tak vela. Jedine vozdila ktore si podla mojho nazoru drzia poziciu su Octavia ktora je stale super a Superb. Neviem ci si Skoda neuvedomuje ze na tzv. domacom trhu Cz/Sk by mala oproti inym znackam bud zlacniet, alebo priniest omnoho vyssiu hodnotu pre zakaznika. AK sa mam totiz rozhodnut npr. Fabia 3 valec za 12 tisic alebo Toyota Yaris 1,5 za 11690 osobne idem jasne smer Toyota.
Taky trash a tu su dementi taky napichany ztoho 😂